Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
REGIONAL DE
HUANCAVELICA
Proyecto:
"MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE LA
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
EN LA LOCALIDAD DE TANTARA, DISTRITO DE
TANTARA - CASTROVIRREYNA -
HUANCAVELICA"
TANTARA MAYO 2017
PROFESIONAL
TECNICO EN
JOEL V. LOPEZ CONSTRUCCIONES
CIVILES Y
VILLAR
2
NDICE
PREPARADO POR
Joel v. Lopez Villar ...........Topgrafo
REVISADO POR
GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA
APROBADO POR
GOBIERNO REGIONAL DE HUANCAVELICA
RESUMEN
El presente estudio topogrfico tiene por objetivo: el mejoramiento de las vas de en el distrito de tantara
"MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
EN LA LOCALIDAD DE TANTARA, DISTRITO DE TANTARA - CASTROVIRREYNA -
HUANCAVELICA" del distrito de tantara, as mismo; considera va de acceso y la determinacin de la
orografa de la zona de estudio, para ello se determin 7 puntos de control altimtrico con las
identificaciones de BMs. El terreno en mencin presenta pendientes inclinadas con diferentes
inclinaciones y tipos de materiales de suelos, las ubicacine las zona a intervenir se encuentra situadas
en las faldas de los cerros.
2.3 De la Hidrografa
11
Vegetacin resistente alas temporada de sequa, zona rocosa
3.1 OBJETIVO
12
3.3 OBJETIVO ESPECIFICO DEL TRABAJO
13
Los vrtices de la poligonal se defini luego del reconocimiento de terreno, as
mismo estos puntos deben cumplir las siguiente condiciones: Cumplir la fcil
visualizacin de los puntos de inicio de alineamiento y puntos de destaques,
cumplir accesibilidad para el estacionamiento del equipo y un rea adicional
para la operatividad y/o maniobrabilidad del personal.
4.3 POLIGONALES
14
El trazo de una poligonal es la operacin de establecer las estaciones de
sta y de hacer las mediciones necesarias, es uno de los procedimientos
Poligonal abierta
En una poligonal abierta, las lneas no regresan al punto de partida.
15
En una poligonal cerrada, las lneas regresan al punto de partida, formndose as un
polgono geomtrica y analticamente cerrado.
En este caso, los puntos de partida y de cierre estn confundidos. La estacin P
(de partida) debe estar observada 2 veces.
Poligonal amarrada
En una poligonal amarrada, la poligonal est amarrada a 2 vrtices
geodsicos o GPS.
4.4 NIVELACIN
16
Los mtodos de nivelacin se basan en la determinacin de desniveles
entre puntos. La cota de un punto se determina sumando el desnivel
medido desde un punto a la cota de ste.
17
5.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
Consiste en localizar los detalles que se encuentren a los costados y/o largo del
rea del proyecto identificando sus caractersticas ms relevantes; el
levantamiento de detalles se puede distribuir de acuerdo a las caractersticas y/o
especificaciones del proyecto. Dentro de estas caractersticas de detalles se
puede reflejar las ms comunes para los levantamientos topogrficos dentro del
rea del terreno y la va de acceso, tales como: Vas adyacentes, afloramientos
de terreno y ondulaciones, entre otros.
1
7
En la actualidad son utilizados con mayor frecuencia ya que se pueden obtener
mejores rendimientos, resultados y precisin del dibujo, pues permite
realizar las
1
7
correcciones con mayor agilidad y la ms importante, poder adicionar o eliminar
informacin de acuerdo a las caractersticas del proyecto, reproducirse las veces
necesarias o que el proyecto lo requiera, adems se puede cambiar la escala de
salida, tambin, ocultar informacin que no requiera el especialista en el
momento de utilizar dicho plano; igualmente, puede entregarse en forma digital
para que cada especialista pueda agregar su propia informacin.
Una vez Obtenidos los datos de la Estacin Total, estas fueron verificadas en
la Hoja de clculo del Excel.
Verificado los datos en el Excel. Estos Fueron Ploteados en un Editor Grfico
(Autodesk Auto Civil 3d). Observando los puntos obtenidos en el
levantamiento y descripciones de cada punto.
Paso siguiente con la Ayuda del Autocad civil 3D se procede a Dibujar los
Permetros de infraestructura existente. Y los detalles respectivos.
Con las Herramientas del AUTO CAD-AUTO CIVIL 3D se procede a generar
su informacin TIN (Triangulacin de Interpolacin).
Una vez concluida la triangulacin se procede a generar las curvas de Nivel.
Y como siempre ocurre se presentan curvas que estn mal interpoladas. Esto
se debe a que el DTM Generado an falta editarlo. Con las herramientas del
CAD- AUTO CIVIL 3D se procede a Editar estas Lneas de Interpolacin
(DTM), para que se realice la correcta interpolacin.
21
21
Terminado la interpolacin se vuelve a Generar las curvas de Nivel y sus
respectivos textos de Cota a las curvas. Como ya se tiene el Modelo Digital
del Terreno bien definido.
El paso siguiente fue el de Generar el perfil del Terreno Natural con las
Herramientas del CAD- AUTO CIVIL 3D. Y su importacin respectiva en la
pantalla del AUTOCAD.
Teniendo el alineamiento del terreno, se procede a generar las secciones
transversales y longitudinales cada 20.00 metros
Del mismo modo a partir del terreno se obtiene informacin necesaria para
realizar clculos de vas de acceso internas, clculos de volmenes de corte
entre otros.
La ubicacin y planteamiento general del proyecto es el resultado de la
convergencia entre los integrantes del grupo de trabajo y la aprobacin de la
entidad correspondiente.
Resultados
a) Plano topogrfico
Los planos pueden ser generales y de detalle, tanto para la ejecucin de obra
en campo como de los equipos de oficina.
Su nmero no debe prefijarse y habr que realizar tantos planos como sean
necesarios, teniendo en cuenta su uso casi exclusivo en la obra y a todos los
niveles.
Los planos se pueden unir planta con perfil, pero con la condicin que deben
correlacionarse la informacin de uno con el otro, el plano de secciones se
recomienda realizarlo por separado, por lo que son planos que no se manejan
con frecuencia.
VIAS A PAVIMENTAR:
VIAS A PAVIMETAR
LONGIT
MONBRE UD
AV. LA LIBERTAD 437.62
JR. SAN MARTIN 260.90
JR. REAL FELIPE 87.11
JR. RICARDO PALMA 203.42
JR. FRANCISCO BOLOGNESI 223.33
JR. LOS ANGELES 142.07
AV. ALAMEERA 197.63
JR. SUCRE 69.30
CALLE N 01 60.35
JR. SIMON BOLIVAR 116.40
JR. LIMA 160.43
JR. JORGE CHAVEZ 99.08
c) Vas de acceso
28
El acceso a la zona del proyecto es mediante carretera afirmada que une
el distrito TANTARA. Y es como se indica en el siguiente cuadro:
28
Los vrtices de la poligonal se defini con el mtodo de interseccin de visuales
cuyo error de cierre mximo fue de: X = 0.01 m, Y=0.02m, Z=0.02m, el cual
aproxima un precisin de 1/150000, l se considera como aceptado por estar
dentro de los parmetros de levantamientos topogrficos de zonas urbanas y
proyectos hidrulicos.
28
9.0 ENTREGA DE INFORMACIN
28
PLANO TOPOGRAFICO DEL TERRENO
28
o El levantamiento topogrfico y su posterior digitalizacin y
modelamiento representa al relieve topogrfico existente, por lo cual
el plano final tiene la similitud del 95% de veracidad.
28
12.0 FOTOGRAFAS
Se muestra tramo de
proyecto en labores de
relleno topogrfico
Se muestra tramo de
proyecto en labores de
relleno topogrfico
inmediaciones de la parte
central del terreo.
Se muestra tramo de
proyecto en labores de
relleno topogrfico
inmediaciones del desvo
hacia el terreno.