01 de Marzo del 2015 Manual de Pagina 1 deé i Revision: 8 Pe] freercen | Seguridad y Salud en el Trabajo | cccumeno rrosot-o1 PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO MINERA YANACOCHA S.R.L. MM-P-793€-D-02 PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO LUGE SEGURO Tarea INGRESO Y SALIDA DE =e eee ision CAMIONES AL TALLER T2 re Cargo, Mantenedor Equipo Pesado |. IV Fecha de 01/03/2015 Publicacion Gerencia Operaciones Mina Mantenimiento Area Mantenimiento Produccién Sub-Area Camiones y Cargadores‘Objetivo: Contar con un PETS que permita desarrolar Ia larea de manera correcta y segura desde el comieno hasla el final. Es una medida de control administrative dentro de la aplicacion de la Jerarquia de Controles en el IPERC (Identinicacién de Peligros, Evaluacién y Control de Riesgos). No. PASO (QUE) EXPLICACION (COMO) Pasos ejecutados (7) Completado («) No completado Tngreso de camion a plataforma del 2 + El grupo de trabajo coordinara con el supervisor la bahia enla que ingresard el camién + Antes de ingresar @ la plataforma del 12, dos ‘mecanicos vigies se ubicaran en la parte delantea, cada uno con su paleta sigs y pare. + Los dos mecénices vglas indicaran por medio de las aa paletas al mecénico opecader el ingreso del camién 2 Ta plataforma. ADVERTENCIA EI mecénico operador debe contar con su respectiva autorizacién de manejo. Lavado de lantas de camién | + Durante el ingreso a la pletaforma det T2 se deberd lavar las lantas delaneras y_posterores del camion, para controlar la contaminacién de componentes Serio de tate + Colocar conos de seguridad en la parte posterior de! camién durante el proceso de lavade, ‘+ Durante e! lavado de tantas el mecanico operador por 42 plata ningun motive moverd la maquina mientras no reciba corden de las das mecanices viglas.43 Ingreso del camign a a bahia del 12 forma lineal Ingreso del camién a a bahia dol T2 forma transversal INGRESO DEL CAMION A LAS BAHIAS DEL TALLER T2 (Forma Lineal) Antes de ingresar el camién a la bahia el mecérico operador bejaré, para coordinar con los 4 mecénicos viglas la posicion final en la que quedara el cami, Dos mecénicos vigias se ubicarén en la parte delantera del camign a la dereche e izquierda, y dos en a parte posterior El mectrico operador debe tener contacto visual con el mecérico vila lider, que esta ubicado en la parte delantera zquierda El mecénico operador accionaré dos veces la bocina, esperara 5 segundos y procedera a avanzar. El mecdrico operador procedera a ingresar el camién ala bahia del 72 en forma lineal segun lo coordinado. Una vez deterido ol camién, el mecdnico lider dara la ‘orden al mecarico operador para apagar el motor. Se colocatn los tacos en la llanta posicion # 1 cel amigo, mecanico lider realizara el bloqueoletiquetado requerido para iniciar los trabajos, segin el procedimiento de aislamiento de enero, INGRESO DEL CAMION A LAS BAHIAS DEL TALLER T2 (Forma Transversal) ‘Antes de ingresar @ bahia el mecénico operador bajard para cooranar con lot 4 mecanicos vgiaé a mariobras a realizer y la posicin final en la que ‘quedara el camién Dos mecénicas vglas se ubicarin en Ia parte delentera del camién, @ la derecha e izquerda y dos ena pare posterior, El mecdnico operador mantendra contacto visual con el mecérico vigla lider, que esta ubicado en la parte dolantera aquiersa El meednico eperador accionara dos veces la bocina, lesperara 5 segundos y procedera a avanzar. Proceder a ingresar ol camion a la bahia hasta que tenge espacio sufcente para dar ao a la direccién. Se repetra este paso hasta que el camion quede en forma transversal ala baba. ‘Se colocarén los tacos en la lanta posicion # + del EI mecénico lider realizara el bloqueofetiquetado fequerido para iniiar los trabajos, segun el procedimiento de aislamiento de energia, ADVERTENCIA Ena Bahia $01 del T2 no se realzara esta maniobra or seguridad y espacio resting, Ena bahia #6 del T2:no se debe posicionar en forma lwangversal el camion con teva levantada en direccion 2 oficina de expediting El mecénico operador mantendré la ventana abieta para una mejor comunicacién austiva en caso de cemergencia,44 Salida del camién de bahias del T2 en forma lineal Salida del camién de bahias del T2 forma transversal SALIDA DEL CAMION DE LAS BAKIAS DEL TALLER 72 (Forma Lineal) El mocénico lider coordinaré ol rtro de los candados Y afta de bloqueo teniendo en cuenta el rocedimiento de aslamiento de energia, ‘Antes de rear un camién de las babies del 12, et macanico operador procederd a realizar la inspeccién «en ls tres riveles (piso, plataforma y cabina) LLuego e! mecénico operador accionaré la bosina una ver, xparara § segundos y arrancara del mater. Dos mecénices viglas se ubicaran en la parte delantera del camién ala derecha e izquierda, y dos ena pate posterior. El mecénico operador mantendra contacto visual con ‘el mecanico vigia lider, que esta vbicado en la parte lantara izquierea El mecince operader accionara 3 veces Ia bocina, esperara 5 sogundos y procedera a retroceder Se procedera a retivar el camién de la bahla del T2 en forma lineal. Liuego se retirar el camién de la plateforma de los ‘exetiores de la bahia del 72, el mecénico vgla lider |e comunicara de manera visual al macineo coperador, que los demas viglas se han reiado, ADVERTENCIA Los peligros en esta maniobra no sélo estin a nivel del piso sino también en las partes altas, tenor culdado especial con la vicera dela tolva ‘SALIDA DEL CAMION DE LAS BAHIAS DEL TALLER T2 (Forma Transversal) El mectnico lider cocrdinerd el ratte de lot candados y tarjeta de bloqueo teniendo on cuenta el procedimiento de aslamiento de energla, ‘Antes de relar un camién de las babias del T2, et rmecanico operador procederd 2 realizar la inspeccién del camisn en sus tres niveles (piso, Plataforma y cating). I mecnico operader accionaré la bocina una vez y lesperara 5 segundos para arrancar el motor. Dos. mecéinices viglas se ubicardn en la pate delantera del cami¢n a la derecha e izquiorda, y dos en la parte posterior | mecéinico operador debe tener contacto visual con {I mecanico vigia lider, que esta ubicado en la parte elantera nquirda, El mectnico operader acclonara tres veces la bocina, ‘esperard § segundos y procederd a retroceder ‘Avanzar ol camién hasta que tenga espacio sufcionte pera der giro a la cireccién. Se repeticd este procedimianto hasta que ei camibn, quede en forma recta ala bahia y poder sali de frente o de reraceso. Luego de ceticr el camién de la plataforma de los exteiores dela bahia del T2, el mecénico vgia lider le comunicara de manera vsual al mecanice operador que ls tes violas se han retirado. ADVERTENCIA Prohibide acelerar el motor dentro de tallees. Los peligros en esta maniobra no sélo estin a nivel del piso sino también on las partes altas, toner cuidado especial con la vicera de la tolva5 __Restricciones: + No operar un camién si no cuenta con autorizacién.. + Prohibido dar arranque el motor del camién en Tormenta Eléctrica, dentro de talleres. Trabajador Obsemvador Fecha: CaMiPERCTa VETER POF Fen PREFARADO POR FEVISDOFOR FEVISRDOFOR FEROBADO POR: ‘Angelo Sim Tovar Pte Juan Colque Rojas Vial Pirto Ramos Joxge Salazar Rios Yui Saenz More slo Cesar Sanchez parraguire Miguel Cauti Vallejo ‘Warbre de Supaiendere ele | Namie Gi Gererizogenere de | — Wome del Garena Ga Area lombtes de Supervaory Trabeleer (es) satenissebneaons avkensiniacd olde Salud y Segura Fecha Fecha: 01/03/2016 Fecha: 0108/2015, Fesna: 01/03/2015 la CSR Wee renin ine