Está en la página 1de 12

Ao del Centenario de la Instalacion del Congreso Constituyente.

AUTOS HIBRIDOS

JESUS VILCHIS MARCIAL

METODOLOGIA DE INVESTIGACION

4/NOV/2016
Contenido
ndice ................................................................................................................................................... 3
CUERPO DEL PROYECTO .................................................................................................................. 3
INTRODUCCIN ................................................................................................................................... 3
OBJETIVOS ....................................................................................................................................... 3
JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN................................................................................................ 3
Marco Terico ..................................................................................................................................... 4
Antecedentes de la investigacin ................................................................................................... 6
Hiptesis .......................................................................................................................................... 8
Sistema de variables........................................................................................................................ 9
Marco metodolgico ......................................................................................................................... 10
Nivel de investigacin ................................................................................................................... 10
Diseo de investigacin................................................................................................................. 10
Poblacin y muestra ...................................................................................................................... 10
Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos ........................................................................ 10
Aspectos administrativos .................................................................................................................. 11
Recursos necesarios ...................................................................................................................... 11
Cronograma de actividades........................................................................................................... 11
Resultados de investigacin .............................................................................................................. 12
Bibliografa ........................................................................................................................................ 12
Sistema auto fecha ............................................................................................................................ 12
Orientacin para el uso de citas textuales y referencias .............................................................. 12
Norma para la presentacin de la bibliografa o lista de referencias bibliogrficas ..................... 12
Presentacin del proyecto ................................................................................................................ 12
ndice
Titulo
Autos Hbridos
CUERPO DEL PROYECTO
Planteamiento del problema
Con el proyecto autos hbridos se lograra la reduccin de contaminacin y ahorro
econmico que atrae un auto ecologista.

INTRODUCCIN
OBJETIVOS
Objetivos
Con esta investigacin lograremos reducir la contaminacin el municipio de
Almoloya de Jurez.
Lograr un cambio econmico al adquirir este producto en la sociedad.
Conciencia ecolgica entre las personas del municipio Almoloya de Jurez.

JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN
Esta investigacin me llamo la atencin por la falta de atencin que tienen las
personas en cuanto a contaminacin automovilstica, y tambin porque
econmicamente no resulta una buena inversin tener un auto de combustible
fsil.
Marco Terico

Antecedentes de la investigacin

http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/34793/1/gonzalezlimon.pdf

La informacin de los ltimos diez aos contenida en el Balance Nacional


de Energa, indica que el transporte carretero en Mxico representa ms del
90% del total de consumo de
combustible de todas las formas de
transporte. De acuerdo con dicha
informacin, el consumo total de diesel
constituye el 26% del total de las
necesidades de combustible en el
sector transporte y al ser el petrleo
proveniente de residuos fsiles, un
recurso escaso y de muy lenta
renovacin (miles o hasta millones de aos), el uso no eficiente del
combustible en el transporte carretero tiene un impacto significativo en el
consumo energtico global (CONUEE 2009)

La industria del transporte de carga representa ms del 19% del consumo


total de petrleo del pas, con un porcentaje bajo de ahorro de gasolina.

Sin embargo, la eficiencia en el uso de combustible y el control de flotas de


vehculos que circulan en rutas es un 30% ms baja que en otros 22 pases
de la Organizacin para la Cooperacin y el Desarrollo Econmicos
(OCDE).

Con apoyo del Banco Mundial y el Fondo para el Medio Ambiente Mundial
(FMAM), se estn implementando nuevos programas para mejorar la
eficiencia en el uso del combustible, capacitar a los conductores en gestin
de gastos y disminuir las emisiones de las flotas de camiones en el norte de
Mxico, fundamentalmente las que van y vienen hacia Estados Unidos.

Como resultado de las prcticas recomendadas en Mxico, se han iniciado


tambin proyectos similares en Brasil y China, con mejores prcticas y
consejos para ahorrar gasolina.

Se busca que las tecnologas de ahorro de combustible sean ms


accesibles para las compaas de transporte con el fin de lograr una mayor
economa de este elemento y mejorar los efectos ambientales.

http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/que-es-un-coche-hibrido
Qu es un coche hbrido?
Un hbrido combina dos motorizaciones, un motor de combustin interna y otro
elctrico alimentado por bateras adicionales a la principal. Son una realidad desde
hace muchos aos y poco a poco empiezan a hacerse populares por la crisis, alza
de combustibles, abaratamiento de la tecnologa y concienciacin ambiental
Por desgracia el gran pblico est muy mal informado de lo que
suponen estos coches, y la mayora de los prejuicios que se tienen sobre
ellos desaparecen al montarse en uno. No son la solucin, pero son una
solucin muy a tener en cuenta para el futuro inmediato

http://blog.edenred.mx/ahorro-de-gasolina-exitoso-proyecto-de-control-de-flotas
Clasificacin
Atendiendo a su principio de funcionamiento se pueden clasificar en tres tipos:
Hbrido en serie: El motor de
combustin interna (en adelante motor
trmico) no tiene conexin mecnica
con las ruedas, slo se usa para
generar electricidad. Dicho motor
funciona a un rgimen ptimo y recarga
la batera hasta que se llena, momento
en el cual se desconecta
temporalmente. La traccin es siempre elctrica.
Hbrido en paralelo: Tanto el motor trmico como el elctrico se utilizan para dar
fuerza a la transmisin a la vez. Es una solucin relativamente sencilla, pero no es
la ms eficiente.
Hbrido combinado: Cualquier combinacin de los dos motores sirve para
impulsar al coche, es como un hbrido en serie pero con conexin mecnica a las
ruedas. Es una solucin muy eficiente pero mucho ms compleja a nivel mecnico
y elctrnico.
Hbrido enchufable o PHEV: Pertenece a este grupo si sus bateras son
recargables mediante energa elctrica convencional, es decir,
enchufndolo, y recorre al menos 32 kilmetros sin necesidad de otro
sistema de propulsin.
Coche elctrico de rango extendido o EREV: Como el caso anterior, pero
si adems es un hbrido en serie. En la prctica, se les considera coches
elctricos porque no necesitan el motor trmico ms que para sostener la
carga, y pueden funcionar sin ellos al 100%. Esto significa que cuando se
acaban las bateras el motor trmico se usa slo para generar electricidad a
un rgimen constante para aumentar la autonoma a un coste por kilmetro
bajsimo.

Antecedentes de la investigacin

COMENTARIOS.

La industria del transporte de carga representa ms del 19% del


consumo total de petrleo del pas, con un porcentaje bajo de ahorro
de gasolina.

Nos dice que el aumento de combustible es mayor en transportes de carga.


Como resultado de las prcticas recomendadas en Mxico, se han
iniciado tambin proyectos similares en Brasil y China, con mejores
prcticas y consejos para ahorrar gasolina.

Las prcticas en el pas de Mxico han aumentado a otros pases para


ahorrar energa.

Se busca que las tecnologas de ahorro de combustible sean ms


accesibles para las compaas de transporte con el fin de lograr una
mayor economa de este elemento y mejorar los efectos ambientales.

Ha aumentado el uso de la tecnologa para la bsqueda de ahorro de


combustible.

Un hbrido combina dos motorizaciones, un motor de combustin interna y


otro elctrico alimentado por bateras adicionales a la principal.
Un hibrido suele usar energa elctrica y un motor de combustin.

Son una realidad desde hace muchos aos y poco a poco empiezan a
hacerse populares por la crisis, alza de combustibles, abaratamiento de la
tecnologa y concienciacin ambiental.
Tras una crisis de combustible, se utilizan las tecnologas y de mejorar el
ambiente.

Por desgracia el gran pblico est muy mal informado de lo que


suponen estos coches, y la mayora de los prejuicios que se tienen
sobre ellos desaparecen al montarse en uno. No son la solucin, pero
son una solucin muy a tener en cuenta para el futuro inmediato.
Las personas suelen decir que los autos hbridos no son tan buenos a su
alto costo.

Hbrido en paralelo: Tanto el motor trmico como el elctrico se


utilizan para dar fuerza a la transmisin a la vez. Es una solucin
relativamente sencilla, pero no es la ms eficiente
Un auto muy sencillo para manejar recomendado.

Hbrido combinado: Cualquier combinacin de los dos motores sirve


para impulsar al coche, es como un hbrido en serie pero con
conexin mecnica a las ruedas. Es una solucin muy eficiente pero
mucho ms compleja a nivel mecnico y electrnico.
Para ese auto utiliza la combinacin de dos motores ya sea mecnico o
elctrico.

Hbrido enchufarle o PHEV: Pertenece a este grupo si sus bateras son


recargables mediante energa elctrica convencional, es decir,
enchufndolo, y recorre al menos 32 kilmetros sin necesidad de otro
sistema de propulsin.
Este auto tiene un sistema que le permite conectarse a una fuente de
energa.

Hiptesis

Con la elaboracin de la investigacin acerca del uso de los autos hbridos se


lograr disminuir la contaminacin del medio ambiente en el Estado de Mxico en
el Municipio de Almoloya de Jurez en las horas pico del uso del automvil
convencional. (La conclusin se hace en base en la hiptesis)
Sistema de variables
PALABRAS CLABE

PALABRA DEFINICION
Vehculo motorizado ya que tiene la capacidad
del auto movimiento.se trata de un vehculo
Automvil movido por un motor de explosin o combustin
interna
Combinacin de un motor de combustin interna
Hibrido y otro elctrico alimentado por bateras.

Mquina que trasforma un trabajo mecnico


Motor en otras formas de energa de arranque.

Es cualquier material que es plausible a


liberar energa una vez que se oxida de
Combustible manera violenta y condes prendimiento de
calor.

Es una mezcla de hidrocarburos liquido


inflamables y voltiles logrados tras la
Gasolina destilacin del petrleo crudo, se utiliza en
motores de explosin interna con encendido
a chispa convencional.

Relacionada con la capacidad de


Energa movimiento o logra la transformacin de
algo.

Es una mezcla de compuesto orgnicos


Petrleo principalmente hidrocarburos insolubles en
agua.

Es el conjunto de conocimientos tcnicos


Tecnologa ordenados que permite disear y crear
bienes servicios que facilitan la adaptacin
al medio ambiente.

Esla propiedad fsica manifestada a travs


Electricidad de la atraccin o del rechazo que ejercen
entre si las distintas partes de la materia ya
que contiene electrones y protones.
Marco metodolgico
Nivel de investigacin
Este trabajo se desarrolla con motivo de aprobar la asignatura de metodologa de
la investigacin correspondiente al primer cuatrimestre de la carrera IMA de la
UPVT.

Este trabajo beneficiara a la sociedad en general, ya sea cuidando su economa


personal en la fuente de trabajo que estos proyectos puede traer y de tal modo en
el ahorro de combustible, procurando de tranquilizar la contaminacin ambiental
que los dems autos causan.

Diseo de investigacin

Poblacin y muestra
Se realiz una bsqueda por la necesidad de ahorrar combustible y la necesidad
de los autos hbridos u alguna otra fuente de movimiento con pocos gastos en la
economa de un pas, estas encuestas fueron realizadas en fbricas automotrices
con el fin de informacin, opinin y sugerencia de lo que ellos estn haciendo
enfocado a este tema.

Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos


Nuestras tcnicas fueron ir a consultar a varias fuentes bibliogrficas y
cibernticas tambin como las elaboracin practica de ir a empresas automotrices
y pedir consejos de nuestro tema de igual modo nos mostraban la forma de cmo
construan autos con un bajo costo y ahorradores que ayudan a la economa de
todos los ciudadanos y al mismo tiempo el cuidado del medio ambiente.
Aspectos administrativos
Recursos necesarios
Los recursos que se necesitaron aparte de la investigacin previa fueron las
utilidades que aportan las empresas, que al notar el mayor beneficio para la
sociedad ests haciendo proyectos a plazos futuros. Bsicamente los recursos
fueron aportados por las empresas vinculadas al proyecto.

Cronograma de actividades
Nov-Dic SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4

Marco terico

Marco
metodolgico

Planteamiento
del problema

Objetivos

Aspectos
Administrativos

Resultados de la
investigacin

Sistema de auto-
fecha
Orientacin para
el uso de citas
textuales y
referencias
Presentacin del
proyecto

Resultados de investigacin
Lo que pudimos apreciar de esta investigacin fue la importancia de tanta
contaminacin que un carro normal genera y ahora con el uso de estos autos
hbridos podemos ver una gran mejora ya que estn a la disponibilidad de una
economa accesible hacia la poblacin en general

Bibliografa
http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/34793/1/gonzalezlimon.pdf

http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/que-es-un-coche-hibrido

http://blog.edenred.mx/ahorro-de-gasolina-exitoso-proyecto-de-control-de-flotas

Sistema auto fecha


Orientacin para el uso de citas textuales y referencias
Norma para la presentacin de la bibliografa o lista de referencias bibliogrficas

Presentacin del proyecto