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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CIENEGUILLA ESPECIFICACIONES

GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS

PROYECTO:

CREACIN DE LAS VAS VEHICULARES Y


PEATONALES EN EL C.P.R. TAMBO VIEJO ZONA
C, DISTRITO DE CIENEGUILLA, LIMA-LIMA (I
ETAPA).

CIENEGUILLA

Octubre 2016

Obra: CREACIN DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES EN EL C.P.R. TAMBO VIEJO ZONA C, DISTRITO DE CIENEGUILLA, LIMA-LIMA
(I ETAPA)
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CIENEGUILLA ESPECIFICACIONES
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL TECNICAS

A. DISPOSICIONES GENERALES

1. GENERALIDADES.

Las presentes Especificaciones Tcnicas que complementan a las Normas Tcnicas, aprobadas
por el INDECOPI y el Reglamento Nacional de Edificaciones, debern ser cumplidas por el
Ingeniero Supervisor y aplicadas por la Entidad Contratista que ejecute la obra.

Los trabajos por ejecutar son los que se encuentran indicados en los planos.

Cualquier consulta o modificacin de los planos y especificaciones, deber ser presentado por
escrito al Ingeniero Supervisor de la Obra contratado por la Entidad para su aprobacin.

Previamente al inicio de la obra, se efectuar el replanteo del proyecto, cuyas indicaciones en


cuanto a trazo, alineamientos y gradientes sern respetadas en todo el proceso de la obra.

Si durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar algn cambio menor, este sera
nicamente efectuado mediante la autorizacin del Supervisor y conformidad de la Entidad.

El prrafo "Forma de Medicin" incluido en cada tem o partida, indica la unidad fsica con la
cual se medirn las obras ejecutadas.

Los pagos para todo tem o Partida se efectuarn a los precios unitarios establecidos en el
anlisis de precios, que sirve como base para la elaboracin del contrato.

El Contratista presentar en un informe final de obra que contendr un Manual de Operacin y


Mantenimiento de los tems que el Supervisor determine y los respectivos planos rcord de
obra.

2. DEFINICIONES

2.1 REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

Reglamento Nacional de Edificaciones, su misin es mejorar las condiciones de vida de la


poblacin nacional, y entre sus funciones generales est la de actualizar el marco normativo
relacionado con su mbito de competencia, en concordancia con el avance tecnolgico y las
caractersticas socioculturales de la poblacin de las diferentes regiones del pas, fiscalizando y
supervisando su cumplimiento.

2.2 ENTIDAD

Es la Municipalidad Distrital de Puente Piedra

2.3 CONTRATANTE

Es la Entidad que contrata los servicios de una persona natural o jurdica para la ejecucin de
la obra. La Entidad es quien asume el rol de contratante para esta obra, que es la institucin
que consigue el financiamiento y encarga la ejecucin de la obra.

2.4 CONTRATISTA

Obra: CREACIN DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES EN EL C.P.R. TAMBO VIEJO ZONA C, DISTRITO DE CIENEGUILLA, LIMA-LIMA
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Es la Empresa ganadora de la buena pro para ejecutar por contrato la presente obra, ser la
responsable de la ejecucin de la obra de acuerdo a las clusulas del contrato y las
especificaciones tcnicas, la cual debe tener experiencia en ejecucin de obras de muros y
escaleras.

2.5 INGENIERO RESIDENTE

Es el ingeniero Civil colegiado y hbil designado por el Contratista, quien en adelante se


denominar Residente. Tendr el cargo de dirigir la obra cuidando su correcta ejecucin de
acuerdo a lo indicado en las Especificaciones Tcnicas, Planos y normas tcnica. El Residente es
responsable, solidariamente con el Contratista, de la buena calidad y correcta ejecucin de la
Obra.

2.6 INGENIERO SUPERVISOR O INGENIERO INSPECTOR

Es el Ingeniero Civil colegiado y hbil e idneo que en adelante se le denominar Supervisor;


contratado por la Entidad para que en su representacin efecte directamente el control y
seguimiento de la ejecucin tcnico administrativa de las obras del Proyecto, verificando el
cumplimiento de las obligaciones de los diferentes agentes que participan en la ejecucin de la
obra. Durante el curso de ejecucin de las obras tendr la facultad de aprobar las
valorizaciones, modificaciones, complementar o adaptar a situaciones reales las presentes
especificaciones, a fin de asegurar la mejor ejecucin de los trabajos.

Sin desmedro de las obligaciones y funciones que tiene por representar a la Entidad, debe
aprobar los procedimientos constructivos que el Ingeniero Residente de obra le presente. Est
en capacidad de autorizar modificaciones a los diseos o a los alcances de stos, sea por
criterio propio o a sugerencia escrita y fundamentada del Residente, amparada en una orden
de variacin aprobada por la Proyectista y refrendada por el representante de la Entidad
Contratante.

2.7 LA OBRA

Significa todo el plan de realizacin de los trabajos indicados en el Expediente Tcnico, del cual
forman parte las presentes Especificaciones.

2.8 PLANOS

Significan aquellos dibujos cuya relacin se presenta adjunta al Expediente Tcnico como parte
del Proyecto. Los dibujos o planos elaborados despus de iniciada la obra para mejor
explicacin, o para mostrar cambios en el trabajo, sern denominados Planos Complementarios
y obligarn al Contratista con la misma fuerza que los Planos.

Planos de obra terminada son aquellos que elabora el Contratista y que entrega despus de
finalizada la obra y antes de su recepcin definitiva.

2.9 ESPECIFICACIONES

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Significan todos los requerimientos y estndares de ejecucin que se aplican a la obra, motivo
del presente documento. En ellas se sealan las normas para la ejecucin y medicin a ser
aplicadas en la construccin de las obras, as como las pruebas, procedimientos y servicios,
operacin y entrenamiento, medidas y la ubicacin del sitio de trabajo.

Cualquier detalle no incluido en las especificaciones u omisin aparente en ellas, o la falta de


una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales
que deben ser suministrados, ser considerado como que significa nicamente que se seguir
la mejor prctica de ingeniera establecida y que se usar solamente mano de obra y
materiales de la mejor calidad, debiendo ser sta la interpretacin que se d siempre a las
especificaciones.

2.10 EXPEDIENTE TCNICO

Significa el conjunto de documentos para la ejecucin de la obra, tales como: Memoria


Descriptiva, Planos, Especificaciones Tcnicas, Metrados, Presupuesto, Anlisis de Precios
Unitarios y Cronograma.

2.11 CUADERNO DE OBRA

Documento foliado y legalizado por la autoridad competente, se abre al inicio de la obra y en el


que el Supervisor y/o Residente anotan las ocurrencias, rdenes y consultas de orden tcnico,
acerca de la realizacin de la obra. Tambin se anotan las solicitudes del Residente y las
autorizaciones del Supervisor. Tanto el Residente y el Supervisor son los nicos que pueden
hacer anotaciones en el cuaderno de obra.

Las estipulaciones sobre la forma de conducir el cuaderno de obra y su validez formal estn
definidas en el Nuevo Reglamento de contrataciones de obras pblicas, en el cual se sealan
las obligaciones de ambas partes para el manejo de este documento.

3. ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

Las presentes Especificaciones tienen por objeto establecer disposiciones de carcter tcnico
para la ejecucin de las Obra correspondiente al Proyecto MEJORAMIENTO DE CALLES CON
PAVIMENTO EN EL A.H. VISTA ALEGRE - LA ENSENADA, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA - LIMA
LIMA. En ellas se estipulan las caractersticas, calidad, tipo, y modo de empleo de los
materiales que se usarn en la construccin de muros y escaleras de la zona en mencin.

Corresponde al Contratista la responsabilidad de ejecutar todas las obras civiles temporales y


permanentes, suministrar y transportar los materiales y el equipo mnimo necesario,
suministrar el agua y la energa para el proceso constructivo, emplear mano de obra calificada
y no calificada de la zona; as como el pago de las leyes sociales, seguros y cualquier otro
gasto directo e indirecto que sea menester efectuar para terminar la obra a satisfaccin del
Supervisor.

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El Contratista, mantendr limpio el lugar de las obras durante la construccin y despus de


sta, hasta la recepcin de las mismas, pagara los gastos incidentales que d lugar, reparar y
construir todas las estructuras y propiedades que a juicio del Supervisor fueron daadas o
afectadas durante la ejecucin de las obras.

4. PLANOS Y ESPECIFICACIONES

El Contratista deber obligatoriamente tener disponible en la obra juegos completos de planos


y de las presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure
nicamente en los planos o en las especificaciones ser vlido como si se hubiera mostrado en
ambos.

4.1 PLANOS

PLANOS DE PROYECTO

El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tomar informacin de los planos, las
cifras sern utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se
complementarn con las especificaciones rigiendo de preferencia lo indicado en stas. En caso
de no incluirse algn tem en las especificaciones, ste estar en los planos o viceversa.

Los planos son a nivel de diseo definitivo. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicar
cualquier modificacin requerida en obra. En caso de ser necesario un mayor detalle durante
la construccin, ste se prepara segn lo dispuesto en el Convenio o detalle constructivo
adicional, as como a la interpretacin fiel o ampliacin a las especificaciones.

PLANOS DE POST-CONSTRUCCIN

Una vez concluida las obras y de acuerdo a las Normas Tcnicas de Control, el Contratista
presentar los planos de obra realmente ejecutados. En estos planos se reflejarn los cambios
de medida y que han dado lugar a las variaciones de los metrados. El costo que demande estos
trabajos deber incluirse en los gastos generales.

4.2 ESPECIFICACIONES

Las especificaciones consisten en lo siguiente:

- Disposiciones Generales

- Especificaciones de mano de obra, materiales, equipos, mtodos, medicin y pago para


las obras contratadas.

Las especificaciones complementan las disposiciones generales, detallan los requerimientos


para la obra y primarn cuando se presenten discrepancias.

Toda obra cubierta en las especificaciones, pero que no se muestra en los planos o viceversa,
tendr el mismo valor como si se mostrara en ambos.

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Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones u omisin aparente en ellas, o la falta de


una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales
que deben ser suministrados, ser considerado como que significa nicamente que se seguir
la mejor prctica de ingeniera establecida y que se usar solamente mano de obra y
materiales de la mejor calidad, debiendo ser sta, la interpretacin que se d siempre a las
Especificaciones.

En caso de ocurrir obras complementarias y/o modificaciones a los proyectos, as como para
ejecutar servicios no previstos en las presentes especificaciones y que fueran requeridas por el
Contratista durante el desarrollo de los trabajos, valdrn las indicaciones que el Supervisor
disponga.

Cualquier complemento y/o modificacin en los trabajos que ejecute el Contratista deber ser,
aprobada por el Supervisor y refrendada por La Entidad, Lo gastos adicionales por este
concepto ser asumida ntegramente por el Contratista.

5. NORMAS PARA LA CONSTRUCCION

La obra, se har de acuerdo con las normas y reglamentos siguientes:

- Reglamento Nacional de Edificaciones.

- Normas de la ITINTEC

- Normas ACI (American Concrete Institute).

- Normas ASTM (American Society for Testing Materiales).

- Normas U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation).

- Normas AISC (American Institute of Steel Construction).

- Normas de la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation


Officials)

Podr adoptarse, previa aprobacin del Supervisor otras normas de aceptacin internacional,
siempre que se garantice la misma calidad de la obra.

Si surgieran dudas de acuerdo a la aplicacin de normas, la decisin del Supervisor es la nica


determinante y vlida.

6. ORDEN DE PRIORIDAD

En caso de divergencia entre las diferentes normas, las especificaciones tcnicas, planos,
memoria descriptiva y clusulas del contrato, se observar el siguiente orden de prioridad:

a. Contrato.
b. Reglamento Nacional de Edificaciones.
c. Planos.

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d. Especificaciones Tcnicas.

7. CONTROL DE CALIDAD Y SUMINISTRO DE MANO DE OBRA, MATERIALES Y


EQUIPO

El Contratista es el nico responsable de proporcionar oportunamente, la mano de obra


calificada, no calificada, los materiales, equipo y/o herramientas para la correcta construccin
de la obra.

El Supervisor tiene potestad para solicitar los certificados de calidad a los proveedores del
Contratista, as como realizar los ensayos que estime pertinente para garantizar la buena
calidad de la obra.

El Contratista es responsable que los materiales y dems insumos sean debidamente


almacenados y depositados en lugares que garanticen su conservacin sin alterar sus
caractersticas fsico-qumicas y de resistencia. En especial para el almacenamiento del agua
se sugiere depsitos mviles, tal como cilindros metlicos que permitan el uso fcil y verstil
para las mezclas de concreto y/o mortero.

8. MATERIALES Y EQUIPOS

GENERALIDADES

Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin debern regirse por las
especificaciones y de ninguna manera sern de calidad inferior a los especificados. En general
los equipos a suministrarse se refieren mayormente a las tapas de la caja vlvulas. El
Contratista proveer todo el equipo y materiales necesarios para completar todo el trabajo
exigido bajo los trminos del Convenio.

Los materiales adquiridos localmente, sern examinados por el Supervisor en el lugar de


fabricacin o abastecimiento. En los lugares donde los materiales son proporcionados de
puntos fuera del pas, ser examinado por el Supervisor en el momento de su llegada al sitio de
la obra pero esto no excluye los derechos del Supervisor para examinar cualquiera de los
materiales en su punto de fabricacin o abastecimiento. A menos que se especifique de otra
manera, todos los materiales y equipos incorporados en el trabajo bajo este Convenio, sern
nuevos.

El Contratista proveer y emplear instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad y de


tipo conveniente para la prosecucin eficiente y expedita de la obra y los detalles de tales
instalaciones y maquinarias debern figurar en el formulario de la propuesta en el lugar
estipulado.

Todos los materiales y equipos sern de la mejor calidad producidos por firmas y obreros
calificados. El Supervisor podr rechazar los materiales o equipos que, a su juicio, sean de
calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.

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Los materiales y accesorios, sern diseados segn las normas o estndares, sern de
construccin fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos que pueden
ocurrir durante la fabricacin, prueba, transporte, instalacin y operacin.

FABRICANTE

El nombre de los fabricantes propuestos para los accesorios, equipos de riego y tuberas,
proveedores de materiales y vendedores que suministrarn materiales, artefactos, equipos,
instrumentos u otras herramientas, sern sometidos al Supervisor para su aprobacin. No se
aprobar ningn fabricante de materiales sin que ste sea de buena reputacin y tenga planta
de adecuada capacidad. A solicitud del Supervisor, ste deber someter evidencia de que ha
fabricado productos similares a los que han sido especificados y que han sido empleados
anteriormente para propsitos similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su
comportamiento o funcionamiento satisfactorio.

Nombres, marca, nmero de catlogos de los artculos, instrumentos, productos, materiales de


los accesorios, forma, tipo de construccin, etc. Mencionados en las especificaciones, sern
interpretados como el establecimiento de una norma de comparacin de calidad y rendimiento
por la partida especificada y su uso no debe interpretarse como una limitacin a la
competencia. El Contratista someter otras marcas consideradas iguales junto con cualquier
muestra o informacin necesaria para la aprobacin escrita del Supervisor y podr emplearlas
si son aprobadas.

ESTNDARES

Donde quiera que se haga referencia a estndares en relacin al abastecimiento de materiales


o prueba de ellos, en que se deba conformar a los estndares de cualquier sociedad,
organizacin cuerpo tcnico se da por entendido que se refiere el ltimo estndar, cdigo,
especificacin provisional, adoptado y publicado a la fecha del Convenio aunque se haya
referido a estndares anteriores.

Las normas mencionadas y las definiciones contenidas en ellas excepto las modificaciones en
los documentos del Convenio, debern tener rigor y efecto como si estuvieran impresas en
estas especificaciones. Estas normas no se proporcionarn a los proponentes por la razn que
el Contratista, los fabricantes y los comerciantes implicados, se supone estn familiarizados
con los requisitos de las normas. El Supervisor proporcionar cuando se lo soliciten,
informacin de cmo las copias de las normas mencionadas pueden obtenerse.

SUMINISTRO

El Contratista debe suministrar materiales en cantidad amplia, para asegurar el ms rpido e


ininterrumpido progreso de la obra, en forma de completarla dentro del tiempo indicado en el
Convenio. Asimismo, el Contratista deber prever con la debida anticipacin la adquisicin de

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los materiales o la fabricacin de elementos requeridos (cemento, agregados, fierros, etc.) en


la obra para asegurar el suministro y el cumplimiento de la programacin de obra.

CUIDADO Y PROTECCIN

El Contratista ser el nico responsable por el almacenamiento y proteccin adecuada de todos


los materiales, equipo y obra suministrada bajo el Convenio desde la poca en que tales
materiales y equipos son entregados en el sitio de la obra hasta la aceptacin final.

En todo momento debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir perjuicio o dao por
agua, o por intemperismo a tales materiales, equipo y obra resultantes de cualquier causa,
sern reparados por el Contratista. Asimismo obtendr un espacio conveniente para el
almacenamiento en los lugares de la obra.

9. INSPECCIN Y PRUEBA

GENERALIDADES

Si en la ejecucin de una prueba, se comprueba por parte del Supervisor, que el material o
equipo no est de acuerdo con el Convenio, el Contratista ser notificado de este hecho y se le
ordenar paralizar el envo de tal material o para removerlo prontamente del sitio, o de la obra
y remplazarlo con material aceptable sin costo para La Entidad.

Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra tiene defectos
de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre, instalacin mal
ejecutada, uso excesivo o disconformidad con los requerimientos de especificacin o
contractuales, tal obra ser rechazada y ser remplazada con otra satisfactoria, a costo del
Contratista y aprobado por el Supervisor.

COSTOS

Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados bajo el Convenio, sern


realizadas por el Supervisor u organismos de inspeccin sin costo para el Contratista, a menos
que expresamente se haya especificado de otra manera.

El costo de las pruebas de campo y otras pruebas especficamente sealadas en las


especificaciones sern realizadas por el Contratista y el costo ser considerado como incluido
en el precio del Convenio.

INSPECCIN DE MATERIALES

El Contratista notificar por escrito al Supervisor con suficiente anticipacin la fecha en la que
tiene la intencin de comenzar la fabricacin, preparacin de los materiales especficamente
manufacturados o preparados para uso o como parte de la construccin permanente. Tal aviso
debe contener una solicitud para inspeccin, la fecha de comienzo, la fecha esperada de la
fabricacin o preparacin de materiales. En virtud de la recepcin de tal aviso, el Supervisor
har los arreglos necesarios para tener un representante durante la manufactura, en todas las

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oportunidades como sea necesario para inspeccionar el material o notificar al Contratista que
la inspeccin ser hecha en un lugar diferente al lugar de la manufactura, o notificar al
Contratista que la inspeccin no ser hecha por haberse renunciado a ella.

Ningn material cuyas muestras se han solicitado, deber emplearse en la obra hasta que se
les haya dado la aprobacin por escrito por el Supervisor. La aprobacin de cualquier muestra
ser slo por las caractersticas o uso nombrado de tal aprobacin y ninguna otra, ninguna
aprobacin de muestra se tomar para cambiar o modificar cualquier requisito del Convenio.

10. MEDIDAS DE SEGURIDAD

El Contratista tomar las medidas de seguridad necesarias para proteger la vida y salud de su
personal. El Contratista nombrar al personal responsable de la seguridad de todos los
trabajos, quin a su vez prever los equipos y elementos necesarios para otorgar la seguridad
conveniente.

A continuacin se detallan algunas disposiciones, no deben considerrselas como completas,


sino como indicadas:

Donde sea necesario se pondr a disposicin del personal: ropa y calzado apropiado, que
deber usarse en los trabajos.

En los lugares de la obra donde exista riesgo de lesiones de la cabeza, ser obligatorio el uso
de cascos protectores.

No debern estar esparcidos en el suelo: clavos, fierros viejos, encofrados o partes de


encofrados y otros materiales, sino que debern ser recogidos y depositados ordenadamente.

Las maquinarias deben estar en perfecto estado de funcionamiento, los equipos mviles
(retroexcavadora, volquetes, camionetas, etc.) deben contar de alarma de retroceso para evitar
accidentes.

En general, los frentes de trabajo debern ser limpiados permanentemente.

11. HORARIO DE TRABAJO

El Contratista antes de la iniciacin de la obra deber obligatoriamente poner en conocimiento


el horario diurno de trabajos, a fin de que esta pueda disponer un adecuado control de los
mismos.

Una vez iniciados los trabajos, el Supervisor, a solicitud del Contratista podr autorizar la
ejecucin de trabajos fuera del horario establecido, siempre que su criterio, la visibilidad bajo
condiciones de iluminacin natural o artificial sean adecuadas.

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01.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01CARTEL DE OBRA IMPRESION BANNER DE 3.60x2.40m (Soporte de


madera) (Und.)

DESCRIPCIN

Comprende la confeccin, materiales, pintado e instalacin de un panel informativo de obra, de


dimensiones 3.60 x 2.40m de una cara, con diseo proporcionado por la Entidad.

El marco y los parantes sern de madera, anclados y/o empotrados en bloques de concreto
ciclpeo.

La ubicacin ser designada por el Supervisor al inicio de la obra en coordinacin con la


Entidad.

MATERIALES Y EQUIPOS

Banner impreso de 13 onzas de dimensiones: 3.60 x 2.40m.

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La madera ser tornillo, cuyo contenido de humedad garantice que esta mantendr sus
dimensiones y secciones sin deformaciones, manteniendo perfecta verticalidad y
horizontalidad de sus elementos.

Verificar las longitudes de los parantes, porque no se permitir traslapes.

Banner impreso con las caractersticas de la obra de 3.60 x 2.40m 13 onzas


Cola sinttica
Lija para madera
Pernos de 5/8 c/tuerca y huacha 5 (Acero SAE 1008)
Asfalto RC-250
Concreto ciclpeo
Herramientas manuales.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Se construir un bastidor (marco) de madera con parantes verticales anclados y/o empotrados
en bloques de concreto. El contenido del panel ser determinado por la Entidad.

SISTEMA DE CONTROL

Durante la ejecucin de los trabajos, la Supervisin efectuar los siguientes controles:

El plazo mximo de colocacin del panel de obra a partir de la fecha de entrega del terreno,
ser de seis (6) das. De no cumplirse, la Entidad proceder a instalarlo a costo del Contratista,
siendo deducido en la valorizacin correspondiente.

La madera de los parantes deber ser seca, estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras,
alabeos o cualquier defecto que disminuya su resistencia o pueda ocasionarle rajaduras o
grietas al momento de fabricar el panel.

Durante la construccin del bastidor con los parantes se verificar que cada unin est
perfectamente estable, y que no existan traslapes en la madera de los parantes.

El banner deber quedar tensado y al momento del clavado no presentar desgarros de ningn
tipo.

Se deber verificar el correcto posicionamiento, estabilidad, verticalidad y mantenimiento del


panel de obra, hasta la recepcin de obra, siendo responsabilidad del Contratista.

MTODO DE MEDICIN

La medicin de esta partida se realizar por unidad (Und.) de panel debidamente fabricado e
instalado de acuerdo a estas especificaciones y aceptado y aprobado por la Supervisin

BASES DE PAGO

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El pago se efectuar al precio unitario de acuerdo al anlisis de costo unitario. Se entiende que
el precio indicado constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

01.02ALQUILER DE OFICINAS Y ALMACEN


(Mes)

DESCRIPCION

Comprende el alquiler de un ambiente cerca de la obra donde funcionar el almacn, caseta de


guardiana y oficina para el trabajo de gabinete del responsable tcnico, supervisin y otros
que participen en el manejo tcnico y administrativo de la obra, desde el inicio hasta su
finalizacin.

PROCEDIMIENTO

Se ha de alquilar un local cuyos ambientes servirn para almacn de materiales y oficina, el


cual contara con servicios higinicos, se deber conservar el ambiente constantemente limpio
y en iguales condiciones al que fue entregado por el dueo. Se deber tener cuidado que los
insumos guardados en el almacn est ubicados de tal manera que no obstaculicen el trnsito,
ni con peligro de caer a fin de garantizar la seguridad de las personas que ingresan al
ambiente.

METODO DE MEDICION

La medicin de esta partida se realizar por mes de acuerdo a contrato aceptado y aprobado
por la Supervisin.

BASES DE PAGO

El Local para la Obra el cual servir como oficina, almacn y guardiana ser pagada al precio
del presupuesto

Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total e imprevistos


necesarios para la ejecucin de la Obra.

01.03SERVICIOS HIGIENICOS PORTATIL TAZA URINARIO (incluye alquiler


mensual, instalacin y limpia veces/semana)
(mes)

DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS

Esta partida comprende el alquiler de Servicios Higinicos Porttiles Taza + Urinario, el servicio
incluir por toda la duracin del trabajo y limpieza el nmero de veces que requiera a la
semana a fin de evitar contaminacin ambiental a causa de los servicios higinicos.

METODO DE CONSTRUCCION

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Este tem se refiere al alquiler de servicios higinicos para la utilizacin de los trabajadores de
la construccin de muros de mampostera.

METODO DE MEDICION

Los mdulos sanitarios sern alquilados por el Contratista. El trabajo ejecutado ser medido en
forma mensual.

CONDICIONES DE PAGO

El pago por este concepto ser mensual, en l se incluir el flete por unidad de traslado de
SS.HH. Porttiles necesarios para completar el tem. Hasta el 50% del monto ofertado por esta
partida, se har efectivo cuando los equipos se encuentren operando en la Obra. El 50%
restante se abonar al trmino de los trabajos, cuando los equipos sean retirados de la Obra,
con la autorizacin del Supervisor.

02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS


(Glb.)

DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS

Esta partida comprende la movilizacin y desmovilizacin de equipos y herramientas.

METODO DE CONSTRUCCION

Este tem se refiere al traslado del Equipo y Herramientas hacia la Obra, en donde ser
empleado en la Construccin en sus diferentes etapas, y su retorno una vez terminada la Obra.

METODO DE MEDICION

El trabajo ejecutado ser medido en forma Global o Estimada.

CONDICIONES DE PAGO

El pago por este concepto ser global, en l se incluir el flete por tonelada de traslado de
Equipos transportados y el alquiler del Equipo que lo hace por sus propios medios, durante el
tiempo de traslado; montaje y desmontaje; seguros por el traslado del Equipo e imprevistos
necesarios para completar el tem.

Hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, se har efectivo cuando los equipos se
encuentren operando en la Obra. El 50% restante se abonar al trmino de los trabajos,
cuando los equipos sean retirados de la Obra, con la debida autorizacin del Supervisor.

02.02LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL (m)

DESCRIPCIN

Obra: CREACIN DE LAS VAS VEHICULARES Y PEATONALES EN EL C.P.R. TAMBO VIEJO ZONA C, DISTRITO DE CIENEGUILLA, LIMA-LIMA
(I ETAPA)
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Incluye la limpieza y despeje de todas las reas donde se desarrollara la construccin, de


acuerdo al replanteo general al inicio de la obra. En particular, se debern efectuar estas
operaciones en reas que conforman el Proyecto, de modo que el terreno quede limpio, libre de
toda roca suelta y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos.

La partida comprende tambin el apilado de todo el material retirado producto de la limpieza


en el lugar indicado por la Supervisin

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

La limpieza consistir en la remocin y disposicin de toda la roca suelta, y dems materiales


orgnicos indeseables, hasta una profundidad de 0.20 m., en el caso de basura o despojos se
deber retirar totalmente de la zona de trabajo. Se requerir limpieza en todas las zonas de
construccin de las obras civiles permanentes, en las zonas donde se efectuarn excavaciones
para los diversos tipos de estructuras y rellenos proyectados y en las reas para las
instalaciones provisionales, definitivas.

En las zonas donde los suelos sean fcilmente erosionables, la limpieza ser efectuada en el
ancho mnimo compatible con la construccin de las obras, con el fin de mantener en la mayor
superficie posible, la cubierta vegetal existente, como medida para evitar la erosin.

En las zonas con suelos sueltos se deber humedecer previamente la zona, a fin de evitar en lo
posible la dispersin del material particulado.

Los materiales de desecho debern ser apilados para su posterior eliminacin indicada en la
partida de Eliminacin de Material Excedente.

Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo
que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta
obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente.

MTODO DE MEDICIN

La medicin de esta partida se realizar en metros cuadrados (m), siendo reconocidas


nicamente las reas requeridas para la construccin de las obras civiles permanentes y slo
donde sea necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la
Supervisin.

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.

02.03TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO


(m)

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(I ETAPA)
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GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL TECNICAS

DESCRIPCIN

El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin establecidos en los planos
adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos los elementos
que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.

En general el Ingeniero Residente no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor


informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda
a la medicin.

Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijados por el Ingeniero Residente. Los
puntos de medicin perdidos y que se consideren necesarios, debern ser reubicados
correctamente a costo del Contratista.

Los puntos de medicin debern ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construccin.

Se incluyen las siguientes prestaciones:

Ingeniero Residente marcar los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el
control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Ingeniero Residente a es
enteramente responsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de estos puntos.

El Ingeniero Residente encargar los trabajos topogrficos, slo a personas que por su
experiencia, tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una ejecucin apropiada
de los trabajos a realizar.

El Ingeniero Residente deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la nivelacin


y levantamientos topogrficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las labores de
replanteo, los mismos que, previo al trabajo debern ser comprobados y verificados su
calibracin.

El Ingeniero Residente deber asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de


puntos de los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.

El Ingeniero Residente deber entregar a la supervisin el plano de replanteo final, con las
modificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de la obra por
causas necesarias.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

El Ingeniero Residente deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como
mximo cada 10 m, en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a
las obras comprendidas dentro del proyecto.

Los puntos sern debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en
cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente,
mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

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(I ETAPA)
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De igual forma se deber monumentar el BM arbitrario que servir para controlar los niveles
del proyecto y tendr la aprobacin del Supervisor en caso que sea necesario la intervencin
del proyectista.

Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claras y tanto ms seguras y estables
cuanto ms importantes sean los ejes y elementos a replantear.

MTODO DE MEDICIN

El trazo y replanteo, ser cuantificado por el rea del terreno donde se ejecute la obra; su
unidad de medida ser el metro cuadrado (m) El precio unitario de esta partida incluir todos
los materiales, insumos, mano de obra con sus beneficios, personal calificado para la medicin
con equipos e instrumentos; y dems implementos que se requiera para ejecucin de la
partida.

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

02.04 MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL


(Glb.)

Descripcin

Contempla la totalidad de las acciones que sean necesarias adoptar, para que se asegure el
mantenimiento de trnsito y la seguridad vial durante la ejecucin de los trabajos a cargo del
Contratista. As tambin contempla el plan de desvo para su mejor funcionamiento del trnsito
y seguridad vial.

Mtodo De Construccin

Previamente a la iniciacin de los trabajos el Contratista debe coordinar con el supervisor las
acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo posible las molestias de los usuarios
de las vas e incomodidad al vecindario, considerando que la totalidad de las obras contratadas
debern efectuarse en el plazo establecido.

No se ha previsto efectuar el cierre de ninguna va sino tan solo de carriles por el tiempo que
duren los trabajos. El plan de trabajo y la correspondiente sealizacin provisional podrn ser
modificados por el Contratista, previa coordinacin con el Ingeniero Supervisor, si se
demuestra que la modificacin introducida permite reducir las molestias e inconvenientes al
trnsito vehicular o al peatonal.

El Contratista coordinar con las autoridades policial y municipal respectiva, cualquier


modificacin del trnsito vehicular o peatonal que signifique una variacin sustancial del
sistema actual, haciendo uso en estos casos de las respectivas seales, avisos, tranqueras,

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seales luminosas y dems dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos,
en concordancia con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras
del MTC, R.M. N 210-2000-MTC/15.02 del 03 de Mayo del 2000 y otros dispositivos legales
vigentes.

Sin perjuicio de lo anterior, de ser necesario y donde lo indique el Ingeniero Supervisor, el


contratista deber, por su propia cuenta ubicar vigilantes con banderolas, linternas, silbatos,
etc. a fin de que puedan orientar el movimiento Vehicular a travs del rea de trabajo,
teniendo en cuenta en todo momento la obligacin de proporcionar a los conductores,
peatones y vigilantes una adecuada seguridad personal y de sus bienes, as como comodidad
para su circulacin.

Mtodo de Control

El Supervisor deber aprobar el programa del Contratista para la ejecucin de los trabajos de
mantenimiento del trnsito y seguridad vial para evitar el caos peatonal y facilitar el libre
trnsito peatonal y vehicular.

El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin
excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con
personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios
de la va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se
deber mantener hasta que las obras sean recibidas.

Unidad De Medida

La unidad de medicin es estimada (GLB).

Bases De Pago

El pago de este tem se har proporcionalmente al plazo transcurrido y constituir


compensacin completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la actividad.

03.00 GESTIN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO


03.01EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
(Gbl.)

DESCRIPCION

En esta partida se considerarn los gastos necesarios para el equipamiento de seguridad en la


obra. Corresponde a los equipos de proteccin individual con que se implementar al personal
que estar a cargo de la ejecucin de todas las partidas contractuales.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

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(I ETAPA)
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El procedimiento ser tal, que garantice la seguridad al personal obrero y tcnico, para ello se
les proporcionar de los equipos de proteccin personal (EPPs); en concordancia a la Norma
Tcnica G.050 Seguridad Durante la Construccin del Reglamento Nacional de Edificaciones.

MATERIALES

Mnimamente cada personal obrero y tcnico deber estar implementado con los siguientes
equipos:

Casco de seguridad a medida y con su respectivo tafilete y colores que identifiquen el


cargo de cada trabajador y/o tcnico;
Guantes de cuero reforzado;
Zapatos de cuero con punta de acero;
Ropa adecuada de trabajo;
Chaleco de trabajo y con colores que identifiquen el tipo de cargo de cada trabajador;
Lentes de seguridad segn Norma Americana ANSI, pudiendo ser oscuro o
transparente.
Dependiendo el tipo de trabajo y la hora en la que ejecutan, cada trabajador debe estar
implementado con equipos de proteccin personal especfico, tales como:
Botas de jebe en caso se est trabajando en zonas hmedas o anegadas;
Tapones de odo en caso se est trabajando en zonas o con equipos que generan ruidos
molestos;
Chalecos con elementos reflectivos en caso se trabaje en horas de la noche;
Protectores nasales con filtro adecuado en caso se trabaje en zonas de malos olores,
vapores nocivos, polvos y/o materiales particulados, Etc.
Mscara protectora del rostro, brazos y piernas en caso de trabajos en soldadura.

METODOS DE CONTROL

Se verificar que los resultados en campo por parte de la Supervisin y reafirmado por medio
del Cuaderno de Obra.

METODO DE MEDICION

Se considerarn de manera Global (Glb.) y en porcentaje segn avance de obra con los
resultados en los asientos del Cuaderno de Obra presentados y aprobados por el Supervisor.

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto de manera Global (Glb.), entendindose
que dicho precio constituye la compensacin total por toda la partida ejecutada.

03.02CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO


(Est.)

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DESCRIPCION

Esta partida contempla actividades mediante la cual el contratista promueve mediante una
capacitacin adecuada e induce a la identificacin, planificacin, organizacin y control, tanto
cada una de las actividades a realizar desde el punto de vista preventivo; como los
procedimientos de trabajo a aplicar para ello; as como los riesgos derivados de las actividades
a realizar y las medidas preventivas a adoptar en cada caso para la eliminacin o control de los
mismos.

Es, por tanto, un medio que permite a los empresarios que intervienen en una obra
(contratistas y subcontratistas), la gestin del conjunto de sus actuaciones en la obra en las
que, junto con los aspectos productivos, se integran los preventivos.

MEDICIN

La unidad de medicin a que se refiere esta partida es el estimado (Glb.)

FORMA DE PAGO

El pago de esta actividad por Estimado, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto. El Supervisor velar porque ella se ejecute durante el desarrollo de la obra.

04.00DEMOLICIONES

04.01DEMOLICIN DE MURETES C/EQUIPO


(m)

04.02DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO


(m)

Descripcin

Comprende la demolicin de muretes y todo tipo de estructuras de concreto simple y concreto


armado existentes que interfieran con la buena ejecucin de las partidas de movimiento de
tierras y que se encuentren en mal estado o sea necesario modificar su geometra para poder
cumplir con las metas y objetivos para las cuales se ha dispuesto la intervencin de este sector
o parte de ellas indicadas en los planos de obras civiles. Sin embargo, igualmente debe tenerse
especial cuidado en no daar las instalaciones que pudieran existir aledaas a la zona de
trabajo.

Equipos

Herramientas manuales

Compresora neumtica 76 HP 125-175 PCM

Martillo neumtico de 24 Kg.

Mtodo de Construccin

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Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectu la demolicin, as como a terceros. Antes de iniciar la
demolicin se trazar en el terreno el rea afectada. Luego del trazo se realizar el corte
correspondiente utilizando una cortadora de pavimentos, y solo cumplida estas dos labores se
dar pase a la demolicin con equipo mecnico adecuado. En lo posible se evitar la polvareda
excesiva, aplicando un conveniente sistema de regado o cobertura.

Mtodo de Control

El Supervisor deber aprobar las demoliciones realizadas, as como sus dimensiones segn los
requerimientos de los planos y/o detalles.

Mtodo de Medicin

El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m) de vereda existente demolida que
cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

Base de Pago

El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (m ),
entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

05.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE CON EQUIPO PARA PAVIMENTOS


(m)

Descripcin

Comprende el retiro y traslado dentro de la obra, para efectos de reunin en los lugares desde
donde se efectuar la eliminacin de excedentes, de todos los materiales existentes dentro del
rea y en las profundidades especificadas por el proyecto, con la finalidad de alcanzar el nivel
de la subrasante o base, en los sectores de calzada, bermas, jardineras, andenes, estares,
veredas y otros que lo requieran. Se incluye en esta partida no solo el trabajo a realizar en
materiales tipo suelo, sino tambin el trabajo a realizar en el material trozado producto de las
demoliciones.

Mtodo de Construccin

El corte se efectuar con equipo mecnico hasta una cota ligeramente mayor que el nivel
inferior de la sub rasante indicada, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se
llegue hasta el nivel inferior de la sub rasante. En las zonas donde se hace imposible el uso de
equipo mecnico para realizar la excavacin, sta se realizar manualmente, utilizando pico y
lampa, tenindose cuidado de no causar daos en las instalaciones de servicio pblico.

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Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de conformacin y compactacin de la


sub-rasante requieren del mayor cuidado en su ejecucin por parte del contratista, puesto que
podran afectar las redes existentes por la naturaleza propia de los trabajos y/o por la ubicacin
superficial que pudieran haberse instalado stas, trasgrediendo lo normado; es importante la
actuacin preventiva del contratista, mediante la constatacin in-situ de las profundidades de
la instalaciones de las redes de servicio de telefona, cable, fibra ptica, lneas de alta, media y
baja tensin, agua y alcantarillado, debidamente coordinados con las empresas concesionarias
correspondientes.

Mtodo de Control

El Supervisor deber aprobar los ejes de los alineamientos y lo niveles de subrasante


excavadas, as como sus dimensiones segn los requerimientos de los planos y/o detalles.

Mtodo de Medicin

El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material excavado, verificado y


aprobado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularn los volmenes excavados teniendo en
cuenta el mtodo de reas extremas el rea a pavimentar y la profundidad de excavacin
respectiva hasta el nivel de la subrasante. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el
metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calcular como un
porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinar por
comparacin del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.

Base de Pago

El Pago se efectuar al precio unitario del Presupuesto por metro cbico (m) aplicado al
metrado calculado. El pago que as se efecte constituir compensacin total por toda la mano
de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la
partida.

05.02RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO C/EQUIPO


(m).

Descripcin:

Comprende los trabajos tendientes a superar depresiones de terreno, utilizando el volumen


necesario de material propio extrado de la excavacin para lograr una ejecucin ptima de los
rellenos. No se ejecutarn rellenos que cubran trabajos de cimentacin, instalaciones y otros, si
antes no han sido aprobados por el Ingeniero Supervisor.

Se aplicara todo lo indicado para rellenos con material propio, el cual ser compactado con
equipo.

Medicin

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El mtodo de medicin ser por metro cbico (m), segn lo indicado en los planos y aceptado
por la supervisin.

Pago

El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato, por metro cbico, para toda la obra
ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la
Supervisin.

05.03 EXCAVACIN MANUAL EN SARDINELES SUMERGIDOS


(m)

Descripcin

Consiste en el corte y extraccin manual del material correspondiente a los sardineles


sumergidos para llegar al nivel de sub rasante indicado en los planos.

Se deber tener especial cuidado de no daar u obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicios pblicos agua, desage, o energa.

El material excavado se acumular al borde de la va, en forma conveniente para que no


interfiera el trnsito vehicular hasta su eliminacin.

Mtodo de medicin

Esta partida, ser medida en metros cbicos (m) de terreno cortado.

Condicin de Pago

Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida


entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra,
equipo herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

05.04 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE C/VOLQUETE DE 10m +


CARGADOR FRONTAL
(m)

Descripcin

Este trabajo consiste en el retiro del material proveniente de las excavaciones hasta el nivel
inferior de la subrasante, incluye tambin todo material proveniente de demoliciones, as
como, toda eliminacin que sea necesario efectuar. Contempla los traslados internos de aquel
material que ser eliminado, hasta los lugares de acopio en los que posteriormente sern
recogidos; tambin el carguo y transporte del material hacia las zonas de botaderos.

El contratista debe considerar los esponjamientos y las contracciones de los materiales en sus
previsiones para el trabajo a realizar.

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Mtodo de Construccin

Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectu el carguo y traslado del material, as como a terceros. Antes
de iniciar la eliminacin, en lo posible se evitar la polvareda excesiva, aplicando un
conveniente sistema de regado o cobertura.

El carguo del material excavado y demolido ser efectuado con equipo adecuado (cargador
frontal) y el traslado hacia las zonas de los botaderos autorizados ser por medio de volquetes.

El material ser transportado a los lugares que indique el Supervisor. Incluye los materiales
provenientes de demoliciones y de la limpieza al final de obra. Todo el material que ser
eliminado ser convenientemente humedecido y llevar como cobertura una malla
humedecida con la finalidad de reducir al mnimo la generacin de polvo durante el transporte.

Mtodo de Control

Se verificar que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados por
la Supervisin o propuestos por el Contratista con la autorizacin de la Supervisin.

Mtodo de Medicin

El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material cargado, eliminado y


aprobado por el Ing. Supervisor, que cumpla con la presente especificacin. Para tal efecto se
medirn los volmenes en su posicin original y computado por el mtodo de reas extremas,
al cual se aplicar los factores de esponjamiento de 1.5 para el caso de demoliciones y de 1.25
para el caso de excavaciones. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que
figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calcular como un porcentaje de aquel
previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinar por comparacin del avance
del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.

Base de Pago

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cbico (m3), aplicado al
metrado calculado. El pago que as se efecte constituir compensacin total por toda la mano
de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la
partida.

05.05 PERFILADO Y COMPACTACION EN SUBRASANTE PARA PAVIMENTOS


(m)

Descripcin

Se denomina sub-rasante al nivel terminado de la estructura del pavimento ubicado debajo de


la capa de base granular. Est constituida por el suelo natural resultante del corte o por los
suelos transportados en el caso de rellenos. Tendr el ancho completo de las reas de vas,

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estar libre de races, hierbas, desmonte o de material suelto, sensible de inferior calidad del
suelo natural.

El contratista iniciar con la escarificacin de la subrasante, retirando las partculas mayores


de 2, compactada al 95% de la Mxima Densidad Seca del Proctor Modificado en un espesor
mnimo de 0.15m.

La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo de humedad uniforme lo ms


cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin proctor modificado que se obtenga
en laboratorio para una muestra representativa del suelo de la capa de sub-rasante. Luego se
proceder a la explanacin de este material homogneo hasta conformar una superficie que de
acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
sub- rasante. La compactacin se har con rodillo liso Vibratorio Autopropulsado 101- 135HP
cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern comprobadas por la supervisin.

La compactacin se empezar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el


95%de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-mtodo D), se debe
compactar con una humedad optima que se determine en laboratorio. Para el caso de reas de
difcil acceso, se compactar con plancha vibratoria y hasta alcanzar los niveles de
densificacin arriba indicados.

Para verificar la calidad del suelo se utilizaran los siguientes sistemas de control:

a. Granulometra (AASHTO T-88, ASTM D422)


b. LIMITES DE CONSISTENCIA (AASHTO T- 89, T-90; ASTM D423-D424)
c. Clasificacin HRB (AASHTO T-)
d. Proctor modificado (AASHTO T- 180, AST D1557)

La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la supervisin y en todo caso es


obligatoria cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo en la capa de sub- Rasante.
Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo (ASTM 1556). La
frecuencia de este ensayo ser cada 240 m2 en puntos dispuestos en tres bolillo.La
compactacin deber alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor
modificado.

Medicin

La unidad de medida de esta partida ser en metros cuadrados (m).

Pago

Se efectuar en funcin de los metrados ejecutados con los precios unitarios del valor
referencial, agregando separadamente los montos proporcionales de gastos generales y
utilidad. El sub-total as obtenido se multiplicar por el factor de relacin y luego se le agregar
el impuesto general a las ventas y comprende el nivelado y compactado de acuerdo al diseo
de la estructura del pavimento.

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06.00PAVIMENTOS

06.01 BASE GRANULAR e= 0.20m


(m)

Descripcin

Consistir de una capa de material granular, compuesta de grava y/o piedra fracturada en
forma natural o artificial y materiales finos; construida sobre una superficie debidamente
preparada y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas
indicadas en los planos. Especficamente la aplicacin de esta partida corresponde a los
sectores de la calzada

La base es una capa que cumple una funcin estructural en los siguientes aspectos:

Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.


Servir como dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la carpeta e
interrumpir la ascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores.
Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumtricos.

Materiales:

El material granular para conformar la capa de base consistir de partculas no friables,


fragmentos de piedra y/o grava triturada. La porcin de material retenido en el Tamiz N 4 ser
denominado agregado grueso y la porcin que pasa el Tamiz N 4 ser denominado agregado
fino. El material compuesto para conformar la capa de base, deber estar libre de materia
orgnica y terrones de arcilla. Presentar en lo posible, una granulometra continua y bien
graduada.

Gradacin

El material llenar cualquiera de los requisitos de granulometra dados en la Tabla No. 8.

La granulometra definitiva que se adopte dentro de estos lmites, tendr una gradacin
uniforme de grueso a fino. La fraccin del material que pasa la malla No. 200, no deber
exceder de 1/2 y en ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pasa la malla No. 40. La fraccin
que pasa la malla No. 40 deber tener un lmite lquido no mayor de 25% y un ndice de
plasticidad igual o inferior a 6%, determinados segn los mtodos T-89 y T-90 de la AASHTO.

El agregado grueso consistir de material duro y resistente. No debern emplearse materiales


que se fragmenten cuando son sometidos a ciclos alternados de hielo y deshielo o de humedad
y secado. Deber tener un valor de desgaste no mayor de 50%, segn el ensayo "Los ngeles",
mtodo AASHTO T-96. No deber contener partculas chatas y alargadas, en porcentaje
superior a 15. En el caso que se mezclen dos o ms materiales para lograr la granulometra
requerida, los porcentajes sern referidos en volumen.

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El C.B.R. (Relacin Soporte de California) deber ser superior a 80%, para muestras ensayadas
a la ptima Humedad y al 95% de Mxima Densidad Seca.

Tamao de la Malla Tipo AASHTO T-11 y Porcentaje que pasa en Peso


T-27 (Abertura Cuadrada)

Gradacin A B C D

2 100 100 - -
1 - 75-95 100 100
3/8 30-65 40-75 50-85 60-100
N4 (4.75 mm) 25-55 30-60 35-65 50-85
N10(2.00 mm) 15-40 20-45 25-50 40-70
N40(4.25 um) 8-20 15-30 15-30 25-45
N200(75 um) 2-8 5-15 5-15 8-15

REQUERIMIENTOS AGREGADO GRUESO

Requerimientos
Altitud
Norma Norma Norma < de 3000 > =3000
ENSAYO
MTC ASTM AASHTO msnm msnm
Partculas con una cara MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada
Partculas con dos caras MTC E 210 D 5821 40% min 50% min
fracturadas
Abrasin Los ngeles MTC E 207 C 131 T 96 40% max 40% max
Partculas Chatas y MTC E 221 D 4791 15% max 15% max
Alargadas (1)
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% max. 0.5%max.
Prdida con sulfato de MTC E 209 C 88 T 104 ---- 12% max
Sodio
Prdida con sulfato de MTC E 209 C 88 T 104 ----- 18% mx.
Magnesio

(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)

REQUERIMIENTOS AGREGADO FINO

Requerimientos
< 3000 > 3000
ENSAYO NORMA
m.s.n.m. m.s.n.m.
ndice Plstico MTC E 111 4% mx. 2% mx.
Equivalente de arena MTC E 114 35% min. 45% min.
Sales solubles totales MTC E 219 0.55% mx. 0.5% mx.
ndice de durabilidad MTC E 214 35% min. 35% min.

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Mtodo de Construccin

Colocacin y Extendido

Todo el material de base deber ser colocado y extendido sobre la superficie preparada en
volumen apropiado para que una vez compactado, alcance el espesor indicado en los planos. El
material ser colocado y extendido en una capa uniforme y sin segregacin, suelto, con un
espesor tal, que la capa tenga despus de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuar
el extendido con equipo mecnico apropiado (motoniveladora o a mano en lugares de difcil
acceso). Al comenzar, el material podr ser colocado en hileras si el equipo as lo requiere.

Mezcla

Despus que el material de capa de base haya sido extendido, y en los casos en los que se
presuma que se hubiera producido segregacin, este ser mezclado por medio de una cuchilla
u otros medios, en toda la profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y a las orillas
de la calzada. Cuando la mezcla est ya uniforme deber ser otra vez extendida y perfilada
hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos.

Compactacin

Inmediatamente despus del extendido, regado con la ptima humedad y perfilado, todo el
material colocado deber ser compactado a todo lo ancho de la va, con rodillos estticos,
rodillos vibratorios, rodillos neumticos o una combinacin de stos.

El material de base deber ser compactado hasta por lo menos el 95% de la densidad obtenida
por el mtodo de prueba Proctor Modificado AASHTO T-180. El contenido de humedad
verificado en campo no deber escapar del rango de +/- 2% de la Optima Humedad de
laboratorio. Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la compactacin
deber ser corregida removiendo el material en esos lugares y aadiendo o retirando material
hasta que la superficie sea llana o uniforme.

Despus que la compactacin descrita haya sido terminada, la superficie ser refinada
mediante una niveladora de cuchilla u otros medios. La nivelacin y la compactacin sern
efectuadas para mantener una superficie llana igual y uniformemente compactada, necesaria
para que el tratamiento o superficie de desgaste sea colocada.

A lo largo de sardineles y en todo lugar que no sea accesible al rodillo, el material de capa de
base ser apisonado con compactadores mecnicos o manuales. Cada compactador manual
deber pesar por lo menos 23.00 kilogramos y no deber tener una cara cuya rea mida ms
de 630 centmetros cuadrados.

Se deber regar el material con agua durante el apisonado y nivelado; durante la operacin al
trmino de la compactacin, el Supervisor deber efectuar ensayos de densidad, de acuerdo
con el mtodo AASHTO T-191.

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Mtodo de Control

Control de Calidad
El grado de compactacin exigido ser de 95% del obtenido por el Mtodo
de Proctor Modificado. Ser tolerado como mnimo el 94% en puntos aislados, pero
siempre que la media aritmtica de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo
compactado en la misma jornada de trabajo), sea igual o superior a 95%.
Control Geomtrico
El espesor de la base terminada no deber diferir en 0.01 m de lo indicado
en los planos. El espesor ser medido en uno o ms puntos cada 100 metros
lineales de pista.
Se permitir hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo. No debe
tolerarse por defecto.

Mtodo de Medicin

El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) de material compactados cuya capa
tendr un espesor total de 0.25 m; su cuantificacin ser efectuada de acuerdo al ancho de
base por su longitud, segn lo indicado en los planos y aprobados por el Supervisor. Por
tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es
referencial, el metrado se calcular como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El
porcentaje a aplicar se determinar por comparacin del avance del trabajo ejecutado respecto
del total que se requiere ejecutar.

Base de Pago

El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m 2), aplicado al
metrado calculado. El pago que as se efecte constituir compensacin total por toda la mano
de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la
partida.

06.02IMPRIMACIN ASFLTICA
(m)

Descripcin

Bajo este tem "Imprimacin asfltica", el Contratista debe suministrar y aplicar material
bituminoso, a una base granular.

Materiales

El material asfltico a suministrarse corresponde al cemento asfltico PEN 60/70.

Equipo

El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:

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(a) Emulsiones Asflticas de curado rpido (CRS-1, CRS-2) diluido


con agua, de acuerdo a la textura de la Base.
(b) Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido de curado rpido,
de grado RC-250 que cumpla con los siguientes requisitos:

Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido


(AASHTO M-81)

RC-70 RC-250 RC-800


Caractersticas Ensayo Mx Mx Mx
Mn. Mn. Mn.
. . .
Viscosidad Cinemtica a 60C, MTC E 160
70 140 250 500 800
mm /s 301 0
Punto de Inflamacin (TAG, Capa MTC E
- - 27 - 27 -
abierta) C 312
Destilacin, volumen total destilado
hasta 360C,%Vol. 10 - - - - -
A190 C MTC E 50 - 35 - 15 -
A 225C 313 70 - 60 - 45 -
A 260C 85 - 80 - 75 -
A 316C

Residuo de la destilacin a 360C 55 65 - 75 -

MTC E
306
100 - 100 - 100 -
Pruebas sobre el residuo de la
destilacin Ductilidad a 25C, MTC E
80 120 80 120 80 120
5cm/min., cm. Penetracin a 25C, 304
100 gr., 5 seg. (*) Viscosidad
60 240 60 240 60 240
absoluta a 60C, Pa.s
Solubilidad en tricloetileno, %
99 - 99 - 99 -
MTC E
302

Contenido de agua, % del volumen . - 0.2 - 0.2 - 0.2

(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto o segn lo indique el


Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o
material que altere sus caractersticas.

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La cantidad por m de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m para
una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, verificndose
esto cada 25m.

EQUIPO

Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y camiones


irrigadores de agua y asfalto.

El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora
mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o
arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems
implementos que el Supervisor autorice.

El camin imprimador de materiales bituminosos deber cumplir con las exigencias mnimas
que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo
afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin
debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber
estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo
(pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la
aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.

El camin imprimador deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer
de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin.
Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no
podr encontrarse cerca de un elemento calentador.

Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar
una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del
camin imprimador con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn
motivo se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por
gravedad.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

CLIMA

La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la


sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las
condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy
nublado).

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE

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La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en


conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y
con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular.

Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser
eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea
necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla
niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie
preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de
la aplicacin del material de imprimacin.}

APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACIN

Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar
incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir.

El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia,
utilizando un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El
Contratista dispondr de cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de
imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre un rea ya imprimada, al accionar la
llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En
general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m, dependiendo de cmo se halle la textura
superficial de la base.

La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida


dentro de los lmites establecidos en el siguiente cuadro, y ser aplicado a la temperatura que
apruebe el Supervisor.

Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)

Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto En Esparcido o En Mezclas
Riego Asflticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(2) -
RC-70 o MC-70 50-(2) -
RC-250 o MC-250 75-(2) 60-80(3)
RC-800 o MC-800 95-(2) 75-100(3)
Emulsiones Asflticas
CRS-1 50-85 -
CRS-2 60-85 -
CMS-2 40-70 50-60
CMS-2h; CSS-1; CSS-1h 20-70 20-70

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Cemento Asfltico
140 mx. (4) 140 mx. (4)
Todos los grados

(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.


(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar precauciones para prevenir fuego o
explosiones.
(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad del fabricante.

Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo


marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasa
de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn rea que no reciba el
tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al
distribuidor.

Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la


junta longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de
imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el
perodo de curado (4 das aprox.).

APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO

El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo
ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr
ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de
tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo
ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico.

El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa


de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier
cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la
capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie
imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada
que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de
que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

(a) Calidad del material asfltico

A la llegada de cada camin imprimador con cemento asfltico o emulsin asfltica para el
riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as
como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas.

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El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no


se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del fabricante. En el caso de empleo
de asfalto diluido, el Supervisor comprobar mediante muestras representativas (mnimo una
muestra por cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de
viscosidad cinemtica del producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se
comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar
una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante
manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

(b) Dosificacin

El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vare de la


aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).

MTODO DE MEDICIN

El mtodo de medicin se har teniendo en cuenta la superficie imprimada y aceptada por el


supervisor en metros cuadrados (m2). De acuerdo a los anchos indicados en los planos y la
longitud realmente regada.

CONDICIONES DE PAGO

El rea determinada como est dispuesto, ser pagada al precio unitario del presupuesto por
metro cuadrado segn lo indicado en los planos, entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas materiales e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.

06.03CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE E = 2" C/EQUIPO


(m)

Descripcin

Estas partidas estn referidas a la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en
caliente y construida sobre una base granular de e = 0.20 m., para tal efecto el espesor del
pavimento ser de 2. Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se
compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.

Materiales

Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:

(a) Agregados Minerales Gruesos

Los agregados gruesos, deben cumplir con los siguientes requerimientos:

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Tabla N 1

Requerimientos para los Agregados Gruesos

Requerimiento
Ensayos Norma Altitud (m.s.n.m.)
< 3000 > 3000
Durabilidad (al Sulfato de Sodio) MTC E 209 12% mx. 10% mx.
Durabilidad (al Sulfato de Magnesio) 18 mx. 15% mx.
Abrasin Los ngeles MTC E 207 40% mx... 35% mx.
ndice de Durabilidad MTC E 214 35% mn. 35% mn.
Partculas chatas y alargadas MTC E 221 10% mx. 10% mx.
Caras fracturadas MTC E 210 Segn Tabla 4
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% mx. 0.5% mx.
Absorcin MTC E 206 1.00% Segn Diseo
Adherencia MTC E 519 +95

(b) Agregados minerales finos

Se deber cumplir con los requerimientos de la Tabla N 3.

Tabla N 3

Requerimientos para los Agregados Finos

Requerimiento
Ensayos Norma Altitud (m.s.n.m.)
< 3000 > 3000
Equivalente de Arena MTC E 209 Segn Tabla 5
Angularidad del agregado fino MTC E 222 Segn Tabla 6
Adhesividad (Riedel Weber) MTC E 220 4% mn. 6% mn.
ndice de Plasticidad (malla N40) MTC E 111 NP NP
ndice de Durabilidad MTC E 214 35 mn. 35 mn.
ndice de Plasticidad (malla N200) MTC E 111 Max 4 NP
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% mx. 0.5% mx.
Absorcin MTC E 205 0.50% Segn Diseo

Tabla N 4

Requerimientos para Caras Fracturadas

Espesor de Capa
Trfico en Ejes Equivalentes (millones)
< 100 mm > 100 mm
<3 65/40 50/30
> 3 30 85/50 60/40
> 30 100/80 90/70

Nota: La notacin "85/80" indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y
que el 80% tiene dos caras fracturadas.

Tabla N 5

Requerimientos del Equivalente de Arena

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Trfico en Ejes Equivalentes (millones) Porcentaje de Equivalente Arena (mnimo)


<3 45
> 3 30 50
> 30 55

Tabla N 6

Angularidad del Agregado Fino

Espesor de Capa
Trfico en Ejes Equivalentes (millones)
< 100 mm > 100 mm
<3 30 mn. 30mn.
> 3 30 40 mn. 40 mn.
> 30 40 mn. 40 mn.

(c) Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en caliente
sern establecidos por el Contratista y aprobado por el Supervisor.

Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn lo
establecido en el acpite (a) y (b) ,el material de la mezcla de los agregados debe estar libre de
terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de partculas deleznables
segn ensayo. MTC E 212. Tampoco deber contener materia orgnica y otros materiales
deletreos.

La gradacin de la mezcla asfltica deber responder a alguno de los siguientes husos


granulomtricos.

Porcentaje que pasa


Tamiz
MAC -1 MAC-2 MAC-3
25,0 mm (1) 100 - -
19,0 mm (3/4) 80 -100 100 -
12,5 mm (1/2) 67- 85 80 - 100 -
9,5 mm (3/8) 60 - 77 70 - 88 100
4,75 mm (N 4) 43 - 54 51 - 68 65 - 87
2,00 mm (N 10) 29 - 45 38 - 52 43 - 61
425 mm (N 40) 14 - 25 17- 28 16 - 29
180 mm (N 80) 8 -17 8 -17 9 -19
75 mm (N 200) 04 - 8 04 - 8 05 - 10

(d) Filler o Polvo Mineral

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El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,
espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, podr ser de
preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir la norma AASHTO M-303. De no ser
cal, ser polvo de roca. La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn
el Mtodo Marshall.

(e) Cemento Asfltico

Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150, segn requisitos establecidos en la tabla
siguiente:

Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Penetracin

El tipo de material asfltico deber satisfacer los requisitos siguientes:

El cemento asfltico a emplear en las mezclas asflticas elaboradas en caliente ser clasificado
por viscosidad absoluta y por penetracin. Su empleo ser segn las caractersticas climticas
de la regin, la correspondiente carta viscosidad del cemento asfltico y tal como lo indica la
tabla de Mezclas en Caliente, las consideraciones del Proyecto y las indicaciones del
Supervisor.

Mezclas en Caliente

Tipo de Cemento Asfltico Clasificado segn Penetracin

Temperatura Media Anual


24C o ms 24C 15C 15C - 5C Menos de 5C
40 50 60-70 85 100 Asfalto Modificado
120 - 150
60-70

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Modificado

Los requisitos de calidad del cemento asfltico son los que establecen las tablas de
clasificacin por Penetracin y por Viscosidad.

El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y no formar espuma
cuando es calentado a temperatura de 175C.

El cemento asfltico podr modificarse mediante la adicin de activantes, rejuvenecedores,


polmeros, asfaltos naturales o cualquier otro producto garantizado por los productos
correspondientes. En tales casos, las especificaciones particulares establecern el tipo de
adicin y las especificaciones que debern cumplir tanto el ligante modificado como las
mezclas asflticas resultantes. La dosificacin y dispersin homognea del producto de adicin
debern tener la aprobacin del Supervisor.

Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Viscosidad

De acuerdo con la aplicacin y segn lo establezca la respectiva especificacin, se utilizarn


emulsiones catinicas de rotura rpida, media o lenta, cuyas caractersticas bsicas se
presentan en la tabla de Especificaciones para Emulsiones Catinicas.

Las emulsiones catinicas podrn ser modificadas mediante polmeros, en tal caso las
Especificaciones de calidad, dosificacin y dispersin del producto debern tener la aprobacin
del Supervisor.

Con suficiente anticipacin al comienzo de los trabajos de Riego de Liga, "El Contratista" debe
someter a la aprobacin de la Supervisin muestra (s) del material asfltico del tipo
seleccionado. No se deben iniciar dichos trabajos sin la previa aprobacin, por escrito, de dicho
material por la Supervisin. De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, se debe
determinar la cantidad de litros de material asfltico que se debe aplicar por metro cuadrado
de base, a menos que esa informacin estuviese indicada en los planos. El cuadro siguiente
debe servir como gua para hacer dicha determinacin:

Cantidad de Aplicacin de Material Asfltico

Material Asfltico Tipo Cantidad (l/m2 )


Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 80/100 o 120/150 0,1 0,4
Emulsin diluida con agua en
CRS-1 o CRS-2 0,2 0,7
partes iguales

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Equipo

(a) Equipo para el transporte

Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente


acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en la
terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello. Los
volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que mantengan la temperatura, as
como para proteger debidamente asegurado, tanto para proteger los materiales que
transporta, como para prevenir emisiones contaminantes.

(b) Equipo para la extensin de la mezcla

La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una pavimentadora
autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mnimo de
precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La pavimentadora
estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo reversible,
capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los enrasadores. Poseer un
equipo de direccin adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar. La
pavimentadora tendr dispositivos mecnicos compensadores para obtener una superficie
pareja y formar los bordes de la capa sin uso de formas. Ser ajustable para lograr la seccin
transversal especificada del espesor de diseo u ordenada por el Supervisor. Asimismo, deber
poseer sensores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los espesores.

Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas u


otras irregularidades objetables que no sean fcilmente corregibles durante la construccin, el
Supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio. Cuando la mezcla se realice en planta
porttil, la misma planta realizar su extensin sobre la superficie.

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(c) Equipo de compactacin

Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o vibratorios,


triciclos o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el
Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Para Vas de
Primer orden los rodillos lisos se restringen a los denominados tipos tandem, no permitindose
el uso de los que poseen dos llantas traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja
el uso de equipos tndem, mas no restringe exclusivamente a ste.

Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los


compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la
marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems, debern poseer
controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn ruedas
lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan el traslapo de las huellas delanteras
y traseras y, en caso necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los
neumticos.

Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos
compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y homognea
de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la
mezcla a las temperaturas de compactacin.

(d) Equipo accesorio

Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora


mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones
localizadas durante la extensin de la mezcla.

Requerimientos de Construccin

Mezcla de Agregados

Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con las
exigencias para mezclas de concreto bituminoso que se indican en la Tabla N 9 y N 10,
segn corresponda al tipo de mezcla que se produzca, de acuerdo al diseo del proyecto y lo
indicado por el Supervisor.

Tabla N 9

Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso

Parmetro de Diseo Clase de Mezcla

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A B C
Marshall (MTC E 504) 8 kN (815 Kg) 5,34 kN (544 Kg) 4,45 kan (453 Kg)
1.Estabilidad (mn.) 8 14 8 16 82
2.Flujo 0.25 mm 35 03 - 5 03 5
Ver Tabla 10
3.Porcentaje de vacos con aire (1) (MTC E
505)
4.Vacos en el agregado mineral
75 50 50
(Ver Tabla 10)
5.Compactacin, nm. de golpes en cada
capa de testigo

c. Inmersin Compresin (MTC E 518) 2,1 2,1 1,4


1.Resistencia a la compresin Mpa mn.
2.Resistencia retenida % (mn.) 70 70 70

d. Resistencia Conservada en la Prueba de


Traccin indirecta 70 70 70
(mn) (MTC E 521)
e. Relacin Polvo Asfalto 0,6 1,3 0,6 1,3 0,6 1,3
f. Relacin Est./flujo (2) 1700 2500

El ndice de Compactabilidad mnimo ser 5, definiendo este como:

Siendo GB50 y GEB5, las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes.

Tabla 10

Vacos mnimos en el agregado mineral (VMA)

Vacos mnimos en agregado mineral %


Tamiz
Marshall Superpave
2,36 mm. (N 8) 21 -
4,75 mm. (N 4) 18 -
9,5 mm. (3/8) 16 15
12,5 mm. () 15 14
19 mm. (3/4) 14 13
25 mm. (1) 13 12
7,5 mm. (1 ) 12 11
50 mm. (2) 11.5 10.5

Composicin de la Mezcla de Agregados

La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral


(separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva continua,
aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y elegido. La

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frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la
planta asfltica.

La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso


granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no
escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern
corregidas.

Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no son
adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.

Tolerancias

Las tolerancias admitidas en las mezclas son absolutamente para la formula de trabajo,
estarn dentro del huso de especificacin y sern las siguientes:

Parmetros de Control Variacin permisible en % en peso total de ridos


N 4 o mayor 5%
N8 4%
N30 3%
N200 2%
Asfalto 0.3%

Limitaciones climticas

Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre
seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C en ascenso y el tiempo no
est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en condiciones satisfactorias.

Preparacin de la superficie existente

La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a


colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el
Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la
especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.

Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no
debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido
mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la
mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber
efectuar un riego adicional de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor.

Mtodo de Control

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El empleo de pavimento asfltico en la construccin de vas requiere tener un adecuado


manejo ambiental, dado que las consecuencias pueden ser grandes. Para lo cual, se requiere
realizar una serie de acciones complementarias para que sus efectos negativos se minimicen o
eviten y no altere el ecosistema.

Para realizar las actividades de suministrar y aplicar materiales diversos a una base, la cual ha
sido preparada con anterioridad, es necesario considerar las implicancias ambientales para ser
tratados adecuadamente. Durante la aplicacin del material bituminoso, el contratista deber
contar con extintores, dispuestos en lugares de fcil accesibilidad para el personal de obra,
debido a que las temperaturas en las que se trabajan pueden generar incendios.

En estas etapas, se debe contar con un botiqun permanente que rena los implementos
apropiados para cualquier tipo de quemaduras que pudiera sufrir el personal de obra. Adems,
es conveniente dotar al personal de obra que trabaja directamente en las labores de aplicacin
del material bituminoso, con equipos idneos para la proteccin de los gases que emanen de
stas.

Se debe disponer, si las condiciones as lo requieren, de un personal exclusivo para vigilar y


evitar que personas ajenas a las obras ingresen a las zonas de obra, para que no retrasen las
labores y salvaguardar su integridad fsica. Tambin se debe disponer de un vehculo para
casos en que ocurran eventuales accidentes. Se debe dar la proteccin adecuada para evitar
que se manche y dae la infraestructura adyacente a la va, ya que los costos de rehabilitacin
de lo daado pueden ser muy elevados.

En las reas que han sido tratadas, no se debe permitir el paso de vehculos, para lo cual se
instalarn las sealizaciones y desvos correspondientes, sin que perturbe en gran medida el
normal trnsito de los vehculos.

Elaboracin de la mezcla

Por tratarse de una obra en la ciudad, y en la que la aplicacin de mezcla asfltica requerida es
pequea, es altamente probable que la misma no sea preparada en obra sino que sea
adquirida a proveedores que se dedican a la elaboracin de mezcla asfltica en caliente. No
obstante lo anteriormente expuesto, las siguientes consideraciones deben ser tomadas en
cuenta para la elaboracin de la mezcla por el proveedor.

Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que sea
posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la granulometra de
la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber poderse acopiar y manejar
sin peligro de segregacin, observando las precauciones que se detallan a continuacin.

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Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar inter
contaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los ciento
cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas
de espesor no superior a un metro y medio (1,5 m), y no por montones cnicos. Las cargas del
material se colocarn adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.

Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado,


hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio
de procedencia de un agregado.

La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el cincuenta por
ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar. En las operaciones de
carga se tomarn las precauciones necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones.

Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezcla de todos
los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. El caudal total de esta
mezcla en fro se regular de acuerdo con la produccin prevista, no debiendo ser ni superior ni
inferior, lo que permitir mantener el nivel de llenado de las tolvas en caliente a la altura de
calibracin.

Los agregados preferentemente secos se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El


secador se regular de forma que la combustin sea completa, indicada por la ausencia de
humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores cumple las
condiciones exigidas al filler y su utilizacin est prevista, se podr introducir en la mezcla; en
caso contrario, deber eliminarse. El tiro de aire en el secador se deber regular de forma
adecuada, para que la cantidad y la granulometra del filler recuperado sean uniformes. La
dosificacin del filler de recuperacin y/o el de aporte se har de manera independiente de los
agregados y entre s.

En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deber comprobarse que la
unidad clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en caliente agregados homogneos;
en caso contrario, se tomarn las medidas necesarias para corregir la heterogeneidad. Las
tolvas en caliente de las plantas continuas debern mantenerse por encima de su nivel mnimo
de calibracin, sin rebosar.

Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, y eventualmente el llenante


mineral seco, se pesarn o medirn exactamente y se transportarn al mezclador en las
proporciones determinadas en la frmula de trabajo.

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Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir en el mezclador


al mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperatura apropiada, manteniendo la
compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempo terico de mezcla especificado. La
tolva de descarga se abrir intermitentemente para evitar segregaciones en la cada de la
mezcla a la volqueta.

Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el mezclador los


agregados y el llenante, se agregar automticamente el material bituminoso calculado para
cada bachada, el cual deber encontrarse a la temperatura adecuada y se continuar la
operacin de mezcla durante el tiempo especificado.

En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura superior


en ms de cinco grados Celsius (5C) a la temperatura del asfalto. El cemento asfltico ser
calentado a un temperatura tal, que se obtenga una viscosidad comprendida entre 75 y 155
SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura proporcionado por el fabricante) y verificada en
laboratorio por la Supervisin. En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no
ser tan grande que sobrepase los extremos de las paletas, cuando stas se encuentren en
posicin vertical, siendo recomendable que no superen los dos tercios (2/3) de su altura.

A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar uniformemente
distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente cubiertas. La temperatura
de la mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijada durante la definicin de la frmula
de trabajo.

Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas


con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se retirarn los
agregados de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se rechazarn aquellas mezclas
en las que la envuelta no sea perfecta.

Transporte de la mezcla

La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que las operaciones
de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar. Slo se permitir
el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor, existe una iluminacin artificial que
permita la extensin y compactacin de manera adecuada.

Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que al
descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que
se determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba. Al realizar estas labores, se
debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn tipo de material, si esto

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ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por
parte y responsabilidad del contratista.

Extensin de la mezcla

La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los


alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor. A
menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la calzada en las
zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las secciones peraltadas.

La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para realizar el menor nmero de juntas
longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido,
teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de
la pavimentadora y la produccin de la planta.

La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la


pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la
capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la
mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada;
de lo contrario, deber ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber
disponer un nmero suficiente de obreros especializados, agregando mezcla caliente y
enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada, se
ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta especificacin.

En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinas
pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de la
zona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por medio de
palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se
ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias establecidas en la
presente especificacin.

Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por
ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes
para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.

No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni cuando


haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del
pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10C).

Compactacin de la mezcla

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La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura ms alta


posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcan
agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la ejecucin
del tramo de prueba y dentro del rango establecido en la carta viscosidad - temperatura.

La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro,
excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzar del borde inferior al superior,
paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el
Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern llevar su
llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos que autorice el
Supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada.

Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida;


aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanados
ligeramente.

La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se


complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades
que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacin estn siempre limpios
y, si es preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua.

La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser


compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado final que
borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.

Si se disea una mezcla tipo Superpave, deber entenderse que dado el tipo de mezcla, los
procesos de compactacin debern ser diferentes, en especial, en la temperatura, amplitud y
frecuencia de la compactacin inicial, el tiempo de espera o "zona tierna", el tipo de equipos y
temperatura en la compactacin intermedia y final.

Compactacin inicial.

Rodillo tandem vibratorio, entrando a una temperatura entre 145 C y 150 C.


Inicialmente se dan dos (2) pasadas con amplitud alta a 3 000 - 3 200 VPM y luego dos
(2) pasadas con amplitud baja a 3 000 - 3 400 VPM

Zona Tierna

En esta etapa se deber esperar que la temperatura baje hasta 115C sin operar ningn
equipo sobre la mezcla.

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Compactacin intermedia

Rodillo neumtico de 20 a 22 Toneladas de peso, ejerciendo una presin de contacto por


llanta entre 520 Kpa y 550 Kpa, en dos (2) a cuatro (4) pasadas, en un rango de
temperatura entre 95 C y 115C.

Compactacin final

Rodillo tandem vibratorio usado en modo esttico, haciendo tres (3) pasadas en un rango
de temperatura entre 70C y 95C.

Juntas de trabajo

Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa
compactada. Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en das
sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las
superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicar una capa
uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curar suficientemente.

El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de dejar
al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar como se ha
indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender contra la junta y se compactar
y alisar con elementos adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de
compactacin. Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn
transversalmente.

Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estn
deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto una superficie lisa
vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere necesario, se aadir
mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones, se compactar mecnicamente.

Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnima de cinco
metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince centmetros (15 cm) en el caso de las
longitudinales.

Mtodo de Medicin

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), aproximado al entero, de todo trabajo
ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin respectiva.
Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es
referencial, el metrado se calcular como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El

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porcentaje a aplicar se determinar por comparacin del avance del trabajo ejecutado respecto
del total que se requiere ejecutar.

Base de Pago

El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m 2), aplicado al
metrado calculado. El pago que as se efecte constituir compensacin total por toda la mano
de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la
partida.

07.00SARDINELES

07.01SARDINEL SUMERGIDO fc=175 Kg/cm2 (0.15x0.30m)


(m)

Descripcin

La partida considera la construccin de sardineles sumergidos de concreto sin refuerzo de 0.15


x 0.30 m estando estos especificado en los planos de detalles constructivos, que servirn para
proporcionar confinamiento al pavimento.

Se involucran las actividades de encofrado, vaciado y curado del concreto de fc = 175


kg/cm2 .para los sardineles sumergidos y de vereda

Mtodo de Construccin
Encofrado
Para los encofrados se utilizar formas de madera sana de 1 y arriostres de 3 o encofrado
metlico.
Concreto Premezclado fc= 175 kg/cm con Cemento Tipo I.
Dosificacin
Aunque el concreto especificado para el presente caso ser premezclado, el diseo de la
mezcla debe ser presentado por el contratista para la aprobacin por el Ingeniero Supervisor.
Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresin.
Mezcla y Entrega

El concreto deber ser premezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no ser
permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios.

Antes de iniciar el proceso de preparacin y colocacin del concreto el Supervisor deber


verificar que:

o Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos correspondan a lo


indicado en los planos.
o La superficie interna de los encofrados estn limpios y libres de restos de
mortero, concreto, xidos, aceite, grasa, pintura o cualquier otro elemento perjudicial
para el concreto.

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o Los encofrados estn terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y/o


aceitados.
o Se cuente en obra con el nmeros suficiente de equipo a ser utilizado en el
proceso de colocacin y que estn en perfectas condiciones de uso.

El Contratista someter a la aprobacin de la supervisin los mtodos y medios que propone


usar para el transporte y colocacin del concreto.

Compactacin

La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309

Curado del concreto

Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e
influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia de temperatura y evitar la
prdida del agua de la mezcla.

El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del concreto
disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.

El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento
y prdidas de humedad del concreto.
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das por lo menos, despus
de la colocacin de concreto si se ha usado cemento Prtland, y durante tres das si se ha
usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y siempre que no
sirva de lavado de la lechada de cemento.
Especificaciones de Materiales para el Concreto
El concreto a utilizar ser de resistencia a la compresin de 175 Kg/cm2 para sardineles
sumergidos y de vereda, ambos deber cumplir las siguientes especificaciones:
Cemento
El cemento deber ser del tipo originario de fbricas aprobadas, despacho nicamente en
sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento deber ser equivalente a las
Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, clase I o II. En todo caso, el cemento deber ser
aceptado solamente con aprobacin especfica del Ingeniero Supervisor, que se basar en los
certificados de ensayo emanados de Laboratorios reconocidos.

El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser utilizado en
la obra.

Agregados

El agregado fino para el Concreto deber satisfacer los requisitos de AASHTO M-80. El
agregado grueso deber consistir de grava triturada, con una resistencia ltima mayor que la

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del concreto en que se va a emplear, qumicamente establece, durable, sin materias extraas y
orgnicas adheridas a su superficie.

El tamao del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de
refuerzo.

Agua

El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deber ser previamente sometida a la
aprobacin del Ingeniero supervisor quien lo someter a las pruebas de los requerimientos de
AASHTO T-26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deber contener
minerales nocivos o materias orgnicas. No deber contener sales como cloruro de sodio en
exceso de tres (3) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por milln.

El agua para el curado de concreto no deber tener un pH ms bajo de 5 ni contener impurezas


en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto.

Evaluacin del Concreto

La evaluacin de la resistencia se efectuar aplicando la norma ACI-214. Se llevar un record


estadstico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia caracterstica y la desviacin estndar obtenidas.

La Supervisin debe ser permanentemente informada de esta evaluacin, llevndose registros


separados para cada clase de concreto.

Sistema de Control

Se tomarn como mnimo 9 muestras estndar por cada llenado, rompindose 3 a 7, 3 a 14


das y 3 a 28 das y considerndose el promedio de cada grupo como resistencia ltima de la
pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la exigida en el proyecto para la partida
respectiva.

El contratista proporcionar estos testigos al Ing. Supervisor.

Pruebas

La resistencia del concreto ser comprobada peridicamente. Con este fin se tomarn testigos
cilndricos de acuerdo a la norma ASTM C-31 en la cantidad mnima de 2 testigos por da para
cada clase de concreto.

En cualquier caso cada clase de concreto ser comprobada al menos por cinco pruebas.

La prueba consistir en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo


indicado en la norma ASTM C-39. Se llamar resultado de la prueba al promedio de los
valores.

El resultado de la prueba ser considerado satisfactorio si se cumple con la condicin general


de mantener un valor promedio de pruebas,
fc (promedio) = fc + 1.34 P

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Es decir que el coeficiente de mayoracin de la desviacin estndar (P) para obtener el


promedio de prueba es 1.34.
Siendo fc = resistencia caracterstica.

Con el objeto de control y para conocimiento de la supervisin el Contratista llevar un registro


de cada par de testigos fabricados, en el que constar su nmero correlativo, la fecha de su
elaboracin, la clase de concreto, el lugar especfico de uso, la edad al momento de ensayo, la
resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.

El Contratista incluir el costo total de los ensayos en su presupuesto.

En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, la


Supervisin podr ordenar, la ejecucin de pruebas de carga. Estas se ejecutarn en acuerdo a
las indicaciones del Cdigo ACI-318.

De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga se proceder a la


demolicin o refuerzo de la estructura, en estricto acuerdo con la decisin de la Supervisin.

El costo de las pruebas de carga y el costo de la demolicin refuerzo y reconstruccin si estas


llegarn a ser necesarias, ser de cuenta exclusiva del Contratista.

Mtodo de Medicin

El sardinel considerado se medir en metros lineales (ml) de sardinel terminado con el acabado
indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.

Al medir la longitud de los sardineles para propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas
debern ser las indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el Ingeniero Supervisor.

Bases de Pago

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros lineales (ml) entendindose
que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
07.02JUNTAS DE DILATACIN EN SARDINELES e=1
(m)
Descripcin

Este trabajo consiste en el llenado de las juntas de dilatacin en sardineles sumergidos. El


espacio libre dejado entre cara de las juntas deber rellenarse con un material no rgido,
adecuado para tal fin, que permita que la junta pueda sufrir los desplazamientos previstos.

Procedimiento Constructivo

Se colocara el asfalto RC-250 en la cocina asfltica y se le mezclara con arena fina


Este producto ser colocado en las juntas indicadas en el plano
Se chucear bien para que esta mezcla ocupe todo la junta.

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(I ETAPA)
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CIENEGUILLA ESPECIFICACIONES
GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL TECNICAS

El acabado debe ser uniforme y perfectamente alineado.

Sistema de Control

Se ver que las juntas estn uniformes


Deben estar completamente llenas en cada junta
Verificar su alineamiento

Mtodo de Medicin

El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros (m) de sellado de juntas terminados y


aprobados por el Supervisor.

Bases de Pago

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro (m) segn las partidas
correspondientes, entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.

08.00SEALIZACIN

08.01PINTURA LINEAL CONTINUA e=0.10m


(m)

Descripcin

Esta partida se refiere al pintado continuo de los dos bordes de confinamiento de la calzada o
pavimento, el mismo que tiene un ancho de 0.10m, con pintura blanca.

Las lneas continuas que demarcan el borde del pavimento facilitan la conduccin de un
vehculo durante la noche y en condiciones climticas severas. Se utilizar una lnea continua
de 0,10m. de ancho de color blanco colocada en cada borde del pavimento.

Materiales

El material usado para demarcar los pavimentos, bordes de calles o carreteras y objetos es la
pintura de trfico TTP-115E-III, sin embargo, pinturas de trfico de igual o mejor calidad y otros
materiales como termoplsticos, concreto, coloreado, cintas adhesivas para pavimento o
elementos marcados individuales de pavimento (tachas), podrn ser utilizados, previa
conformidad de la autoridad competente.

La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o con mquina siendo la ms
recomendable la efectuada a mquina en razn de la mayor uniformidad de la aplicacin, ya
que debido a la presin de pintura, esta penetra en los poros del pavimento, dndole ms
duracin.

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Caractersticas de pinturas de trfico

BLANCA AMARILLA NEGRA


Viscosidad Prom. Aplicacin 75(min.) 65(min.) 65 (min.)
Expide Pelcula Hmeda(mnimo 8mil/capa 7.5 mil/cap 9.5 mil/cap
Esp. De Pelcula seca(mnimo) 4mil/capa 4mil/capa 4mil/capa
Rend. PracticoProm.M2/Gln-seco 12M2 12M2 12M2
Ren.Prac.M/gln(franja de 10 cm.) 120M 120M 145M
Tiempo de secado al tacto y con
Con 16C y 90% H.R 8 mn. 8 min. 6 min.
Tiempo de secado libre de polvo
Y con 16C y 90% H.R. 11 min. 11 min. 11 min.
Tiempo de secado mnimo para
Repintar con 16C y 90% H.R 15 min. 15 min. 15 min.
Tiempo mnimo desde la ultima
Capa p/expos.Condic. normales 60 min. 60 min. 60 min.

Para exposicin a condiciones normales

N DE MANOS (RECOMEND.) BLANCA AMARILLA NEGRA


CALLES URBANAS 1 1 1
Avenidas Urbanas(Bajo Trnsito 1 1 1
Avenidas Urbanas(Alto Trnsito 2 2 2
Vas Expresa 2 2 2
Carreteras Importantes 2 2 2
Mtodo de Medicin

El mtodo de medicin es por metro (m) realmente ejecutado, terminado y aceptado por el
Supervisor.

Condiciones de Pago

El pago se efectuar por metro lineal (ml) y segn el precio unitario. Dicho pago constituir
compensacin total por la mano de obra, equipos, herramientas y cualquier otro insumo que se
requiera para ejecutar totalmente el trabajo. Se utilizara pintura especial para trafico de color
amarillo y/o blanco, de acuerdo a lo dispuesto y aprobado por el supervisor

08.02PINTURA LINEAL DISCONTINUA e=0.10m


(m)

Descripcin

Esta partida se refiere al pintado discontinuo de la divisin de carriles de diferente sentido de


circulacin, el mismo que tiene un ancho de 0.10 m., con pintura blanca.

Las lneas discontinuas que dividen el pavimento facilitan la circulacin ordenada de los
vehculos durante el da y la noche y en condiciones climticas severas. Se utilizar una lnea
continua de 0,10m. de ancho de color blanco colocada en el centro del pavimento.

Materiales

El material usado para demarcar los pavimentos, bordes de calles o carreteras y objetos es la
pintura de trfico TTP-115E-III, sin embargo, pinturas de trfico de igual o mejor calidad y otros

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materiales como termoplsticos, concreto, coloreado, cintas adhesivas para pavimento o


elementos marcados individuales de pavimento (tachas), podrn ser utilizados, previa
conformidad de la autoridad competente.

La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o con mquina siendo la ms
recomendable la efectuada a mquina en razn de la mayor uniformidad de la aplicacin, ya
que debido a la presin de pintura, esta penetra en los poros del pavimento, dndole ms
duracin.

Para exposicin a condiciones normales

N DE MANOS (RECOMEND.) BLANCA AMARILLA NEGRA


CALLES URBANAS 1 1 1
Avenidas Urbanas(Bajo Trnsito 1 1 1
Avenidas Urbanas(Alto Trnsito 2 2 2
Vas Expresa 2 2 2
Carreteras Importantes 2 2 2
Mtodo de Medicin

El mtodo de medicin es por metro lineal (ml) realmente ejecutado, terminado y aceptado por
el Supervisor.

Condiciones de Pago

El pago se efectuar por metro lineal (ml) y segn el precio unitario. Dicho pago constituir
compensacin total por la mano de obra, equipos, herramientas y cualquier otro insumo que se
requiera para ejecutar totalmente el trabajo. Se utilizara pintura especial para trafico de color
amarillo y/o blanco, de acuerdo a lo dispuesto y aprobado por el Supervisor

08.03PINTURA DE SMBOLOS Y LETRAS


(m)

Descripcin

Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos sern ejecutadas en las ubicaciones
establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las especificaciones que existen
para ellas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito automotor para Calles y
Carreteras del Ministerio de Transportes.

La pintura a usarse es pintura de trfico de color blanco para las lneas continuas o
discontinuas separadoras de carriles, cruceros peatonales, lneas de parada, smbolos y letras,
en los lugares en los que el plano de sealizacin as lo indica. La pintura de estos sardineles se
efectuar no en el sardinel mismo sino sobre la carpeta asfltica de la calzada. Estar
compuesta en base a resinas de caucho y cloratos, de acuerdo a lo establecido por el
Reglamento de Sealizacin vigente. Inmediatamente despus de aplicada la pintura, se

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aadir sobre ella 250 gr/m2 de microesferas reflectantes. Las zonas a pintar llevarn dos
manos aplicadas con intervalos de 24 horas.

Cdigos y nombres:

Las pinturas utilizadas en la sealizacin del trfico urbano interurbano y vas de alta velocidad
estn normalizadas por INTINTEC. La pintura de color blanco se denomina pintura blanca de
trafico (especificacin TTP-115 E tipo III), la pintura de color amarilla se denomina pintura
amarilla de trafico (especificacin TTP-115) y la pintura de color negro se denomina pintura
negra de trafico (TTP-110 C tipo II). Los productos a emplear en la obra cumplirn con las
normas sealadas.

Materiales Pinturas a emplear en marcas viales

La pintura deber ser de color amarilla en la lnea media que divide los carriles de transito en
cada uno de los sentidos y en las marcas sobre el pavimento, de acuerdo a lo indicado en los
planos o a lo que ordene el Supervisor, adecuada para superficies pavimentas, y deber
cumplir con los siguientes requisitos:

Tipo de pigmento principal: Dixido de titanio


Pigmento en peso: Min. 57%
Vehculo: Caucho clorado-alqurico
% vehculo no voltil: Min. 41%
Solventes: Aromticos
Densidad: 12.1
Viscosidad: 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda: Escala Hegman. Min 3
Tiempo de Secado: Al tacto: 5 - 10 minutos.
Tiempo de Secado Completo: Para el libre trnsito de vehculos 25 5 minutos.
Resistencia al Agua (lmina
pintada sumergida en agua
durante 6 horas): No presenta seales de cuarteado, descortezado ni
decoloracin. No presenta ablandamiento,
ampollamiento ni prdida de adherencia.
Apariencia de la pelcula seca: No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni
pegajosidad No presenta granos ni agujeros.
Resistencia a la Abrasin
seca en LITROS/MILS: 35
Reflactancia Direccional: Buena
Poder Cubriente: Bueno
Flexibilidad
(Mandril cnico "): Buena

Microesferas de Vidrio

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Las microesferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de trnsito
producen su retroreflectividad por la incidencia de las luces de los vehculos mejorando la
visibilidad nocturna o condiciones de restricciones de iluminacin como los producidos por
agentes atmosfricos. La aplicacin de las microesferas se har por esparcido sobre la pintura.
Deben cumplir los requerimientos establecidos en las Especificaciones Tcnicas de Calidad de
Materiales para uso en sealizacin de Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-)

Requisitos para Microesferas de Vidrio

CARACTERSTICAS TCNICAS
ESPECIFICACIONES
EVALUADAS

%Granulometra (material que I II III IV V


pasa)

Tamiz N 8 100

Tamiz N 10 100 95-100

Tamiz N 12 100 95-100 80-95

Tamiz N 14 95-100 80-95 10t-40

Tamiz N 16 80-95 10-40 0-5


01
Tamiz N 18 10-40 0-5 0-2

Tamiz N 20 100 0-5 0-2

Tamiz N 30 75-95 100 0-2

Tamiz N 40 90-100

Tamiz N 50 15-35 50-75

Tamiz N 80 0-5

Tamiz N 100 0-5


02 % Flotacin 90 min.

03 ndice de Refraccin 1.50 1.55

Resistencia a la Abrasin (lbs.)


04 30 min.
(Ret. Malla N 40)

05 Redondez (%) 70 min.

Las esferas no deben absorber humedad durante su


almacenamiento. Ellos deben permanecer libres de
06 Resistencia a la Humedad
racimos y grumos y debe fluir libremente desde el
equipo de dispersin.

No presentarn al ser observadas posteriormente al


07 Resistencia a los cidos
microscopio, seal alguna de haber sido daados.

Resistencia a la Solucin de 1NNo presentarn, al ser observadas posteriormente al


08
de Cloruro Clcico microscopio, seal alguna de haber sido daadas.

APLICACIN (Microesferas)

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Variables a considerar para obtener la mejor aplicacin:


Esfericidad y granulometra de la microesfera.
Recubrimiento y rango de aplicacin.
Temperatura de aplicacin.
Experiencia de los aplicadores.
Costos de mantenimiento.
Grado de embebido.
Espesor de la pelcula.
Trnsito de Vehculos.
Costo por da til de la seal.
Tipo de substrato.

PROCESOS DE APLICACIN (Microesferas)

Para obtener la mejor performance de las microesferas de vidrio en cuanto a retroreflectividad


de los mismos debern estar convenientemente embebidas en el material (la mxima
retroreflectividad se obtiene cuando el 60% de la microesfera se encuentra embebida en el
material). Pueden ser aplicadas por tres procesos.

a) Por aspersin

Las microesferas son extendidas en la superficie de la sealizacin a travs de dispositivos


neumticos (a presin) sea a presin directa por succin. La extensin de microesferas
deber hacerse a travs de dos picos inyectores de material los que debern estar alineados y
distanciados para garantizar el vaciado, uniformidad de distribucin y anclaje de las
microesferas de vidrio.

b) Por gravedad

Las microesferas son transferidas del silo de almacenaje de las mquinas de los carros
manuales, a travs de su peso propio y son extendidas en la superficie de la sealizacin a
travs de dispositivos adecuados.

Las microesferas deben ser aplicadas inmediatamente despus de la aplicacin del material
para garantizar el perfecto anclaje de las mismas.

b) Manualmente

Las microesferas de vidrio sern extendidas sobre el material recin aplicado, con el impulso
de las manos, este proceso solamente debe ser empleado cuando fuera imposible la utilizacin
de los otros dos procesos, pues no hay una perfecta distribucin de las esferas en la superficie
del material, ni consistencia en el anclaje, lo que representa un inconveniente en trminos de
obtencin de la mxima retroreflectividad.

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CONTROL DE CALIDAD DE MICROESFERAS EN OBRA

a) Las Microesferas de Vidrio almacenadas en obra

Debern ser enumeradas registradas con la finalidad de obtener una identificacin (nmero
de saco) y muestreo representativo de c/u de ellos.

b) Obtencin de muestras de Microesferas de Vidrio para Ensayos de Calidad

Se escoger cualquiera de los sacos almacenados para realizar un muestreo con la finalidad
de obtener una muestra representativa para realizar los ensayos en Laboratorio.

Mtodo de construccin

El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros mtodos aceptables para el Supervisor. La mquina de pintar deber ser del
tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin
uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento.

Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o
discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con agitador
mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que
apliquen rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada boquilla deber tambin estar
equipada con guas de rayas adecuadas que consistirn en mortajas metlicas o golpes de aire.

Las rayas debern ser de 10 cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida debern ser
de 3.0 m. a lo largo con intervalos de (5.00 m) o como indiquen los planos. Las marcas sobre el
pavimento sern continuas en la lnea separadora de cada sentido y discontinuas en las lneas
separadoras en cada carril. Las primeras han de ser de color amarillo mientras que las
segundas sern de color blanco.

Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn de acuerdo
a lo ordenado por el Supervisor y debern tener una apariencia bien clara, uniforme y bien
terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el
da o la noche, debern ser corregidas por el Contratista a su costo. Para el caso de sardineles
el rea a pintar ser la cara vertical que da al trnsito (que sobresales de la pista) y la cara
horizontal.

El pintado de lneas sobre el pavimento se efectuara segn la siguiente secuencia:

a) Se delinear la marca a efectuarse.

b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la


marca con el objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que
perjudique la adherencia de la pintura el pavimento. En el caso de pinturas de
Sardineles de Concreto se retirar el polvo, barro, grasa o cualquier otro elemento
extrao a la superficie a pintar con la finalidad de dejar una superficie limpia y apta

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para su pintado. Para el pintado de Sardineles se usara pintura de trfico amarillo


segn la tabla de requerimientos mnimos.

c) Se evitar que el pavimento este hmedo.

d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de marca. En el


caso del pintado de lneas continuas se ubicaran puntos de alineacin a no ms de
50m de separacin.

e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo menos 30


m. Antes de permitir el trafico del rea pintada.

f) Inmediatamente despus de aplicada las microesferas se aaden a la pintura


reflectante en la dosificacin recomendada por el proveedor, la misma que no ser
menor a 250 gr/m2 de rea pintada.

Mtodo de Control

Verificar el alineamiento y los anchos de las lneas continuas y discontinuas; as mismo las
medidas de los smbolos y letras de acuerdo a l indicado en los planos.

Mtodo de Medicin

El trabajo ejecutado se medir en unidades (m) para smbolos y letras y metros lineales (m)
para lneas continuas y discontinuas instaladas, que cumpla con la especificacin anterior y
aceptada por el Ing. Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado
que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calcular como un porcentaje de
aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinar por comparacin del
avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.

Bases de Pago

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2) y metro lineal
(ml) segn las partidas correspondientes, aplicados a los metrados calculados. El pago que as
se efecte constituir compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida.

09.00VARIOS

09.01NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL


(Und.)

Descripcin

Esta Partida implica la realizacin de demolicin y/o aumento de los buzones de alcantarillado
que se encuentren en el transcurso de la va para los cual se deber dejar resanado tal que

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coincida con los niveles de la nueva va que se construir e n dicha zona quedando a la
supervisin de la supervisin.

Mtodo de medicin

La medicin es por Unidad (Und), las cuales tendrn las caractersticas indicada en el plano.

Condiciones de pago

La cantidad determinada segn el mtodo de medicin a ser pagada por la partida de


nivelacin de buzn, correspondiente a los precios unitarios del contrato. Dicho precio
constituir compensacin nica por el costo de los materiales, poste, equipo, transporte, mano
de obra e imprevistos necesarios para complementar la partida.

09.02 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (m)

DESCRIPCIN

Incluye la limpieza y despeje de todas las reas de construccin, de acuerdo al replanteo


general al final de la obra. En particular, se debern efectuar estas operaciones en reas para
instalaciones provisionales, reas de construccin de todas las obras permanentes a cielo
abierto que conforman el Proyecto, de modo que el terreno quede limpio, libre de toda
vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos.

La partida comprende tambin el apilado de todo el material retirado producto de la limpieza


en el lugar indicado por la Supervisin.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

La limpieza consistir en la remocin y disposicin de toda la capa vegetal, y dems materiales


orgnicos indeseables, hasta una profundidad de 0.20 m., en el caso de basura o despojos se
deber retirar totalmente de la zona de trabajo. Se requerir limpieza en todas las zonas de
construccin de las obras civiles permanentes, en las zonas donde se efectuarn excavaciones
para los diversos tipos de estructuras y rellenos proyectados y en las reas para las
instalaciones provisionales, definitivas.

En las zonas donde los suelos sean fcilmente erosionables, la limpieza ser efectuada en el
ancho mnimo compatible con la construccin de las obras, con el fin de mantener en la mayor
superficie posible, la cubierta vegetal existente, como medida para evitar la erosin.

En las zonas con suelos sueltos se deber humedecer previamente la zona, a fin de evitar en lo
posible la dispersin del material particulado.

Los materiales de desecho debern ser apilados para su posterior eliminacin indicada en la
partida de Eliminacin de Material Excedente.

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Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo
que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta
obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente.

MTODO DE MEDICIN

La medicin de esta partida se realizar en metros cuadrados (m), siendo reconocidas


nicamente las reas requeridas para la construccin de las obras civiles permanentes y slo
donde sea necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la
Supervisin.

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.

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