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CURVAS ESPIRALES

LA ESPIRAL DE EULER

Conocida tambin como espiral de Cornu y espiral de Arqumedes, es la curva de


transicin ms utilizada en el diseo de vas. Corresponde a una curva plana que se
desarrolla a partir de un punto, alrededor del cual da vueltas y del que se aleja cada vez
ms, al tiempo que disminuye su radio. Para el diseo geomtrico de vas se utiliza slo su
parte inicial.

Figura 01. Espiral de Euler, [ CITATION Joh \l 12298 ]

Uso espiral de transicin

Las espirales de transicin se usan generalmente en vas principales, rurales y urbanas,


donde se presentan velocidades relativamente altas. En vas terciarias y en la mayora de
vas urbanas no son necesarias, debido a que presentan velocidades bajas y no se requiere
el cambio de curvatura gradual.

Ventaja curvas de transicin

o Permite un cambio de curvatura gradual y cmodo

o Permiten ajustar el trazado de la va a la trayectoria recorrida por los vehculos en


las curvas.

o Brinda una mejor apariencia a la carretera.

o Permiten un mejor desarrollo de la transicin del peralte.


o Incrementa la visibilidad

o Permite reemplazar largas tangentes por curvas cmodas y seguras.

o Facilita el cambio en el ancho de calzada en curvas donde se requiere sobreancho.

o Se evita la necesidad de entretangencias. [ CITATION Joh \l 12298 ]

CURVA ESPIRAL-CIRCULAR-ESPIRAL

El objetivo de las espirales es brindar una transicin gradual entre una aceleracin
centrpeta nula en recta y la propia de la curva circular). Segn el nuevo manual de diseo
(que adopta las determinaciones del manual de la AASHTO), la longitud de la espiral se
define a partir del parmetro de la espiral (A). De manera que la longitud como tal debe ser
calculada dividiendo el cuadrado del parmetro (A) entre el radio de la curva (Rc), es
decir:

Le = A/Rc

[ CITATION dob17 \l 12298 ]

ELEMENTOS GEOMTRICOS DE UNA CURVA ESPIRAL CIRCULAR


ESPIRAL SIMTRICA

[ CITATION INV08 \l 12298 ]


Parmetros iniciales
Rc : Radio de la curva circular desplazada
Le : Longitud de la espiral de transicin
: Angulo de deflexin original de la curva circular

1. Parmetro de la espiral
A= R c Le
2. ngulo de deflexin de la espiral

Le
e=
enradianes
2 Rc
90 L
e = e engradossexagesimales
Rc
3. ngulo central de la curva circular desplazada
c =2 e
4. Coordenadas cartesianas del EC respecto a los ejes x (tangente de entrada o salida hacia
el PI) e y (perpendicular a la tangente en el TE o ET hacia el interior de la curva)

2e 4e 6 8e
X e =Le 1 + e + [ e enradianes]
10 216 9360 685440
3 5 7
Y e =Le e e + e e + [e enradianes]
3 42 1320 75600
5. Disloque o desplazamiento de la curva circular
R=Y e R c (1cos (e )) El disloque de la curva debe ser de por lo menos 25 cm .
Esto es R 0,25 m

6. Coordenadas cartesianas del centro de la curva circular desplazada respecto a los ejes x
(tangente de entrada o salida hacia el PI) e y (perpendicular a la tangente en el TE o ET
hacia el interior de la curva)

X M =X e R c sin (e )
Y M =R+ R
7. Tangente de la curva espiral circular espiral


T e= X M +(Rc + R) tan
2
8. Externa de la curva espiral circular espiral

R c + R
Ee = Rc
cos ( /2)
9. Tangente larga y tangente corta de la espiral

Ye
T L =X e
tan (e )
Ye
T C=
sin( e )
10. Cuerda larga de la espiral

CL e= X 2e +Y 2e
11. Deflexin para el EC (deflexin de la cuerda larga de la espiral)

Ye
e '=arctan
Xe
12. Longitud del tramo circular de la curva espiral circular espiral

c c
Lc =
Gc
c :Cuerdaunidad
La longitud mnima aceptable para el
Gc :Gradodecurvaturadelacurvacircular
c
Gc =2 arcsin
2 Rc
sector circular es aquella que pueda recorrer un vehculo en 2 s a la velocidad
especfica de la curva horizontal (VCH). Esto es Lc 0,556 V CH [V CH en km /h] .

Criterios para definir la longitud de la espiral

Parmetros
V CH : Velocidad especfica de la curva horizontal [km/h]
Rc : Radio de la curva circular desplazada [m]
e: Peralte requerido por la curva horizontal [%]
J: Variacin de la aceleracin centrpeta (jerk o sacudida) [m/s]
smax : Inclinacin mxima de la rampa de peraltes [%]
a: Ancho de carril [m]

VCH 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130


J 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,5 0,5 0,4 0,4
smax 1,28 0,96 0,77 0,6 0,55 0,5 0,47 0,44 0,41 0,38 0,38
Tabla 1. Valores de los parmetros J (en m/s) y s max (en %) en funcin de la V CH (en
km/h). Fuente: Manual de diseo geomtrico de carreteras (INVIAS, 2008).

La longitud mnima de la espiral se define a partir del valor mnimo que debe conservar el
parmetro de la clotoide en funcin de los siguientes criterios:

1. Variacin de la aceleracin centrpeta

A

V CH Rc
46,656 J

V 2CH
Rc
127 e [eendecimales]

2. Transicin del peralte


A Rc
e a
smax

3. Percepcin y esttica
1. Disloque mnimo ( R 0,25 m )
4
A 6 R3c
2. Deflexin mnima ( e 3 )
A 0,3236 R c

Deflexiones para una curva espiral circular espiral

Una curva espiral circular espiral est definida por los puntos principales TE, EC, CE y
ET como se observa en la figura 1. Las abscisas de estos puntos se calculan de la siguiente
manera:
TE=PI T e
EC=TE+ Le
CE=EC + Lc
ET =CE+ Le

Las curvas espirales se abscisan con incrementos de longitud iguales a la longitud de la


cuerda unidad de la curva circular desplazada. A cualquier punto p dentro de la espiral
le corresponde una longitud l que se convierte en el parmetro para definir las
deflexiones y las distancias con las que se materializa la curva en el terreno.

Entonces, para cualquier punto p de la espiral de entrada se tiene:

l= Abscisa p AbscisaTE

Mientras que para la espiral de salida ser:

l=abscisa ET Abscisa p

[ CITATION INV08 \l 12298 ]


De esta manera se definen los siguientes elementos para las deflexiones de la curva:
1. Deflexin para el punto p

2
l
= e
Le
2. Coordenadas cartesianas del punto p

2 4 6 8

X =l 1 + + [enradianes]
10 216 9360 685440
3 5 7

Y =l + + [enradianes]
3 42 1320 75600
3. Cuerda para el punto p (desde el TE o el ET)

c '= X 2 +Y 2
4. Deflexin para el punto p (desde el TE o el ET)

Y
'=arctan
X

En el terreno se miden la cuerda c ' y el ngulo ' deflectado desde el TE para


la espiral de entrada, y desde el ET para la espiral de salida, siguiendo un procedimiento
similar al que se realiza durante la materializacin de una curva circular.

La curva circular desplazada (el tramo entre EC y CE) se disea y localiza de la misma
manera que una curva circular simple, cuyos elementos corresponden a = c y
R=R c . [ CITATION dob17 \l 12298 ]

Elaborado por dgar Jimnez http://doblevia.wordpress.com

CLCULO CURVA ESPIRAL CIRCULAR ESPIRAL

Se deben conocer tres valores:

El Delta o ngulo central de la curva (), que se puede leer en el terreno, en el


plano o en el computador, de acuerdo con el procedimiento utilizado
El Radio de la curva circular (Rc), que se define a partir de los mismos
parmetros y criterios que el de la curva circular simple.
La Longitud espiral (Le) cuyo valor apropiado se define a partir del radio de la
curva circular. [ CITATION Joh \l 12298 ]

Longitud de la espiral (Le)

VARIABLES LONGITUD MNIMA ESPIRAL (m)

Criterios Colombia
Radio Valor
Ve (km/h)
Mnimo (m) Aceleracin Transicin Propuesto
Esttica Percepcin
Centrifuga Peralte

30 30 18.22 22.81 3.15 13.42 30.00


40 50 26.75 30.42 5.25 17.32 35.00
50 80 32.29 37.92 8.40 21.91 40.00
60 120 36.45 45.63 12.60 26.83 45.00
70 170 40.00 53.09 17.85 31.94 50.00
80 235 50.61 54.75 24.68 37.55 55.00
90 315 54.09 53.23 33.08 43.47 60.00
100 415 67.91 52.72 43.58 49.90 65.00
110 535 70.72 52.14 56.18 56.66 70.00
120 690 89.28 50.19 72.45 64.34 75.00
[ CITATION Joh \l 12298 ]

Longitud de la espiral (Le)


Criterios INVIAS
LONGITUD DE LA ESPIRAL (LE)
OTROS INVIAS

LONGITUD DE LA ESPIRAL (LE)


VALOR PROPUESTO LEMIN = 12.1RC0.28
Lemax = 1.21 Rc.

CLCULO DE CURVA ESPIRAL CIRCULAR ESPIRAL


DEFLEXIONES

Mtodo de coordenadas radiacin desde un punto cualquiera

Es apropiado cuando el terreno presenta configuracin topogrfica tal que no permita


localizar la curva por cuerdas y deflexiones, por lo que se debe ubicar un punto que
permita un dominio visual para toda la curva. Tambin es recomendable para rectificacin
de proyectos
Localizacin por cuerdas y deflexiones

Es el ms apropiado. La metodologa es la siguiente:

Ubicado el equipo en el PI se mide el valor de la tangente Te en direccin de los


2 alineamientos que definen dicho PI. Se obtienen as la ubicacin del TE y el
ET.
Se traslada el equipo hacia el TE y con ceros en el PI se localizan todas las
estaciones redondas de la primera espiral, hasta llegar al EC. La deflexin para
cada estacin se calcula utilizando la expresin:

Se mide sobre la tangente (lnea TE-PI) el valor de la tangente larga (Tl),


determinando as la ubicacin del PIe. Luego se chequea el valor de la tangente
corta (Tc), con el fin de verificar que la primera espiral ha sido bien localizada.
La tangente corta es la distancia entre el PIe y el EC.
Se ubica ahora el equipo en el EC, y con el telescopio invertido y lnea en el PIe
se transita 180, determinando as la lnea de referencia para medir las
deflexiones de la curva circular desde el EC hasta el CE.
El clculo de las deflexiones y la localizacin de la curva circular y se realiza
de la misma manera que una curva circular simple.
Finalmente, se ubica el equipo en el ET y con lnea en el PI se localiza la
segunda espiral en sentido contrario al abscisado, es decir, desde el ET hasta el
CE, obteniendo el error de cierre en este ltimo.
Este procedimiento tambin puede realizarse de forma inversa, es decir,
iniciando en el ET y localizando hasta el CE, luego la curva circular desde el
CE hasta el EC y por ltimo desde el TE cerrando en el EC.

LOCALIZACIN CURVA ESPIRAL CIRCULAR ESPIRAL

Existen 3 mtodos:

Por medio de cuerdas y deflexiones (localizacin convencional)

Desde el PI

Por coordenadas absolutas o radiacin desde un punto cualquiera


Mtodo de coordenadas radiacin desde un punto cualquiera

Es apropiado cuando el terreno presenta configuracin topogrfica tal que no permita


localizar la curva por cuerdas y deflexiones, por lo que se debe ubicar un punto que
permita un dominio visual para toda la curva. Tambin es recomendable para rectificacin
de proyectos

Localizacin por cuerdas y deflexiones

Es el ms apropiado. La metodologa es la siguiente:

Ubicado el equipo en el PI se mide el valor de la tangente Te en direccin de los 2


alineamientos que definen dicho PI. Se obtienen as la ubicacin del TE y el ET.

Se traslada el equipo hacia el TE y con ceros en el PI se localizan todas las


estaciones redondas de la primera espiral, hasta llegar al EC. La deflexin para
cada estacin se calcula utilizando la expresin:

Se mide sobre la tangente (lnea TE-PI) el valor de la tangente larga (Tl),


determinando as la ubicacin del PIe. Luego se chequea el valor de la tangente
corta (Tc), con el fin de verificar que la primera espiral ha sido bien localizada. La
tangente corta es la distancia entre el PIe y el EC.

Se ubica ahora el equipo en el EC, y con el telescopio invertido y lnea en el PIe se


transita 180, determinando as la lnea de referencia para medir las deflexiones de
la curva circular desde el EC hasta el CE.

El clculo de las deflexiones y la localizacin de la curva circular y se realiza de la


misma manera que una curva circular simple.

Finalmente, se ubica el equipo en el ET y con lnea en el PI se localiza la segunda


espiral en sentido contrario al abscisado, es decir, desde el ET hasta el CE,
obteniendo el error de cierre en este ltimo.

Este procedimiento tambin puede realizarse de forma inversa, es decir, iniciando


en el ET y localizando hasta el CE, luego la curva circular desde el CE hasta el EC
y por ltimo desde el TE cerrando en el EC. [ CITATION Joh \l 12298 ]
BIBLIOGRAFA

Agudelo, J. J. (s.f.).

doblevia.wordpress. (2017). Obtenido de


https://doblevia.wordpress.com/2009/03/07/curva-espiral-circular-espiral-simetrica/

INVIAS. (2008). Manual de diseo geomtrico de carreteras.