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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

HUANCAVELICA
FACULTAD DE INGENIERA MINAS CIVIL AMBIENTAL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

EQUIPOS DE TRANSPORTE Y EXTRACCION


MINERA DE LA MINA JULCANI

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


CURSO:
TRANSPORTE Y EXTRACCIN
MINERA
DOCENTE:
Ing. QUEVEDO JURADO,
Favio
Integrantes:

CONDORI CCANTO, Joshep I

CICLO: VIII

2017

DEDICATORIA:

Con cario y aprecio a mis


padres y familiares que hacen
posible nuestra formacin
profesional en esta casa
superior de estudios.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


INDICE
Dedicatoria. 1

ndice.. 2

Introduccin 3

Equipos de extraccin minera... 4

Anexos

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


INTRODUCCION

El siguiente trabajo est relacionado con las principales maquinarias que se


utilizan en la mina julcani para su carguo y transporte ya que es de suma
importancia para la empresa minera Buenaventura en sus diferentes unidades
de nuestro pas y lo cual son algunos aspectos relacionados con las emisiones
de contaminantes atmosfricos propias de las actividades en interior mina

Existe una gran diversidad de equipos de carguo y transporte e incluso en la


actualidad ya se estn actualizando mecanizadamente con estndares de
calidad de aire y emisiones en las diferentes jurisdicciones. Adems, existen
estndares emitidos por entidades de nivel supranacional, tales como el grupo
del banco mundial y la organizacin mundial de la salud (OMS). En esta
seccin se presentan los tipos de maquinarias que existen en la mina
JULCANI.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


EQUIPOS DE TRANSPORTE Y EXTRACCION MINERA DE LA MINA
JULCANI

I. JULCANI:

La unidad econmica administrativa Julcani, Compaa de Minas Buenaventura


S.A.A. se encuentra en el flanco oriental de la cordillera de los andes al sureste
de la ciudad de Huancavelica ubicada polticamente en el distrito de Santiago
Apstol de Ccochaccasa, provincia de Angaraes, departamento de
Huancavelica a una altitud promedio de 4200 m.s.n.m.

El acceso al yacimiento es por medio de socavones, piques, by pass, cruceros,


galeras el mtodo de explotacin que se aplica es el corte relleno horizontal
ascendente, utilizando parte del desmonte generado como relleno, el
yacimiento es un deposito epigentico del tipo relleno de fractura y con
mineralizacin de plata, plomo, bismuto y cobre conteniendo algunas vetas
mineralizadas de zinc.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


Los minerales de mena extradas son: Argentita, bismutinita, bornita,
chalcopirita, enargita, esfalerita, estibina, galena, jamesonita, proustita,
pirargirita tungstita, tetraedrita-tennantita, wolframita y Matildita, estudios al
macroscopio indican que algunas piritas tienen plata y oro.
En la unidad econmica administrativa se viene desarrollando laboreos en las
zonas de Acchilla y Estela presentando los siguientes niveles operativos

MINA ACCHILLA: MINA ESTELA:


Nivel390. Nivel 380. (Solo se usar para
Nivel420. ventilacin de otras labores)
Nivel460. Nivel370.
Nivel510. Nivel420.
Nivel560. Nivel490.
Nivel610.
.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


En esta mina se procesaron 148,683 TMS de mineral con 19.42 Oz/TMS
de plata, 0.019 Oz/TMS de oro, 1.72% de plomo y 0.27% de cobre
habindose recuperado 2711,996 Oz. de plata, 1,032 Oz. de oro, 2,314
TMS finas de plomo y 375 TMS finas de cobre.

Las reservas minerales al 31 de diciembre de 2013, totalizaron 373,058


TMS con 20.25 Oz/TMS de plata, 2.27% de plomo, 0.44% de cobre 0.0176
Oz/TMS de oro, que representan 7555,030 Oz. de plata, 6,564 Oz. de oro,
8,470 TMS de plomo y 1,639 TMS de cobre, las cuales estn
principalmente en las vetas Desconocida, Uno, 28, Jess Piso 1, Cayetana,
Mari Fe, Tilsa 1, Lesly 2, Jess, Jess Ramal 2, Encontrada, Ftima,
Ftima Techo, Jess R2, Magdalena y Vernica

Los recursos minerales al 31 de diciembre de 2013 alcanzaron a 341,626


TMS con 20.33 Oz/TMS de plata, 2.12 % de plomo, 0.44% de cobre y
0.022 Oz/TMS de oro cuyos contenidos son de 6944,068 Oz. de plata,
7,491 Oz. de oro, 7,243 TMS de plomo y 1,496 TMS de cobre. ubicados en
las mismas vetas que las reservas.

El mineral potencial alcanz a 544,549 TMS con 20.0 Oz/TMS de plata,


2.07% de plomo, 0.43% de cobre y 0.019 Oz/TMS de oro. El mineral
encontrado fue de 145,618TMS con 18.85 Oz/TMS de plata, 2.77% de
plomo, 0.18% de cobre y 0.006 Oz/TMS de oro En esta unidad se ha
ejecutado 12,983 metros de labores de exploracin y 15,118 metros de
sondajes diamantinos.

Se instalaron 10 celdas de flotacin OK-8 U con la finalidad de reemplazar


equipos antiguos y se puso en marcha un molino 8 x 10, proveniente de
Antapite. Esto permitir lograr una mejor recuperacin y aumentar la
capacidad de planta de 356 TMS/da a 544 TMS/da. En el ao 2013, el
Pique 993 Estela se profundiz en 31 metros hasta el nivel 651, y el Pique
487 de Acchilla profundiz 7 metros hasta el nivel 695.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


II. MAQUINARIAS:

Las operaciones de carga, transporte y extraccin adquieren una gran


relevancia en el ciclo minero, pues de su rendimiento y buena
organizacin depende en gran medida la produccin. Adems, sus
costes inciden directamente de una manera significativa en los costes de
un proyecto minero. Esta organizacin, que se requiere para cualquier
tipo de minera, es an ms necesaria, a la vez que ms complicada, en
minera de interior. En ella, a las limitaciones de espacio hay que
aadirle otros condicionantes, como son: el desplazamiento continuo de
frentes y talleres, la escasa visibilidad y otras condiciones ambientales
(presencia de polvo, ruido, oscuridad), las dificultades para circular, la
mala accesibilidad de algunas explotaciones o zonas de las mismas y la
cada vez mayor profundidad de las minas, pues los yacimientos o partes
de estos que eran ms accesibles ya se han agotado. Por todo ello, la
seleccin del sistema ms adecuado para cada una de estas
operaciones se convierte en un parmetro fundamental de optimizacin
de una explotacin minera. Este libro pretende recoger los aspectos ms
importantes de la carga, el transporte y la extraccin en la minera
subterrnea.
Los Equipos y maquinarias en la mina JULCANI estn clasificados de la
siguiente manera.
Avances con palas neumticas y transporte a travs de
locomotoras y carros mineros U 35.

Caractersticas
Es un equipo montado sobre ruedas para rieles que carga el material roto a
travs de una cuchara accionada neumticamente, a los carros
mineros.Trabaja sobre va descaudille de 24 pulgadas de trocha Tambin
existen montados sobre orugas o sobre neumticos. La parte caracterstica de
esta mquina es la pala en forma de cuchara. Requieren una presin mnima
de aire de 85 psi.Los principales fabricantes para Amrica son: Atlas Copco,
Eimco, Conway, Sullivan, Joy, etc.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


Buenaventura es una empresa minera con ms de 56 aos de actividades en el
pas. Desde que oper su primera mina, Julcani, en el ao 1953, ha realizado
constantes esfuerzos para mejorar su desempeo operacional y por contribuir
al desarrollo del pas.

Siguiendo esta filosofa, la Compaa ha implementado un conjunto de normas


y principios a fin de asegurar un buen gobierno corporativo. Estas se inspiran
en las recomendaciones de importantes organizaciones internacionales, como
la Organizacin de Cooperacin y Desarrollo Econmicos (OCDE),

el Foro Mundial sobre Gobierno Corporativo y el Banco Mundial/Corporacin


Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en ingls).

CARROS MINEROS:

DEFINICIN

Son tolvas metlicas acondicionadas sobre un chasis utilizado para transportar


el mineral por las galeras, Y son elementos de transporte y forman el
complemento de las locomotoras.

Deben satisfacer condiciones geomtricas, de resistencia y econmicas.

COMPOSICIN

CAJA, que contiene al material; actualmente son de planchas de acero


(dulce o galvanizado) o soldados.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


El acero utilizado es A-7 y A-R (comn y de alta resistencia, respectivamente)
con espesores de a 31/64 pulgadas (6,4 a12 mm).

CHASIS O TRUQUE, constituido por dos largueros en U soldados a viguetas


transversales y que contienen a las ruedas, enganches, etc. y a la caja.

RODAMEN: Las ruedas tienen de 350 a 400mm de dimetro, la forma es


cnica

SUSPENSIN: solo llevan las vagonetas grandes para que las cargas sean
repartidas en forma equitativa a lo largo de la caja.

TOPES: Sirven para verter bloques y para separar entre cajas, existen topes
rgidas, topes elsticas.

ACOPLAMIENTO O ENGANCHE

En pequeos y medianos carros mineros a los enganches son de gancho y


anillo, en carro de mayores capacidades se une el acoplamiento que cierran
automticamente dando mayor seguridad.

TIPOS DE CARROS MS COMUNES

VAGONETA DE TIPO CUCHARA.

Es de construccin liviana, para operacin manual, de volteo frontal con un


radio de giro de 360, al contar con una tornamesa para el efecto.

Su capacidad es de 0,50 m3, para trocha de 20 pulgadas (500 mm).

Existen de gran capacidad (10 Ton) que requieren dispositivos especiales para
su volteo (tecles, winches), los mismos que requieren gran seccin para su
operacin.

VAGONETA DE TIPO V.

Est diseado para trabajos pesados y de acarreo rpido, con refuerzos para
ello. Sus ruedas de 14 pulgadas de dimetro (35cm) aseguran estabilidad en
operaciones rpidas.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


Cuentan con seguro de volteo que es accionado con el pie y que permite que la
tolva sea volteada solamente hacia el lado opuesto del operador. Pueden ser
volteados a ambos lados.

Pudindose usar para el transporte manual y con locomotora, sus dispositivos


de seguridad son parecidos a los del tipo U.

VAGONETA TIPO U (vaciado lateral)

Es el ms difundido por su facilidad para ser accionado manualmente o con


locomotora. Cuentan con seguro de volteo que es accionado con el pie y que
permite que la tolva sea volteada solamente hacia el lado opuesto del operador.
Pueden ser volteados a ambos lados.

Capacidad: 24, 25, 27, 35, 40 pies3.

Trochas: 20, 24,30 Pulg.

VAGONETA DE DESCARGA POR EL


FONDO

El fondo de la tolva pivotea alrededor de


un eje horizontal fijado al chasis. Al llegar a la zona de descargue, el fondo de
la tolva se abre hacia abajo liberando al mineral; al continuar el avance del
carro, una rampa dispuesta convenientemente vuelve a colocar la (s)
compuerta (s) en su lugar, sin intervencin del motorista o ayudante.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


CONCLUSIONES

Al utilizar este sistema de transporte genera un bajo costo


operacional y de mantenimiento x lo que la pequea y mediana
minera lo utilizan mayormente.
Alta inversin inicial ya que las locomotoras a bateria y sus
accesorios para instalacin son muy costosos.
Fcil manejo y muy rentable en el transporte de minerales u otro
material
Las locomotoras a bateria tienen mayor tiempo de vida.
Tiene mayor seguridad para el traslado de material arrancado y
para los personales que laboran en estas operaciones.
Las locomotoras a bateria trajeron mayor inversin y modernidad
a los centros mineros.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


SUGERENCIAS

Debemos tener en cuenta la seguridad que nos da al utilizar locomotoras


a batera en la minera ya que evitan posibles accidentes en las vas de
acceso.
Tener conocimiento de tener talleres de mantencin constante para no
interrumpir la produccin de las operaciones mineras.
Tener en cuenta la pendiente que debe tener las rieles para el buen
funcionamiento de las locomotoras a batera.
Tener en cuenta la capacidad de las locomotoras a bateria ya que esto
nos ayuda en la seguridad en la mina.

Siempre se ha hablado de la incentivacin de algn modo a los


estudiantes, y creemos que trabajos de investigacin como estos son los
que hacen que nos sintamos ms arraigados con nuestra profesin,
queremos agradecerle al docente de la asignatura en mencin por tener
ese espritu de superacin junto a sus estudiantes

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


BIBLIOGRAFIA

1. CUEVAS, Carlos F. Maquinarias y Equipo minero: Enfoque Ambiental de


Gestin. Colombia Ed. Pearson. 3 ed 2010.

2. Blanco, I., lvarez, A., Babia, A., Cantora, S. y Ramos, A. (2000).


Introduccin a la Mineria I. Madrid, D.F.: Prentic Hall.

3. Guajardo, G. (2001). Transporte minero (3 ed.). Mxico, D.F.: Mc Graw


Hill.

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


ANEXOS

TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA


TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA
TRANSPORTE Y EXTRACION MINERA