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Facultad de Ciencias Exactas, Fsicas y Naturales

Departamento de Estructuras

TORRE TPICA CON REFUERZOS Y TENSORES

L.A.T. 132 KV STA MARA ITUZAINGO ITA IBATE

Parte 2

Diciembre, 2007

Fecha de Revisin: Noviembre de 2007

Elaborado: Ing. Marcelo Ceballos, Ing. Miguel Ruiz, Ing. Toms Prato
Aprobado: Ing. Narciso Novillo
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TORRE TPICA CON REFUERZOS Y TENSORES

NDICE

1. OBJETIVO..................................................................................................................................................... 1

2. REGLAMENTOS Y CALIDAD DE LOS MATERIALES....................................................................... 2

3. REFUERZOS DE LA TORRE.................................................................................................................... 3
3.1. TENSORES DE ARRIOSTRAMIENTO.....................................................................................................................3
3.2. REFUERZO DE LOS MONTANTES....................................................................................................................... 5
4. MONTAJE DE LOS REFUERZOS............................................................................................................ 7
4.1. AJUSTE DE LOS BULONES CON TORQUMETRO.................................................................................................... 8
4.2. MTODO DE LA VUELTA DE TUERCA PARA AJUSTAR BULONES CON TENSIN............................................................ 9
5. CONCLUSIONES....................................................................................................................................... 10

6. BIBLIOGRAFA......................................................................................................................................... 11

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1. Objetivo

El objetivo del presente documento consiste en la verificacin frente a cargas de viento

de los elementos de refuerzo propuestas para las torres de simple terna tipo S de la lnea de 132
KV que une las localidades de Santa Mara, Ituzaing e Ita Ibate. A tal efecto se detallan a
continuacin las consideraciones relacionadas a la definicin de las cargas actuantes, geometra
de los refuerzos y verificaciones realizadas.
Los refuerzos propuestos en este documento suponen que la estructura se encuentra sin
deformaciones y que los elementos que la constituyen respetan la geometra original del
proyecto. Por esta razn, se recomienda verificar el estado de conservacin de las torres en forma
previa a la ejecucin de los refuerzos para evitar que fallas ocultas o deformaciones existentes en
los elementos debido a la accin del viento u otras cargas que actuaran antes del momento del
refuerzo invaliden las consideraciones en las que se basa el diseo de los refuerzos propuestos.
Los refuerzos a los que se refiere este documento se corresponden con los refuerzos
propuestos en la Alternativa 2, descriptos en la Parte 1 del presente informe.
Este documento se compone de las siguientes secciones: A continuacin, se presentan
los materiales y reglamentos utilizados para el dimensionamiento de los refuerzos. En la seccin
3 se describen e ilustran los refuerzos propuestos. En la cuarta seccin se describe le mtodo
constructivo sugerido para colocar los refuerzos. En el quinto apartado de este documento se
presentan las conclusiones del informe. Finalmente, en el Anexo I de este documento se
presentan las verificaciones realizadas para los refuerzos.

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2. Reglamentos y calidad de los materiales

Para el diseo de los refuerzos de la torre se adopt el Reglamento Cirsoc 301/2000

Proyecto de Estructuras Metlicas por Estados Lmites. La calidad de los materiales utilizados
para el diseo de los elementos resistentes se detalla en la Tabla 1:

Tabla 1 Calidad de los materiales de los refuerzos

Tensin de Tensin de
Elemento
fluencia [MPa] rotura [MPa]
Perfiles normales 235 370
Chapas de nudo (acero A36) 248 400
Bulones A325 825 650
Tensores (cables C1900 Gr. 270) 1700 1900
Soldaduras - 480

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3. Refuerzos de la torre

En este apartado se presenta una descripcin de los refuerzos diseados para la torre y
las verificaciones de las uniones de estos refuerzos con la estructura existente. Los refuerzos
propuestos son: (a) Tensores de arriostramiento, y (b) Refuerzo de montantes.
El diseo de los refuerzos propuestos prev la ejecucin de uniones soldadas que se
llevarn a cabo en taller. Los elementos de refuerzo prefabricado se llevarn a la zona de la obra
y se colocarn en la estructura existente mediante uniones abulonadas. Esto permite eliminar la
necesidad de realizar uniones soldadas en obra (que seran de difcil ejecucin dada la altura de
las torres y zona de implantacin) y acelerar la colocacin de los refuerzos. Adems, se prev la
realizacin de la totalidad de las perforaciones para las uniones abulonadas en taller, lo que
contribuye a la simplificacin de los refuerzos propuestos. La metodologa colocacin de los
refuerzos se describe ms adelante en este documento.

3.1. Tensores de arriostramiento

Estos refuerzos de la torre consisten en una serie de cuatro riendas o tensores cuya
misin es arriostrar lateralmente la estructura. La inclusin de estos refuerzos reduce la magnitud
de las fuerzas normales de compresin en los montantes de la torre aumentando su capacidad de
carga. Con el objeto de minimizar los efectos de flexin se unen los tensores de refuerzo en la
zona de los nudos del reticulado que forma la torre. La unin se hace por medio de un marco
que envuelve la estructura en el nivel de llegada de los tensores tal como puede observarse en los
planos que se adjuntan.
El marco de unin de las riendas a la torre est formado por perfiles normalizados PNL
60 x 60 x 4 y chapas de nudo de 1/4 de espesor. Los perfiles se unen a la chapas de nudo por
medio de bulones A325 de 1/2 de dimetro nominal y las riendas a una chapa de 3/8 que se
encuentra soldada al marco. El cable tendr en su extremos un dispositivo de amarre con tuerca y
contratuerca que evita que las vibraciones debidas a la accin del viento aflojen los elementos de
la unin. Este dispositivo est constituido por una pieza con forma de U roscada en ambos
extremos y un travesao donde se amarra el cable. El travesao, de acero, queda asegurado a las
barras roscadas mediante arandelas, tuerca y contratuerca. Con este mecanismo es posible tensar
el cable. La pieza en forma de U se enhebra en el elemento de fundacin fijando de esta
manera el tensor al suelo. En el anexo del presente documento se incluye la verificacin del
dispositivo descrito. En la Figura 2 se presenta un esquema del elemento de amarre de los cables
a las fundaciones y en la Figura 1 se muestra el dispositivo de unin de los tensores a la torre. El
detalle de la unin de los refuerzos se encuentra detallada en los planos que se adjuntan al
presente informe.

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Figura 1 Esquema del elemento de amarra de los cables

Figura 2 Esquema del marco para unin de los tensores (esquina tpica del marco)

La carga factorizada en la rienda estimada de acuerdo a los modelos numricos

elaborados es de unos 70 kN (7.14 t, ver Parte 1 de este informe). Los tensores se fundarn
mediante el anclajes helicoidales que se embeben en e suelo. Este tipo de anclajes permite una
rpida ejecucin lo que contribuye a disminuir los tiempos de obra. El predimensionado de estos
elementos de fundacin indican que los tensores se podran anclar con un dispositivo de
aproximadamente 4.6 m de longitud. Sin embargo, el diseo definitivo de estos elementos ser
realizado por la empresa duea de la patente del sistema mencionado.

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3.2. Refuerzo de los montantes

El estudio numrico realizado muestra que probablemente la causa de la falla de algunas

estructuras pueda explicarse por el pandeo de algunos montantes en el sector medio de la torre.
Por esta razn, y con el objetivo de aumentar la capacidad portante de estos elementos, se
propone la colocacin de refuerzos que permitan aumentar la carga crtica de pandeo de estos
elementos. Debido a que el requerimiento principal de estos refuerzos es reducir el problema de
estabilidad de los montantes los refuerzos se disearon con el objeto de disminuir la esbeltez de
estos elementos. Los refuerzos consistes en perfiles normales ngulo 65 x 65 x 4 unidos a
intervalos inferiores a 1.20 m mediante forros de chapa A36 de 1/4 de espesor y 12 cm de alto.
Los forros se vinculan a un ngulo 102 x 102 x 6.4 de modo de abrazar los perfiles mediante una
unin de tipo deslizamiento crtico entre este ngulo y los forros. La unin se materializa con dos
bulones A325 de 3/8 de dimetro nominal que ajustan el refuerzo con el angular de chapa,
apretando entre ambos el montante. De este modo se logra tener en la zona crtica, afectada por
la falla observada, montantes cuya seccin transversal es de dos ngulos en cruz, en lugar de un
angulo simple. El detalle de los refuerzos se presenta en los planos adjuntos a este documento y
se presenta una ilustracin esquemtica en la Figura 3.

Figura 3 Esquema de los refuerzos de los montantes

La unin se dimension para las cargas factorizadas asumiendo que la mxima carga
que pasar al refuerzo ser aproximadamente un 50% de la solicitacin axial del montante
original. Esto se justifica teniendo en cuenta que los refuerzos se colocan para resolver un
problema de estabilidad y no de resistencia de los montantes, por lo que se vuelve ms
econmico aumentar el radio de giro del elemento que disminuir su solicitacin axial.
La carga axial mxima estimada en los montantes de la torre reforzada es de unas 11.3 t,
de modo que las conexiones de los refuerzos se disearon para transmitir una carga mxima de
5.7 t, tal como se observa en la memoria de clculo que se adjunta a este documento.
Debido a que la longitud del refuerzo excede la longitud comercial disponible para los
perfiles normalizados, se prev la ejecucin de empalmes, tal como se muestra en los planos que
se adjuntan. Los empalmes se realizarn en obra mediante uniones abulonadas, para lo cual se

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prever la realizacin de agujeros en los extremos de cada uno de los elementos prefabricados
que compondrn los refuerzos de los montantes.

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4. Montaje de los refuerzos

En este apartado se describe el procedimiento propuesto para colocar los refuerzos de

las torres metlicas, compuestos por refuerzo de montantes y tensores.

(a) Se fabricarn en taller los refuerzos correspondientes a los montantes.

Estos refuerzos estn constituidos por perfiles normalizados ngulo 65 x
65 x 4 con forros intermedios soldados a las alas del elemento. Los forros
se soldarn cada 1.20 m, medidos desde el centro de los mismos. Los
cordones de soldadura sern de 5 mm de espesor. Las chapas de los
forros debern estar perforadas para alojar los bulones que permitirn
unir el refuerzo a los montantes existentes. El agujero de los bulones ser
ovalado corto para permitir cierto juego que facilite el montaje de las
piezas.

(b) Junto con los refuerzos se fabricarn piezas formadas por angulares 102 x
102 x 6.4 de 12 cm de alto que servirn para unir el refuerzo a los
montantes existentes. Estos elementos tendrn las dimensiones indicadas
en los planos y debern contener los agujeros para alojar los bulones. Los
empalmes de las barras se ejecutarn de acuerdo a las especificaciones
detalladas en los planos que se adjuntan.

(c) Los refuerzos se ensamblarn en las longitudes detalladas en los planos y

se llevarn a la obra para su montaje, cuidando que el traslado no origine
deformaciones en los elementos que provoque dificultades en el montaje.
Los elementos de refuerzo que se ubicar a la elevacin donde se
coloquen las riendas deber llevar soldado el dispositivo que permite
tomar la rienda, tal como figura en los planos que se adjuntan.

(d) Los refuerzos se montarn desde la parte superior del tramo reforzado
hacia abajo ajustando convenientemente los bulones logrando el torque
deseado. La metodologa propuesta para el ajuste de los bulones se
describe ms adelante en esta seccin. Se proceder a colocar los
refuerzos de los cuatro montantes en forma simultnea para cada
elevacin.

(e) Una vez finalizado el montaje de los refuerzos de los montantes se

proceder a colocar el marco sobre el cual se unirn los tensores o
riendas. El marco est compuesto por cuatro angulares PNL 60 x 60 x 4

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que debe alojar perforaciones en sus extremos para posibilitar su unin a

las chapas extremas. Estos elementos se fabricarn en taller respetando
las dimensiones indicadas en los planos correspondientes y se montarn
unindolos a los refuerzos de los montantes mediante la tcnica de la
vuelta de tuerca.

(f) Mientras se colocan los marcos para recibir los tensores y los refuerzos
de los montantes, se proceder a construir los anclajes para fundar las
riendas.

(g) Al finalizar la fundacin de las riendas y la colocacin de refuerzos de

los montantes y el marco se colocarn los tensores. Estos elementos se
colocarn sin tensin para permitir un fcil amarre del cable al elemento
de unin. Una vez colocados los cuatro tensores se proceder a tensionar
los mismos para permitir un correcto desempeo de los mismos. El
tensado de las riendas se har segn esquinas opuestas y se ejecutar en
forma simultnea para cada par de elementos. Se brindar una tensin
inicial a los tensores para evitar que la torre se deba deformarse para que
estos elementos tomen carga. Se recomienda tensar los cables para que
no exista una flecha pronunciada en el centro del cable pero la tensin no
debe ser tal que el cable introduzca fuerzas no deseadas en la torre.
La forma recomendada de controlar la tensin adecuada de montaje de
los tensores es a travs de la medicin aproximada del perodo
fundamental de vibracin. El procedimiento recomendado para el tesado
del cable se describe de la siguiente manera: Se tensar el cable hasta la
magnitud deseada en forma aproximada (por ejemplo, hasta eliminar la
flecha del cable). Luego se proceder a darle un pulso manual (golpe
suave) al cable en el extremo inferior del mismo (cerca del anclaje al
suelo). Se cronometrar el tiempo que tarda el pulso en retornar al punto
de aplicacin. El valor terico de este perodo para el tensor de 16 mm de
dimetro nominal con una longitud de 23 m y una fuerza de 350 kg
resulta aproximadamente de 1.0 segundo.
Una estimacin ms precisa de este perodo se obtiene cronometrando el
paso de varios pulsos (5~10) y dividiendo por el nmero de pulsos.
Resulta importante considerar en el proceso de calibracin de la fuerza
que el aumento de tensin en un tensor disminuye su perodo
fundamental y viceversa.
Es importante una peridica revisin de la tensin de los cables ya que de
esta depende en gran medida el comportamiento del refuerzo. Se
recomienda una revisin despus de cada viento fuerte y cada 3 meses
como mnimo.
(h) Por ltimo, se constatar que los refuerzos se encuentran bien colocados
inspeccionando las sujeciones realizadas en obra.

4.1. Ajuste de los bulones con torqumetro

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Se recomienda que el ajuste de los bulones de los refuerzos se lleve a cabo por medio de
torqumetros que permiten conocer la pretensin del buln. Como mtodo alternativo, y a falta
de disponibilidad de un torqumetro se propone un mtodo emprico que se describe en el
siguiente apartado.
Para los bulones de las uniones de deslizamiento crtico (uniones de los elementos que
vinculan los refuerzos de los montantes a los montantes existentes de las torres) se establecen los
siguientes criterios de ajuste:

Dimetro Nominal Bulones 8.8 Bulones 10.9

del buln [kN] [kN]
10 32 -
12 47 59
14 65 81
16 88 110

4.2. Mtodo de la vuelta de tuerca para ajustar bulones con tensin

En este apartado se describe el mtodo recomendado para ajustar los bulones de las
uniones de deslizamiento crtico de los refuerzos propuestos. El mtodo cuenta con la ventaja de
no requerir torqumetros lo que agiliza el trabajo y permite emplear mano de obra menos
especializada. Este mtodo parte de la premisa que los bulones se han colocado hasta un punto
en donde no hay juego y el operario ha ajustado lo ms posible el buln. A partir de esta
situacin, se aplica al buln un giro determinado con la llave de ajuste. Este giro depende del
espesor de la unin, tal como se detalla en la Tabla 2:

Tabla 2 Giro de tuerca recomendada para bulones en tensin

Largo del buln Giro a aplicar
Lb < 4db 1/3 de vuelta (120)
4db < Lb < 8db 1/2 de vuelta (180)
8db < Lb < 12db 2/3 de vuelta (240)
12db < Lb Utilizar ensayos para calibrar el ngulo requerido

El control del giro puede realizarse ejecutando una marca en el material base y controlar
el giro obtenido. Debe asegurarse que la unin no se mueva durante la operacin de ajuste. Por
ltimo, debe tenerse en cuenta que para uniones de varios bulones se recomienda realizar el
apriete inicial progresivamente, desde los tornillos centrales hasta los bordes y luego realizar
ciclos adicionales de ajuste en todos los medios de unin.
En las uniones de los refuerzos de los montantes deber prestarse especial atencin al
estado final de la unin. Debido a que estas uniones estn proyectadas para transmitir el esfuerzo
axial de los montantes gracias a la friccin entre la chapa de forro y el montante es de primordial
importancia que los bulones se encuentren correctamente ajustados. Por ello, estas uniones se
ajustarn hasta lograr que el ngulo de refuerzo (102 x 102 x 6.3) y la chapa de forro (espesor
1/4) entren en contacto. Si esto no fuera posible, se proceder a agregar arandelas de espesor
adecuado para asegurar el contacto entre los elementos mencionados y el apriete del buln.

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5. Conclusiones

En este documento se presenta una breve descripcin de los refuerzos propuestos para
las torres metlicas de simple terna tipo S de la lnea de 132 KV que une las localidades de Santa
Mara, Ituzaing e Ita Ibate. Los refuerzos tienen por objetivo principal aumentar la capacidad de
carga de la estructura actual.
Se proponen dos refuerzos: (a) tensores de arriostramiento, y (b) refuerzo de montantes.
Los refuerzos (a) se colocan con el objeto de reducir las solicitaciones axiales de los montantes,
mientras que los refuerzos (b) se colocan para aumentar la carga crtica de pandeo de estos
elementos. Los refuerzos estn constituidos por chapas y perfiles normalizados.
Los refuerzos se fabricarn en taller y se montarn y unirn a las estructuras existentes
mediante uniones abulonadas. El detalle de las uniones, dimensiones, y calidad de los materiales
se adjunta en los planos que se adjuntan.

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6. Bibliografa

[1] Estructuras Metlicas Proyecto por estados lmites (2003). Asociacin Cooperadora del
Departamento de Estructuras de la Universidad Nacional de Crdoba, Editorial Cientfica
Unviersitaria. 4ta Edicin.
[2] Diseo de estructuras de acero com LRFD (1999). T. V. Galambos, F. J. Lin, B. G.
Johnston. ISBN 970-17-0258-1, Prentice Hall, Mxico. 336p.
[3] Load And Resistance Factor Design Specification For Structural Buildings (1999).
American Institute of Steel Construction. 327p.

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