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AGUSTIN
FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS
INGENIERI
A DE
MATERIAL
DOCENTE ING. ROSSIBEL
DILEYDI
ES CHURATA
INFORME:
ENSAYO DE TRACCION
ALUMNOS
INTRODUCCIN
PARTE EXPERIMETAL
MATERIALES
Probetas
Vernier
EQUIPOS
PROCEDIMIENTO
Al empezar medimos con el vernier la longitud inicial de las cuatro
probetas, pasando luego tambin a los dimetros iniciales de dichas
probetas.
L0=50 mm
D=8.9 mm
Deformacion (mm/mm)
Deformacion (mm/mm)
Grafica 1: Esfuerzo vs Deformacion del Aluminio
250
200
150
100
50
Esfuerzo (MPa)
0
Deformacion (mm/mm)
500
400
300
200
Deformacion (mm/mm)
CONCLUSIONES
Segn la experiencia de laboratorio se pudo observar que el
acero es ms dctil que el bronce y el aluminio. Esto observado
mediante el rea obtenida de los materiales puestos a prueba,
mientras que entre ambos tipos de acero es mucho ms difcil
analizar cul es ms dctil.
De las probetas empleadas se concluye que el acero de medio
carbono soporta mayor carga, mientras que el aluminio no
soporta tanta carga.
Comprobamos experimentalmente que en el caso del
bronce y el aluminio no presentan la formacin del cuello ya
que estos materiales presenta propiedades distinta a de los
otros metales.
Se puede observar que la mayora de las grficas poseen un
error ocurrido al inicio de la prueba, debido a la mala posicin
inicial de la probeta en la mquina universal de ensayos
mecnicos, ste afecta levemente el ensayo desplazando la
grfica levemente hacia el lado derecho.
Concluimos que conforme el porcentaje de carbono aumenta en
los diferentes tipos de aceros, esto generara que estos aceros
sean ms frgiles.
Segn la pendiente obtenida en el experimento hasta antes del
lmite de fluencia, podemos decir que el mdulo de Young del
acero es mucho mayor que el del bronce y aluminio.
BIBLIOGRAFIA
Askeland, D. (1998). Ciencia e ingeniera de materiales 3ra edicin. Mexico:
International Thompson editores.