PROYECTO DE INVESTIGACION

HORMIGON SUMERGIDO

TUNEL SUMERGIDO

Previamente para la construccin de este tnel se debio realiza estudios de mecnica de

suelos y sondeos para determinar cual ser el trazo mas optimo y las condiciones geolgicas
como puede ser la estratigrafa del subsuelo que eran determinantes para la elaboracin del
proyecto ejecutivo.

Este tnel constara de cuatro carriles, dos en cada sentido, equipados con los mas sofisticados
equipos de monitoreo

La primer etapa del proyecto consistio en construir un dique seco en donde se podran alojas
las 5 estrucutras que comprenderan la parte sumergida en un rea aproximada de 12,3 Ha en
su parte superior y desplantado a 10,5m debajo del nivel medio del rio.

Para la construccin del dique seco se genero una cantidad enorme de movimiento de tierra, y
se generaron milln y medio de metros cbicos lo cual puede se comparada con 573 piscinas
olmpicas, lo cual se tenia que escavar y acopiar afuera del dique.

Para controlar el proceso de excavacin se construyo una pantalla de bentonita en el

permetro del dique seco, en donde esta cumple con la funsion de inpermeabilizacion que este
se proceso se utilizara en el rea del dique seco.

El tnel sumergino lo conforman 1125m lineales de los cuales 696 son la parte sumergida de
los elementos y las rampas de acceso construidas por el sistema Jcover tienen una longitud en
el lado Cocsacualcos de 200m y en el lado de Ayende e 229m.

Este tnel esta diseado para una vida til de 200 aos.

Los elementos son cajones de concreto reforzado postensado longitudinalmente para soportar
las tensiones de transporte durante la inmercion y las tensiones provocadas por sismos debido
a las cargas axiales. El tnel esta conformado por 5 elecmento cada uno de estos con 25m de
ancho y 138m de largo que en conjunto miden 700m longitudinalmente.

El proceso constructivo consistio primero en colar la loza de cimentacin, posteriormente se

colaron los muros interiores y en un colado masivo los muros exteriores y la loza de cubierta.
Las rampas de acceso al tnel consisten en la excavacin y los laterales la colocacin de un
muro Milan, este muro es una estrucutra de concreto armado colocado en sitio que sirve
principalmente como apoyo para las cimentaciones o para contener cortes verticales en
excavaciones.

Al terminar la constuccion de los 5 elementos se realizo la inundacin controlada del dique

seco y asi movilizar cada elemnto mediante un sistema de presiones y vacios, cada elemento
pesa alrededor de mil toneladas por lo que gracias a los catamaranes y remolcadores es
posible manejar su desplazamiento con presicion.

El punto mas critico fue cuando se realizo el proceso de sumercion, determinando que en la
junta hermtica no se produzca filtracin, por lo que la junta Gina tenia que hacer su trabajo,
el cual consiste en que al moneto de encontrarse al fondo del mar la presin que se produce
hace que esta selle hemeticamente las juntas.