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NDICE

Pg.
- Introduccin y objetivos
2
- Nociones previas de cinemtica
3
a) Observador
3
b) Posicin
3
c) Movimiento
3
d) Trayectoria
4
e) Distancia
4
f) Desplazamiento
4
g) Velocidad
5
- Fundamento terico
6
a) Velocidad Media y velocidad instantnea
6
b) Rapidez Media
6
c) Aceleracin Media
6
- Materiales
7
- Flujo de Procedimiento
8
- Procedimiento
9
- Clculos y resultados
10 - 12
- Cuestionario
13
- Observaciones, Sugerencias y Conclusiones
14
- Bibliografa
15
14
INTRODUCCIN
MECNICA
La Mecnica es la rama de la fsica que describe el movimiento
de los cuerpos, y su evolucin en el tiempo, bajo la accin de
fuerzas. En particular, la mecnica clsica: se subdivide en
Cinemtica que se ocupa del movimiento de los cuerpos sin
considerar las causas que lo originan; la esttica, que estudia
las condiciones de equilibrio y la dinmica, que describe el
movimiento estudiando las causas de su origen.

CINEMTICA
La cinemtica es las ciencias que estudian los tipos de
movimientos sin preguntarse las causas que producen tales
movimientos.

OBJETIVOS
Determinar la velocidad instantnea y la aceleracin en un
movimiento.
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NOCIONES PREVIAS DE
CINEMTICA
Para poder realizar el estudio de la cinemtica es necesario
tener en cuenta las siguientes definiciones:
OBSERVADOR: Tambin llamado sistemas de referencia o
marco de referencia, se define en trminos de la mecnica
clsica, como el lugar geomtrico del espacio, donde se ubica
un plano cartesiano, por lo general, el cual tiene un espacio-
tiempo determinado.
Para estudiar el movimiento siempre nuestro sistema de
referencia estar en reposo o con velocidad constante, y
usaremos un sistema de coordenadas cartesianas para
cuantificar el movimiento del cuerpo.
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Fig. 1

POSICIN: Es una magnitud vectorial que se mide en


unidades de longitud y corresponde al lugar geomtrico-
espacial que tiene el cuerpo en un instante dado. En la Fig.1 se
observa el vector posicin inicial para el cuerpo como tambin
la final. Cabe destacar que para distintos observadores la
posicin del cuerpo es distinta para cada uno.

MOVIMIENTO: Un cuerpo se mueve cuando, la posicin de la partcula cambia con


respecto a un observador o sistema de referencia.

TRAYECTORIA: Es la lnea que une todas las posiciones


barrida por el cuerpo. Se puede clasificar en curvilneas y
rectilneas. La trayectoria en la Fig.1 es la curva que va desde
el punto A hasta el B.

DISTANCIA: Corresponde a la longitud de la trayectoria.


Tambin es conocida como camino recorrido. En la fig.1 est
dado por la longitud de la curva que une los puntos A y B. Es
una magnitud escalar y se mide en unidades de longitud.
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DESPLAZAMIENTO: Es una magnitud vectorial y se mide en
unidades de longitud. Corresponde a la resta vectorial de la
posicin final de un cuerpo menos la posicin inicial. Se obtiene
que mientras ms juntos estn el vector posicin inicial y final,
ms exacto ser. (Ver Fig.2)

Fig. 2

r = (b,a)
y el mdulo del vector desplazamiento est dado por:

VELOCIDAD: Es una magnitud de tipo vectorial, que se mide


en unidades de longitud dividida en unidades de tiempo.
La direccin de la velocidad siempre va a ser siempre tangente
a la trayectoria.
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FUNDAMENTO TERICO
VELOCIDAD MEDIA Y VELOCIDAD INSTANTNEA:
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La velocidad media se define como el desplazamiento dividido
en intervalo de tiempo. Al mdulo de la velocidad instantnea
se conoce con el nombre de rapidez instantnea. La velocidad
media se calcula realizando la diferencia de los vectores
posicin y luego dividiendo la magnitud en el intervalo de
tiempo.
La velocidad instantnea en un tiempo dado, se define como el
valor lmite al que tiende la velocidad media cuando el
intervalo de tiempo tiende a cero.
lim x
t 0
V=
t

esta expresin se le conoce tambin como la derivada de la


posicin con respecto al tiempo; es decir, la velocidad
instantnea est dada por
x
v= t

LA RAPIDEZ MEDIA: Relaciona la distancia total recorrida y el


tiempo que tarda en recorrerla. No se debe olvidar que se mide
en unidades de longitud por unidad de tiempo y que la rapidez
es una magnitud escalar.

ACELERACIN MEDIA: Se define como el cambio de la


velocidad media con respecto al tiempo. Cuando hablamos de
un cambio en el vector velocidad nos referimos tanto al
mdulo, sentido y direccin.
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MATERIALES
REGLA

CRONOMETRO NIVEL

SOPORTE DE MADERA CON DOS VARILLAS PARALELAS

RUEDA DE MAXWELL
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Nivelar
los
tableros
Calcular
los
Medir las
valores
distancia
de los
s
resultad
os

PROCEDIMIEN
TO
Colocar
la rueda
Elaborar
de
las
Maxwell
tablas
en el
tablero
Medir los
tiempos
y anotar
los datos
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PROCEDIMIENTO
1. Se nivel el tablero con un nivel.
2. Separamos en tramos la rampa de acuerdo a las medidas
dadas por el profesor.

4
4
4
A 4
A1 8
A2 8
A3
C 8
B1 8
B2
B3
B

Fig. 3

3. Determinamos la pendiente necesaria para que la rueda gire


sin resbalar.
4. El primer integrante del grupo solt la rueda de Maxwell,
mientas el segundo meda el tiempo y el tercero estaba
escribiendo los datos obtenidos.
5. Se realiz los clculos pedidos.
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CLCULOS Y
RESULTADOS
t (S)
x/t
TRAMO X (cm)
t1 t2 t3 promedio (s) (cm/s)

ABAJO DE C ARRIBA DE C
AC 16 10.99 10.52 9.95 10.48 1.52
A1 C 12 4.86 4.56 4.71 4.71 2.54
A2 C 8 2.84 2.82 2.91 2.86 2.79
A3 C 4 1.31 1.35 1.25 1.30 3.08
CB 32 6.95 6.92 6.83 6.90 4.64
CB3 24 5.54 5.45 5.56 5.52 4.34
CB2 16 3.88 3.86 3.96 3.90 4.1
CB1 8 2.16 2.12 2.16 2.14 3.74
TABLA #1

ARRIBA DE C

x/t
Prome (cm/s)
dio
Fig. 4 Vi = 3.30
10.48 1.52
4.71 2.54 0.17t
2.86 2.79
1.3 3.08

DEBAJO DE C
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5
4.5
4
3.5
3
2.5
x/t (cm/s)
2
1.5
1
0.5
0
1 2 3 4 5 6 7 8

t (s)

Prome x/t
dio Vi = 3.34 +
(cm/s)
Fig. 5 0.19t
6.9 4.64
5.52 4.34
3.9 4.1
2.14 3.74

4.5

3.5

V (cm/s) 2.5

1.5

0.5

0
0 2 4 6 8 10 12

t(s)
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Fig. 6

TABLA #2

t (S)
TRAMO X (cm) Vi
t1 t2 t3 promedio (s) ti (s)
(cm/s)
AA1 10 9.31 9.3 9.44 9.35 1.07 4.68
AA2 20 11.72 11.24 11.69 11.55 1.73 5.78
AA3 30 13.1 12.99 13.31 13.13 2.28 6.57
AA4 40 14.95 14.71 14.78 14.81 2.7 7.41
3

2.5

Vi (cm/s) 1.5

0.5

0
4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8

ti (s)

Vi ti (s)
(cm/s)
1.07 4.68
1.73 5.78
2.28 6.57
Fig. 7
2.7 7.41
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CUESTIONARIO:
1) Del grfico obtenido en la primera parte hallar la
velocidad instantnea en el punto C.
- Como se puede apreciar en la fig.6 observamos que en la
recta de color verde la velocidad instantnea es 3,30; en
cambio. En la recta naranja se puede ver que la velocidad
instantnea es 3.34 y con esto nos damos cuenta que el
margen de error es 0.05 cm/s.

2) Comparar la velocidad instantnea en el punto C de


la primera parte con la obtenida por la ecuacin Vi
e
= tBtA

- De la tabla #1 se toma el tramo A3C , con el fin de que t


sea lo ms pequeo posible y con esto podemos comparar y
concluir que cuanto ms pequeo sea el t se llega a un
valor ms preciso.

3) Qu importancia tiene que las rectas se crucen


antes o despus del eje de coordenadas o sea
cuando t = 0?

- Ya que si se cruzan habr un instante en que las velocidades


coinciden y en caso contrario las velocidades solo seran
aproximadas.

4) Del grfico obtenido de la segunda parte encontrar


la aceleracin
- Como se puede observar en la fig. 7:

V 1.63
a= t = 2.73
=0.597
14
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OBSERVACIONES
- En este experimento no se tom en cuenta la friccin
entre la rueda de Maxwell y la rampa.

- No se ha tomado la resistencia del aire, porque si se


tomar en cuenta variara la aceleracin.

SUGERENCIAS
- Nivelar bien la base de madera para que los clculos sean
ms precisos.
- Escoger una buena pendiente para que la reda no
resbale o se quede quieta con la friccin.

CONCLUSIONES
- En cuanto mayor sea la pendiente de la rampa mayor
ser la velocidad de la rueda.
- Que en toda medicin existe un error, en este caso 0.05.
- Que entre tramos ms pequeos se encontrar con mayor
precisin.

-
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BIBLIOGRAFA
Facultad de ciencias de la Universidad Nacional de
Ingeniera
(2009) Manual de laboratorio de fsica general uni.
Lima
Pg. (21-25)

Annimo. Laboratorio de mecnica experimento


4.version para el alumno. pg. (1-4)

Ignacio Martn Bragado. (2003).Fsica General. Pg.


(29-30)
http://fisicas.ucm.es/data/cont/media/www/pag-
39686/fisica-general-libro-completo.pdf
14

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