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Ttulo: Anlisis de los factores de seleccin de los mtodos de recuperacin artificial.

Bombeo mecnico y Gas Lift.

Cdigo Estudiante:

Fecha: 08/01/2017

Carrera: Ingeniera en Gas y Petrole

Asignatura: Produccin de Hidrocarburos

Grupo: 6

Docente: Ing. Celestino Arenas Martnez

Periodo Acadmico: I/2017

RESUMEN
Ttulo: Anlisis de los factores de seleccin de los mtodos de recuperacin artificial.
Bombeo mecnico y Gas Lift.
Autor: Gabriel Albino, Luis Gustavo Guerrero, Rodrigo Jimnez Salazar, Gerald Marcelo
Tames Molina

La explotacin de los hidrocarburos se realiza estudios en los cuales se debe


estimar las reservas recuperables, incluye la recuperacin natural o primaria, que
puede ocurrir con flujo natural o bien con sistemas artificiales de produccin.
Debido a que el petrleo es un recurso no renovable, los pozos que se encuentran
produciendo van declinando su produccin por la prdida depresin natural del
yacimiento. Por lo que se hace necesario instalar la infraestructura adecuada para
la recuperacin del petrleo, que en la mayora de los yacimientos representa de
un 60 a 70 % por recuperar, por lo cual, es conveniente un sistema artificial.

Palabras clave: explotacin, primaria, artificial, presin, yacimiento, sistema

SUMMARY

The exploitation of the hydrocarbons is carried out studies in which the recoverable
reserves must be estimated, including the natural or primary recovery, that can
happen with natural flow or with artificial systems of production. Because the oil is
a non-renewable resource, the wells that are producing are declining their
production by the loss natural depression of the deposit. So it is necessary to
install the adequate infrastructure for the recovery of oil, which in most of the
deposits represents 60 to 70% to be recovered, so an artificial system is desirable.

Keywords: exploitation, primary, artificial, pressure, reservoir, system

CONTENIDO
OBJETIVOS.................................................................................................................................5

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Ttulo: Anlisis de los factores de seleccin de los mtodos de recuperacin artificial.
Bombeo mecnico y Gas Lift.
Autor: Gabriel Albino, Luis Gustavo Guerrero, Rodrigo Jimnez Salazar, Gerald Marcelo
Tames Molina

1. INTRODUCCION...................................................................................................................6
2. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA....................................................................................7
3. DESARROLLO.............................................................................................................. 9
3.1. BOMBEO MECANICO..........................................................................................................9
3.2. EQUIPO DE SUPERFICIE.......................................................................................... 10
3.2.1. EL MOTOR........................................................................................................... 10
3.2.2. CAJA DE ENGRANAJE......................................................................................... 11
3.2.3. MANIVELAS......................................................................................................... 12
3.2.4. PESAS O CONTRAPESOS..................................................................................... 12
3.2.5. PRENSA ESTOPA................................................................................................. 12
3.2.6. BARRA PULIDA.................................................................................................... 13
3.3. EQUIPOS DE FONDO............................................................................................... 13
3.3.1. BOMBA DE SUBSUELO........................................................................................ 13
3.3.2. TIPOS DE BOMBA DE SUBSUELO.........................................................................16
3.3.2.1. BOMBAS INSERTABLES.................................................................................... 16
3.3.2.2. BOMBAS DE TUBING........................................................................................ 16
3.3.3. VARILLAS............................................................................................................ 17
3.3.3.1. VARILLAS API ESPECIFICACIONES DE FABRICACIN.......................................17
3.3.3.2. DIMENSIONES Y PESOS.................................................................................... 17
3.3.4. ZAPATA................................................................................................................ 19
3.3.4.1. TIPOS DE ZAPATAS........................................................................................... 19
3.3.4.2. ANCLA DE TUBERIAS....................................................................................... 19
3.3.4.3. FUNCIONAMIENTO............................................................................................ 20
3.3.4.4. TIPOS DE ANCLAS DE GAS NATURAL:..............................................................20
3.3.4.5. FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA.....................................................................21
3.4. DINAMOMETRO....................................................................................................... 21
3.4.1. DE RUTINA DEL POZO....................................................................................... 22
3.4.2. DE LOS PROBLEMAS EN EL POZO....................................................................22
4. GAS LIFT.............................................................................................................................23
4.1. GAS LIFT CONTINUO............................................................................................... 23
4.2. GAS LIFT INTERMITENTE........................................................................................ 23
4.3. SISTEMA DE GAS LIFT............................................................................................. 25

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4.4. PRINCIPO DE OPERACIN DEL SISTEMA DE GAS LIFT...................................26


4.4.1. EQUIPOS DE SUPERFICIE.................................................................................... 27
4.4.2. EQUIPOS DE SUBSUELO...................................................................................... 27
4.5. TIPOS DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS...................................................28
4.5.1. INYECCION DE GAS POR FLUJO CONTINUO.........................................................28
4.5.1.1. CONDICIONES QUE FAVORECEN A LA APLICACIN DEL FLUJO CONTINUO......29
4.5.1.2. VENTAJAS DEL FLUJO CONTINUO....................................................................29
4.6. SUBTIPOS DE LAG CONTINUO................................................................................30
4.6.1. LAG CONTINUO TUBULAR................................................................................... 30
4.6.2. LAG CONTINUO ANULAR..................................................................................... 30
4.7. TIPOS DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS LIFT............................................30
4.7.1. INYECCIN DE GAS POR FLUJO INTERMITENTE...............................................30
4.7.1.1. CONDICIONES QUE FAVORECEN LA APLICACIN DEL FLUJO INTERMITENTE...31
4.7.1.2. VENTAJAS DEL FLUJO INTERMITENTE..........................................................31
4.8. TIPOS DE INSTALACIONES PARA UN SISTEMA DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR
GAS 32
4.8.1. INSTALACIONES CONVENCIONALES.................................................................32
4.8.1.1. INTALACIONES ABIERTAS................................................................................. 32
4.8.1.2. INTALACIONES SEMICERRADAS.......................................................................32
4.8.1.3. ESTACIONES CERRADAS..................................................................................33
4.8.2. INSTALACIONES NO CONVENCIONALES...........................................................35
4.8.2.1. INSTALACIN CON CMARA DE ACUMULACIN DE LQUIDO............................35
4.8.2.2. INSTALACION CON PISTON VIAJERO................................................................35
4.9. VENTAJAS DEL METODO DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS......................36
4.10. DESVENTAJAS DEL MTODO DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS.............37
CONCLUSIONES.......................................................................................................................38
RECOMENDACIONES..............................................................................................................38
BIBLIOGRAFIA..........................................................................................................................39

LISTA DE FIGURAS

FIG.1 EQUIPO DE BOMBEO MECANICO......


.9

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FIG.2 COMBUSTIN INTERNA....


.10

FIG.3 ELCTRICO...10

FIG.4 BOMBEO MECANICO.....11

FIG.5 CAJA DE ENGRANAJE....


12

FIG.6 PRENSA DE ESTOPA...13

FIG.7 UBICACIN DE LAS PARTES..


..15

FIG.8 RETORNO DEL GAS DE UN COMPRESOR.......24

FIG.9 SISTEMA DE GAS LIF....


..25

FIG.10 OPERACIN DE GAS LIFT.


..26

FIG.11 EQUIPOS DE SUPERFICIE...27


FIG.12 EQUIPOS DE SUBSUELO.....
27

FIG.13 INYECCION DE GAS POR FLUJO CONTINUO.....


...28

FIG.14 PARTES DE FLUJO CONTINUO..29

FIG.15 INYECCION DE GAS POR FLUJO INTERMITENTE...


..31

FIG.16 INSTALACIONES ABIERTAS...32

FIG.17 ESTACIONES SEMICERRADAS.....33

FIG.18 ESTACIONES CERRADAS.......34

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FIG.19 ACUMULACION DE FONDOS......


35

FIG.20 EL PISTON VIAJERO.....36

OBJETIVOS

El propsito de los mtodos de levantamiento artificial es minimizar los requerimientos de energa en la cara
de la formacin productora, con el objeto de maximizar el diferencial depresin a travs del yacimiento y
provocar de esta manera, la mayor afluencia de fluidos, sin que se generen problemas de produccin como
pueden ser arenamiento y conificacion de agua entre otros.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Explicar las diferentes caractersticas y aplicaciones para las diferentes unidades de un sistema de
levantamiento artificial.
Definir cada uno de los equipos que conforman el sistema de Bombeo Mecnico y Gas Lift tanto
como de superficie y subsuelo.
Definir los tipos de sistemas de levantamiento por Bombeo Mecnico y de Gas Lift.
Seleccionar el apropiado sistema de levantamiento artificial teniendo en cuenta el tipo de flujo,
relacin gas-petrleo, produccin de agua y impurezas.
Seleccionar y/o disear equipos y dispositivos que permitan la produccin de hidrocarburos.

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1. INTRODUCCION

Los sistemas de Levantamiento artificial, son un conjunto de mtodos alternativos para extraer
el crudo remanente o que ha quedado en el yacimiento por falta de energa (presin), lo que
ha ocasionado que el petrleo no llegue a superficie por flujo natural.
A travs del tiempo, la oferta de energa del yacimiento en el fondo del pozo puede reducir
a consecuencia de la disminucin de presin esttica y del ndice de productividad.
Adicionalmente, la demanda de energa en el fondo puede aumentar a consecuencia del
incremento del porcentaje de agua. En ambos casos, el resultado es que la capacidad de
produccin del sistema disminuye.

La manera ms conveniente y econmica de producir un pozo es por flujo natural. L a


m a yo r a d e l o s p o z o s s o n c a p a c e s d e p r o d u c i r f l u j o n a t u r a l e n l a p r i m e r a
e t a p a d e s u v i d a productiva. No obstante, una finalizada la produccin por flujo natural, es
necesario a seleccionar un mtodo de Levantamiento Artificial que permita seguir produciendo
eficientemente al yacimiento. En la seleccin de los mtodos se deben considerar los
siguientes factores:
Disponibilidad de fuentes de energa en superficie: red de la fuerza electromotriz,
plantas compresoras y otras.
Caracterstica del fluido por producir: viscosidad, API, porcentaje de agua y sedimento,
relacin gas lquido y otras.
Profundidad y presin esttica del yacimiento
ndice de productividad del pozo
Tasa mxima permitida para que no se generen problemas de produccin: conificacin
de agua o gas, arenamiento y otros.

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2. IDENTIFICACION DEL PROBLEMA

La mayora de los pozos en un inicio producen por flujo natural antes de que su presin
empiece a disminuir. La presin de reservorio y el gas de la formacin proveen suficiente
energa para llevar el fluido a la superficie en un pozo con flujo natural.
Como el pozo va produciendo, esta energa es consumida y en algn momento ya no hay la
suficiente energa para levantar los fluidos hasta la superficie y el pozo deja de fluir.
Cuando la energa es baja, el pozo deja de fluir hasta la superficie y llega hasta cierto nivel
dentro del pozo, entonces es necesario instalar un sistema de levantamiento artificial para
proveer de energa y producir los fluidos, como tambin cuando el caudal de produccin
deseada es mayor a lo que la energa del reservorio puede entregar se hace necesario un
sistema artificial para aumentar la tasa de produccin.

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3. DESARROLLO
3.1. BOMBEO MECANICO
Equipo de Superficie:

Unidad de Bombeo
Motor de la Unidad
Cabezal del pozo

Equipo de Subsuelo:

Tubera de Produccin
Varillas
Bomba
Ancla de Gas

FIG.1 EQUIPO DE BOMBEO MECANICO

BALANCEADA
CONVENCI ONAL POR AI RE MARK I I
1. Muy eficiente Menos eficiente que Muy Eficiente
las otras unidades.

2. Muy confiable debido a La ms complicada de I gual al convencional


su diseo simple. las unidades.

3. La ms econmica La ms costosa Moderadamente costosa


(Usada como referencia)

4. Moderadamente de La ms compacta y de Menos portatil que la


relativo y fcil manejo. fcil manejo Bal. Por aire

5. Rango de torque ms Torques mximos y Genera el ms bajo y


fluctuante (amplio) rangos menos severo uniforme torque
que en la
convencional
6. El contrabalance es ms Contrabalanceo I gual al convencional
complicado de ajustar facilmente ajustable
(pesas)

7. Requiere una base/ I gual al convencional Requiere una base /


fundacin firme donde fundacin ms sencilla
posicionarse

8. Relativamente requiere I gual al convencional Requiere de motores


de motores ms grandes ms pequeos

9. Normalmente con la ms Velocidad mxima de I gual a la Bal. Por aire


alta (relativa) velocidad bombeo, ligeramente
de bombeo menor que la unidad
convencional

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3.2. EQUIPO DE SUPERFICIE


3.2.1. EL MOTOR
Suministra la energa necesaria a la unidad de bombeo para levantar los fluidos del
pozo.

Los motores elctricos pueden ser de velocidad constante o de velocidad variable.

El cambio de la velocidad del balancn se


logra modificando la polea del motor.

FIG.2 Combustin Interna FIG.3 Elctrico

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FIG.4 BOMBEO MECANICO

3.2.2. CAJA DE ENGRANAJE


Es un sistema de cuyo objetivo es reducir la velocidad de rotacin entre el motor
primario y el sistema biela-manivela.

Pueden ser de sistema de reduccin simple, doble o triple.

Representa una de las partes ms costosas de la unidad de bombeo.

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FIG.5 CAJA DE ENGRANAJE

3.2.3. MANIVELAS
Transmiten el movimiento de la caja de engranaje o transmisin a las bielas del balancn,
que estn unidas a ellas por intermedio de pines.

Estn sujetas al eje de baja velocidad de la caja de engranaje.Cada una lleva un nmero igual
de huecos en los cuales se colocan los pines de sujecin de las bielas.

Cada uno de los huecos representa una determinada carrera del balancn, el cambio de pines
de un hueco a otro es lo que comnmente se conoce como cambio de tiro.

3.2.4. PESAS O CONTRAPESOS


Generalmente se encuentran uubicados en la manivela.

Se utilizan para balancear las fuerzas desiguales que se originan sobre el motor durante las
carreras ascendentes y descendentes del balancn.

3.2.5. PRENSA ESTOPA


Se utiliza para sellar el espacio existente entre la barra pulida y la tubera de produccin,
evitando que el petrleo producido se derrame. Consiste en una cmara cilndrica que
contienen los elementos de empaque que se ajustan a la barra pulida para efectuar el sello.

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FIG.6 PRENSA DE ESTOPA

3.2.6. BARRA PULIDA


Es la encargada de soportar el peso de la sarta de varillas, de la bomba y del fluido dentro de
la tubera, fabricada de material resistente.

Vienen generalmente en tamaos de 1 y 1 y longitudes de 16 y 22 pies.

3.3. EQUIPOS DE FONDO

3.3.1. BOMBA DE SUBSUELO

Para facilitar el estudio del funcionamiento de la bomba de subsuelo, supongamos el ciclo de


bombeo lentamente haciendo nfasis en los cambios de estado de los componentes debido al
movimiento del balancn y las presiones actuantes.

La unidad de bombeo en su movimiento tiene dos puntos muy bien definidos: muerto superior
y muerto inferior.

Cuando el balancn sta en el punto muerto inferior, las vlvulas fija y viajera estn cerradas.
Al comenzar la carrera ascendente, la presin de fondo y el efecto de succin del pistn

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permite la apertura de la vlvula fija; por lo tanto, el fluido pasa del pozo hacia el interior de la
bomba. Al mismo tiempo la columna de fluido ejerce una presin sobre la vlvula viajera y
permanece cerrada durante la carrera ascendente.

El fluido llenando la bomba hasta llegar al punto muerto superior. La vlvula fija cierra y
comienza la carrera descendente. El pistn se mueve hacia abajo y produce un efecto de
compresin; al chocar con el fluido, la presin interna abre la vlvula viajera. El pistn
contina su viaje descendente, mientras el fluido es transferido a la tubera y se repite el ciclo
de bombeo.

Componentes:

Barril o camisa:

Es un cilindro de superficie completamente pulida, dentro del cual se mueve el pistn.

Pistn:

Es el embolo de la bomba y su dimetro determina la capacidad de desplazamiento.

Vlvula fija:

Est formada por un sistema de bola y asiento que permite la entrada de fluido del pozo al
interior de la bomba.

Vlvula viajera:

Es tambin un sistema de bola / asiento, que viaja durante los ciclos de bombeo.

Anclaje o zapata:

Combinacin de partes reunidas inferiormente para obtener el anclaje de la bomba,


efectuando un sello hermtico.

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FIG.7 UBICACIN DE LAS PARTES

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3.3.2. TIPOS DE BOMBA DE SUBSUELO

3.3.2.1. BOMBAS INSERTABLES


Las bombas insertables o de varillas reciben este nombre porque se completan con la sarta
de cabillas y se asientan en la zapata de la tubera de produccin. Estas bombas, a su vez se
subdividen en tres tipos, las de barril viajero con anclaje inferior (RWT o RHT), las de barril
estacionario tambin con asentamiento en el fondo (RWB o RHB) y las barril estacionario y
anclaje superior (RWA o RHA). La Figura ilustra cada una de las bombas mencionadas.

El cuerpo de las bombas o barril, es fabricado esencialmente de tres tipos, de camisa integral
con pared gruesa (H); de camisa independientemente reemplazable (L); y de camisa integral
con pared delgada (W).

3.3.2.2. BOMBAS DE TUBING


Como su nombre lo indica, son bombas donde el barril y la zapata forman parte integral de la
tubera de produccin; es decir, su instalacin /desinstalacin involucra directamente un
trabajo de sacar / meter tubera.

La Figura partes (g y h) muestran las bombas de tubera. Estas bombas estn diseadas
para producir ms volumen, que una bomba de cabillas, para una misma tubera de
produccin. Esto se explica, porque el barril de dichas bombas puede ser mayor que el
dimetro interno del eductor.

Al igual que las bombas de cabillas, los conjuntos de anclaje pueden ser mecnicos y de
friccin; lo mismo ocurre con el espesor de la camisa (pared gruesa, delgada o laminada).
Pero, el niple de extensin (E) es aplicable nicamente a las bombas de tubera y se utiliza
para su conexin con el eductor o bien en la parte inferior para dar espacio al pescante.

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3.3.3. VARILLAS

3.3.3.1. VARILLAS API ESPECIFICACIONES DE FABRICACIN

Las Varillas grado K son utilizadas para cargas medias y pozos corrosivos.

Las Varillas grado C con cargas medias y no corrosivas.

Las Varillas grado D en pozos de elevadas cargas y no corrosivos o debidamente


Inhibidos.

En caso de pozos con cargas extremas utilizar varillas de alta resistencia


a la tensin o de fibra de vidrio.

EL API denomina a las columnas de varillas de la siguiente manera:

Si est compuesta por varillas de 1, 7/8 y se toman sus respectivas fracciones con
denominador 8, o sea: 8/8, 7/8 y 6/8.

De estas fracciones se toma el primer numerador y se une al ltimo numerador, por lo que
esta columna es API 86.

3.3.3.2. DIMENSIONES Y PESOS.


Las Varillas son fabricadas en longitudes de 25 y 30 pies.

Tambin existen trozos en longitudes de 2, 4, 6,8 y 12 pies

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TAB. 1 DIMENSIONES Y PESOS

CUIDADO Y MANIPULEO

Manejo adecuado de las varillas alarga su uso y previene la falla prematura.

Las Varillas deben ser guardadas a una altura segura y guardadas en cajas de madera o
acero, construidas de tal manera que soporten las varillas y sus espaciadores en locacin.

Las Varillas guardadas deben ser chequeadas peridicamente para prevenir cualquier
corrosin, lo cual debe ser removido con un cepillo de hierro y luego colocar el respectivo
protector contra la corrosin.

Para mover las varillas desde el almacn al campo:

Nunca se deben cortar los precintos de metal de las cajas con un hacha. Se puede crear
algun corte en una varilla, por lo cual sta debe ser descartada.

De ser posible, 3 hombres deben usarse para mover las varillas; uno a cada lado y otro en el
medio para evitar que la varilla se pandee.

Nunca se debe colocar las varillas en el piso; se puede colocar en la rampa del taladro o en
un rack de madera.

Las Varillas deben ser levantadas en la torre individualmente para prevenir flexionamiento.

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Los protectores de las puntas no deben ser removidos hasta que est en la torre, usando
llaves, y no un martillo.

Luego de esto, los terminales deben ser limpiados con cepillo e inspeccionados para buscar
algn dao.

Cualquier corte, deformacin, material extrao no permitir un buen enrosque y generar una
falla prematura.

El terminal debe ser re-lubricado despus de limpiado, con una mezcla de 50% aceite de
motor y 50% de inhibidor de corrosin.

3.3.4. ZAPATA

3.3.4.1. TIPOS DE ZAPATAS


El sistema de anclaje de las bombas de subsuelo a la tubera de produccin, se denomina
zapata, la cual es un niple de asentamiento que se ajusta al anillo de friccin o bronce de la
bomba, formando un sello hermtico entre el fluido retenido en el pozo. Los tipos de anclajes
o zapatas: mecnico y friccin.

Las bombas de anclaje mecnico, en la parte inferior estn previstas de aleacin de bronce
para efectuar sello con la zapata y las de tipo friccin, utilizan un aro de metal o anillo de
friccin.

Es importante observar que la diferencia, entre las zapatas radica esencialmente en la


estructura interna, ya que vista frontalmente son prcticamente iguales.

Las zapatas de anclaje pueden ser torneadas en tres tipos o dimensiones: base (niple B),
mayor (niple P) O menor (niple M).

3.3.4.2. ANCLA DE TUBERIAS


Es un equipo para controlar los movimientos de la tubera de produccin, absorbe los
esfuerzos durante la accin de bombeo y los transfiere al revestidor; como resultado,
mantiene el eductor en una posicin constante y reduce la friccin cabillas / tubera. En la
Figura se muestra una vista exterior del mismo.

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El simple hecho de mantener el eductor anclado, permite un mayor recorrido del pistn dentro
del barril, porque aumenta el movimiento relativo de este con respecto a la tubera de
produccin por embolada.

3.3.4.3. FUNCIONAMIENTO
Al entrar el fluido por las ranuras del ancla de gas, se crea una turbulencia y cada de presin,
lo cual hace que el gas, por ser de menor densidad, se separe del lquido, y siga por el
espacio anular revestidor/tubera el lquido por ser ms denso, cae y se acumula en el tubo de
barro, donde es succionado por la bomba, a travs del tubo de succin.

3.3.4.4. TIPOS DE ANCLAS DE GAS NATURAL:


La figura presenta un ancla de gas tipo natural (N), como se observa es muy sencilla y
consiste solamente de un tubo de 20 a 30 pies de longitud con un niple perforado en la parte
inferior sin tubo de succin.

Para que sea efectiva el ancla de gas natural debe instalarse por debajo de las perforaciones
de forro, ya que por su forma simple la separacin solo existe por diferencia de densidades
para que el fluido pase por la bomba debe fluir hacia abajo.

Esta ancla de gas no tiene uso prctico en pozos productores de slidos (por ejemplo: arena);
puede sufrir problemas de atascamiento. Por otra parte, tampoco es eficaz cuando las
presiones de fondo del pozo son muy altas, capaces de formar burbujas.

NIPLE PERFORADO (POORMAN)

La figura muestra un ancla de gas tipo Poorman (P) y su funcionamiento en forma


esquemtica. Como puede observarse, es un niple perforado igual que el descrito
anteriormente, con la adicin de un tubo concntrico para la succin y otro para la recoleccin
de sedimentos (tubo de barro).

Esta ancla simple y econmica, por el diseo de sus partes, se usa frecuentemente en pozos
ligeramente arenosos, donde el nivel de lquido est cerca del fondo del pozo; sin embargo,
puede utilizarse a cualquier profundidad.

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COPAS

Esta es un ancla de gas muy similar a la Poorman y se diferencia por las copas de metal a lo
largo del niple, como muestra la figura.

MULTICOPAS

La figura muestra el funcionamiento del ancla de gas tipo multicopas, como se observa es un
tubo y una serie de copas alrededor con orificios dentro de ellas. Esta difiere de la anterior,
porque est provista de un nmero mayor de copas y no requiere del tubo adicional de
succin, ya que el principal hace las veces de este. La multicopas se utiliza en pozos con alta
produccin de gas, sin arena, donde el ancla de copas no es efectiva; por lo tanto, es de
mayor capacidad de separacin gas / lquido.

3.3.4.5. FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA


Comienza la carrera Ascendente del equipo de bombeo, la vlvula viajera se cierra y la misma
soporta el peso de las varillas ms el peso del fluido.

El pistn crear una depresin en el interior del barril de la bomba, lo que har abrir la vlvula
fija y permitir el ingreso del fluido hacia el interior del mismo.

Cuando el equipo de bombeo llega al final de la carrera ascendente, el barril se ha llenado


completamente. Al
comenzar la carrera descendente la presin que hay en el interior de la bomba hace que la
vlvula viajera se abra, permitiendo al fluido alojado en el interior de la bomba se desplace a
superficie por el interior del tubing, mientras que esta presin hace que la vlvula fija se cierre.

Comienza la carrera Ascendente del equipo de bombeo, la vlvula viajera se cierra y la misma
soporta el peso de las varillas ms el peso del fluido.

En este punto se produce una transferencia del peso del fluido desde la vlvula viajera hacia
el tubing.

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3.4. DINAMOMETRO

Los dinammetros son instrumentos para medir una fuerza. En la industria petrolera se han
empleado por ms de 80 aos para medir las fuerzas en la barra pulida. Se puede decir que
tambin que los dinammetros son dispositivos mecnicos o elctricos, que registran en
forma contina la carga del pozo impuesta en la barra pulida con respecto a la posicin de
esta ltima.
El dinammetro se utiliza para hacer dos tipos diferentes de anlisis

3.4.1. DE RUTINA DEL POZO

El objetivo es evaluar todos los datos obtenidos para mejorar la operacin de los
equipos de bombeo mecnico.
Guiara una seleccin ms econmica del equipo y a una reduccin de los costos de
operacin

3.4.2. DE LOS PROBLEMAS EN EL POZO


La informacin por si sola del dinammetro no es suficiente por tanto se necesita de la
cooperacin del personal para una buena interpretacin de datos. El ingeniero de
produccin tiene como objetivo la determinacin y eliminacin de la causa de
problemas.
Para llevar a cabo la prueba del dinammetro en el campo, es deseable que se
conozca informacin referente de:
La instalacin del equipo
Historia operativa del pozo, del equipo en servicio y el conocimiento de las condiciones
del yacimiento.
Pruebas de los fluidos de produccin, preferentemente un da antes de que la prueba
del dinammetro se lleve a cabo.
Datos como la velocidad de bombeo, la longitud de carrera de la varilla pulida, etc.

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4. GAS LIFT

4.1. GAS LIFT CONTINUO


Un volumen continuo de gas de alta presin es introducido en la tubera de produccin a
travs de una vlvula de GL para alivianar la columna de fluidos y de esa manera disminuir la
presin dinmica de fondo, de manera que el pozo produzca el caudal deseado.

Con la disminucin de la presin dinmica de fondo (FBHP) se logra una importante presin
diferencial en la cara de la formacin productiva (abatimiento drawdown), gracias a este
gradiente de presin los lquidos ingresan al pozo.

La instalacin consta de vlvulas superiores que tienen la finalidad de llevar el punto de


inyeccin lo ms profundo posible, estas se denominan vlvulas de descarga (unloading
valve). La vlvula inferior (vlvula operativa) es una del tipo orificio que es por donde tiene que
quedar definitivamente el punto de inyeccin.

Este mtodo es utilizado en pozos de elevado IP y FBHP relativa a la profundidad del mismo.

Con este tipo de pozos se pueden producir desde 200 20.000 bbl/d con flujo por tubing y
hasta 80.000 bbl/d a travs del espacio anular.

4.2. GAS LIFT INTERMITENTE


Este tipo de variante de GL involucra una expansin instantnea de un gas de alta presin
que asciende levantando un bache (slug) de lquido que previamente se dej acumular en la
tubera de produccin.

Es un mtodo cclico de produccin y los intervalos de tiempos de inyeccin de gas o de


acumulacin de lquido pueden ser gobernados desde la superficie (controlador electrnico o
timer y vlvula neumtica) o desde el fondo (vlvula piloto).

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El mtodo es utilizado bajo dos escenarios:

1. Elevado IP y baja FBHP (reservorio depletado)

2. Bajo IP y baja FBHP (baja K o dao de formacin)

En este tipo de sistemas se utiliza una vlvula inferior como las superiores (unloading valves)
que son calibradas y tienen una presin de apertura y cierre. El dimetro del orificio debe ser
importante, para permitir la expansin brusca y el ingreso de gas rpidamente a la tubera de
produccin.

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FIG.8 RETORNO DEL GAS DE UN COMPRESOR

4.3. SISTEMA DE GAS LIFT


Es un sistema de levantamiento de extraccin artificial que se encarga de levantar el fluido
mediante la inyeccin de gas comprimido de alta presin a travs de la vlvula de gas lift
desde el fondo del pozo hasta la superficie (colectores de pruebas-separadores-tanques).

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FIG.9 SISTEMA DE GAS LIFT

4.4. PRINCIPO DE OPERACIN DEL SISTEMA DE GAS LIFT


Consiste en el movimiento de un gas causado por la disminucin del volumen de una cmara,
producido por el rgano intercambiador de la energa el cual est sometido a un movimiento
alternativo a un movimiento rotativo.

El rgano trasmisor de la energa puede ser un pistn, un embolo, o un diafragma sometido a


un movimiento alternativo de tipo reciprocante o un tornillo aleas, pistn u otros sometidos a
un movimiento rotativo.

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FIG.10 OPERACIN DE GAS LIFT

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4.4.1. EQUIPOS DE SUPERFICIE


Planta comprensora
Sistema de distribucin de gas
Sistema de recoleccin de fluidos
Controlador de inyeccin
Vlvula motora
Estrangulador de flujo
Vlvula maestra

FIG.11 EQUIPOS DE SUPERFICIE

4.4.2. EQUIPOS DE SUBSUELO


El mandril de bolsillo
El mandril BLT
Vlvula operativa
Vlvula de descarga
Niple de asiento
Standing valve
Uniones corredizas
Cinta band-it suncho

FIG.12 EQUIPOS DE SUBSUELO

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4.5. TIPOS DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS

4.5.1. INYECCION DE GAS POR FLUJO CONTINUO


Consiste en inyectar los fluidos de manera constante hacia la columna de los fluidos
producidos por el pozo. Este gas inyectado se une al producido por la formacin, reduciendo
la densidad de la columna para levantar el fluido hasta la superficie. La profundidad de las
vlvulas y el volumen de gas van a depender de las caractersticas propias de cada pozo.

En la inyeccin continua de gas o flujo continuo tiene como propsito aligerar una columna de
fluido mediante la inyeccin de gas por un punto de la tubera de produccin. Esto causa el
aumento gas-liquido por encima del punto de inyeccin.

FIG.13 INYECCION DE GAS POR FLUJO CONTINUO

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4.5.1.1. CONDICIONES QUE FAVORECEN A LA APLICACIN DEL FLUJO CONTINUO

Baja densidad del petrleo


Alta tasa de produccin
Alta presin de fondo
Alta relacin gas-liquido del yacimiento
Se puede aplicar en pozos con alta produccin de arena
Dimetro pequeo de la tubera

4.5.1.2. VENTAJAS DEL FLUJO CONTINUO

Maximizar el uso de gas disponible en el yacimiento


Maneja grandes volmenes de produccin
Pueden manejarse fcilmente el agua y el sedimento
Pueden recuperarse las vlvulas usando guaya o tubera

FIG.14 PARTES DE FLUJO CONTINUO

4.6. SUBTIPOS DE LAG CONTINUO


Existen dos subtipos de LAG continuo: tubular y anular

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4.6.1. LAG CONTINUO TUBULAR


Se inyecta por el espacio anular existente entre la tubera de produccin y la tubera de
revestimiento, y se levanta conjuntamente con los fluidos aportado por el yacimiento a travs
de la tubera de produccin.

4.6.2. LAG CONTINUO ANULAR


Se inyecta gas por la tubera de produccin y se levanta conjuntamente con los fluidos
aportados por el yacimiento a travs del espacio anular antes mencionado.

4.7. TIPOS DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS LIFT.

4.7.1. INYECCIN DE GAS POR FLUJO INTERMITENTE


Inyeccin de un gas a intervalos regulares, para desplazar los fluidos hacia la superficie en
forma de tapones de lquidos.

La frecuencia de inyeccin de gas depende del tiempo en que tarda el tapn de lquido en
acumularse en la tubera, y as mismo el tiempo que dura la inyeccin de gas depende del
tiempo requerido para que dicho tapn llegue a la superficie.

En este mtodo una vlvula con un orificio de gran tamao permite pasar un volumen alto de
gas a la tubera, originando el levantamiento del fluido acumulado por encima de la valvula
para lograr que se desplace ms rpido. Se usa en pozos con un alto o bajo ndice de
productividad pero con una baja prisin de fondo.

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FIG.15 INYECCION DE GAS POR FLUJO INTERMITENTE

4.7.1.1. CONDICIONES QUE FAVORECEN LA APLICACIN DEL FLUJO


INTERMITENTE

Alta densidad del petrleo.


Baja tasa de produccin.
Baja relacin gas-petrleo del yacimiento.
Pozos sin produccin de arena.
Baja presin de fondo con bajo ndice de productividad.
Baja presin de fondo con alto ndice de productividad.
Pozos moderadamente profundos con bajo nivel de fluido.

4.7.1.2. VENTAJAS DEL FLUJO INTERMITENTE

Puede obtenerse menor presin de fondo que en el flujo continuo y con menor relacin
de gas de inyeccin.
La tasa de produccin mxima es limitada pero constante.
Pueden recuperarse las vlvulas usando guaya o tubera.
Los puntos de fallas se reducen.

4.8. TIPOS DE INSTALACIONES PARA UN SISTEMA DE LEVANTAMIENTO


ARTIFICIAL POR GAS

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4.8.1. INSTALACIONES CONVENCIONALES

4.8.1.1. INTALACIONES ABIERTAS


La sarta de tubera est suspendida dentro del pozo, sin vlvulas estacionarias ni
empacaduras. El gas es inyectado por el espacio anular y los fluidos se producen por la
tubera conductora.

FIG.16 INSTALACIONES ABIERTAS

4.8.1.2. INTALACIONES SEMICERRADAS


Es similar a la descrita anteriormente, con la diferencia solo que se instala una empacadura
que sella la comunicacin entre la tubera productora y el espacio anular.

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FIG.17 ESTACIONES SEMICERRADAS

4.8.1.3. ESTACIONES CERRADAS


Este tipo de instalacin es parecida a la semi-cerrada, excepto que se instala una vlvula fija
en la sarta de produccin.

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FIG.18 ESTACIONES CERRADAS

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4.8.2. INSTALACIONES NO CONVENCIONALES

4.8.2.1. INSTALACIN CON CMARA DE ACUMULACIN DE LQUIDO


Son ideales para pozos con baja presin de fondo y alto ndice de productividad. Las cmaras
permiten las menores presiones de fondo fluyente.

FIG.19 ACUMULACION DE FONDOS

4.8.2.2. INSTALACION CON PISTON VIAJERO


El pistn tiene una vlvula de retencin, que abre cuando golpea en superficie y cierra cuando
golpea en el fondo. Durante el tiempo que el pistn est en el fondo, el lquido sube por
encima de l. Al abrir la vlvula de LAG, el gas levanta el pistn y este el lquido, hasta la
superficie.

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FIG.20 EL PISTON VIAJERO

4.9. VENTAJAS DEL METODO DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS

Gran flexibilidad para producir con diferentes tasas.


Puede ser utilizado en pozos desviados usando mandriles especiales.
Ideal para pozos de alta relacin gas-lquido y con produccin de arena.
Se pueden producir varios pozos desde una sola planta o plataforma.
El equipo del subsuelo es sencillo y de bajo costo.
Bajo costo de operacin.
Materiales abrasivos como la arena ofrecen pocos problemas.
Puede ser usados en pozos de baja productividad con alta relacin gas-aceite.
El diseo puede ser cambiado con unidad de cable sin sacar la tuberia.
Las vlvulas puedes ser remplazadas sin necesidad de matar el pozo o de sacar el
tubing.

4.10. DESVENTAJAS DEL MTODO DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR GAS

cuando existe alto especficamente de pozos.


se dificulta en pozos de muy baja presin de fondo y baja produccin.
Difcil recuperacin de las vlvulas en pozos altamente desviados.

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Formacin de hidratos en la lnea de inyeccin de gas puede causar demasiadas


paradas.
La escasez de gas natural puede limitar su uso.
Aplicable a pozos de hasta + 10.000 pies.
Su diseo es laborioso.
No es aplicable en pozos de crudo viscoso y/o parafinoso.
El gas de inyeccin debe ser tratado.
No es recomendable en instalaciones con revestidores muy viejos y lneas de flujo muy
largas y de pequeos dimetros.
Se requiere una fuente de gas de alta presin.

CONCLUSIONES
La finalidad de instalar un sistema artificial es mejorar la produccin en los pozos que
han disminuido su gasto o aquellos que estn cerrados por que la presin de
yacimiento resulta insuficiente para transportar los fluidos hasta la superficie.
Los sistemas artificiales de conclusin son y sern siendo la continuacin de la
explotacin de los pozos petroleros con bajas presiones de afluencia

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En la seleccin de los mtodos de explotacin de hidrocarburo es criterio tcnico


econmico juega un papel primordial ya que a partir de este se selecciona el mtodo de
recuperacin mediante estos mecanismo de recuperacin primaria como ser bombeo
mecnico y gas lift.
Los atributos de cada mtodo de levantamiento artificia son relativos a cada uno, y
pueden ser especficos para una instalacin de produccin dada. Para una instalacin
especfica se debe estimar y compara las consecuencias econmicas de cada atributo
aplicable, para seleccionar el mtodo de levantamiento ms apropiado.
La mayora de estos atributos estn sujetos al cambio con la tecnologa de avanzada,
que se vaya presentando de manera adicional.

RECOMENDACIONES

Verificar de forma continua si el pozo produce. De esta forma se podr


evitar que el sistema de bombeo del subsuelo este sobreexponiendo su
fuerza motriz y desgastando el tiempo de vida til del mismo.
Verificar longitud del pozo para para determinar la presin y temperatura
del yacimiento.
Verificar tipo de petrleo a extraer del fondo del pozo.
Verificacin mantenimiento y control de equipo a utilizar en la recuperacin
del fondo del pozo.

BIBLIOGRAFIA

es.scribd.com/doc/90219359/El-Levantamiento-Artificial-Por-Gas
es.scribd.com/document/86043549/Informe-Gas-Lift
es.scribd.com/doc/40276318/Metodos-Levantamiento-Artificial
es.scribd.com/document/219786368/Sistemas-de-Levantamiento-Artificial

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es.slideshare.net/search/slideshow?ft=all&lang=%2A
%2A&page=3&q=conclucion+del+gas+lift&qid=e8784657-9277-4bb4-b977-
b7b3e3220540&searchfrom=header&sort=&ud=any
producciondepetroleo.blogspot.com/2011/04/levantamiento-artificial-por-gas-lift.

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