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INTRODUCCIN

Los caminos producen una alteracin en el drenaje natural, de forma particular

en las laderas por las que discurren, e interceptan los cauces de agua; en esta
misma lnea, la escorrenta superficial corta los caminos en forma de regueros
de diferente caudal. Estas alteraciones requieren soluciones de drenaje
diferentes; por un lado, ser necesario actuar sobre los puntos en los que se
corta un drenaje importante (cauce o arroyo) y, por otro, en aquellos en los que
hay un cambio de sentido de la pendiente de la rasante.

El objetivo principal del drenaje de caminos es el de reducir o eliminar la

energa generada por una corriente de agua y evitar la presencia de agua o
humedad excesiva en la calzada, ya que sta puede repercutir negativamente
en las propiedades mecnicas de los materiales con que fue constituida; esto
hace que la previsin de un drenaje adecuado sea un aspecto vital para el
diseo de caminos.

Muchos de los problemas asociados al drenaje pueden ser evitados a la hora de

trazar y disear el camino, por lo que resulta necesario incluir el sistema de
drenaje durante la alineacin y planeamiento del mismo.

1 MANTENIMIENTO Y REHABILITACIN DE CARRETERAS

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BADENES
El badn es un tipo de obra de drenaje que se adeca a las caractersticas geomtricas
del cauce y tiene por objeto facilitar el trnsito estable tanto de personas como de
vehculos. Son estructuras que se construyen de concreto o emboquillado de piedra sobre
el sitio de cruce del camino con quebradas al mismo nivel y cuyos flujos de agua son de
tipo estacional.

Los badenes sirven de plataforma al camino y de cauce para el paso del agua y de sus
materiales de arrastre.

El badn debe tener una longitud aproximadamente igual al ancho del cauce, de manera
que la geometra natural del cauce no se vea alterada. Adems, a veces se disponen
badenes o tramos de camino a menor cota, especialmente preparados para que las
aguas, a partir de un cierto caudal, los desborden, ayudando as a las pequeas obras de
drenaje transversal colocadas aguas arriba del badn.

Entre los factores que se deben tomar en cuenta para el diseo y localizacin de un
badn se incluyen los siguientes:

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Niveles mnimos y mximos de agua para el diseo.

Condiciones de la cimentacin.
Geometra de la seccin transversal del cauce.
Potencial de socavacin.
Proteccin aguas abajo de la estructura contra la socavacin.
Estabilidad del cauce y de las mrgenes.
Materiales de construccin disponibles.

Los badenes pueden ofrecer una alternativa satisfactoria al uso de tubos y puentes para
el cruce de arroyos en caminos de bajo volumen de trnsito, siempre que el uso de la va
y las condiciones de flujo del arroyo sean las adecuadas. stos se deben construir en
lugares estrechos a lo largo del cauce y ubicarse en zonas con buenas condiciones de
cimentacin y no debe usarse para el paso de cauces de gran profundidad que implican
rellenos altos.

Un Badn bien construido debe cumplir las siguientes condiciones:

a) La superficie de rodamiento no se debe erosionar al pasar el agua.

b) Debe evitarse la erosin y socavacin aguas arriba y aguas abajo.
c) Debe facilitar el escurrimiento para evitar regmenes turbulentos.
d) Debe tener seales visibles que indiquen cuando no debe pasarse por que el tirante
de agua es demasiado alto y peligroso.

La ventaja del Badn es que resulta ms econmico que alcantarillas grandes, pontones o
puentes, y no son susceptibles de obstruirse.

ELEMENTOS DEL BADN

El badn es una obra de drenaje que se adecua a las caractersticas geomtricas del
cauce y tiene por objetivo facilitar el trnsito estable de los vehculos y consta de los
siguientes elementos:

Plataforma o Capa de Rodadura

Muro de Pie

Muros de Cabezal

Muro de Confinamiento

Plataforma o Capa de Rodadura. Es la parte fundamental del badn. En sentido

longitudinal, la losa es el segmento de una circunferencia y en sentido transversal
es inclinada con una pendiente del orden del 2% hacia aguas abajo.

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Muro de Pie. Muro localizado en la parte de aguas abajo de la plataforma,

constituye la fundacin del badn y se construye a todo lo largo de este.
Muros de Cabezal. Son una prolongacin del Muro de Pie en ambos extremos de
este, formando un vertedero con el objetivo de ampliar la capacidad de descarga
sobre el badn, y adems; proteger las laderas contra la socavacin.
Muro de Confinamiento. Se denomina as al muro localizado en el borde de la
plataforma en el sector de aguas arriba, elemento que tiene por objetivo la
proteccin del badn.

TIPOS DE BADENES

De acuerdo a las caractersticas y condiciones de los curso de agua, se puede diferenciar

los siguientes tipos de badenes:

Badn simple

Badn mixto

Badn reforzado

Badn combinado

Badn simple
Es el tipo de badn que consta de todos los elementos, es decir; capa de rodadura,
muro de pie, muros de cabezal y muro de confinamiento, sin ninguna obra
adicional.

Badn mixto
Se da el nombre de mixto al badn simple que, adems incluye una alcantarilla o
paso de agua por debajo de la plataforma. Este tipo de badn se disea para cursos
de agua permanente, haciendo que los caudales hasta un determinado periodo de

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retorno se evacuen por los tubos u orificios previstos, mientras que los caudales de
crecidas con un periodo de retorno mayor; pasan por el badn propiamente dicho.

Badn macizo
La singularidad de este tipo de badn es que su plataforma es de gran espesor.
Estos badenes se disean para cursos de ros o quebradas con caudales de
magnitud y con arrastre de material grueso.

Badn combinado
Se denomina as a aquellos badenes que se construyen junto a otra estructura, por
ejemplo un canal de riego paralelo a la plataforma como parte constitutiva de la
estructura.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Una desventaja del Badn es que por lo general implica una reduccin en la
velocidad de los vehculos que pasan por dicha estructura.

La mayor ventaja es que permite el paso de material de arrastre que trae el curso
del agua, particularmente si este es de gran tamao.

Los badenes presentan la ventaja de que son estructuras menos costosas que las
alcantarillas grandes, pontones o puentes. Asimismo, en general, no son
susceptibles de obstruirse.

DATOS BSICOS PARA EL DISEO

Las investigaciones necesarias se centran en tres aspectos fundamentales:

Topografa del cauce

Geotecnia del sitio

Estimacin de caudales mximos

La topografa consiste en la planimetra del sector, un perfil transversal y uno

longitudinal; levantamiento este que deber cubrir un rea comprendida como
mnimo entre 100 metros aguas arriba y 100 metros aguas abajo del eje del camino
y un ancho, a partir de ambas mrgenes; que permita un conocimiento detallado
del sector.

Factor principal para el diseo es la topografa, pues esta nos permite hallar:

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Pendiente longitudinal del Badn.

Pendiente transversal del Badn.

El estudio geotcnico se deber centrar en las caractersticas del terreno de

fundacin y de las mrgenes del rio o quebrada.

Principalmente el estudio geotcnico se realiza para tener en consideracin lo

siguiente:

Material solido de arrastre.

La estimacin de caudales mximos deber incluir un anlisis de los materiales

de arrastre y la morfologa del cauce. Ilustracin del rea que debe cubrir el
levantamiento topogrfico. Dichos estudios se realizara con el objetivo de obtener
lo siguiente:

Proteccin contra la socavacin.

Borde libre

PROCESO DE DISEO

Levantamiento topogrfico, que representa el relieve dejado por anteriores eventos.

Especificar la direccin y alcance del flujo al acercarse a la carretera.

Estimacin de la longitud del badn a lo largo de la carretera y especificar su

centro.

Segn el anlisis de la hidrulica del flujo se determina el desarrollo o seccin

transversal.

Al obtener el tirante de agua puede estimarse el desnivel entre el acceso y el punto

ms bajo del badn.

RECOMENDACIONES PARA EL DISEO

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Usar una estructura o una losa suficientemente larga para proteger el permetro
mojado del cauce natural del curso de agua.

Agregar proteccin por arriba del nivel esperado de aguas mximas. Mantener un
borde libre, tpicamente de entre 0.3 y 0.5 metros, entre la parte superior de la
superficie reforzada de rodadura (losa) y el nivel de aguas mximas esperado.

Proteger toda la estructura con pantallas impermeables, enrocamiento, gaviones,

losas de concreto, u otro tipo de proteccin contra la socavacin.

Evitar la colocacin de badenes sobre depsitos de suelo de grano fino, construir

las cimentaciones sobre material resistente a la socavacin (roca sana o enrocado)
o por debajo de la profundidad esperada de socavacin.

Evitar la socavacin de la cimentacin o del cauce mediante el uso de empedrado

pesado colocado localmente, jaulas de gaviones o refuerzo de concreto.

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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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http://es.slideshare.net/pietrobert/drenajes-15054328
http://www.magrama.gob.es/es/desarrollo-rural/temas/caminos-

naturales/6.4._sistema_de_drenaje_tcm7-213288.pdf
http://bvpad.indeci.gob.pe/doc/pdf/esp/doc1747/doc1747-4.pdf
http://www.fcpa.org.pe/archivos/file/DOCUMENTOS/5.%20Manuales%20de%20proyectos%20de

%20infraestructura/Manual%20de%20caminos%20y%20puentes.pdf
http://es.slideshare.net/noelhuancachoque/informe-teorico-avance-1

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