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Perdidas De Energa En Tuberas

Es la prdida de energa dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas


del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las contiene.
Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares,
accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un
estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc. La
prdida de carga que tiene lugar en una conduccin representa la prdida de
energa de un flujo hidrulico a lo largo de la misma por efecto del rozamiento.
2- FACTOR DE FRICCION
El factor de friccin o coeficiente de resistencia (f) es un parmetro adimensional
que se utiliza para calcular la prdida de carga en una tubera debida a la
friccin.
El clculo del factor de friccin y la influencia de dos parmetros (nmero de
Reynolds y rugosidad relativa) depende del rgimen de flujo.

3- PRDIDAS PRIMARIAS Y SECUNDARIAS EN TUBERAS:


Las prdidas de carga (o prdidas de energa) en tuberas son de dos tipos;
primarias y secundarias:
Prdidas primarias: Se producen cuando el fluido se ponen contacto con la
superficie de la tubera. Esto provoca que se rocen unas capas con otras (flujo
laminado) o de partculas de fluidos entre s (flujo turbulento). Estas prdidas se
realizan solo en tramos de tuberas horizontal y de dimetro constante.
.
Prdidas secundarias: Se producen en transiciones de la tubera
(estrechamiento o expansin) y en toda clase de accesorios (vlvulas, codos).
En el clculo de las prdidas de carga en tuberas son importantes dos factores:
Que la tubera sea lisa o rugosa.

Que el fluido sea laminar o turbulento


4- RUGOSIDAD RELATIVA Y ABOSOLUTA
Rugosidad absoluta: es el conjunto de irregularidades de diferentes formas y
tamaos que pueden encontrarse en el interior de los tubos Comerciales, cuyo
valor medio se conoce como rugosidad absoluta (K), y que puede definirse como
la variacin media del radio interno de la tubera.
Rugosidad relativa: Es el cociente entre la rugosidad absoluta y el dimetro de
la tubera, la influencia de la rugosidad absoluta depende del tamao del tubo.
5- COHEFICIENTE DE RESISTENCIA (ARRASTRE)
Es una cantidad adimensional que se usa para cuantificar el arrastre o
resistencia de un objeto en un medio fluido como el aire o el agua. Es utilizado
en la ecuacin de arrastre, en donde un coeficiente de arrastre bajo indica que el
objeto tendr menos arrastre aerodinmico o hidrodinmico. El coeficiente de
arrastre est siempre asociado con una superficie particular

6- ECUACIN DE DARCY WEISBACH:

Esta ecuacin es la de mayor precisin que otras de su mismo gnero y se


deduce analticamente. La variable f se determina en forma experimental o a
travs de otras ecuaciones, y depende de la turbulencia del flujo y de la
rugosidad de las paredes en contacto. Esta ecuacin es vlida para cualquier
tipo de tubo y flujo.
La frmula original es:

En funcin del caudal se puede expresar as:


Dnde:





.

7 Diagrama de Moody Cmo usarlo?


Es unos de los mtodos ms utilizados para evaluar el factor de friccin. El
diagrama muestra la grfica del factor de friccin f versus el nmero de
Reynolds Nr con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la
rugosidad relativa D/e.