Ao de la Consolidacin del Mar de

Grau
Universidad Nacional

FEDERICO VILLARREAL
(PROFESIONALES, FORMANDO PROFESIONALES)

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:
PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS
PROFESOR:
Ing. ALFREDO ACRUTA SANCHEZ

CURSO:
INSTALACIONES SANITARIAS

ALUMNO:
Cano Yaranga Ronald
Carbajal Quispe Gandy Johana
Garca Ames Javier
Grande Tolentino Jaime

CICLO:
2016-II

AULA:
A

Magdalena, noviembre del 2016

PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

 PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

La prdida de carga en una tubera o canal es la prdida de presin que se produce en

un fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de
la tubera que las conduce. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos
regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un
estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc.

CONDUCCIN DE LQUIDOS

Prdida de carga en conducto rectilneo

Las prdidas de carga en un conductor rectilneo o prdidas primarias son
prdidas de carga debidas a la friccin del fluido contra s mismo y contra las
paredes de la tubera rectilnea.
Si el flujo es uniforme, es decir que la seccin es constante, y por lo tanto la
velocidad tambin es constante, el principio de Bernoulli, entre dos puntos puede
escribirse de la siguiente forma:
P v2 P v2
y 1+ 1 + 1 = y 2 + 2 + 2 +
g 2 g g 2 g
Donde:
g = aceleracin de la gravedad
y i = altura geomtrica en la direccin de la gravedad en la
seccin
P = presin a lo largo de la lnea de corriente
= densidad del fluido
v = velocidad del fluido
= perdida de carga
La prdida de carga se puede expresar como =J . L ; siendo L la distancia
entre las secciones 1 y 2; y, J la variacin en la presin manomtrica por unidad
de longitud o pendiente piezomtrica, valor que se determina empricamente para
los diversos tipos de material, y es funcin del radio hidrulico, de la rugosidad de
las paredes de la tubera, de la velocidad media del fluido y de su viscosidad.
ECUACIN DE DARCY-WEISBACH
La ecuacin de Darcy-Weisbach es una ecuacin ampliamente usada en
hidrulica. Permite el clculo de la prdida de carga debida a la friccin dentro
una tubera llena. La ecuacin fue inicialmente una variante de la ecuacin de

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Prony, desarrollada por el francs Henry Darcy. En 1845 fue refinada por Julius
Weisbach, de Sajonia.
Esta frmula permite la evaluacin apropiada del efecto de cada uno de los
factores que inciden en la prdida de energa en una tubera. Es una de las pocas
expresiones que agrupan estos factores. La ventaja de esta frmula es que puede
aplicarse a todos los tipos de flujo hidrulico (laminar, transicional y turbulento),
debiendo el coeficiente de friccin tomar los valores adecuados, segn
corresponda.
FRMULA GENERAL
La forma general de la ecuacin de Darcy-Weisbach es:
L V2
h f =f . .
D 2g
Siendo:
h f = prdida de carga debida a la friccin. (m)
f = factor de friccin de Darcy. (Adimensional)
L = longitud de la tubera. (m)
D = dimetro de la tubera. (m)
V = velocidad media del fluido. (m/s)
g = aceleracin de la gravedad 9,80665 m/s.
Ecuaciones empricas, principalmente la ecuacin de Hazen-Williams, son
ecuaciones que, en la mayora de los casos, eran significativamente ms fciles
de calcular. No obstante, desde la llegada de las calculadoras la facilidad de
clculo no es mayor problema, por lo que la ecuacin de Darcy-Weisbach es la
preferida.
Previo al desarrollo de la computacin otras aproximaciones como la ecuacin
emprica de Prony eran preferibles debido a la naturaleza implcita del factor de
rozamiento.

Ecuacin de Colebrook-White

Frmula usada en hidrulica para el clculo del factor de friccin de Darcy tambin
conocido como coeficiente de rozamiento. Se trata del mismo factor f que aparece en
la ecuacin de Darcy-Weisbach.
La expresin de la frmula de Colebrook-White (1937, 1939) es la siguiente:

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k
1 D 2.51
=2 log 10 ( + )
3.7
Donde es el nmero de Reynolds, la rugosidad relativa y el factor de friccin.
El campo de aplicacin de esta frmula se encuentra en la zona de transicin de flujo
laminar a flujo turbulento y flujo turbulento. Para la obtencin de es necesario el uso de
mtodos iterativos. Otra forma ms sencilla y directa de obtener el valor de es hacer uso
del diagrama de Moody.
Para el caso particular de tuberas lisas la rugosidad relativa, es decir la relacin entre la
rugosidad en las paredes de la tubera y el dimetro de la misma, es muy pequeo con

k
lo que el trmino es muy pequeo y puede despreciarse el primer sumando
D
situado dentro del parntesis de la ecuacin anterior. Quedando en este caso particular
la ecuacin del siguiente modo:
1
=2 log 10 ( ) 0.8

Para nmeros de Reynolds muy grandes el segundo sumando situado dentro del
parntesis de la ecuacin de Colebrook-White es despreciable. En este caso la
viscosidad no influye en la prctica a la hora de determinar el coeficiente de friccin, este
nicamente depende de la rugosidad relativa de la tubera. Esto se manifiesta en
el diagrama de Moody en que en la curva para valores elevados de Re se hacen rectas
horizontales.
Determinacin del factor de friccin f Un procedimiento iterativo, ya que es una
Cuando: 2000 , entonces f =64 / ecuacin implcita. (Mejor resuelto con una

De lo contrario, la ecuacin Colebrook: buena calculadora, o en la computadora.)

1 k 2.51
=2 log ( s + )
f 3.7 D f
Ks es una rugosidad de arena equivalente, y a veces tambin se le asigna la variable E.
EJEMPLO:
USANDO COLEBROOK

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1 k 2.51
=2 log ( s + )
f 3.7 D f

Encuentre el factor de friccin para una tubera de hierro galvanizado de 136 mm de

dimetro ( k s=0.15 mm cuando 200 L/s de agua est fluyendo a travs.

VD
=
v
106 m2
v =1 x at 20 C
s

Ecuacin de Swamee-Jain

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El factor de friccin o coeficiente de resistencia (f) es un parmetro adimensional que se

utiliza en dinmica de fluidos para calcular la prdida de carga en una tubera debido a la
friccin.
Esta ecuacin fue desarrollada en 1976, por los investigadores Prabhata K. Swamee y
Akalank K. Jain. En ella se tienen en cuenta la rugosidad del material, "k" o "epsilon"; el
dimetro interno de la tubera, "D"; y el Reynolds del flujo, Re. El cociente k/D se conoce
tambin como "Rugosidad relativa", del material. El clculo realizado es directo, sin
iteraciones, solamente se reemplazan los valores del Reynolds y de la Rugosidad
relativa y se calcula el coeficiente de friccin. Se puede catalogar como una ecuacin
explcita para el clculo del factor de friccin.
k
D 5.74
+
3.7 0.9
log 10



0.25
f=

Si el nmero de Reynolds es muy grande, en flujo completamente turbulento, se puede
simplificar el segundo fraccionario del parntesis en el denominador, quedando la
expresin:
k
D
3.7
log10



0.25
f=

que sirve para calcular el coeficiente de friccin en flujo completamente turbulento, o
"fT", que se emplea para el clculo del coeficiente de resistencia, "K", de vlvulas, codos
y tes. El valor del Reynolds para determinar si ya es flujo completamente turbulento,
vara segn la rugosidad relativa. Esto se puede ver en el "Diagrama de Moody", como
una lnea diagonal a trazos, a partir de la cual los "coeficientes de friccin" no cambian a
pesar de que siga aumentando el Reynolds.

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 PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

Se puede decir, sin temor a exagerar, que el "fT" es el lmite del "f" cuando el Reynolds
tiende a infinito.

Determinacin del factor de friccin f

Puesto que la ecuacin de Colebrook es implcita, es ms conveniente usar la ecuacin
de Jain:
1.325
f= 2

[ ln (
ks
+
5.74
3.7 D 0.9
)
]
La Ecuacin Jain es slo una estimacin de f y es vlida entre los
or 5,000 108
6 2
rangos de 10 k s / D 10

EJEMPLO:
USANDO JAIN

1.325
f= 2

[ ln (
ks 5.74
+ 0.9 )
3.7 D ]
Del ejemplo anterior

k s=0.15 mm

D=136 mm

=1,872,000

Ecuacin de Blasius

Para Reynolds Nmero hasta 100,000

0.316
f= 0.25

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 PERDIDA DE CARGA EN TUBERIAS

TAMAO DE TUBERA

A veces se conoce la prdida de carga esperada

hf = ( p + z )( p + z )
1
1
2
2

La cabeza de la velocidad es admitida a veces de clculos porque es

relativamente pequea comparada a las cabezas de la presin y de la
elevacin.
Usted sabe el caudal necesario

- Por estimaciones de demanda, estimaciones de poblacin, etc.

El dimetro de la tubera (y el tipo de material) deben estar diseados
para adaptarse a estas condiciones.

Cul es la diferencia entre el diseo y el anlisis?

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Usando la ecuacin de Darcy Weisbach en tuberas de dimetro

desconocido
fL V 2
hf =
D2 g

Dimetro necesario para un caudal, una longitud de tubo y una prdida de

carga.

Supongamos que un valor f Rango es 0.008 - 0.038.

Encuentre el dimetro para este f.
2 1/ 5
8 LQ
D=( 2
f)
hf g
Calcule Re para estas condiciones.
Encuentra k s /D para encontrar un nuevo fusible (usando Colebrook
o Jain).
Utilice el nuevo f para repetir el proceso hasta que el nuevo f coincida
con el supuesto f.

Ejemplo:

Dimetro del tubo requerido para una longitud de 40 metros, qu

dimetro de tubo de fundicin (0,26 mm) se requiere para alcanzar
300 L/s?

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