EXAMEN MANDOS POR CONTACTORES DE MOTORES ASINCRNICO

1. Se utiliza en CA y CC, su fin es el de proteger a 9. Son los elementos principales de la

los motores contra sobrecargas pequeas pero transformacin de la energa elctrica en
prolongadas energa mecnica.
a) Rel Trmico a) Electroimanes
b) Rel Termomagntico b) Temporizadores
c) Rel de Intensidad c) Generadores
d) Rel de Tensin d) Motores
e) Fusibles e) Contactores
2. Son Aparatos que generalmente siguen al 10. La eleccin de un contactor esta en funcin de
contactor y que protegen al motor contra sobre los siguientes parmetros: (indique el
corrientes. Se utiliza para proteger motores de incorrecto)
pequea y mediana potencia. a) Tensin de la red
a) Rel Trmico b) Potencia instalada
b) Rel Termomagntico c) Tensin de maniobra
c) Rel de Intensidad d) Tamao
d) Rel de Tensin e) N. A
e) Fusibles 11. Partes de un motor elctrico: (marque la
3. Son elementos que preceden al resto de incorrecta)
aparatos en el esquema de potencia y a) Circuito magntico Rotrico
maniobra. Protegen al motor contra corrientes b) Bobinado Estatorico
muy elevadas o de cortocircuitos. c) Circuito magntico Estatorico
a) Rel Trmico d) Ventilacin interna
b) Rel Termomagntico e) Anillos Rotrico.
c) Rel de intensidad 12. En la conexin en tringulo los bornes se
d) Rel de tensin conectan:
e) Fusibles a) L1 L2 L3 se conectan con U V W, y X Y Z se
4. Protegen al motor contra sobre intensidades, conectan juntos.
se utiliza para proteger motores de medianas y b) L1 L2 L3 se conectan con X Y Z, y U V W se
grandes potencias. conectan juntos.
a) Rel Trmico c) U con X, V con Y, W con Z.
b) Rel Termomagntico d) U con Z, V con X, W con Y.
c) Rel de intensidad e) U con Y, V con X, W con Z.
d) Rel de tensin 13. En la conexin en estrella los bornes se
e) Fusibles conectan:
5. Es un interruptor con contactos de potencia y a) L1 L2 L3 se conectan con U V W, y X Y Z se
maniobra accionados por un electroimn Conectan juntos.
pilotado por diferentes formas de maniobra b) L1 L2 L3 se conectan con X Y Z, y U V W se
a) Temporizador Conectan juntos.
b) Botonera c) U con X, V con Y, W con Z.
c) Bornera d) U con Z, V con X, W con Y.
d) Contactor e) U con Y, V con X, W con Z.
e) Llave de cuchilla 14. Se define como aquel interruptor mandado a
6. Es un Elemento electromecnico que, cuando distancia que vuelve a la posicin de reposo
es alimentado por corriente, acciona los estamos hablando de:
contactos del Contactor cambindolos de a) Termomagntico
posicin. Los contactos abiertos se cierran y b) Trmico
los contactos cerrados se abren. c) Contactor
a) Interruptor d) Relee
b) Palanca e) N. A
c) Contactos principales 15. Marque cual es verdadera acerca de las partes
d) Contactos secundarios del Contactor:
e) Electroimn a) El electroimn acciona las piezas mviles a travs
7. Sus conductores se representan en trazo de un mecanismo de transmisin
grueso y es a travs de ellos por donde se b) La conductividad de los contactos depende de su
alimenta al circuito de potencia (motor, baja resistencia
resistencia, etc.) c) El armazn de los contactos son de resina
a) Interruptor d) T. A
b) Palanca e) N. A
c) contactos principales 16. Es un dispositivo de proteccin contra
d) contactos secundarios sobrecargas importantes y breves estamos
e) Electroimn hablando de:
8. Sus conductores se representan en trazo fino y a) Rel Termomagntico
se utilizan como auxiliares de la maniobra del b) Rel magntico
electroimn. c) Rel trmico
a) Interruptor d) T. A
b) Palanca e) N. A
c) Contactos principales 17. Los Motores Elctricos son componentes
d) Contactos secundarios crticos en la Industria y deben ser protegidos
e) Electroimn con eficacia para:

1
a) Minimizar el dao al motor y equipo del mando c) Funcionamiento permanente.
asociado d) T. A
b) Reforzar la seguridad en el circuito de mando del e) N. A
motor 27. Que ventajas no pertenece al Contactor
c) Maximizar la productividad a) Interrumpe corrientes importantes mediante un
d) Solo a y b auxiliar de mando recorrido por una pequea
e) T. A intensidad.
18. La Causa principal de falla del motor es el b) Asegura el funcionamiento intermitente como
excesivo calor que se provoca por: tambin continuo si lo requiere el sistema.
a) Exceso de corriente c) Efecta un mando manual o automtico.
b) Nmero de Arranques y Paradas excesivos d) Multiplica los puestos de mando.
c) Alta temperatura ambiente e) No ofrece ventajas para el control.
d) Ventilacin pobre. 28. En el momento en que la bobina deja de ser
e) T. A alimentada, el Contactor se abre bajo los
19. En las condiciones fuera de los parmetros efectos de:
normales en un sistema de alimentacin puede a) Del resorte de retorno de la armadura mvil.
ocurrir: b) La parte mvil tiene naturalmente a volver a su
a) Prdida de fase posicin de origen.
b) Desbalance de fase c) La bobina cuando no tiene presencia de tensin.
c) Inversin de fase d) No tiene retroalimentacin.
d) Sobre voltaje e) T. A
e) T. A 29. Por su parte el Contactor es:
20. Se refiere a los motores de jaula cuyo corte se a) Robusto y fiable.
efecta a motor lanzado. Al cierre, el contactor b) Se adapta fcil y rpidamente a la tensin del
establece la intensidad de arranque que es de 5 circuito de mando.
a 7 veces la intensidad nominal del motor. Es c) Asegura el funcionamiento contra arranques
una categora: intempestivos despus de una interrupcin
a) AC1 momentnea de corriente
b) AC2 d) T. A
c) AC3 e) N. A
d) AC4 30. El elemento motor del Contactor es:
e) AC5 a) El electroimn
21. La Eleccin de un Contactor para circuitos de b) Los polos
calefaccin es: c) El circuito magntico
a) AC1 d) La bobina
b) AC2 e) El armazn
c) AC3
d) AC4
e) AC5
22. En el caso de una tensin monofsica, se
puede elegir un Contactor:
a) Monopolar
b) Tripolar
c) Tetrapolar
d) No se precisa
e) T. A
23. Es un dispositivo de proteccin contra
sobrecargas prolongadas
a) Rel Termomagntico
b) Rel magntico
c) Rel trmico
d) T. A
e) N. A
24. Los Contactores por el tipo de accionamiento
se clasifican en:
a) Hidrulicos
b) Neumticos
c) Electromagnticos
d) Mecnicos
e) T. A
25. Marque cual de las alternativas es verdadero
referente al rel trmico
a) Utiliza el principio del bimetlico
b) Se calibra a la corriente nominal
c) Acta en caso de sobrecargas dbiles y
prolongadas
d) Solo a y b
e) Solo a, b y c
26. La proteccin con fusibles no me permite Hoja de Respuesta de Mando Por Contactor de
asegurar la proteccin contra: Motores Asincrnico
a) Disminucin de la corriente. 1. a
b) Sobrecargas prolongadas. 2. a

2
3. b
4. a
5. d
6. d
7. c
8. d
9. d
10. d
11. e
12. d
13. a
14. c
15. d
16. a
17. e
18. e
19. e
20. c
21. a
22. c
23. c
24. e
25. e
26. b
27. e
28. e
29. d
30. a