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AIS corresponde a las siglas anglosajonas de Automatic Identification System (en

espaol, Sistema de Identificacin Automtica, pudindose encontrar como SIA).

El objetivo fundamental del sistema AIS es permitir a los buques comunicar su posicin
y otras informaciones relevantes para que otros buques o estaciones puedan conocerla
y evitar colisiones.

Es importante saber que la pantalla del AIS no es un reflejo fiel de la realidad ya que un
buque militar no est obligado al uso del sistema, que el equipo de una embarcacin
puede estar fuera de servicio, por tanto puede existir un riesgo de abordaje y no
advertirse en la pantalla de este equipo.

Los sistemas existentes con anterioridad eran el radar, la comunicacin por radio, los
avisos sonoros, los avisos visuales, y ms modernamente la comunicacin va satlite.

Un equipo dotado de AIS muestra la distancia y el rumbo de los barcos cercanos en un


formato similar al radar.

AIS puede ser utilizado desde distintas plataformas:

Barcos de gran tonelaje, estndar AIS A.


Barcos de pequeo tonelaje, estndar AIS B.
Estaciones base en tierra.
Elementos de ayuda a la navegacin (AtoN).
Aeronaves de bsqueda y rescate.

El AIS fue aprobado por la OMI (IMO en ingls) en el 2002 con un calendario de
implementacin segn las caractersticas del buque, comenzando el 31 de diciembre de
2004. El estndar AIS es obligatorio para los buques sometidos al Convenio SOLAS con
las siguientes caractersticas:

Buques con arqueo bruto superior a 500 GT;


Buques en viaje internacional con arqueo bruto superior a 300 GT;

Todos los buques de pasaje, independientemente de su tamao.

Ventajas.

El alcance es mucho mayor.


Adems de ver que existe un barco se muestran muchos de sus datos
identificativos, rumbo y velocidad.
Los datos son desplegados sobre cartografa electrnica o vectorial, luego
aportando informacin muy superior a la del radar.
Adems de aportar informacin muy valiosa, los datos de AIS se ven claramente
y no se confunden con otros blancos, cosa que s ocurre en el caso del radar (olas,
rocas, etc.).
El consumo energtico es muy reducido.
Su precio es tambin muy pequeo comparado con otros sistemas de seguridad
a bordo.
Toda la informacin llega va Internet a cualquier PC en tierra, va seales VHF a
las embarcaciones y es gratuita en ambos casos.

El Servicio de Trafico de Buques (VTS) es una ayuda a la navegacin muy til en las zonas
con gran densidad de trfico martimo que contribuye a mejorar la seguridad de ste,
as como a proteger el medio ambiente marino. Se basa en una red ms o menos amplia
de radares, junto con la informacin tan completa como sea posible sobre la zona (carta
electrnica, datos meteorolgicos y oceanogrficos, caractersticas y condiciones en que
se encuentran los buques objeto de seguimiento, etc.) y las comunicaciones por voz.

Servicios VTS

Los Servicios de Trfico Martimo (VTS) son el producto de seales emitidas por el VTS.
Pueden ser dirigidos a buques individuales, a contribuir al proceso de navegacin del
barco o al trfico general para organizar el trfico prevenir el desarrollo de situaciones
peligrosas y permitir el uso de las rutas de navegacin.
Pueden ser proporcionados los siguientes servicios de VTS:

Servicio de informacin: Para asegurar que la informacin esencial concerniente al rea,


las circunstancias de gobierno y a la situacin del trfico, est con la antelacin debida
disponible para la navegacin de a bordo y para el proceso de toma de decisiones.

Servicios de Asistencia a la Navegacin: Para contribuir o participar en el proceso de


toma de decisin de navegacin a bordo y a monitorizar los efectos. El alcance a la que
puede y debe ser dado esta Ayuda a la Navegacin desde la costa depende en un alto
grado de la legislacin nacional y la cualificacin del operador VTS.

Servicio de organizacin del trfico: Para proporcionar el movimiento seguro y eficaz del
trfico y prevenir el desarrollo de situaciones peligrosas dentro del rea VTS mediante
el plan de previsin y monitorizacin de movimientos.

Cooperacin de los servicios adjuntos y adyacentes al VTS: Para integrar los efectos de
VTS y coordinar la informacin para recoger, evaluar y distribuir datos.

En relacin con los tipos de servicio que ofrecen, debe distinguirse entre los VTS
Portuarios , destinados al trfico que entra y sale de un puerto o instalacin portuaria, y
los VTS Costeros , destinados al trfico que pasa por la zona. Los primeros es habitual
que cuenten con los cuatro servicios mencionados, o al menos dos de ellos, y los
segundos nicamente suelen disponer del servicio de informacin.
Determinando la necesidad de un sistema VTS

Los principales elementos esenciales de informacin para la toma de decisiones sobre


la necesidad de establecer un sistema VTS o para la revisin de uno existente, pudieran
ser:

Evaluar los riesgos asociados con las rutas de navegacin.

Evaluar la contribucin que pueden aportar el VTS en mitigar el riesgo y mejorar la


seguridad y la eficiencia de la navegacin, la seguridad de la vida y la proteccin del
medio ambiente.

Determinar el nivel de sofisticacin del sistema de gestin del trfico requerido, donde
se decidi que un VTS es la herramienta adecuada.

Ventajas de un VTS

El propsito de VTS es mejorar la seguridad martima y la eficiencia de la navegacin, la


seguridad de la vida en el mar y la proteccin del medio marino y / o la zona costera
adyacente, lugares de trabajo y las instalaciones mar adentro de los posibles efectos
adversos del trfico martimo en un determinado rea. El VTS tambin juega un papel
importante en materia de seguridad.

Los beneficios de implementar un VTS son que permite la identificacin y seguimiento


de los buques, la planificacin estratgica de los movimientos de los buques y suministro
de informacin de navegacin y de asistencia a la navegacin. Se puede ayudar a reducir
el riesgo de contaminacin y, en caso de producirse, la coordinacin de la lucha contra
la contaminacin.
Sistema de Informacin y Administracin de Trfico de Embarcaciones (VTMIS) por su
siglas en Espaol. Es una extensin del Servicio de Trfico de Buques (VTS), en forma de
Vigilancia Martima Integrada, que incorpora otros recursos telemticos para permitir
que los servicios aliados y otros organismos interesados compartan directamente los
datos del VTS o tengan acceso a determinados subsistemas para aumentar La eficacia
de las operaciones portuarias o de actividad martima en su conjunto, pero que no
guardan relacin con el propsito del propio VTS.

VTMIS es una forma de sistema integrado de vigilancia martima , que puede incorporar
la telemtica y diversos sistemas de informacin desarrollados para mejorar la seguridad
y la eficacia del trfico martimo.
Los servicios de consultora VTMIS abarcan:

Diseo e implementacin de sistemas informacin y gestin del trfico martimo


basados convenios internacionales dictados por la IMO.

Auditoras internas y/o externas del sistema de gestin VTMIS.

Implementaciones de sistemas de informacin y gestin del trfico martimo (VTMIS)

Asesoramiento y formacin de los responsables de la gestin del VTMIS

Asesoramiento y formacin de Operadores de Trfico Martimo

Formacin continua y reciclaje de los Operadores de Trfico Martimo

Diagrama de Operaciones del VTMIS

Recursos de VTMIS

Las caractersticas de un VTMIS son:

Sistemas de gestin portuaria;


Sistemas dedicados a la seguridad portuaria;
Sistemas de apoyo y gestin del practicaje;
Sistemas de gestin de la carga y propiedades en general;
Planificacin de acoplamiento;
Sistemas de recaudacin de impuestos portuarios;
Control de cuarentena;
Control aduanero; y
Apoyo a operaciones de la Guardia Costera como represin de actos ilcitos en
buques, contrabando, trfico de drogas, etc.

Las actividades VTMIS no deben interferir en el funcionamiento del STM de ninguna


manera. La Autoridad Martima no tiene ningn papel que desempear con respecto al
VTMIS.