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INFORMACIN DE LA EMPRESA

A finales de 2006, el grupo Daabon y Palmeras de la Costa S.A., dos empresas


reconocidas por ser lderes en el sector agroindustrial de la Regin Caribe colombiana,
deciden dar inicio al proyecto para la consolidacin y construccin de una empresa
productora de Biodiesel a partir del aceite de palma en la ciudad de Santa Marta, teniendo
en cuenta entre otros factores que las reservas energticas son cada vez ms escasas y
el efecto directo en los cambios y condiciones climticas en nuestro planeta.

Como resultado de esta alianza estratgica, el 30 de Octubre de 2007 se constituy la


primera Zona Franca Permanente Especial para una empresa de Biodiesel, empresa
100% colombiana con inversionistas de la Costa Atlntica. Es as como
surge Biocombustibles Sostenibles del Caribe S.A. (BioSC S.A.), cuya planta est
diseada para producir anualmente 100.000 Toneladas de Biodiesel.

La tecnologa de la planta es Desmet Balestra, quien es una de las empresas ms


reconocidas a nivel mundial en el escalafn de las empresas productoras de Biodiesel con
una amplia experiencia y un nmero considerable de plantas vendidas en todo el mundo
que estn en plena produccin. Con esta tecnologa de punta aseguramos la produccin
de un excelente Biodiesel con todas las normas y estndares de calidad requerida.

El 3 de Febrero de 2009, fue inaugurada la Empresa Biocombustibles Sostenibles del


Cariba S.A. inicindose su entrada al mercado nacional el 1 de abril de ese mismo ao,
previa autorizacin en el registro nacional de productores por parte del Ministerio de
Minas y Energa.
CARACTERSTICAS ESCENCIALES DEL PRODUCTO:

Biodiesel El biodiesel es un combustible de origen vegetal que puede reemplazar al


tradicional combustible de origen fsil, diesel o ACPM. Las razones para su uso en
motores de combustin interna alternativos (MCIA) de encendido por compresin (diesel)
son principalmente dos: primero que todo, su naturaleza biodegradable y renovable
convirtindolo en una alternativa de desarrollo sostenible; y segundo, la reduccin de la
emisin de contaminantes al medio ambiente en comparacin con el disel convencional

CONSUMO

El consumo de biocombustibles est asociado con el sector transporte, pues obedece al


comportamiento del consumo de Gasolina y ACPM del pas, donde la participacin del
sector transporte en el consumo total de gasolina es del 97%, mientras que ACPM
participa con el 70%. Los programas de mezcla de biocombustibles han permitido que en
buena parte del territorio nacional se distribuya mezcla de 10% de alcohol carburante con
gasolina, y 5% de Biodiesel con ACPM, y se tienen previstos nuevos proyectos que
permiten cubrir la totalidad de la demanda nacional con los porcentajes establecidos y
adicionalmente avanzar a porcentajes superiores. Alcohol carburante El programa dio
inicio en el ao 2005, con la entrada de las regiones Sur Occidente y Centro del pas, con
un contenido de 10% de alcohol en la mezcla.

Es de precisar que la demanda total de gasolina ha venido disminuyendo y en


consecuencia se ha incrementado la cobertura de la mezcla, puesto que son menores los
requerimientos de etanol y los volmenes de produccin del alcohol se mantienen
constantes en trminos de capacidad instalada.

Luego de obtenerse el biocombustible, este es transportado por carro tanques a las


terminales mayoristas en donde se realiza la mezcla con el combustible fsil de acuerdo
con los porcentajes estipulados por el gobierno (38; 84). Es importante anotar que se
consideran distribuidores mayoristas aquellas plantas de abastecimiento que celebran
contratos de suministro de combustibles lquidos derivados del petrleo, con distribuidores
mayoristas, distribuidores minoristas o grandes consumidores, por volmenes superiores
a 9.842.560 litros al mes, de los cuales el setenta por ciento (70%) como mnimo debe
corresponder a contratos suscritos con distribuidores minoristas (85).

Es importante mencionar que en el caso del biodiesel, como se muestra en la Figura 3, la


mezcla con el disel puede realizarse en dos etapas. Inicialmente un 2% de biodiesel es
mezclado con el diesel en las refineras, esta mezcla es transportada por poliductos a los
distribuidores mayoristas, y all se termina de hacer la mezcla de biodiesel y disel segn
el porcentaje estipulado por el gobierno.

En el caso del etanol, es recomendable que la mezcla con la gasolina se realice lo ms


cerca posible del punto de consumo, debido a la afinidad de ste con el agua y los
sistemas de almacenamiento y transporte (poliductos) de gasolina tienen presencia de
agua en menores proporciones que ocasionaran inconvenientes a la mezcla
etanolgasolina (86).

Finalmente la mezcla del combustible fsil y el biocombustible es transportada a los


centros de distribucin minorista. Para la mezcla de gasolina con etanol, el transporte
debe hacerse por carro tanque de manera que pueda asegurarse la calidad del
combustible y se cumplan las condiciones de seguridad establecidas, aunque en el caso
de ECOPETROL se le permite el trasporte por poliductos, siempre y cuando garantice que
la calidad de los derivados del petrleo transportados por tales sistemas no se vea
deteriorada por su presencia (84). En el caso de la mezcla de diesel con biodiesel el
transporte puede hacerse por los ductos a los consumidores como se hace actualmente
con el disel