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Solo Audio

Introduccin ISF3.8 CM2220 e ISF3.8 CM2220 AN


Nmero de Escena: 0123 1000 Ttulo de Escena Informacin del Curso
Audio
Todos los nmeros y especificaciones listadas en este programa se usan nicamente para
propsitos de ilustracin. La informacin actual puede encontrarse en los Manuales de Servicio
localizados en QuickServe Online.
Nmero de Escena: 0123 1010 Ttulo de Escena Objetivos
Audio
A la terminacin de este curso el tcnico ser capaz de:
Describir el origen del nombre del motor ISF3.8 CM2220 e ISF3.8 CM2220 AN,
describir la razn de la introduccin del motor,
demostrar conocimientos de la informacin de servicio disponible,
demostrar conocimientos de las especificaciones del motor bsico,
identificar al motor ISF3.8 CM2220 e ISF3.8 CM2220 AN,
identificar las ubicaciones de la placa de datos y
demostrar conocimientos de las caractersticas y componentes del motor.
Nmero de Escena: 0123 1020 Ttulo de Escena Nombrando al Motor
Audio
El nombre del motor ISF3.8 CM2220 e ISF 3.8 CM2220 AN se puede subdividir para ayudar a
clasificar al motor.

IS representa al Sistema Interact. El Sistema Interact es el sistema de control electrnico de


autoridad total del motor automotriz/en carretera Cummins.
F representa la familia del motor. Los motores F son parte de la familia del motor de rango
medio de Cummins.

"3.8" representa al desplazamiento de los motores.


"CM2220" representa al sistema de control del motor, o ECM. Identificar el sistema de control
ayuda a seleccionar la informacin de diagnstico de fallas y reparacin correcta.
La "A" y "N" en ste nombre de motor es usada por Cummins para identificar requerimientos
especiales de hardware del motor. La "A" significa que ste motor requiere un sistema SCR sin
aire.
La "N" indica que el motor requiere un sensor de NOx.
Nmero de Escena: 0123 1030 Ttulo de Escena Certificacin de Emisiones
Audio
Hay dos versiones del motor. El ISF3.8 CM2220 y el ISF3.8 CM2220 AN. El ISF3.8 CM2220 est
certificado para satisfacer los requerimientos de emisiones Euro 3 y no requiere postratamiento del escape.

El ISF3.8 CM2220 AN est certificado para satisfacer los requerimientos de emisiones Euro4 y
requiere un sistema de reduccin cataltica selectiva y un sensor de NOx.
Nmero de Escena: 0123 1040 Ttulo de Escena Literatura de Soporte
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 e ISF3.8 CM2220 LN estn soportados por:
El Manual de Operacin y Mantenimiento del ISF3.8 CM2220,
El Manual de Servicio del ISF3.8 CM2220,
El Manual de Diagnstico y Reparacin de Fallas del Sistema de Control Electrnico CM2220,
El Diagrama de Cableado del Mdulo de Control Electrnico del ISF3.8 CM2220 y
El Manual del Propietario del ISF3.8 CM2220.
Esta informacin de servicio est disponible electrnicamente en QuickServe Online e
Intercept
y tambin en impresin. Para ms informacin, contacte a su Distribuidor Cummins local.
Nmero de Escena: 0123 1050 Ttulo de Escena Informacin del Motor Base
Audio
Los ISF3.8 CM2220 e ISF3.8 CM2220 AN estn disponibles como motor de 3.8 litros de 4
cilindros en lnea con un orden de encendido de 1-3-4-2.
Nmero de Escena: 0123 1060 Ttulo de Escena Placa de Datos del Motor
Audio
La placa de datos del motor muestra hechos especficos acerca del motor. La placa de datos del
motor est colocada en la cubierta del volante del motor.
El nmero de serie del motor y el CPL proporcionan datos para ordenar partes y servicio.

La placa de datos del motor mostrar la siguiente informacin:


Nmero de serie del motor,
lista de partes crticas (CPL),
modelo,
y rango de potencia y rpm.
Nmero de Escena: 0123 1070 Ttulo de Escena Nmero de Serie del Motor
Audio
En el caso de que la Placa de datos del motor haya sido daada o removida, el nmero de serie
tambin se puede encontrar estampada dentro del block de cilindros en el lado del escape por
delante de la cubierta del volante.

Nmero de Escena: 0123 1080 Ttulo de Escena Placa de datos del ECM CM2220
Audio
La placa de datos del mdulo de control electrnico (ECM) muestra informacin acerca del
ECM y de como fue programado el ECM. La placa de datos est colocada en el ECM.
Est disponible la siguiente informacin en la placa de datos del ECM;
Nmero de parte del ECM (PN),
Nmero de serie del ECM (SN),
Cdigo de fecha del ECM (DC),
nmero de serie del motor (ESN)
y cdigo del ECM, que identifica el software dentro del ECM.
Nmero de Escena: 0123 1090 Ttulo de Escena Placa de Enfriamiento del ECM
Audio
El ECM es enfriado por una placa del ECM enfriada por aire. El ECM es montado remoto del
motor por el OEM y el flujo de aire alrededor del ECM no debe ser obstruido.
Nmero de Escena: 0123 1100 Ttulo de Escena Identificacin Rpida del Motor
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 pueden distinguirse rpidamente de otros motores F por:
El ECM CM2220, que tiene un conector de arns del motor de 96 pines
y un conector del arns del OEM de 58 pines,
el ECM montado remoto enfriado por aire.
el mdulo del filtro,
la conexin directa de lneas de suministro de alta presin para los inyectores,
y un mltiple de admisin no integral.
Nmero de Escena: 0123 1110 Ttulo de Escena Componentes del Motor
Audio
En la siguiente seccin veremos las caractersticas importantes y los elementos externos del
motor ISF3.8 CM2220.

Nmero de Escena: 0123 1120 Ttulo de Escena Sistema de Combustible


Audio
Comencemos primero dando una vista al sistema de combustible y sus componentes.
Nmero de Escena: 0123 1130 Ttulo de Escena Filtro del Lado de Succin
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 requieren un filtro de combustible del lado de succin con
capacidad de separacin de agua.
El filtro de combustible del lado de succin debe tambin tener un rango de 25 micras.
El filtro debe ser montado por el OEM.
Nmero de Escena: 0123 1140 Ttulo de Escena Lneas de Combustible de Baja Presin
Audio
Lneas de combustible de baja presin conectan la entrada de combustible del motor a la
bomba de engranes, la bomba de engranes al filtro del lado de presin, y el filtro del lado de
presin a la entrada de la bomba de combustible de alta presin.
Nmero de Escena: 0123 1150 Ttulo de Escena Adaptadores de Desconexin Rpida
Audio
Las lneas de combustible de baja presin ofrecen adaptadores de desconexin rpida.
Nmero de Escena: 0123 1160 Ttulo de Escena Filtro del Lado de Presin
Audio
El filtro del lado de presin est montado sobre el lado de admisin del motor adelante del
ensamble de la bomba de combustible de alta presin y proporciona la filtracin final de
contaminantes slidos del combustible hasta 5 micras.
Nmero de Escena: 0123 1170 Ttulo de Escena Bomba de Engranes
Audio
La bomba de engranes es impulsada por el rbol de levas de la bomba de alta presin. La
bomba de engranes proporciona combustible para la bomba de alta presin.
Nmero de Escena: 0123 1180 Ttulo de Escena Bomba de Alta Presin
Audio
La bomba de alta presin proporciona alta presin de combustible para el riel comn de alta
presin. El engrane impulsor de la bomba de combustible de alta presin es impulsado por el
engrane impulsor del rbol de levas

Nmero de Escena: 0123 1190 Ttulo de Escena Actuador Electrnico de la Bomba de Combustible
Audio
La salida de combustible de la bomba de alta presin es controlada por un actuador de la
bomba de combustible de ancho de impulso modulado.

El actuador de la bomba de combustible es un dispositivo normalmente abierto.


Nmero de Escena: 0123 1220 Ttulo de Escena Riel de Combustible de Alta Presin
Audio
El riel de combustible de alta presin es abastecido de combustible de alta presin por la
bomba de combustible de alta presin. El riel acta como un acumulador para combustible
presurizado. El riel est hecho de acero forjado soldado por lser.
Nmero de Escena: 0123 1230 Ttulo de Escena Vlvula de Alivio de Presin del Riel de Combustible
Audio
El riel de combustible de alta presin y otros componentes de alta presin estn protegidos de
los picos de presin por una vlvula de alivio de alta presin montada sobre el riel de
combustible.
Nmero de Escena: 0123 1240 Ttulo de Escena Lneas de suministro de alta presin
Audio
El combustible de alta presin es transferido desde el riel de combustible de alta presin a los
inyectores de combustible por lneas de suministro de alta presin. Las lneas de suministro de
alta presin conectan directamente a los inyectores de combustible a travs de puertos de ojal
sellados en la cubierta de balancines.

Si se sospecha de una fuga de combustible de alta presin nunca deber usar sus manos para
localizar la fuga. El combustible fugando desde un componente de alta presin estar a muy
alta presin y puede causar lesin o muerte. Siempre use cartn o papel grueso para localizar
una sospecha de fuga.
Siempre que se est removiendo una lnea de suministro de alta presin del motor para
procedimientos de diagnstico, reparacin, o mantenimiento, se debe tener cuidado para
prevenir contaminacin del sistema de combustible. Siempre limpie las lneas de suministro de
alta presin con limpiador de contactos elctricos para remover oxido, suciedad, o cualquier
pintura suelta.

Tenga cuidado cuando remueva los ojales de la cubierta de balancines y del inyector de la
cubierta de balancines. Siempre cubra los puertos de suministro del inyector y los puertos de la
lnea de suministro de alta presin del riel de combustible cuando se hayan removido las lneas
de suministro.
Nmero de Escena: 0123 1250 Ttulo de Escena Inyectores
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 usan inyectores de combustible electrnicos Bosch. Los
inyectores son controlados electrnicamente por el ECM.
Los inyectores estn equipados con un solenoide que controla el inicio y fin del ciclo de
inyeccin basado en ordenes del ECM.
Nmero de Escena: 0123 1260 Ttulo de Escena Tubera de Retorno de Combustible
Audio
El combustible es retornado al tanque de suministro a travs de un ensamble de manguera
moldeada a donde cualquier fuga de combustible de la bomba de alta presin o de la vlvula de
alivio de alta presin es tambin dirigida.

Nmero de Escena: 0123 1270 Ttulo de Escena Sistema de Manejo del Aire
Audio
Enseguida, demos una vista a los componentes del sistema de manejo del aire.
Nmero de Escena: 0123 1280 Ttulo de Escena Calentador del Aire de Admisin
Audio
Se proporciona un calentador de aire de admisin para calentar el aire de admisin durante
condiciones de ambiente fro.
El calentador est localizado detrs de la entrada del aire del motor en el mltiple de admisin.
Nmero de Escena: 0123 1290 Ttulo de Escena Entrada de Aire
Audio
La entrada de aire est localizada en el mltiple de admisin.
Nmero de Escena: 0123 1300 Ttulo de Escena Mltiple de Admisin
Audio
El motor ISF3.8 CM2220 trae un mltiple de admisin removible. La funcin del mltiple de
admisin es distribuir uniformemente el aire de admisin en cada uno de los cilindros. El
mltiple de aluminio fundido est sellado a la cabeza de cilindros con una junta moldeada.
Nmero de Escena: 0123 1310 Ttulo de Escena Mltiple de Escape
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 traen mltiple de escape de una pieza. El mltiple se atornilla a la
cabeza de cilindros y proporciona una posicin de montaje para el turbocargador.
Nmero de Escena: 0123 1320 Ttulo de Escena Turbocargador
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 usan turbocargadores con compuerta de descarga en todos sus
rangos. El turbocargador rescata la energa del escape para girar la turbina del escape.
La compuerta de descarga de los turbocargadores es un dispositivo mecnico que se abre
cuando la presin alcanza un valor lmite ajustado.
Nmero de Escena: 0123 1330 Ttulo de Escena Enfriador de Carga de Aire
Audio
El enfriador de carga de aire provisto por el OEM se requiere para contrarrestar los efectos del
turbocargado. La compresin del aire de admisin incrementa su temperatura bien por encima
de la temperatura ambiental del aire.
Para reducir la temperatura e incrementar la densidad del aire de admisin para la combustin,
se usa un enfriador de carga de aire para intercambiar el calor del aire de admisin comprimido
con aire que fluye a travs de los serpentines del enfriador de carga de aire.

Nmero de Escena: 0123 1340 Ttulo de Escena Tubera de Carga de Aire


Audio
La tubera se requiere para conectar la salida del compresor del turbocargador hacia el
enfriador de carga de aire y el enfriador de carga de aire en la admisin.
Nmero de Escena: 0123 1350 Ttulo de Escena Sistema de Enfriamiento
Audio
Ahora demos un vistazo a los componentes del sistema de enfriamiento.

Nmero de Escena: 0123 1360 Ttulo de Escena Entrada del Agua


Audio
La entrada de agua del motor est montada en el mdulo del filtro. La entrada de agua est
conectada en el tanque inferior del radiador. Cuando el termostato de refrigerante se abre, el
refrigerante es succionado desde el radiador a travs de la entrada de agua.

Nmero de Escena: 0123 1370 Ttulo de Escena Mdulo del Filtro


Audio
El mdulo del filtro est montado en el lado de admisin del motor. Los motores de la serie
ISF3.8 CM2220 no requieren de un filtro de refrigerante. El nombre del modulo se deriva de
la localizacin del filtro de aceite lubricante en el mdulo.
La fundicin del modulo del filtro contiene la voluta o porcin trasera de la bomba de
refrigerante, la montura para la entrada de agua, y el enfriador de aceite.
Pasajes dentro del modulo del filtro conectan la bomba de agua para el enfriador de aceite
lubricante y la camisa de enfriamiento del motor.

Nmero de Escena: 0123 1380 Ttulo de Escena Bomba del Refrigerante


Audio
La bomba de refrigerante se monta en el mdulo del filtro y es impulsada por banda por el
cigeal del motor.
Nmero de Escena: 0123 1390 Ttulo de Escena Carcasa Integral del Termostato
Audio
La carcasa del termostato est maquinada dentro del mltiple de admisin y puede soportar dos
flujos de refrigerante diferentes.
Nmero de Escena: 0123 1400 Ttulo de Escena Termostato
Audio
El termostato est montado en la porcin de la carcasa del termostato del mltiple de admisin.
El termostato es del tipo automotriz y sellado por compresin de un sello de borde montado
cuando se instala la salida de agua.
Nmero de Escena: 0123 1410 Ttulo de Escena Tubo de Derivacin del Termostato
Audio
El tubo de derivacin del termostato va montado entre la carcasa del termostato y la bomba de
refrigerante. Cuando el termostato est en la posicin cerrada, evitando que circule el
refrigerante a travs del radiador, el refrigerante es retornado a la entrada de agua.

Nmero de Escena: 0123 1420 Ttulo de Escena Salida del Agua


Audio
La salida de agua del motor est montada en la carcasa del termostato sobre el mltiple de
admisin.
Nmero de Escena: 0123 1425 Ttulo de Escena Camisa de Enfriamiento del Motor
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 ofrecen camisa de enfriamiento en ambos el block de cilindros y
la cabeza de cilindros. En le block de cilindros, el refrigerante fluye alrededor de cada cilindro.

Nmero de Escena: 0123 1430 Ttulo de Escena Sistema de Lubricacin


Audio
Ahora demos una vista a los componentes del sistema de lubricacin.
Nmero de Escena: 0123 1440 Ttulo de Escena Ubicaciones de Llenado de Aceite
Audio
La posicin del llenado de aceite en los motores ISF3.8 CM2200 se localiza en la cubierta de
balancines.
Nmero de Escena: 0123 1450 Ttulo de Escena Bayoneta
Audio
Se ofrecern bayonetas con seguro de mango de plstico moldeado en varias longitudes.
Tambin pueden ser provistos por el OEM diseos de bayonetas segn requisitos del cliente
parta vehculos especficos.
Nmero de Escena: 0123 1460 Ttulo de Escena Lnea de Suministro de Aceite del Turbocargador
Audio
Se requiere una lnea externa de suministro de aceite para proveer de aceite de lubricacin
presurizada a los cojinetes del turbocargador. La lnea est protegida del calor del mltiple de
escape por acero inoxidable trenzado y va dirigido hacia la parte superior del turbocargador.

Nmero de Escena: 0123 1470 Ttulo de Escena Lnea de Drenado de Aceite del Turbocargador
Audio
El aceite se drena del turbocargador y se va directamente hacia el crter de aceite a travs de
una lnea de drenado dedicada desde el fondo del turbocargador.
Nmero de Escena: 0123 1480 Ttulo de Escena Sistema del Respirador del Crter
Audio
El motor serie ISF3.8 CM2220 usa un disco montado en el engrane del rbol de levas para
separar slidos, tales como aceite de motor, de los gases del crter.
Despus que la separacin ha ocurrido los gases del crter pasan a travs de un barreno
en el rbol de levas hacia el frente del motor hacia una ventilacin.
Nmero de Escena: 0123 1490 Ttulo de Escena Crter del Aceite
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 estn equipados con crter de aceite de metal compuesto de
inyeccin moldeada.
Los crteres de aceite de diseo nico permiten reduccin de ruido en el motor, un tubo del
sumidero incorporado, y sellado mejorado con una junta moldeada reutilizable.
Nmero de Escena: 0123 1500 Ttulo de Escena Filtro de Aceite
Audio
El motor ISF3.8 CM2220 utiliza un filtro de aceite lubricante nuevo nico que tiene un dado
con cuadro de media pulgada diseado dentro del cuerpo del filtro que le permite al filtro ser
removido usando herramientas estndar de maneral con cuadro de media pulgada.
Nmero de Escena: 0123 1510 Ttulo de Escena Mdulo del Filtro de Aceite
Audio
El modulo del filtro de aceite contiene el cabezal del filtro, vlvula de derivacin del filtro de
aceite, enfriador de aceite, y barrenos que retornan aceite filtrado y enfriado a la galera
principal de aceite.
Nmero de Escena: 0123 1520 Ttulo de Escena Enfriador de Aceite
Audio
El enfiador de aceite en los motores ISF3.8 CM2220 contiene 5 placas de enfriamiento.
Nmero de Escena: 0123 1530 Ttulo de Escena Boquillas de Enfriamiento del Pistn
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 estn equipados con boquillas de enfriamiento del pistn de
chorro J.
Las boquillas de enfriamiento del pistn proveen de lubricacin para los pistones del motor,
perno del pistn, y bujes superiores de bielas.

Nmero de Escena: 0123 1540 Ttulo de Escena Bomba del Aceite


Audio
La bomba de aceite est montada dentro de la fundicin de la cubierta frontal y es impulsada
directamente por el cigeal del motor.
Nmero de Escena: 0123 1550 Ttulo de Escena Componentes Electrnicos
Audio
Enseguida veamos algunos de los componentes electrnicos.
Nmero de Escena: 0123 1560 Ttulo de Escena Mdulo de Control del Motor CM2220
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 utilizan el modulo de control del motor CM2220 que es montado
fuera del motor.

Nmero de Escena: 0123 1570 Ttulo de Escena Conector del OEM


Audio
El conector del OEM del CM2220 es un conector de arns de 58 pines.
Nmero de Escena: 0123 1580 Ttulo de Escena Conector del Arns del Motor
Audio
El conector del OEM del CM2220 es un conector de arns de 96 pines.
Nmero de Escena: 0123 1590 Ttulo de Escena Aletas de Enfriamiento por Aire del ECM
Audio
El ECM es enfriado por aire por aletas de enfriamiento incorporadas en la caja del ECM. El
ECM es montado remoto del motor por el OEM y el flujo de aire alrededor del ECM no debe
ser obstruido.
Nmero de Escena: 0123 1600 Ttulo de Escena Arns del Motor
Audio
El arns de cableado del motor se usa para transmitir informacin desde los sensores y otros
componentes elctricos hacia el ECM.

Nmero de Escena: 0123 1620 Ttulo de Escena Sensores


Audio
Ahora veamos los sensores en el ISF3.8 CM2220.
Nmero de Escena: 0123 1630 Ttulo de Escena Sensor de Presin del Riel de Combustible
Audio
El sensor de presin del riel de combustible est montado en el riel de combustible de alta
presin.
El ECM usa el sensor para monitorear la presin del riel de combustible.

Nmero de Escena: 0123 1640 Ttulo de Escena Sensor de Temperatura/Presin del Mltiple de Admisin
Audio
El Sensor de Temperatura/Presin del Mltiple de Admisin est colocado sobre la cubierta del
mltiple de admisin del motor.

Este sensor es usado por el ECM para determinar la presin del mltiple de admisin, o de
refuerzo, producida por el turbocargador.

Este sensor es usado tambin por el ECM para determinar la temperatura del aire de admisin
para control de dosificacin de combustible y para proteger al motor por disminuciones por
temperatura o presin.
Nmero de Escena: 0123 1650 Ttulo de Escena Sensor de Presin de Aire Baromtrica
Audio
La presin baromtrica es usada para proteccin por sobrevelocidad del turbocargador en
condicin de altitud elevada.
Nmero de Escena: 0123 1660 Ttulo de Escena Sensor de Velocidad/Posicin del rbol de Levas
Audio
El sensor de velocidad posicin del rbol de levas del motor est montado en la cubierta frontal
y toma sus lecturas de velocidad/posicin del motor de ranuras en el extremo del rbol de levas
La funcin principal del sensor de velocidad posicin del rbol de levas del motor es la de
determinar la posicin del motor para el control de los eventos de inyeccin de combustible.
Nmero de Escena: 0123 1670 Ttulo de Escena Sensor de Velocidad del Motor del Cigeal
Audio
El sensor de velocidad/posicin del cigeal va montado al frente del motor en la cubierta de
engranes y lee una rueda fnica montada externamente en la parte trasera de la polea del
cigeal.
La funcin principal de stos sensores es determinar la velocidad del motor.
Nmero de Escena: 0123 1680 Ttulo de Escena Sensor de Temperatura del Refrigerante
Audio
El sensor de temperatura del refrigerante est localizado en el mltiple de admisin cerca de la
carcasa del termostato, ste sensor es usado por el ECM para determinar la temperatura de
refrigerante en la camisa de enfriamiento del motor.

Nmero de Escena: 0123 1690 Ttulo de Escena Interruptor de Presin de Aceite


Audio
El ECM usa el interruptor de presin de aceite para monitorear la presin del aceite lubricante
en la galera principal del aceite del motor.

Nmero de Escena: 0123 1700 Ttulo de Escena Sensor de Agua en el Combustible


Audio
Cummins proporciona un ensamble de filtro de combustible del lado de succin que incluye la
caracterstica de separador de agua y deteccin de agua en el combustible (WIF).
El sensor WIF es suministrado a si mismo por el OEM y se conecta al fondo del filtro de
combustible del lado de succin

Nmero de Escena: 0123 1710 Ttulo de Escena Componentes Mecnicos


Audio
Demos una vista a los componentes mecnicos y su localizacin.
Nmero de Escena: 0123 1720 Ttulo de Escena Compresor de Aire
Audio
El compresor de aire de un solo cilindro se localiza en el lado izquierdo del motor sobre el
ensamble de la bomba de combustible.

Nmero de Escena: 0123 1730 Ttulo de Escena Cabeza de Cilindros


Audio
El diseo de cabeza de cilindros es de fundicin de hierro gris de una pieza con cuatro vlvulas
por cilindro y un inyector de combustible montado centralmente.
Nmero de Escena: 0123 1740 Ttulo de Escena Block de Cilindros
Audio
El block de cilindros es de fundicin de hierro gris de una sola pieza que presenta un diseo
esculpido para tener menos peso, pero mayor resistencia que los diseos de block tradicionales.
Nmero de Escena: 0123 1750 Ttulo de Escena Carcasa Trasera de Engranes y Cubierta del Volante
Audio
La cubierta del volante se monta directamente a la carcasa de engranes trasera.
La cubierta del volante estndar es una fundicin de hierro SAE 2 fundida a presin por
gravedad con mamelones de montaje laterales verticales.
Tambin est disponible una cubierta del volante SAE 1.
Nmero de Escena: 0123 1760 Ttulo de Escena Cubierta de Engranes Frontal
Audio
Los motores ISF3.8 CM2220 tienen una cubierta frontal de aluminio que tiene muchas
funciones crticas.

La cubierta frontal contiene el ensamble de la bomba de aceite, el ensamble del regulador de


presin de aceite, el pasaje de aceite desde la galera principal de aceite hacia la galera de
aceite de enfriamiento del pistn, y acta como localizacin de montaje para los sensores de
velocidad y posicin del motor.
Nmero de Escena: 0123 1770 Ttulo de Escena Polea del Cigeal
Audio
La rueda fnica, o el anillo indicador de velocidad del cigeal, est colocada en el frente del
motor y est montada externamente directamente detrs de la polea del cigeal. La polea es
parte integral de la rueda fnica.
No son requeridos amortiguadores de vibraciones en los motores ISF3.8 CM2220.
Nmero de Escena: 0123 1780 Ttulo de Escena Cigeal
Audio
El cigeal es un diseo nuevo que tiene un engrane colocado en el frente y parte trasera del
motor.
El engrane frontal se usa para impulsar solamente la bomba del aceite de lubricacin y no es
reemplazable.
El engrane trasero se usa para impulsar el rbol de levas, la bomba de combustible y todos los
accesorios. El engrane trasero no es reemplazable ya que est capturado por el anillo de
montaje del volante, el cual no es removible.
Nmero de Escena: 0123 1800 Ttulo de Escena Tensor de Banda
Audio
El diseo del motor incorpora un tensor de banda automtico accionado por resorte.

Nmero de Escena: 0123 1810 Ttulo de Escena Volante


Audio
Estn disponibles las opciones de volante SAE 1 y SAE 2 para el motor ISF3.8 CM2220 .
Nmero de Escena: 0123 1820 Ttulo de Escena Bielas
Audio
El diseo de la biela es una biela de divisin en ngulo; sin embargo, la superficie entre la biela
y la tapa no se maquina.
Un proceso conocido como separacin por fractura separa la tapa de biela de la biela. La tapa
es separada utilizando un impacto de momento alto, resultando en una superficie nica en cada
tapa de biela.

Nmero de Escena: 0123 1830 Ttulo de Escena Cojinetes de Bancada


Audio
Los cojinetes de bancada son de un material trimetlico.
Los cojinetes superiores estn identificados por la palabra upper y los cojinetes inferiores
estn identificados por la palabra "lower" sobre la cara trasera del cojinete.
Nmero de Escena: 0123 1840 Ttulo de Escena Cojinete de Empuje
Audio
Un cojinete de empuje de 180 grados se localiza en la posicin del cojinete de bancada nmero
cuatro.
El cojinete de empuje es parte del cojinete de bancada superior de la posicin nmero cuatro.
Nmero de Escena: 0123 1850 Ttulo de Escena Pistones
Audio
Los pistones forjados de aluminio de una pieza se usan en los motores ISF3.8 CM2220. El
pistn tiene tazn de geometra especial para mejorar la turbulencia en el cilindro y la
combustin.
Nmero de Escena: 0123 1870 Ttulo de Escena Sistema de Postratamiento del Escape
Audio
Finalmente, veamos hacia los componentes del Sistema de Postratamiento del Escape de
Reduccin Cataltica Selectiva y su localizacin.

Nmero de Escena: 0123 1880 Ttulo de Escena Sensor de NOx


Audio
El sensor de NOx es una unidad de una pieza hecho de dos partes, un mdulo pequeo con una
conexin por cable al cuerpo metlico del sensor que se sita en el sistema de escape. Las
partes no deben estar separadas.

Al sensor de NOx no se le puede dar servicio. Si se prueba que est defectuoso, la parte debe
reemplazarse.
Nmero de Escena: 0123 1890 Ttulo de Escena Sensores de Nivel y Temperatura del Tanque de Urea
Audio
El tanque de suministro de urea, sensor de nivel del tanque, sensor de temperatura del tanque y
tubera asociada son responsabilidad del OEM y no estn disponibles de Cummins.

Nmero de Escena: 0123 1900 Ttulo de Escena Sensores de Temperatura de Postratamiento


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Los Sensores de Temperatura del Postratamiento estn en las posiciones de entrada y salida del
catalizador.
Son sensores del tipo termistor.
Conforme la temperatura se incrementa, la resistencia se incrementa.
Se requieren dos sensores para asegurar que el catalizador entero se haya calentado a la
temperatura de operacin correcta para que comience la dosificacin.
Nmero de Escena: 0123 1910 Ttulo de Escena Unidad de Control de Dosificacin
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La unidad de control de dosificacin es un dispositivo elctrico que mide y bombea la dosis
requerida para la tobera de inyeccin de urea como sea indicado por el ECM.
Nmero de Escena: 0123 1920 Ttulo de Escena Conclusin
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Usted est a punto de salir del saln de Clases Virtual y de tomar la evaluacin.
Seleccione "Siguiente" para continuar a la evaluacin. Seleccione "Atrs" para regresar al
saln de Clases Virtual o de clic en el icono Gua del Programa, para ver la gua del programa.
Nota: Si usted est en el Modo de Repaso, el seleccionar "Siguiente! le regresar al Men
Principal si usted ha completado todos los cursos en su Lista de Reproduccin, o le llevar al
siguiente curso en su Lista de Reproduccin.

Nmero de Escena: 0123 1930 Ttulo de Escena Evaluacin


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Los motores de la serie F pertenecen a qu familia de motores de Cummins?
Nmero de Escena: 0123 1940 Ttulo de Escena Evaluacin
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Donde est localizada la placa de datos del motor?
Nmero de Escena: 0123 1950 Ttulo de Escena Evaluacin
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Nmero de Escena: 0123 1960 Ttulo de Escena Evaluacin
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Nmero de Escena: 0123 1970 Ttulo de Escena Evaluacin
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