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LA PAZ
El reglamento esta basado en un acuerdo mutuo entre los dirigentes del club de
automodelismo la paz y pilotos.
Mensualidades:
Todos los pilotos que deseen formar parte del club debern cancelar la cuota mensual
estipulada de 70.00 bs.- hasta el 10 de cada mes ya sea en efectivo o mediante
deposito bancario a la cuenta N.- 1500959505 en bolivianos en el BNB (Banco
Nacional de Bolivia) A nombre de Carlos Guerra C. La duracin de la membresia ser
de 1 semestre, correspondiente a una temporada. Una vez que un piloto se hace
miembro del club, ste deber pagar las mensualidades hasta fin del semestre (salvo
los pilotos que no viven en La Paz). Existir una multa de 20.00 Bs.- por cada 10 dias
de retraso en el pago de mensualidades (a partir del 1ro de cada mes) .
En caso de que algn socio desee pagar un semestre completo de mensualidades este
se resume a 350.00 Bs.- por toda la gestin.
Mantenimiento de la pista
Pago de servicios (agua y luz)
Mantenimiento del compresor de aire
Reparaciones y modificaciones en general del circuito
Beneficios:
CUOTAS EXTRAORDINARIAS:
Las cuotas extraordinarias sern solicitadas de forma excepcional como apoyo al fondo
de mensualidades del club para realizar proyectos y mejoras a la pista, esto se
realizara en consenso con todos los socios del club y previa presentacin y aprobacin
del proyecto o mejora en cuestin.
Ingreso de particulares:
El ingreso a la pista de una persona particular (no socio) ser de 25.00 bs.- (por piloto)
los cuales sern cobrados en la entrada de la urbanizacin donde esta ubicada la pista.
Los cuales le dan derecho al uso de la misma por un tiempo ilimitado durante el da.
El ingreso de pilotos particulares estar restringido solo a eventos pblicos de fin de
semada publicados en facebook ,al menos que ingresen como invitado de un socio. Ojo
que el hecho de ser invitado de un socio no significa que el piloto particular no paga su
entrada.
Publico en general/ubicacin:
El ingreso del pblico es libre (gratuito) y podrn situarse alrededor del enmallado
perimetral del circuito estando prohibido el ingreso a boxes o al circuito en si.
Normas bsicas de la pista y competencias:
1.- nunca girar/manejar en sentido contrario al designado.
2.- no pisar/caminar sobre los saltos.
3.- no manejar ningn vehculo desde la pista. (para eso est la
tarima de control)
4.- no afinar los vehculos nitro dentro de boxes.
5.- no encender vehculos nitro encima de los mesones.
6.- Limpiar los mesones despues de utilizarlos
7.- Siempre colocar los vehiculos fuera de la pista al momento
de incorporarse o retirarse del circuito (sobre todo cuando estn
girando otros autos)
8.- Durante prcticas girar junto a autos de la misma categora o
consultar con los dems pilotos para integrar un auto de
diferente categora.
COMPETENCIAS:
Las competencias sern realizadas segn el calendario estipulado y acordado por todos
los pilotos participantes.
Reglamento de competencias:
Director de competencia:
Existe un director de competencia para cada categora en competencia, el cual tiene
toda la autoridad y potestad de tomar determinaciones y sanciones con todos los
pilotos en competencia segn el reglamento del club, tomando en cuenta las mejores
practicas y costumbres que rigen nuestras competencias.
Uso de radios/controles:
Todas las radios/controles deben estar apagados durante competencia para evitar el
cruce de canales con los competidores.
Los nicos pilotos exentos de esta regla son los que tienen equipos de frecuencia 2.4
Ghz.
Manejo agresivo:
En caso de que algn piloto cometa alguna accin agresiva en contra de otro
competidor, choque o estrelle su vehculo con mala intencin o a propsito contra otro
competidor.
Cortes de camino:
Todos los cortes de camino para rebasar a un oponente ya sean a propsito o sin
intencin, atajos o evadir saltos en el circuito.
Partida adelantada:
Todo piloto que se adelante a una largada para ganar ventaja de la misma.
Sanciones y abandonos:
Las sanciones por alguna de las faltas sealadas anteriormente sern:
Abandonos:
Abandono obligatorio:
El abandono obligatorio se da cuando un piloto, que decidi reparar su vehiculo, no
logra hacerlo a tiempo. Se determinar esto se dara automticamente cuando se
cumpla un minuto despus de que cruce la meta el ultimo vehiculo girando. Otro caso
de abandono obligatorio es cuando el piloto desea seguir en la competencia con un
vehiculo daado que haga daos a la pista (ejemplo: alguna pieza que haga contacto
directamente con la pista).
En caso de que el piloto logre reparar la avera, el piloto puede largar desde boxxes
dentro del minuto de tiempo especificado y completar una vuelta para obtener los
puntos de la ultima posicin, en caso de no lograr este objetivo automticamente se
calificara como DNF (did not finish) al piloto que abandono quedando sin puntaje en la
manga.
Esta prohibido el ingreso de los pilotos a la pista durante la competencia, las nicas
personas autorizadas para recoger vehculos durante competencia son los turn
marshals asignados a posiciones en cada manga.
En el caso de que haya un vehiculo daado en pista, ser el turn marshall el encargado
de retirarlo de la pista o llevarlo a los mesones de trabajo para ser reparado. El ingreso
de otras personas est estrictamente prohibido.
Orden de llegada:
Los puntos sern distribuidos segn el orden de llegada de los participantes, desde la
posicin numero 1 hasta la ltima posicin, en caso de que ninguno de los
participantes logre terminar la carrera, se contabilizaran el nmero de vueltas
terminadas por piloto, el piloto con ms vueltas terminadas se ubicara en la posicin
mas alta y as sucesivamente.
Tabla de puntajes: