Nuevas
turbinas Boletn de productos
Serie FH
Racor introduce las mejoras
ms significativas a nuestras
series de turbinas FF/WS en los
ltimos 30 aos!
Los motores actuales electrnica-
mente controlados con sistemas de
combustible de riel comn de alto
rendimiento y alta presin (HPCR,
por sus siglas en ingls) exigen un
desempeo de filtracin mucho
ms elevado (ver Boletn Tcnico de
Racor # 7554).
Las turbinas rediseadas de la Serie
FH brindan mejor rendimiento de
filtracin, adems de varias mejo-
ras de diseo y un aumento global
en la eficiencia de desempeo para
cumplir los requerimientos ms
estrictos de estos nuevos sistemas
de combustible a alta presin.
I- Filtracin mejorada
Cartuchos de filtro Aquabloc II
Los cartuchos de filtro de repuesto
fueron rediseados hace ms de
dos aos y presentan una llave en
la tapa inferior para abrir la nueva
vlvula de cierre de combustible.
Esto asegura la operacin correcta
de la vlvula, la mxima eficiencia
de filtracin y desempeo con el
uso de cartuchos de repuesto de
filtro Racor genuinos. Las mejoras a
los cartuchos de filtro incluyen:
1. Nuevo medio filtrante: En Racor
nos sentimos orgullosos de nuestro
nuevo medio filtrante de celulosa
Aquabloc II, el cual aumenta la
eficiencia puesto que separa prcti-
camente el 100% del agua del
combustible mientras filtra el 25%
o ms de sedimentos, xido, polvo
y otros contaminantes.
Bulletin part no. 7566
Parker Hannifin Corporation
Racor Division
PO Box 3208
Modesto, CA USA
800--344--3286
Fax: 209--529--3278
e--mail: racor@parker.com
Turbinas Serie 900FH y 1000FH
Vista Superior del cartucho del
Elemento 2020
Adems, los filtros primarios y
secundarios mejoran la eficiencia Bypass de #de parte y
de retiro de emulsin de agua en Emergencia Capacidad nominal
comparacin con el medio filtrante En Micras
Aquabloc anterior
2. Tapa posterior impresa: La tapa
posterior con un cdigo de color
impreso de forma permanente
presenta la informacin del
cartucho. Las letras en rojo indican
un elemento de 30 micras, las letras
Manija de Manija de
en azul un elemento de 10 micras y Maniobrabilidad
Maniobrabilidad
en marrn un elemento de 2 micras.
Cdigo de Barra UPC
3. Mejor maniobrabilidad: Dos
manillas opuestas facilitan la extrac- Las pruebas de desempeo con los
cin del cartucho durante el nuevos medios filtrantes de 10 micras
servicio. han arrojado los siguientes resultados
mejorados (ver los grficos mas abajo).
4. Orejeta de bypass de emergen- Los datos de las pruebas para el diseo
cia: En una emergencia, cuando no actual estn en rojo y los datos de las
es opcin hacerle servicio a un pruebas para el nuevo diseo estn en
cartucho tapado, se puede perforar azul.
la orejeta de bypass para lograr una
12
solucin temporal y mantener el
10
motor funcionando. Una vez que se PSI 8
ha usado esta caracterstica, 6
recomendamos hacerle servicio al 4
elemento tan pronto como sea 2
posible para evitar que pasen 0 150 300 450 600 750 900
contaminantes peligrosos al motor. Gramos
SAE J905 Capacidad del Contaminante (Vida)
Racor recomienda que siempre
( usando SOFTC--2A)
tenga a mano un cartucho de
repuesto, ya que un tanque de 100
combustible excesivamente sucio 75
puede tapar el filtro. % 50
Efficiencia
25
5. Cdigo de barra UPC: Todos los
cartuchos se empaquetan para su 0
0 50 100 150
venta individual al detal e incluyen
Tiempo en Minutos
el cdigo de barra UPC.
SAE J1839 Retiro de Gotitas
Visite nuestra p{agina web www.parker.com/racor
V - Cmo ordenar
El ejemplo que presentamos a continuacin ilustra la forma en que se construyen los nmeros de parte.

90 0FH P 312 2
Especifique un ndice Especifique 0FH Agregue una P Agregue 312 para un
para puertos para sonda de calentador3 de 12 vdc Especifique una
de flujo: 90 para (1.5 capacidad nominal en
GPM) 100 para (3.0 estndar1 2FH agua2 324 para uno de 24vdc micras: 2, 10 30
para puertos M22 (Omtala si no la
GPM) desea) (Omtala si no la desea)
1 Los puertos estndar de combustible son de 7/8 -14 (SAE J1926). 2 Se debe utilizar con el Mdulo de
deteccin de agua. 3 Calentador de 300 vatios recomendado para ser usado con el kit de rels de Racor

Especificaciones
Modelos bsicos 900FH 1000FH

Mximo ndice de flujo 90 GPH (341 LPH) 180 GPH (681 LPH)

Tamao de puerto
Estandard (SAE J1926) 7/8--14 UNF 7/8--14 UNF
Opcional (SAE J2244) M22 M22

Elementos de repuesto:
2 micras 2040SM--OR 2020SM--OR
10 micras 2040TM--OR 2020TM--OR
30 micras 2040PM--OR 2020PM--OR

Espacio mnimo para servicio

Por encima del montaje 5 in. (127 mm) 10 in. (254 mm)
Por debajo del montaje 2 in. (51 mm) 2 in. (51 mm)

Altura 17.0 in. (432 mm) 22.0 in. (559 mm)

Profundidad 6.0 in. (152 mm) 6.0 in. (152 mm)

Ancho 7.0 in. (178 mm) 7.0 in. (178 mm)

Peso (seco) 6.0 lb (2.7 kg) 10.0 lb (4.5 kg)

Cada de presin del elemento limpio 0.30 PSI (2.07 kPa) 0.43 PSI (2.97 kPa)

Mxima presin permitida 1 15 PSI (103 kPa) 15 PSI (103 kPa)

Capacidad de agua en el recipiente 305 ml 305 ml

Opciones disponibles 2

Sensor de agua S S
Calentador S S

Temperatura de operacin --40 o to +255 oF / --40 o to +121 oC

Notas especiales
1 Las instalaciones de presin aplican hasta el PSI mximo indicado. Se recomiendan instalaciones de vaco
2 No se debe utilizar en aplicaciones de gasolina..
IV Opciones disponibles
Nueva sonda de agua

Racor tambin ha mejorado el diseo del sensor de agua para

incluir una caracterstica que ayuda a impedir las falsas
alarmas debido al arremolinado de agua. La sonda de agua
RK30964 debe utilizarse con el mdulo de deteccin de agua y
debido a la gran variedad de modelos disponibles, debe
ordenarse por separado
Mdulos de deteccin de agua

Los mdulos de deteccin de agua de Racor estn disponibles en una amplia seleccin para los distintos
requerimientos de instalacin. Estas unidades de estado slido que pueden montarse bajo el tablero, en el
tablero o de forma remota pueden utilizarse con cualquier sonda de agua Racor. Se fabrican utilizando materiales
de altsima calidad y se prueban electrnicamente en un 100%.

Un mdulo electrnico de deteccin analiza la resistencia elctrica en la sonda de agua y determina la presencia
de agua. De ser as, el mdulo de deteccin indica la presencia de agua, segn las caractersticas enumeradas
ms abajo. Todas las unidades se ajustan automticamente a cero una vez que se retira el agua (a menos que se
especifique lo contrario). A continuacin presentamos los mdulos ms populares, aunque hay otros
disponibles.

Nmero de parte Descripcin Voltaje Fotografa

Montaje debajo del tablero. Luz y sonido. Se

ilumina y suena cuando se detecta agua. La
RK 12870 cubierta plstica mide 1.4 cuadradas y 1.25 de 12 vdc
profundidad. Requiere 1 miliamperio de
potencia

RK 12871 Igual al anterior 24 vdc

Montaje debajo del tablero. Slo luz. Una lmpara de

encendido (ON) de color verde se ilumina al encender
el dispositivo y una roja de drenaje (DRAIN) se ilumina
cuando se detecta agua. Tiene una caracterstica de
RK 20725 auto diagnstico cuando se enciende por primera vez y
12 vdc
proteccin de circuito. La cubierta plstica mide 2.75
por 1 por 1.5. Requiere 1 miliamperio de potencia

RK 20725--24 Igual al anterior 24 vdc

Montaje en el tablero. Luz y sonido. La lmpara roja de
drenaje (DRAIN) se enciende de forma continua y
suena momentneamente una corneta cuando se
detecta agua. Tiene una caracterstica de auto
12
RK 20726 diagnstico cuando se enciende por primera vez y
proteccin de circuito. La cubierta plstica es de 2. 24 vdc
Requiere 3 miliamperios de potencia para el disposi-
tivo de 12 vdc y 13 miliamperios para el de 24vdc.

Precalentador de combustible en el filtro

Si se desea, Racor proporciona un precalentador opcional en el filtro de 300 vatios y 12 24 vdc. Los calentadores se
controlan termostticamente y se encienden cuando la temperatura del combustible cae por debajo de 50F (10C)
y se apagan cuando la temperatura del combustible alcanza 80F (27C). El requerimiento de potencia es de 25
amperios para el de 12 vdc y 12.5 amperios para el de 24 vdc. Vea la seccin Cmo ordenar (ms abajo) para incluir
el calentador en el filtro.
Cambio de color

Ahora los modelos FH tienen una nueva apariencia. El montaje tiene una cubierta beige y la tapa y los soportes
son de color negro (ver fotografas ms abajo). Adems, los modelos FH sern visualmente identificables por
una nueva etiqueta en dorado y negro. Esta combinacin de colores presenta una apariencia de servicio
pesado que se ver agradable en las aplicaciones de instalacin

Unidad actual 1000FG Nueva unidad 1000FG

III Eficiencia de desempeo

Las modificaciones mencionadas en el boletn han reducido la restriccin global de flujo de combustible
existente en los modelos FH en 12%. Ver los grficos ms abajo

0.6

0.5 FG
0.4
Los datos de prueba para el
PSI 0.3 FH
montaje 1000FG aparecen
en rojo y los del montaje 0.2
1000FH estn en azul. 0.1
0.0
0.0 1.0 2.0 3.0

Flujo de combustible (galones por minuto)

Restriccin de flujo de combustible (con elemento de 10

micras) SAE J905
Nuevo polmero para la tapa

La tapa de polmero de nuevo diseo es ms robusta y a prueba de corrosin y presiona el elemento hacia
abajo para accionar la vlvula de cierre. Para aplicaciones marinas, la norma es una tapa de aluminio que
cumple con los requerimientos UL y de tipo marino.

Manilla en T mejorada

Hemos rediseado la manilla en T para facilitar los cambios del elemento. El eje roscado es ahora un poco ms
largo que las manillas en T existentes y es completamente intercambiable con los productos que ya estn en
el campo. Cuando se requiere hacerle servicio a un elemento, retire la manilla en T, la tapa y el elemento
usado. Instale el nuevo elemento y oprmalo hacia abajo hasta que el fondo tope con la vlvula interna de
cierre de combustible. Coloque nuevamente la tapa y la manilla en T, la cual al apretarse har que la tapa
oprima el elemento hacia abajo hasta que llegue a su posicin correcta. Ajuste la manilla en T hasta apriete
manual solamente.

Manilla en T

Tapa

Vaso transparente

La Serie FH introduce un nuevo vaso totalmente transparente. Los avances en fabricacin de polmeros le
abren a Racor el camino para ofrecer nuestro vaso prmium resistente a la accin de sustancias qumicas, en
lugar del vaso actual que es de color mbar. Esta mejora permitir distinguir visualmente con facilidad el agua
acumulada.

Puerto para Vaso

sonda de
agua

Drenaje
II Mejoras de diseo
Vlvula interna de cierre de combustible

Una vlvula de cierre de avanzada, cuya patente est pendiente, impide que el combustible sin filtrar entre a los ductos
del lado limpio durante el retiro del elemento y proporciona al cliente una preparacin consistente y menor oportunidad
de que el aire atrapado circule a travs del sistema de combustible. La vlvula tiene un resorte de acero que hace presin
sobre el elemento para facilitar el servicio. La vlvula se activa cuando se introduce o retira el elemento de repuesto:
cuando se introduce el elemento en el montaje, la vlvula se abre y slo permite el paso de combustible limpio hacia el
motor; cuando el elemento se retira, la vlvula se cierra y detiene el flujo de combustible fuera del montaje (ver grficas
ms abajo).

Mitad de seccin parcial y vista transversal de las turbinas Serie FH

Cuando se
introduce el Cuando el
elemento, la elemento se
vlvula de cierre retira, la vlvula
es empujada se mueve hacia
hacia abajo, arriba y bloquea
dejando los agujeros de
expuesto los salida del tubo
agujeros de de retorno de
salida del tubo combustible
de retorno de
combustible

Vlvula abierta Vlvula cerrada

Tubo de retorno de combustible rediseado

El tubo de retorno de combustible rediseado soporta la vlvula de cierre de combustible y tiene un agujero de salida en
la parte inferior (ver grficos ms arriba)
Nota: los elementos que no sean cartuchos Racor genuinos NO abrirn la vlvula de cierre y no se recomiendan para ser
utilizados con las nuevas turbinas Serie FH. Este nuevo diseo de elemento le sirve a TODAS las versiones anteriores de la
famosa Serie de turbinas Racor, aunque los inventarios ms viejos de elementos (los que tienen tapas de extremo comple-
tamente a color y la manilla central nica) no caben ni abren la vlvula de cierre de los nuevos modelos FH.