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CONSORCIO

SECCIN 03.03.03
CONCRETO ASFALTICO EN
CALIENTE (EG-2000,
SUBSECCION 01.02

03.03.03.1 Descripcin

Este trabajo consistir en la colocacin de una capa de mezcla asfltica fabricada en caliente y
construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente
especificacin.

Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera en la presente seccin,
formarn parte de estas especificaciones.

Exigencias Generales
Este trabajo deber cumplir las exigencias generales aplicadas a todos los tipos de pavimento de
mezcla asfltica, sin consideracin de graduacin de los agregados minerales, tipo y cantidad del
material asfltico o de su uso. Las variaciones de dichas exigencias generales, se indican en los
requisitos especficos que se establecen en las secciones correspondientes a cada tipo.

La Obra a ejecutar, se compondr de una o ms capas construidas sobre una superficie


debidamente preparada, de acuerdo con las presentes especificaciones.

Composicin General de las Mezclas


Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos, finos,
filler mineral y material asfltico. Los distintos constituyentes minerales se separarn por tamao,
sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales, que la mezcla resultante
llene las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y
as compuestos, considerados por peso en un 100% se deber agregar asfalto, dentro de los
lmites porcentuales fijados en las especificaciones para el tipo especfico de material.

03.03.03.2 Materiales

Los Materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:

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(a) Agregados Minerales Gruesos


Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.02(a). Los agregados gruesos, deben cumplir adems
con los siguientes requerimientos:

Tabla N 410-1
Requerimientos para los Agregados Gruesos
(1)
La Requerimiento
Norma
Altitud (m.s.n.m)
Ensayos
ASTM -
MTC < 3000 > 3000
AASHTO
Durabilidad (al Sulfato de Sodio) MTC E 209 ASTM C-88 12% mx. 10% mx.
Durabilidad (al Sulfato de Magnesio) MTC E 209 ASTM C-88 18% mx. 15% mx.
Abrasin Los ngeles MTC E 207 ASTM C-131 40% mx. 35% mx.
Partculas chatas y alargadas (1) - ASTM D-4791 10% mx. 10% mx.
Caras fracturadas (< 3 millones, de Ejes (ASTM D-
MTC E 210 65 / 40
Equivalentes) 5821)
Sales Solubles Totales MTC E 219 ASTM D 1888 0.5% mx. 0.5% mx.
Absorcin MTC E 206 ASTM C 118 1.00% Segn Diseo
Adherencia MTC E 519 ASTM D 1664 +95
relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

(b) Agregados Minerales Finos


La proporcin de los agregados que pasan la Malla # 4, se designar agregado fino y se
compondr de arena natural y/o material obtenido de la trituracin de piedra, grava o escoria o de
una combinacin de ambos.

Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas, de superficies rugosas


moderadamente angulares, carentes de grumos de arcilla u otros aglomerados de material fino.

No se utilizarn en capas de superficie agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico.


Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, deber hacerse a travs de tolvas
separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.

Los Agregados finos debern cumplir con los siguientes requisitos:

Requerimiento
Norma
Ensayos Altitud (m.s.n.m)
MTC ASTM - AASHTO < 3000 > 3000
Equivalente de Arena MTC E 114 (AASHTO 176) Mnimo 45 %
Adhesividad (Riedel Weber) MTC E 220 NLT 355-74 4% mn. 6% mn.
ndice de Plasticidad (malla N40) MTC E 111 ASTM D 4318 NP NP
ndice de Plasticidad (malla
MTC E 111 ASTM D 4318 Max 4 NP
N200)

Sales Solubles Totales MTC E 219 ASTM D 1888 0.5% mx. 0.5% mx.

Absorcin MTC E 205 ASTM C 118 0.50% Segn Diseo

Si el agregado fino tiene una variacin mayor de 0.25 del mdulo de fineza del material
representativo, ser rechazado.

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(c) Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en caliente sern
establecidos por el Contratista y aprobado por el Supervisor.

Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn lo
establecido en el acpite (a) y (b) de esta Subseccin el material de la mezcla de los agregados
debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de
partculas deleznables segn ensayo. MTC E 212. Tampoco deber contener materia orgnica y
otros materiales deletreos.

(1) Mezcla Asfltica Normal (MAC)


La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de los
siguientes husos granulomtricos.

Porcentaje que pasa


Tamiz
MAC -1 MAC-2 MAC-3
25,0 mm (1) 100 - -
19,0 mm (3/4) 80 -100 100 -
12,5 mm (1/2) 67- 85 80 - 100 -
9,5 mm (3/8) 60 - 77 70 - 88 100
4,75 mm (N 4) 43 - 54 51 - 68 65 - 87
2,00 mm (N 10) 29 - 45 38 - 52 43 - 61
425 mm (N 40) 14 - 25 17- 28 16 - 29
180 mm (N 80) 8 -17 8 -17 9 -19
75 mm (N 200) 04 - 8 04 - 8 05 - 10

(d) Filler Mineral (Relleno Mineral)


El material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,
espesante del asfalto o de ser el caso, como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, se
compondr de materiales tales como polvo calcreo, polvo de roca y/o cal hidratada no plstica,
debidamente aprobados por el Supervisor.
Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables; estarn perfectamente secos
para poder fluir libremente y no contendrn grumos.
El material cumplir con los siguientes requerimientos mnimos de granulometra:

% que pasa
Malla
(en peso Seco)
N 30 100
N 50 95-100
N 200 80-100

La fraccin del "filler", que se denomina polvo mineral ser cal hidratada.
En el caso de la cal hidratada, se deber cumplir con los requerimientos AASHTO M303.
La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el mtodo Marshall.

(e) Cemento Asfltico


La seleccin del cemento asfltico ser del grado de penetracin que corresponda, de acuerdo a
lo que se indica en el siguiente cuadro que se utiliza como referencia.
El Supervisor tiene la facultad de aprobar un cemento asfltico de grado de penetracin diferente
al recomendado si el diseo Marshall cumple con las exigencias indicadas en esta especificacin y
el Contratista presenta el debido sustento.

MEZCLA EN CALIENTE
TIPO DE CEMENTO ASFLTICO CLASIFICADO SEGN PENETRACIN

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Temperatura Media Anual


Cemento Asfltico
24 C o ms
40 50
Tipo
60-70
Modificado

El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea
calentado a 175 C. Se deber tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento
recomendadas por el proveedor.

El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:

CARACTERSTICAS DEL CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO POR PENETRACIN


Pen 60-70
Caractersticas
MIN MAX
Penetracin a 25 C, 100 gr. 5 seg. 0.1 mm
60 70
(AASTHO-T49) (ASTM-D5)
Punto de Inflamacin, COC. C
232 -
(AASTHO-T48) (ASTM-D92)
Ductibilidad a 25 C, 5 cm/min, cm
100 -
(AASTHO-T51) (ASTM-D113)
Solubilidad en Tricloroetileno, % masa
99 -
(AASTHO-T44) (ASTM-D2042)
Susceptibilidad Trmica
(AASTHO-T240) (ASTM-D2872)
Ensayo de Pelcula delgada en Horno, 3.2 mm 163 C, 5 hrs.
Prdida de masa % - 0.8
52 -
Penetracin del residuo, % de la penetracin original
Ductibilidad del residuo 25C, 5 cm/min, cm.
50 -
Indice de Susceptibilidad Trmica -1.0 +1.0
Ensayo de la Mancha con solvente Heptano Xileno (opcional) Negativo

(f) Fuentes De Provisin (Canteras)


Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.04 de este documento. Adicionalmente el Supervisor
deber aprobar los yacimientos de los agregados, relleno mineral de aportacin y cemento
asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales.
Las muestras de cada uno de estos, se remitirn en la forma que se ordene y sern aprobados
antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.

03.03.03.3 Equipo

Se aplica lo indicado en la Subseccin 400.03 de este documento.

Adicionalmente se deber considerar lo siguiente:

(a) Equipo para la elaboracin de los agregados triturados

La planta de trituracin constar de una trituradora primaria y una secundaria obligatoriamente.


Una terciaria siempre y cuando se requiera. Se deber incluir tambin una clasificadora y un
equipo de lavado. Adems deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la

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contaminacin ambiental de acuerdo a lo indicado en las Subsecciones 05.06, 05.11, 300.03 y


300.04.

(b) Planta mezcladora

La mezcla de concreto asfltico se fabricar en plantas adecuadas de tipo continuo o discontinuo,


capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de agregados que exija la frmula de
trabajo adoptada.

Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido en la


reglamentacin vigente sobre proteccin y control de calidad del aire.

Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas de dispositivos
de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier posicin. El nmero
mnimo de tolvas ser funcin del nmero de fracciones de agregados por emplear y deber tener
aprobacin del Supervisor.

En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de agregados en fro
deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir la dosificacin en funcin de ella.
En los dems tipos de plantas de aceptarn sistemas de dosificacin de tipo volumtrico.

La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los agregados y su
calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la mezcla. El sistema de
extraccin de polvo deber evitar su emisin a la atmsfera o el vertido de lodos a cauces de agua
o instalaciones sanitarias.

Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas, as mismo, de un
sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de capacidad adecuada a la produccin del
mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a tres (3) y de tolvas de almacenamiento de las
mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura suficiente para evitar Inter. Contaminaciones.
Dichas tolvas en caliente estarn dotadas de un rebosadero, para evitar que el exceso de
contenido se vierta en las contiguas o afecte el funcionamiento del sistema de clasificacin; de un
dispositivo de alarma, claramente perceptible por el operador, que avise cuando el nivel de la tolva

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baje del que proporcione el caudal calibrado y de un dispositivo para la toma de muestras de las
fracciones almacenadas.

La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados, situados a


la salida del secador y en las tolvas en caliente.

El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir su


recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo.

En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite o vapor,


evitndose en todo caso el contacto del ligante con elementos metlicos de la caldera que estn a
temperatura muy superior a la de almacenamiento. Todas las tuberas, bombas, tanques, etc.,
debern estar provistos de dispositivos calefactores o aislamientos. La descarga de retorno del
ligante a los tanques de almacenamiento ser siempre sumergida. Se dispondrn termmetros en
lugares convenientes, para asegurar el control de la temperatura del ligante, especialmente en la
boca de salida de ste al mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de
circulacin deber estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin
del dispositivo de dosificacin.

En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un sistema de


dosificacin exacta de los mismos. La instalacin estar dotada de sistemas independientes de
almacenamiento y alimentacin del llenante de recuperacin y adicin, los cuales debern estar
protegidos contra la humedad.

Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de dosificacin por
peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento (0,5%). Los dispositivos de dosificacin del
llenante y ligante tendrn, como mnimo, una sensibilidad de medio kilogramo (0,5 kg). El ligante
deber ser distribuido uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su entrada no
debern permitir fugas ni goteos.

En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientes debern estar
provistas de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en
cualquier posicin. Estos dispositivos debern ser calibrados antes de iniciar la fabricacin de
cualquier tipo de mezcla, en condiciones reales de funcionamiento.

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El sistema dosificador del ligante deber disponer de dispositivos para su calibracin a la


temperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla continua, deber estar sincronizado
con la alimentacin de los agregados ptreos y el llenante mineral.

En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la difusin


homognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista ningn riesgo de contacto
con la llama ni de someter al ligante a temperaturas inadecuadas.

En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos.

Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su capacidad deber


garantizar el flujo normal de los vehculos de transporte.

En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se cuente con un
extintor de fcil acceso y uso del personal de obra.

Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a las autoridades


correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas, disposicin de slidos,
funcionamiento de para emisiones atmosfricas, vertimiento de aguas y permiso por escrito al
dueo o representante legal. Para la ubicacin se debe considerar direccin de los vientos,
proximidad a las fuentes de materiales, fcil acceso y cumplir lo estipulado en las Subsecciones
05.06, 05.11, 300.03 y 300.04.

Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas debern estar
dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condiciones climticas tales
como: gafas, tapaodos, tapabocas, casco, guantes, botas y otras que se crea pertinente.

(c) Equipo para el transporte

Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente


acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en la
terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello.

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Los volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que mantengan la temperatura, as
como para proteger debidamente asegurado, tanto para proteger los materiales que transporta,
como para prevenir emisiones contaminantes.

(d) Equipo para la extensin de la mezcla

La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una pavimentadora
autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mnimo de precompactacin
de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La pavimentadora estar equipada con un
vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla
uniformemente por delante de los enrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr
velocidades para retroceder y avanzar. La pavimentadora tendr dispositivos mecnicos
compensadores para obtener una superficie pareja y formar los bordes de la capa sin uso de
formas. Ser ajustable para lograr la seccin transversal especificada del espesor de diseo u
ordenada por el Supervisor.

Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los


espesores.

Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas u otras
irregularidades objetables que no sean fcilmente corregibles durante la construccin, el
Supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio.

Cuando la mezcla se realice en planta porttil, la misma planta realizar su extensin sobre la
superficie.

(e) Equipo de compactacin

Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o vibratorios, triciclos


o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el Supervisor, a la vista
de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Para Vas de Primer orden los rodillos
lisos se restringen a los denominados tipos tndem, no permitindose el uso de los que poseen
dos llantas traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de equipos tndem,
mas no restringe exclusivamente a ste.

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Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los compactadores


vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la marcha, siendo
aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems, debern poseer controladores de
vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero,
tamao y disposicin tales, que permitan el traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso
necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los neumticos.

Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos
compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y homognea de
la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla
a las temperaturas de compactacin.

(f) Equipo accesorio

Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora mecnica.
As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la
extensin de la mezcla.

Al trmino de obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin
que signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.

03.03.03.4 Requerimiento de Construccin

Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con las exigencias
para mezclas de concreto bituminoso que se indican en la Tabla N 410-9 y 410-10, segn
corresponda al tipo de mezcla que se produzca, de acuerdo al diseo del proyecto y lo indicado
por el Supervisor.

Tabla N 410-9

Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso

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Clase de Mezcla
Parmetro de Diseo
A B C
Marshall (MTC E 504) 8 kN (815 Kg) 5,34 kN (544 Kg) 4,45 kN (453 Kg)
1.Estabilidad (mn) 8 14 8 16 82
2.Flujo 0.25 mm 35 35 35
3.Porcentaje de vacos con aire (1)
Ver Tabla 410-10
(MTC E 505)
4.Vacos en el agregado mineral
(Ver Tabla 410-10)
5.Compactacin, nm. de golpes en cada capa de
75 50 50
testigo
c. Inmersin Compresin (MTC E 518) 2,1 2,1 1,4
1.Resistencia a la compresin Mpa mn. 70 70 70
2.Resistencia retenida % (mn)
d. Resistencia Conservada en la Prueba de
Traccin indirecta (mn) (MTC E 521) 70 70 70

e. Relacin Polvo Asfalto 0,6 1,3 0,6 1,3 0,6 1,3


f. Relacin Est./flujo (2) 1700 3300

(1) A la fecha (1999) se tienen tramos efectuados en el Per que tienen el rango 2% a 4% (es
deseable que tienda al menor) 2% con resultados satisfactorios en climas fros por encima de 3
000 m.s.n.m. que se recomienda en estos casos.
(2) Para zonas de clima fro es deseable que la relacin Est./flujo sea de la menor magnitud
posible tendindose hacia el lmite inferior.

El ndice de Compactibilidad mnimo ser 5.

El ndice de Compactibilidad se define como:

Siendo GB50 y GEB5, las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes

Tabla 410-10

Vacos mnimos en el agregado mineral (VMA)

VACOS MNIMOS EN AGREGADO MINERAL %


TAMIZ
MARSHALL SUPERPAVE
2,36 mm. (N 8) 21 -
4,75 mm. (N 4) 18 -
9,5 mm. (3/8) 16 15
12,5 mm. () 15 14
19 mm. (3/4) 14 13
25 mm. (1) 13 12
7,5 mm. (1 ) 12 11
50 mm. (2) 11.5 10.5

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Nota: Los valores de esta Tabla sern seleccionados de acuerdo al tamao mximo de las
mezclas que se dan en la Subseccin 410.02(c).

03.03.03.5 Frmula para la Mezcla en Obra

Antes de iniciar el acopio de los materiales, el Contratista deber suministrar para verificacin del
Supervisor muestras de ellos, del producto bituminoso por emplear y de los eventuales aditivos,
avaladas por los resultados de los ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de
emplearlos en el tratamiento o mezcla. El Supervisor despus de las comprobaciones que
considere conveniente y de su aprobacin a los materiales, solicitar al Contratista definir una
FORMULA DE TRABAJO que obligatoriamente deber cumplir las exigencias establecidas en las
especificaciones correspondientes. En dicha frmula se consignar la granulometra de cada uno
de los agregados ptreos y las proporciones en ellos que deben mezclarse, junto con el polvo
mineral para obtener la gradacin aprobada.

El Contratista deber presentar oportunamente, la frmula de trabajo propuesta, por lo menos 30


das antes de iniciar los trabajos de pavimentacin para la revisin y aprobacin de Supervisin,
en ella debern incluirse los ensayos de calidad previos de los agregados minerales, materiales,
asflticos y mejoradores de adherencia tipo Amina. Para el caso de los agregados ptreos, stos
sern presentados para cada fuente de aprovisionamiento.

Debern indicarse, adems, el porcentaje de ligante bituminoso en relacin con el peso de la


mezcla y el porcentaje de los agregados y la adicin del aditivo mejorador de adherencia.
Tambin debern sealarse:

Los tiempos requeridos para la mezcla de agregados en seco y para la mezcla de los agregados
con el ligante bituminoso.
La temperatura mxima y mnima de calentamiento previo de los agregados y el
ligante. En ningn caso se introducirn en el mezclador agregados ptreos a una
temperatura que sea superior a la del ligante en ms de quince grados Celsius (15
C).
Porcentaje de filler respecto al peso de la mezcla.
Las temperaturas mximas y mnimas al salir del mezclador.
La temperatura mnima de la mezcla en la descarga de los elementos de transporte.
La temperatura mnima de la mezcla al inicio y terminacin de la compactacin.
La aprobacin definitiva de la frmula de trabajo por parte del Supervisor no exime al Contratista
de su plena responsabilidad de alcanzar, con base a ella, la calidad exigida por la respectiva
especificacin.

Si la Supervisin rechaza la frmula de trabajo remitida por el Contratista por no cumplir con las
exigencias tcnicas de esta especificacin, ello no significar ampliacin de plazo puesto que es
responsabilidad del Contratista desarrollar la frmula de diseo de mezcla dentro de los plazos
programados para la ejecucin de la obra.

Las tolerancias que se admiten en los trabajos especficos se aplican a la Frmula de Trabajo que
es nica para toda la ejecucin de la obra.

La frmula aprobada slo podr modificarse durante la ejecucin de los trabajos, si se produce
cambios en los materiales, canteras o si las circunstancias lo aconsejan y previo visto bueno del
Supervisor.

(a) Gradacin
La Gradacin de la mezcla ser la que se indica en el Proyecto, de acuerdo a lo que se especifica
en la Subseccin 410.02(c)(1) para mezcla asfltica normal (MAC).

(b) Aplicacin de la Frmula de Mezcla En Obra Y Tolerancias

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Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en Obra, aprobada por
el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas en la Subseccin 410.05(e).

Diariamente (en un mnimo de una) para los inertes y dos para la mezcla el Supervisor extraer
muestras para verificar la uniformidad requerida de dicho producto. Cuando por resultados
desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el Supervisor podr fijar una
nueva frmula para ejecutar la mezcla para la obra. De todas maneras, la frmula de trabajo ser
revisada completamente cada que se cumpla un tercera parte de la meta fsica del proyecto.

(c) Mtodos de Comprobacin


Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar el lugar de su
procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en Obra, que ser presentada
por el Contratista y aprobada por el Supervisor antes de que se entregue la mezcla que contenga
el material nuevo. Los materiales para la Obra sern rechazados cuando se compruebe que tienen
porosidades u otras caractersticas indeseables, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen
mayor o menor del contenido de asfalto que el que se ha fijado en la presente especificacin.

(d) Composicin de la Mezcla de Agregados


La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral
(separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva continua
aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y elegido. La frmula
de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la planta
asfltica.

La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso granulomtrico
de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no escape de dicho huso;
cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas.

Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no son adecuadas
cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.

(e) Tolerancias

Las tolerancias admitidas en las mezclas son absolutamente para la formula de trabajo, estarn
dentro del huso de especificacin y sern las siguientes:

Variacin permisible en
PARAMETROS
% en peso total de los ridos
DE CONTROL
(%)
N 4 o mayor +/- 5
N8 +/- 4
N30 +/- 3
N200 +/- 2
Asfalto +/- 0.3

03.03.03.6 Recomendaciones para mezclas asflticas en climas fros con altitud


mayor de 3000 m.s.n.m. y cambios muy marcados entre las mximas y mnimas
temperaturas

Para casos de pavimentos bituminosos ubicados en zonas con altitud mayor de 3 000 m.s.n.m. en
que generalmente existen climas severos con alta pluviosidad y gradientes trmicas diarias altas,
situacin climtica muy frecuente en el pas, es preciso tener en cuenta las siguientes
recomendaciones:

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Se deber proporcionar una mezcla rica en cemento asfltico, de ser posible superior a
6%, sin embargo, ello depender de las condiciones propias de obra.
El diseo de la mezcla deber ser claramente indicado en el proyecto.
Se recomienda el uso de cal hidratada, como material aglomerante, espesante de
mezcla y mejorador de adhesividad.
En caso de requerirse aditivos mejoradores de adhesividad del par agregado-bitumen
ser indicado en el Proyecto.

Estas recomendaciones prevalecern sobre los usos, costumbre y criterios empleados


rutinariamente para el proporcionamiento y diseo de mezclas asflticas en caliente.

03.03.03.7 Limitaciones de Clima

Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca, la temperatura
atmosfrica a la sombra sea como mnimo 10 C ascendente y el tiempo no est nebuloso ni
lluvioso; adems la base preparada debe estar en condiciones satisfactorias.

03.03.03.8 Preparacin de la Superficie Existente

La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar
tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor.
Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la especificacin
respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.

Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no debiendo
quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo
desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya
mermado en forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional
de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor.

03.03.03.9 Tramo de Prueba

Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender un tramo de prueba para verificar el estado
de los equipos y determinar, en secciones de ensayo de ancho y longitud definidas de acuerdo con
el Supervisor, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de la
mezcla o tratamiento, de manera que se cumplan los requisitos de la respectiva especificacin.

El Supervisor tomar muestras de mezcla, para determinar su conformidad con las condiciones
especificadas que correspondan en cuanto a granulometra, dosificacin, densidad y dems
requisitos.

En caso de que el trabajo elaborado no se ajuste a dichas condiciones, el Contratista deber


efectuar inmediatamente las correcciones requeridas en los equipos y sistemas o, si llega a ser
necesario, en la frmula de trabajo, repitiendo las secciones de ensayo una vez efectuadas las
correcciones.

El Supervisor determinar si es aceptable la ejecucin de los tramos de prueba como parte


integrante de la obra en construccin.

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CONSORCIO

En caso que los tramos de prueba sean rechazados o resulten defectuosos el Contratista deber
levantarlo totalmente, transportando los residuos a las zonas de depsito indicadas en el Proyecto
u ordenados por el Supervisor. El Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones
requeridas a los sistemas de produccin de agregados, preparacin de mezcla, extensin y
compactacin hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los
tramos de prueba cuantas veces sea necesario. Todo esto a costo del Contratista.

El empleo de pavimento asfltico en la construccin de carreteras requiere tener un adecuado


manejo ambiental, dado que las consecuencias pueden ser grandes. Para lo cual, se requiere
realizar una serie de acciones complementarias para que sus efectos negativos se minimicen o
eviten y no altere el ecosistema.

Para realizar las actividades de suministrar y aplicar materiales diversos a una base, la cual ha
sido preparada con anterioridad, es necesario considerar las implicancias ambientales para ser
tratados adecuadamente.

Durante la aplicacin del material bituminoso, el contratista deber contar con extintores,
dispuestos en lugares de fcil accesibilidad para el personal de obra, debido a que las
temperaturas en las que se trabajan pueden generar incendios.

En estas etapas, se debe contar con un botiqun permanente que rena los implementos
apropiados para cualquier tipo de quemaduras que pudiera sufrir el personal de obra. Adems, es
conveniente dotar al personal de obra que trabaja directamente en las labores de aplicacin del
material bituminoso, con equipos idneos para la proteccin de los gases que emanen de stas.

Se debe disponer, si las condiciones as lo requieren, de un personal exclusivo para vigilar y evitar
que personas ajenas a las obras ingresen a las zonas de obra, para que no retrasen las labores y
salvaguardar su integridad fsica. Tambin se debe disponer de un vehculo para casos en que
ocurran eventuales accidentes.

Se debe dar la proteccin adecuada para evitar que se manche y dae la infraestructura
adyacente a la va, ya que los costos de rehabilitacin de lo daado puede ser muy elevado. Se
debe proteger veredas, cursos de agua, jardines, reas verdes naturales, zonas arqueolgicas,
etc.

En las reas que han sido tratadas, no se debe permitir el paso de vehculos, para lo cual se
instalarn las sealizaciones y desvos correspondientes, sin que perturbe en gran medida el
normal trnsito de los vehculos. En las probables zonas crticas indicadas en el proyecto se debe
dar una proteccin adecuada contra los factores climticos, geodinmicos, etc., a fin de que no se
retrasen las obras y aumenten los costos que han sido determinados para estas actividades.

03.03.03.10Elaboracin de la Mezcla

Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que sea
posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigencias en la granulometra de
la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber poderse acopiar y manejar sin
peligro de segregacin, observando las precauciones que se detallan a continuacin.

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CONSORCIO

Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar contaminaciones. Si
los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los ciento cincuenta milmetros
(150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no superior a
un medio y medio (1.5 m) y no por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn,
adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.

Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado, hasta
confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio de
procedencia de un agregado.

La carga de las tolvas en fro se realizar que stas contengan entre el cincuenta por ciento (50 %)
y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar. En las operaciones de carga se tomarn
las precauciones necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones.

Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezcla de todos los
agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. El caudal total de esta mezcla
en fro se regular de acuerdo con la produccin prevista, no debiendo ser ni superior ni inferior, lo
que permitir mantener el nivel de llenado de las tolvas en caliente a la altura de calibracin.

Los agregados se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El secador se regular de forma
que la combustin sea completa, indica por la ausencia de humo negro en el escape de la
chimenea. Si el polvo recogido en los colectores cumple las condiciones exigidas de filler y su
utilizacin est prevista introducir en la mezcla; en caso contrario deber eliminarse. El tiro de aire
en el secador se deber regular de forma adecuada, para que la cantidad y la granulometra del
filler recuperado sean uniformes. La dosificacin del filler de recuperacin y/o el de aporte se har
de manera independiente de los agregados y ente si.

En las plantas que no sean del tipo tambor secador mezclador, deber comprobarse que la
unidad clasificadora en caliente proporcione a la tolvas en caliente agregados homogneos; en
caso contrario, se tomarn las medidas necesarias para corregir la heterogeneidad. Las tolvas en
caliente de las plantas continuas debern mantenerse por encima de su nivel mnimo de
calibracin, sin rebosar.

Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente y eventualmente el llenante mineral


seco, se pesarn o medirn exactamente y se transportarn al mezclador en las proporciones
determinadas en la frmula de trabajo.

Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir en el mezclador al


mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperatura apropiada, manteniendo la
compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempo de mezcla especificado. La tolva de
descarga se abrir intermitentemente para evitar segregaciones en la cada de la mezcla al
volquete.

Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el mezclador los


agregados y el llenado, se agregar automticamente del material bituminoso calculado para cada
bachada, el cual deber encontrarse a la temperatura adecuada y se continuar la operacin de
mezcla durante el tiempo especificado.

En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura superior en


ms de quince grados (5 C) a la temperatura de asfalto.
El cemento asfltico serpa calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidad
comprendida entre 75 y 155 SSF (segn carta Viscosidad Temperatura proporcionado por el
fabricante) y verificada en laboratorio por el supervisor.

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CONSORCIO

En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande que sobrepase los
extremos de las paletas, cuando stas se encuentren en posicin vertical, siendo recomendable
que no superen los dos tercios (2/3) de su altura.

A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado deber estar uniformemente
distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente cubiertas. La temperatura de la
mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijada durante la definicin de la frmula de
trabajo.

Se rechazarn todas las mezclas heterogneas carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas con
espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se retirarn los agregados
de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se rechazarn aquellas mezclas en la que la
envuelta no sea perfecta.

03.03.03.11Control de Produccin En Planta

Los controles a efectuarse durante los das de produccin de la mezcla asfltica en caliente sern
los siguientes:

ENSAYOS Y FRECUENCIAS
Material o Propiedades o Mtodo de Ensayo Lugar de
Frecuencia
Producto Caractersticas MTC AASHTO / ASTM muestreo
Granulometra MTC E 204 ASTM D - 422 200 m3 Tolva en fro
Plasticidad MTC E 110 AASHTO T-89 200 m3 Tolva en fro
Partculas Fracturadas MTC E 210 ASTM D-5821 500 m3 Tolva en fro
Equivalente arena MTC E 114 ASTM D 2419 1000 m3 Tolva en fro
Partculas Chatas y ASTM D 4791
Agregado
Alargadas Agregado - 500 m3 Tolva en fro
Grueso
Desgaste Los ngeles MTC E 207 AASHTO T-96 1000 m3 Tolva en fro
Perdida en Sulfato de AASHTO T-104 3
MTC E 209 1000 m Tolva en fro
Sodio o Magnesio
Contenido de Asfalto MTC E 502 AASHTO T 164 2 por da Pista/planta
Granulometra AASHTO T- 30 2 por da Pista/planta
Ensayo Marshall MTC E 504 AASHTO T 245 2 por da Pista/planta
Temperatura Cada volquete Pista/planta
Mezcla MTC E 506, ASTM D-1188
Asfltica Densidad MTC E 508 y ASTM D-2041 1 cada 250 m2 Pista compactada
MTC E 510 ASTM D-2950
Espesor MTC E 507 ASTM D-3549 Cada 250 m2 Pista compactada
Resistencia al
MTC E 1004 ASTM E - 303 1 por da Pista compactada
deslizamiento
Cemento Segn Caractersticas del Cemento Tanques Trmicos
Asfltico Asfltico
- n (*) al llegar a obra

(*) N representa el nmero de tancadas de 30 000 l de cemento asfltico requeridos en la obra.

03.03.03.12Transporte y Entrega de la Mezcla

La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que las operaciones de
extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar. Slo se permitir el
trabajo en horas de la noche, si a juicio del Supervisor, existe una iluminacin artificial que permita
la extensin y compactacin de manera adecuada.

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CONSORCIO

Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que al
descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que se
determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba.

Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn
tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la
limpieza del mismo por parte y responsabilidad del Contratista.

03.03.03.13Extensin de la Mezcla

La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los


alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor.

A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la calzada en las
zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las secciones peraltadas. La
mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para realizar el menor nmero de juntas
longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo
en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la
pavimentadora y la produccin de la planta.

La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la


pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la
capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla
que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo
contrario, deber ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber disponer un
nmero suficiente de obreros especializados, agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se
precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las
condiciones impuestas en esta especificacin.

En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinas
pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de la zona
que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por medio de palas y
rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a
los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias establecidas en la presente
especificacin.

Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn
tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la
limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.

No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni cuando haya


fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del
pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10C).

03.03.03.14Compactacin de la Mezcla

La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura ms alta


posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcan

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CONSORCIO

agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la ejecucin del
tramo de prueba y dentro del rango establecido en la carta viscosidad - temperatura.

La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, excepto
en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzar del borde inferior al superior,
paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el Supervisor,
hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern llevar su llanta motriz del
lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos que autorice el Supervisor, y sus cambios
de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada.

El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento completo, con un


rodillo tndem tipo esttico o vibratorio, que trabaje siguiendo al distribuidor de material y cuyo
peso ser tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser
accionado mediante un cilindro de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material
a menos que el Supervisor indique otra cosa.

De usarse rodillo vibratorio deber graduase adecuadamente la amplitud y frecuencia de vibracin,


a fin de evitar la deformacin de la superficie y la consecuente alteracin de la regularidad
superficial (rugosidad).

Inmediatamente despus del rodillado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante
el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de compactacin se harn
como un rodillo tndem, de un peso de por lo menos 10 toneladas, de dos o tres ejes.

Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida; aquellos
que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanados ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se
complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades
que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacin estn siempre limpios, y
si es preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua.

La compactacin se continuar mientras las mezclas se encuentren en condiciones de ser


compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado final que
borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.

La mejor temperatura para iniciar la compactacin, es la mxima temperatura en que la mezcla


soporta el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales, esta temperatura deber
definirse en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la temperatura de la
mezcla asfltica sea menor de 85 C.

03.03.03.15Juntas de Trabajo

Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa compactada.

Las juntas entre pavimentos realizados en das sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar
su perfecta adherencia. A todas las superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad,
se les aplicar una capa uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola
curar suficientemente.

El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de dejar al
descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar como se ha indicado
en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender contra la junta y se compactar y alisar con
elementos adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin.

Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn transversalmente.

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CONSORCIO

Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estn
deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto una superficie lisa
vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere necesario, se aadir
mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones, se compactar mecnicamente.

En casos de carreteras ubicadas por encima de 3 000 m.s.n.m. las juntas longitudinales deben ser
efectuadas con el uso de dos distribuidores de asfalto trabajando simultneamente en cada carril
pavimentado. Esto permitir obtener una junta monoltica y cerrada.

Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnima de cinco
metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince centmetros (15 cm) en el caso de las
longitudinales.

03.03.03.16Pavimento sobre puentes y viaductos.

Las losas de los puentes si as est dispuesto en el proyecto o autorizado por el Supervisor se
pavimentarn con una mezcla densa en caliente de la calidad exigida para la capa de rodadura,
previa aplicacin del riego de liga de esta especificacin.
Durante la ejecucin del riego de liga y de la pavimentacin, el Contratista deber defender con
lonas, papel o similares, todas aquellas partes de los puentes que puedan ser alcanzadas por el
material bituminoso. El Contratista ser responsable por todo dao que causen las operaciones de
sus equipos y, en consecuencia, los trabajos de reparacin y limpieza corrern por su cuenta.
.

03.03.03.17Apertura al Trnsito

Alcanzado la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tan pronto la capa
alcance la temperatura ambiente.

03.03.03.18Reparaciones

Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como


protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamientos y de nivel,
debern ser corregidos por el Contratista, a su costo de acuerdo con las instrucciones del
Supervisor. El Contratista deber proporcionar trabajadores competentes, capaces de ejecutar a
satisfaccin el trabajo eventual de correcciones en todas las irregularidades del pavimento
construido.

03.03.03.19Aceptacin de los Trabajos

(a) Controles
Los establecidos en la sub seccin 400.7 (a) de control de calidad y frecuencias.

(b) Calidad del cemento asfltico


El Supervisor exigir las siguientes actividades de control:
Comprobar que el material cumpla con lo especificado en la partida Cemento Asfltico, para cada
camin termotanque en relacin a la curva viscosidad temperatura. En todos los casos, guardar
una muestra para eventuales ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el proveedor
manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

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CONSORCIO

Efectuar un nmero igual a la raz cuadrada de n (n ) para los controles de las carctersticas y
frecuencias descritas anteriormente; siendo n la cantidad de tancadas recibidas en el mes.
Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de cemento asfltico incorporado en
las mezclas que haya aceptado a satisfaccin.
En el desarrollo de las dos primeras actividades citadas, no se admitir tolerancia alguna en el
grado de penetracin del asfalto y en cuanto a la tercera, se aplicar la recomendacin de la
especificacin correspondiente a la partida de trabajo que se est controlado.
(c) Calidad de los agregados ptreos y el polvo mineral
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto, se tomarn seis
(6) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:

El desgaste en la mquina de Los ngeles de acuerdo a la norma MTC E207.


Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de magnesio, de acuerdo con
la norma de ensayo.
El equivalente de arena, de acuerdo con la norma.
La plasticidad, aplicando las normas.
Sales Solubles de acuerdo a la norma MTC E219.
Adherencia entre el Agregado y el Bitumen segn la norma MTC E220 / MTC E 517

Aplicando las normas de ensayos establecidos en las presentes Especificaciones.

Asimismo, para cada procedencia del polvo mineral y para cualquier volumen previsto, se tomarn
cuatro (4) muestras y sobre ellas se determinarn:

La densidad aparente
El coeficiente de emulsibilidad

Los resultados de estas pruebas debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente
especificacin 400.2(a).

Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios y ordenar
el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica
o tamaos superiores al mximo especificado. Tambin, ordenar acopiar por separado aquellos
que presente alguna anomala de aspecto, tal como distinta coloracin, segregacin, partculas
alargadas y/o aplanadas, y plasticidad y vigilar la altura de todas los acopios y el estado de sus
elementos separadores.

Para la incorporacin independiente de filler mineral, se efectuarn las siguientes determinaciones:


Densidades aparente y coeficiente de emulsibilidad al menos una (1) vez a la semana y siempre
que se cambie de procedencia del filler.

Granulometra y peso especfico, una (1) prueba por suministro.

(d) Composicin de la mezcla

(d1) Contenido de asfalto


Por cada jornada de trabajo se tomar un mnimo de dos (2) muestras y se considerar como lote,
el tramo constituido por un total de cuando menos seis (6) muestras, las cuales correspondern a
un nmero entero de jornadas.

El porcentaje de asfalto residual promedio del tramo tendr una tolerancia de dos por mil (0.2%)
respecto a lo establecido en la frmula de trabajo (ARF %).

ARF % - 0.2 % ART % ARF % + 0.2 %

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CONSORCIO

A su vez, el contenido de asfalto residual de cada muestra individual (ARI %), no podr deferir del
valor medio del tramo (ART%) en ms de medio por ciento (0.3%), admitindose un (1) solo valor
fuera de ese intervalo.

ART % - 0.3 % ARI % ART % + 0.3 %

Un nmero mayor de muestras individuales por fuera de los lmites implica el rechazo del tramo.

(d2) Granulometra de los agregados


Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinar la composicin
granulomtrica de los agregados.

La curva granulomtria de cada ensayo individual deber ser sensiblemente paralela a los lmites
de la franja adoptada, ajustndose a la frmula de trabajo con las tolerancias que se indican en la
Subseccin 410.05(e)

(e) Calidad de la mezcla


(e1) Resistencia
Con un mnimo de dos (2) muestras por cada tipo de mezcla se moldearn probetas (dos por
muestra), para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (ASTM D-1559);
paralelamente se determina la densidad media de las cuatro probetas moldeadas (De).

La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deber ser como mnimo, igual al noventa y
cinco por ciento (95%) de la estabilidad de la mezcla de la frmula de trabajo (Et).

em 0.95 Et

Adems, la estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior a noventa por ciento (90%)
del valor medio de estabilidad, admitindose.

ei 0.90 Em

El incumplimiento de alguna de estas exigencias acarrea el rechazo del tramo representado por
las muestras.

(e2) Flujo
El flujo medio de las probetas sometidas al ensayo (Fm) deber encontrarse ente el noventa por
ciento (90%) y el ciento diez por ciento (110%) del valor obtenido en la mezcla aprobada como
frmula de trabajo.
0.90 Ft Fm 1.10 Ft

Si el flujo medio se encuentra dentro del rango establecido, pero no satisface la exigencia recin
indicada en relacin con el valor obtenido al determinar la frmula de trabajo, el Supervisor
decidir, al compararlo con las estabilidades, si el tramo debe ser rechazado o aceptado.

(f) Calidad del producto terminado

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa que se est
construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr ser menor que la sealada en los planos o la
determinacin por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la mezcla densa compactada en la
capa rodadura, no deber variar en ms de cinco milmetros (5 mm) de la proyectada.

Adems el Supervisor estar obligado a efectuar las siguientes verificaciones:

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CONSORCIO

(f1) Compactacin
Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn en una proporcin de
cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos por
aprobar se definir sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los
sitios para las mediciones se elegirn al azar.

La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y ocho por ciento (98%)
de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la tcnica Marshall, las cuatro (4) probetas
por jornada de trabajo. que se indicaron en la Subseccin 410.19(f)(1) de esta especificacin.

Dm 0.98 De.

Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al noventa y siete por
ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm).

Di 0.97 Dm.

El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo del tramo por parte del
Supervisor.

La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma MTC E 509 y las densidades se
determinarn por alguno de los mtodos indicados en las normas MTC E 506, MTC E 508 Y MTC
E 510.

(f2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, el Supervisor
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de
diseo (ed).
em ed

Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei) debe ser, cuando menos, igual
al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo.

ei 0.95 ed

El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.

(f3) Lisura

La superficie acabada no podr presentar zonas de acumulacin de agua, ni irregularidades


mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de rodadura o diez milmetros (10 mm) en capas de
base y bacheos, cuando se compruebe con una regla de tres metros (3 m) colocada tanto paralela
como perpendicularmente al eje de la va, en los sitios que escoja el Supervisor, los cuales no
podrn estar afectados por cambios de pendiente.

(f4) Textura

En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente de resistencia al


deslizamiento (MTC E 1004) luego del curado de la mezcla deber ser, como mnimo, de cuarenta
y cinco centsimas (0.45) en cada ensayo individual, debiendo efectuarse un mnimo de dos (2)
pruebas por jornada de trabajo.

(f5) Regularidad Superficial

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CONSORCIO

La regularidad superficial de la superficie de rodadura ser medida y aprobada por el Supervisor,


para lo cual, por cuenta y cargo del contratista, deber determinarse la rugosidad en unidades IRI.

Para la determinacin de la rugosidad podrn utilizarse mtodos topogrficos, rugosmetros,


perfilmetros o cualquier otro mtodo aprobado por el Supervisor.

La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber efectuarse en toda


su longitud y debe involucrar ambas huellas por tramos de 5 km, en los cuales las obras estn
concluidas, registrando mediciones parciales para cada kilmetro. La rugosidad, en trminos IRI,
tendr un valor mximo de 2,0 m/km. En el evento de no satisfacer este requerimiento, deber
revisarse los equipos y procedimientos de esparcido y compactado, a fin de tomar las medidas
correctivas que conduzcan a un mejoramiento del acabado de la superficie de rodadura.

(f6) Medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada


Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos sentidos cada 50 m y en
forma alternada. Se analizar la deformada o la curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos
tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los mdulos de elasticidad de la capa
asfltica. Adems, la deflexin caracterstica obtenida por sectores homogneos se comparar con
la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivalentes de diseo.

Para efecto de la medicin de deflexiones podr emplearse la viga Benkelman o el FWD; los
puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista
una coincidencia con relacin a las mediciones que se hayan efectuado a nivel de subrasante
segn se indican en las Subsecciones 205.20 y210.12(d).

Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la fabricacin de la


mezcla asfltica, de los equipos para su extensin y compactacin, y en general de todos los
elementos involucrados en la puesta en obra de la mezcla asfltica. De dicho control forma parte
la medicin de las deflexiones y el subsecuente clculo de los mdulos elsticos de las capas que
se mencionan en el primer prrafo. La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica
terminada tiene como finalidad la evaluacin, diagnstico y complementacin de los diferentes
controles que deben realizarse a la carpeta asfltica, asimismo, determinar las deflexiones
caractersticas por sectores homogneos, cuyos resultados, segn lo previsto en el diseo,
debern tericamente ser menores a la deflexin admisible.

La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al finalizar la obra


como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de recepcin de la obra.

En cuanto a la responsabilidad de estos trabajos y la provisin de personal, equipos e insumos, se


cumplir lo establecido en laSubseccin 210.12(d) de este documento.

03.03.03.20Medicin

El mtodo de medicin ser el siguiente:


Superficie con carpeta asfltica en caliente colocada en pista, compactada y aceptada por el
Supervisor, en metros cbicos (m3), resultante de multiplicar el largo por el ancho asfaltados
y por el espesor terico de diseo.

Estudio Definitivo para la Construccin del Puente El Tingo y Accesos


CONSORCIO

03.03.03.21Pago

Solo recibir pago aquel trabajo que cumpla con las especificaciones, cuyo control de densidades
haya sido efectuado y sus resultados cumplan con los requisitos planteados en la presente
especificacin. Para que se reconozca el pago que corresponde a la capa asfltica, es necesario,
que los ensayos de densidades y rugosidad superficial requerida, cumplan con las exigencias de
especificacin. En caso contrario, el Supervisor ordenar las medidas necesarias para reconstruir
el sector, de tal forma que cumpla con las exigencias expuestas.

De acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagar con la Partida Pavimento de Concreto Asfltico,


los metros cbicos aceptados por el Supervisor, y este precio incluir compensacin total por todo
el trabajo especificado en esta partida, mano de obra, beneficios sociales, herramientas, equipos,
combustibles (funcionamiento de equipos, etc.), todos los materiales e imprevistos necesarios para
completar el trabajo, a entera satisfaccin del Supervisor.

Los kilogramos de cemento asfltico verificado, aceptado por el Supervisor y empleados en la


preparacin de la mezcla asfltica, se pagarn dentro de sta partida.

Los kilogramos de Filler utilizados en la mezcla asfltica y verificadas por el Supervisor, se


pagarn dentro de sta partida.

Es necesario sealar que el transporte de la mezcla asfltica desde la planta hasta la plataforma
del pavimento, ser pagado con la partida Transporte de Mezcla Asfltica, segn sea el caso.

El costo de la mquina diamantina para la extraccin de los testigos asflticos, verificacin de


densidades y espesores de capas asflticas cada 250m, deber estar considerado en los gastos
generales variables.

ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

03.03.03Concreto Asfltico en Caliente. Metro Cbico (m3)

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