4.

ANALISIS DE LA COMERCIALIZACIN:
4.1. ANALISIS DEL SERVICIO

4.1.1. TRASPORTE URBANO MASIVO:

La idea de nuestro negocio se refiere al transporte urbano masivo, el cual se
define como el movimiento de personas utilizando como medio los buses
modernos de nuestra empresa SECHURA STAR, para desplazarse de una
zona hacia otra zona, dentro de nuestro distrito de Sechura.
Se contara con rutas estratgicas que estarn establecidas segn la demanda
del mercado, donde su objetivo principal es llegar a los destinos ms
demandados (segn la investigacin de mercados que hemos realizado) de
una forma rpida y segura, estas rutas estratgicas trataran de cubrir todos los
lugares que requieran de nuestros servicios.
El transporte urbano masivo es un tipo de trasporte econmico, a diferencia del
trasporte en mototaxi el cual es ms costosa. Con esta empresa de trasporte
se pretende que nuestros usuarios ahorren en algunos casos ms del 100 %
por viaje en pasaje de movilizacin, el cual si es posible segn los resultados
en otros lugares de nuestro pas.

4.1.2. ESTANDARIZACION DEL SERVICIO:

ANTES DEL DE CUBRIR LA RUTA:

1. Chofer: est obligado a comunicar si el bus a punto de hacer sus

recorrido est en buenas condiciones para la ejecucin de este.
2. Cobrador: es el encargado de mantener limpio, y aromatizado nuestros
buses antes de cada salida.
3. Chofer y cobrador: estn obligados a estar respectivamente
uniformados (indumentaria de nuestra empresa) para la ejecucin de su
trabajo correspondiente.

DURANTE LA RUTA:

1. Nuestros buses cuentan con asientos cmodos, separados

adecuadamente y a una altura apropiada para el uso de nuestros
usuarios.
2. El chofer: est obligado a respetar todas las seales de trnsito
establecidas por la normativa.
3. Se contara con msica adecuada para nuestros usuarios, a un volumen
adecuado.
4. Cobrador: debe de saludar correctamente a nuestros usuarios, debe de
tener un adecuado vocabulario al comunicarse.
5. Cobrador: est obligado a ayudar a nuestros usuarios, al ingresar y salir
de nuestro bus, siempre que sea necesario.
6. Nuestro bus contara con una capacidad de aforo, la cual no podr ser
superada as haya una altsima demanda para nuestro servicio.
 DESPUES DE LA RUTA:

1. Cobrador y chofer: en caso de que alguno de nuestros usuario haya

olvidado cualquier pertenencia en nuestro bus, estas personas estn
normados u obligados, a dar a conocer y hacer la entrega respectiva a
nuestras oficinas de las pertenencias encontradas, las cuales sern
devueltas cuando el cliente se acerque a nuestra agencia.
2. Si uno de nuestros colaboradores no cumple con los estndares ya
descriptos anteriormente que permiten hacer que nuestro servicio sea de
calidad, la administracin evaluara la gravedad del caso y dar las
soluciones respectivas.

4.1.3. CICLO DE VIDA DEL SERVICIO:

FASE DE INTRODUCCIN:

Nuestro servicio de trasporte masivo en buses en el distrito de Sechura, es un

servicio que se encuentra en la fase de introduccin; tanto para la empresa, as
como para el servicio que brinda.
Como empresa recin empezara a operar, siendo esta la primera y nica; En el
servicio tambin se encuentra en la fase de introduccin debido a que sera
una nueva opcin para los usuarios. En la actualidad los nicos que prestan el
servicio en este rubro son las asociaciones de mototaxistas, los mototaxistas
independientes e informales, pero su servicio es distinto al nuestro debido a
que estamos destinados a prestar el servicio de forma masiva, despus de
ellos ya no existe en la localidad ningn otra empresa destinada brindar este
servicio.
Es porque ello que con la creacin de nuestra empresa, proyectamos ser la
primera que brinde este servicio de una forma ptima, que pretende la total
satisfaccin de nuestros usuarios.
El servicio es novedoso y espera posicionarse en el mercado rpidamente, a
travs de una estrategia publicitaria agresiva (ver plan de comunicacin para el
posicionamiento), la cual permitir dar a conocer a la poblacin, esta nueva
opcin de transporte en nuestra localidad y as poder ser la empresa lder la
cual cumpla con la totalidad de expectativas de los usuarios, conocedores de
las caractersticas que pasa todo servicio o producto cuando es nuevo en el
mercado, nosotros como empresarios estamos dispuestos a seguir con nuestra
iniciativa, y hacerle frente a las caractersticas negativas de esta fase
introductoria, las cuales son las siguientes:
Poca demanda.
La disponibilidad del servicio para el usuario es limitada.
Gastos en publicidad altos.
Las utilidades por lo general son negativas o muy bajas.
Costos muy elevados.
Conocedores de estos obstculos, se prende hacer frente a ellos a travs de
muy buenas estrategias, ya sea en publicidad, en la reduccin optima de
costos, en la calidad del servicio adecuada para que los usuario acceda al
consumo de este. La cual permita que nuestro servicio pase a la fase de
crecimiento donde se generara grande beneficio a todas las partes
participantes de este proyecto innovador.

Precio: Como empresa sabemos que no podemos excedernos en el

precio a cobrar para nuestro servicio, es por ello que realizaremos un
anlisis que permita determinar el precio justo a pagar por el usuario
cada vez que acceda a este. El cual nos permita pagar los costos de
produccin y de publicidad que en esta fase de introduccin son muy
altos. Somos conscientes, que al decir que cobraremos un precio bajo
tal vez las ganancias sean pocas o nulas, pero con esto se proyecta un
adecuado posicionamiento en nuestro mercado.

Publicidad: invertiremos desde el principio en el diseo de nuestro

logotipo, en el slogan, los cuales permitan al cliente que desde el inicio
puedan conocer a la empresa, se puedan identificar con ella, que les
permita conocer qu tipo de servicio es el que ofrecemos, el cual estar
realizado con figuras que lo hagan agradable, con colores no muy
exagerados deben de ser comerciales, se dar a conocer nuestra
empresa y el servicio que prestamos a travs de los medios masivos
(televisin, radio e internet), tambin a travs de volantes, sabemos que
la publicidad en esta etapa es muy costosa pero a la vez te genera que
en el mercado sepan que estas presente.
 4.2. ANALISIS DE PRECIOS:

Para determinar el precio a considerar de nuestro servicio por viaje brindado es

necesario poder analizar todos costos que incurrir nuestra empresa de
transporte, estos costo en conjunto con las encuestas realizadas permitirn
establecer el costo adecuado a cobrar a nuestros clientes.

4.2.1. COSTO DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE SECHURA STAR

Son todos aquellos gastos en que incurrir nuestra empresa de trasporte, por el
uso de todos los recursos de produccin que se requieren en el proceso de
generar nuestros servicios como mano de obra, insumos, maquinaria, servicios
productivos, entre otros.

4.2.1.1. COSTOS FIJOS:

Los costos fijos son aquellos costos que la empresa debe pagar
independientemente de su nivel de operacin, es decir, produzca o no
produzca debe pagarlos.

Un costo fijo, es una erogacin en que la empresa debe incurrir

obligatoriamente, aun cuando la empresa opere a media marcha, o no lo haga,
razn por la que son tan importantes en la estructura financiera de cualquier
empresa y de la nuestra. El principal elemento del costo fijo es la inversin
realizada en la compra del vehculo y la evolucin de esta inversin a lo largo
del tiempo. A nivel de los resultados del negocio se debe considerar que la
inversin inicial realizada pierde su valor con el paso de los aos, es preciso
indicar que nuestra empresa de transporte Sechura Star contara en sus inicios
con 2 vehculos.

Existen tambin otros elementos adicionales del costo fijo que requieren ser
reconocidos dentro del sistema de costeo del vehculo y que estn
relacionados con los impuestos que se deben pagar anualmente y los derechos
que se abona para obtener las licencias de operacin. Estos son:

Impuesto vehicular.
 Permiso de operacin.
Depreciacin.
Salarios del conductor y cobrador.
Salarios administrativos.
Alquileres.
Seguro vehicular.
Otros.

4.2.1.2. Impuesto vehicular:

El cual es un tributo que se cobra al propietario del vehculo, y se computa a

partir de la primera inscripcin en registro de propiedad vehicular. La tasa de
impuesto es 1 %, aplicables cobre el valor del vehculo.

Costo del vehculo Impuesto vehicular Impuesto vehicular anual

Formula: (costo del total (02 vehculos)
vehculo) * 1% anual
149796.00 120569.00 * 0.01 = 2411.38
1497.96

4.2.1.3. Permiso de operacin:

El cual es tramitado por la empresa de transporte para cada vehculo en

particular y se acredita mediante el certificado de habilitacin vehicular,
documento que indica que el vehculo se encuentra acto para la prestacin de
servicio de transporte urbano masivo. El costo es de 3,5 % de la UIT, y su
validez puede ser hasta de 10 aos.

Valor de 1 UIT FORMULA PARA Costo unitario Costo total

CALCULAR EL anual del anual (02
VALOR DEL permiso de vehculos)
PERMISO DE operacin
OPERACIN
3.5 % * (1 UIT) =
Valor de permiso de 23.00
3950.00 operacin. 11.50 anual
3.5% * (3950.00) =
 138.25 soles.

4.2.1.4. Salario del conductor:

Aqu el supuesto es que la empresa tendr por lo menos un chofer asignado

para cada vehculo de su flota, independientemente de si el vehculo est
operando o no. El salario incluye el sueldo bsico, los aportes al fondo de
pensin, compensacin por tiempo de servicio, seguro de salud e impuestos.
Cualquier costo adicional por incentivos, viticos y sobre tiempo ser
considerado como variable.

Salario unitario del Cantidad de Total de salario Total salario

cobrador choferes mensual. anual
810.00 2 1620 19440

4.2.1.5. Salario del cobrador:

La empresa contara con por lo menos un cobrador asignado para cada

vehculo.

Salario unitario del Cantidad de Total de salario Total salario

cobrador cobradores mensual de los anual de los
cobradores. cobradores.
810.00 2 1620 19440

4.2.1.6. Seguro vehicular (SOAT):

El cual se renueva anualmente y cuyo costo puede variar en funcin de

diversos factores: ruta de operacin, cantidad de vehculos asegurados por la
empresa, tipo de carga transportada, valor de las mercancas a transportar,
historial de accidentes, el valor del vehculo, etc.

Seguro vehicular unitario anual 2 vehculos asegurados anual

300.00 600.00
 4.2.1.7. Depreciacin:

El trmino depreciacin se refiere a una disminucin peridica del valor de un

bien material o inmaterial. Esta depreciacin puede derivarse de tres razones
principales: el desgaste debido al uso, el paso del tiempo y la vejez. Tambin
se le puede llamar a estos tres tipos de depreciacin; depreciacin fsica,
funcional y obsolescencia. En el caso de nuestra empresa los bienes que se
sometern a depreciacin son nuestros buses (02) y nuestro equipo de
cmputo (01).

DEPRECIACION UNITARIA DE BUS. DEPRECIACION TOTAL EN BUSES

(02 Unidades.)
20%*(costo de vehculo)
20%(120569.00)=24113.80 ANUAL ANUAL: 48227.60
24113.80/12= 2009.50 MENSUAL MENSUAL: 4019.00
DEPRECIACION UNITARIA DEL DEPRECIACION TOTAL EN EQUIPO
EQUIPO DE EQUIPO DE CMPUTO. DE COMPUTO (02 Un.)
25% * (Costo de equipo de cmputo)
25% * (2000.00) = 500.00 ANUAL. ANUAL: 1000.00
500.00/12 = 41.70 MENSUAL: 83.40

DEPRECIACIN TOTAL MENSUAL DEPRECIACIN TOTAL ANUAL

2051.20 49227.60

4.2.1.8. Alquiler del local:

Est representado por la renta a pagar mensualmente, este costo es del

terreno donde funcionara nuestra empresa de transporte, aqu encontramos
nuestras oficinas y nuestro local para los buses.

COSTO MENSUAL COSTO ANUAL

300.00 3600.00

4.2.1.9. Sueldo de personal administrativo:

PERSONAL Remuneracin Cantidad. Remuneracin Remuneracin
unitaria mensual total anual total
mensual
Administrador. 1200.00 1 1200.00 14400.00
Controlador. 850.00 1 850.00 10200.00
Asistente 850.00 1 850.00 10200.00
Limpieza. 500.00 1 500.00 6000.00
Contador. 100.00 1 100.00 1200.00
TOTAL DE REMUNERACION 3500.00
42000.00

4.2.1.10. COSTOS DE SERVICIOS:

Son todos aquellos costo que nuestra empresa de transporte incurrir
para acceder a algunos servicios bsicos y fundamentales para nuestra
empresa como lo son (luz, agua, internet, viticos, etc.)

Servicio Costo mensual Costo anual

Luz 50.00 600.00
Agua 15.00 180.00
Internet. 45.00 540.00
Viticos 756.00 9072.00
TOTAL 866.00 10392.00

4.2.1.11. COSTOS FIJOS TOTALES:

Descripcin de los COSTO FIJO MENSUAL COSTO FIJO ANUAL

costos fijos.
Impuesto vehicular 2411.38
Permiso de operacin 23.00
Salarios de personal de
produccin (chofer y 3240.00 38880.00
cobrador)
Seguro vehicular 600.00
Depreciacin 2051.20 49227.60
Alquiler del local 300.00 3600.00
Salarios de personal
administrativo 3500.00 42000.00
Servicios (luz, agua,
internet, viticos). 866.00 10392.00
COSTO FIJO TOTAL 9957.20 147733.98

4.2.2. COSTOS VARIABLES:

Mientras que los costos fijos deben ser contabilizados aun cuando el vehculo
no est siendo utilizado, con los costos operativos o variables ocurre
virtualmente lo opuesto, dado que se contabilizan solamente cuando el
vehculo est siendo utilizado. Los costos operativos del vehculo pueden
clasificarse de la siguiente manera:

4.2.2.1. Costo de combustible:

El cual es normalmente el ms significativo de todos los costos operativos. El

costo de combustible puede calcularse en soles por kilmetro.

COSTO POR COSTO POR Costo por variacin

Costo total anual
LITRO DE VEHICULO DIARIO de establecimientos
GAS para el vehculo
mensual.
Establecimiento 1:
31 L * 1.44 soles = 1 vehculo: 1339.00 Establecimiento 1:
44.64 soles soles. 32136.00 soles.
1.44 1.59
2 vehculos:
soles. 31 L * 1.59 soles = Establecimiento 2:
2678.00
35484.00 soles.
49.29 soles Establecimiento 2:
1 vehculo: 1478.00
Nota: variacin
2 vehculos:
anual total de
2957.00
Nota: variacin 3348.00 soles
porcentual de 279 anual.
soles mensuales.

4.2.2.2. Costo de aceite y lubricantes:

ste es un costo variable bastante pequeo, pero es importante medirlo
durante el uso del vehculo porque un alto consumo podra ser un indicador
de algn problema mecnico. El costo del aceite y lubricantes puede
calcularse en US$ por kilmetro.

Costo de aceite Costo de aceite Costo de aceite

mensual unitario. mensual total. anual total
250.00 500.00 6000.00

4.2.2.3. Costo de neumticos:

El cual es clasificado como costo variable operativo porque el desgaste de

los neumticos est directamente relacionado con la distancia recorrida por
el vehculo. Este costo puede tambin calcularse en US$ por kilmetro.

Costo unitario anual Costo total anual

(Kits de 4 llantas)
2450.00 4900.00

4.2.2.4. Costo de publicidad.

Es el gasto en el incurrir nuestra empresa de transporte, para dar a
conocerse en la localidad Sechurana, al inicio de operaciones es donde
generalmente todas las empresas generan costos muy altos, para
nuestra empresa no ser la accesin, porque sabemos que ser
necesario para llegar al pblico y as nos conozco y acceda a nuestros
servicios.

Costo de publicidad anual en el

primer ao.
1000.00

4.2.2.5. de mantenimiento y reparaciones:

Tienden a ser los segundos ms significativos de los costos operativos
del vehculo. Estn relacionados con el kilometraje debido a que los
vehculos son regularmente ingresados al servicio tcnico luego de
haber recorrido cierta cantidad de kilmetros.
 Costo unitario mensual Costo total mensual Costo total anual
50.00 100.00 1200.00

4.2.2.6. TOTAL COSTO VARIABLES:

COSTO VARIABLE BUS SECHURA STAR

COSTO ANUAL
COMBUSTIBLE S/ 32136.00
PRECIO EN S/
LUBRICANTES S/ 6000.00
NEUMATICOS S/ 4900.00
PUBLICIDAD S/ 1000.00
MANTENIMIENTO Y S/ 1200.00
REPARACION
TOTAL S/ 45236.00

4.2.3. PRECIO POR VIAJE DE NUESTRO SERVICIO DE TRANSPORTE:

Gracias a la encuesta realizada, al anlisis del mercado, de costos entre otros.

Nosotros como equipo tcnico de trabajo hemos podido concluir que los
precios, tarifas a cobrar por viaje de nuestros servicios seran los siguientes.

PASAJE TARIFA
GENERAL S/ 1.00
ESCOLAR S/ 0.50
UNIVERSITARIO S/ 0.80
 4.2.4. CANTIDAD DE SERVICIOS O RECORRIDOS A PRESTAR POR
NUESTRA EMPRESA DE TRANSPORTE A DIARIO, MENSUAL Y
ANUAL, TENEMOS:

Servicio unitario Servicio unitario Servicio unitario Servicio total

diario ( 14 horas mensual anual anual.
diarias)
19 recorridos 513 recorridos 6156 recorridos 12312
recorridos
Nuestra empresa de transporte Sechura Star, estima realizar a diario 19 viajes,
el cual se calcula que durara por recorrido

4.2.5. COSTOS TOTAL ANUAL:

Formula: COSTOS TOTALES = CF + CV

COSTOS TOTALES
COSTOS ANUAL
COSTOS FIJOS 147734

COSTOS VARIABLES 45236

TOTAL 192970

Los costos totales correspondientes a nuestro proyecto de

transporte urbano masivo en el distrito de Sechura corresponden
a 192959.50.

4.2.6. COSTO UNITARIO:

FORMULA:
COSTO UNITARIO = C. TOTALES / N DE SERVICIOS ANUALES

COSTO
UNITARIO

COSTOS TOTALES ANUAL 192970

N DE SERVICIO ANUALES 12312

 TOTAL 15.67

Realizando el clculo respectivo correspondiente al costo unitario,

podemos obtener como resultados que el costo por recorrido de nuestro
bus de Sechura star demandara de un costo de 15.67 nuevos soles.

4.2.7. PUNTO DE EQUILIBRIO:

Formula: PE= CFT / P.V u CV u

PUNTO DE EQUILIBRIO SEGN COSTOS MENSUALES

COSTOS FIJOS 12311.20

PRECIO VENTA UNITARIO 30780

COSTOS VARIABLES 3769.7

TOTAL: 0.455796492

Segn el anlisis realizado, podemos concluir que para poder lograr

cubrir nuestros costos totales, se debe de cobrar por pasaje 0.455748
nuevos soles. Este resultado nos parece que es favorable para nuestro
empresa de transporte, ya que los precios a cobrar fluctan entre 1.00,
0.80 y 0.50 centavos; pasaje general, universitario y escolar
respectivamente. Ultimando que el proyecto propuesto es
sustancialmente rentable.

4.3. ANALISIS DE LA DISTRIBCCIN:

4.3.1. DISTRIBUCION Y DISEO DE LAS INSTALACIONES

En un entorno globalizado cada vez ms las compaas deben asegurar a

travs de los detalles sus mrgenes de beneficio. Por lo tanto, se hace
imperativo evaluar con minuciosidad mediante un adecuado diseo y
distribucin, todos los detalles acerca del qu, cmo, con qu y dnde producir
o prestar un servicio, as como los pormenores de la capacidad de tal manera
que se consiga el mejor funcionamiento de las instalaciones.

La distribucin se define como la ordenacin fsica de los elementos que

constituyen una instalacin sea industrial o de servicios. sta ordenacin
comprende los espacios necesarios para los movimientos, el almacenamiento,
los colaboradores directos o indirectos y todas las actividades que tengan lugar
en dicha instalacin. Una distribucin en planta puede aplicarse en una
instalacin ya existente o en una en proyeccin.

El objetivo de un trabajo de diseo y distribucin es hallar una ordenacin de

las reas de trabajo y del equipo que sea la ms eficiente en costos, al mismo
tiempo que sea la ms segura y satisfactoria para los colaboradores de la
organizacin. Especficamente las ventajas una buena distribucin redundan en
reduccin de costos de fabricacin como resultados de los siguientes
beneficios:

Reduccin de riesgos de enfermedades profesionales y accidentes de

trabajo
Mejora la satisfaccin del trabajador
Incremento de la productividad
Disminuyen los retrasos
Optimizacin del espacio
Optimizacin de vigilancia

PLANO DE LAS INSTALACIONES DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE

SECHURA STAR:
 4.4. ANALISIS DE LOS PROVEEDORES

Los proveedores son compaas o individuos que proporcionan recursos

necesarios de modo de que las empresas de transporte cuenten con la
disponibilidad suficiente para la adquisicin de los materiales y que se logren
negociar y mantener los precios.

La importancia de los proveedores estar en el abastecimiento de las unidades

vehiculares y asimismo con los insumos con el que funcionan nuestras
unidades, es decir, el Gas Licuado de Petrleo (GLP); y los repuestos y/o
autopartes que necesiten los vehculos para el aumento o mantenimiento de
sus vidas tiles.

Por tanto, se ha tomado en cuenta a estos posibles proveedores que

interactan continuamente junto a la competencia indirecta del sector, los
proveedores con los que se contara esta empresa: HINO, que es el que
proveer con las unidades de vehculos, tambin tenemos Estaciones de
servicio (Grifos); que es el principal abastecedor directo en combustible de Gas
Licuado de Petrleo (GLP), tenemos a los MECANICOS; que son quienes
realizan el mantenimiento del parque automotor, segn lo requieran los
vehculos, normalmente se realiza mensualmente para hacer todos los cambios
pertinentes y debidos como lo es el cambio de aceite, lquido de frenos,
alineamientos, lavado, pintura, entre otros. Y proveedores ocasionales que son
utilizados para la compra de papelera, lapiceros, sobres, borradores etc.

a) En cuanto al abastecimiento de las Unidades Vehiculares

Para el abastecimiento de los buses tenemos que la empresa HINO,

perteneciente al grupo Toyota, ser el cual nos puede suministrar con estas 2
unidades. Esta empresa es reconocida internacionalmente por su alta
tecnologa y calidad, adems por mostrar su inters por el bajo impacto
medioambiental, ya que cuenta con unidades (buses) que funcionan a gas, y
este es un combustible ms ecolgico que el petrleo, y a la vez mas barato.

El FC Bus es un vehculo de alto rendimiento, e una gran capacidad para un

mayor nmero de pasajeros, es el vehculo ideal para el transporte urbano, sus
dimensiones y distribucin de componentes permiten un fcil diseo y
fabricacin de carrocera acorde a los requerimientos del mercado. Cuenta con
muelles semielpticos, con amortiguadores e doble accin, los absorben con
eficiente las vibraciones producidas por el movimiento de chasis, generando
mayor confort para sus ocupantes.
PRECIO DEL BUS: 120569.00

MARCA: HINO

DOMELO: CHASIS LIBIANO (FC BUS)

CAPACIDAD DE PASAJEROS: DE 25 ASIENTOS.

b) En cuanto al abastecimiento del combustible (GLP)

Los proveedores con los que es probable que cuente esta empresa son: Grifo
Pesca y Grifo Curo. Ya que son los principales abastecedores de combustible
GLP en el distrito de Sechura.

Existe una variacin en el precio en ambos grifos, de modo de que cada uno
ofrece de manera diferente el combustible a travs de 2 modalidades: segn el
tipo de pago (si es al contado, el precio es el mismo que se ofrece a todo el
pblico o si es a crdito, el precio de combustible puede incrementar en funcin
de los das que demoren en pagar), segn la cantidad establecida del tanque a
llenar (Se pacta un precio determinado o un descuento especial en base a la
capacidad del tanque que tienen que llenarse como mnimo. El mximo
descuento ofrecido es hasta 0.10 cntimos por galn (segn el proveedor).

COSTO DEL GLP GRIFO PECSA GRIFO CURO

LITRO 1.59 1.44

Costo de combustible: El cual es normalmente el ms significativo de todos los

costos operativos. El costo de combustible puede calcularse en soles por
kilmetro.
COSTO POR COSTO POR Costo por variacin
Costo total anual
LITRO DE VEHICULO DIARIO de establecimientos
GAS para el vehculo
mensual.
Establecimiento 1
31 L * 1.44 soles = Establecimiento 1:
CURO:
44.64 soles 1 vehculo: 1339.00 32136.00 soles.
1.44 1.59
soles.
soles. 31 L * 1.59 soles = Establecimiento 2:
2 vehculos:
35484.00 soles.
49.29 soles
2678.00
Establecimiento 2 Nota: variacin
PECSA: anual total de
1 vehculo: 1478.00
3348.00 soles
2 vehculos:
anual.
2957.00
Nota: variacin
porcentual de 279
soles mensuales.

Podemos observar, que para una reduccin de precios en nuestro

empresa debemos de contar como proveedor principal en cuanto al
abastecimiento de combustible con servicios generales Grifo Curo, ya
que en la actualidad se ahorrara anualmente 3348.00.

c) En cuanto a la compra de autopartes y repuestos

El proveedor de autopartes y repuestos en nuestro distrito de Sechura se

contara servicios generales Anderson, el cual se caracteriza porque los
productos que ofrece son diversificados, estos establecen sus precios en base
a los productos o lnea de productos y los mrgenes que reportan los mismos,
de manera de que esta dispondr de los materiales que se necesiten a precios
del mercado.

Adems de este proveedor podemos contar con el lubricentros y autos

repuestos JESUS NAZARENO.
Ubicados: En el AA.HH Vicente Chunga Aldana Sechura

REFERENCIA: Es paradero.

d) En cuanto a la compra de Neumticos, materiales de oficina.

Para el abastecimiento de neumticos se contara con la empresa EKONO-

Residente-en Piura, abastecedor de neumticos en la marca Bridgestone.

UBICADO: en la Av. circunvalacin PIURA.

Costo unitario anual Costo total anual

(Kits de 4 llantas)
2450.00 4900.00

En Papelera tenemos a la Tienda Librera Premium, abastecer de artculos de

oficina, como archivadores, lapiceros, hojas, etc.

Tiendas EFE, abastecedor en equipos computarizados.

Adems se utilizara el servicio de mantenimiento y mecnica Matucho y

lubricentros ANDERSON quienes realizaran el mantenimiento del parque
automotor, segn lo requieran los vehculos.

e) PROVEEDORES TOTALES:

PRODUCTO/SERVICIO NOMBRE
COMBUSTIBLE GRIFO PECSA
GRIFO CURO
MANTENIMIENTO ANDERSON
PAPELERIA LIBRERA PREMIUM
AUTOPARTES REPUESTOS
REPUESTOS ANDERSON
COMPUTADORAS TIENDAS EFE
NEUMATICOS EKONO