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Fundamentos de controles

elctricos
 Qu tipos de motores conoces y cules son sus
caractersticas de operacin?
 Qu tipos de actuadores conoces y cules son
sus caractersticas de operacin?
 Cmo se controla un motor?
 Cmo se controla un actuador?
 La palabra control significa gobierno, mando, regulacin, es
decir el poder de establecer acciones deseadas. En el caso del
control de motores significa accionar estos en momentos y
de forma determinada para ejecutar trabajos productivos, de
la forma ms lgica, ordenada y segura posible. Para
controlar motores necesitamos una serie de aparatos e
instrumentos que cableados de forma adecuada nos
permitan arrancar, parar, invertir, variar su velocidad, etc.,
en una forma segura y eficiente.
 A este conjunto de elementos los conocemos como sistemas
de control.

Es bueno recordar que debe existir un proceso para la cual
diseamos y construimos el Sistema de Control, es decir la
unidad de produccin. El control debe adecuarse a la
unidad de produccin.
 Los elementos de potencia son los que regulan la energa
entregada al proceso y ejercen fuerzas, potencias, empujes,
etc., sobre la materia prima y as lograr el producto final. En
nuestro caso estos elementos son los motores, pero pudieran
ser otros elementos como resistencias, brazos neumticos o
hidrulicos, etc.
Los elementos de control son los encargados lograr la
interaccin entre los elementos de potencia y el proceso en
s, de tal manera que este ltimo se realice de manera lgica
y ordenada.
De acuerdo a la manera de realizar las funciones de
control, estos se pueden clasificar de la manera
siguiente:
 Control manual:

 Control semiautomtico:

 Control automtico:
Un contactor es un elemento conductor que tiene por objetivo establecer o
interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el
circuito de mando, tan pronto se energic la bobina (en el caso de ser
contactores instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de
cortar corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser
accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una
estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de
mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de
funcionamiento se llama de todo o nada. En los esquemas elctricos, su
simbologa se establece con las letras KM seguidas de un orden.
Sus principales partes son:
 Carcasa
 Electroimn o Bobina
 Ncleo
 Armadura:
 Muelle

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