PLANIFICACIN DE LA SESIN DE APRENDIZAJE M1/U3-8/SA03-08

I. DATOS INFORMATIVOS:
INSTITUCIN
JOS FAUSTINO SANCHEZ CARRION GRADO 1ro. SECCIN A, B, C
EDUCATIVA
REA MATEMTICA BIMESTRE II DURACIN 1S x 2h x c/sec.
PROFESOR MAG. OSCAR J. PIAS VIVAS UNIDAD 3 FECHA INI. 19-05-2017
COORDINADOR/A DEL AREA: DIRECTOR/A: MARTA HERRERA APONTE

II. TTULO DE LA SESIN

ESTIMAMOS EL RECORRIDO DE LA UNIDADES DE TRANSPORTE

III. APRENDIZAJES ESPERADOS

COMPETENCIA CAPACIDADES INDICADORES

Elabora y usa Emplea el mtodo de reduccin a la unidad y la regla de tres

Acta y piensa
estrategias simple en problemas relacionados con proporcionalidad directa.
matemticamente en
situaciones de cantidad Comunica y Organiza datos en tablas para expresar relaciones de
representa proporcionalidad directa entre magnitudes.

IV. SECUENCIA DIDCTICA

Inicio: (20 minutos)
El docente inicia la sesin dando la bienvenida a los estudiantes, seala el propsito de la sesin que
consiste en organizar tablas y resolver problemas relacionados a la proporcionalidad directa.
A continuacin, el docente organiza los equipos de trabajo de 4 integrantes y entrega a cada uno un
artculo periodstico titulado: Surco: 16 carros daados en choque mltiple en Panamericana Sur (Anexo
1).
Los estudiantes eligen a un representante para dar lectura al artculo, luego intercambian opiniones y se
disponen a responder las interrogantes propuestas por el docente.

Cules crees t que hayan sido las causas del choque mltiple?
Cul debe ser la distancia aproximada que separa de coche a coche en plena circulacin?
Qu distancia recorre un automvil luego de haber realizado el frenado?

El docente orienta el dilogo de manera que los estudiantes consideren que la distancia entre los autos
en circulacin tambin podra considerarse como uno de los factores para que se produzcan choques.
El docente anuncia que realizarn clculos para determinar cul es la distancia adecuada entre autos para
evitar esos choques; para lo cual harn uso de conversiones entre distintas unidades. Para ello, plantea las
siguientes pautas de trabajo que sern consensuadas con los estudiantes.

- Dinamizar el trabajo en grupo promoviendo la participacin de todos y acordando la estrategia

apropiada para comunicar los resultados.
- Demostrar responsabilidad en el cumplimiento de las actividades y a la resolucin de problemas
relacionada al empleo de la regla de tres simple en problemas de proporcionalidad directa.
Desarrollo: (55 minutos)
Los estudiantes se disponen a desarrollar la actividad 1, para lo cual el docente hace entrega una ficha de
lectura titulada Sabes qu distancia debes mantener detrs de otro vehculo? (Anexo 2).
El docente solicita a los estudiantes que lean el artculo, luego compartan sus opiniones al interior de
cada equipo y que respondan al cuestionario que acompaa dicha lectura.

5. Cmo se deduce que en un segundo un auto recorre 17 metros transitando a 60km/h?

6. Cunto recorrera si viaja a una velocidad de 80km/h?
7. Una regla prctica estima la distancia de reaccin (la distancia que recorre el auto desde que
nos percatamos de un obstculo hasta que se pisa el freno) multiplicando por 3 la cantidad de
decenas de la velocidad. Prueba esta regla en los dos casos anteriores.
8. Por cunto deberamos multiplicar dicha cantidad de decenas para obtener el resultado con
mayor exactitud?

El docente acompaa el trabajo de cada uno de los grupos, observa la forma en que los estudiantes van
registrando sus respuestas, y si es necesario, absuelve dudas.
Terminado el trabajo de los equipos, los estudiantes se renen en plenaria y con el acompaamiento del
docente sustentan los procedimientos realizados y llegan a conclusiones.
En esta actividad los estudiantes deben evidenciar el uso del mtodo de reduccin y la regla de tres
simple.
A continuacin, el docente propone el desarrollo de la actividad 2 para lo cual hace entrega de una
infografa denominada Distancia de frenado (Anexo 3).
 El docente solicita a los estudiantes que observen la infografa y compartan sus opiniones con los
integrantes de su equipo, luego comparten en plenaria las principales ideas y el docente hace las
aclaraciones que sean necesarias.
Luego, el docente pide a los estudiantes que respondan las preguntas y elaboren las tablas que se
solicitan en la actividad 2 (Anexo 3).

8. Elabora una tabla en la que se muestren los valores de la velocidad y la distancia de reaccin.
9. Segn la tabla anterior, a mayor velocidad mayor distancia de reaccin; por lo tanto, velocidad y
distancia de reaccin son magnitudes proporcionales. La afirmacin anterior es verdadera o
falsa, por qu?
10. Elabora una tabla en la que se muestren los valores de la velocidad y la distancia de frenado.
11. Segn la tabla anterior, a mayor velocidad mayor distancia de frenado; por lo tanto, velocidad y
distancia de frenado son magnitudes proporcionales. La afirmacin anterior es verdadera o
falsa, por qu?

En esta actividad el docente orienta a los estudiantes para organizar la tabla y establecer la
proporcionalidad directa.

Si los estudiantes presentan dificultades para trabajar con magnitudes proporcionales se sugiere
trabajar actividades que correspondan al siguiente indicador:
Emplea estrategias de ensayo y error, experimentacin, recojo de datos u operaciones para resolver
problemas de relaciones de cambio o de proporcionalidad. (Indicador de sexto grado Capacidad:
Elabora y usa estrategias). Para ello, trabajar la actividad El pequeo Hilario de la pg. 37 del
mdulo de Resolucin de problemas Resolvamos 1.

Cierre: (20 minutos)

El docente refuerza el aprendizaje presentando en una tabla los valores de dos magnitudes
proporcionales relacionados al recorrido diario en Km que hace un auto y a la ganancia que obtiene por da
por transportar pasajeros y solicita que respondan a las preguntas propuestas.

Recorrido en un da (km) 200 250 300 350 400

Ganancia del da 120 150

Por qu nmero hay que multiplicar al nmero de pasajeros para obtener la ganancia del da?
Utiliza dicho factor para calcular la ganancia correspondiente a los casilleros restantes.
Los estudiantes resuelven en equipo la situacin propuesta empleando diversas estrategias de solucin
con la ayuda del docente.
El docente induce a los estudiantes llegar a las siguientes conclusiones:

- Proporcionalidad directa: Dos magnitudes son directamente proporcionales si al multiplicar o

dividir una de ellas por un nmero, la otra queda multiplicada o dividida por ese mismo nmero.
- El mtodo de reduccin a la unidad consiste en obtener el valor de la unidad para luego con esta
informacin, obtener el de la incgnita del problema.
 Adems plantea las siguiente interrogantes; Qu aprendimos?, Cmo lo aprendimos?, Nos sirve lo
que aprendimos? y Dnde podemos utilizar lo que aprendimos?

V. TAREA A TRABAJAR EN CASA

El docente solicita a los estudiantes que:
1. Consideren los datos de la infografa para determinar la relacin entre la velocidad del mvil y la distancia
del frenado.
2. Calcule la distancia de reaccin y la distancia de frenado de un mvil que se traslada a 200 km/h en una
calzada seca y en una mojada.

VI. MATERIALES O RECURSOS A UTILIZAR

- Ministerio de Educacin. Texto escolar Matemtica 2, (2012) Lima: Editorial Norma S.A.C.
- Mdulo de Resolucin de Problemas Resolvamos 1, editorial El Comercio S.A. Lima 2012
- MINEDU, Ministerio de Educacin. Fascculo Rutas del Aprendizaje de Matemtica Qu y cmo
aprenden nuestros estudiantes? Ciclo VI, (2015) Lima: Corporacin Grfica Navarrete.
- Fichas de actividades.
Papelotes, tiza y pizarra.

Saos Chico, 19-05-2017.

DOCENTE DEL REA COORDINACION
 ANEXO 1 - ARTCULO PERIODSTICO

Un choque mltiple que involucr hasta 16 vehculos se registr este medioda a

la altura del kilmetro 6 de la carretera Panamericana Sur, en el distrito de Surco.

Segn informaron los bomberos, el incidente ocurri a las 12:50 p.m. de hoy a
pocos metros del cruce de la Panamericana Sur con la Av. Primavera. Ocho carros
de un carril en sentido norte-sur, y otras ocho unidades en el sentido contrario,
impactaron entre s por causas que todava estn bajo investigacin.
 ANEXO 2 LECTURA

Sabes qu distancia debes mantener detrs de otro vehculo?

Jueves, 01 de Noviembre 2012 | 11:19 am

Para tomar en cuenta

Para frenar un vehculo desde que se advierte el peligro hasta que se pisa el pedal, el conductor tarda
aproximadamente 1 segundo.
Transitando a 60 km/h en un segundo se recorre 17 metros a lo que se deben sumar 18 metros ms que el
tramo que recorrer un vehculo hasta detenerse.
Es decir, para evitar un accidente se cuenta el tiempo en que tardamos en reaccionar ms el tiempo que demora
el vehculo en detenerse.
La distancia prudencial debe aumentar si el conductor es de avanzada edad, si ha bebido alcohol, si ha
consumido drogas o algn medicamento que provoque somnolencia.
Tambin se debe aumentar la distancia de seguridad si el estado emocional del conductor est alterado, si hay
lluvia, neblina o granizo.
Mantener una distancia prudencial detrs de otro vehculo nos da grandes ventajas: mejor campo visual,
conduccin ms segura, mejor uso de frenos y menos estrs.

Actividad 1
Despus de realizar la lectura, responde el siguiente cuestionario:

5. Cmo se deduce que en un segundo un auto recorre 17 metros transitando a 60km/h?

6. Cunto recorrera si viajara a una velocidad de 80km/h?

7. Una regla prctica estima la distancia de reaccin (la distancia que recorre el auto desde que nos
percatamos de un obstculo hasta que se pisa el freno) multiplicando por 3 la cantidad de decenas de la
velocidad. Prueba esta regla en los dos casos anteriores.

8. En qu se basa el funcionamiento de esta regla?

9. Por cunto deberamos multiplicar dicha cantidad de decenas para obtener ms exactitud?
 Anexo 3
Actividad 2

1. Elabora una tabla en la que se muestren los valores de la velocidad y la distancia de reaccin.
2. Segn la tabla anterior, a mayor velocidad mayor distancia de reaccin; por lo tanto, velocidad y
distancia de reaccin son magnitudes proporcionales. La afirmacin anterior es verdadera o
falsa, por qu?
3. Elabora una tabla en la que se muestren los valores de la velocidad y la distancia de reaccin.
4. Segn la tabla anterior, a mayor velocidad mayor distancia de frenado; por lo tanto, velocidad y
distancia de frenado son magnitudes proporcionales. La afirmacin anterior es verdadera o falsa,
por qu?
 LISTA DE COTEJO

Emplea el mtodo de Organiza datos en

reduccin a la unidad y la
INDICADORES DE DESEMPEO regla de tres simple en
problemas relacionados
con proporcionalidad
directa.
N
Aplica el mtodo de
reduccin y la regla de tres
CRITERIOS
simple al calcular distancias
del frenado de mviles.
tablas para expresar
relaciones de
proporcionalidad
directa entre
magnitudes.
Elabora tablas para
mostrar valores de
velocidad y distancias de
reaccin y de frenado.

1 A - ESTUDIANTES SI NO SI NO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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 LISTA DE COTEJO

Emplea el mtodo de Organiza datos en

reduccin a la unidad y la
INDICADORES DE DESEMPEO regla de tres simple en
problemas relacionados
con proporcionalidad
directa.
N
Aplica el mtodo de
reduccin y la regla de tres
CRITERIOS
simple al calcular distancias
del frenado de mviles.
tablas para expresar
relaciones de
proporcionalidad
directa entre
magnitudes.
Elabora tablas para
mostrar valores de
velocidad y distancias de
reaccin y de frenado.

1 B - ESTUDIANTES SI NO SI NO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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11
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22
23
24
25
 LISTA DE COTEJO

Emplea el mtodo de Organiza datos en

reduccin a la unidad y la
INDICADORES DE DESEMPEO regla de tres simple en
problemas relacionados
con proporcionalidad
directa.
N
Aplica el mtodo de
reduccin y la regla de tres
CRITERIOS
simple al calcular distancias
del frenado de mviles.
tablas para expresar
relaciones de
proporcionalidad
directa entre
magnitudes.
Elabora tablas para
mostrar valores de
velocidad y distancias de
reaccin y de frenado.

1 C - ESTUDIANTES SI NO SI NO
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