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PEUGEOT INFOTEC

AP/TAVG/MMXP/MUX VALIDACIN DIAGNOSIS BSI

ARQUITECTURA ELCTRICA
BI-VAN CAN COM2000

G09
GAMA DE CONTROL DE LA FUNCIN
AFORADOR DE CARBURANTE

Aplicacin a los vehculos


Sntomas cliente tratados
PEUGEOT
206 ( A partir del DAM 9076 ) El aforador de carburante no tiene en cuenta el llenado del
307
depsito de carburante
406 ( A partir del DAM 9001 )
Partner ( Entre DAM 9457 y 9478 si COM2000 ) El contador en el combinado no funciona
Todos los Partner ( A partir del DAM 9479 ) Otros sntomas
807
PEUGEOT INFOTEC - Validacin Diagnosis BSI

Seguimiento de las modificaciones del documento

Fecha Versin Descripcin de las modificaciones


11/06/2004 1.0 Creacin del documento
22/06/2004 v1.1 El sinptico de control del modo degradado se suprime y se sustituye por un aviso de controles
preliminares.

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SUMARIO

1 OBJETO ........................................................................................................................4

2 REEMBOLSO GARANTA............................................................................................4

3 RECORDATORIO DE LA FUNCIN Y DE SU ARQUITECTURA................................5


3.1 TELECODIFICADO Y PARAMETRAJE DE LA FUNCIN...........................................................5
4 AVISOS - CONTROLES PRELIMINARES ...................................................................6

5 [G09][S01]EL AFORADOR DE CARBURANTE NO TIENE EN CUENTA EL


LLENADO DEL DEPSITO DE CARBURANTE................................................................7

6 [G09][S03] CONTROL DE LA FUNCIN CEBADO DE CARBURANTE.....................8

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1 OBJETO
Este documento es una gama de diagnosis para la funcin Aforador de carburante.
Debe ser ejecutada antes de todo desmontaje de la BSI relativo a esta funcin.

2 REEMBOLSO GARANTA

ATENCIN : LA ACEPTACIN DE UNA SUSTITUCIN DE LA BSI EST SOMETIDA A


UNA PETICIN DE ACUERDO PREVIO GARANTA .

LA UTILIZACIN DE ESTA GAMA OPERACIONAL ES OBLIGATORIA


ANTES DE TODA SUSTITUCIN DE UNA BSI.

La aceptacin de una sustitucin de la BSI est sometida al suministro de la ltima etapa


de la secuencia utilizada, que deber formular en su Dabono bajo la forma siguiente :

N Gama Versin del N Secuencia ltima etapa


documento
G01 v1.1 S03 E3.1

N Gama : Es la que figura en la parte inferior de cada pgina.


Versin del documento La versin del documento est indicada en la tabla de seguimiento de las
modificaciones.
N Secuencia : Figura en el ttulo de cada prrafo de la gama.
Ejemplo : [G01][S03] La luz de maletero no funciona.

ATENCIN : SE SOLICITA LA DEVOLUCIN DE LAS PIEZAS AL 100%.

LAS PIEZAS SERN OBJETO DE UN CONTROL A LA RECOGIDA.

LA NO REPRODUCCIN DEL DEFECTO PODR CONLLEVAR LA


ANULACIN DEL REEMBOLSO.

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3 RECORDATORIO DE LA FUNCIN Y DE SU ARQUITECTURA


Esta funcin tiene por objeto medir el nivel de carburante en el depsito y de indicarlo al
conductor en el combinado.

Aforador de Cableado BSI VAN CONF

Carburante

Combinado

3.1 Telecodificado y parametraje de la funcin

El telecodificado y el parametraje de la funcin son accesibles con el til Peugeot Planet


2000 o Diag 2000.

La configuracin ligada a la funcin es accesible por medio del men :


Configuracin y servicios calculador
Test por calculador
BSI
Configuracin
Opcin cliente
Informacin carburante

La configuracin se efecta por las variables :


Tipo de carburante
Ley de cebado
Aforador Mercosur

Los parmetros ligados a la funcin son accesibles por medio del men :
Configuracin y servicios calculador
Test por calculador
BSI
Medidas parmetros
Instrumentacin / medidas

Los parmetros son :


Nivel de carburante bruto
Nivel de carburante filtrado
Nivel de carburante sealado
Impedancia del aforador de carburante

Observacin : Segn el vehculo a diagnosticar, pueden existir algunas diferencias.

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4 AVISOS CONTROLES PRELIMINARES

ATENCIN : Antes de toda intervencin en el vehculo, debe verificar :

- LA TENSIN BATERA

- LOS FUSIBLES

- EJECUTAR LA GAMA G00 :


CONTROL DEL MODO
DEGRADADO
- A CONTINUACIN PUEDE EJECUTAR LA PRESENTE GAMA.

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5 [G09][S01]EL AFORADOR DE CARBURANTE NO TIENE EN CUENTA


EL LLENADO DEL DEPSITO DE CARBURANTE
Este caso se presenta cuando el cliente efecta el llenado del depsito con una cantidad
de carburante inferior a 7 litros.

La BSI no es la causa, no est autorizado su desmontaje


Realizar el llenado del depsito, ver superior a 7 litros

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6 [G09][S03] CONTROL DE LA FUNCIN CEBADO DE CARBURANTE


En el caso de un sntoma diferente a los tratados en los captulos precedentes, ejecutar
la secuencia siguiente.

ETAPA 1
Preconizacin de base :
Verificar el +Permanente
Verificar el +VAN
Verificar el nivel de tensin batera
Quitar el contacto durante 30 segundos
Despus controlar si el defecto est siempre presente.

Est siempre No
presente el defecto ? Fin de la gama

Si

ETAPA 2
Conectar un til de diagnosis Peugeot Planet 2000 o DIAG 2000 en el vehculo.
Capturar el tipo y el cdigo DAM del vehculo.
Seleccionar el men :
Configuracin y servicios calculador
Test por calculador
Informar al conductor / Comunicacin
Combinado
Testes accionadores
Aforador de carburante

Evoluciona el No ETAPA 2.1


nivel sealado por
Fin de la gama.
el indicador ?
El combinado est defectuoso.

Si

Ir a la etapa 3

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ETAPA 3
En el til de diagnosis, seleccionar el men :
Configuracin y servicios calculador
Test por calculador
BSI
Medidas parmetros
Instrumentacin / Medidas
Nivel de carburante sealado
Compararlo con la indicacin de carburante del combinado.
Atencin :
Para las sealizaciones de carburante por cuadradillos, la sealizacin es de
un cuadradillo aproximado.

Es coherente con
el parmetro la No ETAPA 3.1
sealizacin del nivel Fin de la gama.
de carburante ? El combinado est defectuoso.

Si

ETAPA 4
En el mismo men que la etapa precedente leer el parmetro
Impedancia del aforador de carburante
Compararla con la impedancia medida con la ayuda de un ohmimetro.
Asegrese de la continuidad del haz de cables entre el aforador y el combinado

Son iguales
estos valores en
Si ETAPA 4.2
un 10% Con la ayuda de un til de diagnosis :
aproximado ? Verificar el telecodificado de la BSI
Poner al da la BSI por medio de una
No operacin de telecarga

LA BSI NO ES LA CAUSA.
ETAPA 4.1 NO EST AUTORIZADO SU DESMONTAJE.
Fin de la gama.
La sustitucin de la BSI puede Fin de la gama.
resolver el problema.

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