COEFICIENTE DE FRICCION

Carolina Delgado Muoz, Cd:1642153

Luis Alejandro Gil, Cd.:1646963
Hector Fabio Hernndez, Cd.:1640131
Leandro Mosquera, Cd.:1643592

Fsica, Grupo 01, Universidad del Valle

Resumen ejerce la masa sobre la superficie, esta se

Mediante el uso de un plano inclinado de madera
y un bloque de madera de 308g se calcul el
coeficiente de friccin tanto esttico como
dinmico, este ltimo usando una polea unida al
extremo del plano. Se obtuvo que, en el primer
experimento, al agregar cada vez 100g de masa
al bloque, el Angulo mnimo para que se deslizara
no cambiaba de manera significante. En el
segundo experimento se obtuvo que la m2
necesaria para que la m1 suba es menor al peso
de m1.
representa con la letra F.
Las dos lneas azules representan las
componentes de la Friccin y de la Normal, con
respecto al ngulo , las cuales se pueden
representar como:
F= m x g x Sen N=m x g x Cos
Para hallar el coeficiente de friccin esttico (s) ,
se hace primero el diagrama de cuerpo libre para
las resultantes del eje X y el eje Y, se obtiene lo
siguiente:

Fx=0 Fy=0
1. Introduccin
F= m x g x sen N=m x g x cos
El plano inclinado es una maquina simple que
permite subir objetos realizando menos fuerza. Despejando estas 2 ecuaciones, se encuentra que
Las leyes que rigen el comportamiento de los
cuerpos en un plano inclinado fueron enunciadas
por primera vez por el matemtico Simon Stevin, F m x g x S en
en la segunda mitad del siglo XVI. En la figura 1
=
N m x g x C os
se hace un esquema de plano inclinado con una
masa y sus respectivas fuerzas.
Sabiendo que F= s x N , ya que la friccin se
opone al movimiento, se reemplaza esto en la
ecuacin anterior y se cancela la N, de igual
manera que se cancela masa y gravedad arriba y
abajo, obteniendo lo siguiente:

s x N S en
= , que equivale a
N C os

s= Tan() Ecuacin 1.

Para hallar el coeficiente de friccin dinmico

Figura 1. Plano inclinado y las fuerzas que actan
sobre la masa que est en l.
(k), se tienen dos situaciones, la primera cuando
m1 se mueve hacia arriba y cuando se mueve
hacia abajo, esto en consecuencia del cambio de
masa en m2. En la figura 2 se muestra un
esquema del plano inclinado con polea, y las
fuerzas correspondientes.

La gravedad acta sobre la masa, dando una

resultante hacia abajo conocida como peso,
representada en la figura por la letra G. Debido a
la tercera ley de newton, obtenemos la fuerza
normal, representada por la letra N. tambin se
encuentra la fuerza de rozamiento o friccin, que
 3.Resultados

Los resultados obtenidos experimentalmente se

obtuvieron de acuerdo a lo establecido en la gua, y a
las indicaciones del profesor. Para el coeficiente de
friccin esttico s, como ya se explic en la
metodologa, se hizo el montaje y el procedimiento, los
resultados obtenidos se encuentran en la tabla 1.

m1=308 m2=408 m3=504 m4=602 m5=700

.2g .6g .7g .7g .7g

20 16 20 18 20
Figura 2. Plano inclinado con polea.
18 17 17 17 19
Cuando m1 se mueve hacia arriba del plano inclinado 17 17 18 20 20
con velocidad constante, se tiene que: 17 16 17 17 19
17 15 18 18 18
m2g m1g x Sen()-F=0
promedio
luego, cuando m1 se mueva hacia abajo con velocidad 17.8 16.2 18 18 19.2
constante, se obtiene: En la introduccin se muestra la deduccin de la
ecuacin 1, que se usa para determinar el s.
-m2g +m1g x Sen()-F=0
De las ecuaciones planteadas se observa que no es
De las 2 ecuaciones anteriores queda lo siguiente: relevante si se aumenta o disminuye m1, ya que este
valor se cancela cuando hacemos el despeje de la
ecuacin.
m 2m 2'
k =
2 m1 Cos Usando la ecuacin 1 se calcula el coeficiente de
friccin esttico para cada masa. Se entiende que el
Al igualar F en las dos primeras ecuaciones se obtiene uso de la notacin m2, m3, m4 y m5, se refiere a la
esta relacin: misma m1 a la cual se le pusieron pesas de 100g
gradualmente. El ngulo empleado es el promedio de
m2+m2 ' las 5 mediciones de cada masa.
m1Sen = y se obtiene
2 s=Tan 17.8= 0.32
finalmente s=Tan 16.2= 0.29
s=Tan 18 = 0.32
s=Tan 18 = 0.32
m2m2' s= Tan 19.2 = 0.34
k= Ecuacin 2.
m2+m 2'
Para el coeficiente de friccin dinmico k, se hizo el
Tericamente se tiene que el coeficiente de friccin montaje como se explic en la metodologa, y se
esttico y dinmico de madera sobre madera (que es obtuvieron los resultados plasmados en la tabla 2.
el caso de nuestro montaje experimental) es: 0.4 y 0.2
respectivamente. [1] m1 m2 m2
308.6g 278.3g 70g
2. Metodologa Experimental
Peso del porta pesas: 50.5g
Primero se pes la masa 1, que se us tanto en el Usando la ecuacin 2 se obtiene el k, recordando que
primer experimento como en el segundo, se hizo el el ngulo que se utilizo fue de 45.
montaje como el mostrado en la figura 1, y se vari el
ngulo hasta que la masa se deslizara hacia abajo con
velocidad constante, ocasionalmente dando golpes a la
328.8120.5
k: = 0.46
superficie para quitar la friccin. Luego se repiti otras 328.8+120.5
4 veces, para poder hallar el ngulo promedio, esto
mismo procedimiento se hizo de nuevo, pero esta vez
se le fue aadiendo pesas de 100g 2g. 4.Anlisis y Discusin de Resultados

En el segundo experimento, se hizo el montaje como el
que se aprecia en la figura 2, se pes el porta pesas y
se enganch en el extremo de la cuerda, para
agregarle pesas hasta encontrar el resultado deseado.
Es importante tener en cuenta que el ngulo en este
experimento es de 45 y este nunca varia.
Tambin se pes cada una de las pesas utilizadas, ya
que estas, aunque tiene un peso estimado, puede
variar debido al desgaste o cualquier otro factor.
En el clculo del coeficiente de friccin esttico, se
observa que la masa no influye en gran magnitud al
ngulo mnimo para que se deslice por el plano
inclinado, el cual se mantuvo en un rango entre 16 y
20. Si se compara el s experimental (0.3 en
promedio) con el terico (0.4) se observa que hay una
pequea diferencia, esto se debe a varias causas,
entre ellas el estado de la superficie, que presentaba
cierto desgaste.
Para el coeficiente de friccin dinmico, se observa
que para que la m1 suba, se necesita una m2 mayor,
teniendo en cuenta tambin el peso del porta pesas.
En este experimento el ngulo no vara, ya que lo que
se quiere averiguar es la masa 2 mnima o mxima
para que la masa 1 suba o baje. Comparando el valor
del k experimental (0.4) con el terico (0.2), se tiene
una diferencia considerable, como en el clculo del s
se puede atribuir a el estado de la superficie, e incluso
a un posible rozamiento con la polea y la cuerda.
5. Conclusiones
El coeficiente de friccin esttico es siempre mayor
que el coeficiente de friccin dinmico, ya que a la
masa le cuesta ms iniciar el movimiento que
continuarlo.
La masa es poco relevante al momento de determinar
el coeficiente de friccin, ya que el ngulo mnimo para
que esta se mueva es por poco igual con cantidades
de masa diferentes.
Los valores experimentales de los coeficientes esttico
y dinmico difcilmente van a coincidir con los valores
tericos, ya que en el laboratorio se utilizan montajes y
maquinas simples, los cuales estn sujetos a diversos
errores.
6. Anexos
Preguntas
6.1 Por qu el coeficiente de friccin
esttico no permanece constante
cuando se realizan varias mediciones
con cada cuerpo?
Cuando se repite 5 veces la medicin del ngulo con
cada masa, se hace con la intencin de tener un
menor porcentaje de error, claramente este ngulo
vari cada vez que se tom la medicin, lo cual no
quiere decir que la masa influya en esto, se debe ms
bien a causas experimentales o errores a la hora de
medir el ngulo.
6.2Qu efecto tiene el rea de la
superficie y el peso del cuerpo en el
coeficiente de friccin esttico? En el
de friccin dinmico?
Ya se ha concluido que la superficie influye en este
resultado, debido a que esta puede tener
imperfecciones o por el contrario estar lisa, lo cual va a
influir en el coeficiente de friccin tanto esttico como
dinmico. El peso de la m1 en el experimento 1 se ha
establecido que su masa no influye en el clculo del
s, y en el experimento 2 el peso de m2 no vara, ya
que en este caso el peso que cambia es el de m2.
6.3 Qu efecto tendr la polea en la
precisin del coeficiente de friccin
dinmico?
Se puede considerar como despreciable el efecto que
pueda tener la friccin de la cuerda con la polea en el
clculo de k, sin embargo, no quiere decir que no
exista, y al momento de determinar una posible causa
de error en el clculo, este se puede atribuir a dicha
friccin.
7.Referencias
[1] Sergio Fernndez Aedo. (2010). Fuerzas
de Friccin. 2017, de Ing. Sergio Fernndez
Aedo Sitio web:
http://www.jfinternational.com/mf/fuerzas-
friccion.html