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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL

CUSCO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA
CIVIL

ARCOS Y CABLES

Docente:

Integrantes:

Huiapi Peralta Cesar


Vladimir Valdez Saire Vladimir
Nez Esquivel Roger Augusto
Montoya Huamn Edgar Alberto

CUSCO-PERU
2013

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INDICE

-LOS ARCOS....PAG.3
-RESEA HISTORICA DE ARCOS...PAG.
3
-DESCRIPCIN .....PAG. 6
-CLASIFICASIN ...PAG.7
-ANALISIS ESTRUCTURAL..
PAG.15
-MATERIALES ESTRUCTURALES....
PAG.19
-APLICACIONES MS USUALES...
..PAG.20
-EJEMPLOS EN LA ZONA.PAG.21
-EJEMPLOS DE
ANALISIS..PAG.23
-CONCLUSIONES...PAG.24

- LOS CABLES...
....PAG.26
-RESEA HISTRICA
PAG.26
-DESCRIPCIN..PAG.27
-CLASIFICACIN......PAG.27
-ANALISIS ESTRUCTURAL..
PAG.28
-APLICACIONES MS USUALES
CABLES..PAG.31

-EJEMPLOS..PAG.32
-CONCLUSIN...PAG.32
-RELACIN ENTRE ARCOS Y CABLES.
..PAG.33
-BIBLIOGRAFA
PAG.34
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1) LOS ARCOS

1.1) RESEA HISTRICA DEL ARCO Y SU USO EN LAS


ESTRUCTURAS
Los primeros arcos debieron construirse sobre el 4000 a.C. con
ladrillos secados al sol (no cocidos) en Mesopotamia. Los egipcios
utilizaran la misma tcnica unos siglos ms tarde, siendo posible ver
arcos y falsos arcos en las galeras interiores de las pirmides. No es,
sin embargo uno de los elementos estructurales representativos de
estas civilizaciones. Un ejemplo de arco egipcio se puede ver en la
figura.

El falso arco es aquel elemento de forma similar al arco pero cuyo


funcionamiento no corresponde con el de los arcos (las dovelas
comprimidas) sino que los ladrillos estn funcionando como pequeas
mnsulas, una sobre otra. Este tipo de arcos no necesita cimbra
-armazn de madera construido para sostener las dovelas durante su
construccin- ya que son autoportantes desde el inicio figura.

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Otro ejemplo de arco de esta primera poca sera el de la puerta de
Ishtar figura.

Una de las 8 puertas de la muralla interior de Babilonia (de 575 a.C.


se puede
visitar en el museo de Prgamo en Berln). Este arco de medio punto y
10 metros de luz est construido con ladrillos vidriados en color azul.
Sin embargo, sern los romanos, herederos de los etruscos del arte
de tallar las piedras en forma de cuas, los que utilicen el arco
masivamente. La generalizacin del arco en el imperio romano abri
posibilidades hasta ese momento desconocidas en las obras de
arquitectura e ingeniera, siendo numerosas las construcciones de
arcos romanos que han llegado hasta nuestros das. Sirva como

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ejemplo los arcos del Coliseo Romano en Roma, obra del Siglo I d.C.
de la figura.

Por otro lado, pesar de que los romanos utilizaron el arco


masivamente, no hay
constancia de que desarrollaran ninguna teora sobre el dimensionado
del mismo. As pues, Vitruvio (s.I a.C.) estudioso romano de las obras
de la Antigedad y autor del tratado Los diez libros de Arquitectura
dice que para abrir un hueco en un muro para una puerta o ventana,
debemos descargar los muros por medio de arcos compuestos de
dovelas cuyas juntas converjan hacia su centro, pero no aade ms
datos.
Casi todos los arcos romanos son arcos de medio punto (media
circunferencia), de modo que las juntas entre dovelas convergen en el
centro del crculo, siendo las juntas radios del crculo. Diversos
autores sugieren que el trmino cimbra, derive de la palabra centro.

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1.2) DESCRIPCION DE LOS ARCOS ESTRUCTURALES
Arco, del latn arcus, es el elemento constructivo de directriz en
forma curvada o poligonal, que salva el espacio abierto entre
dos pilares o muros depositando toda la carga que soporta el arco en
los apoyos, mediante una fuerza oblicua que se denomina empuje.
Funcionalmente un arco se realiza en el lienzo de un muro como
coronacin de una apertura o vano. Tradicionalmente un arco est
compuesto por piezas (hechas de piedra tallada, ladrillo o adobe)
denominadas dovelas, y puede adoptar formas curvas diversas que
trabajan siempre a compresin. Este tipo de elemento constructivo es
muy til cuando se desea salvar espacios relativamente grandes
mediante el aparejo de piezas de reducidas dimensiones.
Estructuralmente, un arco funciona como un conjunto de elementos
que transmiten las cargas, ya sean propias o provenientes de otros
elementos, hasta los muros o pilares que lo soportan. De esta forma
el arco es un sistema en equilibrio. Por su propia morfologa las
dovelas estn sometidas a esfuerzos de compresin,
fundamentalmente, pero transmiten empujes horizontales en los
puntos de apoyo, hacia el exterior, de forma que tiende a provocar la
separacin de stos. Para contrarrestar estas acciones se suelen
adosar otros arcos, para equilibrarlos, muros de suficiente masa en
los extremos, o un sistema de arriostramiento
mediante contrafuertes o arbotantes (dando lugar a los arcos
apuntados y a la bvedas de crucera). Algunas veces se
utilizan tirantes metlicos, o en algunas ocasiones de madera, para
sujetar las dovelas inferiores. Un arco desde el punto de vista del
anlisis estructural es en definitiva una
estructura hiperesttica (o estticamente indeterminada) de tercer
grado. Por esta razn tres articulaciones haran de un arco una
estructura estticamente determinada (isosttica). Esta idea permite
averiguar el valor de la carga de rotura, o desplome de un arco.

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1.3) CLASIFICACIN DE ARCOS
SEGN LA FORMA DEL INTRADS

-Arcos circulares de un solo centro

Arco de medio punto, redondo o formarete: El centro de


la circunferencia est a la altura de las impostas, por lo tanto su
flecha es igual a la mitad de su luz.

-Arcos circulares de ms de un centro

Arco carpanel o apainelado: Con dos centros en la lnea de


las impostas y otro por debajo de ella.

Arco rampante, por tranquil o arco cojo: Es el que tiene sus


salmeres a distinta altura.

-Arcos no circulares de dos centros

Arco apuntado: Las dos curvas forman ngulo en la clave.


Segn donde est situado el centro, se llaman:

De todo punto cuando sus centros estn en los arranques,


en la lnea de las impostas.

De tercio punto cuando, dividida su luz en tres partes, los


centros se encuentran en los extremos del tercio central.

De cuarto punto, cuando, dividida la luz en cuatro, los


centros estn en los extremos de los 2 cuartos

-Arcos no circulares de tres centros

Arco tmido (Tumidus a um = hinchado): Es el arco de


herradura -apuntado. Tambin se le llama arco rabe.

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-Arco lobulado

-Arco trilobulado.

Importado de Oriente a mediados del siglo X


(los rabes tambin se inspiraron en la
arquitectura oriental). Este arco se abre sobre
un arco apuntado, los lbulos son de herradura
e impares, para que uno corresponda a la clave
y puede presentar desde tres a siete lbulos.
En el mundo de la simbologa se dice que es la
representacin simblica del mundo del que
nacen otros mundos o del cielo del que surgen otros cielos.

Otros tipos de arcos

Arco con intrads horizontal o casi horizontal, con poca o ninguna


convexidad. Las dovelas se disponen radialmente en forma de cua.
Ver dibujo en la galera, ms abajo.

-Arco arbotante o botarete

Arco rampante cuyo extremo inferior carga sobre un contrafuerte o


botarel, mientras que el superior absorbe el empuje de otro arco o de
una bveda. Es un arco exclusivo de la arquitectura gtica que se
utiliz en motivos estticos, cuando se pretende mantener una
imagen de arquitectura adintelada, como sucede por ejemplo en el
periodo neoclsico.

-Arco fajn o perpiao

Arco embebido en la bveda de una nave y resaltado por su interior


que sirve para reforzarla. Voltea entre las columnas laterales
marcando la subdivisin del can en tramos.

-Arco formero

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Cada uno de los arcos que soportan una bveda vada. Tambin se da
este nombre a los arcos sobre los que apoya una bveda de arista o
de crucera. En particular se usa esta denominacin para referirse a
uno de los casos anteriores cuando el arco es paralelo al eje de la
nave por su pertenencia a alguno de sus tramos.

-Arco toral

Cada uno de los cuatro arcos que definen el espacio del crucero y que
sostienen la cpula o el cimborrio.De estos arcos, los que son fajones
para la nave longitudinal son formeros para la transversal y los
fajones para la transversal son formeros para la longitudinal.

-Arco diafragmtico

Cada uno de los arcos que, dispuestos en direccin transversal,


invierte el sentido tradicional de la estructura que sostiene.

-Arco triunfal

Arco que en las iglesias separa el presbiterio del resto de la nave


principal.

-Arco enviajado

El arco enviajado o arco aviajado es aquel que presentan los


machos o soportes colocados oblicuamente respecto a su planta. A
menudo se utiliza para crear perspectivas y efectos visuales que
intentan engaar al espectador (efecto trompe-loeil), creando un
efecto de mayor profundidad en una ventana o puerta.

-Galera de arcos

La galera muestra formas de arco siguiendo el orden en que se


desarrollaron.

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ARCO TRIANGULAR

ARCO DE MEDIO PUNTO

ARCO REBAJADO

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ARCO RAMPANTE

ARCO APUNTADO

ARCO DE EXTREMOS EQUILTEROS

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ARCO ADINTELADO

ARCO TRILOBULADO

ARCO DE HERRADURA

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ARCO DE TRES CENTROS

ARCO ELPTICO

ARCO EN CORTINA

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ARCO EN GOLA

ARCO TUDOR

ARCO EN CATENARIA

1.4) NALISIS ESTRUCTURAL DE ARCOS

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1.5) MATERIALES ESTRUCTURALES
En los inicios hemos visto que los arcos eran de adobe, ladrillo o
piedra. Menos frecuente era encontrar arcos de madera, como el de
la figura 20 Tithe Barn (1334-1379) Inglaterra- con 9 m de luz.

El perfeccionamiento en las tcnicas de fabricacin de hierro permiti


su uso como material estructural. En los inicios los elementos eran de
fundicin, material poco resistente a la traccin y bastante a la
compresin, por lo que interesaba que todos los elementos trabajaran
a compresin, tal y como ocurre en el caso de los arcos. En las figuras
21 y 22 se muestran ejemplos de este tipo de arcos.

A pesar de que en el s. XX los nuevos materiales (hormign y acero)


sustituirn a la piedra como material estructural, el ladrillo volver a
tomar protagonismo de la mano del Modernismo. La figura 22 recoge
una imagen del arco de fachada del Mercado de Coln (1914-1916),
del arquitecto Francisco de Mora y Berenguer ejecutado con ladrillo
cocido.

En las puertas del s. XXI, todava se construyen arcos. Es posible


encontrar numerosos ejemplos en la obra del arquitecto Santiago
Catatrava. Sirvan de ejemplo los arcos de lUmbracle de la figura 24.
Como ejemplo de arco de hormign se ha elegido el edificio de la
Casa de las Culturas del Mundo (Berln 1957) reconstruida en 1989
tras el colapso de la misma.

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1.6) APLICACIONES MS USUALES

El uso ms tradicional de un arco ha sido, ya desde antiguo como una


forma de salvar un vano o abertura en el paramento de un edificio.
Debido a su particular capacidad para transformar los empujes
verticales del peso del edificio edificio, en componentes ms
'horizontales', se ha empleado como soporte, al mismo tiempo que
forma de apertura de muros. En muchos casos su existencia da lugar
a una ventana, a una puerta o acceso en general. Tal es el caso de la
funcin de los arcos como elementos de soporte en los contrafuertes
de las catedrales. Su uso en la construccin de puentes (en los
denominados arcos de puentes) ha sido fundamental. El empleo de
conjuntos de arcos encadenados en una secuencia: prticos.

Poco a poco con la aparicin de nuevos materiales constructivos el


arco fue reduciendo su uso exclusivo en ciertas obras de ingeniera
civil. Los arcos en la actualidad se emplean en contadas ocasiones,
muchos de los casos son elementos decorativos y ornamentales
alejados de su funcin primordial. En algunos casos empleados como
monumentos conmemorativos.

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1.7) EJEMPLOS EN LA ZONA

-EL ARCO DE SANTA CLARA

Este arco fue encargado por el presidente Santa Cruz en 1835 para
festejar la unin de Per y Bolivia en una confederacin. Por el lapso
de tres aos, el presidente boliviano asumi el gobierno del Per bajo
el nombre de Protector. Fueron aos difciles, teidos por la anarqua y
las crisis que terminaron con el fin del proyecto confederado.

El diseo del arco es muy interesante, pues es una de las pocas


edificaciones peruanas que dan cuenta de este importante momento
histrico. Segn el arquitecto Garca Bryce, puede considerarse el
arco republicano ms bello del Per.

-LOS PORTALES DEL CUSCO

El Portal de Beln estaba dedicado al expendio de tamales cuzqueos,


envueltos en panca de choclo, calientes y con poca sal. Son blancos,
carentes de achiote, y el placer estriba en comerlos humeantes, casi
quemndose los dedos de las manos. No son grandes, pero s muy
ricos (no sabemos la referencia navidea del nombre de este portal).
En cambio el Portal de Carrizos debi llamarse as porque en el
momento de su construccin fue de caa y cal con techo de tejas.
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Generoso en cafs y restaurantes, es uno de los lugares elegidos por
los pintores para vender sus acuarelas alusivas a los rincones
cuzqueos. Seguimos por el Portal de la Compaa, llamado as por su
vecindad al templo jesuita, es el punto donde se encuentran y
conversan los profesores y alumnos de la Universidad de San Antonio
Abad

-LA CATEDRAL DEL CUSCO (INTERIORES Y EXTERIORES)

La Catedral del Cusco es un monumento histrico que alberga en su


interior valiosas obras artsticas elaboradas por artistas indgenas y
espaoles. Muchas de estas obras estn enmarcadas en plata,
obtenidas de las minas del interior del pas.

La construccin de este monumento catedralicio llev 132 aos,


recibiendo su consagracin final en 1669.

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Hoy en da, convertida en el cono de la ciudad, este soberbio templo
construido en un rea de ms de 4000 m2, guarda en su interior 11
capillas, 1 sacrista, 1 sala capitular, 7 retablos, 1 coro bajo
ntegramente tallado en madera de cedro cusquea, obra ejecutada
por un maestro indgena y un maestro espaol, siendo el mentor
ideolgico el cannigo catedralicio Diego Arias de la Cerda. Adems
posee ms de 300 pinturas as como diversas tallas y esculturas.

Sobresale en este conjunto el altar mayor, construido a finales del


siglo XVIII y concluido en 1803.

Este retablo est ntegramente recubierto de lminas de plata


cusquea con un peso total de 1250 kg. Equivalente a 15 mil marcos
de plata pura, (medida de peso virreinal).

1.8 ) EJEMPLO DE ANALISIS ESTRUCURAL DE ARCOS

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1.9) CONCLUCIONES

El arco ha sido durante muchos siglos un elemento estructural


imprescindible para abrir huecos en los muros o alcanzar la otra orilla
del rio. Forma parte indiscutible de todo el patrimonio eclesistico y
de numerosa obra civil, heredada de los romanos o construida en la
actualidad.

El arco es el mayor invento tensional del arte clsico. l sigue


impresionando al vulgo, y la humanidad ha tardado mucho en
acostumbrarse a su fenmeno resistente; prueba de ello es la
frecuencia con que la leyenda achaca al diablo su construccin... Si la

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columna es arquitectura pura, el arco es ingeniera; o mejor dicho, el
arco es tcnico.

Las predilecciones del Arte han sido para el arco; ese arco nunca
duerme, segn reza el proverbio rabe... ese arco que, en su
encorvamiento vuela sobre el vano y da la sensacin de algo ms
dramticamente tensional que la columna... va siempre unido a la
idea de esfuerzo por resistir, de salto por dominar la distancia.

Por eso es el elegido para proclamar los honores de la victoria.

Construir un arco no es tan sencillo como poner una columna. Para


construir el arco hace falta sostener todas y cada una de sus dovelas
hasta sostener la clave, slo entonces entra el arco en accin y se
realiza el equilibrio.

Como actividad complementaria se propone el estudio de los arcos


del entorno cercano, intentando situarlos en un determinado periodo
de la historia en funcin del material utilizado, la luz que salvan y la
forma de la directriz. Este trabajo se puede complementar intentando
buscar el antifunicular que corresponde a las cargas que debe
soportar el arco, comprobando cuan adecuada es forma adoptada.

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2) LOS CABLES
2.1) HISTORIA
Las estructuras funiculares se han utilizado extensamente a lo largo
de la historia.
Hay muchos ejemplos de puentes colgantes en China, India y
Sudamrica con materiales de tipo bamb, caas o cuerdas, aunque
hay evidencias de puentes hechos con cadenas en China en el primer
siglo d.C. Tambin se utilizaban para construir tiendas e incluso en
estructuras importantes como es el caso de los anfiteatros romanos.
Conoces algn ejemplo?
El primer puente colgante en el mundo Occidental es el Jacob's Creek
Bridge en
Pensylvania de James Findley, construido en 1801. La innovacin de
este puente fue la introduccin de un tablero fijo que impeda que el
cable y el propio tablero cambiaran de forma como consecuencia del
trfico de vehculos. Muchos autores consideran, sin embargo, que
fueron John y Washington Roebling los precursores de los puentes
colgantes modernos de grandes luces con su puente de Brooklyn
(1867-1883), en el que utilizaron un segundo sistema de cables para
contrarrestar la accin dinmica del viento (imagen 1).

El uso de los cables en edificios se desarroll mucho ms lentamente,


debido a que haba menos necesidad de cubrir grandes luces y a los
problemas que creaba su aplicacin. Se considera que la estructura
de los pabellones de la exposicin de
Nijry-Novgorod diseados por V. Shookhov, en 1896, marcan el
principio de las aplicaciones modernas de las estructuras de cables a
los edificios, aunque la evolucin real de las mismas se inici en la
segunda mitad del siglo XX.
Desde entonces se han construido un gran nmero de edificios
representativos con estructuras de cables, siendo el acero
galvanizado y el acero inoxidable los materiales ms utilizados
actualmente.

2.3)DESCRIPCION
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El cable es un elemento flexible que, sujeto a cargas externas,
adquiere una forma concreta llamada funicular, que depende de la
magnitud y posicin de las mismas.
Desarrolla slo esfuerzos de traccin, por lo que, junto con la alta
resistencia del material, hace que constituya una estructura bastante
ligera.
Las primeras estructuras formadas por cables fueron puentes
colgantes y, posteriormente, puentes atirantados. Hasta finales del
siglo XIX no se utilizaron para cubiertas de edificios de grandes luces.
Un material flexible (no rgido) con una forma determinada, fijado por
sus extremos, puede sostenerse por s mismo y cubrir un gran
espacio.
Los cables son estructuras sin rigidez a la flexin debido a la pequea
seccin transversal en relacin a su longitud, por lo que la carga se
transforma en traccin y hace que el cable cambie su forma segn la
carga que se le aplique.

2.4)CLASIFICACIN
Los cables pueden ser:
2.4.1) Cordones: formados por alambres arrollados helicoidalmente,
de manera que quedan colocados de forma regular. Tienen ms rea
metlica para el mismo dimetro, por lo que son ms resistentes y
rgidos.
2.4.2) Cables: formados por varios cordones arrollados
helicoidalmente alrededor de un ncleo o alma, que puede ser una
cuerda de fibra textil, un cordn de alambre, un cable o un muelle
helicoidal. Se designan conociendo su composicin (nmero de
cordones y de alambres de cada cordn), tipo de alma y tipo de
cordoneado.
Son ms flexibles y fciles de manejar y, consecuentemente, ms
apropiados para pequeos radios de curvatura.
2.4.3) Tirantes estructurales: formados por perfiles tubulares
La unin de los cables o tirantes con otros dispositivos se efecta
mediante terminales especiales. Pueden verse ejemplos en la imagen
2.

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2.5) ANALISIS ESTRUCTURAL
Si la carga se desplaza del punto medio, cambia la forma del cable y
ste se acomoda para transferir la carga por medio de los tramos
rectos.
Si se fijan al cable dos cargas idnticas en ubicaciones simtricas,
vuelve a cambiar de forma con tres lados rectos. Si se aumenta el
nmero de cargas, el cable toma nuevas configuraciones de equilibrio
con lados rectos entre las cargas.
Cuando aplicamos dos o ms fuerzas sobre el cable, ste adopta la
forma de una funicular. Cada situacin de carga se corresponder con
una forma. Esa forma coincide con el lugar geomtrico de las
resultantes de las acciones y reacciones sobre el cable. Es decir que
el eje del cable coincide con la lnea de presiones, la forma de estos
sistemas estructurales coincide, entonces, con el flujo de los
esfuerzos y podramos decir, que esta forma dibuja el camino natural
de los flujos expresado en materia resistente del cable.
Esa lnea de presiones, o funicular de las cargas, tienen una
dependencia directa del sistema de fuerzas a equilibrar, y no puede
someterse al proyecto libremente.
La resolucin de dicha funicular, se realiza, en primer lugar
obteniendo la resultante de las fuerzas, y luego, trazando la funicular
que pasa por los puntos de amarre del cable. El valor del esfuerzo
sobre el cable se obtiene en el polgono vectorial; cada lado de dicho
polgono nos indica el esfuerzo del cable en una zona del mismo y,
por tanto, el mayor esfuerzo sobre el cable, ser el mayor de dicho
polgono.

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A medida que aumenta el nmero de cargas el polgono funicular
toma un nmero creciente de lados ms pequeos y se aproxima a
una curva.
Cuando la cantidad de fuerzas tienden a infinito, la poligonal tiende a
una curva funicular. Las reacciones que equilibran al cable son
tangentes a la curva en los puntos de amarre del cable.
En el caso de que las cargas aplicadas se distribuyan a lo largo del
cable (igual cantidad de carga por largo de cable), la forma que
adoptar el cable es el de una curva catenaria.
La flecha ptima de una catenaria es aproximadamente un tercio de
la luz y para esta relacin de
Flecha luz la catenaria y la parbola son curvas muy similares.

Las reacciones en A y en B son tangentes a la curva.

Si las cargas aplicadas se distribuyen horizontalmente, la curva


funicular difiere de la catenaria, si bien posee la misma configuracin
general, la forma que adopta un cable sometido a una carga
horizontal uniformemente repartida se aproxima a una parbola.
Ambas curvas coinciden en tres puntos: los dos puntos de amarre del
cable y en el punto medio del trazado.

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Ecuacin de la parbola
La parbola tiene una ecuacin ms simple que corresponde a una
carga uniformemente
Repartida.

2.6) APLICASIONES MS USUALES

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El uso de los cables en edificios se desarroll mucho ms lentamente,
debido a que haba menos necesidad de cubrir grandes luces y a los
problemas que creaba su aplicacin. Se considera que la estructura
de los pabellones de la exposicin de
Nijry-Novgorod diseados por V. Shookhov, en 1896, marcan el
principio de las aplicaciones modernas de las estructuras de cables a
los edificios, aunque la evolucin real de las mismas se inici en la
segunda mitad del siglo XX.

Desde entonces se han construido un gran nmero de edificios


representativos con estructuras de cables, siendo el acero
galvanizado y el acero inoxidable los materiales ms utilizados
actualmente.

2.7) EJEMPLOS EN LAZONA


En cusco es de poca utilizacin, un pequeo ejemplo de ellos es el

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Puente bypass-cusco

2.8) CONCLUCIONES
A lo largo de este tema hemos visto los tipos de cables, su
comportamiento frente a la actuacin de las diferentes cargas y
soluciones para conseguir que sean estables y que la transmisin de
los empujes se efecte convenientemente.
Asimismo se han establecido los dos tipos de estructuras formadas
por cables aportando diferentes ejemplos construidos.
Se proponen las siguientes cuestiones:
1. Buscar ejemplos de edificios y puentes correspondientes a los
diferentes tipos descritos en el texto.
2. Identificar la solucin adoptada para conferir estabilidad al sistema.
3. Identificar el sistema de transmisin de cargas a los apoyos.

RELACIONES ENTRE ARCOS Y CABLES

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BIBLIOGRAFIA

Moreno Garca, Francisco. (2004). Arcos y Bvedas.


Barcelona: Ediciones CEAC.
C. Hibbeler, Russel. (2004). Mecnica Vectorial para
Ingenieros (Dcima Edicin). Mxico: Editorial Mexicana.
P. Beer, Ferdinand & Johnston, Russel & F. Mazurek, David & R.
Eisenberg, Eliot. (2010). Mecnica Vectorial para Ingenieros
(Novena Edicin). Mxico: MCGRAW HILL.
Marshall, W. y Nelson, H. (1995). Estructuras. Mxico D.F.,
Mxico: Alfaomega Grupo Editor, S.A. de C.V.
Segui, W. (2000). Diseo de estructuras de acero con
LRFD. Mxico D.F., Mxico: Internacional Thomson Editores, S.A.
de C.V.
Suspension Bridge Technical Data (s/f). Suspension Bridge
Technical Data [En Red]. Recuperado 9 de marzo, 2004.
Disponible en: http://www.inventionfactory.com.
Wikipedia (2011, 20 de junio). Cable-Stayed Bridge [En Red].
Recuperado 12 de julio, 2011. Disponible en
http://en.wikipedia.org/wiki/Cable-stayed_bridge.

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