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Ref.: T4/3.01 MSC/Circ.1114

25 mayo 2004

DIRECTRICES PARA LAS PRUEBAS PERIDICAS DE LAS COSTURAS

Y CIERRES DE LOS TRAJES DE INMERSIN Y LOS TRAJES
DE PROTECCIN CONTRA LA INTEMPERIE

1 El Comit de Seguridad Martima, en su 78 periodo de sesiones (12 a 21 de mayo de 2004),

reconociendo que las inspecciones de los trajes de inmersin y los trajes de proteccin contra la
intemperie realizadas a bordo de conformidad con la regla III/20.7 del Convenio SOLAS y con la
circular MSC/Circ.1047 pueden no ser adecuadas para detectar el deterioro de las costuras y los
cierres de los trajes debido al envejecimiento de los adhesivos y, tras examinar la recomendacin
formulada por el Subcomit de Proyecto y Equipo del Buque en su 46 periodo de sesiones, aprob
las Directrices para las pruebas peridicas de las costuras y cierres de los trajes de inmersin y los
trajes de proteccin contra la intemperie, que figuran en el anexo del presente documento.

2 Se invita a los Gobiernos Miembros a que pongan dichas Directrices en conocimiento de

todas las partes interesadas.

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 MSC/Circ.1114

ANEXO

DIRECTRICES PARA LAS PRUEBAS PERIDICAS DE LAS COSTURAS

Y CIERRES DE LOS TRAJES DE INMERSIN Y LOS TRAJES
DE PROTECCIN CONTRA LA INTEMPERIE

1 Los estudios realizados por varios Gobiernos Miembros han demostrado que las costuras y
los cierres de los trajes de inmersin y los trajes de proteccin contra la intemperie se deterioran con
el paso del tiempo. El ritmo y la gravedad del deterioro pueden variar bastante segn los materiales
y los procedimientos especficos utilizados en la fabricacin de los trajes, y las condiciones en las
que se hayan almacenado. No obstante, incluso en condiciones ideales, los materiales y adhesivos
utilizados tienen una durabilidad determinada, e inevitablemente con el paso del tiempo su
resistencia se reduce y/o pierden la estanquidad.

2 Las Directrices para la inspeccin mensual de los trajes de inmersin y trajes de proteccin
contra la intemperie que figuran en la circular MSC/Circ.1047 son de gran ayuda para la
identificacin de problemas evidentes en los trajes, pero en ellas no se aborda adecuadamente el
deterioro de las costuras y los cierres (cremalleras, etc.) que pueden no detectarse a primera vista
cuando se efectan las inspecciones. Por el contrario, dicho deterioro puede detectarse sometiendo
los trajes a una gran presin de aire y comprobando, en una solucin de agua y jabn, si las costuras
y los cierres presentan fisuras o perforaciones.

3 Para cerciorarse de que la resistencia y estanquidad adecuadas de las costuras y los cierres de
los trajes de inmersin y los trajes de proteccin contra la intemperie se mantienen a pesar
del tiempo, se recomienda someterlos a una prueba de presin de aire como la que se describe a
continuacin, a intervalos que no excedan de tres aos, o ms a menudo para trajes de ms
de 10 aos de antigedad:

.1 en la abertura para la cara debera insertarse una mscara o caperuza apropiada,

ajustada con un dispositivo que permita inyectar aire en el traje, fijado alrededor del
anillo de estanquidad para lograr la mxima hermeticidad de la abertura. Tambin
debera colocarse un mecanismo de control de baja presin, bien sea como parte
integral del dispositivo para inyectar el aire, bien como mecanismo independiente. Si
al traje se le acoplan guantes y/o calzado desmontables, las muecas y/o las vueltas
deberan hacerse hermticas mediante un pequeo tubo de plstico de un dimetro
apropiado y fijando los guantes y/o el calzado con cables metlicos o abrazaderas de
manguera adecuadas. La cremallera debera estar totalmente cerrada, as como todas
las solapas de la caperuza. A continuacin se debe inflar el traje a una presin de 0,7
a 1,4 kPa (0,1 a 0,2 psi). Si se dispone de un medio de flotabilidad inflable, auxiliar,
debera inflarse utilizando la vlvula respiratoria a una presin de 0,7 kPa (0,1 psi) o
hasta que est firme al tacto;

.2 cada costura o cierre del traje -y cada costura, tubo de respiracin y puntos de
sujecin, as como las juntas o vlvulas de los medios de flotabilidad auxiliares
inflables-, deberan sumergirse en una solucin de agua y jabn que contenga
suficiente jabn para hacer burbujas. (Si se descubre una fuga en la vlvula de pie de
manera que no pueda mantenerse la presin del aire, las vlvulas deberan sellarse
durante la prueba);

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MSC/Circ.1114
ANEXO
Pgina 2

.3 si al producirse burbujas se detectan fugas, en las costuras o cierres, debern

marcarse las zonas en que se hayan producido y, despus de limpiar a fondo el traje
con agua dulce y secarlo, debera repararse de conformidad con las recomendaciones
del fabricante.

4 Se recomienda efectuar la prueba de presin de aire en una instalacin apropiada en tierra,

que cuente con el equipo para poder llevar a cabo las reparaciones necesarias, de conformidad con
las recomendaciones del fabricante. Habida cuenta de la gran variedad de materiales y adhesivos
utilizados en los trajes de inmersin y de proteccin contra la intemperie, se recomienda vivamente
efectuar las reparaciones en una instalacin que pueda disponer de las instrucciones originales de
servicio, los accesorios, y los adhesivos recomendados por el fabricante, y con personal debidamente
capacitado. La prueba de presin del aire puede realizarse a bordo del buque si se dispone del
material pertinente.

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