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101 13cimentacionessobrepilotes PDF
101 13cimentacionessobrepilotes PDF
BUCARAMANGA COLOMBIA
PESO
CIMIENTO
Concreto
Concreto Tubo
Tubo de
de Madera
Madera Acero
Acero Concreto
Concreto Compuestp
Compuestp
acero
acero forma
forma H
H prefabricado
prefabricado
JAIME SUAREZ DIAZ
En Colombia la mayora de los pilotes son en concreto
armado.
En los EE.UU. La mayora de los pilotes son metlicos
PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION DE
PILOTES
EN LA
FS
FS
EN LA pre-excavados
FS
FS
JAIME SUAREZ DIAZ
EN LA
FS
JAIME SUAREZ DIAZ
EN LA
FS
JAIME SUAREZ DIAZ
EN LA
FS
Mtodos de diseo de pilotes
individuales
Ensayo de carga
Frmula dinmica
Anlisis esttico
Es muy complejo
Solo se realiza en grandes proyectos y
generalmente no para diseo
PILOTE A
FRICCIN
PILOTE
DE
PUNTA
Qs = fAs
f = Resistencia unitaria
quot
Hanse & Ca
n
eris
el
r g iya
K ve Th
j ay t urm
Vi o ch an
n F
s o
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To hida Brom
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&
Vesic Nordlund m
ha an n
ting rtm
o t e
S ey N ch m
mou Burland
r- Jo S
n es
PILOTES EN SUELOS GRANULARES
Accin de arco
Df
Zona de
disminucin PO = Df Df
de corte y
volumen
Mtodo de Nordlund Q
d b
Pd
D
Cd = b
bp
Capacidad de soporte ltima en pilotes sin
nclinacin de la superficie ( = 0)
Qu = QS + QP
Incgnitas : K , CF , , , Nq
Friccin lateral en suelos granulares
Efectos del desplazamiento de suelo sobre la
rugosidad
2.5
para diferentes tipos de pilote
Fig.
2.0
g 8.1
a b c d
e
V in c.f./ft.
1.5
0.5
f
0.0
0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50
Coeficiente de presin K sobre el pilote
en suelos granulares. Efectos de y el
desplazamiento tan
de suelo
0.00000 0.00875 0.01750
7
6
Fig. 8.2
5
K
/ = 1.4
1.2
Factor de correccin
1.0
1.0
0.8
0.2
0.0
0 10 20 30 40 50
(grados)
Capacidad de soporte de punta en suelos
granulares
Factor de capacidad de soporte - Nq
1,000 Fig.
8.7 A
Factor de capacidad de soporte, Nq
100
1
15 20 25 30 35 40 45
(grados)
Capacidad de soporte de punta en suelos
granulares
Efecto de arqueo en el suelo -
Fig. 8.7 B D = Longitud enterrada
b = Dimetro o ancho
1.0
D/b
Coeficiente
20
0.4
0.1
15 20 25 30 35 40 45
(grados)
Capacidad de soporte de punta en suelos
granulares. Valor lmite (Maximo)
400
Fig. 8.7 C
Valor lmite unitario mximo , tsf
350
Muy denso
300
250
Denso
150
Medio
denso
100
50
Suelto
30 35 40 45
Angulo de friccin , , Grados
En cual de los siguientes sistemas de punta de
pilotes la capacidad de soporte es mayor?
Qs = K CF Pd Sin Cd D
(FuerzaNormal ) (Tangente ) ( Area superficial)
20
.5
35
45
15 20 25 30 35 40 45
grados
1000
500
Factor Nq
10
15 20 25 30 35 40 45
5 grados
JAIME SUAREZ DIAZ
Figura 8-7b
Capacidad de soporte de pilotes en
suelos arcillosos
50
50 2.0
2.0
u Excess Pore Pressure - psi
40
40
1.5
1.5
vo
vo
JAIME SUAREZ DIAZ
u
u
30
30
1.0
1.0
20
20
0.5
0.5
10
10
u
00 00
Jan.
Jan. Jun.
Jun. Dec.
Dec. Jan.
Jan.
1973
1973 1974
1974
Capacidad de soporte ltima de un pilote
en suelos arcillosos (Cohesivos)
Qult = Ca Cd D + 9 Cu AP
2000
P Adhesin p.s.f. (Ca)
L > 40B
1500
L = 10B
1000
0
500 1000 1500 2000 2500 3000
Resistencia al cortante no
drenado p.s.f
QULT = Ca Cd D + 9 Cu Ap
C o n c r e te , tim b e r , c o r r u g a te d s te e l p ile s
S m o o th s te e l p ile s
R e fe r e n c e : B a s e d o n T o m lin s o n 1 9 7 9
Resistencia lateral de los pilotes
Superficie
Superficie del
del
terreno
terreno
Quu
B
Zona de falla
Eficiencia de grupo Vs. Espaciamiento en arcilla
0.8
Eficiencia grupo
0.6
Grupo 9 9
0.2
1 2 3 4
Espaciamiento (Diametros)
Capacidad de grupo de pilotes en arena
E = 100%
Pult = n Qult
6D
E = 100%
Pult = n E Qult
Asentamiento de un grupo de pilotes en
Arena (Skempton)
Pilote
Pilote aislado
aislado
ensayo
ensayo Fundacin
Fundacin
Zona
Zona de
de
asentamiento
asentamiento
JAIME SUAREZ DIAZ
JAIME SUAREZ DIAZ
Concepto general de distribucin de cargas
Q Q
Q
Q L
2
2
1
1
nQa
L nQa Arcilla
H2 Arcilla blanda
2
L 1H:4V
L 3
Cc Po + P
H = H Log
1 + eo Po
Where: H = Asentamiento
H = Espesor de la capa
Fc
Roca
JAIME SUAREZ DIAZ
JAIME SUAREZ DIAZ
Forma de mitigar el efecto de presin negativa
Se coloca solo en la zona donde se espera friccin negativa
JAIME SUAREZ DIAZ
Observe un error en la construccin por falta de informacin
la parte cubierta de asfalto se coloc hacia abajo