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2013

MEMORIA ANUAL
NDICE MEMORIA ANUAL 2013

DIMENSIN INSTITUCIONAL 3 DIMENSIN ECONMICA 31 DIMENSIN SOCIAL 34


Presentacin 4 Descripcin de la poltica econmica
de la Autoridad Portuaria 32 CAPITAL HUMANO
Funciones y forma jurdica 5 DE LA AUTORIDAD PORTUARIA 35
Situacin econmica financiera 32
Gobierno ycalidad de gestin 6 Descripcin de la poltica de recursos humanos
Nivel y estructura de las inversiones 32 de la Autoridad Portuaria 35
Infraestructuras y capacidad 9
Negocio y servicios 33 Empleo en la Autoridad Portuaria 35
Mercados servicios 12
Valor generado y productividad 33 Comunicacin interna y participacin 36
Servicios 17
Impacto econmico-social 33 Formacin 37
Calidad de servicio 18
Estructura de la plantilla y equidad 40
Integracin en el sistema de transporte.
Mobilidad sostenible 20 Seguridad y salud en el trabajo 42

Comunicacin institucional 24 Empleo y seguridad en el trabajo


en la Comunidad Portuaria 47
Promocin comercial 27
RELACIONES CON EL ENTORNO 48
Comunicacin institucional 28

TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS 49


Puerto de Valencia 50
Puerto de Sagunto 57
Puerto de Ganda 59

EL AO EN IMAGENES 61
DIMENSION INSTITUCIONAL MEMORIA ANUAL 2013
1 DIMENSIN INSTITUCIONAL 4

Presentacin Presentacin

DIMENSIN INSTITUCIONAL
El escenario econmico internacional en el que nos encontramos inmersos mezcla Este ejercicio tambin se ha caracterizado por la clara apuesta de la Autoridad y estrategia
de internacionalizacin de la produccin y emergencia de nuevos mercados- ha
reforzado al sector del transporte y la logstica como un factor determinante
Portuaria de Valencia por la intermodalidad con la entrada en el consorcio que
gestiona la terminal ferroviaria de Adif en PLAZA, un hito estratgico para el Puerto de sostenibilidad
para la mejora de la competitividad de las empresas. En este sentido, los puertos
han incrementado su protagonismo estratgico para sus respectivas reas de
de Valencia que permitir mejorar nuestra conexin con Aragn, un centro logstico de la Autoridad Portuaria
clave especialmente para los sectores del automvil, siderrgico y agroalimentario.
influencia y por su vocacin de servicio al tejido empresarial. Ms an en un espacio En lnea con nuestra apuesta de incrementar la expansin de nuestro hinterland,
de reduccin de la demanda interna y cimentando en la exportacin la tan ansiada fomentando las alianzas territoriales con Aragn, en 2013 tambin se puso en
recuperacin. marcha un nuevo servicio ferroviario de automviles que conecta Zaragoza con el
recinto portuario valenciano.
Partiendo de este contexto, debo aprovechar esta tribuna para rendir cuentas
sobre el ejercicio 2013 de la Autoridad Portuaria de Valencia. El trfico total de los Quiero hacer una mencin expresa al destacado impulso que se ha realizado en
Rafael Aznar Garrigues
tres puertos gestionados por la APV (Valencia, Sagunto y Ganda) super los 65 materia de integracin puerto-ciudad. Sin duda, Valencia constituye una de las Presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia
millones de toneladas, lo que supuso un retroceso del 1,79% respecto al ejercicio transformaciones puerto-ciudad ms importante que se han producido en los
anterior mientras que el trfico de contenedores se contrajo un 3,18% hasta los ltimos aos. En este sentido, en 2013, la Autoridad Portuaria de Valencia ha
4,33 millones de TEU. Este descenso se sustenta, fundamentalmente, en el trfico materializado la cesin de la Drsena Interior del Puerto de Valencia al Ayuntamiento
de trnsito, altamente sensible al coste de la mano de obra portuaria. A tenor de de la Ciudad, tras un largo y complejo proceso interadministrativo que se inici en
estos datos, en 2013, Valenciaport ha perdido el estatus de puerto lder absoluto del diciembre de 2008. Este hito supone no slo el cumplimiento del compromiso
sistema portuario espaol en trfico de contenedores que ha venido ostentando adoptado ante el Consistorio sino tambin un ejemplo nico de integracin puerto-
en los ltimos cinco aos. Cierto es que nuestra mxima preocupacin nunca ha ciudad. Nuestra iniciativa de integracin con la ciudad no se ha materializado
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sido liderar los rankings sino ser tiles a la economa valenciana y espaola, y en nicamente en la fachada norte sino tambin en la zona sur del puerto. As, en
este terreno nos seguimos manteniendo como principal puerto de importacin- diciembre se inici el proceso de desmantelamiento de la factora de Bunge, dando
exportacin de Espaa. Por tanto, mantenemos nuestro liderazgo til, como
respuesta a una antigua reivindicacin de los vecinos del barrio de Nazaret.
mejores aliados del comercio exterior espaol. No obstante, esta situacin supone
un claro aviso que no podemos dejar de atender. Y quiero transmitir una visin
Igualmente, debo resear que nuestra apuesta por implementar la sostenibilidad en
positiva: estamos trabajando intensamente en la reduccin de costes, y todos
todos los mbitos de la cadena logstico-portuaria contina ayudando a incrementar
debemos sentirnos involucrados en este objetivo. Tanto disminuyendo mrgenes
la reputacin del Puerto de Valencia. En este sentido, el proyecto europeo de
de beneficio como configurando grupos de produccin portuaria ms ligeros y
seguimiento de la huella de carbono liderado desde Valencia, Climeport, ha sido
eficientes. Tenemos las infraestructuras ms avanzadas construidas y confiamos
merecedor de la medalla de bronce en la categora de energa y cambio climtico en
plenamente en que los Agentes Sociales sean capaces de alcanzar un acuerdo
que nos permita mejorar nuestra competitividad, factor clave en un mercado que, los IAPH Port Environment Award. En 2013 conocimos los resultados del proyecto
en los ltimos aos, est asistiendo a un claro proceso de concentracin y de europeo GREENCRANES, una accin innovadora que pretende contribuir a la mejora
creciente exigencia. En definitiva, estoy convencido de que trabajando de manera de la eficiencia energtica en la maquinaria y operaciones de las terminales de
conjunta seremos capaces de dar un paso adelante y situar nuevamente al puerto contenedores. GREENCRANES ha permitido analizar las diferentes alternativas
de Valencia a la vanguardia del transporte martimo mundial. tecnolgicas ecoeficientes para reducir los gases de efecto invernadero y las
partculas contaminantes en los puertos sin menoscabar su productividad ni su
Por otra parte, el nmero de pasajeros que recalaron en el puerto de Valencia a bordo rentabilidad. Asimismo, se ha sumado el arranque del proyecto GREENBERTH, que
de un crucero turstico fue de 473.114, un 1,48% menos que en 2012. Precisamente, busca fomentar el acceso de las pymes expertas en energa a las oportunidades
en este terreno, cabe destacar la entrada en funcionamiento en agosto de 2013 del que ofrece el sector portuario hacia la implantacin de soluciones de mejora de la
nuevo Muelle de Cruceros ubicado en la Ampliacin Norte del Puerto de Valencia. Esta gestin energtica y la implantacin de energas renovables.
nueva infraestructura, para cuya construccin se han invertido ms de 21 millones de
euros, permite proporcionar un ptimo servicio a los cruceros de ltima generacin, En definitiva, a pesar del difcil contexto en el que nos hallamos inmersos,
posibilitando el atraque de buques de hasta 362 metros de eslora. la Autoridad Portuaria de Valencia ha vuelto a demostrar su utilidad real a la
economa, nuestra razn de ser y nuestra principal preocupacin, as como nuestro
En trminos econmicos, los resultados han sido positivos con un importe neto firme compromiso con el entorno ms cercano. No cabe duda que los retos a los
de la cifra de negocios de 117,6 millones de euros, un 1,1% superior a la de 2012, que nos enfrentamos son numerosos pero estoy convencido que, con el estrecho
un resultado de explotacin de 20,3 millones y un fondo de maniobra de 37,7 apoyo constante de nuestra Comunidad Portuaria, podremos hacerles frente de
millones de euros. manera adecuada.
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Estratega
Misin, vicin y valores

DIMENSIN INSTITUCIONAL
Descripcin de los principales retos y objetivos de sostenibilidad Apoyo institucional para la mejora de las conexiones del puerto con redes Respecto a este ltimo punto, el Artculo 27 del TRLPEMM regula los
en relacin a aspectos como: infraestructuras, mercados de transporte. mecanismos de financiacin de las Autoridades Portuarias. De acuerdo
objetivo, viabilidad financiera, comunicacin institucional, Desarrollo comercial en el hinterland y el foreland. con dicho artculo los recursos econmicos de las Autoridades Portuarias
eficiencia operativa o calidad de servicios. Mejora de la gestin interna de la APV.
estn integrados por:

El Plan Estratgico 2020 de la Autoridad Portuaria de Valencia a) Los productos y rentas de su patrimonio, as como los ingresos
procedentes de la enajenacin de sus activos.
(en adelante APV) establece el modelo de futuro con horizonte 2020.
Este Plan est destinado a potenciar el desarrollo de los 3 puertos que Funciones y forma jurdica b) Las tasas portuarias, sin perjuicio de lo establecido en el artculo 19.1.b)
gestiona Valencia, Sagunto y Ganda en beneficio del comercio martimo Descripcin general de la forma jurdica de la Autoridad Portuaria, y 241 bis del TRLPEMM.
de las empresas de su zona de influencia, como instrumento para la mejora informando sobre aspectos como la titularidad, el marco c) Los ingresos que tengan el carcter de recursos de derecho privado
del nivel y calidad de vida de toda la sociedad. de competencias, el esquema de gestin del dominio pblico obtenidos en el ejercicio de sus funciones.
y los mecanismos de financiacin (de acuerdo con el Texto d) Las aportaciones recibidas del Fondo de Compensacin Interportuario.
El Plan Estratgico 2020 se formul tras un anlisis profundo del escenario Refundido de la Ley de Puertos). e) Los que pudieran asignarse en los Presupuestos Generales del Estado o
estratgico y contando con la participacin de la Comunidad Portuaria,
constatando un cambio de paradigma en el sector originado por la crisis, La Autoridad Portuaria de Valencia, bajo la denominacin comercial de en los de otras Administraciones Pblicas.
siendo la clave en el nuevo ciclo de planificacin estratgica el aumento Valenciaport, es el organismo pblico responsable de la administracin, f) Las ayudas y subvenciones, cualquiera que sea su procedencia.
del foco de la APV en la gestin comercial y financiera, en la mejora de la gestin y explotacin de tres puertos de inters general y titularidad
estatal, situados a lo largo de 80 kilmetros en el borde oriental del g) Los procedentes de los crditos, prstamos y dems operaciones
competitividad de infraestructuras y servicios y en la innovacin, todo ello financieras que puedan concertar.
contando con el papel regulador/coordinador de la Autoridad Portuaria. Mediterrneo espaol: Valencia, Sagunto y Ganda, todo ello acorde con
lo dispuesto en el Real Decreto 2100/1985, de 23 de octubre, que modifica h) El producto de la aplicacin del rgimen sancionador.
el mbito de actuacin de determinados puertos de inters general y en i) Las donaciones, legados y otras aportaciones de particulares
Misin
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el Artculo 4 y Anexo I, apartado 8o, del Texto Refundido de la Ley de y entidades privadas.
Favorecer de manera sostenible la competitividad exterior del tejido Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por el Real Decreto j) Cualquier otro que les sea atribuido por el ordenamiento jurdico.
empresarial de su rea de influencia a travs de una oferta competitiva Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre (en adelante, tambin, TRLPEMM).
en calidad y precio de infraestructuras y servicios portuarios, martimos, En este sentido, corresponde a las Autoridades Portuarias gestionar
La naturaleza, competencia y funciones de las Autoridades Portuarias se
intermodales y logsticos alineados con las polticas europeas de transporte. y administrar dichos recursos en un marco de autonoma de gestin,
rige por el citado TRLPEMM, norma armonizadora que recopila la extensa
Sostenible econmicamente: optimizacin de ingresos, costes e normativa que en estos dos ltimos siglos se ha ido aprobando en con criterios de eficacia, eficiencia y sostenibilidad ambiental, debiendo
inversiones para asegurar la autofinanciacin a corto y largo plazo materia portuaria. Dicho texto legal establece en su Artculo 24.1 que Las ajustarse a los principios establecidos en el TRLPEMM.
de la APV. Autoridades Portuarias son organismos pblicos de los previstos en la
letra g) del apartado 1 del artculo 2 de la Ley General Presupuestaria, con La Autoridad Portuaria de Valencia, para el adecuado desarrollo de su
Sostenible socialmente: coordinacin para la adecuada remuneracin y
personalidad jurdica y patrimonio propios, as como plena capacidad de actividad gestora del dominio pblico portuario, dispone asimismo de una
convivencia de los diferentes agentes de la Comunidad Portuaria.
obrar que dependen del Ministerio de Fomento, a travs de Puertos del serie de instrumentos de planificacin previstos en el TRLPEMM, a saber:
Sostenible medioambientalmente: minimizacin de impactos negativos Estado, y se rigen por su legislacin especfica, por las disposiciones de la
sobre la calidad de las aguas, del aire y del ruido. Plan Estratgico: mediante el mismo la Autoridad Portuaria de Valencia
Ley General Presupuestaria que les sean de aplicacin y, supletoriamente, establece su modelo de desarrollo y su posicin estratgica, es decir, fija
Alineado con las polticas europeas de transporte: fomento de la por la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organizacin y Funcionamiento de la su misin y los objetivos estratgicos a alcanzar en los prximos aos.
intermodalidad ferroviaria y del transporte martimo de corta distancia. Administracin General del Estado.
Plan Director de Infraestructuras: a travs del mismo la Autoridad
As pues, tras la interpretacin de la remisin hecha por el TRLPEMM al Portuaria describe el potencial desarrollo de los puertos bajo su gestin
Valores artculo 2.1.g) de la Ley 47/2003 General Presupuestaria, de 26 de noviembre, a un horizonte a largo plazo (20 o ms aos), desde el punto de vista de
Liderazgo: liderazgo en el Mediterrneo en aquellos trficos actuales podemos concluir que las Autoridades Portuarias forman parte del sector las infraestructuras y en perfecta consonancia con su Plan Estratgico.
y potenciales de mayor inters. pblico estatal como entidades estatales de derecho pblico distintas Plan de Empresa: en el Plan de Empresa, la Autoridad Portuaria de
de los organismos autnomos dependientes de la Administracin General Valencia recoge, entre otros aspectos, un diagnstico de situacin, las
Compromiso: compromiso con los clientes y la generacin de valor. del Estado y de las Entidades Pblicas Empresariales o de cualesquiera previsiones de trfico portuario, las previsiones econmico-financieras,
Sostenibilidad: sostenibilidad econmica en la captacin/fidelizacin otros organismos pblicos vinculados o dependientes de ella. los objetivos de gestin, los objetivos e indicadores de sostenibilidad
de trficos y realizacin de inversiones.
En definitiva, no siendo las Autoridades Portuarias administraciones en ambiental del puerto, la estructura de personal y oferta de empleo,
Responsabilidad: responsabilidad en la gestin del puerto segn criterios sentido estricto, son organismos pblicos con personalidad y patrimonio la evolucin de los ratios de gestin, la programacin financiera, la
de transparencia e igualdad de oportunidades. propio, que se encargan de gestionar sus intereses bajo el principio general programacin de inversiones pblicas, la estimacin de inversiones
Innovacin: innovacin continua en la oferta de servicios y mejora de autonoma funcional y de gestin. privadas, el objetivo anual de rentabilidad, los coeficientes correctores
de eficiencia. de las tasas que correspondan y las bonificaciones a las tasas.
El TRLPEMM dentro Libro I, Captulo II, Seccin 2o. Autoridades Portuarias,
Objetivos de crecimiento para 2020 establece: Adems, el esquema de gestin del dominio pblico viene regulado
Para 2020 la APV se plantea alcanzar los siguientes objetivos concretos: El marco normativo, tanto de derecho pblico como privado, que rige a tambin en el Ttulo V del Libro I -Dominio pblico portuario estatal-
un trfico total de 90 millones de toneladas y 5,6 millones de TEU, con una las Autoridades Portuarias. del TRLPEMM.
proporcin de trfico de contenedores de Import/Export superior al 40%. El rol que debe desempear la APV en el cumplimiento de las funciones
que tiene encomendadas.
Proyectos estratgicos
Su estructura organizativa.
Aseguramiento de la sostenibilidad econmica
Funciones.
Captacin de nuevos clientes/Desarrollo, gestin y comercializacin de
Sus recursos econmicos.
nuevas infraestructuras portuarias o paraportuarias.
Regulacin, control y coordinacin de servicios de la Comunidad Portuaria.
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Gobierno y calidad de gestin
Funciones y modo en que son elegidos los rganos de gobierno de la Autoridad Portuaria, Estructura del Consejo de Administracin de la Autoridad Portuaria, informando sobre grupos

DIMENSIN INSTITUCIONAL
como son la Presidencia, la Direccin y el Consejo de Administracin. y asociaciones representados en el mismo.
El Artculo 29 del TRLPEMM enumera los rganos de las Autoridades Portuarias, estableciendo que: El TRLPEMM mantiene para los Consejos de Administracin de las Autoridades Portuarias la nueva estructura que
introdujo la Ley 33/2010, de 5 de agosto, de modificacin de la Ley 48/2003, mediante la que se redujo el nmero de
Los rganos de las Autoridades Portuarias son los siguientes:
vocales establecido en el hoy derogado- Artculo 40 de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado
a) De gobierno: Consejo de Administracin y Presidente. y la Marina Mercante. En concreto, el proceso de renovacin del Consejo de Administracin de la Autoridad Portuaria
b) De gestin: Director. de Valencia se inici por el Decreto 167/2010, de 15 de octubre, del Consell de Infraestructuras y Transporte, continu
c) De asistencia: Consejo de Navegacin y Puerto. con el Decreto 172/2010, de 22 de octubre y culmin con el nombramiento de su Vicepresidente en la sesin del
Consejo de Administracin de 4 de noviembre de 2011. Desde entonces este rgano de Gobierno ha mantenido su
Las funciones y modo en que son elegidos los rganos de gobierno de las Autoridades Portuarias vienen regulados estructura y la mayor parte de su composicin, con una nica modificacin durante 2013, y sin perjuicio de las dos
en el TRLPEMM. En concreto, el Artculo 31 se refiere al nombramiento y funciones del Presidente, el Artculo 32 producidas en el ao 2012, siendo sta a 31 de diciembre de 2013, la siguiente:
a la designacin y funciones del Vicepresidente y el Artculo 33 al Director. Por otra parte, el Artculo 30 recoge la
composicin y funciones del Consejo de Administracin.

CONSEJO DE ADMINISTRACIN AUTORIDAD PORTUARIA DE VALENCIA


Sr. D. Rafael Aznar Garrigues Miembro nato Excma. Sra. Da. Rita Barber Nolla En representacin del municipio de Valencia
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Presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia Alcaldesa de Valencia

Sr. D. Rafael Ferrando Giner En representacin de la Generalitat Valenciana Ilmo. Sr. D. Alfredo Cesreo Castell Sez En representacin del municipio de Sagunto
Vicepresidente del Consejo de Administracin la APV Alcalde de Sagunto

Sr. D. Felipe Cano Navarro Miembro nato Sr. D. Jos Vicente Morata Estragus En representacin de la Cmara Oficial
Capitn Martimo de Valencia Presidente de la Cmara de Comercio de Valencia de Comercio, Industria y Navegacin de Valencia

Sra. Da. Mara Dur Rivas En representacin de la Administracin General del Estado Sr. D. Jos Vicente Gonzlez Prez En representacin de las organizaciones empresariales
Abogada del Estado-Jefe Presidente de CIERVAL

Sr. D. Ignacio Arrondo Perals En representacin de la Administracin General del Estado Sr. D. Pedro Surez Benavente En representacin de las organizaciones sindicales
Director de Servicios Presidente del Comit de Empresa de la APV
y Competitividad de Puertos del Estado
Sr. D. Vicente Boluda Fos En representacin de los sectores econmicos relevantes
Sra. Da Paula Snchez de Len Guardiola En representacin de la Administracin General del Estado Presidente de la Asociacin Naviera Valenciana en el mbito portuario
Delegada del Gobierno
en la Comunidad Valenciana
MIEMBROS CON VOZ / SIN VOTO
Sr. D. Salvador Navarro Pradas En representacin de la Generalitat Valenciana
Presidente de la Confederacin Empresarial Valenciana Sr. D. Ramn Gmez-Ferrer Boldova Director General de la APV
Director General de la Autoridad Portuaria de Valencia
Ilmo. Sr. D. Victoriano Snchez-Barcaiztegui Molt En representacin de la Generalitat Valenciana
Secretario Autonmico de Infraestructuras Sr. D. Fernando Llopis Giner Secretario del Consejo
y Transporte de la Generalitat Valenciana Abogado del Estado
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Durante 2013 se celebraron ocho sesiones del Consejo de Administracin Descripcin de los sistemas de gestin y apoyo a la toma de Esta iniciativa viene a reforzar la importancia que tiene para la APV el
de la Autoridad Portuaria de Valencia. decisiones utilizados por la Autoridad Portuaria, como pueden desarrollo de medidas tendentes a mejorar la seguridad y proteccin de
A continuacin se facilita relacin no exhaustiva de los acuerdos de ser sistemas de gestin de la calidad, cuadros de mando las mercancas y de las personas que trabajan en los puertos que gestiona,
integral, campaas de caracterizacin de mercados, etc.

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incorporando en su gestin ordinaria las mejores prcticas e instrumentos
Consejo ms relevantes adoptados en 2013: existentes para cumplir con los estndares ms exigentes.
Otorgamiento de autorizacin a la mercantil MAGMA TRATAMIENTOS S.L.U., La Autoridad Portuaria de Valencia cuenta con los siguientes sistemas de
apoyo a la gestin: Adems la APV cuenta con otro sistema:
para la prestacin del servicio comercial de recogida de residuos regulados
por el convenio MARPOL 73/78, no incluidos en el servicio portuario. Sistema de Calidad ANFAC OPPE
Sistema de Gestin de Calidad basado en la norma ISO 9001:2008
Aprobacin del Convenio de Cesin de Bienes que integran la Drsena La APV cuenta tambin con un Referencial de Servicio del Trfico de
Interior del Puerto de Valencia a favor del Ayuntamiento de Valencia. La APV dispone de un Sistema de Gestin de Calidad para certificar,
segn la norma de calidad europea ISO 9001:2008, los procesos claves Vehculos Nuevos certificado, que le permite asegurar la calidad de servicio
Aprobacin del Convenio Interadministrativo para la puesta a disposicin internos, como es la Gestin del Trfico Martimo, que abarca el proceso que provee a dichos vehculos. Este Sistema de Calidad est auspiciado
a favor del Consorcio Valencia 2007 de los bienes integrantes de la de Gestin de Atraques en los puertos de Valencia, Sagunto y Ganda. por la Asociacin Nacional de Fabricantes de Automviles y Camiones
denominada Marina Real Juan Carlos I. Dicho Sistema se certific por primera vez en 1999, segn la norma ISO (ANFAC) y el Organismo Pblico Puertos del Estado (OPPE).Tanto el
Ampliacin del objeto de la concesin titularidad de GAS NATURAL SDG, S.A. 1994:9002, realizndose durante 2003 la actualizacin a la nueva norma Puerto de Valencia como el Puerto de Sagunto posean la Certificacin
en el Puerto de Sagunto. ISO 9001:2000 y en 2009 la actualizacin a la ISO 9001:2008. A principios de Calidad de Servicio para el Trfico de Vehculos Nuevos hasta junio de
de 2013 la APV super con xito la auditora de mantenimiento del Sistema 2012, momento en el que se decidi iniciar un proceso de actualizacin,
Adhesin al Acuerdo de la Sociedad Civil por la Comunitat Valenciana. fruto del cual en noviembre de 2012 se aprob un Referencial para el
Autorizacin de transmisin de la concesin titularidad de PRODUCTOS de Gestin de Calidad basado en esta norma.
Trfico de Vehculos Nuevos que la Autoridad Portuaria de Valencia elev
ASFLTICOS, S.A., sita en el Puerto de Valencia, a la sociedad CEPSA al Consejo de Administracin y que durante 2013 se adapt a la casustica
COMERCIAL PETRLEO, S.A. Sistema de gestin medioambiental basado en la norma ISO 14001:2004 del Puerto de Valencia y del Puerto de Sagunto.
Otorgamiento de licencia para la prestacin del servicio portuario de La APV en su afn hacia la mejora ambiental, y para dar respuesta y
recepcin de desechos generados por buque a la mercantil URBAMAR cumplimiento a los compromisos adquiridos en su poltica ambiental, En el informe sobre la valoracin de la logstica del sector del automvil
LEVANTE RESIDUOS INDUSTRIALES, S.L. para los puertos de Valencia, obtuvo a principios de 2006 la certificacin de su sistema de gestin de ANFAC en 2013 el Puerto de Valencia obtiene la mejor valoracin de
Sagunto y Ganda. ambiental en cumplimiento de los requisitos establecidos por la norma todos los puertos espaoles.
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UNE EN ISO 14001.2004, y durante el ao 2007 tras llevar a cabo la


Modificacin de la concesin administrativa de ocupacin de dominio
pblico portuario otorgada a TOYOTA LOGISTICS SERVICES ESPAA, S.L.U.
verificacin y validacin del sistema de excelencia ambiental, obtuvo Existencia de comit de direccin y su estructura.
finalmente el mayor reconocimiento existente en materia de gestin
Modificacin de la concesin de GAS NATURAL en el Puerto de Sagunto ambiental, el registro en cumplimiento del reglamento EMAS, actualmente La APV cuenta asimismo con un Comit Ejecutivo compuesto por:
por minoracin de los espacios concesionados. Reglamento CE 1221/2009 que permite que las organizaciones se adhieran
Aprobacin del documento Propuesta de Delimitacin de Espacios y con carcter voluntario a un sistema comunitario de gestin y auditora Presidente
Usos Portuarios del Puerto de Valencia. medioambientales. Del mismo modo, la APV posee desde diciembre de Director General
Formulacin por la Autoridad Portuaria de Valencia, conforme a lo 2006 el certificado PERS (Port Environmental Review System) que, Secretaria General y Subdirectora General
dispuesto en el art. 56 del TR-LPEMM, del Plan Especial de la Marina Real apoyado por la Asociacin Europea de Puertos Martimos (ESPO), es la
nica certificacin ambiental dirigida exclusivamente al sector portuario. Director de Planificacin Estratgica y Transformacin y Subdirector
Juan Carlos I. General
Aprobacin de la modificacin de la concesin de la que es titular TCV Estas certificaciones muestran el compromiso de la APV en conseguir Director de Planificacin de Infraestructuras y Subdirector General
STEVEDORING S.A., en el Puerto de Valencia. mejorar continuamente en el mbito ambiental.
Director de Servicios Generales y Subdirector General
Modificacin de la concesin de la Terminal Pblica de Contenedores Jefe de Gabinete de Presidencia
situada en la Ampliacin Sur del Puerto de Valencia, titularidad de Sistema de Gestin de la Prevencin de Riesgos Laborales basado en la
NOATUM PORTS VALENCIANA, S.A. norma OHSAS 18001 Este Comit tiene como misin conocer, debatir y coordinar los asuntos
Aprobacin de prrroga de concesin otorgada el 20 de octubre de 2000 Ms all del obligatorio cumplimiento legal, el Departamento de Prevencin derivados de la actividad portuaria y la gestin diaria que resulten
a INFRAPORTVA, S.L.U., en el Puerto de Valencia. de Riesgos Laborales y Vigilancia de la Salud de la APV eligi la OHSAS estratgicos para esta entidad y la preparacin de los asuntos a llevar
18001 como modelo de gestin dentro del proceso de mejora continua en al Consejo de Administracin. En 2013 el Comit Ejecutivo se reuni en
Aprobacin de unificacin de las concesiones de titularidad de el control de riesgos laborales de su personal. En junio de 2007 la Autoridad 29 ocasiones.
INFRAPORTVA, S.L.U., en el Puerto de Valencia. Portuaria de Valencia consigui la certificacin OHSAS 18001, con nmero
Aprobacin de nuevo Convenio de Colaboracin entre el Ayuntamiento de registro 0101/OHS/01/2007, en sus sedes de Valencia, Sagunto y Comisiones Delegadas del Consejo
de Ganda y la Autoridad Portuaria de Valencia. Ganda, por ser conforme a las exigencias y requisitos establecidos en el En 2004 el Consejo de Administracin de la Autoridad Portuaria de
Formulacin de modificacin puntual del Plan Especial de la Zona Sur del estndar, referidos a la Gestin de Instalaciones Portuarias. En 2008 y Valencia acord la constitucin de las Comisiones Delegadas del Consejo
Puerto de Valencia. 2009 se obtuvieron las acreditaciones de la certificacin OHSAS 18001 de para Asuntos Econmico-Financieros y para el Seguimiento del Plan
Modificacin de la Valoracin de Terrenos del Puerto de Sagunto. mantenimiento. En 2010 se realiz la renovacin de la Certificacin, en 2011 Estratgico. La creacin de estas dos Comisiones tiene como principal
y 2012 su mantenimiento procediendo en 2013 a la segunda renovacin. finalidad potenciar y materializar, en el mbito de la Autoridad Portuaria
Aprobacin definitiva del Plan de Autoproteccin (PAU) del Puerto de
de Valencia, el buen gobierno corporativo as como el principio de
Valencia (Revisin 3). Sistema de Gestin de la Seguridad para la Cadena de Suministro basado transparencia en su proceder, involucrando para ello a aquellos sectores
Aprobacin definitiva del Plan de Autoproteccin (PAU) del Puerto de en la norma ISO 28000 representados en el Consejo de Administracin ms directamente
Ganda (Revisin 3). La Autoridad Portuaria de Valencia, dentro de su estrategia de mejora relacionados con el objeto de dichas Comisiones.
Modificacin no sustancial de la concesin de Mediterranean Shipping continua en todas las actividades que configuran su modelo de gestin,
Company Terminal Valencia, S.A. por ampliacin de superficie. implant en 2011 un sistema de proteccin basado en la ISO 28000. Esta A raz de la nueva estructura del Consejo de Administracin de la Autoridad
Adquisicin de acciones de la sociedad adjudicataria del concurso norma asegura que la organizacin est comprometida con la proteccin Portuaria de Valencia motivada por la entrada en vigor de la Ley 33/2010,
promovido por ADIF (plaza Zaragoza), subrogacin en lnea de crdito y tanto del personal que trabaja en ella como de sus instalaciones, en la sesin de 4 de noviembre del citado Consejo se adecu la composicin
prestacin de contragaranta. mercancas e informacin que se intercambia. de las dos Comisiones Delegadas del Consejo y desde entonces ha sufrido
diversas variaciones con motivo de los nuevos nombramientos de vocales
Autorizacin para la suscripcin de un prstamo participativo a favor de del Consejo.
Puerto Seco Madrid S.A.
Ratificacin de apoyo a la candidatura de Valencia como Capital Europea
de la Innovacin.
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Comisin Delegada del Consejo para Asuntos Poltica de integracin puerto-ciudad.
Econmico-Financieros Marketing y comunicacin.
La Comisin Delegada del Consejo para Asuntos Econmico-Financieros tiene Y, con carcter general, todas aquellas cuestiones que por su naturaleza

DIMENSIN INSTITUCIONAL
por objeto, con carcter general, el asesoramiento a los rganos de gobierno y vinculacin con el Plan Estratgico puedan considerarse incluidas en su
de la Autoridad Portuaria en todas aquellas materias que puedan tener relacin mbito de actuacin.
directa o indirecta con el mbito econmico-financiero del Organismo.
La citada Comisin Delegada del Plan Estratgico est, a fecha
Los asuntos que podrn ser sometidos a la consideracin de esta Comisin 31 de diciembre de 2013, compuesta por los/las siguientes vocales:
versarn sobre las siguientes materias:
D. Rafael Aznar Garrigues, Presidente de la Comisin
Cuestiones relacionadas con los presupuestos de explotacin y de capital D. Jos Vicente Morata Estragus, Vicepresidente de la Comisin
de la Autoridad Portuaria as como su programa de actuacin plurianual.
Da Paula Snchez de Len Guardiola, Vocal de la Comisin
El balance, cuenta de prdidas y ganancias y la memoria explicativa de la
D. Victoriano Snchez-Barcaiztegui Molt, Vocal de la Comisin
gestin anual del Organismo.
D. Salvador Navarro Pradas, Vocal de la Comisin
Los aspectos relacionados con las inversiones y operaciones financieras del
Organismo, incluidas la constitucin y participacin en sociedades mercantiles, D. Vicente Boluda Fos, Vocal de la Comisin
as como lo concerniente a los crditos para financiacin de circulante. D. Ramn Gmez-Ferrer Boldova, Director General de la APV
Y, con carcter general, todas aquellas cuestiones que por su naturaleza D. Fernando Llopis Giner, Secretario de la Comisin
y vinculacin a la materia econmico-financiera puedan considerarse Da Pilar Theureau de la Pea, Vicesecretaria de la Comisin
incluidas en su mbito de actuacin.
Durante 2013 esta Comisin se reuni en una ocasin de forma conjunta con
A fecha 31 de diciembre de 2013 la Comisin est compuesta por los/las la Comisin Delegada del Consejo para Asuntos Econmico-Financieros.
siguientes vocales:
MEMORIA ANUAL 2013

D. Rafael Aznar Garrigues, Presidente de la Comisin Consejos de Navegacin y Puerto


D. Jos Vicente Gonzlez Prez, Vicepresidente de la Comisin El Consejo de Navegacin y Puerto es un rgano colegiado creado segn lo
D. Ignacio Arrondo Perals, Vocal de la Comisin dispuesto en el art. 34 del TRLPEMM (anterior Artculo 44 de la Ley 27/1992
D. Victoriano Snchez-Barcaiztegui Molt, Vocal de la Comisin de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante), cuyo
objeto es la asistencia e informacin a la Capitana Martima y al Presidente
D. Rafael Ferrando Giner, Vocal de la Comisin
de cada Autoridad Portuaria en todos aquellos aspectos relativos a
D. Ramn Gmez-Ferrer Boldova, Director General de la APV la actividad portuaria y a la navegacin que sean de sus respectivas
D. Fernando Llopis Giner, Secretario de la Comisin competencias y que puedan contribuir al buen funcionamiento del puerto
Da Pilar Theureau de la Pea, Vicesecretaria de la Comisin y del comercio martimo.

Durante 2013 esta Comisin Delegada se reuni en dos ocasiones, una Tras la aprobacin por el Consejo de Administracin de la Autoridad
de ellas de forma conjunta con la Comisin Delegada del Consejo para el Portuaria de Valencia de las Normas Reguladoras de cada uno de los
Seguimiento del Plan Estratgico. Consejos de Navegacin y Puerto de los puertos de Valencia, Sagunto y
Ganda, en las que se recoge la composicin y funcionamiento de estos
rganos de asistencia, se constituyeron estos tres rganos de asistencia.
Comisin Delegada del Consejo
para el Seguimiento del Plan Estratgico Cabe sealar que los Consejos de Navegacin y Puerto constan de una
estructura interna integrada, como mnimo, por una Comisin Permanente
La Comisin Delegada del Consejo para el Seguimiento del Plan Estratgico -con la composicin y atribuciones de carcter general que se establece
tiene por objeto, con carcter general, el asesoramiento a los rganos en su normativa reguladora y sin perjuicio de los Grupos de Trabajo que as
de gobierno de la entidad en todas aquellas materias que puedan tener mismo pudieran crearse- y por el Comit de Servicios Portuarios y el Comit
relacin directa o indirecta con el Plan Estratgico de la Autoridad Portuaria. de Seguridad con el carcter de rganos especiales, con las atribuciones
especficas que igualmente se recogen en dichas Normas Reguladoras.
La Comisin podr asistirse de la metodologa e instrumentos de control
de gestin inherentes a la implantacin y seguimiento del Plan Estratgico, En 2011 se procedi a la renovacin de los tres Consejos de Navegacin
como son el Cuadro de Mando Integral y el Plan de Empresa de la Autoridad y Puerto de la Autoridad Portuaria de Valencia por parte del Consejo de
Portuaria de Valencia. Administracin en sus sesiones celebradas el 14 de abril, 16 de junio y
21 de julio, dado que haba finalizado el plazo de cuatros aos de vigencia
Son funciones de la citada Comisin analizar, deliberar, informar y de los cargos establecido en las respectivas Normas Reguladoras de cada
proponer al Consejo de Administracin y a su Presidente cuantas medidas uno estos rganos de asistencia. De igual forma, resear que el 27 de julio
considere oportunas encaminadas a la mejor implantacin y desarrollo del de dicho ao se celebraron los plenos de renovacin de los Consejos de
Plan Estratgico. Navegacin y Puerto de los puertos de Valencia, Sagunto y Ganda.

En particular, los asuntos que podrn ser sometidos a la consideracin de El 28 de junio de 2013 tuvo lugar una reunin del Comit de Servicios
esta Comisin versarn sobre los distintos ejes estratgicos en los que se Portuarios del Consejo de Navegacin y Puerto del Puerto de Ganda
estructure y fundamente el Plan Estratgico de la Autoridad Portuaria y, acorde con el trmite establecido para la aprobacin de los Pliegos de
en particular, sobre las siguientes materias: Prescripciones Particulares del Servicio Portuario de Amarre del Puerto de
Ganda. Asimismo, el 3 de julio de 2013 se reuni el Comit de Seguridad
Eficacia y eficiencia de los servicios portuarios.
del Consejo de Navegacin y Puerto del Puerto de Valencia con relacin a
Modelo de crecimiento de las infraestructuras portuarias. la delimitacin provisional de las superficies de agua de la zona de servicio
Intermodalidad y logstica. del Puerto de Valencia.
9
Infraestructuras y capacidad
Descripcin del papel de la Autoridad Portuaria como proveedor de infraestructuras
y referencia al modelo del tipo land lord. Enumeracin de las caractersticas tcnicas

DIMENSIN INSTITUCIONAL
generales del puerto, como superficie terrestre, superficie de agua abrigada, superficie para
concesiones, muelles y funciones de los mismos, y accesos terrestres.
La Autoridad Portuaria de Valencia es responsable de la gestin de los puertos de Valencia, Sagunto y Ganda En el caso de la APV, se podra considerar que este modelo ya ha evolucionado hacia lo que se ha dado en llamar
siguiendo el modelo implantado en el sistema portuario de titularidad estatal espaol, en el que la Autoridad landlord avanzado, en el que la Autoridad Portuaria asume el papel de liderazgo de la Comunidad Portuaria ms all
Portuaria provee los espacios y parte de las infraestructuras que sustentan la actividad portuaria, mientras que es la de las funciones establecidas en la legislacin, con el objetivo de contribuir a su vertebracin y mejorar los servicios
iniciativa privada la responsable del desarrollo de las operaciones y de la prestacin de los servicios en los puertos, ofrecidos a las cadenas logsticas que utilizan los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia.
utilizando esa misma infraestructura. En este marco, y conforme a la normativa aplicable, la Autoridad Portuaria
se convierte tambin en la reguladora de las actividades privadas desarrolladas en el mbito de su competencia. A continuacin se detallan las principales caractersticas tcnicas de los puertos gestionados por la APV:

TIPO DE NAVEGACIN PUERTO DE VALENCIA PUERTO DE SAGUNTO PUERTO DE GANDA TOTAL


Superficie terrestre 5.603.186 m2 2.397.800 m2 245.000 m2 8.245.986 m2
Superficie de suelo concesionable 4.168.772 m2 2.079.600 m2 182.571 m2 6.430.943 m2
Superficie aguas abrigadas 5.769.000 m2 2.206.000 m2 284.000 m2 8.259.000 m2
MEMORIA ANUAL 2013

Infraestructuras en ejecucin o proyecto y fines a los que sirve. Durante 2014 se ejecutar la prolongacin de la playa de vas y adecuacin de las mismas al ancho UIC. Esta obra
tiene un presupuesto de 3,8 millones de euros y un plazo de ejecucin de 13 meses.
Principales inversiones ejecutadas en 2013
Muelle de Cruceros en la Ampliacin del Puerto de Valencia Principales inversiones a ejecutar en 2014
En 2012 finalizaron las obras de abrigo de la Ampliacin Norte, poniendo a disposicin una drsena abrigada cuyos usos Ampliacin de la Terminal de MSC por el Este
previstos en el Plan Director y en el Plan Estratgico son trfico de mercanca containerizada y trfico de cruceros. Esta obra consiste en la ampliacin del Muelle de MSC Terminal Valencia por el este, de manera a incrementar
la superficie del patio de contenedores en ms de 20.000 m2. Para ello, se construir tanto la infraestructura
En la zona ms prxima a la Marina Real Juan Carlos I se han construido dos muelles destinados al trfico de cruceros consistente en una mota de proteccin y el relleno posterior, como la superestructura anloga a la de la Terminal
de gran eslora. existente, es decir, el pavimento, las vigas carril as como todas las redes de servicios.
En junio de 2013 entr en servicio el primero de los atraques para satisfacer la demanda estival y en diciembre de Estas obras tienen un presupuesto total de 9 millones de euros y su ejecucin est prevista en el periodo 2014-2016.
2013 finaliz el segundo atraque y el resto de la obra.

En conjunto son dos muelles de gravedad de 14 m de calado y de 430 y 440 m de longitud respectivamente, as Mejora de calado en Muelle y Drsena Prncipe Felipe
como una explanada pavimentada adyacente y el viario de servicio necesario. Incluye tambin el dragado de la Al objeto de permitir la operacin de los grandes buques portacontenedores, se proyecta dragar la drsena a la -17,60
drsena hasta alcanzar la batimtrica -14 m. metros y mejorar el calado de 450 metros de lnea de atraque del actual muelle de la Terminal Pblica.
La obra ha supuesto una inversin de 22 millones de euros. Esta obra tiene un presupuesto de 6,5 millones de euros a ejecutar durante los aos 2014-2015.

Viga de rodadura para gra de contenedores en el Muelle Norte 2 del Puerto de Sagunto. Obras asociadas a la Drsena de Servicios Nuticos
Las obras estn constituidas por una viga de cimentacin de seccin rectangular de 575 metros de longitud. Dicha Tras finalizar en 2009 la Drsena de Servicios Nuticos, a lo largo de 2011 se iniciaron las obras necesarias para albergar
viga acta como soporte del carril de la pata trasera de gras portacontenedores de 50 pies. As mismo se incluyen a los usuarios de la drsena as como acondicionar un acceso adecuado desde la carretera del Muelle Sur. Estas obras
en las obras la construccin de toperas para gra, la instalacin de carriles en el lado mar y en el lado tierra, anclajes se paralizaron el mes de febrero de ese ao y se resolvi el contrato de obras por incumplimiento de plazo debido a
para la gra y la pavimentacin de la superficie. causas imputables al contratista.
El Muelle Norte est constituido por 16 cajones, los cuatro primeros del extremo Este son de 13,59 metros de Durante 2013 se redact el proyecto de finalizacin de los edificios de servicios nuticos, cuyas obras se contratarn
manga y los restantes de 16,75 metros. Como consecuencia, los primeros 120 metros apoyan sobre el relleno de en 2014.
trasds de los cajones de 13,59 m y los 455 restantes sobre los cajones de 16,75 metros.
La inversin total es de 4 millones de euros de los cuales restan por ejecutar 2,3 millones de euros durante los aos
Esta obra ha supuesto una inversin de 1,7 millones de euros, ejecutada entre los aos 2012 y 2013. 2014 y 2015.

Remodelacin de los accesos a las terminales del Muelle de Levante y mejora de su playa de vas. Nuevo Faro en la Ampliacin Norte del Puerto de Valencia
Durante los ejercicios 2012-2014 est previsto remodelar los viales de acceso a las terminales y reas de la zona Debido a que el actual Faro del Puerto de Valencia se ha quedado en aguas interiores por la ejecucin de las obras
del Muelle de Levante, incluyendo la zona de cruceros, as como mejorar la playa de vas para manipulacin de de la Ampliacin Norte y en medio de la futura terminal de contenedores de dicha ampliacin, su misin como seal
mercanca por ferrocarril con capacidad para convoyes de 750 metros de longitud y la instalacin del tercer carril martima para ayuda a la navegacin se ha visto mermada, por lo que se hace preciso construir un nuevo faro ubicado
adaptado para ancho UIC. en el encuentro de las dos alineaciones del nuevo dique de abrigo.
Durante 2013 se ejecut la remodelacin del acceso viario a las terminales, as como la rotonda de distribucin de trfico
hacia el Muelle de Cruceros y el resto de la Ampliacin Norte. Esta obra supuso una inversin de 1,4 millones de euros.
10
El desarrollo del proyecto de construccin del nuevo Faro del Puerto de Valencia, desde su concepcin, diseo y La superficie total de la ZAL del Puerto de Valencia asciende a 683.232 m2 con la siguiente distribucin de espacios:
eleccin de materiales a emplear, as como en la dotacin de equipamientos necesarios para su funcionamiento, ha
estado condicionado por el cumplimiento de los siguientes objetivos:
USOS DE SUPERFICIES ZAL

DIMENSIN INSTITUCIONAL
1. Autonoma propia con alimentacin principal mediante energa sostenible, sin necesidad de suministro energtico
exterior, salvo en caso de emergencia. Autonoma para 6 das, con alimentacin principal mediante energa solar y
DEL PUERTO DE VALENCIA
elica a base de paneles fotovoltaicos y aerogenerador de eje vertical. (metros cuadrados)
2. Mnimo consumo energtico. Baliza principal LED de 70 W. y 25 millas nuticas de alcance. Baliza de reserva LED
de 10 W. y 10 millas de alcance.
3. Mantenimiento mnimo. Torre en celosa, ejecutada mediante materiales compuestos a base de fibras de carbono
y vidrio en matriz polimrica.

Esta obra tiene un presupuesto estimado de 1,2 millones de euros a ejecutar entre los aos 2014-2015.

Proyecto de acondicionamiento del Dique Norte del Puerto de Ganda


La obra consiste en el acondicionamiento del paseo situado sobre el dique y la instalacin de una puerta de control del
acceso al mismo, ya que el dique es rebasable y su trnsito debe estar prohibido en condiciones meteorolgicas adversas. rea Logstica / manzanas disponibles:
A1 (38.301), B2 (39.601), F2 (24.863) y G2 (33.504)
Esta inversin tiene un presupuesto de 1,5 millones de euros y se prev ejecutar en el periodo 2014-2015.
Red Viaria
Iniciativas de promocin industrial o logstica, tales como participacin en una Zona de Zonas verdes y equipamiento
Actividades Logsticas (ZAL), puerto seco, etc. y fines a los que sirve. Otros usos
Uso terciario y servicios
En 2013 la Autoridad Portuaria de Valencia ha continuado trabajando en el desarrollo del proyecto de creacin de
MEMORIA ANUAL 2013

Zonas de Actividades Logsticas tanto en el Puerto de Valencia como en el Puerto de Sagunto, a travs de Valencia
Plataforma Intermodal y Logstica S.A (VPI Logstica). Esta sociedad tiene como objetivo principal la promocin,
gestin y explotacin de espacios logsticos que favorezcan el desarrollo de actividades logsticas ligadas a las
mercancas martimas que transitan a travs de las drsenas portuarias cuya gestin corresponde a la Autoridad
Portuaria de Valencia. ESQUEMA DE ORGANIZACIN
DE LA ZAL DEL PUERTO DE VALENCIA
VPI Logstica es propietaria de cuatro de las nueve manzanas destinadas a suelo logstico en la ZAL del Puerto de
Valencia con una superficie de 136.269 m2, que se ponen a disposicin de las empresas especializadas en la logstica
de la mercanca martima.

La Autoridad Portuaria de Valencia, a travs de VPI Logstica, dirige el Plan de Comercializacin de la ZAL Puerto
de Valencia, estableciendo diversas acciones comerciales destinadas a exportadores, importadores, transitarios y
operadores logsticos, con el objetivo de que las sociedades interesadas puedan establecerse en dicha ZAL.

En 2013 la sociedad VPI ha llevado a cabo una serie de acciones relativas a la necesaria tramitacin de un nuevo
planeamiento del rea logstica, que permitir tener un nuevo documento urbanstico para el mbito de la ZAL del
Puerto de Valencia, adaptado a las necesidades logsticas de un sector que ha ido variando como consecuencia de la
existencia de nuevos procesos y que lleva consigo la consecuente demanda de mayores espacios para la realizacin
de actividades logsticas.

Con la ZAL, el Puerto de Valencia configura una oferta global de servicios e integra una eficaz herramienta logstica
para las empresas ya implantadas en la Comunidad Valenciana como plataforma de distribucin exterior, as
como para las compaas que proyectan establecer un centro estratgico de distribucin para los mercados del
Mediterrneo Occidental.

La ZAL contar con una futura zona de servicios terciarios, que permitir un incremento de la competitividad de
las empresas ubicadas en ella. Servicios de seguridad, suministros, jardinera, zonas verdes y limpieza, servicios de
alquiler de oficinas, banco, hotel, restaurantes, transporte pblico, servicios de gasolinera, estacin de servicio, zonas
de descanso y dems servicios auxiliares.
11
Por otra parte, VPI Logstica S.A. es adjudicataria de una parcela urbanizada de 279.380 m2 en Parc Sagunt, cuya
adquisicin se complet en 2011, parcela donde se va a establecer la Zona de Actividades Logsticas del Puerto de
Sagunto, si bien el desarrollo de la urbanizacin todava no ha podido completarse al no haber concluido sus ltimos

DIMENSIN INSTITUCIONAL
tramos administrativos, lo que ha condicionado el inicio de su puesta en marcha.

La ZAL Puerto de Sagunto, centro logstico intermodal orientado al trfico martimo de importacin y exportacin,
pretende adaptarse a las necesidades de transitarios, operadores logsticos, importadores y exportadores que
mueven este tipo de trfico.

USOS Y DISTRIBUCIN
DE SUPERFICE ZAL
PUERTO DE SAGUNTO

Suelo logstico
MEMORIA ANUAL 2013

Vales y glorietas
Operador mixto
Operadores logsticos
Suelo terciario

En cuanto a la participacin en puertos secos, la APV participa en Puerto Seco de Coslada, cuyas instalaciones
conectan por va frrea el centro peninsular con los puertos de Valencia, Barcelona, Algeciras y Bilbao. El Puerto Seco
de Coslada, concentra alrededor del 20% del total del trfico martimo terrestre en el corredor que une el Puerto de
Valencia y Madrid.

As mismo, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ADIF, adjudic a finales de 2013, a la Autoridad Portuaria
de Valencia, junto con NOATUM PORTS, LOGITREN (empresa participada por la Generalitat Valenciana), GRUPO SES
y la Autoridad Portuaria de Bilbao, la gestin de servicios y comercializacin en el Centro Logstico Ferroviario de
Zaragoza-Plaza. La participacin de la Autoridad Portuaria de Valencia en esta plataforma permitir reforzar la posicin
geoestratgica de los puertos de la Autoridad Portuaria de Valencia en un esfuerzo por mejorar la conectividad con
el eje cantbrico mediterrneo.
12
Mercados servidos
Evolucin, durante, al menos, los ltimos tres aos, de los trficos, representados como Evolucin del Trfico
total de toneladas movidas, total de toneladas por grupos genricos de mercancas y como

DIMENSIN INSTITUCIONAL
porcentaje de cada uno de dichos grupos sobre el total. 69,00
Durante 2013 se manipularon un total de 65.009.905 toneladas (incluyendo la pesca y el avituallamiento), lo que 65,00
representa un descenso del 1,79% respecto al ao 2012. En cuanto al nmero de TEU, se movieron 4.327.838, lo
que supone un retroceso del 3,18%. El trfico de pasajeros creci un 5,39% destacando el ascenso de los pasajeros 61,00
con origen-destino las islas con un incremento del 16,49%, mientras que el nmero de pasajeros de crucero turstico 57,00
experiment un descenso del 1,48%. El trfico de vehculos en rgimen de mercanca evolucion positivamente,
alcanzando la cifra de 465.651 unidades ms que en 2012, lo que representa un crecimiento del 12,63%. 53,00
49,00
Respecto a la forma de presentacin de las mercancas, el trfico de Granel Lquido alcanz la cifra de 4.164.892
toneladas, lo que representa un crecimiento del 13,68%, el granel slido con un movimiento de 2.444.573 45,00
toneladas, ascendi un 12,29%, la mercanca general no contenedor aument un 4,76%, con un movimiento total
41,00
de 8.154.213 toneladas, y por ltimo el trfico en contenedor con 49.789.399 toneladas experiment un retroceso
del 4,32%. 37,00

Podemos observar en el cuadro adjunto la evolucin por separado de los tres puertos que componen la APV: 33,00
29,00
25,00
MILES DE TONELADAS (incluida pesca y avituallamiento) 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
21,00
Puerto de Valencia 59.494 60.517 58.442 -2.076 -3,43%
MEMORIA ANUAL 2013

17,00
Puerto de Ganda 217 233 278 44 18,93%
13,00
Puerto de Sagunto 6.057 5.442 6.291 848 15,59%
9,00
TOTAL APV 65.768 66.192 65.010 -1.183 -1,79%
5,00
1,00
En el siguiente cuadro figura el reparto de las mercancas por su forma de presentacin, incluyendo tambin la 93
94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
pesca y el avituallamiento.
Resto Trfico Trfico Conteinarizado Trfico Total

MILES DE TONELADAS (incluidas taras) 2011 2012 2013 DIF 13/12 %


Mercanca General 58.571 59.822 57.943 -1.879 -3,14%
Mercancas
En Contenedor 50.903 52.038 49.789 -2.249 -4,32% La Autoridad Portuaria de Valencia gestiona los puertos de Valencia, Sagunto y Ganda, pero a efectos de este anlisis
nicamente se tendr en cuenta la APV como una nica unidad de explotacin, siendo, por tanto, acumulados
No Contenedor 7.669 7.784 8.154 370 4,75% los trficos para el conjunto de los tres puertos, indicando, si procede en algn caso, a qu puerto pertenece la
Granel Lquido 4.530 3.664 4.165 501 13,68% mercanca manipulada.
Granel Slido 2.374 2.177 2.445 268 12,29%
Granel Lquido
TOTAL 65.475 65.663 64.553 -1.110 -1,69%
Durante 2013 se manipularon un total de 4.164.892 toneladas, lo que significa un incremento del 13,68% respecto
Pesca y Avituallamiento. 292 530 457 -73 -13,77% al ao anterior. El granel lquido representa el 6,45% del total del trfico portuario.
TRFICO TOTAL 65.768 66.193 65.010 -1.183 -1,79%
Las principales mercancas son:
TEU (UNIDADES) 4.327.371 4.469.754 4.327.838 -141.916 -3,18%

(TONELADAS) 2011 2012 2013 DIF 13/12 %


Gas Natural 2.896.517 2.032.522 2.772.501 739.979 36,41%
Gas-Oil 446.428 471.301 407.487 -63.814 -13,54%
Fuel-Oil 204.588 417.433 367.939 -49.494 -11,20%
Productos qumicos 352.497 330.154 344.017 13.863 4,20%
Vinos, bebida, alcoholes y derivados 454.144 258.564 116.994 -141.570 -54,75%
Otras mercancas en Granel Lquido 176.251 153.662 155.954 2.292 1,49%
TOTAL GRANEL LQUIDO 4.530.425 3.663.636 4.164.892 501.256 13,68%
13
Granel Slido Mercanca General no Contenedor
El granel slido, que representa el 3,79% del total del trfico portuario, aument en 2013 -con un total de 2.444.573 La mercanca general no contenedor, que representa el 12,63% del total del trfico portuario, creci durante 2013
toneladas- un 3,79%, siendo las principales mercancas las siguientes: un 4,76%, con un total de 8.154.213 toneladas.

DIMENSIN INSTITUCIONAL
Las principales mercancas que se mueven con este tipo de presentacin son las siguientes:
(TONELADAS) 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
Cereales y su harina 747.541 782.397 811.679 29.282 3,74% (TONELADAS) 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
Abonos naturales y artificiales 439.896 451.020 535.704 84.684 18,78%
VALENCIA
Cemento y clinker 544.218 461.857 520.678 58.821 12,74%
Maquinaria, aparatos, herrs y repuestos 306.855 512.360 747.410 235.050 45,88%
Otros minerales no metlicos 132.704 159.962 146.101 -13.861 -8,67%
Automviles y sus piezas 556.268 483.259 687.954 204.695 42,36%
Carbones(trmico) y coque
Otros productos alimenticios 474.889 426.479 464.479 38.008 8,91%
de petrleo 251.434 133.326 122.621 -10.705 -8,03%
Resto de mercancas 377.108 437.545 432.791 -4.754 -1,09%
Productos Qumicos 89.866 98.013 112.322 14.309 14,60%
Aceites y grasas 410.007 236.306 264.305 -62.001 -19,00%
Chatarra de hierro 0 28.720 70.853 42.133 146,70%
Materiales de Construccin 209.161 196.538 240.214 43.676 22,22%
Otros minerales y residuos metlicos 55.290 31.805 33.121 1.316 4,14%
Otras Mercancas (1)
2.998.470 3.008.767 3.081.239 72.472 2,40%
Piensos y forrajes 14.396 18.170 21.402 3.232 17,79%
TOTAL 5.332.758 5.391.254 5.918.400 527.146 9,78%
Otras mercancas en Granel Slido 98.700 11.788 70.092 58.304 494,60%
SAGUNTO
TOTAL GRANEL SLIDO 2.374.045 2.177.058 2.444.573 267.515 12,29%
Productos Siderrgicos 1.862.231 1.786.041 1.578.488 -207.553 -11,62%
MEMORIA ANUAL 2013

Automviles y sus piezas 105.107 236.815 203.166 -33.649 -14,21%


Otras Mercancas 110.573 168.142 204.338 48.131 30,81%
TOTAL 2.198.573 2.190.998 1.985.992 -205.006 -9,36%
GANDA
Papel y pasta 144.196 112.080 136.643 24.563 21,92%
Productos qumicos 29.234 57.439 72.248 14.809 25,78%
Frutas, hortalizas y legumbres 16.612 17.279 19.096 1.817 10,52%
Maderas y corcho 17.184 9.556 11.212 1.656 17,33%
Productos Siderrgicos 4.536 2.685 2.446 -239 -8,90%
Otras Mercancas 595 2.368 8.176 5.808 245,27%
TOTAL 212.357 201.407 249.821 48.414 24,04%
TOTAL APV 6.949.115 7.668.660 8.154.213 370.554 4,76%
(1).- Incluye las taras de los Elementos de Transporte Rodantes (UTI).
14
Mercanca General en Contenedor Serie histrica trfico de Contenedores (TEU)
La mercanca general en contenedor, que representa el 77,13% del total del trfico portuario, descendi en 2013
un 4,32%, manipulndose un total de 49.789.399 toneladas.

DIMENSIN INSTITUCIONAL
MILES TEU 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
Las principales mercancas son las siguientes:
CABOTAJE 151 152 170 153 202 177 178 153 136 151 144 144
EXTERIOR 1.198 1.268 1.366 1.554 1.602 1.831 1.842 1.703 1.916 1.950 2.045 2.025
(TONELADAS) 2011 2012 2013 DIF 13/12 % TRANSITO 471 573 609 703 808 1.034 1.582 1.824 2.156 2.226 2.281 2.158
Materiales de construccin 4.703.158 4.875.876 4.956.155 80.279 1,65% TOTAL 1.821 1.993 2.145 2.410 2.612 3.043 3.602 3.654 4.207 4.327 4.470 4.328
Resto de mercancas 2.623.867 1.805.264 1.756.925 -48.339 -2,68%
Productos qumicos 1.453.401 1.364.540 1.426.078 61.538 4,51%
Trfico Trnsito Martimo
Papel y pasta 1.085.190 1.051.379 919.335 -132.044 -12,56%
El trfico de mercancas en trnsito (incluida la tara del equipamiento) en la Autoridad Portuaria decreci un 6,29%
Maquinaria, herramientas y repuestos 1.152.294 879.545 807.268 -72.277 -8,22% respecto al ao anterior, con 31.391.974 toneladas. El nmero de TEU en trnsito martimo fue de 2.158.326 TEU lo
Vinos, bebida, alcoholes y derivados 979.258 893.779 800.196 -93.583 -10,47% que supone un retroceso del 5,37%.
Frutas, hortalizas y legumbres 456.001 459.974 486.055 26.081 5,67%
Pasajeros y cruceros tursticos
Otros productos alimenticios 475.764 478.919 464.434 -14.485 -3,02%
Automviles y sus piezas 336.115 295.573 285.852 -9.721 -3,29%
En rgimen de Transporte
Durante 2013 desde el Puerto de Valencia se ofrecieron servicio de lnea regular a las Islas Baleares con las compaas
Productos siderrgicos 306.846 234.548 256.815 22.267 9,49% Trasmediterrnea (Ibiza, Mahn, Palma de Mallorca y La Savina), y Balearia (Palma de Mallorca, Ibiza, Mahn y San
Pienso y forrajes 322.955 181.774 172.881 -8.893 -4,89% Antonio de Ibiza).
MEMORIA ANUAL 2013

Maderas y corcho 310.551 214.167 165.185 -48.982 -22,87%


El trfico de pasajeros en lnea regular fue de 347.580 pasajeros, representando un aumento del 16,49% respecto
Otras mercancas(1) 3.530.537 5.936.605 6.101.018 164.413 2,77% al ao anterior.
Mercanca en Trnsito 33.166.329 33.288.817 31.191.202 -2.097.615 -6,30%
TOTAL DE MERCANCAS 50.902.566 52.038.492 49.789.399 -2.249.093 -4,32%
PASAJEROS 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
(1) Incluye la tara de los contenedores.
Baleares 335.033 298.371 347.580 49.209 16,49%
TOTAL LNEA REGULAR 337.980 298.454 347.580 49.209 16,49%
Contenedores (TEU)
El nmero de TEU con un total de 4.327.838 TEU- descendi en 2013 un 3,18% respecto al ao anterior 4.327.838 TEU.
De estos TEU 1.090.170 fueron de carga, 1.079.342 TEU de descarga y 2.158.326 TEU en trnsito martimo. En crucero turstico
El nmero de pasajeros en crucero turstico con un total de 473.114- descendi un 1,48% respecto al ao 2012.
De estos pasajeros 74.348 tuvieron base en el Puerto de Valencia y 398.766 fueron pasajeros en trnsito.
ESTRUCTURA DEL TRFICO DE CONTENEDORES 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
CABOTAJE 150.684 143.921 144.262 341 0,24% PASAJEROS 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
Llenos 70.935 73.463 71.908 -1.555 -2,12% Pasajeros 378.463 480.233 473.114 -7.119 -1,48%
Vacos 79.749 70.458 72.354 1.896 2,69% Base en Puerto 114.981 115.893 74.348 -41.545 -35,85%
EXTERIOR 1.950.392 2.045.132 2.025.250 -19.882 -0,97% Trnsito 263.482 364.340 398.766 34.426 9,45%
Embarcados 953.614 1.046.488 1.016.500 -29.988 -2,87% Buques 204 203 223 20 9,85%
Llenos 557.804 639.669 631.901 -7.768 -1,21%
Vacos 395.810 406.819 384.599 -22.220 -5,46%
Desembarcados 996.778 998.644 1.008.750 10.106 1,01% Vehculos en rgimen de pasaje
El nmero de turismos en rgimen de pasaje fue de 79.828, lo que representa un crecimiento del 13,95%.
Llenos 540.993 463.919 480.335 16.416 3,54%
Vacos 455.785 534.725 528.415 -6.310 -1,18% Trfico de buques
TRNSITO 2.226.295 2.280.701 2.158.326 -122.375 -5,37% En 2013 atracaron en la APV un total de 7.160 buques lo que representa un aumento de 225 buques respecto al ao
TOTAL TRFICO CONTENEDORES 4.327.371 4.469.754 4.327.838 -141.916 -3,18% anterior, un 3,24% ms. El GT fue de 213 millones de GT, lo que supone un ascenso del 2,99% respecto al pasado ao.

BUQUES (nmero) 2011 2012 2013 DIF 13/12 %


Buques 6.916 6.935 7.160 225 3,24%
GT (miles) 201.278 206.817 212.005 6.188 2,99%
15
En la siguiente tabla encontramos una clasificacin agrupada por los tipos de buque ms significativos: Los principales destinos por pases de las exportaciones son:

DIMENSIN INSTITUCIONAL
TIPO DE BUQUE (nmero) 2011 2012 2013 DIF 13/12 % (TONELADAS) 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
Portacontenedores 3.094 3.146 3.014 -132 -4,20% China 1.302.158 1.519.697 1.342.653 -177.044 -11,65%
Carga General 1.330 1.392 1.510 118 8,48% Italia 1.245.013 1.290.776 1.328.419 37.643 2,92%
Ro-Ro 854 904 954 50 5,53% Arabia saud 702.346 972.370 991.110 18.740 1,93%
Ropax y Cruceros 1.082 982 1.224 242 24,64% Argelia 304.804 749.698 865.897 116.199 15,50%
Tanques 347 282 224 -58 -20,57% Brasil 178.427 220.822 816.797 595.975 269,89%
Graneleros 209 167 161 -6 -3,59% EE.UU. 432.794 521.573 549.685 28.112 5,39%
Otros 0 62 73 11 17,74% Marruecos 305.818 410.442 547.159 136.717 33,31%
U.E. rabes 389.236 499.645 473.731 -25.914 -5,19%
Mxico 202.498 221.481 330.599 109.118 49,27%
El trfico de buques por puertos lo podemos observar en la siguiente tabla:
Turqua 221.632 262.945 283.987 21.042 8,00%
Rusia 374.312 326.228 265.945 -60.283 -18,48%
2011 2012 2013 DIF 13/12 % Reino unido 210.411 213.344 249.212 35.868 16,81%
Hong-Kong 114.390 274.357 237.487 -36.870 -13,44%
Valencia.- Nmero: 5.725 5.706 5.806 100 1,75%
Libia 27.811 100.517 199.265 98.748 98,24%
G.T(mil): 184.604 191.096 195.403 4.307 2,25%
MEMORIA ANUAL 2013

Grecia 99.454 147.818 192.026 44.208 29,91%


Ganda.- Nmero: 122 153 165 12 7,84%
Resto de pases 4.190.115 4.378.422 4.331.114 -47.308 -1,08%
G.T(mil): 689 658 926 267 40,50%
TOTAL 10.301.219 12.109.835 13.005.086 895.835 7,39%
Sagunto.- Nmero: 1.069 1.076 1.189 113 10,50%
G.T(mil): 15.986 15.062 16.676 1.614 10,72%

Importaciones
Los pabellones Las importaciones crecieron un 1,32% movindose un total de 10.552.612 toneladas, siendo las principales
De los 7.160 buques que escalaron en los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia durante mercancas de importacin las siguientes:
2013, 971 lo hicieron bajo bandera de Italia, 827 bajo bandera de Antigua y Barbuda y 824 bajo bandera de Panam.
Asimismo 209 buques atracaron con pabelln espaol.
(TONELADAS) 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
Hinterland y foreland. Principales orgenes y destinos de las mercancas, entendiendo por
tales aquellos que suponen el 70% del trfico del puerto. Gas Natural 2.896.517 2.032.522 1.966.449 -66.073 -3,25%
Productos Siderrgicos 1.817.277 1.649.223 1.411.220 -238.003 -14,43%
Comercio Exterior Cereales y sus harinas 795.563 842.803 868.505 25.702 3,05%
El trfico de mercancas de comercio exterior recoge nicamente las exportaciones e importaciones de mercanca.
Productos Qumicos 742.955 686.996 735.465 48.469 7,06%
En los siguientes cuadros estadsticos no se tiene en cuenta el peso de los equipamientos que transportan dichas
mercancas, el trnsito martimo y el trfico nacional de cabotaje. Maquinaria, herramientas y repuestos 569.005 587.927 676.976 89.049 15,15%
Papel y Pasta 494.661 408.238 449.440 41.202 10,09%
Exportaciones
Gasoil 446.428 444.398 394.111 -50.287 -11,32%
En 2013 el trfico de exportacin aument un 7,39%, siendo las principales mercancas las siguientes:
Automviles y sus piezas 298.883 255.097 311.828 56.731 22,24%
Frutas, hortalizas y legumbres 275.638 289.696 309.811 20.115 6,94%
PRINCIPALES MERCANCAS (toneladas) 2011 2012 2013 DIF 13/12 % Materiales de Construccin elaborados. 368.095 265.257 261.111 -4.146 -1,56%
Materiales de Construccin elaborados 3.834.927 4.601.511 4.693.285 91.774 1,99% Resto de mercancas 3.657.270 2.952.837 3.167.696 -696.709 -19,05%
Productos Qumicos 949.238 1.152.135 1.223.551 71.416 6,20% TOTAL IMPORTACIONES 12.362.292 10.414.994 10.552.612 137.618 1,32%
Vinos, bebidas, alcoholes y derivados 1.022.536 936.673 803.695 -132.978 -14,20%
Maquinaria, herramientas y repuestos 492.591 651.292 670.646 19.354 2,97%
Automviles y sus piezas 521.640 513.654 653.187 139.533 27,16%
Papel y Pasta 563.238 741.032 620.997 -120.035 -16,20%
Otras mercancas 2.917.049 3.517.669 4.339.725 822.056 23,37%
TOTAL EXPORTACIONES 10.301.219 12.109.835 13.005.086 895.835 7,39%
16
Los principales pases de donde proceden las mercancas son los siguientes: Cifra de negocio facturada a los cinco clientes principales, expresado en tanto por ciento
del total facturado.

DIMENSIN INSTITUCIONAL
(TONELADAS) 2011 2012 2013 DIF 13/12 % En 2013 la cifra de negocio facturada a los cinco principales clientes fue del 33,9%.

China 2.066.186 1.560.153 1.598.995 38.842 2,49% Descripcin de los principales sectores o actividades relevantes en el desarrollo econmico
Argelia 1.140.418 522.184 1.180.503 658.319 126,07% local que se apoyan en el puerto para su desarrollo.
Italia 1.007.922 1.244.961 919.945 -325.016 -26,11%
Los puertos que gestiona la APV, atienden las necesidades de diferentes sectores bajo diferentes tipos de
Francia 934.515 886.129 688.393 -197.736 -22,31% presentacin (graneles, mercanca general no contenedor y mercanca general en contenedor). A continuacin se
Qatar 648.125 686.010 674.832 -11.178 -1,63% citan para cada uno de los puertos, una lista -no exhaustiva- de los sectores a los que da apoyo.
Ucrania 106.744 263.713 471.739 208.026 78,88% Puerto de Valencia:
EE.UU 823.150 436.166 421.569 -14.597 -3,35% - Materiales de construccin. Se incluye en este apartado los productos cermicos, mrmol y la piedra tallada.
Portugal 37.123 110.285 387.208 276.923 251,10% - Sectores del mueble, calzado, juguete y textil.
Turqua 419.705 293.598 314.655 21.057 7,17% - Sector gran consumo (alimentacin, hogar e higiene).
India 187.465 183.594 240.236 56.642 30,85% - Sector qumico. Fritas, pigmentos y desechos/desperdicios del plstico entre otros.
Holanda 270.229 329.924 177.776 -152.148 -46,12% - Sector vitivincola y jugos de frutas.
Israel 72.936 101.970 167.603 65.633 64,37% - Papel y pasta.
- Sector automocin y sus componentes.
Brasil 149.291 101.135 157.902 56.767 56,13%
- Sector agroalimentario. Aceite y los cereales y su harina (maz, trigo) entre otros.
Resto Pases 4.498.483 3.695.172 3.151.256 -543.916 -14,72%
- Sector turismo. Trfico de cruceros.
MEMORIA ANUAL 2013

TOTAL IMPORTACIONES 12.362.292 10.414.994 10.552.612 137.618 1,32%


Puerto de Sagunto:
- Sector energtico. Gas natural.
Trfico Nacional - Sector siderrgico. En relacin con los sectores de la construccin, la automocin y los electrodomsticos.
Durante 2013 el trfico nacional (sin contar el trnsito) aument un 2,73%%. En total se movieron - Sector cementero.
2.867.599 toneladas (sin la tara del equipamiento) en operaciones de carga y descarga. Ms de la mitad de este
trfico se realiza con las Islas Baleares y en torno al 20% con las Islas Canarias. - Sector de los abonos/fertilizantes.
- Sector automocin.

Puerto de Ganda:
- Papel y pasta.
- Sector qumico.
- Sector alimentario (frutas y hortalizas).
17
Servicios
Descripcin del papel de la iniciativa privada en la prestacin de servicios y explotacin del

DIMENSIN INSTITUCIONAL
puerto. Tipos de servicios, describiendo para cada uno de ellos papel de la Autoridad Portuaria EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVICIOS COMERCIALES QUE OPERAN EN EL PUERTO DURANTE 2013
y de la iniciativa privada. Descripcin del papel de la Autoridad Portuaria en la regulacin
y control de la actividad, haciendo referencia a los mecanismos de que dispone para ello. TIPO DE SERVICIO NMERO DE EMPRESAS
Desde el punto de vista de los servicios, las ltimas reformas legislativas han ido profundizando en el papel de la Suministro agua a buques 2
iniciativa privada, dndole un mayor protagonismo dentro de un marco de libre y leal competencia. Corresponde
Suministro combustible a buques 16
a la Autoridad Portuaria establecer las condiciones en las que deben prestarse los servicios y definir los requisitos
necesarios para que una empresa pueda optar a la prestacin de dichos servicios en los puertos que gestiona. Provisionistas 16
Asistencia a buques 6
En el caso de los servicios portuarios, la Autoridad Portuaria, previo informe vinculante de Puertos del Estado,
regula la prestacin de estos servicios a travs de la aprobacin de las correspondientes Prescripciones Particulares. Barqueo 3
El cumplimiento de dichas prescripciones, en las que se incluyen los recursos humanos y materiales mnimos con Retirada aguas sucias no de buque 2
los que el prestador/a debe afrontar su funcin, da lugar al otorgamiento de una licencia para la prestacin del
Retirada residuos urbanos e inertes 4
servicio en cuestin. Desde el punto de vista de los servicios comerciales se aplica la misma filosofa con la nica
diferencia de que en lugar de Pliegos de Prescripciones Particulares, la Autoridad Portuaria aprueba los Pliegos de Otros 5
Condiciones para la prestacin de dichos servicios, donde se incluyen el conjunto de requisitos que el prestatario/a
debe cumplir.

A partir del otorgamiento de la correspondiente autorizacin o licencia, el prestador/a del servicio inicia su actividad
procurando dar una cobertura universal, adaptando sus recursos a las necesidades de la demanda. PUERTO PUERTO PUERTO TOTAL
DE VALENCIA SAGUNTO GANDA POR RGIMEN
La Autoridad Portuaria es la responsable de realizar el control del cumplimiento de los Pliegos que correspondan
MEMORIA ANUAL 2013

a cada servicio. En el caso de los servicios portuarios dicho control se lleva a cabo fundamentalmente por medio No empresas en rgimen de autorizacin 47 19 17 90
del Plan Anual y de la informacin que el prestador/a del servicio debe suministrar peridicamente a la Autoridad No empresas rgimen de concesin 40 21 7 61
Portuaria.
Total por puertos 87 40 24 151
Por otro lado, desde la perspectiva de la actividad asociada a los ttulos de ocupacin, se realizan los clculos de las
tasas que se fijan en los nuevos ttulos conforme a los criterios y lmites legalmente establecidos para cada tasa,
llevndose a cabo el seguimiento y control del cumplimiento de dichos lmites y del volumen de trfico mnimo
comprometido en los ttulos de concesiones y autorizaciones.
Porcentaje de superficie terrestre real, caracterizado como uso comercial, concesionado

Nmero de empresas que operan en el puerto en rgimen de concesin o autorizacin, o en rgimen


de licencia.
A continuacin figuran los cuadros con las empresas que durante 2013 operaron en los puertos gestionados por la Superficie terrestre concesionable (m2) 6.430.943 m2
APV en rgimen de concesin o autorizacin, o en rgimen de licencia: Superficie terrestre en concesin (m2) 4.187.339 m2
RATIO( %) 65,11%

EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVICIOS PORTUARIOS QUE OPERAN EN EL PUERTO DURANTE 2013


TIPO DE SERVICIO NMERO DE EMPRESAS Porcentaje de las toneladas totales movidas en el puerto que corresponden a terminales
martimas de mercancas concesionadas o autorizadas, sobre total de trfico de mercancas.
Practicaje 3
En 2013 el porcentaje de toneladas movidas correspondientes a terminales martimas de mercancas concesionadas
Remolque 1
o autorizadas en relacin con el trfico total de mercancas fue 98,78%.
Amarre 3
Marpol 3
Pasaje 4
Estiba 15
18
Calidad de servicio
Mecanismos de informacin dispuestos por la Autoridad Teniendo en cuenta esta percepcin y con objeto de satisfacer las Facilitacin, mediante acceso al sistema de cita previa del PIF, a los
Portuaria que permiten garantizar que todo operador que

DIMENSIN INSTITUCIONAL
necesidades de nuestros clientes, la Autoridad Portuaria cre una Marca Servicios Oficiales y a los Agentes Econmicos de la informacin para
desee prestar servicios en el puerto u optar a una concesin de Garanta, cuyo fin es aglutinar a todas las empresas de la Comunidad confirmar que los Solcitos y la documentacin complementaria son
pueda conocer de modo transparente las condiciones para Portuaria dispuestas a ofrecer un servicio de Calidad Garantizada mediante aptos para el posicionado de los contenedores, con objeto de agilizar los
operar en el puerto y los mecanismos administrativos que el cumplimiento de estndares parciales que den como resultado un nivel procesos de inspeccin.
regulan dicho proceso, como, por ejemplo, disponibilidad de calidad preestablecido para cada uno de los procesos que conforman Presentacin de los Solcitos de inspeccin para mercancas de origen
a travs de Internet de pliegos reguladores de servicios, los servicios prestados. animal y la documentacin complementaria por los Agentes Econmicos
jornadas informativas sectoriales, etc. a Sanidad Animal el da anterior al de posicionado del contenedor para
En la actualidad la Marca de Garanta est establecida en los puertos de inspeccin, con objeto de disminuir el plazo de tiempo necesario y evitar
Todo interesado/a en la prestacin de cualquier servicio en los puertos Valencia y Sagunto. En estos puertos existen sendos Consejos de Calidad demoras.
gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia puede contactar con cuyos integrantes representan a la Comunidad Portuaria de cada puerto. Emisin del Levante en el PIF inmediatamente tras comprobacin
el Departamento de Gestin de Servicios de la APV, bien personndose en documental o fsica, si se remite telemticamente la documentacin a la
sus oficinas o mediante contacto telefnico o correo electrnico, y se le En estos Consejos de Calidad se identifican los servicios claves demandados Aduana antes de una hora determinada, con objeto de agilizar el proceso
facilitar copia de los Pliegos de Prescripciones Particulares y/o Pliegos de por los clientes, fijando a continuacin los estndares a garantizar a dichos salida de los contenedores con destino a cliente.
Condiciones para la prestacin del servicio en cuestin y ser informado/a clientes, as como los compromisos a asumir por los miembros de las Actualizacin de los Referenciales Especficos de Calidad de Servicio
de los trmites a realizar para la obtencin de la licencia o autorizacin. Comunidades Portuarias que participan en la Marca de Garanta. Durante para el Trfico de Vehculos en Rgimen de Mercanca en los puertos de
2013 se ha procedido a una actualizacin del Sistema Marca de Garanta, Valencia y Sagunto, por parte de los respectivos Grupos de Trabajo de
Prximamente, tambin ser posible descargarse desde el Portal lo que ha dado lugar a la modificacin de la documentacin que sustenta Vehculos Nuevos, para ajustar dichos documentos a los compromisos
Promocional de la Autoridad Portuaria los Pliegos de las Prescripciones dicho Sistema: los Procedimientos y el Reglamento de Uso, adaptndolos de calidad de la nueva versin del Referencial genrico editada por
Particulares y los Pliegos de Condiciones de aquellos servicios que sean a las mejoras que se han ido realizando en los ltimos tiempos en las Puertos del Estado.
de su inters, donde se especifica la documentacin que deben presentar Garantas de Servicio, siendo stas las siguientes:
y los requisitos que deben cumplir los posibles solicitantes, as como Desde 2007 el Sistema de Calidad de la Marca de Garanta est integrado
consultar las referencias legislativas y la normativa aplicable. Atraque del buque segn lo programado (Valencia y Sagunto). en un Referencial de Servicio que recoge el Manual de Procedimientos y el
MEMORIA ANUAL 2013

Aprovisionamiento del buque sin demoras (Valencia y Sagunto). Reglamento de Uso mencionados anteriormente.
Y finalmente, ser posible consultar a travs del Portal Promocional de la
Agilizacin del Conocimiento de Embarque (Valencia y Sagunto).
Autoridad Portuaria, en un futuro inmediato la base de datos del registro Esta evolucin del Sistema de Calidad obliga a las empresas integrantes
de empresas prestadoras de servicios portuarios de la APV, y en un futuro Seguridad de la mercanca hasta destino cliente (Valencia).
de la Marca de Garanta a ser auditadas por una entidad certificadora
a corto plazo la base de datos del registro de empresas prestadoras de Entrega del contenedor a la hora acordada (Valencia). independiente, lo que permite acreditar que el Sistema cumple con
servicios comerciales de la APV. Embarque del contenedor en el buque convenido (Valencia). unos estndares especficos y unas Garantas de una Calidad de Servicio
Resultado Descarga/Outturn Report a los 2 das de finalizacin de concertada.
No obstante, para atender cualquier consulta relacionada con los
operaciones (Sagunto).
servicios portuarios y comerciales, est disponible una direccin de correo Internacionalizacin del Sistema de Calidad de la Marca
electrnico donde los interesados pueden recabar la informacin que
necesiten en relacin con dichos servicios: sportuarios@valenciaport.com
Adems de los compromisos asociados a estas Garantas, los integrantes de la de Garanta
Marca deben asumir unos Compromisos Generales definidos asimismo por los
El Sistema de Calidad Marca de Garanta (SCMG) est reconocido
Consejos de Calidad y recogidos en el Manual de Procedimientos actualizado.
Desde la perspectiva del otorgamiento de ttulos de ocupacin del dominio internacionalmente lo que ha dado lugar a su adaptacin en el Puerto de
pblico se siguen los procedimientos legales establecidos en el Texto Altamira (Mxico), en el Puerto de Lzaro Crdenas (Mxico), El Callao
En caso de incumplimiento de las Garantas, la Marca de Garanta, a travs
Refundido de la Ley de Puertos y de la Marina Mercante que garantizan (Per) y en el Puerto de Guayaquil (Ecuador), habindose realizado
de las reclamaciones interpuestas por los clientes, analiza las causas y
el cumplimiento con los principios de transparencia y libre concurrencia una reingeniera de los procesos clave en los puertos de Buenaventura
notifica por escrito en plazo inferior a una semana el motivo y la accin
de los interesados. En algunos casos el procedimiento es por concurso (Colombia) y Puerto Cabello (Venezuela) siguiendo la metodologa de
correctora del hecho denunciado.
convocado por la APV, y en otros, a solicitud del interesado/a. trabajo de la Marca de Garanta en el Puerto de Valencia.
Ante la necesidad de coordinar a los diferentes prestadores de servicio,
Iniciativas promovidas por la Autoridad Portuaria velar por el cumplimiento de los compromisos garantizados, proponer
valenciaportpcs.net
dirigidas a mejorar la eficiencia, la calidad de servicio acuerdos y mejoras en la calidad del servicio garantizado y dotar de un
y el rendimiento de los servicios prestados a la mercanca. La Autoridad Portuaria de Valencia, dentro de su poltica de contribuir a la
marco jurdico que permita hacer frente a las obligaciones recogidas en el mejora de los procesos de intercambio de informacin en el sector martimo,
Reglamento de Uso, la Autoridad Portuaria de Valencia asume la titularidad desarroll hace aos su Port Community System -valenciaportpcs.net-
Dentro de las iniciativas puestas en marcha por la APV para aumentar la
del Sistema de la Marca que es gestionada a travs del Departamento una plataforma tecnolgica que permite el intercambio electrnico de
competitividad de las empresas de la Comunidad Portuaria a travs de
Marca de Garanta. datos y de comercio electrnico con sus clientes.
herramientas que permitan mejorar la eficiencia, la calidad de servicio y el
rendimiento de los servicios prestados a la mercanca y al buque cabe citar
Asimismo y con el fin de mejorar los servicios portuarios, los miembros Esta plataforma, completamente orientada a internet y construida
las siguientes:
del Consejo de Calidad aprueban la constitucin de Grupos de Trabajo cumpliendo requisitos de alta disponibilidad, ofrece servicios SOA a las
especficos que permiten analizar de forma concreta las oportunidades empresas usuarias para facilitar su interconexin. En valenciaportpcs.net
Marca de Garanta: Calidad Externa de mejora detectadas. Cada Grupo de Trabajo est compuesto por los se concentran servicios de tramitacin con la Autoridad Portuaria, de
Esta vertiente externa de la calidad hace referencia a la gestin de la distintos actores que intervienen en el proceso objeto de estudio. En este acceso a las ventanillas nicas, de facilitacin aduanera y servicios entre
calidad en la Comunidad Portuaria, donde los distintos colectivos que la sentido en 2013 los diferentes grupos de trabajo han implantado medidas los miembros de la Comunidad Portuaria.
integran (Autoridad Portuaria, Transitarios, Consignatarios, Estibadores, concretas a los diversos retos planteados. Entre otras cabe resaltar las
Transportistas, Servicios Oficiales, etc.) forman parte de un mismo siguientes: El uso de valenciaportpcs.net aporta a la Comunidad Portuaria importantes
proceso, el cual provee de un determinado servicio al cliente final, es decir, ventajas, entre otras podramos citar:
Presentacin de los DUAs telemticamente por los Agentes Econmicos
al armador, importador o exportador.
a la Aduana a medida que se van obteniendo los certificados de los Fcil acceso a la informacin logstica y aduanera integrada: martima,
Servicios Oficiales utilizando los cdigos NRC, siempre que se emitan, o portuaria y terrestre, permitiendo obtener informacin de seguimiento
El cliente tiene, por tanto, una percepcin nica de la calidad del servicio
los nmeros de certificado correspondientes, con objeto de reducir los e histricos de las operaciones y pudiendo autorizar el acceso a la misma
prestado como indicador de la eficiencia del puerto en su conjunto.
tiempos de tramitacin de la documentacin. a otros agentes involucrados en el proceso.
19
Mayor modernizacin de la gestin, agilizando la generacin y gestin Nmero de empresas concesionarias o autorizadas y El funcionamiento del Sistema Marca de Garanta conlleva la convocatoria
de la documentacin. prestadoras de servicios portuarios acogidas a la bonificacin de reuniones con los prestadores de servicios portuarios con el fin
Mayor eficiencia en las transacciones, permitiendo hasta un 50% de para incentivar mejoras en la calidad del servicio. Volumen de de analizar y coordinar el funcionamiento de procesos en los que
trfico que representan dichas empresas.

DIMENSIN INSTITUCIONAL
ahorro en costes debido a la mayor facilidad de gestin y a los mejores intervienen los distintos colectivos as como evaluar la calidad de servicio
tiempos de respuesta. prestada y lograr acuerdos que permitan solucionar problemticas y
En 2013 un total de 13 empresas se acogieron a la bonificacin para quejas planteadas por los agentes privados y organismos pblicos con
Unificacin del acceso y la comunicacin con las navieras, integrando atribuciones en el mbito portuario. De entre las 12 reuniones mantenidas
y unificando la comunicacin con stas a travs de las plataformas incentivar mejoras en la calidad del servicio. Estas empresas representan
el 89,38% del trfico total de la APV. en 2013, cabe destacar, entre otras, las siguientes actividades:
INTTRA y GT Nexus, operando como ventanilla nica.
Reduccin de errores, eliminando los errores propios de los sistemas - Elaboracin de la Gua de buenas prcticas Contenedores Reefer Puerto
Descripcin de las iniciativas impulsadas por la Autoridad de Valencia.
manuales al no tener que introducir los datos varias veces en distintos Portuaria para recibir y gestionar quejas o sugerencias
sistemas (telfono, fax, etc.). - Revisin/actualizacin del Reglamento de Uso y el Manual de
procedentes de clientes finales del puerto, as como para Procedimientos de la Marca de Garanta Puerto de Sagunto.
Mayor facilidad de uso del sistema, permitiendo la integracin de los evaluar el grado de satisfaccin de los mismos con los - Grupo de Trabajo Vehculos Nuevos Puerto de Valencia: actualizacin
sistemas del transitario y la operacin independiente a travs de la servicios prestados por el puerto. Referencial de Servicio para el Trfico de Vehculos Nuevos en el Puerto
aplicacin valenciaportpcs.net. de Valencia.
Tal y como se ha mencionado ms arriba la Autoridad Portuaria cre una - Grupo de Trabajo de Servicios Oficiales de Inspeccin: Anlisis de
Por todo ello, valenciaportpcs.net se ha convertido en una herramienta Marca de Garanta con objeto de satisfacer las necesidades de nuestros los tiempos de trnsito de las mercancas a su paso por el Puesto de
fundamental en la modernizacin de la gestin logstica de las empresas clientes. La Marca de Garanta aglutina a todas las empresas de la Comunidad Inspeccin Fronterizo (P.I.F.).
de la Comunidad Portuaria. A travs de valenciaportpcs.net un usuario Portuaria dispuestas a ofrecer un servicio de Calidad Garantizada mediante
puede llevar a cabo transacciones de informacin, comerciales y operativas el cumplimiento de estndares parciales que den como resultado un nivel La Marca de Garanta exige, a travs de los compromisos que asumen los
asociadas al transporte de mercancas, lo que le permite obtener un de calidad preestablecido para cada uno de los procesos que conforman operadores del puerto que se adhieren a la misma, que se implemente y
acceso fcil a la informacin logstica integrada, agilizar la contratacin de los servicios prestados. mantenga un registro de incidencias vinculado a cada Garanta. En este
servicios logsticos y lograr una mayor eficiencia en su gestin operativa. sentido, las incidencias totales registradas en 2013 en relacin con el
En caso de incumplimiento de las Garantas de Servicio recogidas en los control de precintos en las terminales ascendieron a 892. Por otra parte,
Actualmente ms de 500 empresas de la Comunidad Portuaria utilizan a Procedimientos y Reglamento de Uso, la Marca de Garanta, a travs de las
MEMORIA ANUAL 2013

se han comunicado a la Marca por parte de consignatarios y transportistas


diario valenciaportpcs.net. reclamaciones interpuestas por los clientes, analiza las causas y notifica por carretera un total de 128 incidencias relacionadas con las entradas y
por escrito en plazo inferior a una semana el motivo y la accin correctora salidas de contenedores por las puertas de las terminales portuarias.
Por otra parte, la Autoridad Portuaria de Valencia con el objetivo de del hecho denunciado. A continuacin figuran los datos de contacto para
adaptarse a las condiciones existentes en los mercados internacionales plantear reclamaciones por incumplimiento de las Garantas de Servicio Asimismo la plataforma tecnolgica valenciaportpcs.net cuenta con un
y a la evolucin de los mismos, ha elaborado y aprobado los siguientes recogidas en los Procedimientos y Reglamento de Uso: Centro de Atencin al Usuario para resolver cualquier incidencia tcnica
referenciales de calidad de servicio especficos, para incrementar la calidad que surja en el uso de esta plataforma adems de estudiar cualquier
en la prestacin de los mismos: Marca de Garanta sugerencia que se plantee para la mejora del funcionamiento de los
Persona de contacto: Emilio Aliaga servicios que se ofrecen a travs de valenciaportpcs.net. Los datos del
- Trfico de contenedores
Tel: (34) 96 393 95 42 CAU, que aparecen en la pgina web de valenciaportpcs.net, son los
- Trfico de vehculos en el Puerto de Valencia Fax: (34) 96 393 95 43 siguientes:
E-Mail: marcadegarantia@valenciaport.com
Y al mismo tiempo ha reconocido como propios, los siguientes referenciales
de calidad de servicio genricos: CAU
En 2013, en lo que respecta a las quejas y sugerencias relacionadas con el E-mail: cau@valenciaportpcs.net
- Compaas navieras cumplimiento de las Garantas y las acciones correctoras correspondientes, Tel.: 902 88 44 24 o 10001 si llama desde la Red Corporativa
cabe hacer mencin a las siguientes:
- Servicio de practicaje
- Garanta de Seguridad de la Mercanca: se han recibido dos reclamaciones En este sentido en el apartado Contacto CAU de www.valenciaportpcs.net
- Servicio de remolque figura un formulario para poder remitir incidencias tcnicas o consultas
por incidencias debido a la inexistencia de precintos o la no coincidencia
- Servicio de amarre y desamarre del nmero de precinto fsico con el nmero de precinto que aparece sobre el uso de la plataforma valenciaportpcs.net. Asimismo el CAU se
- Servicio de recepcin de desechos generados por buques en la documentacin. El nmero total de contenedores reclamados fue encarga del Servicio de Atencin al Cliente para atender las reclamaciones
- Trfico de cruceros de 27. La forma de proceder con las reclamaciones fue en primer lugar especficas de la Comunidad Logstico-Portuaria derivadas de posibles
constatar los hechos con las terminales de contenedores para averiguar incidencias durante el proceso de recepcin y entrega de contenedores en
- Trfico de cargas slidas y lquidas a granel terminales (closing- time terrestre).
el motivo de dichas incidencias reclamadas para posteriormente ofrecer
- Trfico de mercanca general convencional las explicaciones oportunas al cliente que efectu la reclamacin.
- Trfico de mercanca rodada Ro-Ro - Garanta Flujo de contenedores: No ha habido reclamaciones de clientes Adems en la pgina web de valenciaportpcs.net existe tambin un buzn
respecto a esta Garanta, pero los datos muestreados disponibles indican de sugerencias para que los usuarios puedan plantear sus propuestas y
- Manipulacin de mercancas polivalentes
que en determinadas ocasiones pueden producirse incumplimientos de comentarios.
Complementado todo ello, con la exigencia a los prestadores de los la Garanta. Por ello, se est procediendo al estudio de los requisitos
servicios portuarios, del compromiso por su parte de cumplir los niveles de informacin para disponer de un indicador que permita conocer el
de calidad y rendimiento sealados en los Pliegos de Prescripciones porcentaje real de incumplimientos de esta Garanta.
Particulares, o los ofertados por los mismos si son superiores, y entre los
que se incluye el disponer como mnimo de la certificacin ISO 9001.
20
Integracin en el sistema de transporte.
Movilidad sostenible

DIMENSIN INSTITUCIONAL
Accesos viarios y ferroviarios actuales, y actuaciones previstas para la mejora de los mismos,
as como descripcin de las estrategias adoptadas por la Autoridad Portuaria para impulsar
la intermodalidad puerto-ferrocarril en los mbitos de la infraestructura, de la coordinacin
funcional y de gestin comercial.

Accesos y conexiones terrestres de los puertos de Valencia, Sagunto y Ganda Accesos y conexiones terrestres al Puerto de Valencia
El Puerto de Valencia tiene conexin directa por carretera y ferrocarril a las redes nacionales e internacionales.

Por carretera:
El Puerto de Valencia se conecta mediante la V-30 (Circunvalacin de Valencia) a la Red de Inters General.

La citada V-30 enlaza directamente a la A-7 (Autopista del Mediterrneo), lo que le permite acceder a todos los
nudos de conexin de su hinterland:
La V-21 al Norte (Valencia-Sagunto).
La V-31 al Sur (Valencia-Silla).
El corredor Norte-Sur que incluye la autova A-38 (Valencia-Cartagena) y la autopista A-7 en su recorrido de
Barcelona-Algeciras.
El corredor Este-Oeste apoyado fundamentalmente en la autova A-3 (Madrid-Valencia) que en su tramo prximo
MEMORIA ANUAL 2013

a Atalaya conecta con la A-43 hacia Lisboa.


La A-7 en su tramo prximo a Sagunto se conecta con la autova A-23 (Sagunto-Somport) que sirve de acceso a
las zonas de Aragn, Castilla-Len y el resto de las comunidades del Norte y en su tramo prximo a Xtiva con la
A-35 sirve de acceso a la parte Sur de Castilla La Mancha.

Por otro lado, y en cuanto a las actuaciones previstas para la mejora de la accesibilidad por carretera, cabe destacar
las obras de ampliacin a tres carriles de la Autova V-21 en el tramo Puzol (V-23) Carraixet (16 kilmetros) que
continan en ejecucin por parte de la Direccin General de Carreteras del Ministerio de Fomento.

Por ferrocarril:
La conexin ferroviaria de Valencia asegura el acceso a cualquier rea productiva de la Pennsula Ibrica y de Europa.

Las posibilidades de conexin ferroviaria del Puerto de Valencia con el exterior se concretan en las siguientes
lneas:
Valencia - Barcelona - Port Bou
Valencia - Zaragoza - Pas Vasco
Valencia - Cuenca - Madrid
Valencia - Albacete Madrid
Valencia - La Encina - Alicante que adems permiten la continuidad a otros destinos desde Alczar de San Juan
(Andaluca), Alicante (Murcia), Madrid (Norte y Noroeste, Extremadura).

Accesos y conexiones terrestres al Puerto de Sagunto


Por carretera:
El Puerto de Sagunto est unido mediante la CV-309 y la V-23 a la Red de Inters General, desde donde se accede
a la AP-7 y a la A-23 que le conectan con el resto de la Pennsula.

Por ferrocarril:
El Puerto posee una infraestructura privada, propiedad de ARCELOR, que desde el Muelle Sur se conecta a la Red
Ferroviaria de Inters General.

Respecto a las actuaciones previstas para la mejora de la accesibilidad ferroviaria al Puerto de Sagunto, cabe
sealar que en 2013 se firm la resolucin de 30 de diciembre de la Secretara de Estado de Medio Ambiente, por la
que se formula declaracin de impacto ambiental del proyecto Acceso Ferroviario al Puerto de Sagunto.

Se trata de un proyecto fundamental para el Puerto de Sagunto ya que en la actualidad no cuenta con acceso
ferroviario pblico conectado a la Red Ferroviaria de Inters General.
21
Accesos Terrestres - Puerto de Ganda: 2) Creacin de un modelo de gestin ferroviario propio
Por carretera: Desde febrero de 2010 la Autoridad Portuaria de Valencia, viene ejerciendo las competencias de adjudicacin de la
capacidad y de gestin de la circulacin de la red ferroviaria interior, lo que ha permitido una mejora en el uso de

DIMENSIN INSTITUCIONAL
El Puerto de Ganda est unido a la N-332 por medio de la N-337 y desde la primera de estas vas se accede a la AP-7 la instalacin favoreciendo de este modo la competitividad de los operadores ferroviarios.
(Autopista del Mediterrneo) a travs de los enlaces de Xeraco (Norte) y Oliva (Sur). Adems de los enlaces con
diversas carreteras nacionales a lo largo del anterior eje, el Puerto de Ganda est comunicado con su hinterland a A lo largo de 2013 la APV ha estado trabajando con ADIF para mejorar la gestin ferroviaria interior del puerto en
travs de la CC-320 de Almansa al Grao de Ganda. aquellos aspectos sobre los que tiene competencia. Partiendo de los anteproyectos citados en el punto anterior, se
ha creado un grupo de trabajo ADIF-APV para identificar qu vas sern de anchos ibrico, mixto y estndar as como
Por lo que a las actuaciones previstas para la mejora de la accesibilidad por carretera al Puerto de Ganda se refiere, dnde es conveniente electrificar y, como consecuencia de la conexin con el tercer carril proveniente de Fuente
el 7 de febrero de 2011 se public en el BOE la Resolucin de 25 de enero de 2011, de la Secretara de Estado de San Luis, establecer la coordinacin para redaccin y ejecucin del proyecto de sealizacin y comunicaciones
Cambio Climtico, por la que se formula declaracin de impacto ambiental del proyecto Carretera N-337, acceso sur hasta el punto de conexin funcional.
al puerto de Ganda desde la carretera N-332, punto kilomtrico 200+800, provincia de Valencia. Este proyecto
es fundamental porque dar acceso al Puerto de Ganda desde la N-332, facilitando las comunicaciones del puerto Adems, en la Comisin de Seguimiento del Convenio de conexin entre ADIF y la APV, se ha decidido, entre otras
y evitando las travesas urbanas, mediante una conexin directa con la red viaria circundante a travs de la N-332, cosas, establecer unos indicadores de calidad de la circulacin ferroviaria en el Puerto de Valencia que recojan la
que pertenece a la Red de Inters General del Estado. La obra fue licitada y adjudicada en 2009 por un importe puntualidad, los accidentes e incidentes, los sucesos/averas en las instalaciones/infraestructuras del puerto, las
de 19.155.665,80 (IVA incluido) y con un plazo de ejecucin de 32 meses, pero la actual situacin econmica ha entradas y salidas, el porcentaje de trfico ferroviario respecto al trfico terrestre y el nmero de reclamaciones de
propiciado que se haya retrasado su ejecucin. los clientes o prestadores. Estos indicadores ayudarn a la mejora continua del trfico ferroportuario.

Por ferrocarril: 3) Impulso Institucional / Poltica de carcter institucional enfocada en la conexin de los puertos de Valencia
El Puerto de Ganda posee una infraestructura ferroviaria interior conectada a la Red Nacional. y Sagunto con la redes europeas de transporte en ancho internacional UIC y en el desarrollo de corredores
ferroviarios internacionales
Estrategias para impulsar la intermodalidad puerto-ferrocarril
La APV comparte y participa en la poltica que impulsa la Unin Europea para que el ferrocarril alcance una mayor
En cuanto a las estrategias adoptadas por la Autoridad Portuaria para impulsar la intermodalidad puerto-ferrocarril relevancia en el transporte internacional de mercancas.
en los mbitos de la infraestructura, de la coordinacin funcional y de gestin comercial, el artculo 36 de la Ley
MEMORIA ANUAL 2013

39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario establece el rgimen aplicable a las infraestructuras ferroviarias En este sentido cabe mencionar, entre otras actividades desarrolladas en 2013, la cooperacin activa de la APV
existentes en los puertos de inters general, atribuyendo a las Autoridades Portuarias que los gestionan el con FERRMED para la consecucin del objetivo de incluir el Corredor Mediterrneo dentro de la red prioritaria
ejercicio de determinadas funciones de administrador de infraestructuras ferroviarias sobre las mismas. El mismo de transportes europea o la contribucin de la APV en los grupos consultivos que trabajan en el desarrollo del
artculo establece que dichas infraestructuras deben quedar conectadas con la Red Ferroviaria de Inters General, Corredor Ferroviario no6 dentro de marco del Reglamento 913/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo.
y adicionalmente estar reguladas por un Convenio que deben firmar, previa autorizacin del Ministro de Fomento,
ADIF y la Autoridad Portuaria de cada puerto de inters general. El 24 de octubre de 2011, en presencia del Ministro
de Fomento, los presidentes de ADIF, Puertos del Estado y Autoridad Portuaria de Valencia firmaron dicho convenio
para el Puerto de Valencia. Dicho Convenio cuenta con una Comisin de Seguimiento que se rene dos veces al ao.

En 2013 la Autoridad Portuaria de Valencia continu con su estrategia de mejora de la intermodalidad ferroportuaria
mediante el impulso de cuatro lneas fundamentales de actuacin:
1) Mejora de la infraestructura ferroviaria en el interior del recinto portuario
Una de las medidas para mejorar la intermodalidad martimo-ferroviaria del Puerto de Valencia pasa por dotar de
suficiente espacio y capacidades a las infraestructuras ferroportuarias existentes, as como garantizar un diseo
adecuado de las mismas.

En los ltimos aos la APV ha trabajado en la creacin de la infraestructura ferroviaria en el Dique del Este o la
mejora de la red de intersecciones de la red ferroviaria interior y su aislamiento con la red viaria en el Puerto de
Valencia.

En 2013 dentro de las actuaciones relacionadas con la infraestructura ferroviaria, la APV ha licitado las obras de Ampliacin
de la Playa de Vas del Muelle de Levante en el Puerto de Valencia, que recoge la ampliacin de la playa de vas existente
en el Muelle de Levante mediante va en placa con carril UIC-54 y ancho de va mixto en dos alineaciones e ibrico en una
tercera, vigas de rodadura para RTGs, instalaciones de seguridad ferroviaria en intersecciones, modificacin de viales y
acceso y reposicin de servicios afectados. La modificacin de estos accesos viene impulsada fundamentalmente por la
evolucin de la explotacin ferroportuaria, por la ventaja que supone el incremento de la longitud de los convoyes que
exige que la playa de vas tenga una longitud mnima til de 450 m y deseablemente una longitud no inferior a 650 m, y
por la conveniencia de reubicar el acceso al muelle que actualmente explota la empresa logstica TCV.

Tambin se ha aprobado el Anteproyecto de adaptacin de la red ferroviaria interior del Puerto de Valencia al
ancho UIC y su electrificacin hasta la Terminal del Dique del Este, cuyo objetivo es la definicin de las actuaciones
necesarias para la incorporacin de un tercer carril en algunas de las vas existentes para la obtencin de un doble
ancho de va, ancho UIC (1.435 mm) y ancho ibrico (1.668 mm), as como para la electrificacin de los accesos
ferroviarios del Puerto de Valencia hasta la cabecera de las terminales de los muelles Prncipe Felipe y puerto
norte. Adems, se est negociando con Noatum Container Terminal Valencia el Anteproyecto de remodelacin
de la terminal ferroviaria Prncipe Felipe, que contempla la adaptacin de dicha terminal para la explotacin con
trenes de mercancas de 750 m de longitud as como la implantacin del ancho mixto en algunas vas de la playa
y en la conexin hasta la puerta de entrada al Puerto como primera fase de la implantacin del ancho estndar
interoperable de su red ferroviaria interna.
22
Respecto al Puerto de Sagunto, sealar que no cuenta en la actualidad con acceso ferroviario pblico en sus Impulso al acceso ferroviario al Puerto de Sagunto. La APV ha seguido con su labor en el proceso de dotar al
instalaciones ya que tan solo existe una conexin ferroviaria privada entre el Muelle Sur del puerto y la factora de Puerto de Sagunto de acceso ferroviario que le posibilite tener acceso pblico a la red ferroviaria de inters
Arcelor Mittal colindante con el puerto. general. Adems, se est trabajando internamente en el desarrollo de sus infraestructuras internas para adecuar

DIMENSIN INSTITUCIONAL
su ancho de va al ancho internacional.
Tanto el Puerto de Sagunto como el rea industrial adyacente al puerto, necesitan, por tanto, conexin ferroviaria Primer tren de vehculos en la Terminal Ro-Ro situada en el Dique del Este. Esto ha sido posible gracias al trabajo
a la Red de Inters General, siendo esta conexin un objetivo prioritario para la Autoridad Portuaria de Valencia conjunto de diferentes colectivos de la Comunidad Portuaria, dotando a la infraestructura de operatividad y
ya que el nuevo acceso ferroviario al Puerto de Sagunto, permitir que se den las condiciones para una oferta de ofreciendo a los fabricantes de automviles que producen en Espaa nuevas posibilidades de transporte entre
transporte intermodal en consonancia con los supuestos de evolucin que propone la Unin Europea. el Puerto de Valencia y sus fbricas al tiempo que pone en valor la oportunidad que representa el transporte por
ferrocarril para dicha industria.
En este sentido y respecto a las actuaciones previstas para la mejora de la accesibilidad ferroviaria al Puerto de
Sagunto, cabe sealar que en 2013 se firm la resolucin de 30 de diciembre de la Secretara de Estado de Medio Aumento de la bonificacin en la tasa de la mercanca para los contenedores que entren/salgan en ferrocarril en
Ambiente, por la que se formula declaracin de impacto ambiental del proyecto Acceso Ferroviario al puerto de el Puerto de Valencia en un 5% sobre el porcentaje del ao anterior.
Sagunto
Descripcin de las estrategias adoptadas por la Autoridad Portuaria para impulsar el trfico
El acceso ferroviario previsto por la Direccin General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento comienza en la que se atiende mediante la operativa de carga y descarga por rodadura (Ro-Ro).
conexin con la lnea convencional de ancho ibrico Valencia-Castelln, discurre de oeste a este en paralelo y al sur
de la franja de infraestructuras prevista en el planeamiento hasta girar hacia el sureste situndose en la franja de La APV ha desarrollado durante 2013 diferentes actuaciones para consolidar y potenciar los trficos rodados
infraestructuras situada al norte de Parc Sagunt I. Gira de nuevo hacia el este discurriendo por el pasillo existente destacando entre otras las siguientes:
entre la central de ciclo combinado de Unin Fenosa y la zona hmeda Marjal del Moro, hasta llegar al Puerto. Recepcin del primer tren de vehculos nuevos en el Dique del Este en el Puerto de Valencia. Tras los esfuerzos
inversores realizados en aos anteriores relativos a las obras de acceso ferroviario al Dique del Este y a la mejora
Acceso ferrovario al Puerto de Sagunto de las intersecciones de la red ferroviaria con la red viaria, se ha producido en 2013 la entrada del primer tren de
vehculos nuevos en el Puerto de Valencia.
Intermodalidad y trficos rodados: participacin en un grupo de trabajo con diferentes actores de la cadena
logstica (naviera, transportistas, operadores ferroviarios y Autoridad Portuaria), para el desarrollo de trficos
MEMORIA ANUAL 2013

ferroviarios que permitan cargar equipo rodante en plataformas ferroviarias para poder mejorar el acceso al
hinterland, en este caso Portugal, en condiciones ms competitivas.
Apoyo para la mejora de la conectividad y frecuencias de los servicios regulares. En el Puerto de Valencia se han
mejorado las frecuencias de los servicios a Italia (Savona/Livorno) y entre el Mediterrneo y frica Occidental. En
el Puerto de Sagunto, destaca la aparicin de 2 nuevas lneas, una que une Sagunto y Libia y otra que tiene una
cobertura ms amplia con varios pases del Mediterrneo,
Participacin activa en la Asociacin Espaola de Transporte martimo de Corta Distancia.
Promocin de los servicios martimos regulares Ro-Ro y de carga contenerizada que se consideran estratgicos
con destino a pases MENA (Norte de Africa y Middle East). En 2013 Argelia pasa al tercer puesto en el ranking de
intercambios con APV, detrs de China y Espaa. Destacar en 2013 la visita de los Embajadores de la Liga rabe,
delegacin encabezada por el Embajador de Argelia en Espaa, y la visita al Puerto de Valencia de la Directora
General del Puerto de Tnger Med.
Establecimiento de nuevas bonificaciones singulares por trficos sensibles, prioritarios y estratgicos en la tasa
del buque a nivel general y en la tasa de la mercanca para el aceite en particular.
Participacin en diferentes proyectos europeos como el B2MOS, FUTUREMED, MEDNET y MEDITA que tienen
como objetivo aplicar simplificaciones aduaneras y desarrollos tecnolgicos a travs de proyectos piloto para
facilitar el trfico rodado en la APV. El proyecto Business to Motorways of the Sea (B2MoS), es continuacin
del proyecto Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS) coordinado por la APV.
B2MoS comenz a mediados de 2013 y en este proyecto co-financiado por la Unin Europea con Fondos de
la Red Trans-Europea de Transporte, participan 27 instituciones y empresas espaolas, italianas, alemanas,
inglesas, eslovenas y griegas, con una amplia presencia del cluster portuario valenciano.

Evolucin en los ltimos tres aos del porcentaje de mercanca que entra y sale del puerto por
ferrocarril, en relacin con el trfico atendido por carretera y ferrocarril; as como evolucin
en los ltimos tres aos del porcentaje de mercanca martima que entra y sale en el puerto
mediante la operativa de carga y descarga por rodadura, en relacin al total de mercanca
general martima import-export.
Trfico ferroviario
4) Mejora de la oferta ferroviaria / la poltica comercial orientada a la mejora de la oferta ferroviaria de la APV
La APV dispone de una conexin ferroviaria que asegura el acceso a cualquier rea productiva de la Pennsula
La APV concibe el desarrollo del ferrocarril como clave para el aumento de sus trficos de importacin y exportacin Ibrica y de Europa. En el interior del recinto portuario una doble lnea frrea se ramifica a los diferentes muelles.
en el rea de influencia a la que sirve. Durante 2013 se destacan las siguientes actuaciones:
Toma de participacin en el accionariado de la sociedad que gestiona y comercializa el Centro Logstico Ferroviario En lo que respecta al trfico ferroportuario hay que destacar que durante 2013 se transportaron 1.761 mil toneladas
de Zaragoza Plaza junto con Noatum, Grupo Ses, Logitren y la Autoridad Portuaria de Bilbao. en ferrocarril, de las cuales 975 mil toneladas fueron descargadas de buque y 786 mil toneladas cargadas a buque.
Si tenemos en cuenta que el total del trfico terrestre ascendi a 31.038.324 toneladas (excluyendo los trnsitos
Diversificacin de los orgenes/destinos ofertados desde el Puerto de Valencia. La APV ha trabajado con martimos y las mercancas que se transportan por tubera), el trfico terrestre transportado en ferrocarril supuso
diferentes actores de la cadena logstica del ferrocarril para el desarrollo de nuevos corredores en consonancia el 5,67% del total del trfico. En cuanto al nmero de TEU se transportaron un total de 111.000 TEU lo que
con la estrategia de desarrollo ferroviario en red y a travs de corredores. De esta forma se ha trabajado sobre representa el 5,12% del total de trfico de import-export que en 2013 fue de 2.169.512 TEU.
el Corredor Cantbrico-Mediterrneo, Corredor Sur (Andaluca) y extensin del Corredor Centro hacia Portugal.
23
Trfico Ro-Ro y elementos de transporte rodante Las principales marcas en exportacin fueron Ford, Opel, Peugeot, Renault e Iveco Pegaso, mientras que en
importacin son Fiat, Toyota, Dacia y Ford.
El trfico rodado en la Autoridad Portuaria de Valencia lo podemos subdividir en tres apartados: vehculos de
UTI (Unidad de Transporte Intermodal) rodante

DIMENSIN INSTITUCIONAL
pasaje, vehculos en rgimen de mercanca y las UTI (Unidad de Transporte Intermodal) rodante.
El trfico de UTI aument en 2013 un 13,51% respecto al ao anterior. En la tabla adjunta podemos observar la
Vehculos de pasaje evolucin por unidades de los aos 2012 y 2013.

2011 2012 2013 DIF 13/12 % 2011 2012 2013 DIF 13/12 %
Vehculos en rgimen de pasaje 79.003 70.069 79.828 9.759 13,93% Remolques 57.403 99.571 130.982 31.411 31,55%
Camin articulado 89.234 50.186 59.727 9.541 19,01%
Camin rgido 20.971 16.405 18.126 1.721 10,49%
Turismos en rgimen de mercancas
Semirremolques o plataformas 44.352 33.908 17.755 -16.153 -47,64%
El nmero de vehculos en rgimen de mercanca fue en 2013 de 465.651 lo que significa un crecimiento respecto a
2012 del 12,63%. En la siguiente tabla podemos observar la estructura de dicho trfico: Cabeza tractora 1.205 1.690 1.463 -227 -13,43%
Tren de carretera - 396 1.400 1.004 253,54%
Furgn 61 42 62 20 47,62%
2011 2012 2013 DIF 13/12 % Roll trailer y otros equipos 15 25 10 66,67%
Carga 232.920 157.959 235.261 77.302 48,94% TOTAL 213.226 202.213 229.540 27.327 13,51%
Descarga 156.124 27.383 134.104 6.721 5,28%
MEMORIA ANUAL 2013

Trnsito 19.936 128.110 96.268 -31.824 -24,84%


TOTAL 408.980 413.452 465.651 52.199 12,63% Toneladas Ro-Ro
Durante 2013 se movieron junto a las UTI arriba descritas un total de 6.364.475 toneladas en Ro-Ro (incluyendo
las taras de los equipamientos) e incluyendo las toneladas de vehculos en rgimen de mercancas, tambin
descritas al inicio del epgrafe, lo que representa un crecimiento del 9,8% respecto al ao 2012. Asimismo en 2013
se manipularon 60.685 TEU en Ro-Ro, con un crecimiento del 13,56%.
24
Comunicacin Institucional
Relacin de los grupos de inters identificados por la Autoridad Portuaria

DIMENSIN INSTITUCIONAL
Los grupos de inters identificados por la APV se agrupan en torno a tres grandes colectivos:

Colectivo interno: las personas que trabajan en la APV son un activo esencial, por lo que su desarrollo profesional
y la formacin son considerados elementos claves.

Comunidad Portuaria nacional e internacional: clientes (cargadores, consignatarios, transitarios y agentes de Ciudadana: la sociedad en su conjunto representada por instituciones pblicas, medios de comunicacin,
aduanas), resto de administraciones relacionadas con el sector portuario (Aduana, Sanidad Exterior, Sanidad Vegetal, instituciones docentes, as como otras entidades de la sociedad civil y colectivos vecinales, en especial de los
etc.), asociaciones sectoriales, transportistas, empresas prestadores de servicios portuarios (incluyendo los servicios barrios colindantes.
tcnico-nuticos: remolque, amarre y practicaje; el servicio de recepcin de desechos procedentes de buques; el
servicio al pasaje y el servicio de manipulacin de mercancas: carga/descarga, estiba/desestiba, trnsito martimo y Esquema de comunicacin con grupos de inters y modelo de participacin de los mismos
trasbordo de mercancas) y en general a cuantos agentes intervienen en la cadena del transporte martimo. A continuacin figura el esquema de comunicacin con los grupos de inters y el modelo de participacin de los mismos:

GRUPO DE INTERS INSTRUMENTOS DE COMUNICACIN


Colectivo interno Comit de Empresa
Comisin Permanente de Igualdad
Comisin Local de Gestin por Competencias
Comit de Seguridad y Salud Laboral
MEMORIA ANUAL 2013

Comit de Control del Plan de Pensiones


Comisin de Prstamos y Anticipos
Comisin de Vestuario
Comisin de Fines Sociales
Comisin de Deportes
Comisin de Cultura
Portal del Empleado
Tablones de anuncios
Reuniones formales e informales intra e interdepartamentales
Correo electrnico y trabajo en proyectos compartidos
Comunidad Portuaria Consejos de Calidad de los puertos de Valencia y Sagunto
Consejos de Navegacin y Puerto de los Puertos de Valencia, Sagunto y Ganda
Participacin en asociaciones y encuentros profesionales
Jornadas formativas e informativas
Mesas de trabajo
Publicaciones propias
Portal Valenciaport
valenciaportpcs.net
Proyectos europeos
Ciudadana Reuniones de trabajo peridicas con sus principales representantes
Participacin en foros ciudadanos, econmicos y acadmicos
Sesiones informativas y comunicaciones en prensa a travs de medios de comunicacin
Ruedas de prensa sistematizadas tras Consejos de Administracin
Visitas guiadas a las instalaciones portuarias

Principales inquietudes o preocupaciones de los grupos de inters.


Las principales preocupaciones del colectivo interno continan centradas en aspectos vinculados con la estabilidad y Las inquietudes de la ciudadana se inclinan hacia cuestiones ms relacionadas con la repercusin de la actividad portuaria
condiciones laborales. en su entorno, as como el modelo y la evolucin de las relaciones puerto-ciudad.

La Comunidad Portuaria dedica su atencin a fidelizar clientes, mejorar el servicio y la eficiencia para incrementar la
competitividad del puerto en su conjunto y atraer nuevos trficos.
25
Proyectos de coordinacin y colaboracin con otras administraciones.

DIMENSIN INSTITUCIONAL
DENOMINACIN CONVENIOS VIGENTES EN 2013 ENTIDADES COFIRMANTES FECHA
Convenio Marco de Cooperacin entre la Universitat de Valencia (Estudi General) y el Puerto Autnomo de Valencia Universitat de Valencia Estudi General 1991
Convenio de Colaboracin para el desarrollo del programa de cooperacin educativa Universitat de Valencia Estudi General 1991
Convenio con la Agencia Tributaria para la recaudacin en va de apremio de los precios pblicos Agencia Tributaria 1993
Convenio de Colaboracin entre el Excmo. Ayuntamiento de Valencia y la APV para el establecimiento de una dotacin de bomberos en el recinto portuario de Valencia Excmo. Ayuntamiento de Valencia 1993
Acuerdo de Colaboracin 1/94 entre la Direccin General de Interior de la Consellera de Administracin Pblica Direccin General de Interior 1994
y la APV para la actuacin en situaciones de emergencia y catstrofe en los puertos de Valencia, Ganda y Sagunto Consellera Administracin Pblica
Convenio Marco de Cooperacin entre la Universidad de Valencia (Estudi General), la APV y la Fundacin Universidad-Empresa de Valencia, Fundacin Universidad Empresa 1997
para la realizacin de prcticas formativas por parte de los estudiantes universitarios Universitat de Valencia Estudi General
Acuerdo Marco de Colaboracin entre la APV y las Universidades de Valencia (Estudi General), Alicante, Jaime I y Miguel Hernndez Universidad de Alicante 1997
Universidad Jaime I
Universidad Miguel Hernndez
Universitat de Valencia Estudi General
Convenio de Colaboracin entre la APV y la Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Martima para la coordinacin y gestin del trfico martimo Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Martima 1997
y portuario de los puertos de Valencia, Sagunto y Ganda
Convenio Marco de Cooperacin tcnica y cientfica que suscriben RENFE y la APV Renfe 1997
Convenio de cooperacin entre el Ministerio de Fomento, Generalitat Valenciana, Ayuntamiento de Valencia Excmo. Ayuntamiento de Valencia 1997
MEMORIA ANUAL 2013

y la APV para la modernizacin de las infraestructuras del Puerto de Valencia Generalitat Valenciana
Ministerio de Fomento
Acuerdos entre la APV y la Direccin General de la Marina Mercante, sobre la cesin de uso de terrenos Direccin General de la Marina Mercante 1999
y locales para ubicar las Capitanas Martimas de los Puertos de Valencia, Sagunto y Ganda
Acuerdo de Constitucin de la Comisin de Coordinacin en Materia de Prevencin, Seguridad Asociacin de Navieros Valencianos 2000
y Salud Laboral, de los Puertos de Sagunto, Valencia y Ganda Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del Puerto de Valencia, S.A.
Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del Puerto de Sagunto, S.A.
Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del Puerto de Ganda
Convenio Marco de Colaboracin entre la APV y la Universidad Cardenal Herrera-CEU Universidad Cardenal Herrera-CEU 2001
Acuerdo entre la APV y la Direccin General de la Marina Mercante sobre la cesin de uso de una superficie de aproximadamente 500 m2 Direccin General de la Marina Mercante 2002
en el Puerto de Sagunto, con destino a oficinas de la Capitana Martima de Sagunto
Cesin, a favor del Ayuntamiento de Valencia, de los bienes desafectados del dominio pblico portuario, por la operacin Balcn al Mar. (Tinglados no 2, 4 y 5) Excmo. Ayuntamiento de Valencia 2003
Convenio de Colaboracin entre la Entidad Pblica Empresarial Sociedad de Salvamento y Seguridad Martima y la APV Entidad Pblica Empresarial Sociedad de Salvamento y Seguridad Martima 2003
Convenio Marco de Colaboracin entre la Universidad Politcnica de Valencia y la APV para establecer la participacin Universidad Politcnica de Valencia 2004
de ambas en materia de educacin y empleo a travs de un programa de cooperacin educativa
Convenio de Colaboracin entre la Fundacin Comunidad Valenciana-Regin Europea y la APV. Fundacin Comunidad Valenciana-Regin Europea 2004
Addenda a los Convenios de Colaboracin Suscritos entre la Fundacin Comunidad Valenciana-Regin Europea, APA, APC, APV Autoridad Portuaria de Alicante 2004
y FEPORTS para el desarrollo del Proyecto Programa de Becas: puertos de la Comunidad Valenciana. Autoridad Portuaria de Castelln
Fundacin Instituto Portuario de Estudios y Cooperacin de la Comunidad Valenciana
Fundacin Comunidad Valenciana-Regin Europea
Convenio de Asistencia Jurdica entre la Administracin del Estado (Ministerio de Justicia, Administracin del Estado 2004
Abogaca General del Estado-Direccin del Servicio Jurdico del Estado) y la APV (Ministerio de Justicia, Abogaca General del Estado-Direccin del Servicio Jurdico del Estado)
Convenio de Colaboracin entre el Ente Pblico Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias de Barcelona, Valencia Autoridad Portuaria Baha de Algeciras 2004
y la Baha de Algeciras para la integracin de puertos de inters general en la iniciativa para la proteccin de los contenedores (CSI) Autoridad Portuaria de Barcelona
Ente Pblico Puertos del Estado
Acuerdo para la cesin en depsito de obras de arte de la coleccin del IVAM Institut Valencia DArt Modern 2005
Acuerdo Marco de Colaboracin con la Universidad Politcnica de Valencia Universidad Politcnica de Valencia 2005
Compromiso para el desarrollo de una accin coordinada en materia de integracin ambiental puerto y ciudad Excmo. Ayuntamiento de Valencia 2008
Acuerdo entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) 2009
y la APV para la gestin de las operaciones en la red ferroviaria en el interior del Puerto de Valencia
Convenio de Colaboracin entre el Ayuntamiento de Sagunto y la Autoridad Portuaria de Valencia Ayuntamiento de Sagunto 2009
Convenio de Colaboracin entre el Organismo Pblico Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Valencia para la realizacin de trabajos de caracterizacin de suelos contaminados Puertos del Estado 2010
Protocolo General de Colaboracin entre la Consellera de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo Consellera de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda 2010
y Vivienda y la APV con motivo de la ampliacin del Puerto de Sagunto
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DENOMINACIN CONVENIOS VIGENTES EN 2013 ENTIDADES COFIRMANTES FECHA

DIMENSIN INSTITUCIONAL
Acuerdo de Colaboracin para el desarrollo del proyecto de mejora de la eficiencia energtica del alumbrado de los puertos de Valencia, Baleares y Tenerife Autoridad Portuaria de Tenerife 2011
Autoridad Portuaria de Baleares
Acuerdo de Cesin gratuita entre la APV y la Generalitat Valenciana de la titularidad de la propiedad industrial Marca de Garanta Generalitat Valenciana 2011
Convenio de Colaboracin entre el Ayuntamiento de Ganda y la Autoridad Portuaria de Valencia Ayuntamiento de Ganda 2012
Pacto Local por la Innovacin de Valencia Excmo. Ayuntamiento de Valencia 2012
Convenio Especfico de Desarrollo del Acuerdo de Colaboracin entre la Universidad Politcnica de Valencia Universidad Politcnica de Valencia 2012
y la Autoridad Portuaria de Valencia para el proyecto de Plan de Vigilancia de la evolucin de las playas al norte
y sur del Puerto de valencia despus de finalizar las obras exteriores del mismo
Convenio de Colaboracin entre la Asociacin Arca de No y la Autoridad Portuaria de Valencia Asociacin Arca de No 2012
Convenio de Cooperacin educativa entre la Autoridad Portuaria de Valencia y la Universidad Pontificia de Comillas Universidad Pontificia de Comillas de Madrid 2012
Tercer Protocolo Adicional al Acuerdo de 16 de noviembre de 2009 firmado entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) Administracin de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) 2012
y la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) para la gestin de las operaciones en la red ferroviaria en el interior del puerto de Valencia
Convenio de Conexin entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Puertos del Estado Puertos del Estado
y la APV de conexin de las infraestructuras ferroviarias del puerto de inters general de Valencia con la red ferroviaria de inters general, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) 2011
en aplicacin de la ley 39/2003, de 17 de noviembre, del sector ferroviario
Convenio de Cooperacin Educativa para la realizacin de las prcticas del Grado universitario de ADE para emprendedores Escuela de Empresarios Fundacin de la Comunidad Valenciana 2013
entre EDEM y la Autoridad Portuaria de Valencia
Convenio entre Autoridad Portuaria de Valencia y la Fundacin de la Comunidad Valenciana para la Investigacin, Fundacin de la Comunidad Valenciana para la Investigacin, 2013
MEMORIA ANUAL 2013

Promocin y Estudios Comerciales de Valenciaport, para el otorgamiento de una concesin de subvencin Promocin y Estudios Comerciales de Valenciaport
para la realizacin de las actividades correspondientes al ejercicio 2013
Acuerdo de la Sociedad Civil por la Comunitat Valenciana Generalitat Valenciana 2013
Convenio de Cesin gratuita de determinados bienes de la Autoridad Portuaria de Valencia a favor del Excmo. Ayuntamiento de Valencia y transmisin de terrenos Ayuntamiento de Valencia 2013
Convenio Interadministrativo para la puesta a disposicin del Consorcio Valencia 2007 de determinados bienes integrantes de la denominada Marina Real Juan Carlos I Consorcio Valencia 2007 2013

Asociaciones de carcter tcnico o empresarial a las que pertenece la Autoridad Portuaria


o en las que participa activamente.
Organizaciones de mbito internacional o europeo: Entidades de mbito nacional, autonmico o local:
International Association of Ports and Harbours (IAPH). Asociacin para el Progreso de la Direccin (APD).
Association of Mediterranean Cruise Ports (MEDCRUISE). Cmara de Comercio Espaola en Hong-Kong.
Asociacin para la Promocin del Gran Eje Ferroviario de Mercancas del Mediterrneo-FERRMED. Asociacin Espaola de Direccin y Desarrollo de Personas (AEDIPE).
Asociacin Internacional de Ciudades y Puertos (AIVP). Confederacin Empresarial Valenciana (CEV).
Agrupacin Europea EUROPHAR (dedicada a la promocin del medio ambiente y la seguridad en los puertos). Asociacin Valenciana de Empresarios (AVE).
Asociacin Tcnica de Puertos y Costas (PIANC). Asociacin de Empresarios del Camp del Morvedre (ASECAM).
Asociacin para la Colaboracin de Puertos y Ciudades (RETE). Asociacin para el Desarrollo de la Logstica (ADL).
Fundacin SMDG (User Group For Shipping Lines and Container Terminals). Propeller Club de Valencia.
Asociacin Internacional de Transporte Multimodal (IMMTA). Asociacin Espaola de Contabilidad y Administracin de Empresas (AECA).
International Harbour Masters Association (IHMA).
Asociacin Internacional de Derecho Portuario.
European Port Community Association (EPCSA)
27
Promocin comercial
Descripcin de las iniciativas promovidas por la Autoridad Portuaria para la promocin comercial La Autoridad Portuaria de Valencia asisti asimismo a diferentes congresos y conferencias entre las que cabe
destacar diferentes jornadas informativas y/o sectoriales organizadas por la Cmara de Comercio de Valencia, el

DIMENSIN INSTITUCIONAL
del puerto. Referencia a los sectores objetivos y a posibles trabajos de campo realizados para ICEX, el IVEX y la Confederacin de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana CIERVAL.
prospeccin de mercado.
La APV mantuvo a lo largo de 2013 su presencia publicitaria, con especial incidencia en medios internacionales
Con el fin de incrementar la visibilidad de la Autoridad Portuaria de Valencia, favorecer su posicionamiento especializados en el trfico interocenico de contenedor tales como Lloyds List, Containerisation International
competitivo y aumentar la notoriedad de la marca VALENCIAPORT, en 2013 la Autoridad Portuaria particip o Port Strategy. Se mantuvieron asimismo las inserciones puntuales en medios especializados en el trfico de
en diferentes certmenes sectoriales. Asimismo, atendieron numerosas visitas de distintos representantes cruceros, como por ejemplo Cruise Insight o Seatrade Cruise.
institucionales y logsticoportuarios llegados de diferentes partes del mundo, entre ellas numerosas delegaciones
de Brasil, Turqua, Lejano Oriente y Norte de frica. Montante de gastos destinados a la promocin comercial del puerto, expresados como total
La Autoridad Portuaria de Valencia particip con stand propio en seis Ferias, cuatro de ellas con carcter
de gastos y como porcentaje en relacin a gastos de explotacin.
internacional:
Cevisama, Valencia, Febrero 2013
Seatrade Miami, Miami, Marzo 2013
GASTOS DE PROMOCIN
Ecofira, Valencia, Marzo 2013
Semana de la Ingeniera Civil y Medio Ambiente, Valencia, Mayo 2013 Montante de gastos 1.238.762,66
SIL, Barcelona, Junio 2013 Gastos de explotacin 95.961.094,17
Encaja, Valencia, Octubre 2013 % de gastos en promocin comercial 1,29%

Adems, se visitaron certmenes como:


MEMORIA ANUAL 2013

FITUR, Madrid, enero 2013


Logis Expo, Zaragoza, abril 2013
Fruit Attraction, Madrid, 2013
28
Compromiso institucional
Descripcin de proyectos de comunicacin y prestacin de servicios por internet u otras vas A continuacin figuran algunos nmeros que reflejan la actividad en la plataforma en 2013:

DIMENSIN INSTITUCIONAL
telemticas, destinados a optimizar la gestin portuaria, facilitar informacin a grupos de inters, 4.188.838 contenedores (TEUs) cuya carga o descarga de buque se gestion a travs de valenciaportpcs.net, el
o permitir la gestin administrativa de clientes o proveedores. 97% del total del trfico registrado.
Con los objetivos de mejorar el servicio y atencin tanto a clientes como al pblico en general, y dar cumplimiento 1.514.215 contenedores recogidos o entregados en las terminales de Valencia y Sagunto con el transporte
a la Ley 11/2007, de acceso electrnico de los ciudadanos a los Servicios Pblicos, la Autoridad Portuaria ha venido gestionado a travs de Valenciaportpcs.net.
trabajando en el diseo y creacin de la Sede Electrnica que estar operativa en 2014. 125.527 unidades de carga de MMPP gestionadas en valenciaportpcs.net mediante Notificaciones de Mercanca
Peligrosa.
La sede contemplar, en su mximo desarrollo, un total de 25 servicios disponibles para los profesionales del 9.410 autorizaciones de atraque electrnicas en valenciaportpcs.net.
sector y el pblico en general. En una primera fase est prevista la implementacin de los siguientes servicios:
34.513.449 mensajes intercambiados a travs de valenciaportpcs.net.
Registro electrnico de entrada
Tabln de anuncios Con la integracin con las plataformas tecnolgicas que agrupan a las principales navieras del mundo, INTTRA y GT Nexus,
Sugerencias y quejas valenciaportpcs.net pone a disposicin de las empresas usuarias del portal un punto de conexin nico con las
principales navieras del mundo para el envo y recepcin de la documentacin relacionada con el transporte martimo.
Gestin de usuarios
Habilitacin de terceros Dentro del proceso de mejora continua que gobierna el modelo de gestin de la APV, en 2013 se han ido poniendo
Notificaciones y Comunicaciones en marcha hasta un total de 31 entregas con mejoras en los servicios actualmente en produccin. Asimismo se han
Verificacin de Cdigo Seguro (CSV) puesto en marcha nuevos servicios entre los que destaca el nuevo servicio de Seguimiento de la Mercanca (Track
& Trace) desde el que los cargadores pueden monitorizar el viaje y estado de su contenedor.
Por otra parte, la APV desarrolla sus servicios de intercambio electrnico de datos y de comercio electrnico a travs
de su Port Community System -valenciaportpcs.net-. En esta plataforma se concentran servicios de tramitacin Asimismo, y dentro del esfuerzo por hacer ms eficiente la interaccin entre administraciones pblicas, se destaca
la aplicacin para el control de los transbordos de contenedores por parte de las autoridades sanitarias. Con esta
MEMORIA ANUAL 2013

de la Autoridad Portuaria, servicios de acceso a las ventanillas nicas, servicios de facilitacin aduanera y servicios
entre los miembros de la Comunidad Portuaria para la mejora de la eficiencia del negocio martimo portuario. aplicacin se ha conseguido que la gestin de los transbordos sea transparente a todos los niveles y que tanto las
A travs de valenciaportpcs.net se prestan los siguientes servicios: administraciones como los cargadores dispongan de informacin de calidad y en tiempo real para hacer el proceso
ms eficiente y completamente predecible.
Solicitud de Escala: permite el acceso a la ventanilla nica con la APV, la Marina Mercante y otras autoridades.
A travs de este servicio se realizan las solicitudes de escala, gestin de ficha tcnica del buque, cabecera de Proyectos de I+D+i promovidos por la Autoridad Portuaria o en los que participa activamente,
declaracin sumaria y manifiesto, recepcin de despacho del buque y recepcin de autorizaciones de atraque objetivos y logros de los mismos, e instituciones con las que colabora en dichos proyectos.
y fondeo. Recursos econmicos totales destinados a este concepto: gastos e inversiones, expresados
Mercancas Peligrosas (MMPP): permite el acceso a la ventanilla nica con la APV y la Marina Mercante as como como totales en euros y como porcentajes respectivos de los totales de gastos e inversiones
la conectividad con el Centro Nacional de MMPP para la tramitacin de notificaciones de entrada de MMPP en el de la Autoridad Portuaria.
recinto as como la recepcin de la autorizacin. En lo referente al buque se pueden gestionar las declaraciones
de MMPP. La Autoridad Portuaria de Valenciaport participa directamente o indirectamente en los siguientes proyectos de I+D+i:
Declaraciones Sumarias: permite el acceso a la ventanilla nica con la APV y la Aduana. Se puede realizar el GREENCRANES - PROMOTION OF ENERGY EFFICIENCY AND GREEN TECHNOLOGIES IN BERTHING OPERATIONS
envo de declaraciones sumarias de depsito temporal y de manifiestos de carga as como la recepcin de las AT SMES OF PORT COMMUNITY: desarrollar de pruebas piloto en terminales de contenedores con el fin de ensayar
respuestas de la Aduana y la APV. nuevas tecnologas y fueles alternativos (GNL, Hidrgeno, Disel TIER 4 y otros eco-fuels) que contribuyan a
Listas de Carga y Descarga: a travs de este servicio los operadores dan las rdenes de carga y descarga de los mitigar el cambio climtico y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
buques y reciben las confirmaciones de las terminales a travs de valenciaportpcs.net, tanto para el trfico de B2MOS - BUSINESS TO MOTORWAYS OF THE SEA: mejorar el intercambio de informacin de organizaciones
contenedores como el de automviles. pblicas y privadas, y promover la cooperacin operacional con el objetivo de incrementar la eficiencia de las
Levante sin Papeles de Exportacin: los consignatarios informan al Resguardo de la carga que se va a realizar en Autopistas del Mar; estimular el desarrollo de las redes TEN-T de Autopistas del Mar y mejorar la cohesin
los buques. En valenciaportpcs.net el Resguardo controla si la mercanca dispone de autorizacin o no. europea mediante la simplificacin de procedimientos administrativos especficos que afectan a las regiones
Levante sin Papeles Automatizado de Importacin: con este servicio se gestiona la salida de las mercancas perifricas y ultra perifricas y la reduccin de las barreras del comercio intracomunitario.
con controles aduaneros automatizados a travs de puertas inteligentes. El sistema de puertas -APG- conecta MONALISA 2.0: contribuir a la promocin de las Autopistas del Mar (MoS) en la Unin Europea (UE) mediante la
con valenciaportpcs.net que realiza la gestin de los datos operativos y aduaneros de la mercanca as como la aplicacin de una serie de medidas, que estn incluidas dentro de las polticas de la UE para el transporte martimo.
conectividad con la Aduana para poder dar las salidas en tiempo real y automatizado. Este servicio funciona para GREENBERTH PROMOTION OF PORT COMMUNITIES SMES ROLE IN ENERGY EFFICIENCY AND GREEN
todos los tipos de presentacin de la mercanca. TECNOLOGIES FOR BERTHING OPERATIONS: mejorar aquellas acciones que estn alineadas con la reduccin de
Transporte Terrestre: El 99% del transporte terrestre de contenedores en Valenciaport se gestiona a travs recursos as como con la mejora de la eficiencia energtica en los procesos clave de los puertos que involucran
de valenciaportpcs.net. Esto supone alrededor de 2 millones de documentos electrnicos independientes al buques y operaciones de atraque, que producen un impacto importante en las regiones de la zona MED.
ao. La emisin de rdenes de modo electrnico ha permitido que varias de las terminales de contenedores de SEATOLAND - PORT INTEGRATION - MULTIMODAL INNOVATION FOR SUSTAINABLE MARITIME AND
Valenciaport hayan iniciado procesos de automatizacin de sus puertas. HINTERLAND TRANSPORT STRUCTURES: realizar un anlisis basado en la innovacin multimodal para la
Transporte Ferroviario: valenciaportpcs.net permite gestionar tambin el transporte ferroviario de mercancas sostenibilidad en las estructuras de transporte terrestre y martimo, dirigido a identificar las mejores prcticas de
en contenedor, implementando la gestin de la carga y descarga de los trenes, as como el intercambio de intercambio y transferencia en el sector transporte, con el objetivo final de lograr la integracin global de todas
informacin entre la naviera y la terminal portuaria. las polticas relacionadas.
Trazabilidad Aduanera: se reciben y gestionan los datos de trazabilidad aduanera que se comunican a los usuarios LOSAMEDCHEM - HOW COULD THE LOGISTICS AND THE SAFETY OF THE TRANSPORTS OF CHEMICAL BE
a travs del seguimiento de la mercanca y se imbrican en el resto de servicios. IMPROVED IN THE MEDITERRANEAN AREA, CITH THE LESSONS LEARNED FROM THE CENTRAL EUROPE:
Seguimiento de la Mercanca: a travs de valenciaportpcs.net los usuarios pueden consultar de modo integrado mejorar las condiciones de trfico de los productos qumicos.
la situacin de su mercanca o contenedor. Se incluyen datos operativos, de trazabilidad aduanera, de trmites MAREMED - MARITIME REGIONS COOPERATION FOR MEDITERRANEAN: coordinar el grupo de trabajo de anlisis
portuarios, etc. de implementacin de la Directiva Marco del Agua en los territorios del Mediterrneo. Intercambio de experiencias
Consulta de Escalas: desde la pgina web y de modo gratuito se pueden consultar las escalas previstas, sobre poltica regional martima, intercambio de las mejores prcticas, enriquecimiento de actividades regionales
autorizadas, en operacin y finalizadas. y subregionales innovadoras y la transferencia de las mismas.
29
PORTA - PORTS AS A GATEWAY ACCESS FOR INNER REGIONS: estudiar en qu modo las mejoras en la accesibilidad Con eventos deportivos y culturales del Entorno Portuario:
a los recintos portuarios mejoran la eficiencia de los puertos (especialmente de las operativas Ro-Ro vinculadas
al transporte martimo de corta distancia) y reducen el impacto medioambiental de actividades vinculadas al XXVIII Media Maratn Puerto de Sagunto
XXXIII Maratn/ XXIII Media Maratn Ciudad Valencia

DIMENSIN INSTITUCIONAL
transporte, fundamentalmente en aquellos casos en los que el puerto se halla rodeado por un tejido urbano.
OPTIMIZEMED - OPTIMIZING AND PROFITING BEST PRACTICES IN THE MED AREA ON FOREING TRADE, XXVI Carrera Pas Ras del Puerto de Valencia
INTERMODAL TRANSPORT AND MARITIME SAFETY: realizar una web que centralice los resultados de los XXIV Concurso Mundial Paellas Sector Logstico
proyectos MED para dar servicio al sector martimo-portuario del Mediterrneo. Asociacion Fallas del Martimo
EUPORTRAITS - EUROPEAN PORTWORKERS TRAINING SCHEMEEl: examinar el actual mapa de capital humano Hermandad Cristo del Grao
en los puertos europeos, en relacin a las necesidades actuales y sobre todo futuras del sector, y los requisitos
de formacin para unos trabajadores/as cualificados/as que, bajo el espectro de los cambios tecnolgicos y la Centro de Msica y Danza Nazaret
innovacin, sean capaces de seguir garantizando unas operaciones portuarias seguras y eficaces en los puertos Semana Santa Marinera
de la UE, asegurando la competitividad de la industria portuaria europea. Talleres Cultura Clsica Sagunto
CYS - CYBER SECURITY MANAGEMENT OF THE PORTS CRITICAL INFORMATION INFRAESTRUCTURES: mejorar Federacin de Asociaciones de Vecinos - Semana Ciudadana
de la gestin de la seguridad cibernauta de los puertos analizando el amplio espectro de las amenazas de las
infraestructuras crticas portuarias (fsicas y cibernticas), tanto directas como indirectas, e identificando sus A lo largo de este ao se han realizado y promovido entre la plantilla y la Comunidad Portuaria iniciativas solidarias
interdependencias, correlaciones, difusin y niveles de impacto. tales como:
Adems la APV lleva a cabo diferentes actividades en materia de I+D+i, como por ejemplo la Secretara General de Participacin y promocin entre la plantilla de sorteos especiales de lotera a favor de la Asociacin Espaola
AEIE EUROPHAR. contra el Cncer y Cruz Roja Espaola.
Campaa de recogida para la donacin de tablets y mviles viejos o en desuso - Asociacin Sndrome de Angelman.
En la siguiente tabla figuran los gastos en proyectos y actividades en materia de I+D+i en 2013: Donacin de emisoras de comunicacin para coordinacin en emergencias - Agrupacin de Voluntarios de
Proteccin Civil de Nquera.
Donacin de mobiliario de oficinas y promocin del voluntariado - Asociacin Arca de No de Nazaret
MEMORIA ANUAL 2013

Campaa de recogida de prendas de vestir, alimentos, productos de higiene y material escolar, juguetes por
GASTOS EN I+D+i Navidad - Colegio Santiago Apstol.
Gastos en Innovacin en Miles de 1.467 Campaa de recogida de alimentos, juguetes y bienes de primera necesidad - Casa de la Caridad.
Gastos de Explotacin en Miles de 95.961 Campaa de recogida de productos de higiene infantil y alimentos infantiles - Casa Cuna Santa Isabel.
% de Gastos en Innovacin 1,53 % Campaa de recogida de prendas de vestir, menaje para el hogar, productos de alimentacin y productos de
higiene personal y del hogar para la atencin de necesidades bsicas de inmigrantes subsaharianos - Casa de
Acogida Peter Maurin.
Campaa de recogida de prendas de vestir, menaje para el hogar, productos de alimentacin y productos de
Fundaciones, iniciativas culturales, cursos, seminarios, programas docentes u otros programas higiene personal y del hogar para la atencin de necesidades bsicas de mujeres inmigrantes - Casa de Acogida
sociales promovidos o apoyados por la Autoridad Portuaria y recursos econmicos totales Dorothy Day.
dedicados: gastos e inversiones, expresados como totales en euros y como porcentajes Campaa de recogida de prendas de vestir, alimentos y juguetes para las familias en situacin de extrema
respectivos de los totales de gastos e inversiones de la Autoridad Portuaria. precariedad atendidas en el entorno del puerto - Fundacin Alanna.
La relacin de Fundaciones en las que la APV ha participado o colaborado en 2013 es la siguiente: Campaa de donacin de Sangre en la Comunidad Portuaria - Centro de Transfusin de Sangre CV.
Fundacin Valenciana de Estudios Avanzados. Donacin de material promocional para la subasta benfica - Feria de la Primavera.
Fundacin Premios Rey Jaime I. Muchas de las actuaciones solidarias se han llevado a cabo en el marco del Proyecto APORTEM. De este modo se
Fundacin Instituto Portuario de Estudios y Cooperacin de la Comunidad Valenciana (FEPORTS) ha implicado al conjunto de la Comunidad Portuaria para conseguir que participe en campaas en las que se ha
Fundacin de la Comunidad Valenciana para la Investigacin, Promocin y Estudios Comerciales de Valenciaport. recogido varias toneladas de alimentos, miles de productos de higiene, de material didctico, de prendas de vestir
y otros bienes materiales para la ayuda directa a los cientos de personas beneficiarias con quienes trabajan y a
La actuacin ms relevante en materia cultural en 2013 ha sido la colaboracin con la Generalitat Valenciana y la quienes ayudan las entidades referidas y de las cuales se hace seguimiento.
Ctedra Demetrio Ribes UV-CITMA, centro de estudios sobre la historia del transporte y de la obra pblica, en la
edicin de un nuevo Cuaderno del Museo del Transporte de la Comunidad Valenciana publicado bajo el ttulo Los Con el respaldo a este tipo de actividades la APV refuerza su integracin con el entorno social y fomenta tanto
Docks Comerciales del Puerto de Valencia. Una obra Centenaria. la sensibilidad social como la participacin activa, personal y voluntaria de su plantilla en causas solidarias, cuyas
opiniones y propuestas son consideradas directamente en la seleccin de las iniciativas a respaldar.
En relacin con cursos, seminarios y programas docentes cabe destacar la implicacin de la APV a partir de los
convenios vigentes en el mbito de la formacin y las prcticas docentes con la Universidad Politcnica de Por otra parte, en coherencia con el objetivo de extender y promover la RSC entre las empresas de la Comunidad
Valencia, la Universidad de Valencia y otras universidades de la Comunidad Valenciana. Adems la APV, junto con la Portuaria en 2013, y tras los satisfactorios resultados de la Jornada organizada en 2012, se organiz la II Jornada
Universidad de Comillas, cuenta con el Mster en Gestin Portuaria y Transporte Intermodal que en 2013 cumpli de Impulso de la Responsabilidad Social para la Comunidad Portuaria. Retos, avances y oportunidades junto con la
su 21a edicin. Por otra parte, la APV contina participando en el Programa de Capacitacin Portuaria TrainForTrade Fundacin Valenciaport, con tambin resultados satisfactorios en cuanto a asistentes e inters reconocido.
de la Conferencia de las Naciones Unidas para el Comercio y el Desarrollo (UNCTAD).
Otra de las actuaciones sociales que se viene consolidando en los ltimos aos es la celebracin del Maritime
En materia social y en consonancia con su poltica de Responsabilidad Social Corporativa, la APV colabora con Day, realizando una visita guiada por mar a las instalaciones del Puerto de Valencia con los trabajadores/as y sus
distintas asociaciones e iniciativas promovidas en su rea de influencia, destacar en 2013 entre otras: familias. En esta ocasin la APV invit a sumarse a las entidades que forman parte del proyecto APORTEM, con el
fin de generar un espacio de acercamiento entre el personal de la Comunidad Portuaria y sus familias.
Con Asociaciones Empresariales del Entorno Portuario y Econmico:
XII Premios Cermica ASCER Asimismo y con el nimo de familiarizar a los menores con el puerto, se convoc el 2o Concurso Infantil para la
realizacin de la felicitacin institucional de Navidad de la APV 2013-2014 entre los familiares de la plantilla de
XII Encuentro Empresarial Camp de Morvedre - ASECAM la APV y sus empresas participadas. La eleccin de las postales ganadoras se realiz a travs de votaciones del
Premios Rey Jaime I-Modalidad de Economa personal en el Portal del Empleado.
30
Descripcin de programas o proyectos destinados a la mejora de la interfase puerto-ciudad, En el marco del Convenio de Colaboracin con el Ayuntamiento de Ganda el 21 de enero de 2013 se iniciaron
y recursos econmicos totales dedicados a este concepto: gastos e inversiones, expresados las obras para la Prolongacin Sur del Paseo Martimo en la playa de Ganda promovidas por el Ayuntamiento de
como totales en euros y como porcentajes respectivos del total de gastos e inversiones de la Ganda que fueron inauguradas el 16 de julio de 2013.

DIMENSIN INSTITUCIONAL
Autoridad Portuaria.
Recursos econmicos totales: gastos e inversiones, empleados en materia de proteccin y
La evolucin en Valencia se considera actualmente un referente en la optimizacin de las relaciones Puerto-Ciudad seguridad, expresados como totales en euros y como porcentajes respectivos de los totales
de los ltimos aos. La recuperacin de espacios portuarios para uso ciudadano y deportivo experimentada con de gastos e inversiones de la Autoridad Portuaria. Describiendo las partidas o iniciativas que
motivo de los eventos deportivos celebrados en el entorno portuario ha contribuido al acercamiento social hacia
nuevos espacios en el puerto que actualmente se consideran ciudadanos.
los conforman.

Los grandes acontecimientos de proyeccin nacional e internacional propiciaron la transformacin de la fachada


martima, con mayor trascendencia y dimensin de lo inicialmente planteado en el primer Convenio previsto para GASTOS E INVERSIN EN SEGURIDAD Y PROTECCIN
el tratamiento de la zona de interfaz puerto ciudad -Convenio Balcn al Mar firmado en 1997 entre el Ministerio
de Fomento, el Ayuntamiento de Valencia, la Generalitat Valenciana y la Autoridad Portuaria de Valencia en el Gastos en Seguridad en Miles de 0
que la antigua Drsena Interior del puerto se convierte en la base para el desarrollo de actividades de promocin Gastos de Explotacin en Miles de 95.961
y explotacin de una gran Marina llamada a configurarse en un nuevo polo de centralidad urbana (Marina Real
% de Gastos en Seguridad 0%
Juan Carlos I) permitiendo una adecuada transicin desde usos con una neta proyeccin ciudadana hasta el resto
de servicios de la zona portuaria comercial. Siendo todo ello, perfectamente compatible con el crecimiento de la Inversiones en Seguridad en Miles de 48
actividad comercial y portuaria que ha llevado a Valencia a constituirse en el principal puerto de contenedores Total de inversiones 25.107
importexport del sistema portuario espaol con un trfico de 4,3 millones de TEU en 2013.
% de Inversiones en Seguridad 0,19 %
El 24 de abril de 2013, el Consejo de Administracin de la Autoridad Portuaria de Valencia en sesin extraordinaria,
y al que asistieron adems de los consejeros de la APV, la Ministra de Fomento, Ana Pastor, el President de la
Generalitat, Alberto Fabra, la Alcaldesa de Valencia, Rita Barber, y el Presidente de Puertos del Estado, Jos Llorca,
aprobaron el ltimo trmite necesario para la cesin de la drsena a la ciudad de Valencia.
Recursos econmicos totales: gastos e inversiones, empleados en materia medioambiental,
MEMORIA ANUAL 2013

expresados como totales en euros y como porcentajes respectivos de los totales de gastos e
Con este trmite se culmin el proceso interadministrativo que, complementando a la anterior cesin parcial de inversiones de la Autoridad Portuaria. Describiendo las partidas o iniciativas que los conforman.
los Tinglados no 2, 4 y 5, complet el proyecto de cesin gratuita a la ciudad de la Drsena Interior que tiene como
objetivo permitir la realizacin completa del proyecto Balcn al Mar.
GASTOS E INVERSIONES AMBIENTALES
Con este paso culmina un largo y complejo proceso interadministrativo que se inici en diciembre de 2008 y se Gastos en Medio Ambiente en Miles de 1.197
cumple el compromiso adoptado por la APV con el Ayuntamiento de Valencia y que constituye un ejemplo nico Gastos de Explotacin en Miles de 95.961
de integracin puerto-ciudad.
% de Gastos en Medio Ambiente 1,25%
Este procedimiento ha contemplado dos trmites paralelos: por una parte, la cesin del suelo de la drsena al Inversiones en Medio Ambiente en Miles de 158,5
consistorio y, por otra, la concesin al Consorcio Valencia 2007 del terreno correspondiente para su gestin por un
periodo de 35 aos. Total de inversiones en Miles de 25.107
% de Inversiones en Medio Ambiente 0,27 %
Hasta entonces, el Consorcio Valencia 2007 poda gestionar la drsena, al disponer de una autorizacin para
administrar todo el suelo del mbito de la Marina Juan Carlos I que se iba renovando anualmente de forma automtica.
DIMENSIN ECONMICA MEMORIA ANUAL 2013
2 DIMENSIN ECONMICA 32

Descripcin de la poltica econmica de la Autoridad Portuaria Activos sin actividad, definidos como terrenos y bienes naturales sin actividad durante el
ejercicio los cuales puedan ser puestos en valor econmico, social o ambiental, expresado

DIMENSIN ECONMICA
La Sostenibilidad Econmica es clave para cumplir la Misin de la Autoridad Portuaria de Valencia, por ello se ha
marcado como principal objetivo la optimizacin de ingresos, costes e inversiones para asegurar la autofinanciacin como porcentaje del valor contable neto sobre el activo no corriente neto medio del ejercicio.
a corto y largo plazo.

Para el aseguramiento de la sostenibilidad econmica, la APV ha establecido en su Plan Estratgico el reto de 2013
la Mejora de la rentabilidad y de los ingresos (por encima del crecimiento del trfico y la inflacin), as como la
modulacin de las inversiones y los costes para asegurar la autosuficiencia econmica y la disponibilidad de Terrenos sin actividad (miles de ) 79.923
infraestructuras y servicios que hagan posible el incremento de ingresos. Activos no corriente neto medio (miles de ) 1.122.188
RATIO (%) 7,12 %
Situacin econmica financiera
Rentabilidad anual, expresado como porcentaje del resultado del ejercicio frente a activos no Evolucin, durante, al menos, los tres ltimos aos, de los gastos de explotacin respecto de
corrientes medios, de acuerdo con la definicin dada en la disposicin final vigsima segunda ingresos de explotacin.
de la ley 2/2012 de 29 de junio de Presupuestos Generales del Estado

2011 2012 2013


2013
Gastos de Explotacin (miles de ) 96.983 95.642 95.962
Resultado ajustado del Ejercicio (miles de ): 16.295
Ingresos de Explotacin (miles de ) 115.312 116.360 117.609
Activo no corriente neto medio (miles de ) 1.134.196
MEMORIA ANUAL 2013

RATIO (%) 84,10 % 82,19 % 81,59 %


RATIO (Resultado ajustado del Ejercicio / Activo no corriente neto medio)*100 1,44 %

Evolucin durante, al menos, los tres ltimos aos, del EBITDA expresado en euros, del
Nivel y estructura de las inversiones
total de toneladas movidas, del ratio EBITDA frente a tonelada movida y del porcentaje de Evolucin, durante, al menos, los tres ltimos aos, de la inversin pblica a cargo de la
variacin del EBITDA expresado como tanto por ciento frente al ejercicio anterior (cerrado a Autoridad Portuaria en relacin al Cash-Flow.
31 de diciembre).
2011 2012 2013
2011 2012 2013 Inversin pblica Total (miles de ) 63.532 46.350 25.107
EBITDA (miles de ) 71.888 75.655 67.681 Cash - Flow (miles de ) 58.875 59.826 49.909
% de variacin de EBITDA 37,05 % 5,24 % - 10,54 % RATIO (%) 107,91 % 77,47 % 50,31 %
Toneladas movidas (Tm) 65.767.923 66.192.923 65.027.000
RATIO (EBITDA/tonelada) (/Tm) 1,09 1,14 1,04
Evolucin durante, al menos, los tres ltimos aos, de la inversin ajena frente a la inversin pblica
a cargo de la Autoridad Portuaria.
Servicio de la deuda, expresado como 100 x (Amortizacin de la deuda + Intereses) / Cash Flow
2011 2012 2013
Inversin privada (miles de ) 67.830 35.642 34.434
2013
Inversin pblica (miles de ) 63.532 46.350 25.107
Amortizaciones (miles de ) 22.875 RATIO (%) 106,77 % 76,90 % 137,15 %
Intereses (miles de ) 3.104
SUMA 25.979
Renovacin de activos, expresada como la relacin del volumen de inversin anual respecto del
Cash flow antes de intereses (miles de ) 53.013 activo no corriente neto medio del ejercicio (segn la ley 2/2012 de 29 de junio de Presupuestos
RATIO (%) 49,00 % Generales del Estado)

2011 2012 2013


Inversin pblica (miles de ) 63.532 46.350 25.107
Activo no corriente neto medio (miles de ) 1.063.821 1.046.352 1.134.196
RATIO (%) 5,97 % 4,43 % 2,21 %
33
Negocio y servicios
Evolucin, durante, al menos, los ltimos tres aos, de los ingresos por tasas de ocupacin y Evolucin durante, al menos, los tres ltimos aos del EBITDA por empleado (plantilla

DIMENSIN ECONMICA
actividad, as como porcentaje de cada uno de ellos respecto del importe neto de la cifra de media anual).
negocio (INCN)

2011 2012 2013


2011 2012 2013
EBITDA (miles de ) 71.888 75.655 67.681
INCN (miles de ) 115.312 116.360 117.609 Plantilla media anual 412 415 407
T. Ocupacin (miles de ) 21.850 23.637 22.764 EBITDA / no de empleados 174 182 166
100 x ( T. Ocupacin/INCN) 18,95 % 20,31 % 19,36 %
T. Actividad (miles de ) 14.665 12.100 11.716
100 x (T. Actividad/INCN) 12,72 % 10,40 % 9,96 % Impacto econmico-social
Estimacin del nmero de empleos directos, indirectos e inducidos por la comunidad
portuaria, haciendo referencia al estudio y metodologa que se haya seguido para realizar
Evolucin durante, al menos, los ltimos tres aos, de las toneladas movidas por metro cuadrado dicha estimacin.
de zona de servicio terrestre caracterizada como uso comercial (superficie para concesiones).
A continuacin figura la estimacin del nmero de empleos directos, indirectos e inducidos generados por la
Comunidad Portuaria de acuerdo con los datos que aparecen en el estudio Efectos econmicos y sociales del puerto
de Valencia, realizado por la Fundacin Valenciaport en colaboracin con el Instituto de Economa Internacional,
2011 2012 2013 siguiendo la metodologa Anlisis Input-Output que permite obtener los efectos de las infraestructuras en el
MEMORIA ANUAL 2013

Toneladas totales movidas 65.475.696 65.662.845 64.553.077 tejido productivo en el que se insertan:
Superficie caracterizada de uso comercial (m2) 4.133.951 4.133.951 4.034.140
TONELADAS / m 2
15,84 15,88 16,00 DIRECTO INDIRECTO INDUCIDO TOTAL
Empleos 11.020 1.950 6.830 19.800
Evolucin, durante, al menos, los ltimos tres aos, de las toneladas movidas por metro lineal
de muelle en activo. Entendiendo por muelle activo aquel que ha registrado actividad durante
los tres ltimos aos. Estimacin del valor aadido bruto de la comunidad portuaria, haciendo referencia al estudio
y metodologa que se haya seguido para realizar dicha estimacin.
En cuanto al impacto econmico de la actividad portuaria, segn los datos recogidos en el antes mencionado
2011 2012 2013 Estudio Efectos econmicos y sociales del puerto de Valencia, la estimacin del valor aadido bruto de la
Comunidad Portuaria sera la siguiente:
Toneladas totales movidas 65.475.696 65.662.845 64.553.077
Metros lineales de muelle en activo 13.739 13.739 15.972
TONELADAS / m. 4.765,68 4.779,30 4.041,64 DIRECTO INDIRECTO INDUCIDO TOTAL
Salarios Brutos 507.763 113.616 61.545 682.924
Excedente Bruto 501.080 159.802 81.333 742.215
Valor generado y productividad Ingresos Fiscales 23.381 9.065 4.515 36.961
Evolucin, durante, al menos, los tres ltimos aos, del importe neto de la cifra de negocio por VAB apb 631.121 171.949 91.010 894.080
empleado (plantilla media anual). Produccin total 1.260.241 290.613 189.441 1.740.296

2011 2012 2013


INCN (miles de ) 115.312 116.360 117.609
Plantilla media anual 412 415 407
INCN / no de empleados 280 280 289
DIMENSIN SOCIAL MEMORIA ANUAL 2013
3 DIMENSIN SOCIAL 35

CAPITAL HUMANO DE LA AUTORIDAD PORTUARIA

DIMENSIN SOCIAL
Descripcin de la poltica de recursos humanos de la Durante 2013 en trminos absolutos (a 31 de diciembre de 2013) hubo una disminucin de la plantilla de 2 personas
autoridad portuaria con contrato fijo.

Los Recursos Humanos son un factor clave para nuestra competitividad. El rea de Capital Humano de la Autoridad Adems las variaciones a lo largo del ao respecto al personal con contrato fijo fueron las siguientes: se incorpor
Portuaria de Valencia se apoya en 3 pilares fundamentales para la consecucin de sus objetivos: la formacin de sus 1 empleado y causaron baja en la empresa 9 empleados: 5 varones y 1 mujer por jubilacin definitiva, 1 empleado por
empleados, la comunicacin interna y los procesos de seleccin de personal, tanto a nivel interno como externo. incapacidad permanente absoluta, 1 por incapacidad permanente total y 1 por gran invalidez. Respecto al personal
eventual que caus baja, todos lo hicieron por finalizacin o cambio de contrato.

Empleo en la Autoridad Portuaria La APV cuenta con un entorno de trabajo estable, teniendo en cuenta que el 89,88% de su plantilla total
corresponde a personal con contrato fijo mientras que el 10,12% restante sera personal con contrato eventual
Nmero total de trabajadores de la Autoridad Portuaria. por sustitucin. Adems, tal y como establece la normativa legal, un 2% de la plantilla de la APV lo constituye
Realizados los cmputos correspondientes a las entradas y salidas de personal, en 2013 la plantilla de la APV personal con algn tipo de minusvala.
alcanz una media de 407 trabajadores/as 374 con contrato fijo y 33 con contrato eventual.
Distribucin de plantilla por reas de actividad. Entendidas dichas reas como personal adscrito
La evolucin de la plantilla media en los ltimos 3 aos es la siguiente: al servicio de polica, personal de mantenimiento, personal de oficina en convenio y personal
de oficina excluido de convenio.
Respecto a la distribucin por reas de actividad, la plantilla de la APV se repartira como se observa en el siguiente grfico:
EVOLUCIN DEL NMERO TOTAL 2011 2012 20131
DE TRABAJADORES DE LA AUTORIDAD PORTUARIA
MEMORIA ANUAL 2013

Plantilla Media Anual 412 415 407 49


67
Como ya se ha explicado, la Autoridad Portuaria de Valencia gestiona los puertos de Valencia, Sagunto y Ganda, en
el siguiente grfico figura la distribucin de la plantilla de la APV por puertos2:

164
15
39 Polcia Portuaria
Mantenimiento
135 Personal fuera de convenio
361 Personal oficina dentro de convenio

Puerto de Valencia En consecuencia, el personal de dentro de convenio representa el 88,19% mientras que el personal de fuera de
Puerto de Sagunto convenio el 11,81% de la plantilla de la APV.
Puerto de Ganda

DISTRIBUCIN DE LA PLANTILLA POR REAS DE ACTIVIDAD DURANTE 2013


ACTIVIDAD PORCENTAJE SOBRE PLANTILLA ANUAL
Porcentaje de trabajadores eventuales sobre el total de fijos. Para el clculo de este indicador,
del cmputo de trabajadores eventuales se excluirn los contratos condicionados a Oficina fuera de convenio 11,81%
circunstancias de la produccin Oficina dentro de convenio 39,52%
Mantenimiento 16,14%
Polica Portuaria 32,53%
EVOLUCIN PORCENTAJE DE TRABAJADORES EVENTUALES 2011 2012 2013
DE LA AUTORIDAD PORTUARIA
Porcentaje de trabajadores eventuales sobre el total de fijos 6,77 8,19 11,26

1 Para el clculo de la plantilla media en 2013 se ha tenido en cuenta el nmero de das que cada empleado ha permanecido de alta en la empresa. Adems el porcentaje
de los contratos a tiempo parcial y de los contratos de relevo computan slo uno de ellos, por la naturaleza de los mismos
2 En este grfico y en los siguientes se toma como referencia la plantilla a 31 de diciembre de 2013. Este dato puede diferir de la plantilla media anual.
36
Porcentaje de empleados cubiertos por convenios colectivos. La APV dispone, asimismo, de un conjunto de comisiones destinadas a mejorar el funcionamiento de la empresa y
formadas por miembros de la Direccin de la empresa y por los/las Representantes Legales de los Trabajadores/as:
El personal que presta sus servicios en la APV se puede clasificar en personal de dentro y de fuera de Convenio
Colectivo. El personal de dentro de Convenio Colectivo se rige por el II Convenio Colectivo de Puertos del Estado Comisin Local de Gestin por Competencias, cuya finalidad es velar por el cumplimiento del II Convenio

DIMENSIN SOCIAL
y Autoridades Portuarias que se aplica a todo el personal de Puertos del Estado y de las Autoridades Portuarias Colectivo. En 2013 se celebr 1 reunin y los acuerdos ms significativos tuvieron como objetivo la regulacin de
comprendido en su mbito funcional (Grupos II responsables y tcnicos- y Grupo III profesionales-) incluido en los concursos internos y externos.
la nueva clasificacin. Por su parte, el personal de fuera de Convenio est compuesto por subdirectores, jefes Comit de Seguridad y Salud Laboral, tiene como fin vigilar el cumplimiento de las normas en materia de
de rea, jefes de departamento, jefes de divisin y jefes de unidad, tal y como establece por exclusin el citado prevencin de riesgos y salud laboral, se realizaron 8 reuniones a lo largo de 2013.
Convenio Colectivo y se rige por el Estatuto General de los Trabajadores y dems normas complementarias.
Comisin de Control del Plan de Pensiones, cuyo objetivo es velar y hacer cumplir las normas establecidas en el
reglamento que regula el Plan de Pensiones, se rene peridicamente con el fin de valorar la admisin de las nuevas
La distribucin de la plantilla de la APV segn se trate de personal de dentro o fuera de Convenio Colectivo quedara
incorporaciones al Plan, as como establecer nuevos criterios de funcionamiento para la mejora del mismo.
de la siguiente manera:
Comisin de Prstamos y Anticipos, tiene como fin gestionar los fondos asignados por la empresa para los
prstamos y anticipos al personal de la APV. En 2013 se reuni en 5 ocasiones.
Comisin de Vestuario, cuyo objetivo es estudiar la vestimenta ms adecuada para cada puesto de trabajo. Se
reuni dos veces en 2013.
49
En la APV existen tambin una serie de Comisiones Delegadas del Comit de Empresa, compuestas nicamente
por trabajadores/as:
Comisin de Fines Sociales, cuya finalidad es gestionar los recursos econmicos aportados por la empresa para
366 los fines sociales recogidos en el II Convenio.
Comisin de Deportes, que tiene como fin organizar actividades y eventos deportivos para trabajadores/as y
familiares.
Comisin de Cultura, cuyo objetivo es fomentar y organizar eventos de ndole cultural para los trabajadores/as,
MEMORIA ANUAL 2013

principalmente a travs de la Festividad de la Virgen del Carmen.

Personal dentro de convenio Adems el personal de la APV cuenta con un buzn de sugerencias en el Portal del Empleado.
Personal fuera de convenio
Por otra parte, durante 2013 se crearon ocho grupos de trabajo para mejorar de forma continua los diferentes
procesos internos de la APV, elaborar procedimientos e implementar gradualmente una visin orientada a procesos
en la APV. Estos Grupos tienen una composicin multidisciplinar (al ser la mayora transversales) sin embargo aqu
se especifica la Unidad Organizativa responsable o lder del equipo de trabajo. Generalmente los grupos de trabajo
Comunicacin interna y participacin que aqu se mencionan utilizan la metodologa denominada seis sigma.
Mecanismos de representacin de los trabajadores y de comunicacin de los mismos con la direccin.
En concreto, los grupos de trabajos que se crearon en 2013 fueron:
Tal y como establece el artculo 30 del Real Decreto Legislativo 2/2011 de 5 de septiembre por el que se aprueba
el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, en el Consejo de Administracin 1. Con Capital Humano en el desarrollo de algunos procedimientos internos de esta unidad organizativa.
de la APV los trabajadores/as de la APV estn representados por un representante sindical. Dicho representante 2. Con Econmico-Financiero se ha trabajado en la elaboracin y mejora de los procesos de la unidad organizativa
pertenece al sindicato CC.OO. Gestin de Compras.
3. Con Planificacin Estratgica y Transformacin en colaboracin y apoyo a la Unidad Organizativa de Dominio
Mecanismos de participacin tcnica de los trabajadores en la mejora de los procesos Pblico en la actualizacin y desarrollo de todos los procedimientos internos de dicha unidad.
productivos de la Autoridad Portuaria (sistemas de sugerencias, reuniones peridicas de 4. Con el rea de Gestin de Servicios se est participando en el desarrollo de procesos y procedimientos que
coordinacin de la actividad, grupos de calidad, etc.). afectan a varias de sus Unidades Organizativas, as como a otras unidades organizativas de la APV al ser algunos
de los procesos definidos transversales a toda la organizacin.
Los responsables del rea de Capital Humano se renen regularmente con el Comit de Empresa para informar
sobre las novedades en materia de recursos humanos y para resolver las dudas y asuntos que surjan en el da a da. 5. Con Secretara General en el apoyo de flujogramas de trabajo y otros documentos de soporte en el proceso de
En 2013 tuvieron lugar 6 reuniones. contratacin.
6. Con Servicios Generales en el desarrollo de algunos procedimientos internos de esta unidad organizativa.
En 2008, al amparo de la LO 3/2007, se cre la Comisin Permanente de Igualdad que, designada de forma paritaria 7. Con Sistemas de Informacin en el desarrollo de algunos procedimientos internos de esta unidad organizativa.
entre la Representacin Legal de los Trabajadores/as y de la Direccin de la APV, tiene como objetivo crear un
espacio de dilogo y comunicacin fluida, cuya misin principal es el apoyo en la realizacin del diagnstico del 8. Con Oficina Tcnica en apoyo al desarrollo de comunicacin del GIS Corporativo de la APV.
Plan de Igualdad, el seguimiento y evaluacin del Plan de Igualdad y la informacin y sensibilizacin de toda la
plantilla. En 2013 la Comisin Permanente de Igualdad se reuni en 2 ocasiones y sus actuaciones ms significativas
estuvieron relacionadas con:
Aprobacin de las reas de conciliacin y corresponsabilidad, acceso al empleo y comunicacin y lenguaje no sexista.
Se crea un grupo de atencin de acoso para su deteccin y erradicacin
Formacin de todas las personas que forman la CPI en materia de acoso.
Aprobacin de las guas de implantacin de las reas de Formacin, Promocin y Retribucin.
Se aprueba y distribuye a toda la plantilla la Gua del Lenguaje Neutro.
37
Formacin
Porcentaje de trabajadores que siguen programas de formacin, diferenciando entre trabajadores En 2013 el promedio de horas de formacin distinguiendo entre personal de dentro y fuera de convenio fue el siguiente:
de dentro y fuera de convenio 1.

DIMENSIN SOCIAL
TOTAL HORAS NMERO DE EMPLEADOS PROMEDIO
PORCENTAJE DE TRABAJADORES/AS QUE SIGUEN PROGRAMAS DE FORMACIN
Personal dentro de Convenio 12.130 366 33,14
Dentro de convenio 89,5% Personal fuera de Convenio 1.157 49 23,61
Fuera de convenio 10,5%
Total trabajadores/as formacin 267
A continuacin figura la distribucin de horas de formacin distinguiendo entre horas de formacin hombres
Evolucin del promedio de horas de formacin por trabajador, diferenciando entre trabajadores y horas de formacin mujeres:
de dentro y fuera de convenio.
El promedio de horas de formacin por empleado/a en 2013 fue de 32,02 horas, con una inversin total en formacin
de 116.629,71 , lo que representa una inversin media en formacin de 281,04 por persona. En el siguiente grfico MUJERES 1.832
aparece la evolucin del promedio de horas de formacin por trabajador/a en los ltimos 3 aos:

HOMBRES 11.455
40
0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000
MEMORIA ANUAL 2013

30
Nmero de programas formativos en curso en relacin con el sistema de gestin por
competencias (de acuerdo con el convenio colectivo actualmente en vigor).
20
Conviene recordar en este punto que el II Convenio Colectivo de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias
hace especial hincapi en la importancia de la formacin, sobre todo la relacionada con las 30 competencias
10 tcnicas consideradas bsicas y comunes a todos los puertos del sistema portuario espaol. En este contexto, las
Autoridades Portuarias, con apoyo de OPPE y en colaboracin con AGON TEC, se han dotado de una plataforma
32,02 de teleformacin que permite al personal de la APV formarse tanto a distancia como desde la propia APV. Para
17,56 26,50
0 facilitar el acceso a los cursos disponibles dentro de esta plataforma, el rea de Capital Humano de la APV dispone
de un aula de formacin con varios puestos de ordenador equipados con las ltimas tecnologas y conexin a
2011 2012 2013
Internet. Desde 2008 el Tribunal Examinador de Gestin por Competencias vela por la transparencia de todos los
exmenes realizados a travs de la plataforma de teleformacin.

El grfico siguiente muestra las horas de formacin diferenciando si se trata de personal de dentro o fuera de Convenio: A continuacin figuran los datos correspondientes a la formacin on-line realizada en 2013 distinguiendo si
corresponde a formacin on-line general o a formacin on-line dentro del mbito de la Gestin por Competencias:

Formacin on-line General


HORAS PERSONAL 1.157
FUERA DE CONVENIO

ACCIN HORAS HORAS HORAS PERSONAL DE HORAS PERSONAL DE


HORAS PERSONAL 12.130 FORMATIVA MUJERES HOMBRES DENTRO DE CONVENIO FUERA DE CONVENIO
DE CONVENIO
Idiomas 150 1150 1.300 -
0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 Optimizacin Fiscal Retrib. - 30 30 -
y Gastos Personal
Control Gestin Avanzado - 12 - 12
TOTAL 150 1.192 1.330 12

1 En este grfico y en los siguientes se toma como referencia la plantilla a 31 de diciembre de 2013. Este dato puede diferir de la plantilla media anual.
38
Formacin on-line Gestin por Competencias

DIMENSIN SOCIAL
ACCIN FORMATIVA HORAS MUJERES HORAS HOMBRES HORAS PERSONAL DE DENTRO DE CONVENIO HORAS PERSONAL DE FUERA DE CONVENIO

Comercial y Marketing N1 10 30 40 -

Comercial y Marketing N2 - 80 80 -

Contabilidad y Auditora N1 - 75 75 -

Gestin de Mercancas N1 30 30 60 -

Gestin de Mercancas N2 - 350 350 -

Gestin Econmico-Financiero y Presupuestaria N1 - 10 10 -

Gestin Econmico-Financiero y Presupuestaria N2 - 20 20 -

Logstica e Intermodalidad N1 15 15 30 -
Logstica e Intermodalidad N2 250 250 -

Medio Ambiente N1 15 105 120 -

Medio Ambiente N2 150 150 -


MEMORIA ANUAL 2013

Nutica Portuaria N1 50 50 -

Operaciones y Servicios Portuarios N1 45 90 135 -

Operaciones y Servicios Portuarios N2 50 400 450 -

Prevencin de Riesgos Laborales N1 15 75 90 -

Prevencin de Riesgos Laborales N2 250 250 -

Relaciones Laborales N1 160 300 460 -

Relaciones Laborales N2 40 200 240 -

Sector y Estrategia Portuaria N1 60 105 165 -

Sector y Estrategia Portuaria N2 80 520 600 -

Seguridad Industrial N1 30 60 90 -

Seguridad Industrial N2 - 100 100 -

Trfico Pasajeros N1 - 90 90 -

Trfico Pasajeros N2 50 450 500 -

UES : Hoja de clculo N1 - 30 30 -

UES : Hoja de Clculo N2 25 50 75 -

UES : Internet N1 10 - 10 -

UES : Internet N2 20 40 60 -

UES : Procesador de Textos N1 - 10 10 -

UES : Procesador de Textos N2 50 25 75 -

TOTALES 705 3.960 4.665 -


39
Por otra parte en 2013 se impartieron las siguientes materias en modo presencial:

Formacin Presencial General

DIMENSIN SOCIAL
ACCIN FORMATIVA HORAS MUJERES HORAS HOMBRES HORAS PERSONAL DE DENTRO DE CONVENIO HORAS PERSONAL DE FUERA DE CONVENIO
Idiomas 687 1.572 1.610 649
Actualizacin Legislativa Trfico y Circulacin 80 2.640 2.720 -
Soldadura Especializada (Elct.-MIG-MAG-TIG) - 80 80 -
Liderazgo Pblico 55 - - 55
Mster Gestin Portuaria y Tte. Intermodal - 918 918 -
Resp. Subcontratacin Compras en la PRL - 28 - 28
Contabilidad Prctica - 96 - 96
Financiacin Formacin Continua con la FTFE - 24 24 -
Idiomas Directivos - 145 - 145
Control Gestin Avanzado - 70 - 70
Fisioterapia - 100 100 -
Terapia Regenerativa 16 8 16 8
Cien x Cien IVA - 28 14 14
MEMORIA ANUAL 2013

La nueva Ley de Costas 16 16 - 32


Contabilidad de Gestin - 63 42 21
Diagnosis y Terapia Espinolumbar 28 - 28 -
Traumatologa - 14 14 -
Comunicaciones de datos - 13 13 -
Circulacin Ferroviaria 40 40 80 -
Novedades Normativas Laboral y Seg.Social - 4 4 -
Formacin Permanente Directivos - 8 - 8
TOTALES 922 5.867 5.663 1.126

En 2013 se llevaron a cabo distintas acciones formativas en materia de prevencin de riesgos laborales:

Formacin Prevencin Riesgos Laborales Presencial

ACCIN FORMATIVA HORAS MUJERES HORAS HOMBRES HORAS PERSONAL DE DENTRO DE CONVENIO HORAS PERSONAL DE FUERA DE CONVENIO
Riesgos en espacios confinados - 21 21 -
Pantallas Visualizacin de Datos (PVD) 6 18 15 9
Carga Fsica Postural - 15 15 -
Manejo manual de cargas - 18 18 -
Riesgos en Talleres Automviles - 12 12 -
Riesgos elctricos en baja/alta tensin - 15 15 -
Riesgos en seguridad vial 9 21 30 -
RCP-Bsica y desfibrilador ext.automatizado 30 240 270 -
Plan autoproteccin 10 28 28 10
Riesgos por exposicin al ruido - 30 30 -
Riesgos Puentes Gra Camin Cesta Gra - 12 12 -
Riesgos en Soldadura - 6 6 -
TOTALES 55 436 472 19
40
Adems durante 2013 la Comisin Local de Gestin por Competencias continu con su labor de anlisis de las Porcentaje de mujeres no adscritas a convenio sobre el total de trabajadores y sobre el total
reclamaciones recibidas en relacin con los perfiles personales resolviendo todas las controversias que se han ido de trabajadores fuera de convenio.
suscitando a lo largo de este ao.

DIMENSIN SOCIAL
Si realizamos la distribucin por sexo diferenciando si se trata de personal de dentro o fuera de convenio,
Apoyndose en el sistema de gestin por competencias, durante 2013 se llevaron a cabo, bajo la direccin del rea obtenemos los siguientes resultados:
de Capital Humano, una serie de concursos oposicin destinados a cumplir tanto con las directrices del Plan de
Empresa como con los acuerdos firmados con el Comit de Empresa.

El proceso de cobertura de plazas internas y externas se sald con un total de 10 plazas cubiertas correspondientes 40
a las siguientes ocupaciones: HOMBRES
322
1 Responsable de Oficina de Contratacin
1 Tcnico de Gabinete de Direccin
1 Tcnico de Comercial 9
MUJERES
1 Tcnico de Marca de Garanta 44 Personal dentro de convenio
4 Jefes de Equipo de Polica Portuaria de Valencia Personal fuera de convenio
2 Jefes de Equipo de Polica Portuaria de Sagunto 0 50 100 150 200 250 300 350

Estructura de la plantilla y equidad.


Porcentaje de mujeres sobre el total de trabajadores 1.
La distribucin por sexo de la plantilla de la APV queda reflejada en el siguiente grfico: Mujeres fuera de convenio 18,37 %
MEMORIA ANUAL 2013

Porcentaje de trabajadores fijos de ms de 50 aos.


53
En el grfico siguiente figura la distribucin de la plantilla de trabajadores/as fijos de la APV por rango de edad y sexo:

136
362 MS DE 50 AOS
14

174
ENTRE 35-50 AOS
Hombres 23
Mujeres
24
ENTRE 25-35 AOS
2
En consecuencia el porcentaje de mujeres sobre el total de trabajadores/as es del 12,77%.

0
MENOS DE 25 AOS
0 Mujeres
Hombres
0 50 100 150 200

1 En este grfico y en los siguientes se toma como referencia la plantilla a 31 de diciembre de 2013. Este dato puede diferir de la plantilla media anual
41
En los grficos siguientes aparece esta misma informacin pero por puertos: Valencia, Sagunto y Ganda: PUERTO DE GANDA

PUERTO DE VALENCIA

DIMENSIN SOCIAL
7
MS DE 50 AOS

125
MS DE 50 AOS
14 7
ENTRE 35-50 AOS

143
ENTRE 35-50 AOS
23 1
ENTRE 25-35 AOS

19
ENTRE 25-35 AOS
2
MENOS DE 25 AOS
Mujeres
Hombres
0
MENOS DE 25 AOS
0 Mujeres 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Hombres
MEMORIA ANUAL 2013

0 20 40 60 80 100 120 140 160


En consecuencia el porcentaje de trabajadores/as fijos de ms de 50 aos sera el siguiente:

PUERTO DE SAGUNTO

Trabajadores/as fijos > 50 aos 40,21 %


4
MS DE 50 AOS

Porcentaje de trabajadores fijos de menos de 30 aos.


24 Mientras que el porcentaje de trabajadores/as fijos de menos de 30 aos sera:
ENTRE 35-50 AOS

4
ENTRE 25-35 AOS Trabajadores/as fijos < 30 aos 1,34 %

Por otra parte, continuando con una iniciativa que se puso en marcha en 2009, el da 20 de diciembre de 2013 tuvo
MENOS DE 25 AOS lugar el acto de reconocimiento a los trabajadores/as de la APV con ms de 25 aos de antigedad en la empresa.
Mujeres
Hombres Adems, el personal fijo de la APV disfruta tambin de una serie de beneficios sociales: servicio mdico de empresa
0 5 10 15 20 25 30 (revisiones peridicas anuales, campaas de salud y atencin mdica), polideportivo y servicio de cafetera
y comedor.
42
Seguridad y salud en el trabajo A lo largo de 2013 el Departamento de Prevencin y Salud Laboral fue evaluado por diferentes inspecciones y
auditoras, tanto legales como voluntarias, dentro de las actuaciones llevadas a cabo para la mejora continua
de nuestro sistema de gestin. Ms all del obligatorio cumplimiento legal, el Departamento de Prevencin de
La Autoridad Portuaria de Valencia cuenta con una Poltica de Prevencin.

DIMENSIN SOCIAL
Riesgos Laborales y Vigilancia de la Salud de la APV ha elegido la OHSAS 18001 como modelo de gestin para
conseguir la mejora continua del control de riesgos laborales de su personal, evidenciando el compromiso de la
APV con la Gestin de la Prevencin de Riesgos Laborales y la Poltica de Responsabilidad Social Corporativa. En
el mes de Junio de 2007, la Autoridad Portuaria de Valencia consigui la certificacin OHSAS 18001, con nmero
de registro 0101/OHS/01/2007, en sus sedes de Valencia, Sagunto y Ganda, por ser conforme a las exigencias
y requisitos establecidos en el estndar, referidos a la Gestin de Instalaciones Portuarias. En 2008 y 2009 se
obtuvieron las acreditaciones de la certificacin OHSAS 18001 de mantenimiento. En 2010 se realiz la renovacin
de la Certificacin, en 2011 y 2012 su mantenimiento y procedindose en 2013 a la segunda renovacin.

Evolucin del ndice de frecuencia anual de accidentes (IF), expresado como la relacin del
nmero de accidentes con baja registrados en un ao, respecto del nmero total de horas
trabajadas en dicho ao, calculado como:

EVOLUCIN DEL NDICE DE FRECUENCIA ANUAL DE ACCIDENTES (IF) 2011 2012 2013
N de accidentes con baja por cada milln de horas trabajadas
o
17,63 10,79 14,72

El art. 115 de la Ley General de la Seguridad Social define un accidente de trabajo como: Toda lesin corporal que
sufra el trabajador/ a con ocasin o a consecuencia del trabajo que ejecuta por cuenta ajena. En esta definicin
MEMORIA ANUAL 2013

se incluyen tanto las lesiones que se producen en el centro de trabajo como aqullas producidas en el trayecto
habitual entre ste y el domicilio del trabajador/a, estos ltimos seran los accidentes llamados in itinere.

Secuencia de actuacin ante un accidente de trabajo:


Accidente durante la jornada laboral:

A continuacin se detallan los pasos a seguir en caso de que el accidente tenga lugar durante la jornada laboral:
1. Se dar aviso al CCE para que enve una ambulancia hasta el lugar del accidente.
2. El CCE notificar al Servicio Mdico el siniestro, trasladando al accidentado a las instalaciones del Servicio Mdico,
por medios propios de la APV o mediante la ambulancia medicalizada si el cuadro lo requiriese.
3. Recibido el accidentado en el Servicio Mdico de la APV, se le prestar la primera asistencia, con valoracin de
las lesiones, realizando las pruebas diagnsticas complementarias necesarias en nuestras propias instalaciones.
4. En caso de ser necesario, se remitir el paciente al Hospital 9 de Octubre, para ampliar el diagnstico y realizar
interconsultas con otros especialistas.

Tras el diagnstico, se instaurar el tratamiento adecuado, realizndose el seguimiento de la evolucin de las


lesiones y sus correspondientes controles en los Servicios Mdicos de la APV.

La emisin de los partes oficiales de baja y alta por accidente se cursar en el Servicio Mdico de la APV, siendo
remitidos a Capital Humano para su posterior tramitacin.
Accidente fuera del horario de atencin del Servicio Mdico de la APV:

En el supuesto de accidente fuera del horario de atencin del Servicio Mdico de la APV se seguirn los siguientes pasos:
1. Se dar aviso al CCE para que enve una ambulancia hasta el lugar del accidente.
2. El accidentado ser trasladado al Hospital 9 de Octubre, donde ser atendido inmediatamente, y se decidir si se
queda ingresado o se remite a su domicilio.
3. El accidente ser coordinado y supervisado por el equipo mdico de la APV.
4. El Servicio Mdico de la APV realizar el control de la evolucin del accidentado.
43
Evolucin del ndice de gravedad anual de accidentes (IG), expresado como la relacin del Accidentes laborales con baja (segn el da de la semana)
nmero de jornadas perdidas (nmero de das hbiles perdidos) por accidente en un ao,
respecto del nmero total de horas trabajadas en dicho ao, calculado como: 3

DIMENSIN SOCIAL
EVOLUCIN DEL NDICE DE GRAVEDAD ANUAL DE ACCIDENTES (IG) 2011 2012 2013 2
No de jornadas perdidas por cada mil horas trabajadas 0,41 0,20 0,31
1

Control de la Accidentabilidad 1 2 1 2 1
0
Con cada Accidente de Trabajo ocurrido, adems de llevar a cabo la investigacin correspondiente, se realizan
anlisis estadsticos con periodicidad trimestral y anual, permitiendo de este modo realizar un estudio de la LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO
evolucin de la siniestralidad a lo largo de los aos.

En la Nota Tcnica de Prevencin no 236 del INSHT es donde se establecen los mtodos de clculo de los ndices de Accidentes laborales con baja (segn la edad)
frecuencia y gravedad de los accidentes acaecidos.

El art. 12.7 del RD 1993/1995 presenta la obligacin por parte de la APV en calidad de AUTOMUTUA, Servicio 4
Centralizado de Accidentes, de aportar cuantos datos y estadsticas les sean requeridos por los Servicios Sanitarios
de la Seguridad Social, quedando asimismo sometidos a la inspeccin y control de dichos Servicios Sanitarios.

Durante 2013 en la APV se produjeron 11 accidentes de trabajo, de los cuales 7 fueron con baja laboral y 4 sin baja.
MEMORIA ANUAL 2013

Estudio Estadstico de los Accidentes:


Accidentes laborales con baja (segn sexo): 3 2 2
0
10 DE 14 A DE 19 A DE 26 A DE 31 A DE 41 A DE 51 A DE 61 A
18 AOS 25 AOS 30 AOS 40 AOS 50 AOS 60 AOS 70 AOS

Accidentes laborales con baja (segn la edad)


5
4

7
0
HOMBRES MUJERES
2

Accidentes laborales con baja (segn horas)


1 2 1 1 0 1 0 1
0
4

ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

JUNIO

JULIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

NOVIEMBRE

DICIEMBRE
2

4 1 1 1
0
ENTRE LAS 8 Y 1 ENTRE LAS 12 Y 1 ENTRE LAS 14 Y 1 ENTRE LAS 18 Y 1 ENTRE LAS 24 Y 1
SEGUNDO DE LAS 12 SEGUNDO DE LAS 14 SEGUNDO DE LAS 18 SEGUNDO DE LAS 24 SEGUNDO DE LAS 8
44
Accidentes laborales con baja (segn la edad) Riesgos en soldadura. 2 trabajadores/as.
Riesgos en seguridad vial. 10 trabajadores/as.
2,5 Riesgos en el uso de puentes gra. 4 trabajadores/as.

DIMENSIN SOCIAL
Riesgos en Oficinas y Pantallas de Visualizacin de Datos. 8 trabajadores/as.
2
Formacin Plan de Autoproteccin. 19 trabajadores/as.
1,5 Curso de RCP-Bsica y manejo DESA para personal no sanitario. 32 trabajadores/as.

1 Adems desde el Departamento de Prevencin y Salud Laboral se promueve la puesta al da y ampliacin de


conocimientos por parte de los integrantes de este Departamento. En este sentido, el personal del Departamento
0,5 de Prevencin y Salud Laboral de la APV a lo largo de 2013 ha participado en:
1 1 1 2 2
0 Asistencia XXVI Jornadas de Traumatologa Deportiva, 8 de marzo. 4 asistentes.
CABEZA OJOS TRONCO EXTREMIDADES MANOS EXTREMIDADES PIES LESIONES Asistencia Jornada sensibilizacin La promocin de la igualdad en el mbito laboral, personal y familiar.
SUPERIORES INFERIORES GENERALES 2 asistentes.
Asistencia Curso Ciruga menor para enfermera. 1 asistente.
Asistencia Jornada Nutricin Hiperlipemias. 2 asistentes.
Enfermedad profesional Asistencia Seminario de Inmunomodulacin y tolerancia en alergias. 1 asistente.
El art. 116 de la LGSS establece las condiciones necesarias para considerar una enfermedad de origen profesional, Asistencia Taller de exploracin articular. 1 asistente.
siendo sta la enfermedad contrada como consecuencia del trabajo ejecutado por cuenta ajena en las actividades Asistencia Jornada Actualizacin en Medicina del Trabajo. 1 asistente.
previstas en el cuadro recogido en el Anexo del RD 1299/2006 de 10 de Noviembre, y que est provocada por la
Asistencia Curso Nutricin y salud cardiovascular de Science & Nutricin. 1 asistente.
accin de elementos y sustancias que se indican en dicho cuadro para cada enfermedad.
Asistencia Jornada Dieta-Nutricin, Colegio de Mdicos. 1 asistente.
MEMORIA ANUAL 2013

En 2013 no se han detectado enfermedades de origen profesional entre el personal de la APV. Asistencia Jornada Tcnica INSHT Presentacin de BIOGAVAL 2013. 1 asistente.
Jornada Colegio de Mdicos Los trastornos adaptativos en la incapacidad temporal por contingencias comunes.
Evolucin del ndice de absentismo anual, expresado como la relacin del nmero de das 1 asistente.
naturales perdidos por baja, respecto del nmero de trabajadores, calculado como: Asistencia Jornada Unidad del Dolor. 1 asistente. Hospital de la Malvarrosa. 1 asistente.
Asistencia Jornada de Enfermedad, Frmacos y Seguridad Vial desde la Medicina del Trabajo, en el Colegio de
Mdicos de Valencia. 2 asistentes.
EVOLUCIN DEL NDICE DE ABSENTISMO ANUAL (IA) 2011 2012 2013
Asistencia Taller Actualizacin R.C.P. Colegio de Mdicos. 1 asistente.
Porcentaje de das perdidos por bajas de enfermedad 3,26 % 2,76 % 3,89% Asistencia Jornadas de VIH y Empleo. 1 asistente
Asistencia Jornada sobre responsabilidad empresarial derivada de obligaciones en materia de prevencin de
riesgos laborales. CEV. 1 asistente.
Esfuerzo en formacin en materia de prevencin de riesgos laborales, expresado como nmero Asistencia Programa Carpe Diem, Campaa de Actuacin y Registro Precoz de la EPOC. 1 asistente.
total de horas de formacin dividido por el nmero de trabajadores. Curso Abucasis 01/2013 para facultativos. Plan de Formacin EVES, del 16/09/2013 al 31/12/2013. 4 asistentes.

Colaboracin con el Proyecto Monitor de Prevencin de Riesgos Laborales de CIERVAL:


ESFUERZO EN FORMACIN EN MATERIA DE PREVENCINDE RIEGOS LABORALES DURANTE 2013
No TOTAL DE HORAS No TOTAL DE TRABAJADORES/AS No MEDIO DE HORAS La Autoridad Portuaria de Valencia, participa a travs de su Servicio de Prevencin Propio, como empresa
DE FORMACIN (Plantilla media anual) POR TRABAJADOR/A colaboradora en el Monitor de Prevencin de Riesgos Laborales de la Comunidad Valenciana.
432 407 1,06
El Monitor es una herramienta dirigida a establecer un diagnstico continuo sobre los resultados del modelo
preventivo de la Comunidad Valenciana.

La formacin es fundamental para adquirir una cultura preventiva en las actividades profesionales. Por una parte se elabora un anlisis descriptivo y comparativo sobre los principales indicadores evolutivos de la
estadstica pblica oficial sobre siniestralidad laboral en la Comunidad Valenciana.
Los contenidos de los cursos, programados por el Departamento de Prevencin y Salud Laboral, abarcan conceptos
relacionados con las tcnicas operativas de gestin de la seguridad y de la prevencin, capacitando al alumno Por otra, se obtiene un diagnstico sobre la evolucin de la siniestralidad y los temas de actualidad desde el punto
para intervenir tanto sobre el factor material como humano. Comprende conocimientos tanto generales como de vista de la empresa, a partir de encuestas a un panel de empresas.
especficos de todas las especialidades preventivas: Seguridad en el Trabajo, Ergonoma y Psicosociologa, Higiene
Industrial y Medicina del Trabajo. Sus objetivos son:
En 2013 se imparti la siguiente formacin: Analizar y evaluar la evolucin de la siniestralidad laboral de la Comunidad Valenciana.
Riesgos en espacios confinados. 7 trabajadores/as. Validar la bondad de las polticas y acciones puestas en marcha para controlar y reducir la siniestralidad laboral de
las empresas de la Comunidad Valenciana.
Riesgos por exposicin al ruido. 10 trabajadores/as.
Detectar las necesidades de las empresas en materia de Prevencin de Riesgos Laborales.
Riesgos en talleres de automviles. 4 trabajadores/as.
Crear un instrumento que traslade la visin del empresariado en materia de prevencin de riesgos laborales.
Manejo manual de cargas. 6 trabajadores/as.
Carga fsica postural. 5 trabajadores/as. Finalidad: conseguir una mayor coordinacin institucional e Integrar y concretar futuras actuaciones y estrategias.
Riesgos en alta/baja tensin. 5 trabajadores/as.
45
Nmero de ejercicios y simulacros en materia de seguridad En 2013 se realizaron 13 anlisis de accidentes, implantndose las medidas Ergonoma y Psicosociologa aplicada al trabajo
y nmero de ejercicios o simulacros en materia de proteccin. que fueron requeridas en cada caso puntual y especfico.
La Ergonoma es la ciencia del bienestar y del confort y se fundamenta en
la adaptacin del puesto de trabajo a la persona.

DIMENSIN SOCIAL
La Seguridad en el Trabajo es el conjunto de tcnicas y procedimientos que En 2013 se llev a cabo la implantacin de los Planes de Autoproteccin
tienen por objeto identificar y eliminar o disminuir los riesgos que puedan del Edificio del Reloj, Edificio APV Puerto de Sagunto, Edificio APV Puerto
de Ganda, Edificios Complejo de Direccin (Edificios I, II, III y IV), Edificio La Psicosociologa Aplicada se ocupa de aquellos factores organizativos
ocasionar accidentes de trabajo o alteraciones de la salud. del trabajo, que pueden afectar tanto al bienestar o salud (fsica, psquica
Departamento de Prevencin y Salud Laboral, Edificio de Talleres y los
Faros de Canet, Valencia y Cullera. y social) del trabajador/a, como al desarrollo del mismo trabajo.
El Departamento de Prevencin y Salud Laboral utiliza, de acuerdo con
la legalidad vigente y nuestra poltica interna, una serie de tcnicas La labor del Departamento de Prevencin y Salud Laboral es la de asesorar
para eliminar o disminuir los riesgos inherentes al puesto de trabajo, Continuando con la implantacin del Plan de Autoproteccin iniciado en
ejercicios anteriores, se realizaron 6 simulacros con la finalidad de alcanzar e indicar modificaciones a nivel global, en aquellos aspectos que puedan
clasificndolas en: contribuir a mejorar las condiciones del trabajo y disminuir los factores de
una mejora continua que permita preservar la Seguridad y Salud Laboral
Tcnicas activas: son aqullas que planifican la prevencin antes de que de los trabajadores/as de la APV en las siguientes dependencias de los riesgo psicosocial.
se produzca el accidente/incidente. Para ello se identifican, en principio, Puertos de Valencia, Sagunto y Ganda:
los riesgos existentes en los puestos de trabajo, procurando eliminarlos Durante 2013 se llevaron a cabo las siguientes evaluaciones ergonmicas:
y, si no es posible, posteriormente se evalan e intentan controlarse Simulacro de Activacin del Plan de Autoproteccin con evacuacin del
Edificio de Direccin del Puerto de Sagunto. Estudio ergonmico de puestos de trabajo en Faro de Cullera.
mediante ajustes tcnicos y organizativos.
Simulacro de Activacin del Plan de Autoproteccin, con confinamiento Estudio de niveles de Iluminacin y condiciones termohigromtricas de
Tipos: del Edificio de Direccin del Puerto de Ganda. Faro de Cullera.
Simulacros de Activacin del Plan de Autoproteccin del Complejo de Estudio ergonmico puestos de trabajo Fase IV.
- Evaluacin de Riesgos
Direccin (Fase I, Fase II, Fase III y Fase IV) con evacuacin del Complejo Estudio de niveles de Iluminacin y condiciones termohigromtricas de
El art. 16 de la Ley 31/1995 de Prevencin de Riesgos Laborales establece que de Direccin del Puerto de Valencia. Fase IV.
la accin preventiva en la empresa se planificar a partir de una evaluacin Simulacro de Activacin del Plan de Autoproteccin, con deteccin y Estudio ergonmico puestos de trabajo Faro de Valencia.
inicial de los riesgos para la seguridad y salud de su personal, que se realizar alerta del Edificio de Prevencin y Salud Laboral. Estudio de niveles de Iluminacin y condiciones termohigromtricas de
MEMORIA ANUAL 2013

con carcter general, teniendo en cuenta la naturaleza de la actividad y en Simulacro de Activacin del Plan de Autoproteccin, con evacuacin del Faro de Valencia.
relacin con aquellos que estn expuestos a riesgos especiales. personal de Talleres. Estudio ergonmico puestos de trabajo Faro de Canet.
Simulacro de Activacin del Plan de Autoproteccin del Edificio del Reloj. Estudio de niveles de Iluminacin y condiciones termohigromtricas de
La Evaluacin de Riesgos constituye el pilar bsico de la Prevencin de
Riesgos Laborales. Faro de Canet.
A continuacin figura el cuadro donde se recoge el nmero de ejercicios y
Estudio ergonmico puestos de trabajo de Talleres.
simulacros en materia de seguridad y en materia de proteccin:
El Departamento de Prevencin y Salud Laboral durante 2013 se realiz Estudio de niveles de Iluminacin y condiciones termohigromtricas de
una revisin de las Evaluaciones de Riesgos de todos los puestos de Talleres.
trabajo de la APV.
El desarrollo de los estudios pertinentes en el mbito ergonmico no acaba
- Inspecciones de Seguridad con la disposicin de actuaciones correctoras, sino que el Departamento
No de ejercicios o simulacros en materia de proteccin 20
La Inspeccin de Seguridad es un anlisis que se realiza observando de Prevencin y Salud Laboral de la APV, una vez se han implantado stas,
directamente y de forma ordenada las instalaciones y procesos No de ejercicios o simulacros en materia de seguridad 8 comprueba la efectividad de las medidas adoptadas para la correccin y
productivos para detectar los posibles riesgos de accidente que pudieran eliminacin de los riesgos.
estar presentes. Este tipo de Inspeccin, que se lleva a cabo utilizando
listas de verificacin especficas para cada puesto de trabajo, ayuda a Dentro del campo de la Psicosociologa Aplicada al Trabajo se realizaron 6
Entre los simulacros en materia de proteccin que se realizaron en 2013 informes psiquitricopsicolgicos por el especialista en esta materia para
mantener seguro el lugar de trabajo al identificar y corregir posibles riesgos. cabe sealar los siguientes: llevar a cabo la adecuacin de los puestos de trabajo.
La frecuencia de las inspecciones depende del nivel de peligrosidad del Elevacin del nivel de proteccin en una sub-zona del Puerto de Valencia
puesto de trabajo, realizndose mensual, trimestral o anualmente. 3 activaciones de Cdigo Rojo Higiene industrial
11 Traslados al Centro de Control de Respaldo La Higiene Industrial es el conjunto de actuaciones dedicadas a la
Se documentan las observaciones hechas en la inspeccin, los peligros identificacin, evaluacin y control de aquellos agentes qumicos,
identificados y las medidas de correccin aplicables, comprobando 3 comprobaciones de comunicaciones con el CCE (2 de ellas comprobacin
de nmeros de OPIP) fsicos y biolgicos presentes en el mbito laboral que puedan ocasionar
peridicamente la efectividad de las medidas implantadas con nuevas enfermedades, deteriorar la salud y el bienestar o crear algn malestar
inspecciones. Puesta en marcha del furgn escner significativo entre los trabajadores/as.
Escape de gas provocado en el Puerto de Ganda
Se realizaron 3 inspecciones de seguridad de las condiciones de los puestos Durante 2013 el Departamento de Prevencin y Salud Laboral desarroll
de trabajo a lo largo de 2013, implantando las medidas adecuadas. Adems en 2013 se llevaron a cabo otra serie de simulacros en materia de numerosas actuaciones en materia de Higiene Industrial:
seguridad en colaboracin con empresas de la Comunidad Portuaria entre
Tcnicas reactivas: son aqullas que actan una vez que se ha producido los que cabe citar los siguientes: Puerto de Valencia:
el accidente, intentando determinar las causas que lo han originado
y proponiendo e implantando medidas preventivas para evitar que Derrame gasolina en terminal de productos inflamables con activacin Controles peridicos de las condiciones de trabajo.
pueda volver a ocurrir. del Plan de Autoproteccin y el Plan de Emergencias Exterior. Controles trimestrales microbiolgicos y de calidad del aire de las
Simulacro de incendio en edificio de Sanidad Exterior. instalaciones sanitarias, vestuarios y diferentes dependencias de los
En la APV el Tcnico de Seguridad del Departamento de Prevencin y Salud edificios de la APV (Valencia, Faro de Valencia y Cullera). En el Polideportivo
Simulacro de incendio en la cabina de una gra portacontenedores en por motivo de la apertura de la piscina, adems de realizar los controles
Laboral, cumpliendo con la legislacin vigente, realiza la investigacin del TCV con afeccin a un operario.
accidente. Para ello efecta un anlisis causal de cada accidente/incidente trimestralmente, se llevaron a cabo controles en julio y agosto.
acaecido, de modo que sea posible implantar las medidas correctoras Simulacro de emergencia interno en SAGGAS. Control y prevencin de la legionella, tratamiento de limpieza y
adecuadas para que tal hecho no vuelva a ocurrir, comprobando la eficacia Simulacro de evacuacin de buque crucero. desinfeccin del sistema de agua fra y caliente sanitaria en el mes de
de las medidas preventivas implantadas. mayo, conforme al R.D. 865/2003.
46
Controles peridicos de legionella para la deteccin de la misma e iniciar, Exmenes de Salud en vacunaciones de inters en poblacin general o en grupos especficos
en su caso, las medidas correctoras oportunas (Valencia, Faro de Valencia de adultos.
y Cullera) en los meses de junio y diciembre. Los reconocimientos mdicos estn orientados a descubrir las
repercusiones que los riesgos propios de cada puesto de trabajo puedan Desarrollar protocolos de actuacin y darlos a conocer al personal de la

DIMENSIN SOCIAL
Control y prevencin de la legionella, analticas en edificios propiedad de tener sobre la salud del trabajador/a, detectando lo antes posible APV que pueda verse implicado en temas especficos o en actuaciones
la A.P.V., y tratamiento en los edificios en que proceda. cualquier alteracin, en cuyo caso se procede al anlisis y evaluacin de ante determinadas patologas.
Controles peridicos de las Cabinas 1 y 2. las condiciones de trabajo. Establecer vas formales de colaboracin entre el personal del
Evaluacin higinica de la presin sonora en las salas de bombas del Departamento de Prevencin y Salud de la APV y el del Sistema Sanitario
Puerto de Valencia. En ningn caso las alteraciones de la salud podrn suponer una Pblico Asistencial, tanto asistencia Primaria como Especializada.
discriminacin para el trabajador/a. Los tipos de exmenes de salud,
Evaluacin higinica de la presin sonora en la sala de climatizacin del estipulados por ley y avalados por el art. 22 de la Ley de Prevencin El carcter voluntario de esta adhesin subraya la implicacin del
Puerto de Valencia. de Riesgos Laborales y el art. 37 del Reglamento de los Servicios de Departamento de Prevencin y Salud Laboral de la APV en la bsqueda de
Evaluacin higinica de la presin sonora en Taller de Instalaciones Mecnicas. Prevencin, que desde el Departamento de Prevencin y Salud Laboral se la mejora continua de las condiciones de trabajo de todos los miembros.
Evaluacin higinica de polvo en las Cabinas A1 y A2. realizan a lo largo de todo el ao son:
Evaluacin higinica de gases en las Cabinas A1 y A2. Campaas:
Reconocimiento inicial: se realiza a toda persona que entra a trabajar en
Evaluacin higinica de la presin sonora en cabinas A1 y A2. la APV con contrato fijo o eventual. El Departamento de Prevencin y Salud Laboral realiza peridicamente
Evaluacin higinica de la presin sonora en el Faro de Cullera. Reconocimiento mdico peridico especfico. campaas divulgativas de salud, que consisten en charlas de formacin-
informacin de las medidas preventivas higinico-sanitarias, realizando
Evaluacin higinica de la presin sonora en el Faro de Valencia. Reconocimiento tras ausencia prolongada. a su vez, el control, asesoramiento mdico y tratamiento preventivo
Medicin de campos electromagnticos en Puerto de Valencia. Reconocimiento por cambio de puesto de trabajo o tarea. adecuado en cada campaa.

Puerto de Sagunto: Adems, los Servicios Mdicos de la APV ofrecen una serie de exmenes Las campaas de salud que se han desarrollado en el perodo que nos
de salud, aun cuando la legalidad vigente no lo exige, con la finalidad de ocupa son:
Controles microbiolgicos y de calidad del aire en edificios en los meses preservar la salud de todos los trabajadores/as:
de marzo, junio, septiembre y diciembre. Prevencin y disminucin del Consumo de Tabaco.
MEMORIA ANUAL 2013

Control y prevencin de la legionella, tratamiento de limpieza y Reconocimiento a peticin del propio/a trabajador/a. Deteccin Precoz del Melanoma.
desinfeccin del sistema de agua fra y caliente sanitaria en el mes de Reconocimiento propuesto por el Servicio Mdico. Prevencin de Picaduras de Insectos.
mayo, conforme al R.D. 865/2003. Reconocimiento Ortopdico. Prevencin de Micosis en miembros inferiores.
Estudio y Prevencin de la Osteoporosis.
Controles peridicos de legionella para la deteccin de la misma e iniciar, Prevencin a Exposicin Solar.
en su caso, las medidas correctoras oportunas (Sagunto y Faro de Canet) Durante 2013 se realizaron los siguientes Reconocimientos Mdicos:
Prevencin del Cncer de Pulmn Asintomtico.
en los meses de junio y diciembre. Peridicos anuales: 376, con un porcentaje del 91,32% del total de la Prevencin del Cncer Colorrectal.
Medicin higinica de la presin sonora en las salas de bombas hidrantes plantilla de la APV. Campaa de Prevencin del Hipotiroidismo Subclnico
del Puerto de Sagunto. Iniciales: 38 Campaa de Prevencin y Vacunacin Gripe Estacional.
Medicin higinica de la presin sonora en el Faro de Canet. Campaa Proteccin Dermatolgica.
Tras ausencia prolongada: 27
Medicin higinica de la presin sonora en la Cabina de la Polica Portuaria Campaas de Vacunacin Difteria-Ttanos, Hepatitis A y B y Neumoccica.
Por cambio de puesto de trabajo: 5 Correccin de la Agudeza Visual.
en el Puerto de Sagunto.
Campaas divulgativas de salud.
Medicin higinica de gases en la Cabina de la Polica Portuaria en el En 2013 se llevaron a cabo un total de 446 reconocimientos, aplicando en Campaa Prevencin Astenias Estacionales.
Puerto de Sagunto cada uno de ellos los protocolos especficos de vigilancia de la salud en Campaa donacin de sangre 2013.
Medicin higinica de polvo en la Cabina de la Polica Portuaria en el funcin de los riesgos inherentes a su puesto de trabajo.
Puerto de Sagunto. Estudios epidemiolgicos:
Medicin de campos electromagnticos en el Puerto de Sagunto. Campaas de salud
En 2013 se realiz un estudio epidemiolgico sobre los resultados de la
Controles peridicos de las condiciones de trabajo. El objetivo es promocionar la salud de los trabajadores/as potenciando Campaa de Prevencin de Hipotiroidismo Subclnico en el personal de la
mejoras en sus diversos estilos de vida. APV.
Puerto de Ganda:
Adhesin al Programa de Empresas Generadoras de Salud: Espacio Cardioprotegido:
Controles microbiolgicos y de calidad del aire en edificios en los meses
de marzo, junio, septiembre y diciembre. La Conselleria de Sanidad puso en marcha en 2005 un programa Certificado de la Sociedad Espaola de Medicina y Seguridad del Trabajo,
Control y prevencin de la legionella, tratamiento de limpieza y promovido por la Direccin General de Salud Pblica que pretende impulsar como Espacio Cardioprotegido que cumple con las normativas vigentes
desinfeccin del sistema de agua fra y caliente sanitaria en el mes de la prevencin y promocin de la salud en las empresas a travs de los en materia de Seguridad segn las Comunidades Autnomas y las
mayo, conforme al R.D. 865/2003. Servicios de Prevencin. Recomendaciones Oficiales.
Controles peridicos de legionella para la deteccin de la misma e iniciar, El Departamento de Prevencin y Salud Laboral de la APV se adhiri El Departamento de Prevencin de Riesgos Laborales y Vigilancia de la
en su caso, las medidas correctoras oportunas en el Puerto de Ganda en al Programa de Empresas Generadoras de Salud, cumpliendo con los Salud de la Autoridad Portuaria de Valencia super la auditoria, contando
los meses de junio y diciembre. requisitos exigidos y recibiendo as asesoramiento tcnico y material de con la Certificacin de Espacio Cardioprotegido desde el ao 2012 con
Evaluacin higinica de la presin sonora en las salas de bombas apoyo para el desarrollo de actuaciones de promocin de la salud en las renovacin anual. La APV es pionera en este tema que representa un
hidrantes del Puerto de Ganda. empresas, formacin sobre temas relacionados, as como informacin paso ms en la poltica de incrementar la seguridad y salud laboral en la
Controles peridicos de las condiciones de trabajo. sistemtica sobre las campaas especficas de promocin de la salud. empresa.

Vigilancia de la salud Los objetivos fueron:

La Vigilancia de la Salud es uno de los instrumentos que utiliza la Medicina Acercar a los trabajadores/as, optimizando las actividades de promocin de
del Trabajo para controlar y hacer el seguimiento de la repercusin de las la salud que se vienen impulsando y desarrollando en el Servicio Mdico.
condiciones de trabajo sobre la salud de la poblacin trabajadora. La Vigilancia Establecer pautas de actuacin en vacunaciones, tanto para la
de la Salud est integrada en el Plan de Prevencin global de la empresa. vacunacin frente a riesgos derivados de exposiciones laborales como
47
Empleo y seguridad en el trabajo en la En cuanto a las condiciones o exigencias que en materia de seguridad
se establecen en las condiciones de otorgamiento o en los ttulos de
Descripcin de los mecanismos de coordinacin de actividades
empresariales existentes en la comunidad portuaria en
comunidad portuaria concesin o autorizacin, con carcter general y sin perjuicio de que en el materia de prevencin de riesgos laborales dentro del puerto.

DIMENSIN SOCIAL
Pliego de Condiciones se establezcan condiciones adicionales en funcin
Descripcin sinttica del tipo de condiciones o exigencias del tipo de actividad a desarrollar en el DP, los Pliegos de Condiciones La APV tiene un Servicio de Prevencin de Riesgos Laborales Propio por lo
Generales de Concesiones establecen lo siguiente:
establecidas, sobre aspectos como seguridad y formacin, que cuenta con una Oficina de Coordinacin de Actividades Empresariales.
en los pliegos de prescripciones particulares de los servicios - 5a. Concurrencia de otros ttulos: Previo al inicio de la actividad por parte de las empresas contratadas por
portuarios, en las condiciones de otorgamiento y en los la APV y una vez recogida toda la documentacin, con arreglo al art. 24 de
Asimismo, el concesionario vendr obligado a cumplir las disposiciones
la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales y su R.D. 171/2004, se analiza la
ttulos de concesin o autorizacin. vigentes que afecten al dominio pblico concedido y a las obras
misma por parte del Servicio de Prevencin de Riesgos Laborales, dando el
y actividades que en el mismo se desarrollen, especialmente, las
conforme o no conforme de acuerdo con el Procedimiento de Gestin de
La Autoridad Portuaria exige a los/las solicitantes de licencias o correspondientes a licencias y prescripciones urbansticas, as como las
la Prevencin (PGP 08 Actuacin sobre contratas) que a continuacin se
autorizaciones de prestacin de servicios, la presentacin, entre otras, de relativas a las zonas e instalaciones de inters para la defensa nacional,
describe de forma esquemtica:
la siguiente documentacin: sin que las obras que se ejecuten puedan ser obstculo al ejercicio de las
competencias que en materia de seguridad, vigilancia, lucha contra la Entrega a las empresas de la Normativa de Seguridad Laboral para
- Declaracin Responsable de estar al corriente con la legislacin contaminacin u otras correspondan a la Administracin. trabajos en la APV.
aplicable en materia de prevencin de riesgos laborales, y a efectos de
la coordinacin de actividades establecido en el artculo 24 de la Ley - 24a.- Medidas preventivas y de seguridad Entrega de los Requisitos en Materia de Prevencin de Riesgos Laborales
31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales y el para la contratacin de empresas externas y la adecuacin a la Ley
El concesionario deber cumplir las obligaciones que en materia de
Real Decreto 171/2004 sobre coordinacin de actividades empresariales Orgnica de Proteccin de Datos.
prevencin de riesgos laborales regula la Ley 31/1995, de 8 de noviembre,
por el que se desarrolla el mismo. de Prevencin de Riesgos Laborales y dems normativa de desarrollo Peticin de los Planes de Prevencin de Riesgos Laborales a las empresas
- Declaracin Responsable de que el solicitante es conocedor de la y, en especial, lo dispuesto respecto a la coordinacin de actividades externas.
Normativa de Seguridad Laboral de la Autoridad Portuaria de Valencia y empresariales, en su condicin de titular del centro de trabajo, en el RD Solicitud y control de la documentacin correspondiente a P.R.L. de las
su compromiso de informar sobre la misma tanto a su personal como a 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artculo 24 de la empresas contratadas.
empresas y terceras personas que sean contratadas por el prestador del mencionada Ley en materia de Coordinacin de Actividades Empresariales. Informe a los diferentes departamentos del cumplimiento de las
MEMORIA ANUAL 2013

servicio a autorizar. contratas respecto a la documentacin anterior.


De acuerdo con lo previsto en la legislacin vigente sobre prevencin y
Y en el caso concreto de las licencias de servicios portuarios, los Pliegos de control de emergencias, el concesionario deber facilitar a la Autoridad Cita con diferentes gerentes de distintas empresas para aclaracin
Prescripciones Particulares recogen, entre otras, las siguientes condiciones Portuaria un informe de seguridad que ser tenido en cuenta por dicho y explicacin de la Normativa de Seguridad de la APV, estando el
en cuanto a la formacin y cualificacin del personal adscrito al servicio: organismo portuario para la elaboracin del plan de emergencia interior Departamento de Prevencin y Salud Laboral a disposicin de todas las
del puerto, as como cumplir con el resto de las obligaciones que le empresas para solventar cualquier duda.
- Deber poseer la idoneidad tcnica necesaria. corresponda en esta materia. Control de las medidas de seguridad en los trabajos de las empresas
- Tendr una formacin y experiencia acordes a sus funciones. contratadas y subcontratadas.
- 38a.- Proteccin de datos de carcter personal
- Estar en posesin de las titulaciones y certificaciones impuestas por la
normativa en vigor. A tales efectos, la entrega por parte del interesado a la APV de cualquier Se realizan reuniones semanales con la Oficina de Coordinacin de
documentacin que contenga datos de carcter personal deber Actividades Empresariales, adems de la comunicacin diaria de
- Deber conocer los medios de los que dispone la empresa, su localizacin garantizar la adopcin de las medidas de seguridad pertinentes de acuerdo informacin.
y estar entrenado en su utilizacin. con el Ttulo VIII del Real Decreto 1720/2007, de 21 de diciembre, por el
- Deber hablar el idioma espaol. que se aprueba el Reglamento de desarrollo de la LOPD, y en particular,
se adoptarn las medidas dirigidas a evitar la sustraccin, prdida o acceso
indebido a la informacin durante su transporte.
48
RELACIONES CON EL ENTORNO
Descripcin de la poltica de la Autoridad Portuaria en sus En relacin con la actividad educativa cultural y tcnica, adems de la En definitiva, objetivos orientados al largo plazo como la bsqueda del

DIMENSIN SOCIAL
relaciones con el entorno social actividad derivada de la suscripcin de los convenios mencionados en crecimiento sostenible o la mejora de nuestro entorno conforman las bases
los apartados previos, se han llevado a cabo diferentes actuaciones sobre las que se asientan nuestras lneas de actuacin complementarias
Principales retos, iniciativas de gestin y programas de tanto con otras administraciones pblicas como con otro tipo de entre s y marcan nuestros planes y propuestas.
actuacin promovidos por la autoridad portuaria en relacin entidades profesionales e instituciones para el desarrollo de proyectos
con su entorno social, en aspectos como la mejora de la de investigacin e innovacin en materia de seguridad, medio ambiente, Acciones de la Autoridad Portuaria para atender las
interfase puerto-ciudad, la presencia del puerto en la actividad capacitacin portuaria o nuevas tecnologas, entre otras cuestiones, as necesidades de accesibilidad de discapacitados (Entre
como para difundir la funcin del puerto. otras: condiciones en las licencias de servicio al pasaje, y
educativa cultural y tcnica, iniciativas de divulgacin de la
actividad del puerto y comunicacin con los ciudadanos. en las concesiones y autorizaciones asociadas a estaciones
En la lnea de divulgacin de la actividad del puerto, la APV mantiene un
programa de visitas guiadas por las instalaciones portuarias dirigidas a
martimas; acciones concretas en zonas comunes).
centros escolares y centros de formacin especializados.
Respecto a las acciones llevadas a cabo por la APV para atender las
necesidades de accesibilidad de discapacitados en las zonas comunes
En 2013 se atendieron 116 visitas por mar a las instalaciones lo que supuso
(viales pblicos y edificios) cabe citar:
un total de 4.330 personas.
En viales pblicos e itinerarios peatonales: el rebaje de bordillos en aceras.
En aparcamientos: la reserva de plazas para minusvlidos.
En edificios:
Conscientes de la creciente sensibilidad y el inters por la integracin de
- Acceso alternativo para los discapacitados mediante rampas
la Comunidad Portuaria con su entorno territorial y social, la Autoridad
adecuadas a la normativa.
Portuaria de Valencia decidi propiciar un espacio en el que construir
un primer ncleo de colaboracin para avanzar conjuntamente en la - Aseos con dimensiones adecuadas para PMRes (Personas con
MEMORIA ANUAL 2013

implantacin de la responsabilidad social en el entorno empresarial del Movilidad Reducida)


puerto de Valencia. Las catorce entidades que inicialmente conforman
esta iniciativa han acordado identificar el Proyecto bajo el nombre de En las concesiones y autorizaciones son los propios titulares los
APORTEM- Puerto Solidario Valencia. En el seno de este grupo se responsables del cumplimiento de la normativa vigente en materia de
han acordado los temas de inters prioritario para marcar los objetivos En coherencia con el conjunto de esta poltica procede recordar que en supresin de barreras arquitectnicas. En este caso el rea de Gestin de
comunes y la hoja de ruta. Dentro de este grupo se han definido dos lneas 2011 la Autoridad Portuaria de Valencia formaliz su adhesin al Pacto Infraestructuras exige que se cumpla con la normativa vigente en esta
de trabajo simultneas: una lnea de orientacin en la gestin, aprendizaje Mundial de las Naciones Unidas con la intencin de promover su impulso materia en los proyectos que se presentan para su autorizacin.
y foro de debate y una segunda lnea de colaboracin para la accin social y difusin; se trata de una iniciativa internacional de carcter voluntario
compartida en beneficio del entorno. que persigue potenciar el compromiso de las entidades firmantes con el
respeto y la promocin del siguiente declogo de principios considerados
Las primeras actuaciones emprendidas en beneficio del entorno han bsicos y de carcter universal:
sido muchas de las iniciativas solidarias citadas en el indicador donde se Principio 1: Las empresas deben apoyar y respetar la proteccin de los
mencionan los programas sociales promovidos o apoyados por la APV y derechos humanos fundamentales, reconocidos internacionalmente,
son buena muestra del compromiso de nuestra Comunidad Portuaria con dentro de su mbito de influencia.
su entorno social. Durante este tiempo se ha generado un proceso estable
de intercambio de experiencias, aprendizaje y reflexin compartidos que Principio 2: Las empresas deben asegurarse de que sus empresas no son
permite identificar la realidad social ms prxima y detectar oportunidades cmplices en la vulneracin de los derechos humanos.
de actuacin como respuesta y en lnea con las respectivas estrategias Principio 3: Las empresas deben apoyar la libertad de asociacin y el
corporativas lo cual nos motiva para reforzar su actividad y extender su reconocimiento efectivo del derecho a la negociacin colectiva.
alcance facilitando la incorporacin de nuevos miembros. Desde esta Principio 4: Las empresas deben apoyar la eliminacin de toda forma de
plataforma se canaliza la interlocucin con agentes representativos de trabajo forzoso o realizado bajo coaccin.
la sociedad civil y organizaciones sin nimo de lucro con fines sociales Principio 5: Las empresas deben apoyar la erradicacin del trabajo infantil.
vinculados al rea de influencia del Puerto de Valencia.
Principio 6: Las empresas deben apoyar la abolicin de las prcticas de
Por otro lado, en lnea con las acciones que pretenden fomentar la discriminacin en el empleo y la ocupacin.
sensibilizacin y buenas prcticas vinculadas a la importancia de la Principio 7: Las empresas debern mantener un enfoque preventivo que
dimensin social de la responsabilidad social, en 2013 la APV lider favorezca el medio ambiente.
la traduccin al espaol del Code of Practice on Societal Integration Principio 8: Las empresas deben fomentar las iniciativas que promuevan
of Ports, realizada con la colaboracin de la Fundacin Valenciaport, una mayor responsabilidad ambiental.
con el fin de extender su conocimiento entre la Comunidad Portuaria
hispanohablante. Esta Gua fue editada en su versin inglesa en 2010 por Principio 9: Las empresas deben favorecer el desarrollo y la difusin de las
la Organizacin Europea de Puertos Martimos (ESPO) como resultado del tecnologas respetuosas con el medio ambiente.
trabajo realizado por 14 puertos europeos (entre ellos el de Valencia) en el Principio 10: Las empresas deben trabajar contra la corrupcin en todas
marco del Proyecto People Around Ports centrado en el factor humano sus formas, incluidas extorsin y soborno.
en la actividad portuaria. El Cdigo de Buenas Prcticas para la Integracin
Social de los Puertos est en lnea con el Cdigo de Conducta Ambiental
de los Puertos publicado tambin por ESPO.
TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS MEMORIA ANUAL 2013
TURELLE E
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4 TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS
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PUERTO DE VALENCIA MU

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TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


DRSENA XIT
TERMINALES DE CONTENEDORES MUELLE
TRANSVERSAL
TERMINAL PBLICA DE CONTENEDORES DIQUE
DEL ESTE
1 OPERADOR: Noatum Container Terminal Valencia - Tel.: 96 393 83 00 - www.noatum.com
NUEVA
MUELLES: Muelle Prncipe Felipe y Muelle Este, con 1.500 y 330 metros de longitud, respectivamente, DRSENA
y 16 metros de calado. La superficie de depsito disponible es de 887.438 m2 en el Prncipe Felipe. Terminal
2 SERVICIOS
NATICOS MUELLE DIQUE
de ferrocarril: superficie rea ferrocarril 50.000 m2 + vas 4+1 x 650 m. DEL ESTE
DIQUE DEL ESTE
MEDIOS MECNICOS: La Terminal est equipada con 19 gras prtico para contenedores con capacidad MU
de elevacin entre 13 y 65 toneladas (1P32,5), 55 cabezas tractoras tipo Mafi, 56 transtainers RTG con ELL DRSENA ESTE
ET
35/50 toneladas de capacidad de carga. Tambin existen 1020 puntos de conexin para contenedores MU RAN
ELL SVE
frigorficos. (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) EC RSA
OST LC
A OST
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MU SUR
MSC TERMINAL VALENCIA ELL
EP
RN
2 OPERADOR: MSC Terminal Valencia - Tel.: 96 332 55 00 - svalentin@msctv.es CIP MU CANAL DE ENTRADA
EF ELL
ELI E ES
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MUELLES: Muelle Tranversal de Costa-MSC. La Terminal dispone de una lnea de atraque de 770 metros de TE
longitud con 16 metros de calado. La superficie de depsito disponible (incluyendo edificios de administracin
MEMORIA ANUAL 2013

y taller) es de 348.503 m2.


ACCESO PRINCIPAL
MEDIOS MECNICOS: La Terminal est equipada con 8 gras prtico para contenedores con capacidad de
elevacin de hasta 65 toneladas y 28 transtainers de 50 toneladas de potencia.
(Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4)
1

MARINA REAL
TCV OPERADORES PORTUARIOS JUAN CARLOS I
3 OPERADOR: TCV Operadores Portuarios S.A. - Tel. 96 324 16 80 - tcv@tcv.es - www.tcv.es
MUELLE: Muelle de Levante Tramo 2 con 1.133 metros de lnea de atraque y 15 metros de calado mximo NU MARINA NORTE
EV
OC MARINA SUR
y el Muelle Llovera con 430 metros de longitud y 16 metros de calado. AU
DRSENA CE
RO
MEDIOS MECNICOS: Dispone de 10 gras portacontenedores con una capacidad de elevacin de entre 40 y INTERIOR TU
RIA
50 toneladas y 25 transtainers RTG. (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4)

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TRAELLE AMPLIACIN NORTE
NVE
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MUELLE
TRANSVERSAL
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NUEVA
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SERVICIOS
NATICOS MUELLE DIQUE
DEL ESTE
DIQUE DEL ESTE
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ELL DRSENA ESTE
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M RAN
MARINA REAL
JUAN CARLOS I
51
TERMINALES POLIVALENTES MARINA NORTE
MARINA SUR
MUELLE DE LEVANTE DRSENA

TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


INTERIOR
1 OPERADOR: TCV Operadores Portuarios y Compaa Trasmediterrnea. 1
MUELLE: Muelle de Levante. dispone de una lnea de atraque de 430 metros con 12 metros de calado mximo.
MEDIOS MECNICOS: (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) MU
TRAELLE AMPLIACIN NORTE
NVE
RSA
MU L
ELL
EP
TCV TERMINAL POLIVALENTE ON
IEN
TE
2 OPERADOR: TCV Operadores Portuarios - Tel. 96 324 16 80 - tcv@tcv.es - www.tcv.es D
LEVRSEN
MUELLE: Espign Turia. Paramento Norte con 281 metros y Paramento Sur con 347 m de lnea de atraque AN A MU
TE LE ELL
y 2 rampas Ro-Ro. Cuenta con una superficie de depsito de 21.815 m2 MU VAN E
E
TUR LLE TE
MEDIOS MECNICOS: 1 gra mvil de 45 toneladas de capacidad. IA N ESP
OR IG
(Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) TE N
2

TE
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MEMORIA ANUAL 2013

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DRSENA XIT
MUELLE
TRANSVERSAL
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DEL ESTE
NUEVA
DRSENA
SERVICIOS
NATICOS MUELLE DIQUE
DEL ESTE
DIQUE DEL ESTE
MU
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52

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TERMINAL DE AUTOMVILES Y CARGA RODADA MU

MUE
ELL TUR
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UR
DRSENA XIT
TERMINAL MUELLE COSTA

TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


1 OPERADORES: Europark Express Valencia S.A., Ford Espaa S.A. y Valencia Terminal Europa S.L. MUELLE
TRANSVERSAL
DIQUE
MUELLE: Muelle de Costa. Tiene una longitud de 502 metros y un calado de 16 metros. El rea de depsito DEL ESTE
alcanza los 251.584 m2. NUEVA
DRSENA
SERVICIOS
NATICOS MUELLE DIQUE
DEL ESTE
TERMINAL DIQUE DEL ESTE DIQUE DEL ESTE
2 OPERADORES: Europark Express Valencia S.A., Ford Espaa S.A. y Valencia Terminal Europa S.L. MU
DRSENA ESTE
ELL
MUELLE: Muelle Dique del Este. Tiene una longitud de 970 metros y un calado mximo de 16 metros. 1 MU
ET
RAN
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La superficie de depsito es de 173.525 m2. EC
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MARINA REAL RSE
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JUAN M
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CIP M CANAL DE ENTRADA
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MARINA NORTE ELI UELLE
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DRSENA
INTERIOR
ACCESO PRINCIPAL
MEMORIA ANUAL 2013

MU
TRAELLE AMPLIACIN NORTE
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TRANSVERSAL
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DRSENA
SERVICIOS 2
NATICOS MUELLE DIQUE
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MU
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MU SUR
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CIP MU CANAL DE ENTRADA
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ELI E ES
PE
TE

ACCESO PRINCIPAL
MARINA REAL
JUAN CARLOS I
53
TERMINAL DE PASAJEROS Y CRUCEROS TURSTICOS MARINA NORTE
La terminal se encuentra ubicada en el Muelle de Poniente y Transversales. MARINA SUR
El primero tiene una longitud de 379 m y un calado entre 9 y 11 metros dependiendo de la zona. Transversales tiene DRSENA

TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


INTERIOR
una longitud de 395 metros de longitud y un calado aproximado de 10,5 m.
La Terminal abarca 58.756 m2 de Concesin, incluidos 7.000 m2 de oficinas y Terminal de Pasajeros.
MU
ACCIONA - TRANSMEDITERRNEA TRAELLE AMPLIACIN NORTE
NVE
RSA
1 OPERADOR: Compaa Acciona - Trasmediterrnea S.A. - Tel. 96 316 48 12 - www.trasmediterranea.es MU L
1 ELL
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2 TE
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CRUCEROS TURSTICOS LEVRSEN
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2 OPERADORES: Varios MU VAN E
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SERVICIO DE PASAJE A BALEARES EN MUELLE TURIA Y OTROS

TE
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MU LOVERA
IG TESPIGN

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Ocupacin de superficie de 10.200 m2 situada en el Muelle Turia y vrtice Turia Sur. La Superficie de la Estacin NT TER TU
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Martima es de 380 m2 MU AS
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BALEARA MU NA

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MEMORIA ANUAL 2013

3 OPERADORES: Balearia Eurolneas Martimas S.A. www.balearia.com UR


DRSENA XIT
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TRANSVERSAL
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SERVICIOS
NATICOS MUELLE DIQUE
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54
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TERMINAL PRODUCTOS PETROLFEROS Y QUMICOS MU
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GALP ENRGIA ESPAA S.A.U. OR IG
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TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


1 OPERADOR: Petrleos de Valencia, S.A.

TE
ESP ES

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TESPIGN
IG

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MUELLE: Muelle Norte que tiene una longitud de 837 m y 16 m de calado URI
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INSTALACIONES: Descarga de productos petrolferos a travs del pantaln propiedad de Terminales Portuarias S.A. RIA L

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Los productos descargados se almacenan en 20 depsitos con una capacidad de 139.520 m3. RSE
MU NA

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DRSENA XIT
TEPSA MUELLE
TRANSVERSAL
2 OPERADOR: Terminales Portuarias S.L. - Tel: 96 367 68 02 - valencia@tepsa.es - www.tepsa.es DIQUE
DEL ESTE
MUELLE: Muelle Norte con una longitud de 837 m y 16 m de calado
NUEVA
INSTALACIONES: Tres zonas de almacenamiento con capacidades de 46.965, 53.278 y 61.720m3 DRSENA
SERVICIOS
respectivamente intercomunicadas entre si, para productos qumicos, petrolferos y no inflamables. NATICOS MUELLE DIQUE
DEL ESTE
TERMINAL PRODUCTOS PETROLFEROS Y QUMICOS DIQUE DEL ESTE
MU
DEMAGRISA ELL
ET
DRSENA ESTE
MU RAN
3 OPERADOR: Demagrisa S.A. ELL SVE
EC RSA
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MUELLE: Espign Turia, con 62 m de longitud y 9 m de calado A OST
A
MEMORIA ANUAL 2013

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INSTALACIONES: Tanques para graneles lquidos con una capacidad de 15.500 m3. NA
MU SUR
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CIP MU CANAL DE ENTRADA
EF ELL
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PRODUCTOS ASFLTICOS PE E ES
TE
4 OPERADOR: Productos Asflticos S.A. MARINA REAL
JUAN CARLOS I
MUELLE: Espign Turia (paramento Sur, tramo 2). El muelle tiene 153
ACCESO metros de longitud y 9 metros de calado.
PRINCIPAL
INSTALACIONES: Toma de productos asflticos, conectada a tubera, con instalacin de bombeo.
Tiene 8 depsitos con una capacidad de 14.300 m3. MARINA NORTE
MARINA SUR
DRSENA
INTERIOR
TEVA - TANK
5 OPERADOR: Teva - Tank S.L.
MU
NU
MUELLE: Muelle Turia. Tiene 387 metros de longitud y 9 metros de calado. TRAELLE AMPLIACIN NORTE
E VO NVE
CA RSA
INSTALACIONES: Dispone de 2 tomas de aceites y grasas comestibles y toma de melazas. Ambas conectadas
UC
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MU L
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a tuberas con instalacin de bombeo. O EP
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MUELLE
TRANSVERSAL
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SERVICIOS
NATICOS MUELLE DIQUE
DEL ESTE
DIQUE DEL ESTE
MU
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55
TE LE ELL
TERMINAL DE GRANELES SLIDOS 1 MU
TURELLE
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UBICACIN: Muelle Norte OR IG
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TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


CARACTERSTICAS: Longitud de 837 metros y un calado mximo de 16 metros.

TE
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IG TESPIGN

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HOLCIM ESPAA NT TER TU
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1 OPERADOR: Holcim Espaa S.A. - Tel.: 96.367.05.10

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MEDIOS MECNICOS: Una bscula electrnica de 60 toneladas para pesado de camiones. MU NA

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INSTALACIONES: Dispone de 2 silos de cemento con capacidad para 10.000 toneladas. UR
DRSENA XIT
MUELLE
2 TRANSVERSAL
DIQUE
NOATUM TERMINAL GRANEL VALENCIA, S.A. DEL ESTE
2 OPERADOR: Noatum Terminal Granel Valencia S.A. NUEVA
DRSENA
MEDIOS MECNICOS: 1 gra automvil, 2 bsculas elctricas de 60 toneladas para pesado de camiones, SERVICIOS
NATICOS MUELLE DIQUE
5 cucharas y 16 palas cargadoras. (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) DEL ESTE
DIQUE DEL ESTE
MU
ELL DRSENA ESTE
UBICACIN: Espign Turia Testero ET
MU RAN
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CARACTERSTICAS: 183 m de longitud y 14 m de calado. EC RSA
OST LC
A OST
A
MEMORIA ANUAL 2013

CEMEX ESPAA D
RSE
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3 OPERADOR: Cemex Espaa, S.A. - Tel.: 96 367 05 12 ELL
EP
RN
INSTALACIONES: Utiliza dos sistemas simultneos de gravedad: a travs de cintas y prticos desde silos CIP MU CANAL DE ENTRADA
EF ELL
y neumticos desde camin, llegando a alcanzar un rendimiento de 800 t/H. La instalacin dispone de 3 silos ELI E ES
PE
TE
(1 silo con capacidad de almacenamiento de 10.000 t y 2 silos de 2.000 t de capacidad cada uno)
MARINA REAL
JUAN CARLOS I
ACCESO PRINCIPAL

MARINA NORTE
MARINA SUR
DRSENA
INTERIOR

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SERVICIOS
NATICOS MUELLE DIQUE
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56

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TERMINAL DE GRANELES SLIDOS 2 MU

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UBICACIN: Muelle Sur DRSENA XIT
2

TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


CARACTERSTICAS: Longitud de 595 metros y un calado mximo de 14 metros. MUELLE
TRANSVERSAL
TEMAGRA 1 DIQUE
DEL ESTE
1 OPERADOR: Temagra S.L. - Tel.: 96 367 10 01 NUEVA
DRSENA
MEDIOS MECNICOS: 3 gras mviles de 35 t (nominal en gancho) y 33 t (en cuchara), 10 palas cargadoras, SERVICIOSMARINA REAL
NATICOS JUAN CARLOS I DIQUE
MUELLE
2 barredoras, 5 tolvas, 1 carretilla elevadora, 4 bsculas , 15 cintas instalacin fija, 3 cintas mviles, 6 cucharas, DEL ESTE
1 plataforma y 2 descargadoras neumticas sobre railes. (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) DIQUE DEL ESTE
MU MARINA NORTE
INSTALACIONES: Instalacin para la manipulacin de granos desde silo al buque, con rendimientos en las operaciones ELL DRSENA ESTE
ET MARINA SUR
de descarga de buques de unas 1.000 toneladas/ hora con las gras mviles y de 500 toneladas/ hora con un prtico MU RAN
ELDRSENA
LE C SVE
con instalacin neumtica. Rendimientos en las operaciones de carga de buques de unas 500 toneladas/ hora con INTERIOR
OST RSA
LC
la instalacin neumtica o en carga directa desde el camin. La capacidad de almacenamiento es de unas 150.000 A OST
D A
toneladas. Dispone de 2 depsitos para cereales con capacidad de 63.500 m3 RSE
NA
MMUUE SUR
TRAELLLLEE P AMPLIACIN NORTE
NVE R N
SILESA RSA CIPE MU CANAL DE ENTRADA
MU L FEL ELL
ELL IPE E ES
2 OPERADOR: Silesa EP TE
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TE
INSTALACIONES: Nave-silo horizontal mecanizada de 7.114 metros cuadrados, con capacidad de almacenaje
D
de 35.435 toneladas. Cuenta con 2 cucharas, 2 bsculas, 1 carretilla elevadora y 1 pala cargadora ACCESO PRINCIPAL LEVRSEN
MEMORIA ANUAL 2013

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ALMACENES LOGSTICOS Y FRIGORFICOS MU

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FRIOPUERTO RIA
MUELLE
1 OPERADOR: Friopuerto - Tel.: 96 367 35 15 - friopuerto@friopuerto.com - www.friopuerto.com 1 TRANSVERSAL
DIQUE
UBICACIN: Junto a la Terminal Pblica de Contenedores, frente a la ZAL y el PIF 2 DEL ESTE
INSTALACIN: Ofrece soluciones integrales de logstica del fro para productos perecederos aptos para el consumo NUEVA
DRSENA
humano (productos congelados, refrigerados y secos). El almacn frigorfico, con capacidad superior a 50.000 m3, SERVICIOS
cuenta con 3 cmaras con estanteras mviles con capacidad para 3.200 paletas cada una destinadas a producto NATICOS MUELLE DIQUE
congelado (de -35oC a -18oC), 2 cmaras bitemperas para ms de 500 paletas (de -25oC a +15oC), una cmara de DEL ESTE
DIQUE DEL ESTE
producto refrigerado de 600 m2 para control de calidad, inspecciones y cross-docking (entre 0oC y +18oC) y una sala
independiente de 400 m2 (entre +2oC y +14oC) para manipulaciones y con sus zonas de servicio correspondientes. MU
ELL DRSENA ESTE
ET
MU RAN
ELL SVE
EC RSA
OST LC
A OST
FCC LOGSTICA D A
RSE
2 OPERADOR: FCC Logstica, S.A. - Tel: 96 367 43 49 - plataforma.valencia@fcclogistica.com NA
MU SUR
www.fcclogistica.com / www.citaprevia.fcclogistica.com ELL
EP
RN
UBICACIN: Ampliacin Sur s/n CIP MU CANAL DE ENTRADA
EF ELL
ELI E ES
PE
INSTALACIN: El Depsito Franco dispone de un recinto de Despacho Aduanero para trficos en Trnsito TE
y Rgimen TIR y un Depsito Fiscal. Adems se pueden realizar otro tipo de operaciones que proporcionan
valor aadido a la cadena logstica, como controles de marcas, reembalajes, etiquetajes, paletizaciones,
etc. Los equipos de los que dispone la empresa son: 11 carretilas elevadoras frontales y ACCESO PRINCIPAL
2 retrctiles,
18 transpaletas elctricas, 2 enfardadoras, 1 bscula de pesaje, 1 precintadora para colocacin de marcas
fiscales en botellas de bebidas alcohlicas, 1 cinta elevadora con banda nervada, con tolva de entrada
y recibidor de salida, 1 mquina empaquetadora (prensa) para el reciclaje de residuos. El nmero de muelles es
de 24. El almacn se desglosa en 12 sectores intercomunicados, donde en 4 de ellos se dispone de estanteras
con una capacidad de 10.000 huecos. Uno de los sectores dispone de Registro Sanitario para almacenaje de
productos alimenticios.

NU
EV
OC
AU
CE
RO
TU
TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS
57
MEMORIA ANUAL 2013
58
PUERTO DE SAGUNTO
TERMINAL POLIVALENTE 1 (DRSENA 1) CENTRO DE TRANSFORMACIN SIDERRGICA (DRSENA 2)

TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


OPERADOR: Logstica del Puerto de Sagunto - Tel.: 96 269 81 18 OPERADOR: Procesos Logsticos Integrales, S.A. - Tel.: 96 269 90 60 - Tel: 902 627 720
MUELLES: Norte 1. Tiene 489 m de longitud y 9 m de calado. info@plisa.es - www.plisa.es

MEDIOS MECNICOS: Disponen de 1 gra automvil de 36 toneladas, 3 cabezas tractoras tipo Mafi, 11 carretillas CARACTERSTICAS: Almacenamiento de producto siderrgico, producto pesado, proyectos, etc. Logstica de
elevadoras, 2 gras apiladoras y 1 tolva semiautomtica. (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) distribucin, etiquetado, reembalado, clasificacin y preparacin de pedidos. Transporte terrestre, martimo
y ferroviario.
INSTALACIONES ESPECIALES: Puentes gra de hasta 32 t, Lnea de granalla y pintura (mx. 2.500mm).
TERMINAL POLIVALENTE 2 (DRSENA 1) Oxicorte. Biseladora.
OPERADOR: Portuaria Levantina S.A. - Tel.: 96 268 40 48 / 96 267 56 86 - www.Porlesa.com
MUELLES: Norte 1. Tiene 489 m de longitud y 9 m de calado. TERMINAL DE AUTOMVILES Y CARGA RODADA (DRSENA 2)
MEDIOS MECNICOS: Disponen de 2 gras automviles de 120 toneladas, 11 carretillas elevadoras, OPERADOR: Carport Sagunto S.L. - Tel.: 96.269.95.30 - www.bergeycia.es
2 Reachstackers y 1 cinta transportadora. (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) MUELLE: Muelle Sur 2, con 218 m de longitud y 16 m de calado mximo, Muelle Centro 2, con 235 m de longitud
y 16 m de calado mximo y Tacn RO-RO de 38 m x 39 m.
MEDIOS MECNICOS: Disponen de 1 carretilla elevadora de 5 toneladas y 1 cabeza tractora tipo Mafi
TERMINAL POLIVALENTE 3 (DRSENA 1) (Tug master) con cuello de cisne.
OPERADOR: Noatum Container Terminal Sagunto - Tel.: 96.265.61.19 - www.marvalsagunto.es
MUELLES: Muelle Centro, con 620 metros de longitud y un calado mximo de 11,25 metros y Muelle Sur 1,
MEMORIA ANUAL 2013

con 580 metros de longitud y un calado mximo de 10 metros. CENTRO LOGSTICO DE AUTOMVILES TOYOTA (*)
MEDIOS MECNICOS: Disponen de 3 gras mviles (100 t x 22 m), 3 reachstackers y 46 carretillas elevadoras. OPERADOR: Toyota Logistics Services Espaa S.L.U. - Tel.: 96 043 80 54
(Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) CARACTERSTICAS: Centro Logstico de vehculos Toyota y Lexus en el que se desarolla actividades de
almacenamiento, inspecciones y montajes de accesorios.

TERMINAL DE FRUTAS Y PRODUCTOS PERECEDEROS


OPERADOR: Noatum Ports Valenciana, S. A. - Tel.: 96.265.61.19 - www.marvalsagunto.es PLANTA REGASIFICADORA (DRSENA 2)
MEDIOS MECNICOS: 2 gras prtico elctricas de 17 toneladas de fuerza y con un rendimiento de 240 pallets/hora. OPERADOR: Saggas S.A. - Tel.: 96 101.42.20 / 96 269.90.77 - saggas@saggas.com - www.saggas.com
(Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4) MUELLE: Pantaln de Saggas. Tiene 330 metros de longitud y un calado mximo de 14 metros.
INSTALACIONES ESPECIALES: Dispone de las siguientes secciones: -rea frigorfica con una superficie de 5.900 m . 2
INSTALACIONES ESPECIALES: Planta regasificadora con transformacin de Gas Licuado descargado de buque a
-rea de clasificacin con 3.051 m2 -rea de almacenamiento con 2.470 m2. -Muelle de carga con 2.289 m2. -Almacn tanque y regasificacin del mismo, con conexin a la Central de generacin y a la red nacional de gaseoductos.
con una superficie de 7.000 m2. Cuenta con cuatro Tanques de 150.000 m3 cada uno para almacenamiento de Gas Natural Licuado (GNL).

REA PROVISIONAL DE CONTENEDORES (DRSENA 1)


OPERADOR: Intersagunto Terminal, S.A. - Tel.: 96 269 90 60 - operacionesmaritimas@saguntoti.com
MUELLES: Muelles pblicos Norte 1, con 489 m de longitud y 9 m de calado y Muelle Centro, con 620 metros
de longitud y un calado mximo de 11,25 metros. Cuenta con una superficie de 30.000 m2 y puntos de conexin
frigorfica para 50 contenedores
MEDIOS MECNICOS: Disponen de 2 gras mviles, 2 cabezas tractoras 4x4 + 5 cabezas tractoras,
7 plataformas , 5 reachstaker (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4)

PLANTA FERTILIZANTES
OPERADOR: Fertiberia, S.A. - Tel.: 96 269 90 04 - www.fertiberia.es
MUELLES: Muelle Sur. Tiene 580 metros de longitud y un calado mximo de 10 metros.
INSTALACIONES ESPECIALES: Descarga de amonaco anhidro mediante instalacin de brazo de carga retrctil
y amonoducto. Tuberas y bombas en el sistema de captacin de agua de mar para refrigeracin.
TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS
59
MEMORIA ANUAL 2013
60
PUERTO DE GANDA
OPERADOR: Navarro y Boronad S.L. - Tel.: 96.284.01.00 - www.navarroyboronad.com

TERMINALES Y MUELLES OPERATIVOS


MUELLE: Muelle Serpis. Tiene una longitud de 300 metros y un calado mximo de 10 metros.
MEDIOS MECNICOS: Dispone de 4 gras prtico de hasta 12 toneladas de fuerza, una mvil de 40 toneladas,
35 mquinas elevadoras, 5 cucharas y 1 tolva. (Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4)
INSTALACIONES: Dos almacenes destinados al almacenaje de bobinas de papel, con una superficie total
de 8,763 m2.

ALMACN DE FRUTAS Y PRODUCTOS PERECEDEROS


OPERADOR: Dehorsa, S.A. - Tel.: 96 284 86 28 - terminal@gandiareefer.com - www.gandiareefer.com
MUELLE: Muelle Sur. Tiene una longitud de 300 metros y un calado mximo de 6 metros.
MEDIOS MECNICOS: 1 gra, 1 Reachstacker, 14 carretillas elevadoras y 14 transpaletas.
(Ms detalle en Captulo 2 del Anuario Estadstico, apartados 2.5.1.2 y 2.5.4)

INSTALACIONES: Almacn frigorifico con una superficie total de 6,240 m2.


MEMORIA ANUAL 2013
EL AO EN IMAGENES MEMORIA ANUAL 2013
62

EL AO EN IMGENES
Visita de la Ministra de Fomento con motivo de la cesin de la Drsena Fondeo del ltimo cajn de los nuevos muelles de cruceros del Puerto Remodelacin del Muelle Norte del Puerto de Ganda
Interior al Ayuntamiento de Valencia de Valencia
MEMORIA ANUAL 2013

AVE subraya la importancia estratgica del Puerto de Valencia para las Aragn y la Comunitat Valenciana se alan para multiplicar el trfico El Molt Hnble President de la Generalitat Valenciana recibe a los
empresas espaolas ferroviario de mercancas adjudicatarios de la Terminal Ferroviaria de PLAZA

Acto de presentacin del incremento de capacidad de carga de los La APV galardonada en los premios medioambientales de la Asociacin La APV recibe la distincin Propeller Club de Valencia
servicios de Trasmediterrnea en su conexin entre Valencia e Ibiza Internacional de Puertos otorgados en los Angeles

El Conseller de Hacienda y Administracin Pblica visita las instalaciones Miembros del Consejo de Embajadores rabes visitan el Puerto El Embajador de Marruecos visita el Puerto de Valencia
del Puerto de Valencia de Valencia
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EL AO EN IMGENES
El Embajador de la Repblica de Kazajstn visita el Puerto de Valencia El Embajador en Misin Especial para Asuntos del Mediterrneo visita el El Comit Ejecutivo de la CEV se rene en el Puerto de Valencia
Puerto de Valencia
MEMORIA ANUAL 2013

El Puerto de Valencia presenta sus objetivos y retos al Pleno de la Encuentro entre la nueva Presidenta de ASECAM y el Presidente de la Una Delegacin de Angola, encabezada por el Secretario de Estado de
Cmara de Comercio de Valencia APV Transportes Terrestres, visita el Puerto de Valencia

Una Delegacin Congolea, encabezada por el Gobernador de Kaza Una Delegacin Coreana perteneciente al Ministerio de Asuntos Representantes del Ministerio de Infraestructuras y de la Administracin
Oriental y el Embajador de Espaa en la Repblica Democrtica del Martimos y Pesca y al Ministerio de Estrategias y Finanzas visita el de Ferrocarriles de Ucrania visitan el Puerto de Valencia
Congo, visita el Puerto de Valencia Puerto de Valencia

Una Delegacin del Grupo de Amistad entre las Cortes Espaolas y el Visita de Shanghai Overseas Affairs Service Center al Puerto de Valencia Una Delegacin China, acompaada por el Alcalde de Paterna, visita el
Congreso Nacional de Brasil visita el Puerto de Valencia Puerto de Valencia
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EL AO EN IMGENES
Una Delegacin de Shanghai Municipal Transport and Port Authority Una Delegacin de la Autoridad Portuaria de los puertos del Reino de Arabia La Directora General de Tanger Med visita el Puerto de Valencia
visita el Puerto de Valencia Saud celebr un encuentro de trabajo con representantes de la APV
MEMORIA ANUAL 2013

Las autoridades portuarias de Valencia y Vigo abren nuevas vas de La Presidente de la Autoridad Portuaria de Vila Garca de Arousa visita Paul Ryan, CEO of OECD Infrastructure Equity and Debt de JP Morgan
colaboracin e intensifican su participacin conjunta en iniciativas el Puerto de Valencia visita el Puerto de Valencia
puertos verdes

Una Delegacin de Shanghai Municipal Office for Port Services visita el Los alumnos el Curso 15 x 15 de EDEM visitan el Puerto de Valencia El proyecto europeo B2MoS arranca en Valencia
Puerto de Valencia

Conferencia Intermedia del proyecto europeo GreenCranes que permitir Cierre y Demo Day del proyecto GreenCranes que abre una nueva era en La APV lidera el proyecto Greenberth que fomentar el papel de las
reducir un 16% las emisiones de GEI en las terminales de contenedores la sostenibilidad de la industria portuaria pymes tecnolgicas en los puertos
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EL AO EN IMGENES
Reunin del Proyecto MEDITA en Valencia Asamblea de Europhar en la sede de la APV Ecoport II hace balance del primer semestre del ejercicio
MEMORIA ANUAL 2013

Se constituye APORTEM-Puerto Solidario Valencia Sesin de trabajo del Consejo de Calidad del Puerto de Sagunto Encuentro de trabajo de la Marca de Garanta con Empresas Estibadoras
y Consignatarias del Puerto de Sagunto

La Marca de Garanta del Puerto de Valencia celebr en noviembre El Grupo de Trabajo de Marca de Garanta del Puerto de Valencia ultima II Jornadas de Impulso de la RSC en la Comunidad Portuaria
sesin de su Consejo de Calidad la actualizacin del Referencial de Vehculos Nuevos

VI Jornadas de Innovacin en el Cluster Portuario El Presidente de la APV inaugura el II Curso de Seguridad en los Puertos Encuentro con autoridades con motivo de la I Edicin del Mster en
Gestin Portuaria y Transporte intermodal en Colombia
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EL AO EN IMGENES
Clausura de la 21a Edicin del Mster en Gestin Portuaria y Transporte La APV forma tcnicos portuarios latinoamericanos dentro del programa La APV participa en la Feria ENCAJA
Intermodal TrainForTrade de la UNCTAD
MEMORIA ANUAL 2013

La APV participa en el Certamen de Ferias de Medio Ambiente y Energas-RSE El Puerto de Valencia participa en Transport Logistic Munich La APV presenta su nuevo anuncio en el SIL

La APV participa en Seatrade Miami La APV y TCV realizan un simulacro de emergencia Acto de entrega de la II Edicin de los Premios del concurso de
felicitaciones de Navidad de la APV.

La campaa solidaria por Navidad de APORTEM moviliza a la Comunidad


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