LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA UTN-FRD-LABIM

PRCTICA DE LABORATORIO PL 31
TTULO: Ensayo de una bomba ASIGNATURA: Mecnica de los Pg. 1/6
centrfuga fluidos
Prepar: CAG Firma y fecha: 15/04/15 Revis: JC Firma y fecha: 15/04/15 Distribucin:
Revisin N 0 Firma y fecha: 15/04/15 Aprob: Ing. C. Gonzlez Firma y fecha: 15/04/15 Firma y fecha: 15/04/15

1. GENERALIDADES Y OBJETIVO:
El presente ensayo tiene por finalidad la determinacin de las llamadas curvas caractersticas
de la bomba, a saber:
H t [ m ] =f ( Q )
Curva de la altura total diferencial:

Curva de la potencia absorbida: N b [ kW ] =f ( Q )

Curva del rendimiento: b [ ]=f ( Q )

Curva de ANPA disponible: ANPA d [ m ] =f ( Q )

Curva de ANPA requerido: ANPA r [ m ] =f ( Q )

Estas curvas son esenciales para realizar la seleccin de una bomba que va a ser utilizada en
un sistema preestablecido o en un sistema de bombeo en fase de proyecto.

2. NORMAS Y REFERENCIAS APLICABLES:

Sern de aplicacin las siguientes normas:
IRAM 3593: Norma para la instalacin de bombas estacionarias contra
incendios.
IRAM 3669: Instalaciones fijas contra incendio. Bombas contra incendio.
Inspeccin peridica.
IRAM-IAP A 5450: Bombas centrfugas para servicios generales en refineras
de petrleo.
IRAM 19006: Bombas centrfugas radiales, de flujo mixto y axiales. Ensayos
de aceptacin. Clase C.
IRAM 19007: Bombas centrfugas radiales, de flujo mixto y axiales. Ensayos
de aceptacin. Clase B.
Centrifugal mixed flow and axial pumps. Code for acceptance test. Class B.
IRAM 41364: Anticongelantes para sistemas de enfriamiento de motores.
Mtodo de determinacin de la cavitacin y la erosin producidas por sus
soluciones acuosas en bombas de aluminio para agua.

3. INTRODUCCIN TERICA:
Veamos a continuacin la teora involucrada en los parmetros que intervienen en la
determinacin de las curvas caractersticas.
3.1 Clculo de la altura total diferencial: HT
Se define a este parmetro como la energa hidrulica por unidad de peso de fluido que la
bomba introduce al sistema o circuito. Su valor se obtendr, por lo tanto, haciendo la
diferencia de energa entre la Descarga y la Succin de la bomba.

LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA UTN-FRD-LABIM

PRCTICA DE LABORATORIO PL 31
TTULO: Ensayo de una bomba ASIGNATURA: Mecnica de los Pg. 2/6
centrfuga fluidos
Prepar: CAG Firma y fecha: 15/04/15 Revis: JC Firma y fecha: 15/04/15 Distribucin:
Revisin N 0 Firma y fecha: 15/04/15 Aprob: Ing. C. Gonzlez Firma y fecha: 15/04/15 Firma y fecha: 15/04/15

Por Bernoulli tenemos que:

pD v 2D p S v 2S
H D [ m ] =Z D + + y H S [ m ] =Z S + +
2g 2g

As:
pD pS v 2Dv 2S
H T [ m ] =H D H S =Z DZ S + +
2g

Esta energa total introducida por la bomba es la energa puesta en juego para lograr el
objetivo de un sistema de bombeo, que es tomar el fluido con su nivel energtico inicial
(plano 1 de la figura de la instalacin) y llevarlo a su estado final (plano 5 de la figura de la
instalacin). La diferencia energtica entre estos dos planos lmites se la conoce con el
nombre de altura esttica de elevacin, HE.
La diferencia entre HT y HE ser justamente representada por las prdidas producidas por la
friccin del fluido en las caeras Hf, o sea se verifica que:

H T [ m ] =H E [ m ] + H f [ m ]

Grfico de alturas en funcin de la longitud eficiente de conducto

 H

HfD

HT
HE

,2 8
8 1
1 7
H4 = HD
H5
Hfs
H1
H3 = HS
Datum
1=2 3 4 5

3.2 Clculo de la potencia absorbida por la bomba, Nb:

La potencia absorbida por la bomba ser la potencia absorbida de la red elctrica, expresada
en kilowatts [kW], afectada por el rendimiento del motor elctrico (hm), o sea:
N b [ kW ] =m N g

Donde:
Ng: Potencia de red en kilowatts [kW]
hm: Rendimiento del motor
3.3 Clculo del rendimiento de la bomba:
Se define al rendimiento de la bomba como la relacin entre la potencia entregada y la
potencia absorbida, o sea:
Ne
b [ ]= 100
Nb

Donde N e [ CV ] =Q H T , y

Q: Caudal [m3/s]
HT: Altura total [m]
g: Peso especfico [N/m3]
Luego:
Q HT
b [ ]= 100
Nb

3.4 Clculo del ANPA disponible:

Se define al ANPA disponible como la energa en la succin de la bomba por encima de la
correspondiente a la tensin de vapor del fluido a la temperatura de bombeo. Grficamente
sera:
H[m]

ANPAd[m]

HS[m]

HTV[m]

Plano de
referencia
Succin de la
bomba
Donde:
HS: Energa en succin [m]
HTV: Energa correspondiente a la tensin de vapor del fluido a la temperatura de
bombeo.
O sea:
ANPA d [ m ] =H S H TV

HTV es la energa que debera reinar en la succin de la bomba para que el fluido
experimente un cambio de fase total, de lquido a gaseoso.
La ecuacin ser:
p S v 2S T V p atm
ANPA d [ m ] =Z s + +
2g

2
p ST V + patm v S
ANPA d [ m ] =Z s + +
2g

Donde TV es la tensin de vapor en Pa absolutos.

3.5 Determinacin del ANPA requerido de la bomba:
La determinacin de la curva de ANPA requerido se realiza en forma prctica en el banco de
ensayos de la siguiente forma:
 Se toman cuatro valores de caudales para los cuales determinamos que ANPA
requerido (ANPAr) le corresponde. Estos caudales sern QXX%, donde XX puede
representar 90%, 75%, 50%, o 25% .
Una vez que el sistema arranca, y se estabiliza, procederemos a fijar uno de los
cuatro caudales mencionados arriba, pero haciendo llegar a la bomba al lmite de la
cavitacin (esto se logra manipulando sendas vlvulas de succin y de descarga).
Se relevan los datos de presin de succin pSr [Pa] y caudal [m3/h].
Luego, se calcula el ANPAr para el caudal de trabajo elegido, mediante la expresin:
p SrT V + p atm v2S
ANPA r ( 90 )=Z S + +
2g

Determinamos de esta forma un punto de la curva ANPAr = f (Q). Procedemos de manera

anloga para los tres caudales restantes que luego sern unidos determinando la curva de
comportamiento del ANPA requerido.
3.6 Trazado de las curvas caractersticas:
Las curvas de HT = f (Q); Nb = f (Q); ANPAd = f (Q) y h = f (Q), se determinan para los
cuatro valores mencionados en el pargrafo 3.5, ms un quinto punto a caudal cero (Q = 0, o
Shut Off), calculando para cada valor de caudal el parmetro correspondiente, pero exta vez
con la vlvula de succin totalmente abierta. El trazado se realiza en papel milimetrado
adoptando escalas adecuadas.
3.7 Correccin por velocidad:
Todo ensayo se debe hacer a rgimen de rotacin especificado, constante. Como ello en la
prctica no se consigue debido a la variacin de la carga y tambin a fluctuaciones de la red,
los parmetros caractersticos obtenidos a rgimen de rotacin distinto del especificado
debern corregirse a este valor nominal de rotacin de la siguiente forma:
3.7.1 Correccin de caudales: Se verifica que

Q corr Q n
= Qcorr = nom Q
nnom n n

3.7.2 Correccin de alturas totales: Se verifica que

H T ;corr H T nnom 2
n 2nom
=
n2
H T ;corr = ( )
n
HT

3.7.3 Correccin de potencia absorbida: Se verifica que

N b ;corr nnom 3
n3nom
=( )
n
Nb
4. EQUIPAMIENTO
Para el presente ensayo utilizaremos el circuito de bombeo esquematizado debajo
juntamente con manmetros, mano-vacumetros, tacmetro e instrumentos de medicin de
parmetros elctricos.

Placa orificio

5 pd
4
1 ps

2 Datum
3
Tanque Bomba Motor

5. MARCHA DEL ENSAYO

5.1 Como adelantamos en pargrafos anteriores, ponemos en marcha el sistema habiendo
cerrado totalmente la vlvula de descarga para no solicitar en extremo el manchn de
acoplamiento, luego la abrimos totalmente y dejamos pasar unos minutos para que se
estabilice el sistema.
5.2 manipulando la vlvula de descarga regulamos el caudal a uno de los cinco caudales de
referencia citados en el pargrafo 3.6 y procedemos a relevar los siguientes parmetros de
ensayo:
5.2.1 Potencia elctrica absorbida de la red; NE [kW]
5.2.2 Caudal movido por el sistema; Q [m3/h]
5.2.3 Presin manomtrica en succin; pS [kgf/cm2]
5.2.4 Presin manomtrica en descarga, pD [kgf/cm2]
5.2.5 Rgimen de rotacin del motor; n [rpm]

6. EVALUACIN DE LOS PARMETROS DE ENSAYO:

Una vez obtenidos los parmetros del pargrafo 5.2, procedemos a calcular los parmetros
caractersticos HT [m], Nb [kW], ANPAd [m], ANPAr [m], h [%] para cada uno de los cinco
caudales preestablecidos y procedemos a corregirlos segn si el rgimen de rotacin difiere
del especificado.
7. PLANILLA DE RESUMEN DE RESULTADOS:
Utilizando como base la planilla presente como Anexo I, volcamos en ella los parmetros
obtenidos en la seccin 6, completando a la vez el encabezado de la misma. Una vez hecho
esto, procedemos a construir las curvas caractersticas en papel milimetrado basndonos en
dicha planilla de resumen de resultados.
8. CONCLUSIONES:
El alumno elaborar un informe tcnico de lo realizado con conclusiones segn su criterio.
9. CONDICIONES DE SEGURIDAD
Debido a que en este ensayo relevamos regmenes de rotacin en motores, as com
parmetros elctricos, el alumno deber usar anteojos de seguridad, zapatos con suela de
goma adems de ser cuidadoso al manipular la pinza amperomtrica.

Ing. C. Gonzlez
LABIM