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Sistemas de Alcantarillado

Ana Gabriela Mora

Corrosin, Olores y Cargas sobre tuberas

1. Olores en las Tuberas

Los olores en las tuberas normalmente se deben a los gases liberados durante el proceso de
descomposicin de la materia orgnica. El agua residual reciente tiene un olor peculiar, algo
desagradable, que resulta ms tolerable que el del agua residual sptica. El olor ms
caracterstico del agua residual sptica es el debido a la presencia del sulfuro de hidrogeno
(H2S) que se produce en condiciones anaerobias por la reduccin de los sulfatos a sulfitos. Las
aguas residuales Industriales pueden contener compuestos olorosos en s mismos, o
compuestos con tendencia a producir olores durante los diferentes procesos de tratamiento. La
generacin de olores desagradables produce rechazo de proyectos relacionados con el
tratamiento de aguas residuales cerca de los centros urbanos.

1.1.Efectos de los olores

A bajas concentraciones los olores no producen dao al organismo pero provocan tension
psicolgica. Los olores molestos pueden reducir el apetito, inducir a menores consumos de
agua, producir desequilibrios respiratorios, nuseas y vmitos y crear perturbaciones mentales.

En condiciones extremas los olores pueden producir deterioro de la dignidad personal y


comunitaria, interferir relaciones humanas, desanimar las inversiones del capital, producir un
descenso del nivel socioeconmico y reducir el crecimiento. Lo que conlleva a descenso de las
rentas y el mercado de propiedades, los ingresos por impuestos y las ventas

1.2.Deteccion de olores

Los olores se pueden detectar por la tensin psicolgica a travs del olfato. Se tiene amplia
aceptacin de que el olor de una molcula esta relacionada con su estructura global
Tabla 1: Principales olores molestos (Metcalf & Eddy, 1995)

COMPUESTO OLOROSO CALIDAD DEL OLOR


AMINAS A pescado
AMONIACO Amoniacal
DIAMINAS Carne descompuesta
SULFURO DE HIDRGENO Huevos podridos
MERCAPTANOS (METILO Y ETILO) Coles descompuestas
MERCAPTANOS (BUTILO Y CROTILO) Mofeta
SULFUROS ORGNICOS Coles podridas
ESKATOL Materia fecal

1.3.Caracterizacin de los olores

Existen cuatro factores independientes para su caracterizacin: intensidad, caracter, la


sensacin de desagrado y la detectabilidad. Para le elaboracin denormativas se usa
nicamente la detectabilidad.

Carcter: asociaciones mentales hechas por el sujeto al percibir el olor. La


determinacion puede resultar muy subjetiva.
Detectabilidad: el nmero de diluciones requerido para reducir u olor a su
concetracin de olor umbral minimo detectable (CUOMD)
Sensacin: de agrado o desagrado relativo del olor sentido por un sujeto
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Intensidad: fuerza en la percepcion de olor; se suele medir con el olfatmetro de


butanol o se calcula segn el nmero de diluciones hasta el umbral de deteccin
cuando la relacion es conocida.
1.4.Medicion

Pueden medirse por mtodos sensoriales y concentracin de olores especficos pueden


determinarse con mtodos instrumentales (miden sulfuro de hidrgeno de manera directa).

Mtodo sensorial: se expone a un conjunto de personas a olores diluidos en aire libre, y se


anota el nmero de diluciones necesarias para reducir un olor a su concentracin umbral
mnima de deteccin.

La concentracin viene dada por el nmero de diluciones necesarias para llegar al CUOMD

Olfatometra: dilucin de en aire equipos como :Olfatmetro triangular dinamico, el disco de


butanol (intensidad del olor mediante escala de muestras de butanol) y el medidos de aromas,
dispersores de carbono (usa aire purificado purificado por carbon activado).

2.Corrosin:

En el estado anaerobio, los organismos presentes en las aguas residuales no tienen oxgeno
disuelto disponible para su metabolismo. Esto permite la proliferacin de los microbios
conocidos como sulfatoreductores, los cuales utilizan el ion del sulfato (SO4-) que es
abundante en la mayora de las aguas como fuente del oxgeno para su metabolismo. El
subproducto de esta actividad es sulfuro de hidrgeno (H2S). Este subproducto tiene una
solubilidad baja en las aguas residuales y un fuerte e irritante, olor a huevos putrefactos. El
principal problema que acarrea es la corrosin en tuberas de hormign, as como tambin en
estaciones de bombeo e instalaciones de tratamiento. A menor pH aumenta la presencia del
sulfuro de hidrgeno.

Una vez en solucin, el H2S escapa a la atmsfera de la alcantarilla y entra en contacto con las
paredes de la tubera y quedar fijado debido a la humedad del ambiente. El sulfuro de
hidrgeno retenido en esas zonas hmedas es transformado en cido sulfrico por la accin de
bacterias del tipo Thiobacilus. Posteriormente, el cido sulfrico reacciona con el cemento del
hormign y, de forma similar con el hierro de la armadura.

Si la tasa de produccin de cido sulfrico es baja, prcticamente la mayor parte del mismo
reacciona con el cemento, dando lugar a un material pastoso que queda muy pobremente
ligado a los ridos empleados en la fabricacin del hormign. Si la tasa de produccin de cido
sulfrico es elevada, gran parte del mismo no podr difundirse a travs de la masa pastosa y,
consecuentemente, ser arrastrado de las paredes por la corriente de agua residual en donde
reacciona con los lcalis, con lo que el azufre presente quedar en forma de ion sulfato.

Peridicamente, cuando se llena la alcantarilla, parte de la masa pastosa es arrastrada por el


agua o se desprende por su propio peso, repitindose el proceso a medida que contina la
corrosin de la alcantarilla. La forma de evolucin de la corrosin vara, dependiendo de la
circulacin de aire, de la cantidad de condensados existentes, de la tasa y cantidad de sulfuro
de hidrgeno producido y de otros factores locales como la temperatura. Generalmente, la
tasa de corrosin ser ms elevada en la parte superior de la alcantarilla y junto a la superficie
del agua.

2.1. Control de la corrosin


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La corrosin debida al sulfuro de hidrgeno puede ser controlada por eliminacin o limitacin
de su produccin. Los principales mtodos de control son los siguientes:

Control en origen de las descargas que aportan materias orgnicas y azufre


Aireacin
Adicin de productos qumicos tales como el cloro, perxido de hidrgeno y otros
agentes oxidantes, nitrato sdico y substancias txicas
Limpieza peridicas, tanto mecnica como qumica
Ventilacin
Buen diseo Los mtodos ms utilizados en redes de alcantarillados existentes son la
aireacin, cloracin y limpieza mecnica.

En redes nuevas el sistema ms econmico es el buen diseo. En redes en que no se produce


sulfuro de hidrgeno pueden utilizarse conductos de hormign y fibrocemento sin revestir.

Cuando se prevea que se van a presentar condiciones que den lugar a corrosiones elevadas y
no pueda eliminarse utilizando los mtodos de control previamente mencionados, debe usarse
conductos de gres, de material plstico o revestimientos protectores de probada eficacia.

Fig. 1 Proceso de corrosin causado por H2S (Orellana, 2005)

3. Carga sobre tuberias:

Segn la carga requerida la tubera debe ser capaz de soportar los esfuerzos a los cuales estar
sometido principalmente:

Carcter, direccin y magnitud de las cargas

Propiedades fsicas del material del colector

El tipo de apoyo sobre el que se coloque la tubera

3.1. Carcter, direccin y magnitud de las cargas:

Las cargas a las que estn sometidas las tuberas son de dos tipos:
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La fuerza de gravedad del terrapln

Las cargas mviles ocasionadas por el trfico de vehculos sobre las vas

De acuerdo, Anson Marston la carga vertical en un tubo cerrado es igual al peso del prisma de
tierra directamente encima del tubo, ms o menos los esfuerzos cortantes de friccin,
transferidos a ese prisma por los prismas de tierra adyacentes siendo la direccin de estas
fuerzas friccinales una funcin del asentamiento relativo entre los prismas de tierra interior y
adyacentes.

Se concluye que las cargas que descansan sobre los colectores enterrados estn influenciados
por:

1. El asentamiento del suelo colocado sobre el conducto

2. El asentamiento del suelo colocado a los lados

3. El ancho de la zanja

4. Relacin entre la altura del relleno y el ancho de la zanja

5. La clase de material del lecho

6. El grado de apisonamiento del terrapln

7. La flexibilidad del conducto

La expresin general de Marston est dada por:

W =CwB (Ecuacin 1) (Arocha, 1983)

1e 2 K H / B
C= (Ecuacin 2 ) (Arocha, 1983)
3 K
Donde

W: carga vertical por unidad de longitud sobre el colector (kg/m)

w: peso unitario del material de relleno (kg/m 3)

B: ancho de la zanja

C: coeficiente adimensional que relaciona el efecto de:

Relacin entre altura de terrapln y ancho de zanja (H/B)

Fuerzas cortantes entre los prismas de tierra interior y adyacentes

Direccin y cantidad de asentamiento relativo

: coeficiente de friccin del relleno contra las paredes de la zanja

H: es la profundidad de la zanja

K: coeficiente de Rankine.
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Las cargas exteriores que han de soportar los tubos las reciben casi enteramente los 90 o del
sector superior siendo mximo en el centro.

La deduccin de Marston parte de que la tubera en la zanja es menos compresible que el


terrapln que la rodea, la tubera debe soportar el peso del rellano menos la fuerza de friccin
del mismo contra las paredes de la zanja. La carga sobre la tubera depender del ancho de la
zanja y es independiente del dimetro.

3.2. Efectos de las cargas por condiciones de colocacin Zanja y terrapln:

Los colectores se dividen en 3 grupos en funcin de la construccin y conducen a diferentes


valores de C:

Conductos en zanja: Dependen del dimetro de la tubera, teniendo un ancho de zanja


diferente para cada dimetro y pueden ser con entibados y sin entibados

Conductos en terrapln en proyeccin positiva: Cuando existe relleno

Conductos en terrapln en proyeccin negativa: Cuando se coloca en zona de relleno


debajo de la superficie original del terreno

Para los apoyos de las tuberas se tiene de 3 tipos diferentes:

Fig. 2: Apoyos de tipo A, B Y C (Arocha, 1983)

3.3. Cargas Mviles

Adicionalmente a las cargas por terrapln los conductos cerrados estn casi siempre sujetos a
soportar cargas mviles originadas por el trfico de vehculos en la calzada y son de dos tipos:

Cargas Concentradas

CsPF
Wc= (Ecuacin 3 ) (Arocha, 1983)
L
Donde
Wc: carga concentrada,
Cs: es el coeficiente de carga es funcin de la altura desde la cresta de tubo al terreno,
ancho de la carga distribuida y largo de la carga distribuida,
P: factor de carga concentrada,
F: factor de impacto
L: longitud efectiva del tubo (m).
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Cargas Distribuidas

Wsd=CsPFB (Ecuacin 4 ) (Arocha, 1983)


Donde Wsd carga sobre el tubo (kg/m).

Referencias:

Arocha, S. (1983). Cloacas y Drenajes. Madrid, Espaa: Ediciones Vega.


Metcalf & Eddy. (1995). Ingeniera de Aguas Residuales. McGraw Hill.
Orellana, J. (2005). Conduccin de liquidos residuales. Retrieved from
https://www.frro.utn.edu.ar/repositorio/catedras/civil/ing_sanitaria/Ingenieria_Sanitaria
_A4_Capitulo_09_Conduccion_de_Liquidos_Residuales.pdf

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