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Mecanismos PDF
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La fuerza, (F), es tanto menor cuanto mayor es la distancia, (d), a la que se aplica.
Tipos de palancas
Polea fija
Es una rueda ranurada que gira en torno a un eje sujeto a una
superficie fija. Por la ranura se hace pasar una cuerda, cadena o
correa que permite vencer, de forma cmoda, una
resistencia,(R), aplicando una fuerza,(F).
Se encuentra en equilibrio cuando la fuerza aplicada,(F), es
igual a la resistencia ,(R), que representa la carga. F = R
Sirve para elevar y bajar cargas con facilidad. Gras sencillas, aparatos de
musculacin, etc..
Polea mvil
Es un conjunto de dos poleas, una de las cuales se encuentra
fija, mientras que la otra puede desplazarse linealmente.
Se encuentra en equilibrio cuando se cumple la siguiente
igualdad: F = R/2
La relacin entre las velocidades de giro de ruedas o poleas depende del tamao
de stas y se expresa as: V1 . d1 = V2 .d2 V1 y V2 son las velocidades de las
ruedas motriz y conducida; d1 y d2 los dimetros correspondientes.
La relacin entre las velocidades de las ruedas motriz (1) y conducida (4) puede
expresarse por:
La relacin entre las velocidades (V) de giro de las ruedas depende del nmero de
dientes (n) de cada una.
Tren de engranajes
Es un sistema formado por ms de dos
engranajes.
La relacin entre las velocidades de las
ruedas motriz (1) y conducida (4)
depende de la ecuacin:
Este sistema permite trasmitir grandes potencias sin prdida de velocidad, ya que
no existe deslizamiento entre cadena y rueda dentada.
VARIACIN DE LA VELOCIDAD
Cuanto mayor sea la velocidad, menor ser la fuerza trasmitida al elemento receptor,
y viceversa.
Si se colocan una serie de bielas en un mismo eje acodado, cada uno de los codos
del eje hace las veces de manivela, y el conjunto se denomina cigeal.
El cigeal transforma el movimiento de rotacin de un eje en los movimientos
alternativos desacompasados de las diferentes bielas. Tambin puede convertir el
movimiento de vaivn de las bielas en un movimiento de rotacin del eje.
Este mecanismo se emplea en los motores de combustin.
Leva y excntrica
La leva es una rueda con salientes que empuja un
seguidor a su paso.
La leva transforma el movimiento de rotacin de la
rueda en un movimiento lineal alternativo del seguidor
o varilla, que recorre el perfil de la leva cuando esta
gira.
Un conjunto de levas colocadas sobre el mismo eje se
denomina rbol de levas. Se utiliza en los motores de
combustin para regular automticamente la apertura
y cierre de las vlvulas.
Soportes o cojinetes
Son los elementos sobre los que se apoyan los rboles y los
ejes de transmisin.
Los cojinetes de friccin necesitan ser engrasados para
disminuir el rozamiento que se produce en el giro.
Tanto los cojinetes como los rodamientos se fabrican en
materiales muy resistentes al desgaste por rozamiento.