Está en la página 1de 8

INFORME DE INSPECCION DE CAMPO N 004- 2017-EMAPE/GI/SGM.

RRGR

SERVICIO "CONTRATACION DE SERVICIO DE FRESADO Y COLOCACION DE MEZCLA ASFALTICA PARA VIAS ME

CONTRATO N 352-2016-EMAPE/GCAF S/. 43, 500,275.20 M2

PARCIAL N 01 S/. 2,574,368.71 M2

VALORIZACION N 04 S/. 1,323,985.25 M2

FECHA INICIO 17/Ene/2017 TERMINO

CUADERNO DE FOLIO
FOLIO INICIO
OCURRECIAS TERMINO

I.-UBICACIN
LONGITUD LONGITUD
VIA JURISDICCION % INTERVENIDO
TOTAL INTERVENIDA

Av. Tupac Amaru (Av. Pacayal -


Av. Miguel Grau)
CARABAYLLO 1.4 KM 1.4 KM 100.00

II.-DESCRIPCION DE LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS


1.-Estado de la estructura a intervenir, tipos de fallas encontradas
Por tratarse de una va tipo que no ha tenido mantenimiento periodicamente, la superficie de rodadura presenta diversos tipo
falla, entre las que podemos sealar las siguientes: tramos de la superficie con presencia de rugosidad, tramos con fallas tip
cocodrilo de carcter severo, tramos con grietas moderadas, baches superficiales y baches profundos, a lo largo del tramo
a intervernir.
2.-Procedimiento de ejecucin, deficiencias encontradas
En primer lugar se ha procedido a realizaar el corte parcial de la capa de rodadura a lo largo de los 1.4 Km, teniendo dichas
se ha empezado con la demolicin de la carpeta deteriorada, empleando para dicho fin una maquina fresadora, cuyo ancho
es de 2.0 m. Culminada esta partida se procedi con la limpieza del rea, con una barredora mecnica, mas una compresor
aire; seguidamente se esparci el material ligante, para finalmente colocar la mezcla asfltica, con la pavimentadora y proce
a su compactacin y acabado final, con el rodillo liso y el rodillo neumtico.
3.-Contingencias y problemas presentados
Debido a que se trata de pavimentos deteriorados y al empleo de la maquina fresadora, no ha quedado una superficie totalm
uniforme, al momento de realizar el fresado, lo que lleva a presentar diversos espesores de asfalto.
4.-Soluciones adoptadas
Al igual que en casos anteriores, para salvar los desniveles, se ha ejecutado previamente un bacheo con asfalto caliente, lue
aplicar las 2" con la maquina esparcidora de asfalto.
5.-Penalidades impuestas, motivos
No se a impuesto ninguna penalidad.

III.-DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES CONTROLES EN CAMPO EFECTUADOS POR EL INSPECTOR


(VER ANEXO I: PROTOCOLO DE CONTROL DE CALIDAD, ANEXO II:CONTROL DE RECURSOS DE TRABAJO)
Se han realizado los siguientes controles en campo
1.- Verificacion de los espesores que deja la maquina fresadora - (anexo I)
2.- Verificacion de la temperatura de llegada y colocacin de asfalto - (anexo I)
3.- Verificacion de escantilln, para controlar los espesores de colocacin del asfalto - (anexo I)
4.- Verificacion de los volumenes de asfalto, contrastandolo con la superficie asfaltada - (anexo I)
5.- Verificacion de recursos de trabajo - (anexo II)

IV.-REGISTROS LEVANTADOS EN CAMPO


1.-Nombre y nmeros de los registros
Protocolo N04-2017-EMAPE-RRGR(AV. TUPAC AMARU)
Cuadro de control de Recursos N04-2017/EMAPE/GI/SGM-RRGR

V.- AVANCE FISICO Y RENDIMIENTO

Actividad Unidad Cantidad Das efectivos Horas efectivas

fresado m2 19,479.20 4 8
asfaltado m2 19,479.20 6 8

Total 19,479.20

VI.-EVALUACION DE LOS CONTROLES DE CALIDAD PRESENTADOS POR EL CONTRATISTA


De acuerdo a los ensayos presentados por el contratista, estos se encuentran dentro de los parametros exigidos en los tdr.

VII.-EVALUACION DE LAS CONTRAPRUEBAS DE LOS CONTROLES DE CALIDAD (DE EXISTIR)


Estas se encuentran dentro de los parmetros exigidos por los trminos de referencia del contrato.

VIII.-CONCLUSIONES
Se ha realizado el servicio de acuerdo a los terminos de referencia del contrato
Se han realizado los controles correspondientes por parte del inspector.
Es procedente extender la conformidad del servicio realizado.
MAPE/GI/SGM.RRGR

A ASFALTICA PARA VIAS METROPOLITANAS"

640,000.00

37,875.53

19,479.20

04/Feb/2017

dura presenta diversos tipos de


sidad, tramos con fallas tipo piel de
ndos, a lo largo del tramo

s 1.4 Km, teniendo dichas planillas,


ina fresadora, cuyo ancho de lampon
nica, mas una compresora de
n la pavimentadora y proceder

edado una superficie totalmente


o.

eo con asfalto caliente, luego


OR EL INSPECTOR
DE TRABAJO)

Rendimiento Rendimiento
Avance
diario horario

100 4869.80 m2./da 608.72 m2./h.


100 3246.53 m2./da 405.81 m2./h.

metros exigidos en los tdr.

E EXISTIR)
PROTOCOLO DE CONTROL DE CALIDAD
N 007 - 2017 - EMAPE - RGR

SERVICIO FRESADO Y COLOCACION DE MEZCLA ASFALTICA PARA VIAS METROPOLITANA

PARCIAL N

VIA TRAMO

1.-VERIFICACION DE ESPESOR DE AREA FRESADA

FECHA
CARRIL
SENTIDO
PROGRESIVA
LADO
ESPESOR EN MM

FECHA
CARRIL
SENTIDO
PROGRESIVA
LADO
ESPESOR EN MM

FECHA
CARRIL
SENTIDO
PROGRESIVA
LADO
ESPESOR EN MM

2.-TEMPERATURA DEL ASFALTO EN PISTA

DIA 26-Jan 26-Jan


CARRIL CI CI CI CI CI
SENTIDO N-S N-S N-S N-S N-S
PROGRESIVA KM 00+370 KM 00+420 KM 00+570 KM 00+640 KM 00+750
VEHICULO (n placa) D0N-803 B3C-806 D0N-804 V5R-777 F2L-723
HORA 10.20 p.m. 10.30 p.m. 10.50 p.m. 11.05 p.m. 11.25 p.m.
T. TOLVA (C) 143 C 145 C 144 C 144 C 143 C
T. PISTA (C)
DIA 26-Jan 26-Jan
CARRIL CI CI CI CI CI
SENTIDO N-S N-S N-S N-S N-S
PROGRESIVA KM 00+370 KM 00+420 KM 00+570 KM 00+640 KM 00+750
VEHICULO (n placa) D0N-803 B3C-806 D0N-804 V5R-777 F2L-723
HORA 10.20 p.m. 10.30 p.m. 10.50 p.m. 11.05 p.m. 11.25 p.m.
T. TOLVA (C) 143 C 145 C 144 C 144 C 143 C
T. PISTA (C)

3.-VERIFICACION DE ESPESOR DE CARPETA ASFALTICA ANTES DE COMPACTAR

DIA 26-Jan 26-Jan


CARRIL CI CI CI CI CI
SENTIDO N-S N-S N-S N-S N-S
PROGRESIVA KM 00+370 KM 00+400 KM 00+470 KM 00+540 KM 00+580
ESPESOR EN MM 64 63 65 64 63

DIA 26-Jan 26-Jan


CARRIL CI CI CI CI CI
SENTIDO N-S N-S N-S N-S N-S
PROGRESIVA KM 00+370 KM 00+400 KM 00+470 KM 00+540 KM 00+580
ESPESOR EN MM 64 63 65 64 63

DIA 26-Jan 26-Jan


CARRIL CI CI CI CI CI
SENTIDO N-S N-S N-S N-S N-S
PROGRESIVA KM 00+370 KM 00+400 KM 00+470 KM 00+540 KM 00+580
ESPESOR EN MM 64 63 65 64 63
OCOLO DE CONTROL DE CALIDAD
N 007 - 2017 - EMAPE - RGR

A ASFALTICA PARA VIAS METROPOLITANA CONTRATISTA : Consorcio TOSAN

VALORIZACION

PROMEDIO

PROMEDIO

PROMEDIO

26-Jan 26-Jan
CD CD CD CD
N-S N-S N-S N-S
KM 00+320 KM 00+400 KM 00+520 KM 00+680
D4J-838 D3R-834 F3B-716 A4D-801
11.55 p.m. 12.25 a.m. 12.45 a.m. 12.55 a.m.
145 C 143 C 145 C 144 C
26-Jan 26-Jan
CD CD CD CD
N-S N-S N-S N-S
KM 00+320 KM 00+400 KM 00+520 KM 00+680
D4J-838 D3R-834 F3B-716 A4D-801
11.55 p.m. 12.25 a.m. 12.45 a.m. 12.55 a.m.
145 C 143 C 145 C 144 C

LTICA ANTES DE COMPACTAR

26-Jan 26-Jan
CI CI CI CI
N-S N-S N-S N-S
KM 00+600 KM 00+670 KM 00+720 KM 00+750
61 64 65 63

26-Jan 26-Jan
CI CI CI CI
N-S N-S N-S N-S
KM 00+600 KM 00+670 KM 00+720 KM 00+750
61 64 65 63

26-Jan 26-Jan
CI CI CI CI
N-S N-S N-S N-S
KM 00+600 KM 00+670 KM 00+720 KM 00+750
61 64 65 63