SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO

ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL

INFORME DE RESULTADOS
Preferencias de los alumnos de la USAT por su medio de
transporte

Estadstica

SAAVEDRA SAAVEDRA, HUGO LORGIO

Autores:

Eduardo David Olaya Martnez

Jose Luis Paredes Oblitas

Diego Sebastin Silva Salinas

Chiclayo,6 de diciembre del 2016

Agradecemos a nuestros compaeros de
la USAT por su apoyo durante el proyecto
y a nuestro profesor Hugo Saavedra por
su entrega y constante dedicacin, sin
ellos esto no sera posible.
Problema

1. Situacin Problemtica

Actualmente existe una vasta cantidad de medios de transporte, de diversas categoras

y precios, ya sea transporte pblico, taxis o transporte particular.

2. Formulacin del problema

Qu factores influyen en las preferencias de los estudiantes al elegir un transporte?

3. Justificacin

Es importante conocer cules son los medios de transporte que utilizan los estudiantes
porque con esta informacin podemos deducir muchas cosas: desde su situacin
econmica, hasta los problemas que tienen para llegar a la universidad. Adems,
podremos investigar a fondo cules son los inconvenientes que da a da pasan los
universitarios para llegar a su centro de estudios.

Objetivos

1. Objetivo general

DETERMINAR LOS FACTORES QUE INFLUYEN EN LA ELECCIN DEL MEDIO DE

TRANSPORTE POR PARTE DE LOS ESTUDIANTES DE LA USAT PARA
TRASLADARSE A LA UNIVERSIDAD.

2. Objetivos especficos

1) Conocer cules son los motivos por los que los jvenes eligen un transporte
2) Especificar si estos jvenes utilizan los diversos medios de transporte por calidad o
por gusto

4) Identificar las razones de uso del Transporte Masivo.

5) Establecer el nivel de satisfaccin del servicio del Transporte Masivo
6) Identificar las recomendaciones para el mejoramiento del servicio de Transporte
Masivo.

3. Hiptesis

Existen diversos motivos por los cuales los estudiantes de la USAT eligen su medio de
transporte de acuerdo a su preferencia.

Mtodos
Poblacin: Todos los estudiantes de la Universidad Catlica Santo Toribio de
Mogrovejo.

Muestra: 120 estudiantes de la USAT.

Tcnicas de recoleccin de datos: Se realiz la encuesta, conformada por 13

preguntas de opcin simple, a la muestra en cuestin. Esta encuesta tiene el formato
para servicio al cliente. Dicha investigacin responde a los objetivos que se haban
planteado para ella, basados en el estudio de las preferencias de cada estudiante. Se
realiz en la universidad con el fin de recolectar la informacin para construir la base
de datos y conocer ms especficamente

Tcnicas de procesamiento de datos: La informacin recolectada se mostr en

tablas y grficas estadsticas con sus respectivas interpretaciones y comentarios. Por
ltimo, la prueba de hiptesis para comprobar si el planteamiento de esta concuerda
con la informacin recolectada.

Resultados y anlisis
I. Datos generales: De las 120 encuestas
realizadas se obtuvieron los siguientes datos
que nos permitirn tener los resultados de las
diferentes variables medidas mediante grficos
y prueba de hiptesis.

1.- Criterio de eleccin: A Partir del presente estudio estadstico, se puede concluir que
los estudiantes de la USAT eligen su transporte tomando en cuenta por mayora la
seguridad y la comodidad, con un 29.17% y un 24% respectivamente.

Criterio de eleccion
35.00%
30.00%
25.00%
20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
0.00%

CRITERI n
O %
N
i
n 8
g .
u 3
n 1 3
o 0 %
C
o
m
o 2
d 4
i .
d 1
a 2 7
d 9 %
P 2 1
r 1 7
e .
c 5
i 0
o %
S
e
g
u 2
r 9
i .
d 1
a 3 7
d 5 %
V
e
l
o 2
c 0
i .
d 8
a 2 3
d 5 %
T
o
t
a
l

g 1
e 0
n 0
e .
r 1 0
a 2 0
l 0 %

2.-Transportes de preferencia: Se concluye que los transportes de ms preferencia por los

alumnos, son los taxis, con 26.67% de preferencia y los autos particulares, con el 21.67%;
mientras que el menos preferido son los microbuses y las combis con tan solo 9.17%.

Transporte de
Preferencia n &
Auto particular 26 21.67%
Colectivo 19 15.83%
Microbus o Combi 11 9.17%
Mototaxi 12 10.00%
Taxi 32 26.67%
Toribianito 20 16.67%
100.00
Total general 120 %

Preferencia de transportes
30.00%
25.00%
20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
0.00%

3.-Frecuencia de transporte: Segn el estudio estadstico, los alumnos se movilizan ms : todos

los das y algunos das en la semana con 45% y 42.5% respectivamente.

Frecuencia n %
Algunos das 51 42.50%
Otros 4 3.33%
Solo fines de
semana 11 9.17%
Todos los das 54 45.00%
100.00
Total general 120 %

Frecuencia de transporte
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%

4.- Relacin entre percances incididos y tipo de transporte usado: A partir de un anlisis con los
datos recolectados se puede entender que la mayora de alumnos si han padecido de
percances mientras se transportaban. Tambin se puede concluir que los autos particulares
han sido ms propensos a percances e inconvenientes, siendo los taxis los que le siguen. Se
podra decir tambin que aunque parezca poco creble son los microbuses los que menos
percances han ocasionado a los alumnos, segn la encuesta realizada.

Total
Cuenta
no si de ID Total %
Transporte n % n %
Auto particular 8 6.67% 18 15.00% 26 21.67%
Colectivo 10 8.33% 9 7.50% 19 15.83%
Microbs o
Combi 5 4.17% 6 5.00% 11 9.17%
Moto taxi 6 5.00% 6 5.00% 12 10.00%
Taxi 19 15.83% 13 10.83% 32 26.67%
Toribianito 10 8.33% 10 8.33% 20 16.67%
100.00
Total general 58 48.33% 62 51.67% 120 %

Percances sufridos segun el transporte

20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
0.00%

5.- Transporte mas lento: se concluye que el transporte mas lento es el microbus con 40 %
mientras que le sigue el toribianito con 28.3%. El mas rapido es el taxi el cual alcanzo un 0% en
la encuesta.

Transporte n %
11.67
Colectivo 14 %
Microbus o 40.00
Combi 48 %
20.00
Mototaxi 24 %
28.33
Toribianito 34 %
Total 100.0
general 120 0%
 Transporte mas lento
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%

6.- Cambio de transporte en caso de emergencia: La mayoria de alumnos si estarian

dispuestos a cambiar de meio de transporte en caso de emergencia, con el 56.67% de
incidencia.

Cambio n %
no 52 43.33%
si 68 56.67%
100.00
Total general 120 %

Cambiar de transporte en caso de emergencia

43%
57%

no si

7.- Precio maximo que pagarian por su transporte: El precio maximo que los alumnos pagarian
esta entre 6 y 10 soles , con un 46.67% alcanzado siendo entre 16 y 20 la alternativa con
menor concurrencia.

Precio max. n %
(0-5) soles 48 40.00%
(6-10) soles 56 46.67%
(11-15) soles 6 5.00%
(16-20) soles 10 8.33%
100.00
Total general 120 %
 Precio maximo a pagar
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%

8.- Calificacion a las combis: La mayoria de alumnos consideran el servicio de las combis
regular, con un 33,33% alcanzado, mientras que la minoria lo considera excelente con el
3.33%.

Calificac
in a las
combis n %
excelent
e 4 3.33%
bueno 24 20.00%
regular 40 33.33%
malo 35 29.17%
psimo 17 14.17%
Total 100.00
general 120 %

Calificacion de las combis

35.00%
30.00%
25.00%
20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
0.00%

9.- Tiempo de espera de los alumnos por su transporte: Se puede tomar a la mayora de
alumnos , que esperaran entre 0 y 10 minutos, ocupando un 87.5% del total, mientras que la
minora esperara entre 15 y 30 minutos, con el 5%.
Tiempo de
espera n %
(0-5) 47.50
minutos 57 %
(6-10) 40.00
minutos 48 %
(11-15)
minutos 9 7.50%
(15- 30)
minutos 6 5.00%
Total 100.0
general 120 0%

Tiempo de epera
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%

10.- Calificacion de los alumnos de la USAT hacia los Toribianitos: La mayoria de akumnos
consideran a los toribianitos buenos y regulares , con el 37.5% y 35% respectivamente. Una
pequea parte del total (5%) consideran pesimo este servicio.

Calificaci
n de los
buses de
la USAT,
Toribian
ito n %
excelente 16 13.33%
bueno 45 37.50%
regular 42 35.00%
malo 11 9.17%
psimo 6 5.00%
Total
general 120 100.00%
 Calificacion de los Toribianitos
40.00%

30.00%

20.00%

10.00%

0.00%
excelente bueno regular malo pesimo

7.PRUEBA DE HIPTESIS

1) Nmero de alumnos que eligen su transporte por la comodidad = 0,01

es 29 personas

Ho : 29
Ha: > 29

o= 29

1.64
Decisin: Como Zc = -3.60 < 1.64 no se rechazar Ho

Conclusin: No existe evidencia estadstica para concluir que el nmero equivale a la

proporcin de personas que eligen su transporte por comodidad.

b) Pago promedio por un transporte es 6.50 soles

.

Ho< 6,5
H1<6,5
= 0.28
n= 150, x= 24.68
s= 7.83
o= 6,5
 1.64

Decisin: Como Zc = 0,28< 1,64

Conclusin: Existe evidencia suficiente para decir que el verdadero promedio es

mayor igual a 6,5 soles.

7.1. Hiptesis para proporcin:

Proporcin de personas que califican el uso de combis y microbuses menor a 0.9.=

0.05

Ho: p 0.9 n= 131 Hi: p < 0.9

= 0.05
p= 0.95

Po= 0.9

= 0.17

1.64
Decisin: Como Zc = 0.171.64 no se rechaza Ho.

Conclusin: Al 95% de confianza no se puede afirmar que las personas que dicen
que las combis y microbuses son peligrosos es menor o igual al 90%.

3.4. Hiptesis para diferencia de proporcin:

Diferencia de proporcin entre las personas que han sufrido percances y los que no

Ho: p1-p2= 0
= 0.05
 Hi : p1-p2 0

si No = 0.05
n1= 120 n2= 120
X1= 62 X2= 58
p1= 0.52 p2= 0.48

P= 0.5

Zc= -10.85

-1.96 1.96 Decisin: Como |Zc|= -10.85 < 1.96 se rechaza Ho.

Conclusin: Se puede comprobar que s existe diferencia entre los que sufrieron
percances y los que no
8. Conclusiones:

1. Segn el estudio estadstico aplicado en la USAT, se puede concluir que la

mayora de las personas eligen su vehculo por la comodidad y la seguridad
que estos les ofrecen.
2. Se determin, adems, que la mayora de personas usan taxi.

3. Adems, la mayora de dichos alumnos han presentado percance, lo que

sugiere un mal servicio.
4. Aadido a lo anterior, se determin que el promedio de los pasajes que gastan
los alumnos es de S/. 6.50.
5. Por ltimo, se puede concluir en que por los percances ocurridos, los taxis y
los autos particulares han sufrido ms de estos inconvenientes, o sea son los
ms inseguros; a pesar de ser los ms usados.