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Segundo o autor Herman Hertzberger, as categorias da

cidade tradicional foi perdida com o passar do tempo e est


sendo criticada por parte das geraes mais novas. Ele aborda
em seu livro, uma busca da cidade tradicional dando um maior
sentido de comunidade e identidade, uma construo de
relaes entre o ncleo familiar e o social, e entre a residncia e
os espaos coletivos. Essa anlise do autor, nos mostra a
relao pblico-privado representada pelo grau de acesso aos
espaos. Esses espaos podem ser separados na questo de
cuidados, manuteno e responsabilidade. Ele define o espao
pblico como uma rea acessvel a todos a qualquer momento,
mantido e cuidado coletivamente. J o espao privado aquele
que restrito a um certo grupo de indivduos, o qual mantido
por esse grupo ou um determinado indivduo.
Herman um arquiteto que no traz solues prontas
em seus projetos, mas deixa a critrio do usurio, intervir a seu
critrio. Ele defende a ideia de que no deve existir oposio
entre espao pblico e privado, e sim algumas gradaes de
acessibilidade, como, luz, cores, formas e funes definidas pelo
material. Aderindo assim, uma ideia de que a fase mais
importante num projeto a fase da concepo.
As gradaes de acesso, cujos espaos
correspondentes o autor chama de semi-pblicos e
semiprivados, so resultantes de qualidades espaciais
designadas pelo grupo social usurio ao mesmo tempo em que
so produtos da demanda e do projeto: O grau de acesso de
espaos e lugares fornece padres para o projeto. A escolha de
motivos arquitetnicos, sua articulao, forma e material so
determinados, em parte, pelo grau de acesso exigido por um
espao. As vezes uma questo de legislao, mas, em geral,
exclusivamente uma questo de conveno, respeitada por
todos.
Um dos exemplos citado na arquitetura para essa
demarcao o vidro entre espaos pblicos. Ele proporcionam
ampla visibilidade de ambos os lados, de modo que as colises
podem ser facilmente evitadas. Portas sem painis
transparentes, tem de dar acesso a espaos mais privados.
Quando isso adotado em algum edifcio, entendido pelos
usurios do prdio que aquele local menos acessvel.
Os termos pblico e privado so colocados a prova e
tidos como inadequados, pois muitas vezes o espao pblico
utilizado para interesses particulares (Exemplo citado o arroz
espalhado nas ruas em Bali), o que coloca seu carter em
questo por meio do uso alm de fortalecer a demarcao por
parte do usurio dessa rea aos olhos dos outros. Em relao a
diferenciao territorial, podemos observar nas plantas as
gradaes de acesso pblico s partes de um edifcio como uma
espcie de mapa. Esse mapa mostra os aspectos que existem
na arquitetura delimitando as marcaes de reas especficas e
a quem se destinam.
No zoneamento territorial as caractersticas de cada
rea dependem de quem se sente responsvel por ela.
importante ter em mente que as pessoal tem investir um amor e
cuidado no ambiente para que todos tenham uma
responsabilidade e uma necessidade de preencher os espaos
de acordo com seus desejos pessoais. Pode-se dizer que o
toque pessoal faz toda a diferena. Um arquiteto precisa ter
tato para criar condies para um maior envolvimento no
arranjo e no mobilirio de uma rea para que, enfim, os usurios
se tornem moradores. A Escola Montessori em Delft e as Escolas
Apollo em Amsterdam ilustram bem essa situao. Como um
ninho seguro essas escolas proporcionam aos usurios uma
sensao de proteo, um lugar que se possa chamar de meu.
concebvel que as crianas mantm o lugar limpo, como se
estivesse cuidado de seus deveres domsticos, dando assim a
ligao emocional com seu ambiente dirio e causando uma
afinidade com o espao em sua volta. Nessa relao, h certos
riscos ligados ao uso do multifuncional, pois para atender a
finalidades fora do horrio, ser necessrio um deslocamento
das atividades que so concebidas naquele local e depois nem
sempre so colocadas de volta em seu lugar adequado,
causando nas pessoas que frequentam sempre aquele lugar um
certo incmodo ou at mesmo sentir-se perdido em seu prprio
espao.
O Intervalo um termo para mencionar a distncia ou
o espao que h entre um lugar e outro ou de um tempo at
outro. A soleira fornece a chave para a transio e a conexo
entre reas com demarcaes territoriais divergentes e, na
qualidade de um lugar por direito prprio, constitui,
essencialmente, a condio espacial para o encontro e o dilogo
entre reas de ordens diferentes, o pblico e o privado. Esse
conceito mais explicado por exemplo na entrada de uma casa.
Esse espao da soleira como intervalo significa, em primeiro
lugar e acima de tudo, criar um espao para as boas-vindas e as
despedidas, sendo de suma importncia para o contato social.
Um exemplo citado no livro de Herman, a criana sentada no
degrau em frente sua casa, que est longe de sua me para
sentir-se independente mas ao mesmo tempo, sentada ali na
rua, se sente segura pois sabe que sua me est perto, ou seja,
se sente em casa e ao mesmo tempo no mundo exterior. H
uma comparao feita por ele de que a soleira to importante
para o contato social, quanto as paredes grossas para a
privacidade.
O conceito de intervalo a chave para eliminar a
diviso rgida entre reas com diferentes demarcaes
territoriais. A questo est, portanto, em criar espaos
intermedirios que, embora do ponto de vista administrativo
possam pertencer tanto ao domnio pblico quanto ao privado,
sejam igualmente acessveis para ambos os lados, isto ,
quando inteiramente aceitvel, para ambos os lados, que o
outro tambm possa us-lo. Nesses espaos os moradores
sentem-se mais inclinados a expandir sua esfera de influncia
em direo a rea pblica, aprimorando a qualidade do espao
pblico pelo interesse comum. H at mesmo uma rea da rua
com a qual os moradores esto envolvidos, onde marcas
individuais so criadas por eles prprios e que apropriada
conjuntamente e transformada num espao comunitrio.
O segredo dar aos espaos pblicos uma forma tal
que a comunidade se sinta pessoalmente responsvel por eles,
fazendo com que cada membro da comunidade contribua sua
maneira para um ambiente com o qual possa se relacionar e se
identificar. Os servios prestados pelos rgos municipais so,
normalmente, tidos como abstraes opressivas; como se as
obras pblicas fossem uma imposio vinda de cima; o homem
comum sente que no tem nada a ver com ele, e, deste modo,
o sistema produz um sentimento generalizado de alienao. As
coisas comeam a dar errado quando as escalas se tornam
grandes demais e quando a conservao e a administrao de
uma rea comunitria no podem mais ser entregues queles
que esto diretamente envolvidos. Quando a burocracia assume
o controle, as regras tornam-se uma camisa-de-fora de
regulamentos.
O crescimento do nvel de controle imposto de cima
para baixo est abrindo caminho para a agressividade, que, por
sua vez, conduz a um enrijecimento ainda maior da teia de
regulamentos. O resultado um crculo vicioso, a falta de
comprometimento e o medo exagerado do caos alimentando-se
mutuamente. O arquiteto pode contribuir para criar um
ambiente que oferea muito mais oportunidades para que as
pessoas deixem suas marcas e identificaes pessoais, que
possa ser apropriado e anexado por todos como um lugar que
realmente lhes pertena. Construdo com entidades pequenas
e funcionais que proporcionem uso intenso para apelar em favor
da descentralizao das responsabilidades.
A desvalorizao da rua pode ser atribuda a
muitos fatores, entre eles o aumento do trafego motorizado e as
melhores condies de vida da populao, que tendem a passar
mais tempo dentro de casa. No mbito da organizao espacial
o arquiteto pode estimular as ruas de convivncia onde os
adultos podem interagir e as crianas brincar. Seu conceito est
baseado na ideia de que os moradores tm algo em comum,
expectativas mtuas. Assim as unidades de habitao tambm
funcionam melhor quando esto localizadas em espaos de
convivncia. Isto determinado em grande parte pelo
planejamento e pelo detalhamento do layout da vizinhana. Em
bairros residenciais devemos dar rua a qualidade de uma sala
de estar para a interao cotidiana e para as ocasies especiais
entre os membros da comunidade. To importante quanto a
disposio relativa das unidades residenciais umas em relao
s outras a colocao das janelas, sacadas, varandas,
terraos, patamares, degraus das portas, alpendres... Casas e
ruas so complementares: a qualidade de uma depende da
qualidade da outra.
Se as casas so domnios privados, a rua o
domnio pblico. A rua foi, originalmente, o espao para aes,
revolues, celebraes, e ao longo de toda a histria podemos
ver como, de um perodo para o outro, os arquitetos projetaram
o espao pblico no interesse da comunidade a que de fato
serviam. Este, portanto, um apelo para se dar mais nfase ao
tratamento do domnio pblico, para que este possa funcionar
no s para estimular a interao social como tambm para
refleti-la.
At o sculo XIX havia poucos edifcios pblicos, e
mesmo estes no o eram de maneira integral. O acesso pblico
a edifcios como igrejas sofria certas restries, impostas pelos
encarregados de sua manuteno ou pelos proprietrios. Os
verdadeiros espaos pblicos estavam quase sempre ao ar livre.
Os tipos de edifcio que foram desenvolvidos nesse perodo
formaram os blocos de construo para a cidade, mais
convidativos e hospitaleiros. A revoluo industrial abriu um
novo mercado de massa. A acelerao e a massificao dos
sistemas de produo e distribuio conduziram criao de
lojas de departamento, exposies, mercados cobertos,
estaes ferrovirias e metr, e consequente aumento do
turismo. A razo mais importante para o intercambio social
sempre foi o comercio, que em todas as formas de vida
comunitria sempre ocorre em certas medidas nas ruas, onde
cidade e campo se encontram e onde as notcias correm.
Embora os grandes edifcios que tem como objetivo ser
acessveis para o maior nmero possvel de pessoas no fiquem
permanentemente abertos implicam uma expanso
fundamental e considervel do mundo pblico. Os exemplos
mais caractersticos desta mudana de nfase so as galerias.
As galerias serviam em primeiro lugar para explorar os espaos
interiores abertos e eram empreendimentos comerciais por onde
circulavam os pedestres, graas ausncia de transito. As
passagens altas e compridas, iluminadas de cima graas ao
telhado de vidro, nos do a sensao de um interior: deste modo
estamos do lado de dentro e de fora ao mesmo tempo. Na
medida em que a oposio entre as massas do dos edifcios e o
espao da rua serve para distinguir grosso modo o mundo
privado do pblico, o domnio privado circunscrito
transcendido pela incluso de galerias. O espao interior se
torna mais acessvel, enquanto o tecido das ruas se torna mais
unido. A cidade virada pelo avesso, tanto espacialmente
quanto no que concerne ao princpio do acesso. O abandono do
assentamento de quadras num permetro fechado, no
urbanismo do sculo XX, significou a desintegrao da definio
espacial ntida dada pelo padro da rua. Esse novo tipo de
assentamento urbano individualizou as fachadas, privatizou as
entradas e afastou os edifcios uns dos outros, tornando maior a
oposio entre pblico e privado. Por isso os arquitetos
modernos objetivam a melhoria dos edifcios por meio de um
assentamento de melhor qualidade. Devemos considerar a
qualidade do espao das ruas e dos edifcios relacionando-os
uns aos outros, com uma relao de reciprocidade. Embora a
expresso da relatividade dos conceitos de interior e exterior
seja uma questo de organizao espacial, o fato de uma rea
tender para uma atmosfera mais parecida com a da rua ou com
a de um interior depende da qualidade do espao, de suas
dimenses, da forma e da escolha dos materiais. a unio de
interior e exterior e a consequente ambiguidade que
intensificam a percepo de acesso espacial e de intimidade. O
uso de uma rea, o sentido de responsabilidade por ela e o
cuidado dispensado a ela encontram-se todos ligados s
demarcaes territoriais e administrao. Mas a arquitetura,
graas as qualidades evocativas de todas as imagens
explicitamente espaciais, formas e materiais, possui a
capacidade de estimular determinados tipos de uso.
por isso que torna-se a cada dia mais importante o
comprometimento de arquitetos e urbanistas, na concepo de
projetos que no permitam essa segregao. Ao meu ver, a
funo principal do arquiteto, criar espaos funcionais, mas
que no deixem de lado o conforto e a sociabilidade. No que
projetos de edifcios, e urbansticos, iro transformar as pessoas
de repente, no entanto, eles podem facilitar encontros, diminuir
a segregao, permitir mais descontrao aos que o usam, em
seu resultado mais satisfatrio: atrair a tal ponto o usurio que
este acabe se apropriando do espao, criando com ele uma
relao de pertencimento, de posse.

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