Barnes Wallis desarrollé una serie
de bombas de elevada potencia que
hicieron del 617." Escuadrén de la
RAF una de las més temibles
unidades de bombardeo durante
1944 y 1945
A principios de junio de 1944 leg6 un ote de nue
‘vas bombas a Woodhall Spa, la base operacional del
17> Escuadrén de la RAF. La Tallboy, ciseBiada por
Barnes Wallis para penetrar en el suelo y explosio-
por debajo del objetivo, estaba lista para engar
‘oon
"Tres das después de los desembarcos aliados en
Notmandla, 18 Lancaster del 617: Escuadron de
mostraron a potencia de esta bomba contra el tne
de Saumur, al este de Nantes, a través del que dis
ccurta el principal enlace ferroviario entre el suroes
te de Francia y Normandia. A las 02,00 horas del 9
de junio, el comandante de ala Leonard Cheshire
pled en Sa Mosquito desde 8.000 a 100 m y lana se
falzadoresfamigenos rojas sobre la boca del tine ESCUAD
DN RAP: BOMBA SISMICA, 1944-45
En la pégina anterior: un Una de Jas Tall
Lancaster artoja su bomba
Tallboy, Disefadas por Bares
que an ancaster que una pesada antia6rea, el avion de Cheshire fue gra:
11 otras caye- _ vemente dafiado y casi derribado. Sin embargo, los
a ee ‘al mismo. En Lancaster que le acompafiaban sembraron la devas-
las Tallboy y wencia, e! Escua ané una mencién tacién entre las E-boote, destruyeron muchos de sus
‘Slam detonaban a cierta 1 ies tre las E-boote, destruy hos de
sora de hemos y remeron ol peck de
ene eee ciao mas ta boy se fo. Al a siguiente, 1S'de junio, se elect tn
eralense, Garten Dom combatir la amenaza d inchas répidas alema- ataque similar contra Boulogne y entre las dos in-
Sbjeuree Exar Doniae” nas en el Canal dela Mancha. Se previd un atc sos Tuierono avec wi 100 ines
Soaban cuteree Ge 10m de para ol atardocer, cuando los bareos enemigos se enemiga
‘Sdmewo, como pesde verse” Teurian en ol puerto de Le Havre anos de lanzar sus Mientras tanto hablan caido sobre Gran Bretafa.
tenia froin dea (aba es hoctumas, de modo que shora las primoraa bombas volanies V-1y 4s Aiados ha
Seams pig oma ban lanza por primer ian identificado 42 rampas de lancamiento de éstas
eae ae 2 diuma, Lanzado a fen el paso de Calas La Tellboy parecia Ia respues-
ta ideal, Debido al mal tiempo, habo de legar el 19
Ge junio antes de que Cheshire pudiese enviar =
construcen» cerca de Watten, donde él y el jefe
Se escundron David Stanton sefalizaron el objetivo
para que los. Lancaster 1o bombardearan desde
000m: Las Tallboy desaparecieron enel silo ¥,
al cabo de un instante la terra 3e abt, (Que Dios
Se apiade de los jerzys» must el navegante de
Cheshire al ver el holocausto que se desat6 uns mi
Tes de metres mas abajo.
son nimero cien de Cheshire fe tic.
se-Mimoyeeque. los alemanes hablan
tineles én la falda de una colina y en
600 toneladas dianas de explosvos. sobre
Londtes, Desde ear, las bocas de exo tineles ca
tuflados median 27 por 18 m, pero fue tal la prec
Sn delalaque del 617 Esciadrén que los Wes ti
mele resllafon gravemente dafiadcs¥ lo cafones
fo purieron ser empleados munca. El vicemariscal
Gelaire Cochrane consideré que «Elen es un buen
himero para fomarse un respitosy Cheshire fe me
recidamenterelovado del mando del Bsousd un
tb a ls tr piotos que soguian en activo desde la
SSpoca de ataque a lao prea del Rin, los joes de
adrén Shannon, Munro y MeCary
Gheshure fue suttudo al mando de fa unidad por
J.B Willys Tait un tacturo galés de tc
‘rofundidad y provocaban ae
operacio toa fumar en pipa y que se distingui6 en futuras in
cursiones contra polvorines y rampas de lanzamien-
to de armas V durante las ttimas semanas de julio
de 1944. E1 17 de julio, en Wizernes, al comprobar
que los sefalizadores que hablan lanzado no iban a
‘er vistos por les bombarderos a causa del mal tiem
po, descendié hacia el objetivo y ordend a los Lan:
caster que tomasen su avién como indicacién de
bombardeo. Sin embargo, eso tampoco bast6 y los.
Lancaster regresaron a casa con las bombas en sus
odegas, mientras que Tait hizo lo propio pero con
‘su Mustang acnibillado por la antiaérea
En agosto las tropas aliadas rebasaron las rampas
de las V-1 y el Escuadrén se centro de nuevo con:
tra los abrigos de submarinos y lanchas répidas. En
Brest, por ejemplo, se abrieron dos agujeros en un
techo de hormigén de cinco metros de espesor y en.
la Pallice doce Tallboy alcanzaron un abrigo para
‘submarines que slo media 218 por 110 m. Mas tar
de, cierta escasez de bombas Tallboy obligé al Es-
cuadrén a emplear las de 480 y 900 kg para atacar
el viejo acorazado Gueydon, anclado a tres millas de
617 ESCUADRON RAF: BOMBA SISMICA, 1944-48
la boca del puerto de Brest para impedir que los
Aliados pudiesen bloquearlo.
ero no todas las actividades del Escuadrén tu
vieron lugar al sur del Canal, pues a principios de
septiembre Cochrane dijo a Tait: «Vayan y hundan
el Tunpitz» Este formidable acorazado alemén se ha-
liaba en el iordo de Alten, al norte de Noriega, pre-
pparado para amenazar los convoyes del Artico 0 a
salir a pleno Atlantico como hiciese ya el Bismark
Protegido por la orogtafla de su fondeadero, su po-
tente armamento principal y secundario, su blindaje
lateral y horizontal, y los aparatos furnlgenos desple-
‘gados en tierra, a bordo suyo y en los 20 pesqueros
dispuestos a su alrededor, el Tixpitz estaba mas allé
del aleance de los aviones estacionados en
Gran Bretafa
Al atardecer del 11 de septiembre de 1944
8 Lancaster de los Escuadrones 617 y 9 (con 26 Tall:
boy y doce minas antibuque especiales «Johnny
Walkers, un avign de filmacion de la RAP, dos Libe-
rator del Mando Costero y un Mosquito de recofoto
despegaron de Lossiemouth, en Escocia, al mando
El hundimiento del Tirpitz
12 de noviembre de 1944
En a pigina anterior, arriba:
rodoado de enormes crateres
Tonos de agua, un tramo de
100 m del viaducto de
Bielefeld en runas tas 1
ataque del 617 Escuadron en
marzo de 1946, En la pagina
anterior, abajo: la tipulacion
‘de un Lancaster del
S817 Escuadrén posa frente a
‘una Grand Slam antes de
‘ari para una mision. Abajo:
‘1 pecto del acorazado aleran
‘Tupitz tas encajar dos
impactos directos de sendas
Tallboy. LAS BOMBAS
SISMICAS
)
del capitin de grupo C.C. McCullen, con Tait al
frente del 617°, Debian volar directamente a la
‘URS, bombardear el Tirpitz en la inesperada direc-
cién este-ceste y regresar a la URSS antes de vol
ver a casa. Un Lancaster hubo de retomar a la base
y el resto armibé a la zona de aterrizaje cerca de Ar-
changel en mitad de niebla baja y con los procedt
‘mientos de navegacibn entorpecides por la poca ca:
lidad de los mapas. Otra complicacién fue que los
Gg
‘operadores de radio hablan recibido un cbdigo
‘eqtiivocado, pero de hecho todos los aviones salvo
seis tomaron tierra en aerédromos. Los otros se po-
saron en bosques y campos de labranza. Durante las
24 boras siguientes los soviéticos organizaron una
masiva operacidn de rescate mientras las tripulacio-
nes de mantenimiento de la RAF, legadas a bordo
de los dos Liberator, se afanaban a reparar los avio:
Finalmente, a las 06,90 horas del 18 de septiem-
bre despegaron 27 Lancaster (21 con las Tallboy y
seis con las
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