RECOMENDACIONES:

Del Transporte Urbano en Lima se pudieron determinar las caractersticas del

sistema de transporte en cuanto al papel que desempea cada parte del mismo y
su influencia en el desarrollo del transporte en la ciudad, por ello a continuacin se
determina las recomendaciones referentes al sistema de transportes y los
elementos que la regulan:
5.1. Referente al Sistema de Rutas de Transporte.- Realizar el
empadronamiento de unidades en cada tipo (microbs, camioneta rural, y auto
colectivo) dentro de las empresas de transporte aprovechando el otorgamiento de
autorizaciones y darles una sola denominacin segn el tipo de unidad, el
empadronamiento servir para saber el nmero de flota existente y facilitar el
control de los vehculos (frecuencia, boletaje, inspeccin, vehculos operativos,
vehculos parados y otros) y actualizar la base de datos del sistema informtico de
la Gerencia de Trnsito y Transporte.
Se debe eliminar la Tarjeta de Circulacin Mltiple o Genrica, cada ruta debe tener
su propia flota asignada para evitar que las empresas distribuyan de manera
unilateral sus flotas por rutas.
La GTT-MPH debe realizar la adquisicin del software Transcad y a su vez capacitar
como mnimo 2 tcnicos en transportes para realizar una eficiente administracin
de las rutas y de la planificacin del transporte
Es recomendable que los futuros estudios de transporte se realicen dentro de
periodos tpicos de demanda, fuera de pocas festivas que distorsionan la demanda
(aumentndola) y fuera de periodos de vacaciones escolares y universitarias que
disminuyen las demandas.
Para proyectos especficos se debe complementar los estudios realizando trabajos
de campo en los ejes de estudio especficos.
Es recomendable tambin incluir en el anlisis del transporte, la presencia de los
taxis en el sistema. Mediante encuestas tambin determinar cuntos usuarios de
taxis estaran dispuestos a migrar a un transporte masivo que les ahorre dinero y
tiempo.
5.2. Referente a los Operadores.- Capacitar a los operadores (conductores y
cobradores) del servicio de transporte pblico, a quienes se les debe instruir con
respecto a la normatividad vigente, cumplir con todos los reglamentos que
impliquen un correcto desempeo con respecto a la seguridad vial y recibir cursos
implantados o supervisados por la autoridad competente referentes a educacin
vial, todo ello debe ser aplicado ya sea de manera instantnea o progresiva para
mejorar la calidad de servicio y disminuir los ndices de accidentes.
5.3. Referente a la Red Vial.- Se recomienda que el centro histrico sea
totalmente rgido al estacionamiento vehicular en la va pblica.
Se recomienda realizar un Estudio de Sentidos de Trnsito para efectivizar la red
vial que se encuentra actualmente con conflictos de paso y de accesibilidad.
Establecer un programa de mantenimiento de vas que permita obtener
progresivamente una operatividad ptima que no signifique un problema para el
desarrollo del transporte, en base a determinar el estado actual de todas las vas,
mediante inventarios actualizados llevar un control de la situacin de las mismas y
realizar un plan de mantenimiento y reparacin.
5.4. Referente a los Paraderos.- Se debe implementar la infraestructura
adecuada en los espacios determinados mediante en estudio previo se direcciona
los paraderos hacia lugares especficos, ubicndolos a distancia considerables uno
de otro y distribuyendo las rutas que van a hacer uso de los mismos, de esta forma
se reducen las paradas y el tiempo que se pierde en las mismas, se ofrecen un
paradero cmodo y que permita la presencia de pasajeros mientras esperan el
vehculo.
5.5. Referente a la Sealizacin.- Se debe realizar un proyecto de sealizacin
vertical y horizontal que permita definir con exactitud la cantidad de seales que
requiere la ciudad y la ubicacin de los mismos, los cuales se pueden implementar
de manera gradual priorizando los principales ejes viales de la ciudad.
5.6. Referente a la Semaforizacin.- Las caractersticas que presenta el
transporte en la ciudad de Lima hace necesaria la implementacin de una central
de control semafrica, permitiendo establecer un sistema de semforos
sincronizados que conectados entre s permitan una mayor fluidez vehicular,
reduciendo la congestin, los tiempos de viaje y los tiempos perdidos, adems se
podrn monitorear las intersecciones definidas y as apreciar las condiciones del
trfico y sus caractersticas segn acontecimientos y horarios establecidos tales
como hora punta, hora valle y afluencia vehicular por va, manipulando los tiempos
de ciclo con el fin de agilizar la circulacin de los vehculos, esto adems nos sirve
para la toma de decisiones en la aplicacin del planeamiento y gestin de trfico.
5.7. Referente a las Vas Restringidas.- El transporte en Lima tiene gran carga
vehicular debido al crecimiento desordenado y al inters de la gente por
movilizarse, por ello es que se plantea declarar las vas del centro de la ciudad
como vas restringidas para paraderos de taxis, debiendo utilizarse vas alternas o
transversales para dicho uso, adems del estacionamiento vehicular en la calzada.
5.8. Referente a la Fiscalizacin.- Es importante establecer los parmetros para
el correcto desarrollo del transporte en la provincia de Huancayo mediante el
estudio realizado en el presente Plan Regulador, pero para que se vean reflejados
los beneficios del mismo la autoridad competente debe implementar mayor
cantidad de personal debidamente capacitado que se encargue de desarrollar el
control del transporte, implementando medidas y procedimientos administrativos y
sancionadores; asimismo se debe implementar un mecanismo de fiscalizacin
mediante gras y foto papeletas para aquellas unidades que se estacionan
indebidamente en las vas.
5.9. Referente a Las Normas Legales.- Los decretos de alcalda deben ser
ratificados por ordenanzas. Aprobar tablas de infracciones por modalidad de
transporte. Referente a la implementacin legal del Plan Regulador de Rutas de
Transporte Urbano en la ciudad de Lima
Se recomienda en el marco del Nuevo Plan Regulador de Rutas se deben declarar
algunas rutas como saturadas, tomando en cuenta:
a) Que exista, apreciable demanda de usuarios del transporte o exceso de oferta.
b) Que, presente, en toda su extensin o en parte de ella, niveles de contaminacin
ambiental o congestin vehicular, que comprometen la calidad de vida o la
seguridad de sus habitantes.
c) La declaracin legal de va saturada por la municipalidad.
d) La existencia de un rea saturada, se determinar mediante un estudio tcnico.
En ese sentido el estudio tcnico riguroso, que sustente la declaratoria de va
saturada, deber cumplir las especificaciones y parmetros exigidos.