CALCULO DEL VANO REGULADOR TABLA DE TENDIDOCALCULO DEL VANO REGULADOR Y TABLA DE TENDIDO Introduccién: En la construccién de lineas aéreas de media y alta tensién, una vez efectuado el plantado de los soportes en sus respectivas fundaciones, con todos sus accesorios tales como ménsulas, crucetas, morseteria y cadenas de aisladores, se debe realizar el montaje de los conductores. El tendido de los conductores se efectiia sobre roldanas colgadas de Jas cadenas de aisladores de las ménsulas y crucetas de los postes y una vez efecutado el flechado de los cables por medio de los valores calculados en ta Tabla de Tendido es fijado en las respectivas morsas de las cadenas de suspensién y retencién. ‘Vano de regulaci6n La Tabla de Tendido se realize para cada tramo entre dos retenciones de una linea, El mismo esté constituido por una serie de soportes de suspensién y limitado por dos soportes de retencién. Las cadenas de suspensién de aisladores (dispuestas verticalmente) no deben absorber las diferencias de tensiones debidas a las distintas longitudes de los vanos del tramo, 0 a las variaciones de las condiciones meteorolégicas, por lo tanto, es necesario que la tensién de los cables sea ta ‘misma en todos los vanos del tramo. Si asi no fuese y el célculo de las tensiones y flechas se hiciese de manera independiente para cada uno de los distintos vanos del tramo, se deberia tensar de manera distinta en vanos contiguos y como los cables cuelgan de las cadenas de suspensién de aisladores, las diferencias de tensiones provocarian la inclinacién en sentido longitudinal de dichas cadenas, adoptando las cadenas una ubicacién incorrecta, ya que la posicidn vertical es la correcta y no la inclinada, Por ello es necesario que la “Tabla de Tendido” sea calculada de manera que ia tensién de los cables sea la misma a lo largo de un tramo entre retenciones. La tensién variaré si lo hace la ‘temperatura, las condiciones atmosféricas y las sobrecargas pero en todo momento deberd tener un valor uniforme a lo largo del tramo de linea entre retenciones. Las variaciones de tensién al presentarse los efectos mencionados son, dentro de ciertos limites, las mismas que se producirian en un vano tebrico 0 hipotético denominado vano de regulacién, Para cada tramo entre dos retenciones de soportes dispuestos a igual nivel, la ecuacién del vano de regulacién ¢s la siguiente: donde “n” es Ja cantidad de vanos, Tabla de tendic jo: El cAlculo mecénico del conductor para determinar ta tensién del mismo en los estados atmosféricos mas desfavorables, establecidos por las Normas para cada zona, se efectéa aplicando Ja Ecuacién General de Cambio de Estados, teniendo en cuenta que la tension mecanica del cable nunca sobrepasaré el valor admisible del mismo también fijado por las Normas. 1ececceced El flechado de los conductores generalmente no se realiza en circunstancias de las condiciones climaticas mas desfavorables, por lo tanto es necesario calcular el valor de la tensidn para otras condiciones atmosféricas. La tarea de flechado se ejecuta cuando son despreciables los efectos del viento ¢ inexistentes las cargas de manguito de hielo, es decir, cuando la carga especifica solo depende del peso propio y por lo tanto se cuenta con una flecha vertical, El hecho de no considerar los efectos del viento y del hielo se debe a que las tareas de medicién de flecha se efectia en horas del dia en que las influencias de los mismos son despreciables y 12 variacién de temperatura no es acentuada. Por otra parte, si se debiera confeccionar una Tabia de Tendido teniendo en cuenta estos factores, tendriamos que poder medir la velocidad y direccién del viento y el diametro del manguito de hielo, a efectos de obtener la carga especifica compuesta, lo que haria muy compleja la realizacién de la tabla Entonces, la tarea de flechado se lleva a cabo a partir de los resultados obtenidos de la denominada Tabla de Tendido, que se obtiene por la aplicacién de la Ecuacién General de Cambio de Estado donde las variaciones son debidas exclusivamente a las temperaturas y que para los distintos grados de la misma fija los respectivos valores de tensién y flecha a que estén sometidos los cables, Cilculo de la Tabla de Tendi La Tabla de Tendido determina la tensién y flecha del conductor para cada grado de temperatura considerado. Para determinar la tensidn “6,” del conductor hay que aplicar la Ecuacién General de Cambio de Estado entre un en un Estado Considerado de célculo (i) y un Estado Base (0). La ecuacién es la siguiente: 634+ A052 =B Donde: AzavEs(t,-6)- ZealeE pu 8ice 24 Donde: a ~ Coeficiente de dilatacién térmica del conductor. E = Médulo de Elasticidad del conductor. A, = Vano de regulacién, 1, = Temperatura del Estado base & = Carga especifica del Estado base. Tensién admisible del Estado base. 4, = Temperatura del Estado considerado, 8) = Carga especifica del Estado considerado, 4eS tado Base: Para desarrollar la Tabla de Tendido es necesario en primer lugar determinar el valor del vano de regulacién “a,” para el tramo de linea considerado. - A continuacién, aplicando la Ecuacién General de Cambio de Estados para este vano, se sealiza e] célculo mecénico del conductor para determinar le tensién del mismo en los distintos estados ) atmosféricos, teniendo en cuenta que la tensién mecénica del cable nunca sobrepasara el valor admisible del mismo. Por este procedimiento se determina el Estado Base de célculo para obtener la Tabla de Tendido, es decir, se conoce la tensién base “6,” la temperatura base “%,” y la carga especifica inicial “g.”. Estado Considerado de cAleulo: - Para determinar los Estados Considerados de calculo se deben fijar las distintas temperaturas “t,” “2 para las que se desea calcular la Tabla de Tendido, Las cargas especificas “g;” de los Estados Considerados dependen solamente del peso del conductor, pues no se consideran ni la carga del viento, ni la del manguito de hielo. Flechas det conductor para el vano de regulacién: Para cada uno de los valores de las tensiones “di” de los Estados Considerados, se determinan los ~ (valores de las flechas “f,”, mediante la siguiente ecuacién: oO © 806, ~ Donde: ~ Og, = Carga especifica del conductor debida al peso propio, sin considerar la carga del viento ni la ~O del manguito de hielo. ‘Vano de regulacién. ‘Tensién del conductor a la temperatura “1” ~ 0 Flechas del conductor para los distintos_vanos del tramo: _ €) Como vimos anteriormente la tensién “6” en los distintas vanos del tramo debe ser la misma y ademas igual a la del vano de regulacién, por lo tanto para cada grado de temperatura “1,” se debe = ‘cumplir la siguiente condicién: > 2 2 as 5 2 Si 8H _ Bea Bia Beh, 88h, Be hy Ref, Beh, Observando la igualdad anterior podemos escribir la siguiente relacién: eGEcoceccesgEl significado de la relacién anterior, es que efectuado el célculo mecdnico del conductor y ta tabla de tendido para el vano de regulacidn, pueden obtenerse los valores de la flecha, para cada grado de temperatura, en cada uno de fos vanos del tramo por la simple ecuacién: ti=tn También, si se conoce la flecha de un vano cualquiera del tramo, es posible hallar la flecha en otro vano del mismo tramo, por ejemplo si conocemos “fii” y queremos hallar “f,;", tendremos la siguiente ecuacién: Saba (2) a Con la finalidad de que en un tramo entre dos retenciones de una linea se ha realizado correctamente el tensado de los conductores, se efectia la medicién de la flecha en un vano cualquiera del tramo, ya que en todos se cumplen las condiciones enunciadas anteriormente. Por lo tanto bastaria confeccionar la tabla de tendido para un solo vano del tramo, pero normaimente se ejecuta la tabla para dos vanos diferentes del tramo, por si algin inconveniente impidiera efectuar la medicién en el vano seleccionado y para tener como alternativa de verificacién de la flecha. 8 de Ia flecha por el método de la onda de retorn El método consiste en que un individuo gofpee secamente el conductor con la mano o desde tierra con una soga a una distancia aproximada de un metro de la cadena de aisladores, con el fin de producir un impulso mecénico que Viajaré en forma de onda y se reflejaré en Ia estructura alejada un vano del individuo. Las sucesivas reflexiones continuarén hasta que la energia de la onda se disipe totalmente. En el momento de producirse el golpe se cuenta cero y en ese instante se acciona un cronémetro, se cuenta cada retorno hasta el décimo y en ese momento se lo detiene, por lo tanto se mide el ‘tiempo empleado por la onda en recorrer diez veces ida y vuelta el vano seleccionado para efectuar la medicién. La ejecucién de esta tarea no debe efectuarse con viento, tampoco en vanos donde {a finea pueda tocar objetos extrafios (por ejemplo amas), es decir los conductores deben estar completamente libres a efectos de no restringir el movimiento de Ia onda y ademés es conveniente realizar la medicién en vanos donde halla soportes de suspensién, porque los herrajes de las estructuras terminaies 0 de retencién tienden a modificar la onda. La formula a emplear para determinar el tiempo de fa décima onda de retorno, en funcién de la flecha es la siguiente:donde: t= Tiempo medido en segundos. f = Flecha del conductor en centimetros, Procedimiento para realizar Ja Tabla de Tendid Para confeccionar la Tabla de Tendido, se calcula en primer lugar el Vano de Regulacién de! tramo considerado, a continuacién se realiza el Célculo Mecanico del conductor para los estados atmosféricos del lugar de emplazamiento de la linea y se determina el Estado Base de calculo. A partir de este estado, tomado como basico, para las diferentes temperaturas consideradas con la aplicacion de la Ecuacién Genera) de Cambio de Estados se calculan las distintas tensiones, luego el tiro, la flecha y el tiempo para la décima onda de retorno. Ejecucién de las tareas de tendido v flechado de los conductores: Para las tareas del manejo de los conductores se deberén tomar todos los recaudos necesarios, es decir utilizar las herramientas adecuadas para evitar cualquier lesién del material, Para el deslizamiento de los cables sobre las crucetas 0 ménsulas se utilizarin roldanas de material adecuado y de gargantas profundas, entre yeinte y veinticinco veces el diémetro del conductor, medido en el fondo de la garganta. Durante la operacién de tendido el cable no deberd tocar nunca el suelo y deberd ser examinado con el fin de detectar posibles fallas que puedan existir en el mismo. El flechado de los conductores se ejecutard Iuego que los mismos hayan descansado el tiempo necesario sobre las roldanas y puedan acomodarse sus hebras, EI flechado se realiza con la Tabla de Tendido y la medicién de la flecha se efectita con el método de la onda de retomo o con el teodolito segiin las condiciones del terreno en la traza de la linea. La temperatura se medira de Ja forma mas precisa posible, utilizindose para ello un termémetro suspendido a fa altura del cable, se envolveré el bulbo con hojas finas 0 hilos de aluminio o cobre, segiin el caso, 0 se lo colocara dentro de un trozo de cable similar al que se estd tendiendo, cubriendo el orificio donde se aloja el bulbo con limaduras del mismo material para conseguir una correcta transmisién del calor. Las tareas de flechado se ejecutaran sin viento, sin cargas por manguito de hielo y en horas del dia donde Ia variacién de la temperatura es acentuada debido al fendmeno de inercia térmica de los ‘conductores.Ejempk ‘ Realizar la Tabla de Tendido para una Linea de Alta Tensién de 33 kV, la seccién nominal de conductor es de 120/20 mm, para el vano de regulacién y tos vanos de 139 m y 142 m. Los vanos del tramo de linea entre los piquetes 1 y 10 donde estin ubicadas las estructuras terminal y retencién respectivamente son los siguientes: * Vano 1: 135m # Vano 2: 138m 4 Vano 3: 139m © Vano 4; 139m Vano 5: 139m @ Vano 6: 139m @ Vano 7; 142m # Vano &: 142 m 4 Vano 9: 175m Cileulo del vano de regulacién: +2x(142) + (175) +2142 +17 g, ~,[O35) +038) +4<03 135413844 a, = 144,5621 mCALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR TRAMO ENTRE PIQUETES 1-10 VANO DE REGULACION : 144.5621 m DATOS DEL CONDUCTOR: Seccién Nominal 120/20 mm? Seccion Efectiva 141.4 mm? Diametro del Conductor 15.5 mm Peso del Conductor 490.8 daN/Km Médulo de Elasticidad 7700 daN/mm? Coeficiente de Dilatacién Lineal: .0000189 1/*C TENSIONES MAXIMAS ADMISIBLES: Para el Estado de Temperatura Media Anual: 6.5 daN/mn* Para cualquier otro Estado : 11 daN/mm? HIPOTESIS DE CALCULO: HIPOTESIS TEMPERATURA VIENTO 1 -10 0 2 10 130 3 “5 50 4 50 0 5 15 0 TABLA RESUMEN DE TENSIONES Y FLECHAS: ESTADO C.ESPECIFICA TIRO TENSION FLECHA daN/m x mm2 dan daN/mm2 ™ 1 0.003471 1298.62 9.18 0.99 2 0.008147 1396.64 9.88 2.15 3 0.003638 1226.98 8.68 1.10 4 0.003471 588.33 4.16 2.18 5 0.003471 919.10 6.50 2.39 ESTADO BASE 5 a oO oO oO o @ o 8VANO DE REGULACION ‘TEMPERATURA TABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR TRAMO ENTRE PIQUETES 1-10 144.5621 m 144.5621 m TENSION daN/mm? 7.59 7.38 7.18 6.98 6.78 6.59 6.41 6.23 6.06 5.89 5.73 5.58 5.43 5.29 5.15 5.02 4.90 4.78 4.66 4.55 4.45 4.35 4.25 4.16 TIRO dan 1134.77 1103.73 1073.34 1043.63 1014.63 986.37 958.87 932.16 906.25 881.15 856.89 833.46 810.88 789.13 768.21 748.12 728.84 710.35 692.64 675.68 659.45, 643.93 629.08 614.88 601.31 588.32 1.85 1.90 1.94 1.99 2.04 2.09 2.13 2.18 ‘TIEMPO seg 19.20 19.47 19.74 20.02 20.31 20.60 20.89 21.19 21.49 21.79 22.10 22.41 22,72 23.03 23.34 23.65 23.96 24.27 24.58 24.89 25.19 25.49 25.79 26.09 26.38 26.67- TABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR TRAMO ENTRE PIQUETES 1-10 VANO DE REGULACION : 144.5621 m VANO REAL : 139 m ~;) TEMPERATURA ‘TENSION TIRO FLECHA ‘TIEMPO 2 *c daN/nn? dan ™ Seg -@ 0 8.03 1134.77 1.04 18.46 9° 2 meet) 1103973 1.07 48.72 4 7:59 1073.34 1:10 18.98 ~O 6 7138 1043163 alu 19125 ~Q 8 718 1014163 447 19153 10 6.98 986.37 120 19/80 ~O 12 6.78 958.87 1.24 20.09 -2 14 6.59 932.16 4127 20.37 . 16 6.41 906.25 1.31 20.66 oO 18 6.23 881.15 1.35 20.95 ~O 20 6.06 856.89 1:38 2125 -@ 22 5.89 833.46 4142 21154 24 5.73 810.88 1146 21184 ~O 26 5.58 789.13 1.50 22.14 8 28 5143 768.21 1154 22144 : 30 5129 748.12 1:58 22.74 ~O 32 5115 728.84 1163 23.04 -O 34 5.02 710.35 1.67 23134 36 4:90 692.64 ain 23.63 ~o 38 4.78 675.68 1.75 23.93 -8 40 4.66 659.45 180 24122 Oo 42 4155 643.93 184 24.51 C 44 4.45 629.08 1.88 24:80 rc 46 4.35 614.88 1193 25.08 Oo 48 4125 601.31 1197 25.36 ao 50 416 588.33 2101 25.64 9 9 _9 _O _O 0 oO oO O oS 5 oTABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR TRAMO ENTRE PIQUETES 1-10 “ VANO DE REGULACION : 144.5621 m VANO REAL : 142 TEMPERATURA TENSION TIRO FLECHA ‘TIEMPO *c daN/mm? dan ™ seg 10