Anex

NOTA DE FUNDAMENTARE
referitoare la necesitatea i oportunitatea efecturii cheltuielilor aferente proiectului de
investiii Modernizarea i retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional cu
clas de ghea HERCULES

Agenia Romn de Salvare a Vieii Omeneti pe Mare ARSVOM este institutie public cu
personalitate juridic ce a fost nfiinat prin OG nr. 33/2004, aprobat cu modificri i
completri prin Legea nr. 337/2004 prin reorganizarea fostului Grup de Intervenii i Salvare
Naval Constana. ARSVOM Constana este organul tehnic de specialitate din subordinea
Ministerului Transporturilor, prin care acesta asigur activitatea de cutare i salvare a vieii
omeneti pe mare i intervenii n caz de poluare.

n ndeplinirea obiectului su de activitate, ARSVOM are urmtoarele atribuii:

a. duce la ndeplinire obligaiile ce revin statului romn prin conveniile i acordurile
internaionale la care acesta este parte, referitoare la activitatea de cutare i salvare a
vieii omeneti pe mare;
b. ndeplinete sarcinile care i revin din Planul naional de pregtire, rspuns i
cooperare n caz de poluare marin;
c. execut intervenii n caz de poluare.

ARSVOM are n dotare un parc de 12 nave: un remorcher maritim multifuncional, trei nave
SAR (Search and Rescue - cutare i salvare), cinci alupe de servitute i trei salupe de
intervenie pentru lansarea i manevrarea barajului antipoluant.

Remorcherul maritim multifunctional HERCULES a fost construit in perioada 1986 - 1988

cu predarea final n 1989, dup un proiect elaborat n anul 1984. Nava are urmtoarele
dimensiuni principale:
a. Lungimea Lmax. / Lpp m 68,55/61,74
b. Limea maxim m 16,50
c. Pescaj maxim/minim m 7,65/5,80
d. nlime de construcie m 7,88
e. Deplasament nav goal to 2.388

R/M HERCULES a fost utilizat la activitile specifice de cutare i salvare a vieii

omeneti pe mare, salvare i remorcare a navelor maritime aflate n pericol i operaiuni de
depoluare i a fost solicitat de-a lungul timpului s efectueze i operaiuni de spargere a gheii
pe sectorul maritim al Dunrii. Activitatea de spargere a gheii reprezint un efort deosebit
din punct de vedere tehnic, financiar i uman, remorcherul maritim HERCULES fiind una
dintre cele dou nave construite i echipate pentru acest fel de operaiuni din Romnia. Nava
are un caracter strategic pentru Romnia.
Avnd n vedere c R/M HERCULES era depit tehnologic i nu mai corespundea din
punct de vedere tehnic, serviciile de modernizare i retehnologizare au demarat n anul 2013,
starea de uzur a corpului navei fiind de aproximativ 20 %, iar uzura motoarelor principale,
diesel generatoare, instalaii, precum i alte echipamente fiind de aproximativ 75%.

Pentru ca aceast nav s-i poat obine certificatele de navigaie i s i reia rolul n
condiii minime de siguran este necesar retehnologizarea i modernizarea navei.
Achiziionarea unei nave multifuncionale noi, similare ca dimensiuni i putere, ar fi ajuns la
o valoare de achizitie de aproximativ 30 milioane de euro.

Prin proiectul de modernizare nava este supus unei reconfigurri complexe n

compartimentul main. Reconfigurarea a intervenit prin elaborarea proiectului de
modernizare avizat de ctre societatea de clasificare Bureau Veritas, nava trebuind s respecte
condiiile de siguran impuse de convenia internaional din 1974 privind Ocrotirea Vietii
pe Mare (SOLAS) i Convenia internaional din 1973 pentru prevenirea polurii de ctre
nave (MARPOL). De asemenea, conform proiectului tehnic se vor executa lucrri care vor
asigura capaciti extinse ale navei prin obinerea notaiilor de clasa ICE CLASS 1 A SUPER
(Sprgtor de ghea) i FIRE-FIGHTING SHIP E (Nav cu capabiliti de stingere a
incendiului).

Valoarea estimat a investiiei la nivelul anului 2012 a fost de 36.506 mii lei, inclusiv TVA.
Serviciile de modernizare i retehnologizare au demarat n anul 2013. Etapele principale ale
contractului sunt: realizarea proiectului tehnic i execuia serviciilor de modernizare i
retehnologizare a navei. Stadiul fizic i valoric al serviciilor de modernizare i
retehnologizare a remorcherului maritim HERCULES, din contractul iniial, la nivelul lunii
decembrie 2016, este de 95%. Din suma aprobat de 36.506 mii lei, s-au executat lucrri n
valoare de 34.718 mii lei. Valoarea restului de executat este n sum de 12.699 mii lei din
care suma de 10.911 mii lei reprezint lucrri suplimentare. Finanarea este asigurat integral
de la bugetul de stat.

Pe parcursul execuiei serviciilor de modernizare a aprut necesitatea suplimentarii volumului

de servicii i de executare a unor lucrri noi pentru obinerea functionalitii i siguranei
navei i pentru obinerea permisului de navigaie. Aceste lucrri suplimentare deriv din
proiectul de modernizare avizat de societatea de clasificare Bureau Veritas, care a impus
reconfigurarea complet a compartimentului maini. Dup demontarea echipamentelor care
urmeaz a fi nlocuite n compartimentul main, s-a putut constitui imaginea volumului de
lucrri care nu fac obiectul contractului, dar sunt necesare pentru asigurarea funcionalitatii
navei n condiii de siguran.

Principalii indicatori tehnico economici ai proiectului de investiii Modernizarea i

retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional cu clas de ghea HERCULES
sunt urmtorii:
 INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI
afereni proiectului de investiii Modernizarea i retehnologizarea remorcherului
maritim multifuncional cu clas de ghea HERCULES

TITULAR: Ministerul Transporturilor

BENEFICIAR: Agenia Romn de Salvare a Vieii Omeneti pe Mare Constana
AMPLASAMENT: Port Constana

INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI:

- Valoarea total actualizat a investiiei, inclusiv TVA mii lei 47.417

Aviz CTE MT nr. 49/58/15.07.2016; (1 euro=4,5 lei)
- Valoarea total a investiiei aprobat iniial, inclusiv TVA mii lei 36.506
Aviz CTE MT nr. 95/104/27.09.2012
- Valoarea lucrrilor executate n perioada 2013 2016, inclusiv mii lei 34.718
TVA
- Valoarea lucrrilor suplimentare, inclusiv TVA mii lei 10.911
- Valoarea rest de executat la data de 31.12.2016, inclusiv TVA mii lei 12.699

- Ealonarea proiectului rest de executat

- Anul I mii lei 9.206

- Anul II mii lei 3.493

- Capaciti :

a) Instalaia de propulsie - dou propulsoare cu puterea nominal de 3300 CP

b) Centrala electric compus din:
- dou diesel generatoare de mar cu putere nominal minim de 630 KVA,
- un diesel generator de avarie/staionare cu putere nominal minim de 165KVA.
c) Instalaie de remorcare cu o for de traciune de minim 100 tf.

- Durata total de realizare a investiiei luni 60

din care:
- Durat rest de executat luni 16

FINANAREA INVESTIIEI

Finanarea proiectului de investiii se realizeaz de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului

Transporturilor, n limita sumelor aprobate anual cu aceast destinaie, conform programelor de
investiii publice aprobate potrivit legii.