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DURO FELGUERA N DOC: MC_DF_01

MEMORIA CALCULO ESTRUCTURAL Rev.0


PLATAFORMA ACCESO A VALVULAS 19-MAR-17

CLIENTE:

DURO FELGUERA

PROYECTO:

FABRICACION DE PLATAFORMA PARA ACCESO A VALVULAS

MEMORIA DE CALCULO MECANICA

MC_DF_01

Rev.A

REVISI REANALIZADO
ESTADO FECHA APROBADO POR
N POR
EMITIDO PARA
A 19/03/17 Carlos Rosadio
REVISION
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INDICE

1.0 GENERALIDADES

1.1 ALCANCE

1.2 NORMAS APLICABLES

1.3 DOCUMENTOS REFERENCIALES

1.4 MATERIALES

1.5 ARREGLO GENERAL

2.0 CARGAS APLICADAS EN LA ESTRUCTURA Y COMBINACIONES DE CARGA

2.1 CARGA MUERTA (DL)

2.2 CARGA VIVA (LL)

2.3 CARGA DE SISMO (Sx,Sy)

2.4 CARGA DE VIENTO

2.5 CARGA DE NIEVE

2.6 COMBINACIONES DE CARGA

3.0 ESTRUCTURA

3.1 ESQUEMA

3.2 CARGA MUERTA (DL)

3.3 CARGA VIVA (LL)

4.0 CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS

3.4 DESPLAZAMIENTO VERTICAL

3.4 DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL

3.7 RATIOS DE DISEO

5.0 CONCLUSIONES

1.0 GENERALIDADES
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1.1 ALCANCE

El presente documento corresponde a la verificacin de la estructura de la


nueva plataforma para el acceso a las vlvulas que se instalara para la casa
turbina.

1.2 NORMAS APLICABLES

Manual Of Steel Construction (AISC)


Cdigo de Soldadura Estructural en Acero (AWS)
Reglamente nacional de edificaciones (RNE)
Norma E.020 Cargas
Norma E.090 Estructuras Metlicas

1.3 DOCUMENTOS REFERENCIALES

PM-DF-1-01 PLATAFORMA PARA ACCESO A VALVULAS

1.4 MATERIALES

Perfiles y planchas ASTM A36, Fy = 2500 Kg/cm2

1.5 ARREGLO GENERAL

Se muestra los componentes que sern verificados


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2.0 CARGAS APLICADAS EN LA ESTRUCTURA Y COMBINACIONES DE


CARGA

2.1 CARGA MUERTA (DL)

COD. DESCRIPCION CARGA UNIDAD UBICACIN


DL1 Peso propio de DEAD Calculado por el programa
estructuras
DL2 Barandas metlicas 20 Kg/m Bordes de plataforma
DL2 Grating 30 Kg/m2 Plataforma

2.2 CARGA VIVA (LL)

COD. DESCRIPCION CARGA UNIDAD UBICACIN


LL1 Sobrecarga en piso 300 Kg/m2 Plataforma

2.3 CARGA SISIMICA

No se considera predominante

2.4 CARGA VIENTO

No se considera predominante.
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2.5 CARGA NIEVE

No se considera predominante

2.6 COMBINACIONES DE CARGA

Nombre Tipo Caso Factor Notas


DSTL1 Linear Add DL 1.2 Carga Muerta, peso
propio
DSTL2 Linear Add LL 1.25 Carga Viva

Dnde:
DL= carga muerta (DL1+DL2+),
LL= carga viva,
Las combinaciones de carga se aplican en simultaneo para el diseo
estructural, producindose la mxima solicitacin en cada elemento.

3.0 ESTRUCTURA
3.1 ESQUEMA
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3.2 CARGA MUERTA

El peso propio (DL1) + peso barandas (DL2)+ peso Grating (DL3), lo


calcula el programa.

3.3 CARGA VIVA

Sobrecarga en piso

4.0 CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS


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4.1 DESPLAZAMIENTO VERTICAL

Direccin Desplaza. Solidworks Longitud L (mm) L/360 Verificacin


(mm)
Y 4.67 2680 7.44 OK

4.2 DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL

Direccin Desplaza. Solidworks (mm) Longitud L (mm) L/360 Verificacin


X 1.42 2924 8.12 OK
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4.3 RATIOS DE DISEO

Ratio = Esfuerzo actuante / Esfuerzo admisible

5.0 CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS


En el anlisis estructural realizado a la estructura para acceso a vlvulas
presento.

_ ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA. APROBADO


Todos los elementos aprobaron la resistencia. Ver pg. 8
_ ESTADO LIMITE DE SERVICIO APROBADO
La deflexin en el punto de carga es menor al lmite permitido.
Ver pag.7