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ENTRENAMIENTO EN:

CAPITULO 1
Cables de Acero

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1.1. Descripcin General
La importancia que desempean los cables en el izaje y aparejamiento de cargas, no puede
ser subestimado. De echo, en la mayora de las operaciones de izaje stas son muy utilizadas.
Tomando en cuenta todas las configuraciones de alambre, materiales y tolerancias estrechas
que forman la cuerda de alambre, es fcil entender por qu se refiere a menudo como una
mquina.
Por lo tanto, es importante que el rigger tenga al menos un conocimiento general del cable de
acero con la finalidad de utilizarlo de manera segura para algn fin previsto.

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Componentes Bsicos
El cable de acero consiste de tres
componentes bsicos:

1. Alambres que forman el torn.


Alambre
2. Los torones de alambres mltiples.
3. Un Alma de acero o fibra.
Torn
Cable de Acero Ncleo Alma
Torn

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1.2. Clasificacin
Los cables de acero estn clasificados por un sistema que consta de dos nmeros:
Por Ejemplo: Clase 6 x 19
El primer nmero indica el nmero de torones que contiene el cable.
El segundo nmero indica el nmero de alambres en un torn.

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1.2. Clasificacin
Cables Estndar
Torones Alambres Max. N
Clase
Exteriores por Torn Alambres Ext.
6X7 6 3-4 9
6 X 19 6 15 - 26 12
Para evitar recibir el cable equivocado 6 X 36 6 27 - 49 18
7 X 19 7 15 - 26 12
por una construccin no adecuada 7 27 - 49 18
7 X 36
para el trabajo, se muestra la siguiente 8X7 8 3 - 14 9
8 X 19 8 15 - 26 12
tabla: 8 X 36 8 27 - 49 18
Cables resistentes a la Rotacin
8 X 19 8 15 - 26 12
19 X 7 12 6-9 8
19 X 19 12 15 - 26 12
35 X 7 16 - 18 6-9 8
35 X 19 16 - 18 15 - 26 12

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1.3. Construccin
Los cables de acero estn hechos con torones de diferentes formas, es decir, torones redondos o
torones aplanados.
La mayora de los cables en las operaciones de elevacin y aparejo, se componen de torones
redondos.
Las construcciones de trenzado ms comunes se ilustran a continuacin:

1. Una sola Capa (Single Layer):


El torn contiene una capa de
alambres del mismo tamao que el
alambre central.

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1.3. Construccin
2. Alambres de Relleno (Filler Wire):
Se utiliza alambres ms pequeos
para llenar los espacios entre los
alambres ms grandes.

3. Seale:
Los alambres ms grandes estn al
exterior del torn y los mas
pequeos se utilizan en el interior
del torn.

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1.3. Construccin
4. Warrington:
Los alambres exteriores del torn
son alternativamente grandes y
pequeos.

Construcciones combinadas:
Una combinacin de stas
construcciones bsicas del torn,
pueden ser usados para el
mejoramiento de la resistencia por
fatiga y abrasin.

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1.3. Construccin

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1.3. Construccin

Resistencia a la Abrasin
RESISTENCIA A LA ABRASIN:
Incrementa, cuando los
alambres exteriores del
torn son ms grandes.

RESISTENCIA A LA FATIGA: Resistencia a la Fatiga


Incrementa, con el
incremento de alambres en
el torn.

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1.4. Grados
La resistencia de los cables estn El cable de acero de alto carbono viene en una
determinados bsicamente por el diseo variedad de grados, incrementando la resistencia a
y el material utilizado para hacer los la traccin:
alambres.

La mayora de los cables en las


operaciones de elevacin y aparejo,
estn hechos de acero de alto carbono.

El acabado ms comn para el alambre


utilizado para la fabricacin del cable de
acero, es brillante.

El cable metlico tambin puede ser


galvanizado con un revestimiento de
zinc, pero stos son normalmente un
10% inferior en fuerza que los alambres
de acero brillante.
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1.5. Ncleo
El ncleo proporciona la base sobre la
que se colocan las hebras. Los ncleos se
componen fibra natural o de acero.

Las tres designaciones bsicas ms


utilizadas son:

ncleo de fibra (FC).


ncleo independiente cable de acero
(IWRC).
ncleo torn (CSM).

Un ncleo de acero consiste de un torn


o un cable de acero independiente.

13
1.5. Ncleo
Los cables de acero con ncleo de fibra
son ms flexible que los de ncleo de
acero, pero se aplastan ms fcilmente.

Por lo tanto, el uso de los cables de acero


con ncleo de fibra usados en los
winches multi-capas debern ser
evitados.

Tambin tienen aproximadamente 8%


menos fuerza que los cables con ncleos
de acero y no se deben utilizar a
temperaturas mayores de 82 C.

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1.6. Torsin de cable
Los torones que se ponen alrededor del
ncleo hacia la derecha son referidos
como: Torsin Derecha.

Por el contrario, los torones que son


puestos en la direccin opuesta o hacia
la izquierda que se llama: Torsin
Izquierda.

Los cables de acero con torsin derecha


son los ms comunes utilizados para los
izajes y la manipulacin de la carga,
mientras que los cables con torsin
izquierda son utilizados en aplicaciones
especiales.

15
1.7. Paso Torn
El paso torn se refiere a la longitud que se
necesita para que el torn pueda dar una
vuelta completa alrededor del ncleo.
Los cables metlicos se identifican no slo
por sus partes y por la construccin los
torones, sino tambin por la direccin de
los torones y los alambres fuera del torn.

La direccin de estos torones y de los


alambres se conoce como trenzado de
cuerda.

El trenzado del cable de acero afecta a su En los cables con trenzado regular, los alambres
resistencia al desgaste y la flexibilidad; por parecen funcionar en paralelo al eje del cable.
Mayormente utilizado como cable de uso
lo tanto, se debe utilizar solamente el
comn, tiene buena resistencia a la formacin
trenzado de cable recomendado por el de cocas, al aplastamiento y a la distorsin.
fabricante del cable o del equipo.
16
1.7. Paso Torn

En los cables con trenzado lang, los alambres estn Los torones con trenzado regular y trenzado lang se
en la misma direccin que los torones. Los alambres colocan alternativamente alrededor del ncleo. Este
en la superficie obtienen buena resistencia a la trenzado por lo general se utilizan como cables para
abrasin. Para evitar que los alambres se el izaje de pluma en la industria de gras.
desenrollen los extremos deben estar fijados y nunca
se debe utilizar en un eslabn giratorio.

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1.8. Cables Especiales

A) Cables Resistentes a la Rotacin


Los cables resistentes a la rotacin son una categora
especial de cable de acero diseados para resistir la
tendencia a girar o rotar bajo carga.

El cable resistente a la rotacin ms comn tiene una


capa de torones externos colocados a la derecha y
otra capa de torones internos colocados a la
izquierda.

Algunos cables de acero resistente a la rotacin se


recomiendan para ser devanado de una sola lnea.
Los eslabones giratorios no deben utilizarse en
Los cables de este tipo se daan fcilmente en servicio y
cables resistentes a la rotacin con clasificaciones de
requieren especial cuidado y manipulacin. El
8 x 19, 19 x 7 y 19 x 19. Consulte al fabricante del
deslizamiento interno del ncleo es uno de los principales
cable de acero con respecto al uso de los eslabones
problemas que pueden ocurrir.
giratorios con otras construcciones multi-torn.

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1.8. Cables Especiales

B) Cables de acero con torones compactados


Estos cables se fabrican a partir de torones que han
sido compactadas o reducidos sus dimetros antes
de colocar los torones alrededor del ncleo. El
proceso de la compactacin consiste en aplanar la
superficie del alambre exterior y la reforma de los
alambres internos.

Esto da como resultado una superficie de apoyo ms


suave de alambres exteriores y un aumento de la
fuerza sobre los cables trenzados tpicos del mismo
dimetro, debido al incremento del rea metlico.

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1.8. Cables Especiales

C) Cables de acero con torones achatados


Este tipo de cable han puesto de manifiesto los
contornos de los torones que son relativamente
aplanados. Esta forma circular aplanada proporciona
ms rea de contacto en la ranura de la polea,
dando a los alambres externos mayor resistencia al
desgaste en comparacin con los torones trenzados.

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1.9. Amarre y Corte
Antes de cortar el cable de acero, es
adecuado amarrar a ambos lados de la
zona a cortar. No hacerlo podra resultar
que el cable se distorsione, aplane, o los
torones se aflojen.

Para un cable preformado, un amarre en


cada lado del corte es suficiente. Para
cables no preformados o resistente a la
rotacin requieren un mnimo de dos
amarres distanciados en seis veces el
dimetro a cada lado del corte.

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1.9. Instalacin
Al instalar el cable de acero en el carrete de
tambor, es importante que la cuerda se
enrolle de arriba-arriba o abajo-abajo y se
fije a la brida del tambor correctamente.

La tensin tambin se debe mantener en el


cable a medida que se enrolla sobre el
tambor, con cada envoltura arrollado en
forma firme contra la envoltura
precedente.

La instalacin de forma incorrecta del cable


de acero puede crear numerosos
problemas que pueden afectar a la
seguridad de elevar y mover una carga. Por
lo tanto, el cuidado extremo debe ser
aplicado.

22
1.9. Inspeccin
La inspeccin del cable de acero es uno de
los requisitos ms importantes para
mantener el estado de funcionamiento
seguro para la elevacin y el equipo de
sujecin.

En consecuencia, todas las inspecciones


deben ser realizadas por una persona
calificada.

La inspeccin del equipamiento del cable


debe ser realizada antes de comenzar la
operacin, incluidos los accesorios y
conexiones finales, tambin debe ser
inspeccionado mensualmente con un
registro mantenido y una inspeccin
completa con una constancia de los datos,
anualmente.
23
1.9. Inspeccin

24
1.9. Inspeccin

Roturas de Alambres

A continuacin se muestra una tabla para la


sustitucin del cable de acero segn la norma
ASME y ANSI.

En Cables Vivos ASME B30.16:


06 alambres rotos distribuidos al azar en 06
veces el dimetro del cable, o 03 alambres
rotos en un torn en 06 dimetros de cable.

En cables resistentes a la rotacin ASME


B30.3, B30.5 y B30.16:
02 alambres rotos distribuidos al azar en 06
veces del dimetro del cable, o 04 alambres
rotos distribuidos al azar en 30 dimetros de
cable.

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1.10. Medicin del Dimetro
Todo nuevo cable debe ser medido o
calibrado para garantizar el dimetro
correcto. El nuevo cable ser normalmente
un poco ms grande que el tamao
nominal.

Una vez instalado, todas las cuerdas deben


medirse peridicamente para asegurarse
de que el dimetro se mantiene dentro de
las tolerancias permitidas.

La forma correcta para determinar el


dimetro, es medir a travs de las coronas
de hebras (Torones) y no a travs de las
reas planas de las hebras.

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1.11. El Tambor de Enrollado
Una vez que el cable se ha instalado
correctamente, debe observarse con
frecuencia el enrollamiento del cable.

Si el cable se acumula en un lado del


tambor se pueda caer afuera haciendo que
la carga se caiga. Al menos tres vueltas de
cuerda debe permanecer en el tambor en
todo momento, pero es mejor que toda la
primera capa de cable permanezca en el
tambor para que acte como una gua
para la capa siguiente.

27
1.11. El Tambor de Enrollado
Prestar especial atencin a los puntos de
cruce, ya que el cable de acero est sujeto
a la abrasin severa y al aplastamiento,
mientras que el cable es empujado sobre
las "ranuras" de dos cables y se monta a
travs de la corona de la primera capa de
cable. El cruce es inevitable en lo sucesivo
desde la segunda capa de cable de acero.

Para ayudar a evitar que el cable se salga


del tambor, se requiere que la brida se
mantenga con al menos 1,5 cm o medio
dimetro de cable por encima de la capa
superior de cable. El que sea mayor.

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1.12. Poleas
Adems de inspeccionar los daos en toda la polea. Use un
medidor de ranura de poleas para comprobar el tamao,
contorno y la cantidad de desgaste.

Si la ranura de la polea es demasiado apretado, el cable de


acero se pellizca o se aprieta, ya que es forzada al pasar
por la ranura.

Si la ranura de la polea es demasiado flojo, el cable


tender a aplanarse. Adems, inspeccione la superficie de
la ranura para la ondulacin (huella impresa por el cable) y
otros defectos abrasivos.

Las poleas tambin deben girar con facilidad y no


tambalearse. Ambas condiciones pueden ser causadas por
los casquillos o cojinetes rotos o desgastados. El dao que
se causa al cable de acero cuando se sale de la ranura de
la polea es una razn importante para la rotura del cable.
Para evitar este riesgo, se deben mantener las guardas de
poleas.

29
1.13. Sustitucin o Reemplazo
Reemplazar el cable de acero con una
construccin diferente a la especificada por el
fabricante del cable o del equipo, puede crear una
condicin insegura. Por ejemplo, es una prctica
comn sustituir un cable de clasificacin 6 x 19
con otro resistente a la rotacin de 19 x 7 o 8 x 19
del mismo dimetro.

Dependiendo del grado de acero, la capacidad del


cable puede ser reducido drsticamente, a pesar
de que el cable resistente rotacin tiene el mismo
dimetro.
Cualquier cambio en el tamao original, el
Por lo tanto, la sustitucin slo se debe hacer con grado o la construccin debe ser especificado
un cable que tiene un grado de fuerza al menos por el fabricante del cable o el fabricante del
igual al del cable original, suministrado o equipo.
recomendado por el fabricante del equipo.

30
1.14. Lubricacin
Aunque el cable de acero est lubricado
durante la fabricacin, se requerir
lubricacin adicional peridicamente
despus de su puesta en servicio.

El lubricante debe estar libre de cidos y


alcalinos, adems de tener suficiente
fuerza adhesiva, y ser capaz de penetrar
entre los alambres y los torones.

El aceite de motor usado siempre debe ser


evitado.

31
1.15. Accesorios de Extremos
A) Sujetadores de Cable de Acero

Hay una gran cantidad de informacin


errnea en cuanto a la manera correcta de
instalar los sujetadores (Clips) del cable de
acero.

La instalacin ms comn de los


sujetadores se hacen de forma escalonada,
debido a que se hace mas friccin
resultando una mayor eficiencia de
sujecin.

Por lo tanto es lgico pensar que el asiento


del Clips deber instalarse en la Lnea Viva
del cable, debido a la mayor superficie de
friccin que se tiene para la sujecin.

32
1.15. Accesorios de Extremos
A) Sujetadores de Cable de Acero

Los clips maleables estn disponibles, pero


slo los clips forjados deben ser utilizados
para la elevacin de cargas.

Los clips maleables slo deben utilizarse


para aplicaciones industriales ligeros, tales
como pasamanos de barandillas, barreras
de seguridad, etc.

El siguiente es un ejemplo de los


procedimientos que deben seguirse al
instalar los clips en el cable de acero.

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1.15. Accesorios de Extremos
A) Sujetadores de Cable de Acero

El mtodo preferido para conectar dos


cables de acero es usar los ojales
entrelazados, utilizar la cantidad adecuada
de clips para formar cada ojo.

Un mtodo alternativo es utilizar el doble


traslape con la cantidad de grapas
necesarias. Los cables se colocan en
paralelo entre s, la superposicin origina
un doble traslape tal como se muestra en
la figura.

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1.15. Accesorios de Extremos
B) Sujetador U-Bolt

El nmero de clips se basa en el uso del cable de


acero RRL o RLL, de clase 6 x 19 o 6 x 37, FC o
IWRC, EIPS (1770 N / mm2) o XIP (1960 N / mm2).
Coincidir con el mismo tamao de grapa para el
mismo tamao de cable.
Si se utiliza una polea para hacer traslapar el
cable de acero, agregar un clip adicional.
Si se utiliza un mayor nmero de clips que se
muestra, la longitud de traslape se debe
aumentar proporcionalmente.
Los valores de par de apriete que se muestran, se
basan en que las roscas estn limpias, secas y
libres de lubricacin.
Los valores no se aplican a cables con recubierto
de plstico.

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1.15. Accesorios de Extremos
C) Sujetador de Doble Asiento

El nmero de clips se basa en el uso del cable de


acero RRL o RLL, de clase 6 x 19 o 6 x 37, FC o
IWRC, EIPS (1770 N / mm2) o XIP (1960 N / mm2).
Coincidir con el mismo tamao de grapa para el
mismo tamao de cable.
Si se utiliza una polea para hacer traslapar el
cable de acero, agregar un clip adicional.
Si se utiliza un mayor nmero de clips que se
muestra, la longitud de traslape se debe
aumentar proporcionalmente.
Los valores de par de apriete que se muestran, se
basan en que las roscas estn limpias, secas y
libres de lubricacin.
Los valores no se aplican a cables con recubierto
de plstico.

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1.15. Accesorios de Extremos
D) Terminal de Cua

Los terminales de cua son uno de los dispositivos


de conexin ms comn que se encuentran en el
campo, debido a que son muy fciles de instalar y
desmontar.

Sin embargo, para ser utilizado con seguridad que


deben instalar correctamente. Asegrese de que el
terminal, la cua y el perno son del tamao correcto
para el cable de acero utilizado.

Tambin, se debe observar el estado de todos los


componentes en busca de daos y asegrese de que
la lnea viva del cable de acero est alineada con la
Evitar el uso de stos dispositivos en
lnea central del pasador. temperaturas superiores a 204 C y por
debajo de -20 C sin consultar primero con
el fabricante.
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1.15. Accesorios de Extremos
D) Terminal de Cua
Debido al pequeo radio de del terminal de cua y
posibilidad de desprendimiento del ncleo interno, se deber
tener mucho cuidado al instalar los cables resistente a la
rotacin.

Para evitar el deslizamiento interno del ncleo o la prdida


del trenzado del cable, asegrese que el extremo muerto del
cable resistente a la rotacin est bien agarrado, o soldada
antes de la instalacin. Soldar el extremo muerto del cable
de alambre estndar no se recomienda.

La longitud de la cola de la salida del cable metlico debe


tener un mnimo de seis veces el dimetro del cable, pero no
inferior a 16 cm. Para cuerdas resistentes a la rotacin la
longitud de la cola de la salida debe tener un mnimo de 20
veces el dimetro del cable, pero no inferior a 16 cm.

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1.15. Accesorios de Extremos
D) Terminal de Cua

Existen mtodos para asegurar correctamente el


extremo muerto de un cable de acero al instalar un
terminal de cua. Sin embargo, no se debe sujetar el
extremo muerto del cable con la lnea viva,
independientemente de si el asiento del clip se
coloca en la lnea muerta o en la lnea viva.

La fijacin del extremo muerto a la lnea viva puede


daar, comprimir o apretar la lnea viva. Esto
tambin puede dar como resultado que la carga se
transfiera al extremo muerto. Estas condiciones
podran finalmente resultar en la rotura del cable
inesperadamente a cargas muy por debajo de la
resistencia de rotura nominal del cable de acero.

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CAPITULO 2
Eslingas

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2.1. Informacin General
Hay una amplia variedad de eslingas disponibles
para aparejadores, todas se hicieron para
aplicaciones especficas.

Se pueden fabricar a partir de fibra, cable de


acero, malla de metal, cadena, o material
sinttico tal como nylon, polipropileno y polister.

Eslingas tambin pueden equiparse con diversos


componentes tales como ganchos, eslabones y
anillos.

Deben ser almacenados y protegidos para no ser


daados o degradados qumicamente.

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2.2. Uso Seguro
El uso seguro de las eslingas, obliga a mantener
su capacidad nominal, el cual depende en gran
medida de tres factores importantes:

1. El amarre en el que est configurado la


eslinga.
2. El ngulo de la eslinga.
3. Los bordes afilados de la carga en el que la
eslinga pasa a su alrededor.

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2.3. Amarres
El mtodo en el que se apareja una eslinga o la
sujecin de una carga se denomina Amarre".

El peso y la forma de la carga determinar en


gran medida qu tipo de eslinga y amarre se
utilizar.

Hay tres tipos bsicos de amarres, tales como el


amarre vertical, cesto y ahorcado. Con cada
amarre se pueden realizar varias
configuraciones.

La capacidad nominal de cada uno de los


amarres, que se realizan con las eslingas, ser
diferente. Es de suma importancia que estas
capacidades nominales no se sobrepasen.

50
2.3. Amarres
A) Amarre Vertical

Una eslinga en amarre vertical se considera


cuando un extremo est unido a la carga y el
otro extremo est unido al dispositivo de
elevacin o mecanismo con el ngulo de carga
inferior a 5 .

Un amarre vertical no se debe utilizar para la


elevacin de material suelto o cargas que son
difciles de equilibrar.

Este tipo de amarre se utiliza mejor con un


grillete unido a un perno de ojo o cncamo.

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2.3. Amarres
B) Amarre Tipo Brida

Un amarre tipo brida est compuesto por dos


o ms patas individuales conectados a un
gancho de elevacin, unidas por en un
eslabn de conexin.

Este amarre proporciona una buena


estabilidad de la carga, cuando el peso de la
carga se distribuye entre las piernas y el
gancho de izaje se ubica sobre el centro de
gravedad de la carga.

52
2.3. Amarres
B) Amarre Tipo Brida

A menos que todos los ramales de las eslingas


sean de la misma longitud y equidistantes
alrededor del centro de gravedad de la carga,
la tensin de las eslingas en una brida de 3 4
patas no pueden ser iguales.

En algunas situaciones en las que se mueven


las cargas de elevacin y con las eslingas en
amarre tipo brida de 3 o 4 ramales, 2 ramales
podran terminar llevando la carga, mientras
que los otros actan para equilibrarlo. En
tales casos, la capacidad de los dos ramales
de la eslinga debe ser suficientemente grande
para soportar la carga.

53
2.3. Amarres
C) Amarre Tipo Cesto

Un amarre tipo cesto est configurado


enrollando o pasando una eslinga alrededor
de una carga y los ojales fijados a un
dispositivo de elevacin, tal como un gancho.

Debido a que la carga puede desplazarse o


incluso caerse de la eslinga, un amarre de
cesto simple no debe ser utilizado para
levantar cargas que son difciles de equilibrar.

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2.3. Amarres
D) Amarre Tipo Cesto Doble con envoltura

Una doble cesta con envoltura de es la misma


que un amarre de cesta con una envoltura
adicional que va completamente alrededor de
la carga.

Este amarre hace contacto completo


alrededor de la carga, es ideal para levantar el
material suelto. Adems, el efecto de agarre
ayuda a evitar que las eslingas se deslice
hacia el interior.

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2.3. Amarres
E) Amarre Tipo Ahorcado

Este amarre se logra haciendo pasar una


eslinga alrededor de la carga ya travs de un
ojal o accesorio en el extremo donde se
conecta luego a un gancho de elevacin.

Este tipo de enganche se encuentra entre los


ms utilizados debido a su efecto de sujecin
de la carga.

Al usar este enganche, asegrese de que el


punto de estrangulamiento est en el cuerpo
de la eslinga y no en un empalme ni en un
accesorio.

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2.3. Amarres
F) Amarre Tipo Ahorcado con envoltura

Este tipo de amarre se construye haciendo


pasar la eslinga dos veces alrededor de la
carga y luego a travs de un ojal o de los
accesorios.

Este amarre es la misma que un ahorcado, con


una envoltura adicional colocada alrededor de
la carga.

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2.3. Amarres
F) Amarres Usando Eslingas sin fin

Una eslinga sin fin o de ojal se hace uniendo


los extremos del material para formar un lazo.

Si el material es un cable de acero, los


extremos pueden ser doblados manualmente
o unidos por accesorios metlicos; las eslingas
sintticas pueden estar unidos por costuras.

Como se ilustra, estas eslingas pueden ser


configurados en amarres tipo ahorcado y tipo
cesto.

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2.4. ngulo de las Eslingas

Una serie de factores influyen en la capacidad


de la eslinga seleccionada para levantar o
templar la carga.

Ninguno de ellos es ms importante que el


ngulo en el que se utiliza la eslinga.

Sin embargo, los ngulos se pueden medir, ya


sea del plano horizontal o vertical.

59
2.4. ngulo de las Eslingas
La capacidad nominal de las eslingas
utilizadas para levantar o templar una carga
depende en gran medida de los ngulos que
se forman entre los ramales de la eslinga y el
plano vertical u horizontal como se ha
explicado anteriormente.

Al aumentar el ngulo entre ramales, los


ngulos horizontales de la eslinga disminuyen,
y la carga o tensin en las eslingas aumentan.

Por lo tanto, es muy importante para las


eslingas ser sobrecargados ms all de las
capacidades nominales que aparecen en las
etiquetas de las eslingas.

60
2.4. ngulo de las Eslingas

El siguiente grfico ilustra cmo la tensin o la


carga aumenta a medida que el ngulo
horizontal de la eslinga disminuye,
especialmente el rpido aumento de la
tensin que se produce cuando se utilizan
eslingas por debajo de 30 de ngulo
horizontal o por encima de un ngulo incluido
de 120, que no se recomienda a menos que
sea aprobado por el fabricante o una persona
calificada.

61
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
A) Usando la tabla de capacidad con ngulos horizontales

Ejemplo (2 Ramales):

Pasos:
1. Determine el ngulo de la eslinga (45).
2. Ir a la columna para un amarre tipo brida con
dos ramales y a un ngulo de 45.
3. Seleccionar la capacidad mayor o igual a la
carga que se va a levantar.
Cuando el ngulo de las eslingas est entre dos valores
Resultado:
listados, use el ngulo prximo inferior.
Se necesita una eslinga con un dimetro de cable de
acero igual a 11 mm, cuya capacidad nominal es igual
a 2,449 Kg.
62
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
B) Usando la tabla de capacidad con ngulo incluido

Ejemplo (2 Ramales):

Pasos:
1. Determine el ngulo de la eslinga (90).
2. Ir a la columna para un amarre tipo brida con
dos ramales y a un ngulo de 90.
3. Seleccionar la capacidad mayor o igual a la
carga que se va a levantar.

Resultado: Cuando el ngulo de las eslingas est entre dos valores


Se necesita una eslinga con un dimetro de cable de listados, use el ngulo prximo inferior.
acero igual a 14 mm, cuya capacidad nominal es igual
a 2,4 Tonnes.
63
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
C) Usando el ngulo horizontal de la Eslinga

Ejemplo (2 Ramales):

Pasos:
1. Determine el ngulo de la eslinga (45).
2. Seleccione el correspondiente factor de ngulo de carga
(1.414).
3. Multiplique el factor hallado por el peso de la carga a
ser levantado (Carga total: 1.414 x 1000 Kg = 1,414 Kg).
4. Divida la carga total por el nmero de ramales de la Cuando el ngulo de las eslingas est entre dos valores
eslinga (1,414 Kg 2 = 707 Kg por cada ramal). listados, use el ngulo prximo inferior.
5. Seleccione la eslinga directamente desde su etiqueta Cuando la carga no est distribuida uniformemente
con la capacidad nominal mayor o igual al calculado. sobre cada ramal, la tensin se deber calcular
individualmente por una persona calificada.
64
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
D) Usando el ngulo incluido de la Eslinga

Ejemplo (2 Ramales):

Pasos:
1. Determine el ngulo de la eslinga (90).
2. Seleccione el correspondiente factor de ngulo de carga
(1.414).
3. Multiplique el factor hallado por el peso de la carga a
ser levantado (Carga total: 1.414 x 1000 Kg = 1,414 Kg).
4. Divida la carga total por el nmero de ramales de la Cuando el ngulo de las eslingas est entre dos valores
eslinga (1,414 Kg 2 = 707 Kg por cada ramal). listados, use el ngulo prximo inferior.
5. Seleccione la eslinga directamente desde su etiqueta Cuando la carga no est distribuida uniformemente
con la capacidad nominal mayor o igual al calculado. sobre cada ramal, la tensin se deber calcular
individualmente por una persona calificada.
65
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
E) Usando Mediciones

Ejemplo (2 Ramales):

Pasos:
1. Divida la longitud entre la altura para hallar el factor de
ngulo de carga (1.8 m 1.2 = 1.5)
2. Multiplique el factor hallado por el peso de la carga a
ser levantado (Carga total: 1.5 x 1000 Kg = 1,500 Kg).
3. Divida la carga total por el nmero de ramales de la
eslinga (1,500 Kg 2 = 750 Kg por cada ramal).
4. Seleccione la eslinga directamente desde su etiqueta
con la capacidad nominal mayor o igual al calculado.

Cuando la carga no est distribuida uniformemente


sobre cada ramal, la tensin se deber calcular
individualmente por una persona calificada.

66
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
E) Usando Mediciones

Ejemplo (3 Ramales):

Pasos:
1. Divida la longitud entre la altura para hallar el factor de
ngulo de carga (1.7 m 1.4 = 1.2)
2. Multiplique el factor hallado por el peso de la carga a
ser levantado (Carga total: 1.2 x 1,350 Kg = 1,620 Kg).
3. Divida la carga total por el nmero de ramales de la
eslinga (1,620 Kg 3 = 540 Kg por cada ramal).
4. Seleccione la eslinga directamente desde su etiqueta
con la capacidad nominal mayor o igual al calculado.

Cuando la carga no est distribuida uniformemente


sobre cada ramal, la tensin se deber calcular
individualmente por una persona calificada.

67
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
E) Usando Mediciones

Ejemplo (2 Ramales ahorcados):

Pasos:
1. Divida la longitud entre la altura para hallar el factor de
ngulo de carga (2.1 m 1.8 = 1.2)
2. Multiplique el factor hallado por el peso de la carga a
ser levantado (Carga total: 1.2 x 4,300 Kg = 5,160 Kg).
3. Divida la carga total por el nmero de ramales de la
eslinga (5,160 Kg 2 = 2,580 Kg por cada ramal).
4. Seleccione la eslinga directamente desde su etiqueta
con la capacidad nominal mayor o igual al calculado.

Cuando la carga no est distribuida uniformemente


sobre cada ramal, la tensin se deber calcular
individualmente por una persona calificada.

68
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
F) Usando Mediciones para Ramales Desiguales

Ejemplo (2 Ramales):

Cuando los ramales de las eslingas son iguales, la


carga o tensin en cada ramal ser la misma.

Sin embargo, cuando el centro de gravedad de la


carga est desplazado y los ramales de la eslinga
tienen diferentes longitudes, la carga en cada ramal
ser diferente y se calcular individualmente.

69
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
G) Usando Mediciones para Ramales y Alturas Desiguales

Ejemplo (2 Ramales):

Cuando los ramales de las eslingas son iguales, la


carga o tensin en cada ramal ser la misma.

Sin embargo, cuando el centro de gravedad de la


carga est desplazado y los ramales de la eslinga
tienen diferentes longitudes, la carga en cada ramal
ser diferente y se calcular individualmente.

70
2.5. Determinacin de la carga en las Eslingas
H) Usando Mediciones para Cargas Flotantes

Ejemplo (2 Ramales):

Puesto que las estructuras que se utilizan normalmente


como puntos unidos no se disean generalmente para
las tensiones laterales, podran ser daadas por la
tensin creada.

Antes de usar este mtodo para levantar y mover


cargas, un ingeniero calificado debe ser consultado para
asegurar que la estructura resistir las fuerzas
generadas.

La tensin cambiar a medida que la carga se desplaza


de un lugar a otro. Para evitar sobrecargar la cadena u
otros dispositivos de elevacin, su seleccin debe
basarse en la tensin ms alta creada en cualquier
punto.

71
2.6. Pasar por alto las sobrecargas de las Eslingas
A menudo se pasa por alto ciertas configuraciones de
amarre, que pueden tener ngulos que incrementar la
carga.

Se ilustran ejemplos de dos amarres de uso comn en el


campo donde esto ocurre. Se debe evitar estos ngulos
cuando sea posible. De lo contrario, deben ser
considerados.

72
2.6. Pasar por alto las sobrecargas de las Eslingas
Amarres en Ahorcado
Cuando una carga est colgando libre, el
ngulo normal del estrangulador es de
aproximadamente 135. Cuando este ngulo es
de 120 o menos, se debe hacer una reduccin
de la capacidad de la eslinga.

73
2.7. Eslingas de Cables de Acero
Amarres en Ahorcado
Las capacidades nominales para las eslingas de cable
utilizadas en un amarre de cesta se basan en una
superficie de contacto redonda de 25 veces el dimetro
de la eslinga; y 15 veces para las eslingas dobladas a
mano.

Cuando se usan suavizantes, la capacidad de la eslinga


se reducir dependiendo del radio creado por la
Debido a la flexin severa que puede
superficie de contacto de los suavizantes (vase la tabla
ocurrir, el cuerpo del gancho o perno
de relacin D/d). A medida que el radio disminuye, la
tambin deben ser no menor que el
flexin de la eslinga aumenta, dando como resultado
dimetro nominal del cuerpo de la
una prdida de resistencia.
eslinga de acero.
El ojo de una eslinga de cable nunca debe ser usado o
forzado sobre un gancho, pasador u objeto en el que el
dimetro del cuerpo (D) es mayor que la mitad de la
longitud del ojo.

74
2.7. Eslingas de Cables de Acero
Relacin D/d
Por ejemplo, cuando el dimetro del objeto es de 25
Cuando una eslinga de cable se utiliza en un amarre de
veces el dimetro de la eslinga, la relacin D/d es
cesto, el dimetro de la carga donde la eslinga contacta
25/1.
con la carga pueden reducir la capacidad de la eslinga.
Para asegurarse de que las eslingas no estn
El mtodo utilizado para determinar la prdida de sobrecargados, utilizar las relaciones D/d en la tabla
fuerza o eficiencia se refiere como la relacin D/d. a continuacin.

"D" se refiere al dimetro del objeto;


d" se refiere al dimetro de la eslinga de cable.

75
2.7. Eslingas de Cables de Acero
Eslingas de Empalme Manual
Las Eslingas de cable metlico construidos con un
empalme manual no deben utilizarse en un amarre
vertical. La rotacin de la carga podra provocar que la
eslinga se desenrolle y dar lugar a la prdida de
capacidad.

No se deben utilizar los sujetadores de cable para


fabricar eslingas a menos que la aplicacin impida el
uso de eslingas prefabricadas o cuando la aplicacin
especfica est diseada por una persona cualificada.

Sin embargo, nunca deben utilizarse como amarre el de


tipo ahorcado, y el uso de clips no debe utilizarse para
acortar o alargar la eslinga.

76
2.7. Eslingas de Cables de Acero
Inspeccin
Las eslingas de cable deben ser inspeccionados por una
persona competente cada da antes de ser utilizado y
regularmente durante el uso. Deben ser retirados del
servicio cuando alguna de las siguientes condiciones existe:

Los ganchos y seguro estn deformados o daados.


No hay una identificacin que indique el fabricante,
carga nominal, nmero de ramales, y el dimetro.
Para alambres rotos:
10 alambres rotos distribuidos al azar en un paso torn.
5 hilos rotos en un torn dentro de un paso torn, o
2 hilos rotos en la unin final.

Grave abrasin, corrosin o raspado localizado.


Formacin de cocas, aplastamiento, desprendimiento,
jaula de pjaros, o cualquier otro dao que resulte en
distorsin de la estructura del cable.
Evidencia de daos por calor.
Los terminales que estn agrietados, corrodos,
deformados o desgastados.
77
78
79
80
81
82
2.8. Eslingas Sintticas
El peso ligero y facilidad de manejo hacen de las eslingas de
tela sinttica la ms popular. Sin embargo para algunas
aplicaciones, puede hacer necesario el uso de eslingas ms
resistentes y duraderos, tales como cable de acero, malla
metlica, o de cadena.

Las eslingas de tela sinttica son buenas para su uso en


superficies mecanizadas, pulidas y pintadas. Mientras no se
produzcan chispas, tambin funcionan bien en ambientes
inflamables.

Sin embargo, puesto que pueden ser fcilmente cortados o


arrancados, las eslingas de tela sinttica no debe ser
utilizado contra los bordes afilados.

Eslingas de tela sinttica no se deben utilizar por arriba de


los 90 C o por debajo de -42 C.

83
2.8. Eslingas Sintticas
Las eslingas de tela sintticas no deben tener
nudos, y debido a su confeccin no deben ser
arrastradas a travs de los pisos u objetos, y nunca
deben ser tiradas debajo de las cargas.

Para ayudar a proteger contra la abrasin y otros


daos, las eslingas sintticas de tela estn
disponibles con los protectores de borde que se
cosen adentro o se deslizan a lo largo de la eslinga.

84
2.8. Eslingas Sintticas
Las eslingas de tela sinttica deben ser inspeccionadas
por una persona competente cada da antes de ser
utilizado y regularmente durante el uso.

Las eslingas deben ser retirados de servicio cuando se


presenta cualquiera de las siguientes condiciones:

La identificacin de la eslinga no existe, ilegibles, o


incompleta.
Daos qumicos incluyendo cido o quemaduras,
zonas frgiles o rgidas, y la decoloracin en
cualquier parte de la eslinga.
Fusin o carbonizacin de cualquier parte de la Algunas eslingas de malla sinttica se hacen con hilos rojos o
superficie de la honda.
hilos que cuando son visibles indican que el desgaste ha
Los nudos, desgarros, agujeros, cortes o extenso
desgaste abrasivo. excedido los lmites permitidos.
Ruptura o puntos desgastados.
La corrosin, deformacin, u otros daos a los
accesorios.

85
2.8. Eslingas Sintticas
Cargas seguras de trabajo (SWL) en toneladas, con factor de seguridad 5:1, para Eslingas
de cinta plana (OJO-OJO) del Fabricante PROCABLES.

86
2.8. Eslingas Sintticas
Cargas seguras de trabajo (SWL) en toneladas, con factor de seguridad 5:1, para Eslingas
de cinta plana (OJO-OJO) del Fabricante PROCABLES.

87
2.8. Eslingas Sintticas
Cargas seguras de trabajo (SWL) en toneladas, con factor de seguridad 5:1, para Eslingas
de cinta plana (OJO-OJO) del Fabricante PROCABLES.

88
CAPITULO 3
Aparejos

89
3.1. Aparejos Informacin General
Los aparejos es una parte integral e importante de una
operacin de aparejamiento. Para que una operacin se
lleve a cabo de una manera segura y efectiva, el personal
debe estar capacitado y calificado en el uso e inspeccin
adecuada.

Los aparejos deben estar marcado con su nombre, el


tamao y la capacidad nominal. Las modificaciones
deben realizarse nicamente cuando hayan sido
aprobados por el fabricante, y las reparaciones hechas de
acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Consulte con el fabricante antes de usar los aparejos en


temperaturas por encima de 204 C o por debajo de -40
C; para los bloques, por encima de 65 C o por debajo de
-17 C; para los anillos de izado giratorios, por encima de
204 C o por debajo de -28 C; para cncamos de acero
al carbono, por encima de 135 C o por debajo de -34 C.

90
3.2. Ganchos
Los ganchos podran muy bien ser el tipo ms
usado de los dispositivos de aparejos. Se fabrican
en diferentes tamaos y formas para satisfacer
una amplia gama de aplicaciones.

Pueden fijarse a bloques de carga, eslingas y


otros dispositivos de elevacin tales como vigas
elevadoras.

Los ganchos deben ser forjados, fundidos o


estampados con la identificacin del fabricante,
capacidad nominal y equipados con pestillos de
seguridad cuando sea aplicable.

91
3.2. Ganchos
Aplicacin
Cuando se utilizan dos eslingas colocados en un
gancho, asegurarse de que el ngulo incluido
entre las eslingas no sea mayor a 90.

Esto evita que las eslingas se salga del gancho y


evita la carga puntual que reduce la capacidad
de gancho.

92
3.2. Ganchos
Aplicacin
Asegrese de que el gancho, no el pestillo, soporta la carga,
la eslinga o dispositivo de elevacin siempre deben estar
siempre asentado apropiadamente en el base del gancho.

Nunca cargue lateralmente, la parte posterior o en un


punto un gancho, esto reduce la resistencia del gancho y
genera una condicin insegura.

La carga puntual puede reducir la capacidad del gancho


hasta un 60%.

93
3.2. Ganchos
Inspeccin
Antes de su uso, los ganchos deben ser inspeccionados
por una persona competente y poner fuera de servicio
cuando presenta cualquiera de las siguientes
condiciones:

Identificacin del fabricante ausente.


Las grietas, muescas o estras.
Cualquier giro del gancho en el plano vertical.
Cerrojo daado o mal funcionamiento.
Un aumento de la abertura de la garganta superior
al 5% o no exceda de 1/4 de pulgada (o segn lo
recomendado por el fabricante).
Desgaste superior al 10% de la dimensin original.
Los daos causados por el calor o soldadura.
Las reparaciones no autorizadas.

94
3.3. Grilletes
Grilletes, que normalmente se utilizan para conectar
dos dispositivos, son un elemento esencial en las
operaciones de aparejamiento.

Deben ser estampadas o grabadas con su capacidad


nominal y tamao. El tamao de un grillete est
determinado por el dimetro del cuerpo, no por el
dimetro del pasador.

Los dos tipos ms comunes de grilletes utilizados en las


operaciones de aparejamiento son del tipo anclaje y
del tipo cadena.

Grilletes especiales estn diseados para ser utilizados


para una aplicacin especfica. Un ejemplo (a la
derecha) es un grillete fabricado principalmente para
su uso con eslingas de tela sinttica. Este tipo grillete
proporciona una superficie de apoyo ms amplia, lo
que resulta en un aumento del rea de distribucin de
la carga en la eslinga, y reduce la tendencia de que la
eslinga se deslice y o se amontonen.
95
3.3. Grilletes
Aplicacin
La forma correcta de utilizar un grillete con un
gancho es con el pasador de grillete colocada a
travs del gancho.

Cuando el arco del grillete se coloca sobre el


gancho, la accin de traccin de las eslingas
puede hacer que el grillete se extienda y los ojos
de las eslingas se daen.

96
3.3. Grilletes
Aplicacin

97
3.3. Grilletes
Aplicacin

98
3.3. Grilletes
Aplicacin

99
3.3. Grilletes
Inspeccin
Antes de su uso, los grilletes deben ser
inspeccionados visualmente por una persona
competente. Si se presenta cualquiera de las
condiciones siguientes, el grillete debe ser
retirado de servicio:
Nombre o marca comercial del fabricante, la
capacidad y el tamao son ilegibles.
Doblado o distorsionado el pin y/o cuerpo.
Las mellas, hendiduras o grietas.
El calor o dao qumico.
Propagacin del cuerpo.
Hombro del pin no est al ras con el cuerpo
del grillete.
Reduccin del dimetro del pin y/o cuerpo
en ms de un 10%.

100
3.3. Grilletes
Tabla de carga lmite de trabajo para el Grillete Crosby G209

101
3.4. Cncamos

Por lo general hay dos tipos de cncamos


utilizados en el campo: con hombros o sin
hombros.

Se recomienda que los cncamos forjados se


utilicen nicamente para el izaje, y es
importante recordar que los cncamos con
hombro se utilice para la carga angular.

La resistencia de los cncamos se disminuye en


gran medida cuando se carga en ngulos. Para
evitar esto, slo los cncamos con hombro
deben ser comprados.

102
3.4. Cncamos
Instalacin
Por lo general hay dos tipos de cncamos
utilizados en el campo: con hombros o sin
hombros.

Se recomienda que los cncamos forjados se


utilicen nicamente para el izaje, y es
importante recordar que los cncamos con
hombro se utilice para la carga angular.

La resistencia de los cncamos se disminuye en


gran medida cuando se carga en ngulos. Para
evitar esto, slo los cncamos con hombro
deben ser comprados.

103
3.4. Cncamos
Instalacin

104
3.4. Cncamos
Instalacin

105
3.4. Cncamos
Instalacin
Cuando el agujero de recepcin ha sido
taladrado y roscado para corregir el tamao y
la profundidad, el plano del ojo debe estar
alineado (paralela) con la lnea de eslinga.

Si es necesario, cuas o arandelas pueden ser


utilizados para permitir alinear el ojo
apropiadamente. La tabla inferior derecha se
puede utilizar para seleccionar el grosor de la
cua correcta.

106
3.4. Cncamos
Aplicacin

107
3.4. Cncamos
Aplicacin
Cuando los cncamos se cargan en ngulo, el
aumento de la tensin y de la accin de
plegado hace que su capacidad se reduzca en
gran medida. Es particularmente importante
cuando stos se cargan por abajo de 60,
asegurndose seguir las instrucciones del
fabricante y las capacidades nominales no se
deben superar.

108
3.4. Cncamos
Inspeccin
Antes de su uso, los cncamos deben ser inspeccionados visualmente
por una persona competente. Si el cncamo presenta alguna de las
siguientes condiciones, debe ser retirado del servicio:

El Ojo o Pin, doblado o distorsionado.

Desgaste, Muescas o fisuras.

Deteriorado, corrodo o hilos distorsionados.

El dao por calor.

Nombre o marca comercial del fabricante, tamao o capacidad, y


el grado ilegible.

Adems los orificios roscados que reciben al cncamo, deben ser


limpiados e inspeccionados por desgaste o deterioro. Cualquier
alteracin o reparacin de los cncamos no es admisible y stos deben
ser destruidos.

109
3.4. Cncamos
Tabla de capacidad Nominal
Para Cncamos forjados con Hombro

110
3.4. Cncamos
Tabla de carga lmite para Cncamos Crosby G-291

111
3.4. Cncamos
Tabla de carga lmite para Cncamos Crosby G-291

112
3.5. Anillos de Elevacin
instalacin
Para la instalacin se deben seguir las siguientes
instrucciones, incluidas las instrucciones proporcionadas por el
fabricante:

Las tuercas de retencin, cuando se utilizan, deben tener


acoplamiento de rosca completa. Para que la capacidad
nominal se aplique, debe utilizarse el hexgono estndar SAE
Grado 8 o equivalente.

Los separadores no deben ser utilizados entre la brida del


cojinete y la superficie de montaje.

La superficie de contacto debe estar al ras y en pleno contacto


con la superficie de acoplamiento del cojinete.
Con el uso de una llave de torque, instale el anillo
perforados y agujero roscado debe ser de 90 respecto a la
de elevacin al par recomendado por el
superficie de carga.
fabricante.

113
3.5. Anillos de Elevacin
Aplicacin
A diferencia de los cncamos, la capacidad nominal
de los anillos de elevacin no se reduce cuando se
carga en ngulos.

Por ejemplo, un anillo de elevacin con una


capacidad nominal de 1.000 kg mantiene esta
capacidad incluso cargado en ngulo. Sin embargo,
un cncamo con una capacidad nominal vertical de
2,727 kg disminuye hasta 1.345 kg cuando se carga
en un ngulo de 60, y disminuye an ms a 868 kg
cuando se carga en un ngulo de 30.

Cuando se carga en ngulo, se crea una tensin


adicional. Esta tensin ms el peso real de la
carga no debe exceder su capacidad nominal.
114
3.5. Anillos de Elevacin
Inspeccin
Antes de su uso, deben ser inspeccionados por una persona
competente. Si se presenta cualquiera de las condiciones
siguientes, deber ser retirado del servicio.

La corrosin, desgaste o daos.

La fianza no se mueve libremente (que debe girar 180 y


girar 360 ).

La fianza es doblada, torcida, o alargada.

Temas en los agujeros de espiga y recepcin son impuros,


daado o no se ajustan adecuadamente.

El dao por calor.

Nombre o marca comercial del fabricante, capacidad y valor


de par son ilegibles. Cualquier alteracin o reparacin de los anillos
de elevacin no es admisible. De observarse
Agujeros roscados receptores, deben ser limpiados e
aquello debern ser retirados del servicio.
inspeccionados por desgaste de la rosca y/o deterioro de hilos.
115
3.5. Anillos de Elevacin

Los valores de par de apriete mostrados se


basan en que las roscas estn limpias, secas
y libres de lubricacin.

Los pernos largos estn diseados para


usarse en trabajos con pieza de metal
blando (es decir, de aluminio). Mientras que
los pernos largos tambin se pueden usar
con la pieza de trabajo de metal ferroso (es
decir, acero y hierro), los pernos cortos estn
diseados para trabajar nicamente con
piezas ferrosas.

116
3.5. Anillos de Elevacin
Carga lmite para Cncamo Giratorio HR-125

117
3.6. Templadores

Los Templadores vienen con tres tipos de


montaje final: ojo, gancho, y de quijada.

Ambos extremos de un templador de


tornillo pueden tener el mismo tipo de
accesorio o con uno cualesquiera de los tres.

Para evitar la rotacin, los templadores


tambin pueden estar equipados con
tuercas de seguridad.

Cuando se utiliza en aplicaciones de


elevacin y en aparejos, los templadores
deben ser hechas de acero aleado o su
equivalente, y no soldadas. Tambin deben
ser utilizados en una sola en lnea de tensin
recta.
118
3.6. Templadores
Inspeccin
Antes de su uso, los templadores deben
ser inspeccionados por una persona
competente, y ponerse fuera de servicio
cuando presenta cualquiera de las
siguientes condiciones.

Los templadores no deben ser alterados


o reparados, sin la aprobacin del
fabricante.

119
3.6. Templadores

120
3.6. Templadores

121
3.6. Templadores

122
3.7. Bloques de Carga
Una variedad de bloques estn disponibles para levantar
y mover cargas, todos diseados especficamente para
su uso en diferentes aplicaciones.

Los bloques de cables y los bloques de gras son


adecuados para levantar cargas pesadas y funcionan
bien en aplicaciones de alta velocidad.

Los bloques de arrebatamiento, son utilizados para


cambiar la direccin del cable de acero, estn destinados
a un uso intermedio y a velocidades de lnea ms lentas.
Sus placas laterales se abren, permitiendo que el cable
sea fcilmente unido en vez de tener que ser ensartado.
El bloque aparejador, en oposicin a otros tipos de
bloques, estn diseados para levantar cargas ligeras
utilizando fibra o cuerdas sintticas. Se deber consultar a los fabricantes del bloque de
carga, cuando se tiene que usar a temperaturas por
encima de 65 C o por debajo de 17 C.
123
3.7. Bloques de Carga
Lneas de Reenvo y la Ventaja Mecnica
La ventaja mecnica es la palanca ganada por el
deslizamiento de las lneas de reenvo por un bloque
con mltiples lneas de izaje.

Cuantas ms partes de lnea se utilicen, mayor ser


el apalancamiento obtenido y menor ser la tensin
de lnea necesaria para levantar o mover la carga.

No hay ninguna ventaja mecnica cuando se utiliza


una simple parte de lnea; Por lo tanto, la tensin de
la lnea es igual al peso de la carga ms cualquier
fuerza requerida para superar la friccin del bloque.

124
3.7. Bloques de Carga
Sistema de una simple Lnea de Carga
Cuando se usan bloques de poleas individuales para
cambiar la direccin de la lnea de carga, la carga
total sobre los bloques, el aparejo y la estructura de
soporte puede ser mucho mayor que la carga real
que se levanta. La carga total variar dependiendo
de:

(1) el peso de la carga que se est levantando,

(2) el ngulo entre la lnea de carga entrante y


saliente en el bloque, y

(3) la cantidad de fuerza requerida para superar la


friccin de la polea. La carga total se determina multiplicando el
factor de ngulo apropiado por el peso de la
carga ms la fuerza requerida para superar la
friccin de la polea.

125
3.7. Bloques de Carga
Factores de ngulo
Para determinar la carga total sobre el bloque, el
aparejo y la estructura de soporte, multiplique el
factor de ngulo por la lnea de traccin y aada la
friccin de la polea.

La cantidad de traccin requerida para levantar la


carga ser igual al peso de la carga ms cualquier
fuerza requerida para superar la friccin de la polea.

Para las poleas mantenidas, la prdida de friccin es


de aproximadamente 5% por polea con un cojinete y
aproximadamente 3% por polea con un rodamiento.

126
3.7. Bloques de Carga
Ejemplos Cargas de Elevacin
El siguiente ejemplo ilustra un sistema de elevacin con
un bloque de reenvos con dos partes de lnea de carga.
Entregando al sistema de izaje una ventaja mecnica de
2. Excluyendo el rozamiento de la polea, se requiere una
traccin de 500 kg para levantar la carga de 1,000 kg.
Determinacin de la traccin en la lnea:
1,000kg (Carga) 2 (partes) = 500kg Tensin de lnea
Clculo de la carga sobre los Bloques:
Bloque A = 500kg x 2 partes = 1,000 kg

Bloque B = 500kg (carga muerta) + 500kg x


1.87 (40 Factor de ngulo) = 1,435 kg

Bloque C = 500kg x 0.84 (130 Factor de ngulo) = 420 kg

Bloque D = 500kg x 1.41 (90 Factor de ngulo) = 705 kg

127
3.7. Bloques de Carga
Ejemplos Cargas de Elevacin
El siguiente ejemplo ilustra un sistema de elevacin con
bloques A y B con cuatro partes de la lnea de carga, lo
que da al sistema de elevacin una ventaja mecnica de
4. Excluyendo la friccin de la polea, se requiere una
traccin de 875 kg para levantar la carga de 3,500 kg.
Determinacin de la traccin en la lnea:
3,500kg (Carga) 4 (partes) = 875 kg Tensin de lnea
Clculo de la carga sobre los Bloques:
Bloque A = 875kg x 4 partes = 3,500 kg

Bloque B = 875kg + 3 partes = 2,625 kg


+ 875kg x 1.93 (30 Factor de ngulo) = 4,314 kg

128
3.7. Bloques de Carga
Ejemplos Cargas de Elevacin
El siguiente ejemplo ilustra un sistema de elevacin con
los bloques A y B con tres partes de la lnea de carga y un
bloque C con una parte de la lnea de carga, dando al
sistema de elevacin una ventaja mecnica de 4.
Excluyendo la friccin de la polea, se requiere una
traccin de 2,500 Kg para elevar la carga de 10,000 kg.

Determinacin de la traccin en la lnea:


10,000kg (Carga) 4 (partes) = 2,500 kg Tensin de lnea

Clculo de la carga sobre los Bloques:


Bloque A = 2,500kg x 4 partes = 10,000 kg

Bloque B = 2,500kg x 3 partes = 7,500 kg

Bloque C = 2,500kg x 2.00 (5 Factor de ngulo) = 5,000 kg

129
3.7. Bloques de Carga
Moviendo Cargas Horizontales
Para tirar o empujar una carga a travs de una
superficie, una cierta resistencia debe ser superada. La
cantidad de resistencia se conoce como el coeficiente de
friccin (CF) que puede variar dependiendo del tipo de
carga y superficie. Para determinar la fuerza o
estiramiento requerido (P) para mover la carga, el peso
de la carga (L) se multiplica por el coeficiente de friccin
(CF). Por lo tanto, la frmula sera: P = L x CF.

130
3.7. Bloques de Carga
Moviendo Cargas Horizontales
El ejemplo siguiente ilustra un bloque de concreto que
requiere una traccin para ser jalado a travs de un piso
de concreto. Teniendo en cuenta el coeficiente de friccin
del concreto, se requiere una traccin de 2,600 kg. (No
incluye rozamiento de polea).
Determinacin de la traccin en la lnea:

4,000kg(Carga) 1 (parte) x 0.65(Factor Friccin) = 2,600 kg


Clculo de la carga sobre los Bloques:
Bloque A = 2,600kg x 1.41(90 Factor de ngulo)= 3,666 kg

Bloque B = 2,600kg x 0.84(130 Factor de ngulo)= 2,184 kg

131
3.7. Bloques de Carga
Moviendo Cargas Horizontales
El siguiente ejemplo ilustra una prensa sobre rodillos que
y se requiere ser empujada a travs de un piso de
concreto. Teniendo en cuenta el coeficiente de friccin de
los rodillos sobre el concreto, se requiere una traccin de
1,875 kg. (No incluye rozamiento de polea).
Determinacin de la traccin en la lnea:
150,000kg(Carga) 4(partes) x 0.05(Factor Friccin) = 1,875 kg

Clculo de la carga sobre los Bloques:


Bloque A = 1,875kg x 4(partes) = 7,500 kg
Bloque B = 1,875kg x 3(partes) = 5,625 kg
1,875kg x 1.41 (90 Factor de ngulo) = 2,644 kg
Sumando: 5,625 kg + 2,644 kg = 8,269 kg
Bloque C = 1,875kg x 1.41(90 Factor de ngulo) = 2,644 kg
Bloque D = 1,875kg x 1.84(45 Factor de ngulo) = 3,450 kg
Bloque E = 1,875kg x 0.76(135 Factor de ngulo) = 1,425 kg 132
3.7. Bloques de Carga
Moviendo Cargas Horizontales
La frmula para calcular la longitud de la
rampa (distancia de inclinacin) de un
tringulo rectngulo es: = + .

Esta frmula se puede usar para determinar


la fuerza o traccin requerida para mover
una carga horizontalmente por una rampa
inclinada.

Determinacin de la traccin en la lnea:

= +

133
3.7. Bloques de Carga
Inspeccin
Todos los bloques deben ser inspeccionados por una
persona competente antes de ser usados, y
peridicamente despus.

Los elementos que se ilustran a continuacin deben


ser examinados durante la inspeccin y cualquier
condicin insegura debe ser corregida antes de que
el bloque se vuelva a poner en servicio.

Bajo ciertas condiciones, como el uso en un


ambiente corrosivo o el requisito de un fabricante,
los bloques pueden tener que ser desmontados para
una inspeccin ms detallada.

Los bloques no deben ser alterados o modificados a


menos que sean aprobados por el fabricante.
Cualquier reparacin debe realizarse de acuerdo con
las instrucciones del fabricante.
134
3.8. Vigas de Elevacin

Dos de los tipos ms comunes las vigas de


elevacin utilizados son: la Viga Rgida y la
Viga Separadora.

Las Vigas Rgidas estn compuestas por un


elemento estructural rgido y puntos de
elevacin que pueden ser fijos o ajustables.

Las Vigas Separadoras estn compuestas


por un miembro estructural soportado por
un aparejo que une a ms de una lnea de
tensin de carga. A veces se utiliza una
combinacin de ambos tipos (Viga rgida y
Separadora).

135
3.8. Vigas de Elevacin
Aplicacin
Las vigas de elevacin permiten utilizar las
eslingas en una configuracin vertical,
reduciendo las fuerzas de compresin sobre la
carga. Adems, son una manera eficiente de
sujetar y cargar las eslingas en operaciones
altamente repetitivas.

Se debe evitar la carga lateral, y la capacidad


nominal de la viga nunca debe ser excedido.
Adems, es importante recordar que el peso de
la viga elevadora es parte del peso total de la
carga.

136
3.8. Vigas de Elevacin
Inspeccin
Las vigas de elevacin deben ser inspeccionadas por La viga no est marcado con el nombre y la
una persona competente antes de ser utilizadas, y direccin del fabricante, el nmero de serie, el peso
posteriormente por lo menos anualmente con un o la capacidad nominal.
registro de mantenimiento. La severidad del uso y el
Etiquetas de seguridad del producto que faltan o
ambiente del lugar de trabajo pueden requerir que
son ilegibles (si corresponde).
la viga sea desmontado para una inspeccin ms
rigurosa. Si alguna de las siguientes condiciones Deformaciones, grietas o desgaste excesivo de
constituye un peligro, la viga debe ser retirada de elementos estructurales y accesorios.
servicio.
Protecciones sueltas o faltantes, pernos,
sujetadores, tapas, topes y placas de identificacin.

Desgaste excesivo en los puntos de enganche del


gancho y/o dispositivo soporte de carga.

Las modificaciones o alteraciones no deben realizarse


a menos que primero sean analizadas y aprobadas por
el fabricante del equipo o por un ingeniero calificado.
137
3.9. Elevador Accionado por Palanca
Aplicacin
Los elevadores accionados por
palanca, se fabrican con rodillos y
cadena de eslabones soldados.
Son principalmente diseados
para ser utilizados como un
dispositivo de traccin y tienen un
uso limitado en el levantamiento
debido a la ubicacin de la
palanca.

Estos dispositivos se utilizan a


menudo en aplicaciones de
aparejo como un ramal ajustable
para nivelar y colocar cargas en
ngulos diferentes.
138
3.9. Elevador Accionado por Palanca
Inspeccin
Los elevadores de palanca deben ser inspeccionados visualmente antes de
la operacin. Las inspecciones completas, incluyendo los limitadores de
carga para la calibracin, se realizan al menos anualmente con un registro
de mantenimiento. Se deben inspeccionar lo siguiente:
Estructura de soporte y el Mecanismos de funcionamiento.
Sistema de rotura
Ganchos y pestillos
Palanca de elevacin.
Cadena de carga y limitador de recorrido.
El enhebrado (Reeving).
Etiquetas de advertencia o precaucin.

Los elevadores accionado por palanca con partes alteradas, reemplazadas


o reparadas deben someterse a una prueba de carga, emitir un informe y
archivarlo. La carga de prueba no debe ser inferior al 100% ni superior al
125% de la capacidad nominal del elevador.

139
3.10. Elevador de Cadenas
Aplicacin
El elevador de cadena manual, se pueden fabricar con rodillos y
cadena de eslabones soldados y se pueden enhebrar con una
nica o mltiples partes de la cadena de carga. Estn diseados
para colgar libremente y levantar cargas verticalmente.

Antes de levantar cargas, los operadores deben asegurarse de


que no haya torceduras en la cadena de carga y confirmar que el
freno del polipasto sujetar la carga. Esto se hace elevando y
manteniendo la carga ligeramente fuera de la superficie de
soporte antes de continuar el ascenso.

El funcionamiento debe ser siempre realizado por personal


competente y, en ningn caso, estos elevadores de cadena se
utilizarn cuando no haya una lnea recta entre los ganchos
superior e inferior.

140
3.10. Elevador de Cadenas
Inspeccin
Los elevadores de cadena manual deben ser inspeccionados visualmente
antes de la operacin. Las inspecciones completas, incluyendo los
limitadores de carga para la calibracin, se realizan al menos anualmente
con un registro de mantenimiento. Se deben inspeccionar lo siguiente:
Estructura de soporte y el Mecanismos de funcionamiento.
Sistema de frenado del elevador.
Cadena de carga, enhebrado y conexiones finales.
Bloque de carga, ganchos y pestillos.
Cierres, Ruedas de cadena, Ejes, Engranajes, Pines, Rodillos, etc.
Marcas y etiquetas de advertencia.

Los elevadores de cadena manual con partes alteradas, reemplazadas o


reparadas deben someterse a una prueba de carga, emitir un informe y
archivarlo. La carga de prueba no debe ser inferior al 100% ni superior al
125% de la capacidad nominal del elevador.

141
CAPITULO 4
Procedimientos

142
4.1. Lneas Energizadas

El contacto de la gra con las lneas elctricas es una de 1. Debe celebrarse una reunin in situ entre la direccin
las principales causas de lesiones graves y muertes que del proyecto y el representante designado por la
afectan a los que trabajan con gras. empresa elctrica, y establecer los procedimientos
para completar la operacin de manera segura. Antes
Antes de comenzar cualquier trabajo en un sitio que de comenzar el trabajo, estos procedimientos deben
contenga lneas elctricas, se debe contactar a la ser comunicados a todo el personal involucrado en la
compaa de servicios pblicos para determinar si es operacin, incluyendo a los operadores de gras,
factible que las lneas de energa sean: desviadas riggers, etc.
temporalmente alrededor del lugar de trabajo; o
desenergizado y visiblemente conectado a tierra y
marcado apropiadamente en la ubicacin del sitio de
trabajo; o para que se levanten barreras aislantes para
evitar el contacto entre la gra, la carga y las lneas.

Si ninguno de estos es factible y no hay forma menos


peligrosa de realizar el trabajo, se deben seguir los
siguientes pasos para minimizar el riesgo de
electrocucin o lesiones graves.
143
4.1. Lneas Energizadas
2. Ninguna parte de la gra o carga debe entrar en la
zona prohibida alrededor de una lnea elctrica
energizada. Esta zona debe ampliarse a medida que
aumenta la tensin elctrica. Ciertas condiciones
ambientales como la niebla, el humo o la
precipitacin tambin pueden requerir que esta
distancia sea aumentada.

3. Cuando trabaje alrededor de lneas elctricas,


restrinja el rea de trabajo al personal esencial.

4. Considere la posibilidad de colocar guardas de


proteccin u otros dispositivos muy visibles
alrededor de las lneas elctricas para mejorar la
visibilidad y ayudar en la ubicacin de la zona
prohibida.

5. Considere el uso de eslingas sintticas porque 6. Las lneas de viento, cuando sea necesario,
pueden ser menos conductivas que las eslingas de deben ser de un tipo no conductor.
acero.
144
4.1. Lneas Energizadas
7. Cada vez que una gra est trabajando con una longitud
de pluma dentro de la zona prohibida, se debe nombrar a
una persona calificada. La nica responsabilidad de la
persona ser estar en contacto constante con el operador y
verificar que se mantiene despejado la distancia requerida.

8. Nadie puede tocar ninguna parte de la gra ni cargarla


hasta que la persona calificada indique que es seguro
hacerlo.

9. Los materiales no deben almacenarse debajo de las lneas


elctricas y las gras no deben usarse para manipular
materiales debajo de las lneas elctricas.
12. Si se utilizan eslabones aislados, guardas para
10. Se debe evitar el funcionamiento de gras o manipular pluma o sensores de proximidad, dichos
cargas por encima de las lneas elctricas. dispositivos no deben sustituir los requisitos
establecidos en el estndar industrial.
11. Los riggers deben considerar el uso de eslingas sintticas y
guantes aislados cuando se manipulan cargas suspendidas
en estas condiciones.
145
4.2. Determinacin del Peso de la Carga
Antes de comenzar cualquier operacin de aparejo,
debe conocerse el peso de la carga a elevar. De lo
contrario, no se puede suponer que se ha
seleccionado el equipo de aparejo correcto.

El peso de algunas cargas puede ser fcil de


calcular debido a su forma simple y densidad
uniforme. El peso de otras cargas, debido a la
construccin compleja, es difcil de determinar y
puede requerir la asistencia de un ingeniero.

Los pesos pueden obtenerse de fuentes tales como


dibujos, documentos de envo y catlogos. La tabla
estndar tambin se utiliza para encontrar el peso
Cuando se calcula el peso de la carga, simplifique el
de artculos tales como vigas , barras, tuberas y
proceso ampliando el tamao de las porciones de
varillas.
forma irregular en formas simples como bloques o
cilindros.
146
4.2. Determinacin del Peso de la Carga
Bloque Rectangular (Material: Acero)

H: Altura W: Peso L: Longitud

Volumen = H x W x L
Volumen = 1 m x 1.8 m x 0.75 m = 1.35 m3

Peso de la Carga = Volumen x Peso del Material


Peso del Acero = 7,850 kg/m3

Peso de la Carga = 1.35 m3 x 7,850 kg/m3 = 10,597.5 Kilogramos

Peso de la Carga = 10.6 Toneladas

147
4.2. Determinacin del Peso de la Carga
Cilindro (Material: Hormign)

R: Radio L: Longitud

Volumen = x R2 x L
Volumen = 3.14 x (0.5 m)2 x 2 m = 1.57 m3

Peso del Hormign = 2,083 kg/m3


Peso de la Carga = Volumen x Peso del Material

Peso de la Carga = 1.57 m3 x 2,083 kg/m3 = 3,270.3 Kilogramos

Peso de la Carga = 3.27 Toneladas

148
4.2. Determinacin del Peso de la Carga
Prisma Triangular (Material: Cemento Portland (set))

B: Longitud de la base H: Altura de la Base L: Longitud

Volumen = (B x H x L)/2
Volumen = (0.5 m x 0.4 m x 1.5 m)/2 = 0.15 m3

Peso de la Carga = Volumen x Peso del Material


Peso del Cemento Portland (set) = 2,932 kg/m3

Peso de la Carga = 0.15 m3 x 2,932 kg/m3 = 440 Kilogramos

Peso de la Carga = 0.44 Toneladas

149
4.2. Determinacin del Peso de la Carga
Tabla: Peso de Materiales y lquidos en Kilogramo por metro cbico.

150
4.3. Centro de Gravedad
El centro de gravedad es el punto en el que todo el
peso de un cuerpo se puede considerar
concentrada de modo que, si es soportado en ese
punto, el cuerpo permanecera en equilibrio en
cualquier posicin. El smbolo utilizado para el
centro de gravedad (CG) es .

Para evitar tener una carga desequilibrada, el


gancho de elevacin debe estar directamente por
encima del centro de gravedad, lo que para
algunas cargas requerir el uso de ramales con
longitudes desiguales.

151
4.3. Centro de Gravedad
Cuando se suspenda una carga, su centro de
gravedad deber estar directamente debajo del
gancho. El uso de eslingas de igual longitud en una
carga de forma irregular har que la carga se
incline. Para equilibrarlo, las longitudes de eslingas
utilizadas debern ser desiguales.

El Aparejamiento de la carga por debajo del centro


de gravedad puede dar como resultado la
volcadura de la carga. A fin de que la carga se
mantenga estable, puntos de izaje deben estar por
encima del centro de gravedad.

152
4.4. Maniobrando Cargas
Giro de una Carga
Para girar una carga, use una doble gargantilla con
el cuerpo de la eslinga pasando a travs de los ojos
de la eslinga con los ojos colocados en la direccin
opuesta de la vuelta.

Este mtodo proporciona un buen control sobre la


carga porque su peso se aplica contra la eslinga,
permitiendo poco o ningn movimiento entre la
eslinga y la carga.

Al girar una carga con un gancho se debe sujetar la


eslinga al lado de la carga por encima del centro de
gravedad. Para evitar que la carga se deslice, es
posible que la carga tenga que levantarse y
moverse simultneamente en la direccin del giro.

153
4.4. Maniobrando Cargas
Lnea de Viento
Un error comn es que se requiera utilizar una
lnea de viento en cada carga. A menudo, esto
puede dificultar el control de la seguridad de la
carga hacindolo ms difcil e incluso
comprometindola si la lnea de la viento se enreda
con una estructura o pieza de equipo. Sin embargo,
cuando se requiera una lnea de viento para el
control de la carga, asegrese de que tiene
suficiente resistencia, sin nudos y es lo
suficientemente larga para mantener al personal
de debajo de la carga.

Cuando se trabaja cerca de cables elctricos y otras


fuentes elctricas, una cuerda no conductora se
debe utilizar.

154
4.4. Maniobrando Cargas
Nudos
Cuando se forma un nudo en una cuerda, la Lnea doble de proa
Se utiliza sobre todo para hacer un lazo en el
resistencia a la rotura de la cuerda se reduce medio de una cuerda cuando los extremos no
aproximadamente al 50%. Un buen nudo es uno estn disponibles.
que puede ser atado y desatado rpidamente, y
cuando est atado, se ajustar. Se muestran
algunos nudos bsicos para que se pueden usar
para unir y asegurar cargas en una operacin de
aparejos. Lnea de proa sobre el poste
Este tipo de nudo es utilizado para atar una
cuerda sobre un poste.
Lnea de proa
Se utiliza donde la seguridad es
extremadamente importante.
Puesto que no resbalar, esto hace que sea uno
de los nudos ms utilizados cuando se requiere
un lazo al final de la cuerda.

155
4.4. Maniobrando Cargas
Nudos
Hoja curvada Ballestrinque
Este nudo es usado para atar dos cuerdas El nudo ballestrinque se utiliza
juntas entre si del mismo tamao o de tpicamente para sujetar una
tamaos diferentes. cuerda a un poste o tubera. Se
puede atar en el centro o
extremo de la cuerda.

Doble medio amarre


El doble medio amarre es un
medio amarre atado dos veces lo
Nudo Cuadrado que es ms fiable que el medio
Un nudo cuadrado es un nudo amarre. Se desata rpidamente y
vinculante y se desata fcilmente. Su se mantiene razonablemente bien
uso principal es para asegurar los cuando se ata correctamente.
paquetes y tambin se puede utilizar
para atar dos cuerdas juntas.

156
4.4. Maniobrando Cargas
Colocacin de Cargas

157
4.5. Comunicacin con el operador

La comunicacin con el operador de la gra


mediante la seal de voz o de la mano es uno de los
trabajos ms importantes en la operacin de la
gra. Puesto que la persona encargada para sta
funcin es en cierto sentido el funcionamiento de la
gra. La persona calificada para sta funcin
deber demostrar que tiene un conocimiento
bsico del funcionamiento de la gra y sus
limitaciones, la dinmica de la gra para el
balanceo y el frenado de la carga. Adems de tener
un conocimiento profundo de las seales estndar
de voz y las seales de mano estndar.

158
4.5. Comunicacin con el operador
La comunicacin entre el personal sealero y el operador Ejemplo de la seal de voz:
de la gra debe ser continua. Si se interrumpe la 1) Girar hacia la derecha, 15m, 10m, 5m,
comunicacin, los movimientos de la gra debern ser 2m, 1m, 1/2 m, alto.
detenido hasta que se restablezca la comunicacin,
brindndole una seal adecuada y entendida al operador. 2) Bajar carga 30m, 15m, 12m, 9m, ,
1/2m, alto.
Seales de Voz 3) Levantar carga lentamente, lento, lento,
Antes de utilizar las seales de voz, deben entenderse bien
lento, alto.
entre la persona que dirige las operaciones de elevacin y
el operador de la gra. La direccin dada al operador de
gra debe ser desde la perspectiva de direccin del
operador y debe contener estos elementos establecidos en
el siguiente orden:

1) La funcin y la direccin.
2) La distancia y/o velocidad.
3) La funcin parada.
159
4.5. Comunicacin con el operador
Seales de mano estndar - para gras mviles

160
4.6. Elevaciones Multi-Gra
El uso de ms de una gra para levantar y colocar
una carga agrava el riesgo del procedimiento de
elevacin debido a la complejidad en la
coordinacin para la operacin.

Esta complejidad aumenta tanto con el nmero de


gras que levantan la carga como con las
maniobras que se deben realizar para manejar la
carga.

En consecuencia, los planes detallados deben ser


realizados, preferentemente por un ingeniero
calificado, para coordinar cada paso de un
procedimiento de elevacin de gras mltiples.

161
4.6. Elevaciones Multi-Gra
Se deben abordar los siguientes pasos en un
procedimiento de elevacin de gras mltiples:

1. Slo una persona cualificada debe dirigir todas las


operaciones durante el ascenso, para evitar
movimientos no coordinados.

2. Todo el personal debe entender todas las fases de la


operacin adems de sus propias responsabilidades
especficas.

3. Los planes deben incluir una determinacin precisa


de la proporcin de la carga que debe transportar
cada gra, as como el mtodo mediante el cual se
controlar esta distribucin de carga durante el
levantamiento.

162
4.6. Elevaciones Multi-Gra
4. Los movimientos con la carga deben planificarse en
pasos sencillos en lugar de hacerlo
simultneamente, y realizarse de manera lenta y
controlada.

5. Las lneas de elevacin deben permanecer verticales.


(Esto es absolutamente crtico con las gras mviles
debido a la posibilidad de que el colapso de la pluma
provoque una carga lateral).

6. Debera considerarse una reduccin del 25% de la


capacidad neta de cada gra, aunque tal reduccin
nunca debera considerarse una preparacin
adecuada para intentar un levantamiento en
tndem.

163
4.7. Procedimientos para una elevacin Dual
Determinacin de las cargas sobre las gras desigualmente cargadas

Ejemplo 1: Los dos puntos de elevacin en el borde


de la carga

4.5
1 = = 8,000 = 2,667
+ 13.5

9
2 = = 8,000 = 5,333
+ 13.5

164
4.7. Procedimientos para una elevacin Dual
Determinacin de las cargas sobre las gras desigualmente cargadas

Ejemplo 2: Los dos puntos de elevacin NO estn


en el borde de la carga

6.7
1 = = 8,000 = 5,360
+ 10

3.3
2 = = 8,000 = 2,640
+ 10

165
4.7. Procedimientos para una elevacin Dual
Determinacin de las cargas sobre las gras desigualmente cargadas

Ejemplo 3: Los dos puntos de elevacin en el borde


de la carga y a desnivel.

4.3
1 = = 8,000 = 3,510
+ 9.8

5.5
2 = = 8,000 = 4,490
+ 9.8

166
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Ejercicio 1: Se desea elevar de forma segura un
contenedor de 40 pies, cuyo peso bruto es de 8
toneladas. Determine los accesorios necesarios para
realizar el izaje.

Accesorio Cant. Tamao Capacidad


Eslinga
Grillete 1
Grillete 2
2.6m

12m
2.4m

167
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 1:

1. Clculo del Tamao y Capacidad de las eslingas.

Para: L = 8m (Longitud de la eslinga).


H = 5.15m (Altura de la eslinga).
H
La tensin en cada eslinga es: 8m

8,000 8
"= = = 3,107
# 4 5.15 2.6m

"$&. '()*+,- = 2 3,107 = 6,214

Por lo tanto el tamao de la eslinga sinttica 12m


deber ser 3 de ancho (3 capas, color amarillo), 2.4m
que tiene una capacidad de 6,300 kg.

168
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 1:

2. Clculo del Tamao de los Grilletes.

Para los grilletes que engancharn al


contenedor, debern soportar una tensin de
6,214 kg. Siendo el grillete de 7/8 el que H
tiene una capacidad de 6,500 kg. 8m

Para el grillete que enganchara en el block de


carga deber soportar una tensin igual a 2.6m
12,428 kg (4 x 3,107 kg). Siendo el grillete de
1-3/8 el que tiene una capacidad de 13,500 kg.

12m
2.4m

169
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Respuesta 1: Se desea elevar de forma segura un
contenedor de 40 pies, cuyo peso bruto es de 8 toneladas.
Determine los accesorios necesarios para realizar el izaje.

Accesorio Cant. Tamao Capacidad


Eslinga 4 3 (3 capas) 6,300 kg
Grillete 1 4 7/8 6,500 kg
Grillete 2 1 1-3/8 13,500 kg
2.6m

12m
2.4m

170
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Ejercicio 2: Se desea elevar la carga de 5,000 kg de peso.
Determine los accesorios necesarios para realizar el
izaje.

Accesorio Cant. Tamao Capacidad 5m


Eslinga
Cncamo 60
60
Grillete

171
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 2:

1. Clculo del Tamao y Capacidad de las eslingas.

Para: L = 5m (Longitud de la eslinga).


R1
H = 4.3m (Altura de la eslinga). 5m

La tensin en cada eslinga es: T


5,000 5 60 60
"= = = 2,907
# 2 4.3

5 W = 5,000 kg
"= = 2,500 = 2,907
4.3

Por lo tanto el tamao de la eslinga sinttica


deber ser 2 de ancho (3 capas, color verde),
que tiene una capacidad de 4,200 kg.
172
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 2:

2. Clculo del Tamao de los Cncamos y Grilletes.

Para los cncamos que engancharn a la carga,


debern soportar una tensin de 2,907 kg. 5m
Siendo el grillete de 3/4 (Crosby G-291) el que
tiene una capacidad de 7,200 lbs (3,272 kg).
60
Para los grilletes que engancharan en los
cncamos debern soportar una tensin igual a
2,907 kg. Siendo el grillete de 5/8 (Crosby
G209) el que tiene una capacidad de 2,954 kg.

173
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Respuesta 2: Se desea elevar la carga de 5,000 kg de
peso. Determine los accesorios necesarios para realizar
el izaje.

Accesorio Cant. Tamao Capacidad 5m


Eslinga 2 2 (3 capas) 4,200 kg
Cncamo 2 3/4 (G-291) 3,272 kg 60
60
Grillete 2 5/8 (G-209) 2,954 kg

174
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Ejercicio 3: Se desea elevar la carga de 20,000 kg de peso.
Determine los accesorios necesarios para realizar el izaje.

Accesorio Cant. Tamao Capacidad


Eslinga 1
Eslinga 2
Cncamo 2.5m 3m
Giratorio 1 3.5m
Cncamo
Giratorio 2
Grillete 1
Grillete 2

1.80m 0.6m

175
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 3:

1. Clculo de las Resistencia R1 y R2.


. .
= =
. +. . +. R1 R2
3.5m 3m
M2 = 0: T1 2.5m T2

2.4 = 20,000 0.6

0.6
= 20,000 = 5,000 W = 20,000 kg
2.4

M1 = 0:
1.80m 0.6m
2.4 = 20,000 1.8
1.8
= 20,000 = 15,000
2.4
176
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 3:

2. Clculo de las Tensiones T1 y T2.

" = " =
2 2

Por proporcionalidad de la longitud y altura de


La eslinga se tiene: T1 T2
5,000 3.5 3.5m 3m
" = = = 3,500 T2
2 2 2.5 2.5m
T1
15,000 3
" = = = 9,000
2 2 2.5

1.80m 0.6m

177
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 3:

3. Seleccin del tamao de las Eslingas.


Seleccin de la capacidad mayor o igual a
T1 = 3,500 :
/0/ 12345 = 6" (9 3:;:<);
/?/@A./. = 4,200

Seleccin de la capacidad mayor o igual a


T2 = 9,000 :
/0/ 12345 = B" (B 3:;:<);
/?/@A./. = 11,200

Tambin se podra seleccionar una eslinga


de 3 de ancho (3 capas) utilizado en U.

178
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 3:

4. Seleccin del tamao de los Grilletes.


Seleccin de la capacidad mayor o igual a
T1 = 3,500 :
/0/ = 9/B" ( 209);
/?/@A./. = 4.75 2,000 FGH = 9,500 FGH
/?/@A./. = 9,500 FGH 2.2 = 4,318 .

Seleccin de la capacidad mayor o igual a


T2 = 9,000 :
/0/ = J J/B" ( 209);
/?/@A./. = 12 2,000 FGH = 24,000 FGH
/?/@A./. = 24,000 FGH 2.2 = 10,909 .

179
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 3:

5. Seleccin del tamao de los Cncamos Giratorios.


Seleccin de la capacidad mayor o igual a
T1 = 3,500 :
/0/ = K/L" ( 125M);
/?/@A./. = 8,000 FGH
/?/@A./. = 8,000 FGH 2.2 = 3,636 .

Seleccin de la capacidad mayor o igual a


T2 = 9,000 :
/0/ = J J/6" ( 125M);
/?/@A./. = 24,000 FGH
/?/@A./. = 24,000 FGH 2.2 = 10,909 .

180
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Respuesta 3: Se desea elevar la carga de 20,000 kg de
peso. Determine los accesorios necesarios para realizar el
izaje.

Accesorio Cant. Tamao Capacidad


Eslinga 1 02 2 (3 capas) 4,200 kg
Eslinga 2 02 4 (4 capas) 11,200 kg
Cncamo 2.5m 3m
02 7/8- 9x3.50 3,636 kg
Giratorio 1 3.5m
Cncamo
02 1 - 6x6.50 10,909 kg
Giratorio 2
Grillete 1 02 (G-209) 4,318 kg
Grillete 2 02 1 (G-209) 10,909 kg
1.80m 0.6m

181
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Ejercicio 4: Se desea elevar la carga tubular de 8,000 kg
de peso. Determine los accesorios necesarios para
realizar el izaje.

Accesorio Cant. Tamao Capacidad


Estrobo 5m
Grillete
3m

182
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 4:

1. Clculo del Tamao y Capacidad de las eslingas.

Para: L = 5m (Longitud de la eslinga).


H = 3m (Altura de la eslinga).

La tensin en cada eslinga para el amarre tipo brida es: 5m

8,000 5 3m
"= = = 6,666
# 2 3

Ahora la tensin en cada eslinga debido al amarre


Tipo ahorcado es:

6,666
"= = 8,888
0.75

183
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 4:

2. Seleccin del tamao del Estrobo (Ahorcado).

Para: 5m
3m
37

Seleccin de la capacidad mayor o igual a T = 8,888 kg:

J
/0/ = J " ; /?/@A./. = 11 2000 FGH = 22,000FGH
B
Dividiendo entre 2,2 para convertir en kilogramos:
22,000
"N(OPQRQ = = 10,000 ,
2.2

Por lo tanto el tamao seleccionado cumple con lo requerido.


184
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Desarrollo 4:

3. Seleccin del tamao del Grillete.

La seleccin debe tener una capacidad mayor o igual a


T = 6,666 kg:

/0/ = J"; /?/@A./. = 8.5 2000 FGH = 17,000FGH

Dividiendo entre 2,2 para convertir en kilogramos:

17,000
",P*))NON = = 7,727 ,
2.2

Por lo tanto el tamao seleccionado cumple con lo requerido.

185
4.8. Ejercicios Prcticos de Rigging
Respuesta 4: Se desea elevar la carga tubular de 8,000 kg
de peso. Determine los accesorios necesarios para
realizar el izaje.

Accesorio Cant. Tamao Capacidad


Estrobo 02 1 10,000 kg 5m
Grillete 02 1 7,727 kg
3m

186
187