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SEPTIEMBRE 2013
CONTENIDO
1. IDENTIFICACIN 5
1.1 INSTITUCIN 5
1.2 DOMICILIO 5
1.3 REGISTRO FISCAL 5
1.4 REA DE INVERSIN 5
2. DATOS DEL PROYECTO 6
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO 6
2.2 DIRECCIN 6
2.3 POBLACIN PROTAGNICA 6
2.4 PARTICIPANTES DIRECTOS EN LA EJECUCIN DEL PROYECTO 6
2.5 COSTO DEL PROYECTO 6
2.6 DURACIN DEL PROYECTO 6
2.7 APORTES DEL PROYECTO 6
3. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN 7
3.1 OBJETIVOS 7
3.2IMPORTANCIA E IMPACTO 7
3.3DIFICULTADES Y LIMITACIONES 7
3.4IDENTIFICACIN DE LA SITUACIN A TRANSFORMAR 7
3.5 OBJETIVOS ESPECIFICOS 9
3.6RESULTADOS ESPERADOS 9
3.7PERSONAS BENEFICIADAS POR LA EJECUCIN DEL PROYECTO 10
4. ESTUDIO DE VIABILIDAD Y FACTIBILIDAD 10
4.1 VIABILIDAD FINANCIERA 10
4.1.1. PRESUPUESTO 10
4.1.2. DESCRIPCIN DEL COSTO DE INVERSIN 10
4.1.3. CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS 10
4.1.4. CRONOGRAMA DE EJECUCIN 12
4.2 VIABILIDAD TCNICA 12
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4.2.1. MEMORIA DESCRIPTIVA 12
4.2.2. FORMULACIN DEL PROYECTO DESDE UNA PERSPECTIVA INTEGRAL
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4.2.3. MEMORIA DE DISEO Y CLCULOS DE LOS COMPUTOS MTRICOS 14
4.2.4. MEMORIA FOTOGRAFICA 16
4.2.5. CROQUIS DEL SECTOR 18
4.2.6. CROQUIS DE UBICACIN GEOGRFICA 19
5. ETAPA DE DESARROLLO 20
5.1 PROYECTO NUEVO 20
6. DESARROLLO ENDGENO 20
6.1 FACTORES DE PRODUCCIN LOCAL 20
6.1.1. FUERZA DE TRABAJO 20
6.1.2. ADQUISICIN DE MATERIA PRIMA EN LA LOCALIDAD 20
6.1.3. ADQUISICIN DE INSUMOS 21
6.1.4. TRANSFERENCIA DE TECNOLOGA 21
6.2 ARMONIZACIN CON EL AMBIENTE 21
6.3 REDISTRIBUCIN SOCIAL 21
7. INTEGRACIN CON LOS PLANES DE DESARROLLO Y LOS DISTRTOS MOTORES
DE DESARROLLO 21
7.1 ARTICULACIN AL PROYECTO NACIONAL SIMN BOLVAR 22
7.2 ARTICULACIN DE LOS PLANES DE DESARROLLO 22
7.1.1. PLAN DE DESARROLLO COMUNAL 22
7.1.1. PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL 22
7.1.1. PLAN DE DESARROLLO ESTADAL 22
7.1.1. INTEGRACIN DEL DISTRITO MOTOR DE DESARROLLO 22
8. EQUILIBRIO TERRITORIAL 22
8.1 UBICACIN EN ZONAS DE MAYOR NDICE DE POBREZA 22
8.1.1. TIPO DE ZONA 22
8.1.2. DENSIDAD POBLACIONAL 23
8.2 PRESENCIA DE POBLACIN INDGENA EN LA ZONA 23
8.3 DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS BSICOS 23
8.3.1. EXISTENCIA DE SERVICIOS BSICOS 23
3
8.3.2. INTEGRACIN DE PROYECTOS ENTRE ENTIDADES POLITICO
TERRITORIALES, SOCIEDAD25ORGANIZADA Y DISTRITOS MOTORES DE
DESARROLLO 23
9. REDES Y CADENAS PRODUCTIVAS 23
9.1 ARTICULACIN CON TODA LA CADENA PRODUCTIVA 23
9.1.1. PRODUCCIN PRIMARIA, TRANSFORMACIN, DISTRIBUCIN Y COLOCACIN
23
10.ENFOQUE DE GNERO 24
10.1 PARTICIPACIN LABORAL DE LA MUJER EN LA FORMULACIN DEL PROYECTO
24
10.2 PARTICIPACIN DE LA MUJER EN LA DIRECCIN Y TOMA DE DECISIONES
24
11.PODER POPULAR 24
11.1 TRANSFERENCIA DE COMPETENCIA AL PODER POPULAR 24
11.2 ARTICULACIN Y VALIDACIN CON LOS CONSEJOS COMUNALES 24
11.2.1. DIAGNSTICO PARTICIPATIVO 24
11.2.2. EQUIPOS DE LA COMUNIDAD QUE PARTICIPARN EN LA FORMULACIN,
EJECUCIN Y SEGUIMIENTO DEL PROYECTO 25
12.MODELO DE GESTIN SOCIALISTA 25
12.1 MODELO DE GESTIN SOCIALISTA PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA
Y VIVIENDA 25
12.2 INCORPORACIN DE LA COMUNIDAD EN LA CONTRALORA SOCIAL 25
12.3 ADQUISICIN DE MATERIALES EN LAS EMPRESAS DE PROPIEDAD SOCIAL
RECUPERADAS POR EL ESTADO 25
13.ANEXOS 26
a. ANEXO 1: PRESUPUESTO BASE 27
b. ANEXO 2: FICHA TECNICA 28
c. ANEXO 3: CRONOGRAMA DE EJECUCIN 29
d. ANEXO 4: CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS 30
e. ANEXO 5: CMPUTOS MTRICOS 31
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CAPTULO I
1. IDENTIFICACIN
1.1. Institucin.
S/N
1.3. Domicilio.
Av. Enrique Chaumer, Edif. Sede Alcalda de Caripe, Caripe, Municipio Caripe, Estado
Monagas.
RIF.: G-20006766-7
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CAPTULO II
APELLIDOS Y CORREO
C.I. DIRECCIN TELEFONO RESPONSABILIDAD
NOMBRE ELECTRNICO
Jos Aristimuo 4.716.494 Caripe 0416-6853181 Josedomingo13@gmail.com Dir. Planif. Y Des. Urb.
Romero, 15.551.393 Caripe 0424-9049160 Caripe_h@hotmail.com Inspector de Obras
Humberto
Jos Maza 15.815.984 Caripe 0414-9581760 Jmmr96@hotmail.com Inspector de Obras
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Consejo Federal de Gobierno (Plan de Inversin 2013), Distrito Motor Turimiquire.
CAPTULO III
3. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
3.1. Objetivos.
3.1.1. Fortalecer las capacidades bsicas para el trabajo productivo.
3.1.2. Reasfaltar la Urbanizacin Turimiquire, del Municipio Caripe, Estado
Monagas.
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poblacin aproximada de Ocho Mil (7.000) habitantes. Por su condicin de valle frtil ha
basado gran parte de su economa en la actividad agrcola, adicionalmente de una fuente
de ingreso muy importante como es el desarrollo del Turismo Nacional e Internacional.
Actividades que requieren de un adecuado sistema de vialidad, para de esta forma
garantizarles a los productores y visitantes de esta poblacin y Municipio un adecuado
traslado a observar sus diferentes zonas, bosques y paisajes naturales de increble belleza.
El presente proyecto tiene por objeto recuperar la vialidad existente en el sector
Fundemos la cual, se encuentran bastante deterioradas, y se plantea ejecutar
primeramente a la colocacin de una carpeta de nivelacin o sub-base de Cinco (5,00) cm
de espesor, para poder subsanar as los defectos primarios, luego se colocar una carpeta
de rodamiento, ambas carpetas sern de un BAC-1, esta tendr un espesor promedio de
Cinco (5,00) cm, segn las Normas Tcnicas de Construccin de Carreteras ao 1.997 en
donde se especifica que lo mnimo de una carpeta de rodamiento es el espesor nombrado
anteriormente, teniendo un ancho promedio de calle de 6,77 m.
Con la ejecucin del presente proyecto se estar recuperando totalmente la vialidad para
l trnsito automotor como el peatonal, es de recordar que la Urbanizacin Turimiquire ,
se encuentra alejada de los centros de produccin de asfalto y ubicada en la zona centro
del Municipio Caripe del Estado Monagas, esto implica un sobre-costo sobre los precios
de los materiales en cuanto se refiere al transporte de los materiales, equipos y del
personal calificado para ejecutar el presente proyecto.
Es importante resaltar que una vez ejecutado este plan de asfaltado dicha vialidad vendra
a representar un alivio para los conductores, productor as como tambin para los
peatones, ya que la mayora de la vialidad a asfaltar constituye la ruta del transporte
pblico, movimiento de las cosechas, movimiento de la produccin de Agro patria, la
produccin transporte y en la actualidad se encuentran totalmente deteriorada, lo que ha
generado muchas molestias a los habitantes y visitantes de este Municipio.
En los sistemas viales existen fallas que se han originado, bien sea por la inadecuada
planificacin del proyecto, por imperfeccin en la etapa de construccin o por
mantenimiento incompleto. Las fallas conllevan a problemas porque afectan directamente
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a los usuarios, a quienes se les ofrece seguridad cuando transitan por un sistema vial. Una
vez realizada la inspeccin ocular a la vialidad del Sector de Fundemos, se observ que la
misma no se encuentra en las condiciones ptimas para satisfacer las necesidades de los
usuarios que constantemente la transitan, debido a que presentan problemas tales como:
deterioro en la carpeta asfltica con fallas pronunciadas de tipo hundimiento, depresiones,
huecos, adems de encontrarse la calle intransitable. Esto se debe a la falta de un
mantenimiento durante todos estos aos, se espera de esta forma se mejoren las
condiciones de vialidad y aportar una solucin que le ofrezca al conductor seguridad y
confort. Este plan estratgico de vialidad a realizar en el Municipio Caripe, producir
altos niveles de desarrollo vial, al mismo tiempo incrementando el aspecto social y
econmico de la zona, beneficiando a los habitantes del Municipio y especficamente a la
poblacin de la Urbanizacin Turimiquire
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Urbanizacin Turimiquire .
Ofrecer seguridad y confort a los conductores.
Incrementa el nivel de inversiones del Estado en el Municipio Caripe.
Revaloriza terrenos, propiedades asistidas por este mejoramiento de las calles.
Aumenta el nmero de inversiones del sector privado, propiciando desarrollos
habitacionales, hoteleros y tursticos.
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CAPTULO IV
4.1.1. Presupuesto.
Se presentan Siete (07) partidas (ver anexo 1), las cuales son:
4.1.1.1. C02.82.001.01. Transporte de Maquinaria pesada para movimiento
de tierra, asfalto, etc., con peso de 10 a 20 ton por maquinaria, se pagara
un solo viaje de ida y regreso por mquina, no se reconocer cuando una
maquina sea sustituida por otra.
4.1.1.2. C02.02.001.00. Riego de adherencia empleando material asfltico
tipo RC-2. Incluye transporte.
4.1.1.3. C12.30.00.102. Suministro en boca de planta de mezcla asfltica en
caliente tipo BAC-1, incluyendo el transporte de los agregados y del
material asfltico. No incluye el transporte ni la colocacin de la mezcla
asfltica.
4.1.1.4. C12.30.300.01. Colocacin de mezcla asfltica en caliente tipo
BAC-1, de espesor variable, suministrada en boca de planta, sin incluir el
suministro ni el transporte de la mezcla asfltica.
4.1.1.5. C12.35.021.09. Transporte montaoso en camiones de mezcla
asfltica en caliente, para distancias mayores a 10 km.
4.1.1.6. R12.23.000.00. Limpieza inicial de la obra para comenzar los
trabajos.
4.1.1.7. M80.01.110.00. Limpieza final de la obra.
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Ficha Tcnica del Proyecto (ver anexo 2).
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Una vez distribuida y enrasada de acuerdo con el espesor de Cinco (05) cm se
proceder a su compactacin por medio de rodillos lisos, el rodillado inicial
proseguir longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
progresando gradualmente hacia el centro de manera que cada pasada se
superponga a la anterior aproximadamente en la mitad del ancho del rodillo,
continuar este proceso hasta lograr una superficie compactada y uniforme sin que
se triture de manera significativa. Se proseguir la compactada mediante el uso de
una compactadora de cauchos neumticos hasta lograr la completa incrustacin de
los agregados en el material bituminoso y obtener as una capa densa, pareja y
uniforme. En ningn caso se permitir que se efecten menos de dos pasadas
completas con el rodillo sobre todo el ancho del rea de trabajo. Una vez
terminada la compactacin con rodillos neumticos no se podr abrir el trnsito en
un lapso de seis horas por lo menos.
Una vez terminados los trabajos anteriores deber tener el pavimento las
pendientes y seccin transversal indicada en los planos. Se podr realizar al juicio
del Inspector de Obra las pruebas para el control de calidad de los trabajos.
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productos y servicios. Sin embargo esta vialidad se encuentra en un estado de
deterioro psimo, el cual perjudica el sustento econmico del Municipio, por lo
que los vehculos sufren daos a causa del deterioro de las mismas y por ende se
retrasa la entrada y salida de los productos y servicios del Municipio.
Carpeta de Nivelacin:
MATERIAL ESPESOR (cm) Factor de Conversin (Ci)
BAC 5,00 0,95
n
he = hic i
i=1
he= 5,00 x 0,95 = 4,75 cm 5,00 cm
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Carpeta de Rodamiento:
MATERIAL ESPESOR (cm) Factor de Conversin (Ci)
BAC 5,0 0,95
n
he = hic i
i=1
he= 5,00 x 0,955,00 cm
Espesor de Refuerzo
El valor del espesor de refuerzo es la diferencia entre el espesor requerido por el
nuevo diseo y el espesor efectivo del pavimento actual en trminos de mezcla
asfltica en caliente (HMA).
Estructura Recomendada
Los resultados obtenidos de la evaluacin visual, ndice de condicin de
pavimento, anlisis estructural aplicando el Mtodo del Espesor Efectivo del
Instituto del Asfalto, se recomienda:
E.R.: 10,00 cm
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1.- vase el estado de deterioro de la carpeta asfltica.
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3.-Se observa el mal estado.
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4.2.6. Croquis de Ubicacin Geogrfica.
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CAPTULO V
5. ETAPA DE DESARROLLO.
CAPTULO VI
6. DESARROLLO ENDGENO.
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6.1.4. Transferencia de Tecnologa.
Debido a la naturaleza misma de los trabajos (Asfaltado) se capacitar al personal
en materia de construccin y vialidad.
CAPTULO VII
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7.1. Articulacin al Proyecto Nacional Simn Bolvar.
Est articulado al Proyecto Nacional Simn Bolvar en todas sus etapas.
CAPTULO VIII
8. EQUILIBRIO TERRITORIAL.
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Existen la mayora de los servicios bsicos en la zona: Electricidad, Acueductos,
el sistema de recoleccin de agua negras no existe, todas las viviendas poseen
pozos spticos.
CAPTULO IX
CAPTULO X
CAPTULO XI
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Consejo Comunal del sector Fundemos en materia de construccin y vialidad
CAPTULO XII
23
por el Estado.
No aplica, no existe ninguna Empresa de Propiedad Social en el ramo de la
construccin y vialidad recuperada por el Estado en el Sector.
CAPTULO XIII
13. ANEXOS.
24
b Anexo 2: Ficha Tcnica.
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c Anexo 3: Cronograma de Ejecucin.
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d Anexo 4: Cronograma de Desembolsos.
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