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INTRODUCCIN

La importancia del transporte pblico colectivo para la ciudad de Ccuta, son las
funciones prestada por los medio de transporte que deber satisfacer de manera
eficiente y favorable a la ciudad.
El servicio de transporte presenta una de las mayores necesidades de la
economa, adems el servicio de transporte es el que impulsa el desarrollo de la
ciudad ya que comunica a las personas y cargas en general, en el caso del
transporte urbano su principal importancia es conectar a los trabajadores a su
respectivos trabajos y personas que desean trasladarse a universidades y otros
lugares de la ciudad.
ANLISIS Y APLICACIN DE ESTRATEGIAS EXPUESTA EN EL DOCUMENTO
CONPES 3167 CON LA REALIDAD DEL SISTEMA DE TRASPORTE PBLICO
EN EL REA METROPOLITANA DE LA CIUDAD SAN JOSE DE CUCUTA.

El documento CONPES 3167, somete a realizar estrategias en materia de


mejoramiento basado en el diagnstico para el servicio de transporte pblico de
pasajeros; para implementar tcnicas innovadoras y aumentar la eficiencia para la
organizacin del transporte metropolitano en la ciudad de Ccuta.
La estrategia es optimizar la utilizacin de la malla vial existente y propuesta;
prev soluciones sostenibles y equitativas; evita la concentracin de rutas
planteando adems otras diferentes a aquellas que conducen a la zona centro y
las salidas de la ciudad como son redomas del terminal y redoma a san Rafael,
que da una gran demanda de pasajeros hacia estas sitios.
Las estrategias para mejorar el transporte pblico de la ciudad san Jos de
Ccuta de acuerdo al documento conpes 3167 es crear una red integral de
transporte publico adecuado a la estructura urbana para un mejor funcionamiento
que brinde seguridad, confiabilidad, fcil acceso a las zonas para los respectivos
sitios ofrecidos en las rutas de las reas ya estipuladas.
6 reas y la Zona Centro:
1. Zona Centro de la ciudad de Ccuta

2. rea nor-este: incluye las comunas Guaimaral, Escobal, y La Libertad,


Urea

3. reas nor-oeste: incluye las comunas Kennedy y Ospina Prez (Atalaya)

4. rea norte: principalmente constituida por la comuna Aeropuerto y parte de


Guaimaral

5. reas sur-oeste: incluye partes de las comunas Beln y parte de Alfonso


Lpez

6. reas Sur: incluye Los Patios

7. reas sur-oeste: incluye Villa del Rosario y, conceptualmente, San Antonio


de Tchira.

El transporte pblico debe adaptarse a las zonas y admitir constantes


adaptaciones, tanto en cantidad como en relacin con la tecnologa de los
vehculos utilizados. Funcionar como un sistema integrado, atendiendo cada uno
a sus funciones especficas, buscando racionalizacin operacional y reduccin de
los costos de transporte.
En la estrategia; considerar un sistema de tarjetas prepago electrnicas;
como lo han hecho otras ciudades de Colombia como Bucaramanga, con
este sistema logramos un alto control en las operaciones y evitar accidentes
ya que el conductor es el encargado de devolver los vueltos cuando se
paga en efectivo.
Dar a los propietarios ms garantas para que ellos puedan adquirir un
nuevo automotor para cumplir con las necesidades de los usuarios
brindndole ms comodidad, ms rpido acceso a los sitios; por medio de
prstamos con los bancos y ayuda por medio de la administracin de la
alcalda.
La ruta est constituida por los siguientes entes.

Se crearan rutas alimentadoras entre las zonas perifricas de la ciudad hacia la


zona metropolitana de la ciudad.

Rutas especiales son las que van de la zona centro en carriles exclusivos
conectndolo hacia las rutas alimentadoras para s tener un rpido acceso a la
zona centro.

Crear rutas directas para llegar a sitios ya estipulados y evitar transferencias de


alimentadores para una mayor rpida llegada y cumplir con la demanda.

Construir ciclo vas para crear hbitos y estilos de vida saludable y optar por
conservar el medio ambiente y vivir sin tanta contaminacin.

En algunos sectores de la cuidad se puede construir puentes peatonales que


garanticen la integridad del peatn.

Los objetivos que persigue este plan estratgico es hacer un anlisis amplio sobre
la movilidad en el rea metropolitana de la ciudad de san Jos de Ccuta.
ANLISIS Y APLICACIN DE ESTRATEGIAS EXPUESTA EN EL DOCUMENTO
CONPES 3167 CON LA REALIDAD DEL SISTEMA DE TRASPORTE PBLICO
EN EL REA METROPOLITANA DE LA CIUDAD SAN JOSE DE CUCUTA.

PRESENTADO POR:
FREIDER PACHECO CASADIEGOS 1112845
LUZ MARINA GALVAN GOMEZ 1112880
OMAIRA ORTIZ BELTRAN 1112315

PRESNTADO A:
ING. FRANCISCO JAVIER SUAREZ URBINA

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER


FACULTAD DE INGENIERAS
INGENIERA CIVIL
SAN JOS DE CCUTA
2016
ANLISIS Y APLICACIN DE ESTRATEGIAS EXPUESTA EN EL DOCUMENTO
CONPES 3167 CON LA REALIDAD DEL SISTEMA DE TRASPORTE PBLICO
EN EL REA METROPOLITANA DE LA CIUDAD SAN JOSE DE CUCUTA.

PRESENTADO POR:
FREIDER PACHECO CASADIEGOS 1112845
LUZ MARINA GALVAN GOMEZ 1112880
OMAIRA ORTIZ BELTRAN 1112315

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER


FACULTAD DE INGENIERAS
INGENIERA CIVIL
SAN JOS DE CCUTA
2016
OBJETIVOS
Objetivo general.
Analizar las estrategias expuesta en el documento CONPES 3167 con la realidad
del sistema de trasporte pblico en el rea metropolitana de la ciudad san Jos
de Ccuta.

Objetivos especficos
Analizar y diagnosticar la situacin actual del transporte pblico en
la ciudad.
Detectar estrategias para una posible mejora de la movilidad en el
rea metropolitana de Ccuta.

BIBLIOGRAFIA
Poltica para mejorar el transporte pblico urbano de pasajeros
(Documento CONPES 3167).

www.amc.gov.co/informacion/.../8_Resumen_ejecutivo_y_consideracio
nes.pdf

CONCLUSIONES