Inyectores de Resorte : Tambin conocido como "mecnica" son

los ms antiguos inyector de combustible,

y son todava de uso comn hoy en da en
muchas aplicaciones industriales
Inyectores de solenoide : Utilizado en motores diesel son casi
idnticas a las utilizadas en los motores
de gas.

Inyector de accionamiento hidrulico :

Introducido por caterpillar diesel, heui la (de
accionamiento hidrulico, control electrnico de la
unidad de inyeccin)
LAS PRINCIPALES FALLAS DE IGNICION EN LOS VEHICULOS AUTOMOTRICES CON INYECCION
ELECTRONICA DE CONBUSTIBLE SON CAUSADAS POR CUATRO RAZONES PRIMORDIALES QUE
SON MUY FACILES DE DETECTAR INCLUSIVE AUN PARA UNA PERSONA QUE DESCONOCE O
CARECE DE CONOCIMIENTOS EN MECANICA AUTOMOTRIZ Y LOS CUALES SON:
1) BUJIAS EN MAL ESTADO;
2) CABLES DE BUJIAS DAADOS;
3) BOBINAS DE IGNICION EN MAL ESTADO;
4) INYECTORES DAADOS, OBSTRUIDOS O TAPADOS (SUCIOS).
AHORA BIEN EN EL MERCADO EXISTEN DOS TIPOS PRINCIPALES DE INYECTORES LOS DE
INYECCION DE PUNTO CON ALIMENTACION SUPERIOR TIPO MULTI-TECH Y BOSCH ASI COMO
LOS INYECTORES TIPO TBI.