SONOVISO 1.

DELIMITACIN Y ENUNCIACIN DEL PROBLEMA

MOVILIDAD CICLORRUTAS.

Yecid Barajas Pinto Cdigo: 235139

Johan Sebastian Campos Pieros Cdigo:1019109134

DEFINICIN DEL PROBLEMA

-Cul es el problema?
La amplia dificultad que tienen los biciusuarios en su desplazamiento sobre las vas de la
ciudad de Bogot.

-Cules son sus dimensiones?

La ciudad cuenta actualmente con 313.02 km de carriles exclusivos para bicicletas
comprendido en 30 rutas que corresponden a la red de ciclorrutas de Bogot.

-Cules son las causas del problema?

La pobre planeacin de la movilidad capitalina, que hace cada vez ms el uso de la bicicleta
como medio alternativo de transporte.

-Cmo se ha comportado el problema en el tiempo?

El problema ha tenido un aparente crecimiento en los ltimos aos, ya que se ha dado
cabida estructural para que ms bogotanos puedan usar su medio alternativo para
movilizarse, esto se suma a problemas de planificacin que generan poca o nula
conectividad en las rutas destinadas al uso exclusivo de la bicicleta.

-Qu consecuencias ha tenido o tiene el problema?

En primera instancia, han aumentado los ndices de accidentalidad en vas principales
donde no se cuenta con una ciclorruta, esto debido a que no hay una delimitacin de
carriles. Segundo, las bandas dedicadas al robo de Bicicletas a causa del aumento nmero
de usuarios.

ACTORES:

-A quin afecta?
Afecta directamente a los usuarios de bicicletas, indirectamente a los usuarios de carros
particulares y peatones pues estos deben compartir las rutas y andenes con los
biciusuarios.

-Quines son?
Aquellos habitantes que realizan su derecho a movilizarse invadiendo los carriles
destinados a otra forma de transporte diferente a la que ejercen en ese momento y los
diferentes gobiernos por falta de planeacin y desarrollo conjunto.
-En qu medida los afecta?
Econmicamente en primera instancia, puesto que malas ciclorrutas generan accidentes
que afectan la bicicleta y hay un costo en reparaciones, a su vez, la ausencia de estas
promueve el uso de las vas para los ciclistas que pueden resultar en incidentes mortales en
donde se abrira una segunda instancia que sera la salud.

-Qu relacin tiene el problema y los actores?

Los actores de forma directa intervienen en la movilidad de los biciusuarios en la capital, ya
sea por invasin o por una planeacin deficiente de la red de rutas de la ciudad.

-Cmo evolucionar el problema y su relacin con los actores?

El problema de movilidad seguir en aumento a causa de la invasin por parte de los
peatones y conductores lo que depende de las medidas que se desarrollen para el uso,
control e implementacin de los usos alternos de medios de transporte.

INTERESES

-Inters involucrados de los distintos actores?

Para los peatones y conductores es transitar por un espacio con un menor caudal vehicular
y del gobierno es ganar la simpata de la poblacin resolviendo las necesidades bsicas de
transporte a medias.

-Intereses que privilegia, o, vulnera la situacin?

El mejoramiento y la adecuacin de espacios para el trnsito y parqueo de medios de
transporte como la bicicleta beneficia a todos los ciudadanos, porque ofrece una nueva
alternativa de transporte para todos y fomenta la actividad fsica en las personas adems de
liberar a la ciudad de un porcentaje de contaminacin considerable, es decir que en esta
situacin se tiene el potencial de favorecer a toda la ciudad sin vulnerar directamente a
nadie.

LGICAS DE ACCIN
-Cmo se ha actuado, frente al problema?
En gobiernos pasados se intent dar un impulso al uso de la bicicleta, sin embargo an hay
falencias en cuanto infraestructura, pues , al ser evidente tan recientemente, no se haba
pensado en esto como problema. La alcalda ha intentado cambiar la infraestructura para
mejorar el desarrollo del mismo, integrando nuevos tramos para ciclorutas, creando carriles
exclusivos para bicicletas en vas arterias, generando parqueaderos para usuarios entre
otras. Ante el consejo, se han trabajado propuestas para controlar el uso de la bicicleta,
informacin de usuarios entre otras, sin embargo, solo han quedado en el papel.

-Qu resultados se han conseguido?

Se ha logrado mejorar la infraestructura, con creacin de carriles exclusivos para bicicletas
en vas arterias como la calle 50. Se ha logrado la concientizacin por parte de oferentes en
cuanto al uso de la bicicleta, lo que ha permitido la creacin de parqueaderos para bicicletas
en tiendas, cafs y centros comerciales.
-Principales problemas de dichas propuestas o alternativas?
Frente a la adecuacin de la malla vial, se ha generado inconformidad por parte de
conductores de vehculos, pues ha generado embotellamientos por la reduccin del espacio
de circulacin de lo mismos. Aqui se evidencia la falta de planeacin, pues la malla vial no
est diseada para esto. Anlogamente, este problema se presenta en las ciclorrutas, pues
al compartir va no delimitada con los peatones, se presentan problemas de accidentalidad
por el uso del espacio.

BIBLIOGRAFA

No. Fuente: Ideas principales :elementos Contribucin a la

(Seale ubicacin del que desarrollaba investigacin y
artculo, informe, anlisis del tema
resea, video, etc)

1 Libro: Bogot la La ciclova ya es vista como Aporta ideas

Ciudad 2da Edicin icono de la ciudad y apoyada acerca de los
Direccion web: por muchos usuarios, sin problemas que
https://books.google.c embargo como todo el presentan las
om.co/books?id=Qc28 transporte en Bogot posee ciclovas de la
0gX2SWcC&p problemas, problemas que ciudad
Pgina 56 fueron previamente evaluados y actualmente, la
sin embargo luego de la falta de inters
construccin se dieron del gobierno por
apoyar dicha
iniciativa.

Con el aumento del nmero de Se plantean

2 Artculo el tiempo viajes diarios en bicicleta que preguntas como
pasaron de 281.000 a 500.000 lo son:
en nueve aos han crecido las Ampliar la red
http://www.eltiempo.co
necesidades que se requieren de ciclorrutas?
m/bogota/40-anos-de-l
para hacer de Bogot la ciudad Mejorar la
a-ciclovia-en-bogota-c
ideal para la bicicleta. conectividad?
omo-debe-funcionar-la
Ms
-bicicleta/14971358
iluminacin?
Qu se necesita
As debera funcionar realmente para
la Bogot de la que los ciclistas
bicicleta sean los grandes
protagonistas de
la movilidad en la
ciudad?
 14 de diciembre de
2014

3 Artculo El Espectador Se asegur que la ciclova Se expone el

cuenta con 121 kilmetros, de caso en el cual, el
http://www.elespectad los cuales ya 23 han sido gobierno propone
or.com/noticias/bogota suspendidos, que son los tener menor
/ciclovia-bogota-tiene- correspondientes a la calle 26. cantidad de
un-millon-de-usuarios- "El tramo de la carrera Sptima kilmetros a lo
menos-articulo-25723 q se suspendera seran ocho largo de la
4 kilmetros, de la calle 27 a la ciudad, el concejo
calle 72 debate si la
iniciativa de debe
Ciclova en Bogot
apoyar o no.
tiene un milln de
para nuestro
usuarios menos
anlisis
La ciclova pas de
deberamos
tener 121 kilmetros a
pensar si esa
98.
disminucin de
usuarios es dada
por falta de
garantas en las
mismas, o quiz
el mismo
gobierno ha
provocado dicha
situacin.

En tiempos pasados se En el texto de

4 Libro
evaluaba por qu en Bogot no muestra porque
se garantizaba el uso de razones se inici
Bogot ayer, hoy y medios alternativos de la ciclo rutas en
maana transporte en la ciudad, la Bogot, razones
propuesta fue la ciclo ruta, de economizar
aunque es la alternativa ms combustible y
Autor Juan Mosca lgica que se encuentra no es ambientales, sin
como se pens en ese embargo luego
momento. de la
Pagina: 180
construccin de
dichas ciclo rutas
se encuentra
muchas
 inconsistencias
en el sistemas.

5 Contiene informacin sobre el La presente

Secretaria Distrital de esquema capitalino apoyado informacion no
movilidad, movilicese frente a los usos alternativos, presenta desde el
en bogota. presenta una serie de punto de vista de
Recupperado de: manuales, recomendaciones y el oferente
[http://www.movilidadb mapas que ayudan al informacion clara
ogota.gov.co/?sec=61 consultante a obtener sobre como esta
2] informacion precisa obre como preparada la
movilizarse en bicicleta. ciudad para
permitir la
circulacion de
bicicletas.

6 secretara de Uno de las pautas principales No permite

movilidad. Mapa de son la vias por las cuales los contrastar la
ciclorutas. Abril de usuarios pueden movilizarse sin infraestructura
2010 peligro alguno, planeada desde
[http://www.movilidadb alcaldas
ogota.gov.co/?sec=61 anteriores con la
2] realidad diaria.

Una breve comparacin de el Nos permite

7 Bicicletas en Bogota, uso de la cicla en pases determinar que
Copenhague y avanzados y de como es en una ciudad con
Amsterdam Bogot, entrevistas con los zonas para
usuarios y la satisfaccin de bicicletas es un
I-ce Interface for
estos al usar espacios paso a una
cycling experience
dedicados a la Bicicleta. ciudad ms
https://www.youtube.c
desarrollada y
om/watch?v=k8QVLsx
ms amigable
YIVc
con sus
habitantes

8 Alexander Marin Un recorrido por los ndices de Nos permite un

Correa. El Espectador accidentalidad desde el 2003 gran esbozo de
. Por accidentes de hasta 2015, sus agentes, los las
trnsito, han muerto afectados y la consecuencias. consecuencias de
6.724 personas en la mala
Bogot. BOGOT 23 planeacin de la
ABR 2015 - 11:15 AM movilidad
[http://www.elespectad bogotana
or.com/noticias/bogota
/accidentes-de-transito
 -han-muerto-6724-per
sonas-bogota-articulo-
556574]

9 Bicirrun empieza su La Universidad Nacional de Medidas que ha

prueba piloto Colombia implementa un puesto en marcha
sistema de prstamo de la Universidad
Fin/LFP/DSGM/MLA/d bicicletas que sirven para Nacional de
mh/AC transportarse dentro del Colombia para
campus. los distintos
http://agenciadenoticia medios de
s.unal.edu.co transporte de la
comunidad
N. 792,Bogot D. C.,
22 de septiembre de
2014

10 Video de Youtube: Hace una comparacin de los Brinda datos

CicloRuta VS. recorridos en bicicleta utilizando especficos como
Carretera -- Riesgos y la cicloruta y la calzada, en un cual recorrido es
Comparacin (Bogot) tramo especfico de Bogot mas largo en
tiempo y distancia
Autor: BiciforoCom ,que pueden ser
utilizados para la
Enlace del video: comparacin de
https://www.youtube.c cual es mas
om/watch?v=ar1Tqi1V conveniente.
gi4

11 Redaccin Bogot. El Se trata de una reciente Nos da una idea

Espectador. propuesta al consejo de crear sobre las
Proponen registro una herramienta, la cual recientes
virtual de bicicletas contenga informacin iniciativas que se
para evitar robos en suministrada y almacenada en estn tomando
Bogot. 11 FEB 2016 el registro pblico y brinde a las alrededor de
- 9:16 PM instituciones distritales una problemticas
[http://www.elespectad mayor capacidad de reaccin perifricas
or.com/noticias/bogota relacionada con los robos de generadas a
/proponen-registro-virt bicicletas, las transacciones partir del uso de
ual-de-bicicletas-evitar ilegales, y el comercio de medio
-robos-bo-articulo-616 partes de estos vehculos alternativos, en
108] hurtados. Asimismo, la este caso el hurto
herramienta busca brindar de las bicicletas.
informacin cuantitativa y Es de vital
importancia
 cualitativa sobre el uso de conocer las
bicicletas en Bogot. medidas ms
recientes, pues
nos da una idea
de que tan
informado est el
gobierno y que
tanto est
dispuesto a hacer
para mejorarlo.

12 Ventajas de usar la Las ventajas que puede llevar Una sociedad

bicicleta como medio una persona que se transporte que se moviliza
de transporte urbano a travs del vehculo de dos en bicicleta
ruedas. conlleva una
Jorge Rueda serie de ventajas
que nos brinda
http://www.sura.com/bl una visin de una
ogs/autos/ventajas-bic comunidad que
icleta-medio-transport vive bajo menos
e.aspx estrs,saludable
y ahorradora.
03 de agosto

13 Normas para los que Conjunto de normas que deben Las fallas que
van en bicicleta seguir los ciclistas para puede tener un
movilizarse por Colombia en ciclista al
Jorge Rueda bicicleta momento de
moverse por
http://www.sura.com/bl Bogot , si se
ogs/autos/normas-bici quiere un cambio
cleta.aspx es necesario que
empiece por ellos
13 de abril mismos ,los
implementos que
debe utilizar y
dems.

14 http://www.colombia.c Normas generales para Nos da un

om/noticias/codigotran bicicletas, triciclos, esbozo sobre la
sito/t3c5.asp motocicletas, motociclos y normatividad que
mototriciclos. rige el uso de las
Cdigo de Trnsito de bicicletas en el
Colombia territorio
colombiano .
 CICLISTAS Y
MOTOCICLISTAS

15 https://www.youtube.c Uno de los ejemplos de los nos ayuda a

om/watch?v=8w8Emv accidentes que ocurren por el ejemplificar el tipo
ULRbC uso inadecuado de las vas. de accidentes y
identificar cuales
Accidente de trnsito son las principales
transmilenio vs causas de estos
bicicleta