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FACULTAD DE INGENIERIA

Carrera de Ingeniera Civil

INFORME DE LABORATORIO N 2

Curso: Tecnologa de Mezclas Asflticas

Profesor: Jorge Escalante

Alumna:

- Mariafernanda Mori Infante

Lima - Per
2016-02

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INDICE
Portada

. 1
Introduccin..
... 3
Objetivos
.. 4
Informe de Laboratorio N
2.. 5
I. Marco
terico.
... 5
II. Materiales y equipos .
.. 5
III. En nuestro caso .
.. 6
IV. Procedimiento...
... 6

Ensayo de
Lottman
7

2
Diseo para Mezclas Asfalticas en
Fro.. 7
Diseo para
Micropavimentos
. 9

Conclusiones
.. 10
V.

3
INTRODUCCIN

En el siguiente informe voy a presentar los


datos del Ensayo Marshall realizado, as como
tambin informacin terica de ste, el cul, se
utiliza para el diseo de mezclas asflticas en
caliente.

Se presentarn los resultados obtenidos e


informacin complementaria, as como tambin
algunas imgenes para el mejor entendimiento
del ensayo.

Finalmente, presentar algunas conclusiones


obtenidas luego de realizar esta experiencia.

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OBJETIVOS

1. Realizar el Ensayo Marshall y disear una


mezcla asfltica en caliente.
2. Determinar el contenido ptimo de asfalto
para una combinacin especfica de
agregados.
3. Obtener informacin sobre propiedades de la
mezcla asfltica en caliente.

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INFORME DE LABORATORIO N 2
ENSAYO MARSHALL PARA MEZCLAS ASFALTICAS EN
CALIENTE
I. MARCO TERICO:
El concepto del mtodo Marshall fue desarrollado por Bruce Marshall,
ex-Ingeniero de Bitumenes del Departamento de Carreteras del
Estado de Mississipi.
El Ensao Marshall, surgi a raz de una investigacin que se inici
por el Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los Estados Unidos en
1943. Varios mtodos para el diseo y control de mezclas asflticas
fueron comparados y evaluados para desarrollar un mtodo simple.
Dicho cuerpo de ingenieros decidi adoptar el mtodo Marshall,
desarrollarlo y adaptarlo para el diseo y el control de mezclas de
pavimento bituminoso en el campo, debido en parte a que el mtodo
utilizaba equipo porttil. A travs de una extensa investigacin de
pruebas de trnsito, y de estudios de correlacin, en el laboratorio, el
Cuerpo de Ingenieros mejor y agreg ciertos detalles al
procedimiento del Ensayo Marshall, y posteriormente desarroll
criterios de diseo de mezclas.
El propsito del mtodo Marshall es determinar el contenido ptimo
de asfalto para una combinacin especfica de agregados. El mtodo
tambin provee informacin sobre propiedades de la mezcla asfltica
en caliente, y establece densidades y contenidos ptimos de vaco
que deben ser cumplidos durante la construccin del pavimento.
El mtodo Marshall, slo se aplica a mezclas asflticas (en caliente)
de pavimentacin que usan cemento asfltico clasificado con
viscosidad o penetracin y que contienen agregados con tamaos
mximos de 25.0 mm o menos. El mtodo puede ser usado para el
diseo en laboratorio, como para el control de campo de mezclas
asflticas (en caliente) de pavimentacin.
El mtodo Marshall usa muestras normalizadas de pruebas (probetas)
de 64mm (2.5in) de espesor por 103mm (4in) de dimetro. Una serie
de probetas, cada una con la misma combinacin de agregados pero
con diferentes tipos de asfaltos, es preparada usando un
procedimiento especfico para calentar, mezclar y compactar mezclas
asflticas de agregado. Los dos datos ms importantes del diseo de
mezclas del Mtodo Marshall son: un anlisis de la relacin de vacos-
densidad, y una prueba de estabilidad-flujo de las muestras
compactadas.

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II. MATERIALES Y EQUIPOS:

- Una mquina para la aplicacin de la carga vertical, diseada


especialmente para esta prueba.
- Moldes para la preparacin de muestras de 10 cm. (4) de
dimetro interior. Cada molde tiene una base metlica y se
halla dividida en dos secciones; la seccin inferior tiene 7,5
centmetros (3) de altura, y la superior 6,35 cm. (2 ).
- Un sujetador de molde para facilitar la compactacin de la
mezcla.
- Un martillo o pisn de base circular con 9,8 cm. (3 7/8) de
dimetro, 4,5 Kg. (10 Lb.) de peso y 46 cm. (18) de cada libre.
- Un dispositivo para las pruebas de estabilidad, especialmente
diseado, y formado por dos segmentos semicirculares cuyo
dimetro interior mide 5 cm. (2).
- Un medidor de escurrimiento acoplado al dispositivo anterior.

de estabilidad Marshall. Anillo de carga con indicador, medidor de flujo, molde de esta

III. EN NUESTRO CASO:

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Para la realizacin de este ensayo, se utiliz un agregado grueso
extrado de la cantera UNICON (piedra chancada 7) y un agregado
fino, extrado de la cantera CRUSHING (arena mezclada).

IV. PROCEDIMIENTO:

1. Se calcula el porcentaje de asfalto terico a travs del diseo


por formula. En nuestro caso, fue 4.5%, 5, 5.5%.
2. Se hacen tres briquetas por cada % de asfalto, por lo que, en
total, tenemos una cantidad de 15 briquetas.
3. Se preparan 3 probetas cilndricas en las cuales se calienta el
agregado, ste no debe ser calentado a una temperatura mayor
que 5 o 10C por encima de la del asfalto, porque podra
quemarlo.
4. Se compacta la muestra mediante golpes del martillo Marshall.
Se golpea la muestra 75 veces para cumplir con el nivel de
trnsito NT3.
5. Se extraen las briquetas y se determina la estabilidad Marshall
y el flujo en mezclas bituminosas.
6. Se realizan 3 mediciones del espesor de cada probeta.
7. Gravedad especifica mxima (ASTM D 2041)

ENSAYO DE LOTTMAN

I. PROCEDIMIENTO:

1. Se someten a congelacin por 16 horas a una temperatura de


-18C.
2. Se coloca en agua durante 24 horas a 60C.
3. Se extraen y se someten a la prensa por tensin directa.
4. Se calcula la diferencia entre ambas condiciones, la cual debe
ser mayor o igual al 80%, en caso esta diferencia sea menor, se
vuelve a hacer el diseo con ms aditivo.

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DISEO PARA MEZCLAS ASFALTICAS EN FRO
Sirven para determinar una mezcla asfltica que tenga un porcentaje
de cemento asfaltico suficiente para garantizar una vida duradera,
que soporte a las cargas del trnsito sin distorsin a desplazamiento.

I. VENTAJAS:

- No requiere de equipos costosos


- Produccin rpida y fcil de aplicar
- Posibilidad de ser almacenadas
- Se trabaja a temperatura ambiente
- Pueden ser aplicadas con pocas de lluvia (con emulsiones)
- Transporte de largas distancias
- Debido al uso de tensoactivos existe mayor afinidad del
agregado con el asfalto.
- Es una tcnica con nula emisin de gases invernaderos

II. ENSAYOS:

1. Anlisis granulomtrico (ASTM C136).


2. Gravedad especfica y absorcin del agregado grueso (ASTM
C127).
3. Gravedad especfica y absorcin del agregado fino (ASTM C128)
4. Equivalente de arena
5. Peso unitario seco suelto
6. Abrasin los ngeles
7. Partculas con caras fracturadas
8. Partculas chatas y alargadas
9. Seleccin de agregados

III. DISEO:
- Manual MS-14 del Instituto del Asfalto
- Marshall modificado mtodo Illinois.
- Manual EG-2013 MTC.

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IV. PROCEDIMIENTO.

1. Emulsin terica a travs de la frmula:


2. Se preparan briquetas con el contenido Wopt (4 mezclas con
la misma humedad del premezclado y luego se deja reposar
hasta llegar a los porcentajes de agua a compactar)
3. Se coloca en un horno a 60C para perder el agua y se
compacta con diferentes humedades.
4. Se grafica y se halla la ptima.

DISEO PARA MICROPAVIMENTOS


I. VENTAJAS:
- Se apertura al trfico en 1 o 2 horas.
- Sistema de alto desempeo.
- Gran resistencia a la abrasin y adhesin.

II. COMPONENTES:

- Agregado grueso (>3/8)


- Cal o cemento
- Emulsin modificada con polmeros.
- Agua
- Aditivos (con controlador de rotura).

III. ENSAYOS:
1. Durabilidad (agregado grueso)
2. Equivalente de arena (Agregado fino)
3. Forma de partcula

V. DISEO:
- Compatibilidad del agregado y emulsin con el tiempo de
mezclado. (mnimo 180 segundos)
10
- 1 hora inmersin mnimo, 6 das mximo.
- Abrasin <538 gr/cm
- Abrasin en hmedo: pierde arena
- Eleccin del ptimo contenido de humedad

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

o Siempre se debe tener un buen proveedor de


material a trabajar para evitar errores en las
obras a realizar.
o Es recomendable que los que participan en el
ensayo del laboratorio estn protegidos con
mandil de laboratorio y guantes en caso
vayan a manipular al asfalto.
o El ensayo Marshall nos determina las
propiedades volumtricas y la estabilidad de
la mezcla.

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