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GENERADOR ELICO

AEROGENERADOR

Integrantes:

- Nuez Flores, Josep Victor


- Pairazaman Ramirez, Fernando Rafael
- Sarez Obeso, Cristian Andre

19 DE NOVIEMBRE DE 2016
UNT
TRUJILLO - PER
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

GENERADOR ELICO
1. Energa Elica

La energa elica no es algo nuevo, es una de las energas ms antiguas junto a


la energa trmica. El viento como fuerza motriz se ha utilizado desde la
antigedad. As, ha movido a barcos impulsados por velas o ha hecho funcionar
la maquinaria de los molinos al mover sus aspas.

La energa del viento est relacionada con el movimiento de las masas de aire
que se desplazan desde zonas de alta presin atmosfrica hacia zonas
adyacentes de menor presin, con velocidades proporcionales al gradiente de
presin.

Para poder aprovechar la energa elica es importante conocer las variaciones


diurnas y nocturnas y estacionales de los vientos, la variacin de la velocidad
del viento con la altura sobre el suelo, la entidad de las rfagas en espacios de
tiempo breves, y los valores mximos ocurridos en series histricas de datos con
una duracin mnima de 20 aos. Para poder utilizar la energa del viento, es
necesario que este alcance una velocidad mnima que depende del
aerogenerador que se vaya a utilizar pero que suele empezar entre los 3 m/s
(10 km/h) y los 4 m/s (14,4 km/h), velocidad llamada "cut-in speed", y que no
supere los 25 m/s (90 km/h), velocidad llamada "cut-out speed".

2. Aerogenerador

Un aerogenerador es un generador elctrico que funciona convirtiendo


la energa cintica del viento en energa mecnica a travs de una hlice y
en energa elctrica gracias a un alternador. Sus precedentes directos son
los molinos de viento que se empleaban para la molienda y obtencin de
harina. En este caso, la energa elica, en realidad la energa cintica del aire
en movimiento, proporciona energa mecnica a un rotor hlice que, a travs
de un sistema de transmisin mecnico, hace girar el rotor de un generador,
normalmente un alternador trifsico, que convierte la energa mecnica
rotacional en energa elctrica.

Existen diferentes tipos de aerogeneradores, dependiendo de su potencia, la


disposicin de su eje de rotacin, el tipo de generador, etc.

Los aerogeneradores pueden trabajar de manera aislada o agrupados


en parques elicos o plantas de generacin elica, distanciados unos de otros,
en funcin del impacto ambiental y de las turbulencias generadas por el
movimiento de las palas.
2.1 Partes de un Aerogenerador:

Rotor: las palas del rotor, construidas principalmente con materiales


compuestos, se disean para transformar la energa cintica del viento
en un momento torsor en el eje del equipo. Los rotores modernos
pueden llegar a tener un dimetro de 42 a 80 metros y producir
potencias equivalentes de varios MW. La velocidad de rotacin est

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normalmente limitada por la velocidad de punta de pala, cuyo lmite


actual se establece por criterios acsticos.
Gndola o nacelle: sirve de alojamiento para los elementos mecnicos
y elctricos (multiplicadora, generador, armarios de control, etc.) del
aerogenerador.
Caja de engranajes o multiplicadora: puede estar presente o no
dependiendo del modelo. Transforman la baja velocidad del eje del
rotor en alta velocidad de rotacin en el eje del generador elctrico.
Generador: existen diferentes tipos dependiendo del diseo del
aerogenerador. Pueden ser sncronos o asncronos, jaula de ardilla o
doblemente alimentados, con excitacin o con imanes permanentes.
Lo podemos definir como parte del aerogenerador que convierte la
energa en electricidad.
La torre: sita el generador a una mayor altura, donde los vientos son
de mayor intensidad y para permitir el giro de las palas y transmite las
cargas del equipo al suelo.
Sistema de control: se hace cargo del funcionamiento seguro y
eficiente del equipo, controla la orientacin de la gndola, la posicin
de las palas y la potencia total entregada por el equipo.

3. Control de Potencia
En general, los aerogeneradores modernos de eje horizontal se disean para
trabajar con velocidades del viento que varan entre 3 y 25 m/s de promedio.
La primera es la llamada velocidad de conexin y la segunda la velocidad de
corte. Bsicamente, el aerogenerador comienza produciendo energa elctrica
cuando la velocidad del viento supera la velocidad de conexin y, a medida
que la velocidad del viento aumenta, la potencia generada es mayor,
siguiendo la llamada curva de potencia.
Las aspas disponen de un sistema de control de forma que su ngulo de ataque
vara en funcin de la velocidad del viento. Esto permite controlar la velocidad
de rotacin para conseguir una velocidad de rotacin fija con distintas
condiciones de viento.
Asimismo, es necesario un sistema de control de las velocidades de rotacin
para que, en caso de vientos excesivamente fuertes, que podran poner en
peligro la instalacin, haga girar el rotor de tal forma que las palas presenten la
mnima oposicin al viento, con lo que la mquina se detendra.
Para aerogeneradores de gran potencia, algunos tipos de sistemas pasivos,
utilizan caractersticas aerodinmicas de las aspas que hacen que an en
condiciones de vientos muy fuertes el rotor se detenga. Esto se debe a que l
mismo entra en un rgimen llamado "prdida aerodinmica".

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