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Las fuerzas del rozamiento

Posted byADMINN

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Date16 MAYO, 2015


febrero 19, 2015
La fuerza de rozamiento o friccin es una fuerza que aparece en el mismo instante en
que hay dos cuerpos en contacto y es una fuerza muy importante cuando en el estudio
del movimiento de los cuerpos. Es la causante, por ejemplo, de que podamos andar
(cuesta mucho ms andar sobre una superficie con poco rozamiento, suelo mojado,
por ejemplo, que por una superficie con rozamiento como un suelo rugoso).

El rozamiento entre dos superficies en contacto ha sido utilizada por nuestros


antepasados ms remotos para hacer fuego frotando maderas. En la actualidad, el
rozamiento tiene una gran importancia econmica, se estima que si se le prestase
mayor atencin se podra ahorrar muchsima energa y recursos econmicos.

Histricamente, el estudio del rozamiento comienza con Leonardo da Vinci que dedujo
las leyes que gobiernan el movimiento de un bloque rectangular que desliza sobre una
superficie plana. Sin embargo, este estudio pas desapercibido.

En el siglo XVII Guillaume Amontons, fsico francs, redescubri las leyes del
rozamiento estudiando el deslizamiento seco de dos superficies planas. Las
conclusiones de Amontons son esencialmente las que estudiamos en los libros de
Fsica General:

La fuerza de rozamiento tiene igual direccin y sentido contrario al movimiento


de un bloque que desliza sobre un plano.
La fuerza de rozamiento es directamente proporcional a la fuerza normal que
ejerce el plano sobre el bloque.
La fuerza de rozamiento no depende del rea aparente de contacto.
El cientfico francs Coulomb aadi una propiedad ms

Una vez empezado el movimiento, la fuerza de rozamiento es independiente de


la velocidad.
La fuerza normal
La fuerza normal, reaccin del plano o fuerza que ejerce el plano sobre el bloque
depende del peso del bloque, la inclinacin del plano y de otras fuerzas que se ejerzan
sobre el bloque.
Supongamos que un bloque de masa m est en reposo sobre una
superficie horizontal, las nicas fuerzas que actan sobre l son el

peso mg y la fuerza normal N. De las condiciones de equilibrio (1 Ley de Newton) se


obtiene que la fuerza normal N es igual al peso mgN=mg
Si ahora, el plano est inclinado un cierto ngulo, el bloque est en equilibrio en
sentido perpendicular al plano inclinado (eje normal) por lo que la fuerza normal N es
igual a la componente del peso perpendicular al plano, N=mgcos

Consideremos de nuevo el bloque sobre la superficie horizontal. Si adems atamos


una cuerda al bloque que forme un ngulo con la horizontal y tiramos de ella con una
fuerza F, la fuerza normal deja de ser igual al peso. La condicin de equilibrio en la

direccin perpendicular al plano establece: N+ Fsen =mg

Fuerza de rozamiento esttico


Tambin existe una fuerza de rozamiento entre dos objetos que no estn en

movimiento relativo.
Como vemos en la figura, la fuerza F aplicada sobre el bloque aumenta gradualmente,
pero el bloque permanece en reposo. Como la aceleracin es cero la fuerza aplicada
es igual y opuesta a la fuerza de rozamiento Fs.
F = FS
La mxima fuerza de rozamiento corresponde al instante en el que el bloque est a
punto de deslizar.

FS(mx.) =S N
La constante de proporcionalidad S se denomina coeficiente de rozamiento esttico.
Los coeficientes esttico y cintico dependen de las condiciones de preparacin y de
la naturaleza de las dos superficies y son casi independientes del rea de la superficie
de contacto.

Los coeficientes de rozamiento


Coeficientes de rozamiento aproximado de algunas
sustancias
Materiales en contacto S K
Articulaciones humanas 0,22 0,003
Hielo // Hielo 0,1 0,03
Vidrio // Vidrio 0,9 0,4
Vidrio // Cuero 0,3 0,25
Vidrio // Madera 0,53 0,4
Madera // Cuero 0,5 0,4
Madera // Piedra 0,7 0,3
Madera // Madera 0,7 0,4
Acero // Madera 0,6 0,3
Acero // Acero 0,15 0,1
Acero // Vidrio 0,15 0,2
Acero // Hielo 0,03 0,02
Acero // Latn 0,5 0,4
Acero // Tefln 0,04 0,04
Tefln // Tefln 0,04 0,04
Caucho // Cemento (seco) 1,0 0,8
Caucho // Cemento (hmedo) 0,3 0,25
Cobre // Hierro (fundido) 1,1 0,3
Esqu (encerado) // Nieve (0C) 0,1 0,05

Los factores que influyen en el valor del coeficiente de rozamiento son:


Naturaleza de los cuerpos

Debido a factores de origen complejo, alguno de los cuales no son bien conocidos, el
coeficiente de friccin resultante para la interaccin entre dos cuerpos a igualdad del
resto de las condiciones, depende de la naturaleza y de la constitucin de los
cuerpos. La friccin entre dos slidos es independiente del rea aparente de
contacto. Por lo tanto, cuando un ladrillo es movido a lo largo de una lmina de metal
la fuerza opuesta a su movimiento ser la misma por cualquiera de sus caras.

Acabado de las superficies

La mayora de las superficies, an las que se consideran pulidas son extremadamente


rugosas a escala microscpica. Los picos de las dos superficies que se ponen en
contacto determinan el rea real de contacto que es una pequea proporcin del rea
aparente de contacto (el rea de la base del bloque). Los metales tienden a soldarse
en fro, debido a las fuerzas de atraccin que ligan a las molculas de una superficie
con las molculas de la otra fuerzas electromagnticas complejas) Estas soldaduras
tienen que romperse para que el deslizamiento se produzca. Adems, existe siempre
la incrustacin de los picos con los valles. Este es el origen del rozamiento esttico.

Resulta evidente que a medida que el acabado superficial sea peor, (surcos mas
grandes), el encajamiento de los picos de una superficie con los valles de la otra
producen un notable aumento de la fuerza necesaria para producir el movimiento
relativo de ambas y con ello el incremento del coeficiente de friccin resultante de la
unin. El rea real de contacto aumenta cuando aumenta la fuerza normal ya que las
rugosidades o asperezas se deforman.

Presencia de otra sustancia entre los cuerpos

En la mayor parte de los casos reales entre las superficies en contacto siempre existe
algn elemento adicional interpuesto entre los cuerpos involucrados. Este elemento
puede ser muy influyente en el coeficiente de friccin. El valor del coeficiente de
rozamiento podr aumentar o disminuir, y depender en cada caso, de la naturaleza y
forma del elemento interpuesto. La presencia de aceite o de grasa en las superficies
en contacto evita las soldaduras en fro al revestirlas de un material inerte. Para la
disminucin del coeficiente de friccin, lo ms comn es encontrar en la unin el uso
de un fluido lquido, este fluido recibe el nombre de lubricante y el rozamiento se
conoce como rozamiento hmedo o lubricado, en otros casos, se introducen cuerpos
slidos esfricos y duros que facilitan en gran grado el movimiento mutuo lo que se
conoce como rozamiento por rodadura.

Estado del movimiento relativo de los cuerpos

Hay una notable diferencia entre el coeficiente de rozamiento resultante en una unin
antes y despus de iniciado el movimiento relativo. Antes de iniciado el movimiento, al
coeficiente de rozamiento se le llama coeficiente de friccin esttico ( S) y, una vez
iniciado el movimiento, coeficiente de friccin dinmico ( K) En la inmensa mayora de
los casos el coeficiente de rozamiento esttico es mayor que el dinmico. Cuando el
bloque desliza sobre el plano, las soldaduras en fro se rompen y se rehacen
constantemente. Pero la cantidad de soldaduras que haya en cualquier momento se
reduce por debajo del valor esttico, de modo que el coeficiente de rozamiento
cintico es menor que el coeficiente de rozamiento esttico.
Temperatura

En el caso de deslizamiento de cuerpos slidos a travs de un fluido, el coeficiente de


viscosidad vara mucho con la temperatura. Aumenta para los gases y disminuye para
los lquidos cuando la temperatura se eleva.

Se piensa que las fuerzas de rozamiento dificultan el movimiento pero no es as. De


hecho hay fuerzas de rozamiento tiles a los fines del movimiento. El movimiento de
los vehculos, por ejemplo, se realiza gracias a la fuerza de rozamiento. Los autos
arrancan, frenan y giran gracias a la fuerza de rozamiento entre los neumticos y el
pavimento. Los dibujos de las cubiertas de los autos estn diseados para aumentar
ese rozamiento, que los automovilistas llaman agarre. Salir con las gomas lisas,
gastadas, es muy peligroso, ya que el rozamiento es la fuerza primordial de la
seguridad vial.

En un mundo sin friccin, la vida sera un caos; en el transporte los mviles no podran
frenar, el coche no se detendra y causara muchos accidentes. Un ejemplo lo tenemos
en las bicicletas: aquellas destinadas a conseguir fundamentalmente velocidad llevan
unos neumticos lisos mientras que las bicicletas de montaa llevan neumticos
rugosos para agarrarse al suelo. Las personas al caminar se resbalaran si no
existiese rozamiento. Las botas de los futbolistas llevan tacos, las zapatillas de los
atletas una especie de pinchos, etc. Por lo tanto, el rozamiento es necesario en la
vida del ser humano, a pesar de que en algunos casos es muy necesario que la
friccin exista, en otros no, porque produce cansancio en las personas y desgaste en
las maquinarias.

En el experimento de
Joule la energa mecnica de la pesa era convertida en calor debido a la resistencia
del agua. Del mismo modo, el rozamiento de un cuerpo con el suelo le resta energa
cintica para convertirla en calor. La friccin del aire puede frenar progresivamente el
movimiento de cada de un cuerpo. En general, las fricciones entre cuerpos, ya sean
debidas al rozamiento entre superficies o a la oposicin de los fluidos al movimiento
de objetos en su interior, son formas comunes de convertir energa mecnica en calor.
El estudio de las fuerzas es parte de la Dinmica, que a su vez es una subdivisin de la
Mecnica Clsica. El inters por esa maravillosa asignatura llamada Fsica, que nos
ayuda a comprender hechos cotidianos, puedes fomentarlo en nuestra
academia SOPHIA FORMACIN del Barrio de La Flota en Murcia.