U1 ECONOMA DEL TRANSPORTE M. I.

Jos Chvez Valencia

1. La industria del transporte ha experimentado cambios tecnolgicos

notables, Qu los ha originado?
Nuevas tecnologas y nuevos sistemas de organizacin y regulacin de la
industria.

2. Qu alteraciones ha tenido el cambio en la composicin de la

produccin?
Ha alterado la importancia relativa de los modos de transporte.

3. Aunque se han realizado cambios profundos en la industria, Qu no ha

cambiado?
Los elementos y principios econmicos bsicos que rigen el funcionamiento de
las diferentes modalidades de transporte.

4. Qu es la economa?
La economa es la ciencia que tiene por objeto la administracin de los recursos
escasos de que disponen las sociedades humanas.

5. Qu estudia la economa?
Estudia las formas cmo se comporta el hombre ante la difcil situacin del
mundo exterior ocasionada por la tensin existente entre las necesidades
ilimitadas y los medios limitados con que cuenta los agentes de la actividad
econmica.

6. Qu es la microeconoma?
La microeconoma es la rama que estudia las decisiones y el comportamiento a
nivel de individuos, empresas, hogares, etc.

7. Qu es la macroeconoma?
La macroeconoma es la rama que estudia variables econmicas como el
producto bruto interno, la balanza de pagos de un pas, la inflacin, etc.

8. Cules son las variables econmicas de un pas?

Producto Bruto Interno, crecimiento econmico, desempleo, inflacin.

9. Qu es el Producto Bruto Interno?

El Producto Bruto Interno (PBI o PIB) es el valor total de los bienes y servicios
que produce una economa en un perodo determinado y es la variable ms
utilizada para determinar la importancia de una economa.

10. Qu es el crecimiento econmico?

El crecimiento en trminos econmicos es el aumento en porcentaje del
Producto Bruto Interno. Es decir que una economa crece cuando en el siguiente
perodo produce ms bienes y servicios (por lo tanto, aumenta su PBI en un
porcentaje).

11. Qu es el desempleo?
El desempleo es el porcentaje de la poblacin activa que se encuentra sin
trabajar. Se considera como activa a los que estn en condiciones de trabajar.
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12. Qu es la inflacin?
La inflacin es el continuo aumento del nivel de los precios en el tiempo.

13. Definicin de modelo econmico.

Es una representacin reducida o simplificada de la realidad con el objetivo de
analizar o modificar su comportamiento.

14. Qu es un modelo econmico en economa?

Se refiere a los lineamientos que da el estado para establecer el funcionamiento
futuro de su economa en base a la prediccin de cmo se comportaran sus
agentes y por tanto incluye a todas las polticas econmicas que deben
implementarse.

15. Definicin de transporte.

Es el traslado de un sitio a otro, de personas y mercancas, motivado por el
hecho de que estn en un lugar, pero se necesitan en otro.

16. Principales clases de transporte.

De productos/materias primas y de personas.

17. Ciencias aplicadas al transporte y su aportacin.

La Ingeniera Civil (especialmente la relacionada con los sistemas de
transporte), que ha proporcionado elementos necesarios para la creacin de
infraestructura (vas, caminos, puentes, edificios, etc.).
La Ingeniera Mecnica y Elctrica, que realiza innovaciones constantes en la
maquinaria y equipo de los modos de transporte.
La Ingeniera de Trnsito, encargada de resolver, principalmente, los problemas
de circulacin de los automviles, mediante diversos estudios de diseo
funcional de la vialidad, anlisis de capacidad, diseo geomtrico, etc., aunque
muchos de sus principios son aplicables a la mayora de los modos de
transporte restantes.
La Ingeniera de Sistemas, que ha contribuido al desarrollo de tcnicas de
planificacin, diseo y explotacin de los sistemas de transporte, para hacerlos
ms eficientes y eficaces, al optimizarse los recursos disponibles. Esta
disciplina, adems, ha hecho posible la integracin de los modos de transporte,
mediante su interaccin ordenada (transportacin intermodal y multimodal), lo
cual evita competencias intiles y un mejor aprovechamiento de las
caractersticas de cada uno de ellos.

18. En qu sectores se divide el sistema econmico?

Sector agropecuario, sector industrial y sector servicios.

19. Cules son las actividades en que se divide el sistema

econmico?
actividades primarias, secundarias y terciarias.

20. Ejemplo de una actividad primaria, secundaria y terciaria.

A. primaria= agricultura, A. secundaria= manufactura, A. terciaria= comercio.
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21. Cules son los elementos bsicos de todo el sistema econmico?

22. Clasificacin general de las actividades de transporte.

Qu se transporta? Transporte de mercancas

Transporte de pasajeros

En qu medio? Transporte areo, por agua, martimo,

terrestre, fluvial, terrestre, por carretera,
ferroviario, por tubera.

A qu distancia? Corta, mediana, larga, nacional, internacional

Con qu Regularidad? Regular / Discrecional

Cul es la relacin Transporte pblico o por cuenta ajena

entre el transportista y Transporte privado o por cuenta propia
el usuario?

23. Elementos y principios bsicos en Economa del Transporte.

1. Tecnologa de produccin: la infraestructura y los servicios.
2. Un input fundamental: el tiempo de los usuarios.
3. Caractersticas de los servicios: no almacenabilidad e indivisibilidades.
4. Inversin ptima en infraestructuras.
5. Competencia limitada y necesidad de regulacin.
6. Efectos de red.
7. Externalidades negativas.
8. Costes del productor, costes del usuario y costes sociales: quin debe
pagarlos?
9. Obligaciones de servicio pblico.
10. Infraestructuras y crecimiento: los enfoques macro y microeconmico.
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24. El transporte puede definirse como el movimiento de personas y

mercancas a lo largo del espacio fsico mediante tres modos
principales, Cules son?
Terrestre, areo o martimo.

25. Dentro de la industria del transporte existen en realidad dos tipos

de actividades muy diferentes, Cules son?
Construccin/explotacin de infraestructuras y movimiento de los vehculos para
producir los servicios de transporte.

26. Por qu es importante el tiempo del usuario?

Porque el transporte no es un bien de consumo final, sino un bien intermedio y
el usuario desea invertir en el trayecto la menor cantidad de tiempo posible, ya
que el tiempo de viaje le supone una desutilidad y en el transporte de
mercancas, la rapidez y fiabilidad de las entregas est inversamente
relacionada con el coste de mantener un stock determinado de mercanca.

27. En transporte, A qu se refieren las caractersticas de no

almacenabilidad e indivisibilidad?
No almacenabilidad= no se pueden tener ms vehculos o menos de los
necesarios, ya que pueden inducir a problemas de congestionamiento o
sobrecupo en estos, segn sea el caso.
Indivisibilidad= que no se pueden tener medios vehculos, ya que si tenemos
que satisfacer la demanda de n usuarios que caben en un vehculo ms uno, es
necesario agregar un vehculo a la flota ya que de lo contrario tendramos
sobrecupo en uno de los vehculos.

Hasta aqu llegufaltan los temas de

Inversin ptima en infraestructuras

Competencia limitada y necesidad de regulacin
Efectos de red
Externalidades negativas
Costes del productor, costes del usuario y costes sociales: quin debe
pagarlos?
Obligaciones de servicio pblico
Infraestructuras y crecimiento: los enfoques macro y microeconmico
El espacio como ltima frontera

Sorry!!!!!!